Manual de Servicio Horquilla Giant Crest 34
Manual de Servicio Horquilla Giant Crest 34
com
agosto 2019
1
Tabla de contenidoCONTENIDO
Desmontaje de la cámara de presión de aireADESMONTAJE DEL LADO DEL RESORTE IR.................................................... .... .................................. 6
Conjunto del lado de amortiguaciónDCONJUNTO DEL LADO AMPERIOS.................................................... .... ............................................... ........10
Montaje cámara neumáticaACONJUNTO DEL LADO DEL RESORTE IR.................................................... .... ............................................... .......12
Reemplace el control remotoREEMPLAZO DEL CONTROL REMOTO .................................................. ....................... ........................... ...... 20
Mantenimiento del pie inferior de la horquillaMANTENIMIENTO DE LA PARTE INFERIOR DE LA PIERNA .................................. .................................................. ............... 29
Mantenimiento del lado del aire y del lado del amortiguadorMANTENIMIENTO DEL LADO DE LA CÁMARA DE AIRE Y DEL AMORTIGUADOR .................................. ... 30
2
Política de garantía y servicioWarranortePóliza de ty & AS
7. SGCdebe estar conectadoWPS,GMCtiene que ser2Responda en unos días si debe devolver el producto defectuosoGMCHaz más análisis.
[Link] primer año del lanzamiento del nuevo producto,SGCrequeridoDistribuidorDevolver productos defectuosos.
ii. Hace seis mesesCentro de servicio de GSCSe debe realizar la práctica de reparar los productos defectuosos.
i. De acuerdo con la experiencia de reparación de productos defectuosos en la primera mitad del año, elCentro de servicio de GSChacer reparaciones.
Intervalo de mantenimientoServicioyointervalo
Cada200horas o año completoDespués de Mantenga el lado del aire y el lado del amortiguador
200 horas de conducción o 1 año. Mantenimiento del lado de la cámara de aire y del amortiguador
3
Desmontaje de la horquilla delantera de suspensiónSuspensiónFtrabajoDesensamblaje
- pinzas - Pinzas
- 24 mmManga conFTipo palanca - Dado de 24 mm con llave de vaso tipo F Llaves
2
Retire el botón de ajuste de rebote
4
3
usar6Llave hexagonal para quitar los tornillos inferiores del lado del aire y del lado de la compuerta
Seda
4
primeroLSCsintonizarAbiertoposición, atornille el tornillo en la2~3Anillo, golpee con un mazo de goma para separar el brazo inferior del pie
inferior de la horquilla Abra la perilla LSC (compresión de baja velocidad), afloje el perno dos o tres vueltas y use un mazo de plástico para
sacarlo suavemente.
5
Retire los tornillos y separe el enlace y las patas inferiores de la horquilla.
627. Se pueden usar otros aceites, verifique con Giant ASQA para confirmar. Nunca use alcohol para limpiar.
5
Desmontaje de la cámara de presión de aireAireSprimaveraSideaDesensamblaje
Desenrosque la tapa superior de la cámara de presión de aire en sentido contrario a las agujas del reloj
usar24MMDesenrosque el tornillo de la cámara de aire en sentido contrario a las agujas del reloj en el
dirección.
6
4
usar24 mmUse una llave de boca para quitar el tornillo debajo de la cámara de aire y
saque el pistón.
Retire el pistón.
5
ser utilizable6 mmLa llave hexagonal ajusta el espaciador de la cámara de aire. Par de apriete:
7
Desmontaje del lado de amortiguaciónApagadorSideaDesensamblaje
1
Utilice un destornillador de punta plana para desmontar la cubierta superior del lado del amortiguador.
encuentran debajo.
2
Recoge la bola de acero y el resorte.
Retire con cuidado el cojinete de bolas de acero y el resorte y déjelos a un lado en un lugar seguro.
sacarLSCAjuste el eje.
8
4
usar5Utilice una llave hexagonal n.º y unos alicates universales para quitar los tornillos.
Nota: Tenga cuidado de sujetar la varilla de amortiguación y envolver el amortiguador para evitar
en daño.
universal.
perno.
9
Conjunto de horquilla de suspensiónSuspensiónFtrabajoAmontaje
valor7.5Nm. 7.5Nm
2
usar4 mmLa llave hexagonal ajusta la varilla de amortiguación en el sentido de las agujas del reloj para
24Nm
10
4
plateado.
11
Montaje cámara neumáticaAireSprimaveraSideaAmontaje
1
Pistón y biela pintadosmiel resbaladiza, como se muestra a continuación, sobre3ml.
2
Cargar con gesto de rotación
12
4
Limpiar y engrasar las roscas de los tornillos.
6
Limpiar y engrasar las roscas de los tornillos.
13
Conjunto de horquilla superior e inferiorSuperior [Link]
1
Limpiar el tubo interior de la horquilla inferior.
Esponja
Vuelva a instalar la espuma de aceite.
Limpie el interior de la parte inferior de la pierna. Nunca use alcohol para limpiar. Miel resbaladiza
2
AbajoDUPintar con herramientas caserasmiel resbaladizasobre0,5 ml.
Aplique 0,5 ml de Slick Honey en la DU inferior con una herramienta prefabricada, como una espátula de goma o un cuchillo de silicona.
DU Miel resbaladiza
14
4
5
Comprima los pies de la horquilla superior e inferior.
torsión recomendado.
7
Alargue las horquillas superior e inferior e infle el lado del aire para100psi, saque la biela.
15
8
dieciséis
Reemplace la varilla de amortiguaciónApagadorCArtridgeRreemplazo
1
VoluntadLSCsintonizarAbiertoposición, quite el tornillo y atorníllelo2~3Anillo, golpee con un mazo de goma para separar el brazo inferior del pie inferior de la horquilla
Abra el LSC.
Retire el perno del lado del amortiguador. Afloje el perno dos o tres vueltas y use un mazo de plástico para sacarlo
suavemente.
2
Utilice un destornillador de punta plana para desmontar la cubierta superior del lado del amortiguador.
cabeza plana.
3
Sujete las bolas y los resortes de acero
Retire con cuidado el cojinete de bolas de acero y el resorte y déjelos a un lado en un lugar seguro.
17
4
sacarLSCAjustar el eje
Nota: Tenga cuidado de sujetar la varilla de amortiguación y envolver el amortiguador para evitar
en daño.
Consulte la sección Montaje lateral del amortiguador para instalar el amortiguador.
universal.
volver a montar.
18
6
Confirme la función de la varilla amortiguadora.
Cámara de presión de aire desinflada,BloqueotacónreboteTodos los extremos se mantienen en la posición de válvula completamente abierta y se acciona la carrera completa.3~5de
Si no hay una función de bloqueo: Libere el aire de la cámara del resorte neumático. Abra la compresión de baja velocidad y
abra el amortiguador de rebote. Comprima lentamente el cartucho hasta su recorrido completo y luego deje que el cartucho
19
Reemplace el control remotoReemplazo de control remoto
usar6Llave hexagonal n° para quitar el tornillo inferior del lado del amortiguador.
Retire el perno del amortiguador inferior con una llave hexagonal de 6 mm.
2
El control remoto está en la posición de encendido.
Atornille el tornillo inferior de amortiguación2~3Anillo, golpee con un mazo de goma para separar el brazo inferior del pie inferior de la
Afloje el perno dos o tres vueltas y use un mazo de plástico para aflojarlo suavemente.
Retire el perno de retención del control remoto con una llave hexagonal de
3 mm.
20
4
usar2,5 mmDesatornille el tornillo de fijación del cable del control remoto en sentido antihorario con una llave hexagonal y retire
el cable del control remoto. Desenrosque el perno de fijación del cable del control remoto con una llave hexagonal de 2,5 mm.
usar2,5 mmDesatornille el tornillo de la cubierta superior en el sentido contrario a las agujas del reloj
Retire el perno de la tapa del cable con una llave hexagonal de 2,5
mm.
6
usar2,5 mmDesatornille el tornillo del asiento de fijación del cable de control de cables en sentido
contrario a las agujas del reloj con la llave hexagonal y luego retire el asiento de fijación del cable de control de cables.
veintiún
8
Para fijar la varilla de amortiguación, utilice el casquillo de 10 mm para quitar el tornillo de la tuerca①. Retire el
Sujete suavemente el cartucho del amortiguador. Desenrosque el perno con una llave de tubo de 10 mm.①. Retire el eje
de ajuste del amortiguador girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj ② Reemplace el cartucho del
②
①
Proceso de ensamblaje:
9
1, Gire el eje de ajuste de amortiguación en el sentido de las agujas del reloj①Deténgase cuando sienta resistencia. 2.
Utilice una llave de tubo de 10 mm para bloquear el tornillo de la tuerca②, valor de par7.5Nm.
1. Gire el eje de ajuste del amortiguador en el sentido de las agujas del reloj hasta la posición de bloqueo ①.
③ 1200g-cm
①
② 7.5Nm
Veintidós
10
11
Frente
0.6Nm
Ensamble el soporte de la línea de control remoto, apriete el par0.6Nm, el orificio del cable de control
Apriete el perno del asiento de ajuste del cable del control remoto a
Trasero
12
Coloque la cubierta superior y el tornillo de fijación de la línea de control remoto debe estar a unos9en punto
bloqueo. 7
Nota: No pase de la posición de las 9 en punto. 6
Veintitres
13
Gire la tapa superior en sentido contrario a las agujas del reloj140grados, aprox.4~5La posición en punto, que es la posición en la que se enciende el
control remoto. Nota: Si la posición cerrada está en7En la posición en punto, la posición donde se enciende el control remoto es aproximadamente2~3
posición de las horas. Gire la tapa superior 140 grados en sentido contrario a las agujas del reloj hasta la posición de las 4 o las 5. Esta es la posición
abierta.
Nota: Si la posición de bloqueo está alrededor de las 7 en punto en el paso anterior, la posición abierta debe
Bloqueo
140°
Abierto
veinticuatro
14
1, marcar la posición del tornillo①.
2, Levante la cubierta superior, coloque la junta y el buje de plástico, la abertura del buje debe estar alineada con la posición marcada②. 3, Coloque
2. Retire la tapa superior y coloque la arandela y el casquillo de plástico en la tuerca. El espacio del casquillo de
4. Ensamble el resorte con el espacio de la tapa superior alineado con el espacio del buje de plástico④.
③
②
Brecha
Alineación
① Marca de ubicación
Alineación
Alineación
15
Presione la tapa superior con los dedos y apriete los tornillos de la tapa superior, valor de torsión
1,2 Nm.
25
dieciséis
Abierto Bloqueo
Compresión
Firma
17
1, cierre de control de cable①.
① ② ③ ④
Bloqueo Bloqueo
Abierto
Abierto
18
Pruebe si la función de control de cables es normal
26
Valor de par de cada parteInformación del valor de torsión
27
Estándar de lubricaciónEstándar de Lubricación
Estándar de lubricación:
Estándar de lubricación:
Junta tórica, junta Q y esponja: Remoje en Mobil SHC 627. Se pueden usar otros
aceites, consulte con Giant ASQA para confirmar.
DU, sello antipolvo y conjunto de pistón: aplique Slick Honey.
Tapa LSC, tuerca de la parte superior del amortiguador y tuerca inferior de la cámara de aire: Aplique grasa.
28
Mantenimiento del pie inferior de la horquillaMás [Link]
1
Separe las patas de la horquilla superior e inferior. Nota: Consulte la sección de desmontaje de la horquilla superior e inferior.
Desmonte la pata superior e inferior Nota: Consulte la sección de desmontaje de la pata superior/inferior.
2
Retire la espuma de aceite y déjela en remojo hasta
queMóvil SHC 627. Retire las esponjas y sumérjalas en
Mobil SHC 627. Se pueden usar otros aceites, consulte
con Giant ASQA para confirmar.
3
Limpie la apariencia de los tubos de la horquilla superior e inferior y las cubiertas antipolvo y los accesorios de tubería de los tubos de la horquilla inferior
Limpie el exterior de las patas superior e inferior, así como el sello del limpiador. Nunca use alcohol para limpiar.
4
Vuelva a instalar la espuma de aceite.
Esponja
Sello limpiador
Sobrecubierta pintadamiel resbaladizasobre0,8 ml.
DU Miel resbaladiza
AbajoDUPintar con herramientas caserasmiel resbaladizasobre0,5 ml.
6
Monte las patas superior e inferior de la horquilla. Nota: consulte el capítulo de montaje de la horquilla superior e inferior.
Vuelva a montar la pata superior e inferior Nota: Consulte la sección de montaje de la pata superior/inferior.
29
Mantenimiento del lado del aire y del lado del amortiguadorAireSresorte y amortiguadorSideaMETROmantenimiento
1
Separe las patas de la horquilla superior e inferior. Nota: Consulte la sección de desmontaje de la horquilla superior e inferior.
Desmonte la pata superior e inferior Nota: Consulte la sección de desmontaje de la pata superior/inferior.
2
Desmonte la cámara de aire y el lado del amortiguador. Consulte la sección de desmontaje de la cámara de aire y el lado del amortiguador.
Consulte la sección de desmontaje del lado de la cámara de aire y del lado del amortiguador para desmontar la cámara de aire y el
amortiguador.
3
1, Limpie el grupo de pistones, el tornillo, el bloque de presión de aire y el tubo interior de presión de aire.
2, vistajunta tórica/anillo Xcondición de desgaste, remojar hastaMóvil SHC 627, si es necesario, reemplacejunta tórica/anillo X. Por favor
1. Limpie el juego de pistón, la tuerca, el juego de fichas de la cámara de aire y el interior de la cámara de aire.
2. Verifique el desgaste de la junta tórica/junta X. Remoje la junta tórica/junta X en Mobil SHC 627 Se
pueden usar otros aceites, consulte con Giant ASQA para confirmar. Reemplace la junta tórica/junta X Si es
4
Confirmar barra amortiguadoraBloqueofuncione o reemplace la barra amortiguadora. NOTA: Consulte la sección Reemplazo de las varillas de amortiguación
Verifique la función de bloqueo del amortiguador y reemplace el cartucho del amortiguador si es necesario. Nota: Consulte la
sección de reemplazo del cartucho del amortiguador para obtener instrucciones.
5
Consulte el procedimiento de montaje para montar la horquilla.
30
Pautas para juntas tóricas y juntas Xjunta tórica/anillo Xyoindicación
D2 en el pistón
anillo X
D8 dentro de la tuerca inferior de la cámara de aire
31
Reemplazo de sobrecubiertaLimpiaparabrisasSgansoRreemplazo
3
Use una herramienta especial para instalar la bota y luego instale la horquilla inferior.
Ensamble el sello limpiador con la herramienta 912WPSFT34A1K para ensamblaje del sello limpiador
Golpee el sello limpiador en la pata inferior con un mazo de plástico.
1
Esponja
DU
Vuelva a instalar la espuma de aceite.
32
Lista de serviciosDespuésSServicioLineup
RL Bloqueo remoto
L Bloqueo (sin modelo de pista)
combinación de funciones
Abreviatura Función descriptiva
RL Rebote y bloqueo a baja velocidad (sin modelo trail)
RCL* Rebote a baja velocidad y compresión a baja velocidad (con modelo trail) y bloqueo
RCRL Rebote a baja velocidad y compresión a baja velocidad (con modelo trail) y bloqueo remoto
R2C2 Rebote a baja/alta velocidad y compresión a baja velocidad (con modelo trail)
RC2 Rebote a baja velocidad y compresión alta/baja (con modelo trail)
R2C Rebote bajo/alto y compresión alta/baja (con modelo trail)
RRL* Rebote a baja velocidad con bloqueo remoto
* La función de la horquilla de suspensión MY20 Giant Crest
33
Modelo global de horquilla completado (pedido de GCK):
Especificaciones MY20 Número de artículo Descripción
CREST 34-Boost RRL 27.5" 1.125-1.5X245.5 AL T100 PM 00D C/
20G9-Obsesión ADV
1111-CREST3-15 F:YS727 MATE, CON EJE 15X110MM, CON PALANCA REMOTA,
3 20G9-XTC ADV
CON CALCOMANÍA BRILLANTE Y MATE
CREST 34-Boost RCL 27.5" 1.125-1.5X245.5 AL T120 PM
20G9-Brazas 2 1111-CREST3-011 00D C/F:YS727 MATE,CON EJE 15X110MM,
CON CALCOMANÍA BRILLANTE Y MATE
34
Línea de kits de servicio (pedido de GCK):
91234CAPVEA1K Kit de tapa de cámara de aire CREST 34 CapValve BK con junta tórica 4X2 5
91234TAPONSA1K Ficha de aire (una ficha con junta tórica) CREST 34 tapones con junta tórica 19X2 5
CREST 34 T120mm Biela Componente SIN
91234CC120A1K Kit de pistones para recorrido de 120 mm 5
TUERCA
CREST 34 T100mm Biela Componente SIN
91234CC100A1K Kit de pistones para recorrido de 100 mm 5
TUERCA
91234ORINGA1K Juego de juntas tóricas/juntas X CREST 34 ALLOring y Xring partes 5
912SLICKHYA1K Miel resbaladiza 16OZ CREST 34 Grasas especiales slick miel 16OZ/TIN 1
CREST 34 Aceite líquido especial MOBIL SHC 627
912MSHC627A1K MOBIL SHC 627 200ml 5
200ML/Botella
1270-WPTL34-01 Herramienta para montaje de sellos limpiadores CREST 34 Herramienta de montaje de sellos limpiadores φ34mm 1
35