CLEAN EMISSIONS PRODUCTS INC.

CONVERTIDORES CATALÍTICOS
Resumen de Clean Emissions Products Inc.
• Clean Emissions Products Inc fue fundado por Tim Barker en 1998. El
objetivo de esta compañía es desarrollar tecnología para el control de
emisiones en motores de combustión interna.
• Clean Emissions Products Inc esta localizado en Barrie, Ontario, Canadá.
Esta planta tiene capacidades de manufactura al igual que diseño y
ingeniería.
• La compañía tiene muchos clientes en Canadá, EUA, África, Australia, Asia
y actualmente con presencia en México, Chile y Perú mediante la
representación exclusiva de ECOVAN, S.A.
• La tecnología de Clean Emissions Products Inc es usada en minería,
generación de electricidad, construcción, manejo de materiales y en auto
transporte.
• Nuestra tecnología esta enfocada a las siguientes emisiones: CO
(Monóxido de carbono), HC (hidrocarburos), PM (particulate matter) y
NOx (óxidos of nitrógeno).
• Los productos incluyen convertidores catalíticos de 2 y 3 vías y
silenciadores catalíticos.
• En los últimos 12 años Clean Emissions Products Inc ha construido una
reputación sin paralelo por calidad de producto y servicio al cliente.
¿Que es un convertidor
catalítico?
 ¿Que es el producto?
• El Catalizador o Convertidor Catalítico
sirve para el control y reducción de los
gases tóxicos que arrojan los motores
de combustión interna.

• ECOVAN, S.A. de C.V. provee

convertidores catalítico para equipos
fuera de carretera y auto trasporte al
igual que para equipo estacionario
como plantas de emergencia. (prime y
standby)

• El producto es exclusivamente
vendido por ECOVAN, S.A. de C.V. para
los mercados de la minería, manejo de
materiales, autotransporte y plantas
de emergencia.
 ¿Como funciona el Catalizador?
• El panal del catalizador es de acero
inoxidable grado 304.
• Una capa en base a Cerio se aplica
para permitir que los metales
preciosos se adhieran a las células
del panal.
• La formulación de metales
preciosos para los motores diesel
se base en el Platino (Pt) y esta Metales Preciosos
Precious
(basados
Metal
en Pt )
Capa en base a
Washcoating
(Cerium based)
Cerio
Sites
diseñado para activarse en el rango
de temperatura de los 250°C a los
750°C.
• El catalizador diesel tiene una
densidad de 140 cpsi y cuando Stainless
Lamina de Steel Metallic
Acero
tiene la carga adecuado de Foil
inoxidable grado 304
catalizador convertirá el mortal
monóxido de carbono (CO) y los
hidrocarburos (HC) al bióxido de
carbono que es menos dañino(CO2)
y en vapor de agua(H2O)
¿Que hace el catalizador ECOVAN?
Utilizando calor del escape para
iniciar una reacción química las 100
emisiones del escape son reducidas 90
así: 80
70
CO (monóxido de carbono) = hasta un 99%
60
HC (hidrocarburos) = hasta un 90%
50 Antes
DPM (partículas diese) = hasta un 88%
40 Despues
Acroleína = up 90%
NOx (óxidos de nitrógeno) = up 99%* (LPG/NG) 30
20
* Si las condiciones ambientales son favorables usted pudiera 10
ver hasta un 30% en reducción de los NOx en motores
diesel. 0
CO HC DPM
Especificaciones Técnicas
 Catalizadores y Mofles con
catalizador
• Composición
– Lamina de acero inoxidable en el panal
– Catalizador de 140 CPSI (células por pulgada
cuadrada)
– Housing de acero inoxidable grado 304
– Contrapresión menor a 3.9 pulgadas de agua.
• Vida del Producto
– De 3 a 5 años (de 8,000 a 12,000 horas)
 Elementos Contaminantes del tubo de
Escape y sus Efectos
• CO (Monóxido de Carbono) = El más mortal y monitoreado de los
contaminantes. Si no es removido el CO puede ser muy toxico y
letal. El CO restringe la habilidad de los glóbulos rojos de absorber
oxigeno por lo tanto sofoca al cuerpo. El CO es causante de cáncer.
– Nuestro Catalizador reduce hasta un 99%.
• HC (Hidrocarburos) = Un contaminante mortal y toxico. Los HC son
responsables de crear pequeñas irritaciones que pueden ser
fácilmente absorbidas a los pulmones sino se remueven del escape.
Una vez en los pulmones pude causar infecciones respiratorias. El
olor a huevo podrido asociado con los motores diesel es un
subproducto de los HC.
– Nuestro Catalizador reduce hasta un 90%.
Elementos Contaminantes del tubo de
Escape y sus Efectos- Continuación
• DPM (Diesel Particulate Matter en ingles o Partículas de materia Diesel)= Aunque
no es inmediatamente letal, la exposición prolongada a este grupo de
contaminantes puede causar serias enfermedades incluyendo cáncer y problemas
respiratorios. El DPM esta hecho de carbón seco, óxidos inorgánicos
(principalmente como sulfatos) y líquidos. Los líquidos son una combinación de
combustible sin quemar y de aceites lubricantes que como grupo se les llama
facciones orgánicas solubles (SOF) o fracciones orgánicas volátiles (VOF).
– Nuestro Catalizador reduce hasta un 88%.
• NOx (Oxido de Nitrógeno) = Aunque no es letal a su inmediata exposición se cree
que el NOx contribuye al desarrollo del efecto invernadero por su gran fuerza de
absorción en el infrarrojo.
– Nuestro Catalizador reduce hasta un 99% en gas natural y gas LP y hasta un
30% en diesel.
• Acroleína = Un liquido claro, sin color o amarillento con un olor picante y
desagradable. Extremadamente flamable y toxico cuando se inhala o se ingiere.
Puede causar lagrimeo y causara irritación a la piel y a los ojos.
– Nuestro Catalizador reduce hasta un 90%.
 Combustibles de Motor Compatibles
Los convertidores catalíticos ECOVAN están
diseñados para trabajar con:

• Diesel (Bio-Diesel y Diesel de alto y bajo contenido de Azufre)

• Gas LP
• Gas Natural
• Gasolina
 Construcción del Catalizador
Housing
• Acero Inoxidable grado 304
• Calibre 14 o 16

Panal del Catalizador

• Lamina de acero inoxidable (Grado
304)
• Estilo Panal
• Densidad de 140 CPSI (cells per
square inch)
• Cubierta en base a Cerio con carga de
Platino como catalizador.
Puntos de Instalación del Catalizador

El Catalizador puede ser

instalado con
abrazaderas o soldado.
 Aplicaciones Típicas
• Equipo Minero
• Equipo de Manejo de Materiales
• Plantas de Emergencia (en standby o
continuas)
• Vehículos Automotrices (Camiones ligeros y
pesados)
 Mantenimiento del Catalizador
• Una vez instalado y mantenido
apropiadamente y expuesto a la
temperatura apropiada del escape
entre los 250°C y los 750°C, el
Catalizador esta diseñado para
limpiarse solo.
• Si se requiere mantenimiento
simplemente desinstale el catalizador y
haga pasar agua o aire en la dirección
contraria utilizando alta presión (la
presión no debe exceder los 1600 psi).
• Si el catalizador ha sido expuesto a
bajas temperaturas por periodos
prolongados donde el equipo se usa sin
carga (al vacio) y se ha acumulado el
hollín entonces simplemente sumerja el
catalizador en un detergente medio
(como el jabón para trastes) por un par
de horas y repita el proceso anterior de
lavado con presión. NOTA: No se requiere ningún
liquido especial ni enviarlo a la
fabrica.
Opciones de Configuración para el
Housing del Catalizador

Inline Catalyst Catalayzed Mufflers

Flanged Catalyst QuickCat Catalyst

Recomendaciones de los
Clientes
 ¿Preguntas?

ECOVAN, S.A. de C.V.

Cerrada San Agustin # 69
Colonia, Capistrano
Hermosillo, Sonora, Mexico
83249
Tel: (662) 321-0549
E-Mail: [Link]@[Link]
Website: [Link]