Mejoramiento de Transitabilidad en Belén
Mejoramiento de Transitabilidad en Belén
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Servicio: "MEJORAMIENTO DE TRANSITABILIDAD MEDIANTE
COLOCACION DE GIBAS Y SEÑALIZACION VERTICAL Y
HORIZONTAL EN PAVIMENTO RIGIDO, UBICADO EN CALLE
SAPOSOA CON CALLE PROGRESO DEL DISTRITO DE BELEN,
PROVINCIA DE MAYNAS, REGION LORETO".
Fecha: SETIEMBRE 2023
01.00.0 PAVIMENTACION
01.01.0 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 AGUA PARA LA CONSTRUCCION
Esta partida consiste en la adquisición de tanque cisterna de
capacidad de 1100 lt para el almacenamiento de agua necesario para
el desarrollo de los trabajos.
METODO DE MEDICION
El tanque cisterna de 1100 lt. serán medidos en unidades (Und.).
FORMA DE PAGO
El pago se hará al precio unitario de la partida, de acuerdo a la unidad
de medida estipulado en la lista de materiales requerida.
METODO DE MEDICION
Este trabajo será medido por Tonelada (ton.), de acuerdo a lo
aprobado por el Ingeniero Inspector de planta de la entidad; y todo ello
ejecutado según las presentes especificaciones o de acuerdo a las
instrucciones del Residente de la contratista.
FORMA DE PAGO
El pago se está considerando en tonelada (ton), el mismo que incluye
el traslado de los materiales desde los centros de abastos de
almacenamiento hasta la zona baja de belén.
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"MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE BELEN – BELEN TE QUIERO GRANDE 2023
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01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS
Esta partida considera la movilización y desmovilización de toda la
maquinaria y equipo mínimo que se empleara a lo largo del periodo de
duración de la actividad.
METODO DE MEDICION
La movilización y desmovilización de maquinarias y equipos se
cuantificará de manera global (glb), cuantificada según las presentes
especificaciones o de acuerdo a las instrucciones del Residente de la
Contratista.
FORMA DE PAGO
El pago se hará al precio unitario del servicio de manera global (glb).
El pago se efectuará mediante las valorizaciones respectivas y de
acuerdo al avance real del Servicio.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá de manera Global (glb.), siempre que
se cumpla con lo especificado
FORMA DE PAGO
El pago respectivo será cuando cumpla lo estipulado anteriormente.
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de tierras, todos los ejes de trazado, así como los niveles y BM,
deberán ser verificados por la misma.
METODO DE MEDICION
El trabajo efectuado se medirá en Metros Cuadrados (M2) de
nivelación y replanteo, estando los trabajos realizados a satisfacción
de la entidad.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por Metro Cuadrado
(M2), mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al avance
real de la obra, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por el equipo e improvistos para el trazo nivel y
replanteo.
METODO DE MEDICION
El trabajo se medirá en metros cuadrado (M2) de trabajo ejecutado.
FORMA DE PAGO
Esta partida se pagará por metros cuadrados (M2) cuando se haya
acabado, previa verificación de la contratista.
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METODO DE MEDICION
Esta partida se pagará por metros cúbicos (M3) cuando se haya
acabado, previa verificación de la contratista.
FORMA DE PAGO
El pago se hará al precio según el servicio por Metro Cubico (M3).
Este precio será la compensación total por toda la labor, equipo y
herramientas e imprevistos necesarios para completar este ítem.
MÉTODO DE MEDICIÓN
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Esta partida se pagará por Metros Cúbicos (m3), mediante las
respectivas valorizaciones y de acuerdo al avance real en obra.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por Metros Cúbicos
(m3), del Vaceo de Mortero f'c = 210 Kg/cm2. Dicho precio será la
compensación total por toda labor, equipos, herramientas e
imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida.
01.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Los encofrados y desencofrado serán confeccionados de manera tal
que permitan obtener superficies expuestas de mortero con textura
uniforme, libre de salientes u otras irregularidades y defectos que se
consideren inapropiados para este tipo de trabajos.
Deberán ser adecuadamente fuertes y capaces de soportar, sin
deformarse, los esfuerzos que son sometidos durante el vaciado del
mortero. Asimismo, no se permitirá cargas que excedan el límite, para
el cual fueron diseñados los encofrados y desencofrado de viga y no
se permitirá la omisión de los arriostres de refuerzo, salvo que esté
prevista la normal resistencia sin la presencia del mismo.
Deberán ser precisos en sus dimensiones indicadas en planos, así
como en su alineamiento y nivelación original.
El desencofrado deberá hacerse gradualmente, estando prohibido las
acciones de golpes, forzar o causar trepidación.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se pagará por Metros Cuadrados (m2), mediante las
respectivas valorizaciones y de acuerdo al avance real en obra.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por Metros
Cuadrados (m2), de la colocación del Encofrado y Desencofrado.
Dicho precio será la compensación total por toda labor, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida.
01.03.03 ACERO CORRUGADO Fy=4200 Kg/Cm2 Grado 60 (3/8")
Todo el refuerzo de acero debe ser del grado estipulado en los planos
de estructuras y además ceñirse a las siguientes especificaciones:
- Acero con resistencia a la fluencia de 4,200 Kg/cm2 de acuerdo a los
planos estructurales, producido y de acuerdo a las especificaciones
de esta empresa.
- Corrugaciones de acuerdo a la norma ASTM-615 las armaduras
serán colocadas dentro de los encofrados ciñéndose estrictamente a
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las dimensiones de los planos en cuanto al diámetro de acero,
distribución y calidad de la misma. El contratista será totalmente
responsable de detalle, suministro, doblado y colocación de todo el
acero de refuerzo y someterá al inspector de planta, para su
aprobación, copia de todas las listas de doblado de varillas, diagramas
de colocación y doblados y otros, antes de iniciar la rehabilitación del
acero de refuerzo.
El inspector de planta, tiene derecho a solicitar al Contratista que
proporciones, corte, doble y coloque una cantidad razonable de acero
adicional y misceláneo, según encuentre necesario para completar las
estructuras, tal como indiquen en los planos o sea ordenado por el
inspector de planta.
Los recubrimientos mínimos para las armaduras, se encuentren
indicadas en los planos. Debe cuidarse que, durante la colocación del
mortero sobre las armaduras, éstas se encuentren libres de barro,
óxido grueso, aceites o de cualquier otro material que pudiera reducir
su adherencia. Debe evitarse el uso de armaduras con porcentajes de
corrosión elevados. Las armaduras estarán sujetas a los encofrados
convenientemente de manera de evitar su movimiento durante el
proceso de llenado.
En general, no se permitirá el enderezamiento y redoblado de barras
mal dobladas, ni el calentamiento y soldados de varillas, a menos que
cuente con la aprobación específica del inspector de planta. Los
empalmes o traslapes entre armaduras se harán en muros y
paramentos verticales como se indican en los planos y diagramas. No
se debe proceder a empalmar barras en puntos de máximo momento.
Debe procurarse que los empalmes sean alternados y espaciados a
una distancia mínima de 40 diámetros, considerando que en ninguna
parte o sección se debe empalmar más de 1/3 del número total de
barras en cada capa de armadura. No es mandatario que la barra a
empalmes sea fijada una con respecto a otra, siendo preferible incluso
que cada uno presente su adherencia individual con el mortero. Las
barras de refuerzo no deben ser dobladas luego de haber sido
embebidas en mortero ya fraguado.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se pagará por Kilogramos (kg), mediante las respectivas
valorizaciones y de acuerdo al avance real en obra.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por kilogramos (kg),
de acero trabajado. Dicho precio será la compensación total por toda
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labor, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar
dicha partida
01.03.04 APLICACION DE ADITIVOS EN USO DE VIA
Este trabajo consiste en la aplicación de aditivo en el mortero se
deberá realizar en todas las superficies libres, incluyendo los bordes
de las losas. Sin embargo, la contratista podrá modificar dicho plazo,
de acuerdo con los resultados obtenidos sobre muestras del concreto
y/o mortero empleado en la construcción.
Es un curador líquido que deja una membrana blanca que evita por
reflexión la absorción de los rayos solares
MATERIALES
Se utilizará aditivo acelerante de fragua para mortero, puente de
adherencia epoxico adhesivo 32, herramientas básicas como picos,
lampas, etc.
METODO DE CONSTRUCCION
Se efectuará sobre la Losa al día siguiente del vaciado, aplicando el
producto químico en los paños de forma total de acuerdo y de acuerdo
a lo que se requiera para que alcance su optimización.
MÉTODO DE MEDICION
Esta partida se medirá por unidad (und), mediante las respectivas
valorizaciones y de acuerdo al avance real en obra.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por unidad (und.),
a la aplicación del producto químico en la losa de pavimento. Dicho
precio será la compensación total por toda labor, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida.
MATERIALES Y EQUIPOS
Agua, arena debe estar libre de contaminantes y materiales
deletéreos. En general se puede usar agua potable y en general agua
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que cumpla la norma de agua de amasado para el concreto y/o
mortero (ASTM C-59). El agua de curado no debe estar a una
temperatura tal que cree al aplicarla un choque térmico al concreto y/o
mortero, pues puede figurarlo.
Se recomienda que el agua no esté a una temperatura inferior en 11oC
a la temperatura de la masa del concreto y/o mortero.
METODO DE CONSTRUCCION
Se efectuará sobre la Losa al día siguiente del vaciado, colocando
porciones de arena gruesa en los paños en forma cuadriculada y sobre
eso se rociará agua constantemente de acuerdo a lo que requiera para
que permanezca húmeda sobre todo en horas del día.
MÉTODO DE MEDICION
Esta partida se pagará por Metros Cuadrados (m2), mediante las
respectivas valorizaciones y de acuerdo al avance real en obra.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por Metros
Cuadrados (m2), a la realización del curado de la losa de pavimento.
Dicho precio será la compensación total por toda labor, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida.
MATERIALES
Los equipos utilizados serán: equipo pintador, etc. y Los materiales
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que se utilizarán serán: disolvente para pintura de tráfico, pintura para
tráfico y microesfera de vidrio.
METODO DE CONSTRUCCION
Antes de pintar, eliminar los residuos del tarrajeo con lija al agua.
Antes de comenzar la pintura, será necesario efectuar resanes y lijado
de todas las superficies, las cuales llevará una base de imprimante de
calidad, debiendo ser este de marca conocida. Se aplicarán dos
manos de pintura.
Todas las superficies a las que se debe aplicar pintura deben estar
secas y deberá dejarse tiempo suficiente entre las manos o capas
sucesivas de pintura, a fin de permitir que esta seque
convenientemente, ningún pintado exterior deberá efectuarse durante
horas de lluvia, por menuda que esta fuera.
Se colocarán dos manos de imprimante y posteriormente se aplicará
el sellador antialcalino que evite la saponificación, formulado en base
a una solución de caucho sintético, especialmente resistente a
superficies alcalinas. El sellador deberá ser de la misma marca del
óleo a usar.
Finalizando los pasos anteriores se deberá aplicar pintura, Agregue
diluyente (según especificación de producto) hasta que la pintura se
pueda aplicar sin defectos, use un máximo de 1 volumen de diluyente
por 6 volúmenes de pintura. Se recomienda diluir lo que se va a usar.
Aplique una capa delgada y uniforme, no recargar demasiado.
Se dará un mínimo de 2 manos, la pintura a emplearse es de tipo oleo
mate de primera calidad.
METODO DE MEDICION
Esta partida se pagará por Metros Cuadrados (m2), mediante las
respectivas valorizaciones y de acuerdo al avance real en obra.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por (m2) del presupuesto
aprobado, y por el metrado realizado y aprobado por el Inspector de
planta del servicio; entiéndase que dicho pago constituirá
compensación total por materiales, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
MATERIALES
Se utilizará herramientas básicas como picos, lampas, etc.
METODO DE CONSTRUCCION
Consiste en la extracción de material con picos y palas hasta una
profundidad especificadas en los planos, diferenciando los diversos
tipos de zanjas de acuerdo a su ancho, y altura, y a los diversos
elementos (material proveniente de excavacion) verificando los cortes
respectivos; en los elementos que se crucen se medirá la intersección
una sola vez, antes del procedimiento del vaciado se deberá aprobar
la excavación
El material extraído será colocado a un costado de la zanja, se
utilizarán herramientas básicas como picos, lampas. Si el contratista
se excede en la profundidad de la excavación, no se permitirá el
relleno con material suelto, lo deberá hacer con una mezcla de
concreto mortero. En caso de que al momento de excavar se
encuentre la napa freática a poca profundidad previa verificación del
ingeniero se debe considerar la impermeabilización del sistema de
alcantarillado con asfalto líquido, así como de ser necesario el bombeo
de la napa freática y en algunos casos un aditivo acelerante de la
fragua del concreto de acuerdo a lo indicado en los planos y/o
presupuesto.
MÉTODO DE MEDICION
Se mide por el volumen en sitio, que ocupa el material antes de
excavar; la unidad de (m3) con aproximación de 02 decimales es decir
por área (largo x ancho x alto), la medición será por el metrado
realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero residente de la
contratista.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (m3)
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás
conceptos que completan esta partida.
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01.05.02 SUMINISTRO Y COLOCACION DE SEÑALES VERTICALES
Las señales verticales, como dispositivos instalados a nivel de camino
o sobre él, están destinadas a reglamentar el tránsito, advertir o
informar a los usuarios mediante palabras o símbolos determinados.
Función
Las señales verticales, como dispositivos de control de tránsito
deberán ser usadas de acuerdo a las recomendaciones de los
estudios técnicos realizados. Se usarán para regular el tránsito y
prevenir cualquier peligro que pudiera presentarse en la circulación
vehicular. Así mismo, para informar al usuario sobre direcciones,
rutas, destinos, centros de recreo, lugares turísticos y culturales, así
como dificultades existentes en las carreteras.
Hablando respecto a las señales preventivas, tienen por objeto
advertir al usuario de la vía, de la existencia de un peligro y la
naturaleza de éste.
Para el presente proyecto se tomarán en cuenta las siguientes señales
verticales:
METODO DE MEDICION
Este trabajo será medido por unidades (und), de acuerdo a las
dimensiones indicadas en los planos, y a entera satisfacción del
Ingeniero de planta, previa verificación; y todo ello ejecutado según
las presentes especificaciones.
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BASES DE PAGO
El pago se hará al precio unitario del contrato (UND). El pago se
efectuará mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al
avance real de la obra; entendiéndose que dicho pago constituirá
compensación, por la colocación, por la mano de obra (inc. leyes
sociales), herramientas y equipo empleados y por los imprevistos
necesarios para completar la partida.
MATERIALES
a. Cemento Portland. - El Cemento Portland llenará todos los
requisitos indicados en las Especificaciones Estándar para Cemento
Portland (Standard Specifications for Portland Cement) (ASTM C 150).
CLASE
El contratista preparará el concreto de una clase tal como se describe
a continuación:
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a. Concreto para uso de losas de concreto reforzadas corrientes:
La mínima resistencia en compresión después de 28 días de fraguado
será:
Prueba del cilindro
175 Kg/cm2 (3,000 lbs/pulg2)
CALIDAD
Esfuerzos Permisibles. - Los esfuerzos permisibles para el
diseño de todos los elementos de concreto, se basan en la mínima
resistencia a la compresión especificada, después de 28 días de
fraguado, o la mínima resistencia a la compresión especificada en un
periodo menor de fraguado, después del cual el concreto ha de recibir
la carga plena del trabajo.
PRUEBAS
Durante el avance de los trabajos se fabricarán y curarán muestras
para pruebas de compresión de acuerdo con el Método Estándar para
la Fabricación y Curado en Campo de Especímenes de Concreto para
Ensayos (Standard Practice for Making and Curing Concrete Test
Specimens in the Field) (ASTM C 31).
MEZCLA Y VACIADO
a. Preparación del equipo y del sitio donde se vaciará la mezcla.
– El contratista presentará para la aprobación del Inspector, el plan
propuesto para mezclar y vaciar el concreto. Esta presentación
incluirá, pero sin necesariamente limitarse a ello, lo siguiente:
- Descripción y relación del equipo para mezclar, pesar y vaciar
el concreto
- Un programa de trabajos, indicando en períodos semanales, y
delineando claramente el comienzo y terminación de las operaciones
principales.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se pagará por Metros Cúbicos (m3), mediante las
respectivas valorizaciones y de acuerdo al avance real en obra.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por Metros Cúbicos
(m3), del Vaceo de Mortero f'c = 175 Kg/cm2. Dicho precio será la
compensación total por toda labor, equipos, herramientas e
imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se pagará por Metros Cuadrados (m2), mediante las
respectivas valorizaciones y de acuerdo al avance real en obra.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por Metros
Cuadrados (m2), de la colocación del Encofrado y Desencofrado.
Dicho precio será la compensación total por toda labor, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida
01.06.0 OTROS
01.06.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
Se refiere a las labores de limpieza que se realizarán cuando se
culminen todos los trabajos considerados en el servicio.
Procedimiento Constructivo
Se realizarán utilizando herramientas como, palas y otras
herramientas manuales, que permitan el retiro de desmonte ó basura
que existan en la obra culminada
MÉTODO DE MEDICIÓN
La forma de medición se realizará por metro cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO
La unidad de medida del trabajo es en metros cuadrados (M2), el cual
se determinará en el campo y en la extensión realmente ejecutada.
METODO DE MEDICION
Este trabajo será medido por unidades (und), de acuerdo a las
dimensiones indicadas en los planos, y a entera satisfacción del
Ingeniero de planta, previa verificación; y todo ello ejecutado según
las presentes especificaciones.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará por unidades de acuerdo a la colocación de tapa
de buzón de 0.70 m al precio unitario del Contrato.
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