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Expropiaciones para Estación Parla Norte

El documento detalla el proyecto de construcción de la nueva estación de Parla Norte en Madrid, incluyendo las actuaciones ferroviarias necesarias y la documentación de expropiaciones. Se especifican los terrenos afectados, la localización de la estación, y las características de las obras proyectadas, así como los criterios de expropiación y servidumbres. El objetivo es cumplir con los requisitos legales para la aprobación del proyecto y facilitar la tramitación de las expropiaciones necesarias.

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Expropiaciones para Estación Parla Norte

El documento detalla el proyecto de construcción de la nueva estación de Parla Norte en Madrid, incluyendo las actuaciones ferroviarias necesarias y la documentación de expropiaciones. Se especifican los terrenos afectados, la localización de la estación, y las características de las obras proyectadas, así como los criterios de expropiación y servidumbres. El objetivo es cumplir con los requisitos legales para la aprobación del proyecto y facilitar la tramitación de las expropiaciones necesarias.

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PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA

NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS

ABRIL 2023
Provincia: Madrid

DOCUMENTACIÓN ADICIONAL DE EXPROPIACIONES

DOCUMENTO E-1
ANEJO DE EXPROPIACIONES

Sistema Geodésico de Referencia ETRS89


PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

DOCUMENTO ADICIONAL DE EXPROPIACIONES


DOCUMENTO E-1
ANEJO DE EXPROPIACIONES
Sistema geodésico de referencia ETRS89

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. PORTADA
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN. ANEJO 27. EXPROPIACIONES (FICHA DE CONTROL GENERAL)

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS.

Jefe Asistencia Técnica y Autor del Proyecto Jefe de Equipo de Verificación


Versión Fecha Comentarios
D. José Manuel Ruiz-Fornells D. Juan Carlos Lodos

1.0 27/12/2022

2.0 07/02/2023

3.0 16/03/2023

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. HOJA DE CONTROL Y VERIFICACIÓN
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

ANEJO 27. EXPROPIACIONES ÍNDICE


1 MEMORIA ................................................................................................................. 5
1.1 OBJETO.................................................................................................................... 5
1.2 DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA ......................................................................... 5
Localización de las actuaciones .................................................................................. 5
Actuaciones proyectadas .......................................................................................... 6
1.3 TÉRMINOS MUNICIPALES AFECTADOS ........................................................................................ 7
1.4 AFECCIONES ............................................................................................................... 7
1.5 EXPROPIACIONES .......................................................................................................... 7
1.6 IMPOSICIÓN DE SERVIDUMBRES ............................................................................................ 8
1.7 OCUPACIONES TEMPORALES ................................................................................................ 8
1.8 PLANOS PARCELARIOS ...................................................................................................... 8
1.9 CRITERIOS DE VALORACIÓN ................................................................................................. 9
Metodología .......................................................................................................... 9
Precios unitarios ..................................................................................................... 9
2 BIENES Y DERECHOS AFECTADOS ...................................................................................... 10
2.1 DETERMINACIÓN DE LOS BIENES Y DERECHOS AFECTADOS .................................................................. 10

INDICE DE ILUSTRACIONES
SITUACIÓN DEL MUNICIPIO DE PARLA ........................................................................... 5
VISTA DE LA ZONA DE IMPLANTACIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN.................................................... 6
VISTA PANORÁMICA DE LA ZONA DE EMPLAZAMIENTO DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA. ........................ 6
VISTA PANORÁMICA DE LA ZONA DE EMPLAZAMIENTO DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA. ........................ 7

INDICE DE TABLAS
TABLA 1 - Términos municipales afectados .................................................................................... 7
TABLA 2 - Criterios de expropiación para servicios e instalaciones ...................................................... 7
TABLA 3 - Expropiaciones definitivas por municipio ........................................................................ 8
TABLA 4 - Imposición de Servidumbres por municipio ..................................................................... 8
TABLA 5 - Expropiaciones temporales por municipio ....................................................................... 8
TABLA 6 - Extracto Tabla E-1 Parla............................................................................................. 11

APÉNDICES
APÉNDICE 1 PLANO DE SITUACIÓN
APÉNDICE 2 PLANO DE CONJUNTO
APÉNDICE 3 PLANO DE TRAZADO

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. ÍNDICE
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

APÉNDICE 4 ORTOFOTOPLANOS
APÉNDICE 5 PLANO DE EXPROPIACIONES

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. ÍNDICE
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

ANEJO 27. EXPROPIACIONES 1 MEMORIA


1.1 OBJETO
La finalidad del presente anejo es doble, en primer lugar ha de servir para poder ajustarse
a los requisitos necesarios que ineludiblemente debe reunir todo proyecto para
cumplimiento del trámite de su aprobación definitiva por el Ministerio de Fomento, de
conformidad con la legislación vigente y, en segundo lugar, igualmente debe servir de
base de partida para la incoación y subsiguiente tramitación del expediente de
expropiación por el Ministerio de Fomento, de los bienes y derechos afectados por la
ejecución de las obras contenidas en el proyecto de referencia.
Por consiguiente, dicho anejo tiene la finalidad de definir, con toda precisión posible, los
terrenos que son estrictamente necesarios para la correcta ejecución de las obras
contempladas en el mismo.

1.2 DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA


Localización de las actuaciones
Parla es un municipio y localidad española de la Comunidad de Madrid, situada 20 km al
sur de la misma. La superficie del término municipal es de su 24,43 km² y su población
de 133.482 habitantes, según el censo del año 2020.

SITUACIÓN DEL MUNICIPIO DE PARLA

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. 5


PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

La futura estación Parla Norte se ubicará en la línea convencional de Cercanías C-4 (Parla
– Alcobendas-San Sebastián de los Reyes/Colmenar Viejo). Esta línea se encuentra
electrificada a 3 kV con catenaria compensada, discurriendo en vía doble generalmente
(con una vía por sentido) y ancho ibérico (Red Convencional).
Geográficamente, la Nueva Estación de Parla se construirá al noreste del municipio del
mismo nombre, en terrenos propiedad de Adif en su mayoría, y al sur respecto del Cerro
de la Cantueña. Previsiblemente, se implantará en una zona de futura expansión de la
ciudad.
La actuación se localiza entre las estaciones de Getafe Sector 3 y Parla, en el tramo
comprendido entre el Centro de Tratamiento de Trenes Parla (CTT) y el túnel del PK 23+800
de 887 metros de longitud, que conecta con la Estación de Parla existente (código Punto
de Mallas 05.920.0065).
VISTA PANORÁMICA DE LA ZONA DE EMPLAZAMIENTO DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA.
Concretamente, el edificio de la estación se ubicará en el espacio existente entre el
trazado de la Línea C4 y el de la línea del tranvía de Parla que circunvala el núcleo urbano. Actuaciones proyectadas
El proyecto de la Estación de Parla Norte engloba los siguientes elementos:

Línea C-4
• Edificio de viajeros: El edificio se desarrollará en una sola planta y tendrá una
M-408 superficie de 895,45 m2, ajustándose al programa de necesidades y la demanda
que solicitado por Renfe.
• Andenes: Serán dos, uno a cada lado de la plataforma. Tendrán una longitud de
210 m y 5 metros de anchura mínima. Estarán dotados de marquesinas iluminadas
con longitud de 100 m.
• Paso Inferior bajo la plataforma para comunicación entre andenes: El paso inferior
FUTURA consiste en un cajón hincado. Estará dotado de escaleras mecánicas y ascensor.
ESTACIÓN • Cerramientos Perimetrales de Estación, Andenes y Aparcamiento. El cerramiento
será acorde a la arquitectura de la Estación.
• Zona de Aproximación Peatonal a la Estación. Incluirá espacio para vehículos
destinados a servicios de emergencias, taxis, y bajada de viajeros, autobuses y
nuevos sistemas de movilidad.
• Aparcamiento: Dispondrá de plazas adaptadas para personas con movilidad
reducida. Se dispondrán un total de 60 plazas.
• Acometidas para el funcionamiento de la Estación. Corresponden a Agua potable,
energía, comunicaciones y aguas negras a conectar con la red de pública.
• Modificación del peralte actual de la Línea (160 mm) en el entorno de la nueva
estación, para parada con peralte cero. Se definirán las necesarias transiciones de
VISTA DE LA ZONA DE IMPLANTACIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN peralte. Se requiere una rectificación en alzado de la vía ferroviaria, sin alterar la
geometría en planta.
• Acondicionamiento de la posición de la Catenaria de la Línea a las modificaciones
de vía ferroviaria proyectada. Además, en los andenes se sustituirán los actuales
postes de catenaria por pórticos.
• Circuitos de vía y recantonamiento en lo relativo a Control, Mando y Señalización,
para la implantación de la Estación. Al carecer de vías de apartado, cruce y
adelantamiento opera como un apeadero.

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. 6


PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

A continuación se presenta una vista global de la actuación TABLA 2 - CRITERIOS DE EXPROPIACIÓN PARA SERVICIOS E INSTALACIONES
OCUPACIÓN
EXPROPIACIÓN SERVIDUMBRE
TEMPORAL

Banda de 3 m
Banda de 3 m a alrededor de la
ABASTECIMIENTO-CYII -
cada lado del eje arqueta de
acometida

Radio de 4 m
Banda de 3 m a alrededor de los
SANEAMIENTO-CYII -
cada lado del eje pozos de registro a
acometer

Banda de 1,5 m a Banda de 3 m


COMUNICACIONES-TELEFÓNICA -
cada lado del eje alrededor del eje

Banda de 5 m a Banda de 5 m
LÍNEA ELÉCTRICA-IBERDROLA -
cada lado del eje alrededor del eje

1.5 EXPROPIACIONES
Se expropia el pleno dominio de las superficies que ocupen la explanación de la línea
VISTA PANORÁMICA DE LA ZONA DE EMPLAZAMIENTO DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA.
férrea, sus elementos funcionales y las instalaciones permanentes que tengan por objeto
una correcta explotación, así como todos los elementos y obras anexas o complementarias
1.3 TÉRMINOS MUNICIPALES AFECTADOS definidas en el proyecto que coincidan con la rasante del terreno o sobresalgan de él, y
Los terrenos afectados por el presente proyecto pertenecen administrativamente al en todo caso las superficies que sean imprescindibles para cumplimentar la normativa
municipio de Parla, en la provincia de Madrid, Comunidad Autónoma de Madrid. legal vigente para este tipo de Obras, en especial las contenidas en el título II de la Ley
TABLA 1 - TÉRMINOS MUNICIPALES AFECTADOS 38/2015 de 29 se septiembre, del Sector Ferroviario, relativa a las limitaciones a la
propiedad y que se concretan con el Real Decreto 2387/2004, de 30 de diciembre, por el
TÉRMINO MUNICIPAL C. AUTÓNOMA P.K. ORIGEN/P.K. FINAL HOJA ORIGEN/ HOJA FINAL que se aprueba el Reglamento del Sector Ferroviario y posteriores modificaciones de
artículos del citado reglamento.
Parla Madrid 22+092,44 / 23+030,44 1 de 1
La fijación de la línea perimetral de la expropiación con relación a la arista exterior de la
explanación, queda estrictamente definida en los planos parcelarios.
En el caso de proyectos lineales, en general y como mínimo, se situará la línea de
1.4 AFECCIONES expropiación a 8 metros de la arista exterior de la explanación, en aquellos terrenos que
Para la correcta ejecución de las obras contenidas en el presente proyecto, se definen tres ostenten la calificación de suelo rural.
tipos de afección: la expropiación propiamente dicha, la imposición de servidumbres y la En el suelo contiguo al ocupado por las líneas o infraestructuras ferroviarias y clasificado
ocupación temporal. como suelo urbano consolidado (actualmente “urbanizado” según el RD Legislativo
En el presente Proyecto se considerarán las superficies sujetas a expropiación, imposición 2/2008 de 20 de junio) por el correspondiente planeamiento urbanístico, las distancias
de servidumbres y ocupaciones temporales en Reposición de Servicios Afectados. para la protección de la infraestructura ferroviaria serán de 5 metros para la zona de
dominio público y de 8 m para la de protección, contados en todos los casos desde las
En relación con las acometidas a realizar en el ámbito del proyecto, se establecen los aristas exteriores de explanación.
siguientes criterios según se ha definido con las empresas titulares de los servicios:
Dichas distancias podrán ser reducidas por el Ministerio de Fomento siempre que se
acredite la necesidad de la reducción y no se ocasione perjuicio a la regularidad,
conservación y el libre tránsito del ferrocarril sin que, en ningún caso, la correspondiente

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. 7


PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

a la zona de dominio público pueda ser inferior a 2 metros. 1.6 IMPOSICIÓN DE SERVIDUMBRES
Se expropia, por tanto, el pleno dominio de las superficies que ocupen la explanación del Se define como imposición de servidumbre, las correspondientes franjas de terrenos sobre
trazado proyectado, sus elementos funcionales y las instalaciones permanentes que los que es imprescindible imponer una serie de gravámenes, al objeto de limitar el
tengan por objeto una correcta explotación, así como todos los elementos y obras anexas ejercicio del pleno dominio de inmueble.
o complementarias definidas en el proyecto que coincidan con la rasante del terreno o
sobresalgan de él. Estas franjas de terreno adicionales a la expropiación tendrán una anchura variable, en
función de la naturaleza u objeto de la correspondiente servidumbre, concretándose las
La fijación de la línea perimetral de la expropiación con relación a la arista exterior de la mencionadas imposiciones de servidumbre, mediante el oportuno grafiado con la trama
explanación, queda estrictamente definida en los planos parcelarios. correspondiente determinada para este fin, en los respectivos planos parcelarios que
En general y como mínimo, se debe situar la línea de expropiación a 3 metros de la arista formarán parte del Anejo de Expropiaciones para el proyecto.
exterior de la explanación, en aquellos terrenos que ostentan la calificación de rústicos. En los planos parcelarios se indica el motivo de la imposición de servidumbres.
La expropiación de los terrenos resultantes de la aplicación de los criterios y parámetros Dicha imposición de servidumbres afecta a una superficie total de 291,00 m2, con el
anteriormente expuestos afecta a una superficie de 18.437,00 m2, donde todos ellos siguiente desglose por clase de suelo:
corresponden a terrenos catalogados como suelo rural.
TABLA 4 - IMPOSICIÓN DE SERVIDUMBRES POR MUNICIPIO
El desglose de las superficies objeto de expropiación en este subtramo se detalla por TÉRMINO MUNICIPAL SUELO RURAL SUELO URBANIZADO TOTAL
municipios en el siguiente cuadre de clases de suelo: (m2) (m2) (m2)
TABLA 3 - EXPROPIACIONES DEFINITIVAS POR MUNICIPIO Parla 291,00 0,00 291,00
SUELO RURAL SUELO URBANIZADO TOTAL
TÉRMINO MUNICIPAL
(m2) (m2) (m2) 1.7 OCUPACIONES TEMPORALES
Parla 18.437,00 0,00 18.437,00 Se definen de este modo aquellas franjas de terrenos que resultan estrictamente
necesario ocupar, para llevar a cabo, la correcta ejecución de las obras contenidas en el
Cabe señalar que no existen edificaciones afectadas por las obras del presente proyecto. proyecto y por un espacio de tiempo determinado, generalmente coincidente con el
periodo de finalización de ejecución de las mismas.
Dichas franjas de terreno adicionales a la expropiación tendrán una anchura variable
según las características de la explanación, naturaleza del terreno y del objeto de la
ocupación. Dichas zonas de ocupación temporal se utilizarán, entre otros usos,
principalmente para instalaciones de obra, acopios de tierra vegetal, talleres, almacenes,
laboratorios, depósitos de materiales y en general para todas cuantas instalaciones o
cometidos sean necesarios para la correcta ejecución de las obras contempladas o
definidas en el proyecto.
El tiempo de ocupación de dichos terrenos será de 15 meses.
Se ocupan 20.852,00 m2 de Ocupación Temporal con el siguiente desglose por municipios
y clase de suelo:
TABLA 5 - EXPROPIACIONES TEMPORALES POR MUNICIPIO
TÉRMINO MUNICIPAL SUELO RURAL SUELO URBANIZADO TOTAL
(m2) (m2) (m2)
Parla 19.924,00 928,00 20.852,00

1.8 PLANOS PARCELARIOS


El presente Anejo de Expropiaciones incluye una colección de planos parcelarios en los
que se definen todas y cada una de las parcelas catastrales afectadas por la ejecución de
las obras contenidas en el proyecto, cualesquiera que sea su forma de afección.

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. 8


PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

Cada uno de los planos contiene croquis reducido del plano guía, indicándose claramente - En cuanto al vuelo y demás instalaciones afectadas
el número de hoja al que pertenece, el nombre del Término Municipal, en nuestro caso Las plantas y sembrados preexistentes, así como las indemnizaciones por razón de
Parla y el norte geográfico. arrendamientos rústicos u otros derechos, se tasarán con arreglo a los criterios de las
Los referidos planos parcelarios se han confeccionado sobre la base cartográfica realizada Leyes de Expropiación Forzosa y de Arrendamientos Rústicos.
exprofeso para la redacción del proyecto, habiéndose realizado la correspondiente Las edificaciones, construcciones e instalaciones, cuando deban valorarse con
identificación catastral de las parcelas afectadas y sus propietarios con la ayuda de los independencia del suelo, se tasarán por el método de coste de reposición según su estado
planos catastrales de rústica y urbana de los Centros de Gestión Catastral o de la Oficina y antigüedad en el momento al que deba entenderse referida valoración.
Virtual de Catastro del Mº de Economía y Hacienda, de las informaciones recabadas y
facilitadas por el Ayuntamiento de Parla y por último de los trabajos y apoyos de campos Las indemnizaciones a favor de los arrendatarios rústicos y urbanos se fijarán de acuerdo
realizados. con lo previsto en la Ley de Expropiación Forzosa y las normas de la legislación de
Arrendamientos.
Los planos parcelarios se han confeccionado a Escala 1:1000 (Original A3), suficiente como
para permitir identificar la posición de las parcelas en el terreno y efectuar mediciones - En cuanto a las Servidumbres
fiables tanto de la longitud de linderos o distancias como de la superficie de las parcelas. Se valoran en función de gravamen o grado de limitación del pleno dominio impuesto
La identificación de fincas en planos se realiza mediante un cajetín subdividido en dos sobre el bien o parcela afectada. En general se valorarán teniendo en cuenta la diferencia
partes; en la parte superior contiene el número de orden completo y en la parte inferior entre el valor en venta que poseía la parcela inicialmente a la imposición de la
la referencia catastral completa con los 20 dígitos para el URBANIZADO y subdividida servidumbre y el valor en venta que poseerá como consecuencia de la carga o gravamen
nuevamente en dos partes, a la izquierda el número de polígono y a la derecha el número que se pretende imponer.
de parcela para el suelo rural. En el caso de terrenos incluidos en suelo rural, se estima esta diferencia en un 50% del
Las parcelas se identifican con su número de orden compuesto por: la letra X asignada a valor de los terrenos afectados, siendo necesario analizar cada caso en función del
los proyectos de supresión de pasos a nivel, guión, 2 dígitos para el código de la provincia, perjuicio que se realiza a la parcela, pudiendo variar de 10 al 100%. Al valor calculado
punto, 4 dígitos para el código municipal asignado por el INE, guión, 4 dígitos para el por servidumbre del suelo se le añade el 100% del valor del vuelo que vaya a ser afectado.
número de las afectadas dentro de cada municipio, polígono, parcela o referencia En el caso de terrenos incluidos en Suelo Urbanizado, se estima esta diferencia en un 5%-
catastral en su caso. 10% del valor de los terrenos afectados.
Las parcelas se identifican con la letra asignada al proyecto (Y), su número de orden - En cuanto a las Ocupaciones Temporales
(compuesto por los dos dígitos de su código provincial, los cuatro dígitos de su código
municipal y los cuatro dígitos del número de las afectadas dentro de cada municipio), Su tasación se ha realizado de conformidad con lo que establece la Ley de Expropiación
polígono, parcela y referencia catastral en su caso. Forzosa, es decir”… Se referirán siempre a la apreciación de los rendimientos que el
propietario haya dejado de percibir por las rentas vencidas durante la ocupación,
Se delimitan con manchas de color los diversos tipos de afección: la expropiación de color sumando, además los perjuicios estimados que se causen a la finca o los gastos que
amarillo, la imposición de servidumbres de color azul y las ocupaciones temporales de supongan restituirla a su estado primitivo…”, obviamente con la salvedad de que los
color verde. No existen edificaciones afectadas. Dichos colores no ocultan los detalles perjuicios irrogados en ningún caso pueden ser superiores al valor del bien, en cuyo caso
topográficos ni de representación de la obra (eje, desmontes, terraplenes, etc.) de optará por su expropiación.
En general las parcelas catastrales se han delimitado en toda su extensión, incluso Teniendo en cuenta la duración prevista de las obras, la indemnización correspondiente
subparcelas de cultivo, delimitadas a su vez por líneas más delgadas, discontinuas al a la ocupación temporal de los terrenos incluidos en suelo rural se puede estimar de forma
objeto que, del examen del plano, se pueda deducir el tipo y la forma de afección en directa sin más que aplicar como porcentaje de valor al unitario correspondiente al pleno
relación al resto de parcela no afectada. dominio la propia tasa de capitalización vigente para el uso determinado, obteniendo el
unitario a indemnizar por m2 y año de ocupación temporal. Al valor calculado por
1.9 CRITERIOS DE VALORACIÓN ocupación del suelo de le añade el 100% del vuelo existente.
Metodología En el caso de terrenos incluidos en Suelo Urbanizado, se estima que el porcentaje a aplicar
Para la valoración de los bienes y derechos afectados se aplica la normativa legal vigente, sobre el valor de los terrenos ocupados temporalmente, equivale al tipo de capitalización
en especial la contenida en el RD Legislativo 7/2015, de 30 de octubre y el RD 1492/2011, recomendado en cada momento según los índices publicados por el Banco de España en
de 24 de octubre, así como lo contenido en la Ley de Expropiación forzosa. Se tendrán en cada caso de tipo de suelo urbanizado.
cuenta las modificaciones a la Ley del Suelo publicadas en el BOE de fecha 30/09/2015, Precios unitarios
en la Disposición adicional séptima. Reglas para la capitalización de rentas en suelo rural.
De la aplicación de los criterios anteriormente señalados se obtendrán los valores

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. 9


PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

unitarios que deben adoptarse para la tasación de los bienes y derechos afectados con 2 BIENES Y DERECHOS AFECTADOS
motivo de la ejecución de las obras contenidas en el Proyecto.
2.1 DETERMINACIÓN DE LOS BIENES Y DERECHOS AFECTADOS
A los efectos que establece el artículo 17 de la vigente Ley de Expropiación Forzosa de
16/12/54 y concordantes con su Reglamento de 26/4/57. Se ha elaborado la receptiva
relación concreta e individualizada, en la que se describen, todos los aspectos materiales
y jurídicos, de los bienes o derechos que se consideran de necesaria expropiación.
Dicha Relación de Bienes y Derechos afectados comprenderá, de forma ordenada y a modo
de resumen, todas las fincas o parcelas catastrales afectadas, indicando las superficies
objeto de expropiación, imposición de servidumbres u ocupación temporal, con expresión
de los siguientes datos:
• Número de orden en el expediente expropiatorio y número del plano parcelario
del proyecto en el que se encuentra la finca.
• Identificación catastral del polígono y parcela.
• Nombre y domicilio del propietario del bien afectado.
• Cultivadores, aparceros, arrendatarios e inquilinos, con nombre y domicilio de los
mismos.
• Extensión o superficie de la finca completa y de la parte de la misma que sea objeto
de expropiación, imposición de servidumbre u ocupación temporal incluyendo
todos los bienes y derechos que sean indemnizables.
• Régimen urbanístico del suelo y calificación según cultivos, en su caso.
Toda la información necesaria para la preparación de la citada relación se ha obtenido a
través de los Centros de Gestión Catastral o de la Oficina Virtual de Catastro del Mº de
Economía y Hacienda, así como de la inspección directa de los terrenos.
Se ha tenido en cuenta y por consiguiente reseñado, en la relación de bienes y derechos
afectados, aquellas parcelas o derechos pertenecientes al Estado, Comunidad Autónoma,
Provincia, Municipios o cualquier otro Organismo o Empresa Pública (ADIF,
Confederaciones hidrográficas, Autopistas, caminos públicos y calles municipales, etc.)
que dada su naturaleza jurídica de bien público, gozan de la condición de utilidad pública
y en consecuencia no deben ser expropiados, a menos que exprofeso se declarase la
prevalencia de la utilidad pública. No obstante, dicha inclusión se considera necesaria,
puesto que, en cada caso, previa declaración compatibilidad, se tendrá que amortizar y
acometer, en su caso, la reposición del servicio o finalidad pública y establecimiento de
las condiciones técnicas que comporta dicha restitución.
Por parte de ADIF, se ha recibido una delimitación georreferenciada de su dominio público
en el ámbito de actuación, correspondiente a la línea ferroviaria existente en la zona del
proyecto. Este dominio delimita los terrenos propiedad de ADIF en la zona de actuación
del proyecto. No obstante, existe una interferencia con dichos terrenos, pues la base de
datos del Catastro refleja que estas parcelas son titularidad del Ayuntamiento de Parla.
Durante la fase de información pública, se presentarán las alegaciones pertinentes para
incoar las parcelas a su titular correspondiente.

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. 10


PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

TABLA 6 - EXTRACTO TABLA E-1 PARLA


SUPERFICIE AFECCIONES (m2) Nº DE HOJA DE
TITULAR ACTUAL NOMBRE TITULAR CATASTRAL.
Nº DE ORDEN POLÍGONO PARCELA CATASTRAL CALIFICACIÓN APROVECHAMIENTO IMPOSICIÓN OCUPACIÓN NATURALEZA PLANO DE
Y DOMICILIO NOMBRE Y DOMICILIO SUB EXPROPIACIÓN TOTAL
m2 FISCAL REAL SERVIDUMBRE TEMPORAL EXPROPIACIÓN
(Herederos de) Alonso (Herederos de) Alonso
Franco, Marcelo Franco, Marcelo
Cl Leganés 2 Pl:01 Pt:J Cl Leganés 2 Pl:01 Pt:J Labor o Labradío
Y-28.1065-0001 3 56 6485 0 C 0 1 1189 1190 Rústico 1
28980 Parla (Madrid) 28980 Parla (Madrid) secano

Desconocido Desconocido Labor o Labradío


Y-28.1065-0002 3 57 6973 0 C 0 115 3766 3881 Rústico 1
secano
Gestiones Patrimoniales Gestiones Patrimoniales
Gespain S.L. Gespain S.L.
Cl Hermosilla 91 Pl:05 Cl Hermosilla 91 Pl:05 Labor o Labradío
Y-28.1065-0004 3 176 20722 0 C 978 0 4102 5080 Rústico 1
Pt:J Pt:J secano
28001 Madrid (Madrid) 28001 Madrid (Madrid)
Jiménez Casado, Jiménez Casado,
Santiago Santiago
Cl Maldonado 56 Es:1 Cl Maldonado 56 Es:1
Pl:04 Pt:C Pl:04 Pt:C
28006 Madrid (Madrid) 28006 Madrid (Madrid)
Labor o Labradío
Y-28.1065-0005 3 177 ADIF. Gerencia de Área 2977 0 C 127 0 0 127 Rústico 1
secano
de Patrimonio y
Urbanismo Centro
Av Pío XII 97 y 97 bis Pl:
Baja
28036 Madrid
Fernández Bello, Josefa Fernández Bello, Josefa
Cl Fuenlabrada 23 Cl Fuenlabrada 23 Labor o Labradío
Y-28.1065-0006 3 178 5391 0 C 382 0 212 594 Rústico 1
28981 Parla (Madrid) 28981 Parla (Madrid) secano

(Herederos de) Bello (Herederos de) Bello


bermejo, Román bermejo, Román
Cl San Roque 34 Cl San Roque 34
28982 Parla (Madrid) 28982 Parla (Madrid)
ADIF. Gerencia de Área Labor o Labradío
Y-28.1065-0007 3 179 de Patrimonio y 5584 0 C 0 33 333 366 Rústico 1
secano
Urbanismo Centro
Av Pío XII 97 y 97 bis Pl:
Baja
28036 Madrid
Tranvía de Parla S.A. Trapero Moreno,
Camino de la Cantueña Cipriano
2 Cl Playa Loira 22
28980 Parla (Madrid) 28230 Las Rozas de
Ayuntamiento de Parla Madrid (Madrid)
Pz Constitución 1
Y-28.1065-0008 5754101VK3555S0000PT 28981 Parla (Madrid) 63138 0 I Improductivo 139 0 86 225 Rústico 1
Trapero Moreno,
Cipriano
Cl Playa Loira 22
28230 Las Rozas de
Madrid (Madrid)

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. 11


PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

SUPERFICIE AFECCIONES (m2) Nº DE HOJA DE


TITULAR ACTUAL NOMBRE TITULAR CATASTRAL.
Nº DE ORDEN POLÍGONO PARCELA CATASTRAL CALIFICACIÓN APROVECHAMIENTO IMPOSICIÓN OCUPACIÓN NATURALEZA PLANO DE
Y DOMICILIO NOMBRE Y DOMICILIO SUB EXPROPIACIÓN TOTAL
m2 FISCAL REAL SERVIDUMBRE TEMPORAL EXPROPIACIÓN
Ayuntamiento de Parla Ayuntamiento de Parla
Pz Constitución 1 Pz Constitución 1
28981 Parla (Madrid) 28981 Parla (Madrid)
ADIF. Gerencia de Área Vía de
Y-28.1065-0009 3 9002 de Patrimonio y 127755 0 VT comunicación de 9285 0 442 9727 Rústico 1
Urbanismo Centro dominio público
Av Pío XII 97 y 97 bis Pl:
Baja
28036 Madrid
Ayuntamiento de Parla Ayuntamiento de Parla
Vía de
Pz Constitución 1 Pz Constitución 1
Y-28.1065-0010 3 9004 1468 0 VT comunicación de 110 0 706 816 Rústico 1
28981 Parla (Madrid) 28981 Parla (Madrid)
dominio público
Ayuntamiento de Parla Ayuntamiento de Parla
Pz Constitución 1 Pz Constitución 1
28981 Parla (Madrid) 28981 Parla (Madrid)
ADIF. Gerencia de Área Vía de
Y-28.1065-0011 3 9062 de Patrimonio y 22245 0 VT comunicación de 2761 0 7275 10036 Rústico 1y2
Urbanismo Centro dominio público
Av Pío XII 97 y 97 bis Pl:
Baja
28036 Madrid
Tranvía de Parla S.A. Desconocido
Camino de la Cantueña
2
28980 Parla (Madrid)
Ayuntamiento de Parla
Pz Constitución 1 Vía de
Y-28.1065-0012 3 9063 28981 Parla (Madrid) 10347 0 VT comunicación de 4520 142 1617 6279 Rústico 1
ADIF. Gerencia de Área dominio público
de Patrimonio y
Urbanismo Centro
Av Pío XII 97 y 97 bis Pl:
Baja
28036 Madrid
Zazo Bello, Estanislao Zazo Bello, Estanislao
Cl Azulejo 7 Cl Azulejo 7
28970 Humanes de 28970 Humanes de
Madrid (Madrid) Madrid (Madrid)
(Herederos de) Zazo (Herederos de) Zazo
Bello, María Ángeles Bello, María Ángeles
Cl Villa Emilia 7 Cl Villa Emilia 7
28940 Fuenlabrada 28940 Fuenlabrada
(Madrid) (Madrid)
Zazo Bello, María Zazo Bello, María Labor o Labradío
Y-28.1065-0013 4 18 1793 0 C 0 0 38 38 Rústico 1
Carmen Carmen secano
Cl Federico Salmón 1 Cl Federico Salmón 1
Pl:04 Pt:A Pl:04 Pt:A
28016 Madrid (Madrid) 28016 Madrid (Madrid)
Zazo Bello, Santiago Zazo Bello, Santiago
Cl del Muelle 20 Cl del Muelle 20
28970 Humanes de 28970 Humanes de
Madrid (Madrid) Madrid (Madrid)

Sacristán Bello, Ángeles Sacristán Bello, Ángeles


Cl Macarena 5 Cl Macarena 5 Labor o Labradío
Y-28.1065-0014 4 19 4522 0 C 0 0 24 24 Rústico 1
28980 Parla (Madrid) 28980 Parla (Madrid) secano

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. 12


PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

SUPERFICIE AFECCIONES (m2) Nº DE HOJA DE


TITULAR ACTUAL NOMBRE TITULAR CATASTRAL.
Nº DE ORDEN POLÍGONO PARCELA CATASTRAL CALIFICACIÓN APROVECHAMIENTO IMPOSICIÓN OCUPACIÓN NATURALEZA PLANO DE
Y DOMICILIO NOMBRE Y DOMICILIO SUB EXPROPIACIÓN TOTAL
m2 FISCAL REAL SERVIDUMBRE TEMPORAL EXPROPIACIÓN
Bermejo Martín, María Bermejo Martín, María
Luz Luz
Cl Príncipe de Vergara Cl Príncipe de Vergara
128 Pl:04 Pt:B 128 Pl:04 Pt:B
28002 Madrid (Madrid) 28002 Madrid (Madrid) Labor o Labradío
Y-28.1065-0017 4 106 3163 0 C 135 0 134 269 Rústico 1
Bermejo Martín, Pedro Bermejo Martín, Pedro secano
Cl Doce de Octubre 24 Cl Doce de Octubre 24
Es:2 Pl:05 Pt:A Es:2 Pl:05 Pt:A
28009 Madrid (Madrid) 28009 Madrid (Madrid)
Ayuntamiento de Parla Ayuntamiento de Parla
Pz Constitución 1 Pz Constitución 1
28981 Parla (Madrid) 28981 Parla (Madrid)
ADIF. Gerencia de Área
Y-28.1065-0021 6057501VK3565N0001LW de Patrimonio y 1266476 Depósitos 0 0 928 928 Urbano 2
Urbanismo Centro
Av Pío XII 97 y 97 bis Pl:
Baja
28036 Madrid

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. 13


PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

APÉNDICES

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. PORTADA
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

APÉNDICE 1. PLANO DE SITUACIÓN

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. PORTADA
N

ZONA DE PROYECTO
COMUNIDAD DE MADRID

ATOCHA
ZONA DE PROYECTO
MUNICIPIO DE PARLA
UBICACIÓN ESTACIÓN
LA DE PARLA NORTE
PAR

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA


ABRIL
0 625 1250
1/25.000 SITUACIÓN 1
ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. 2023
Jose Manuel Ruiz-Fornells Numérica Gráfica Hoja 1 de 1
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

APÉNDICE 2. PLANO DE CONJUNTO

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. PORTADA
N

4456301.00

434394.00

R-4
2
A-4
A
AD
A BR
ENL
FU
. DE
T.M
A
RL
E PA
.D
T.M

LA
EVIL
4455301.00

RID S
ZONA DE ACTUACION T.M. DE PINTO

MAD
434394.00 ESTACION PARLA NORTE AS

LAV
A NI
RC
CE
IA
AR
O VI
RR
FE
EA
LIN

PARLA
M-408
4454301.00

4454301.00

4454301.00

4454301.00
434394.00 435394.00 436394.00 437394.00

ANEJO DE EXPROPIACIONES
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA
ABRIL
0 125 250
1/5.000 PLANO DE CONJUNTO 2
ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. 2023
Jose Manuel Ruiz-Fornells Numérica Gráfica Hoja 1 de 1
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

APÉNDICE 3. PLANO DE TRAZADO

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. PORTADA
637.78 638.57 636.69
637.52 641.27 641.81
641.64 641.74
637.49
637.77
637.47
640.29 642.05
637.62
641.76 641.74
638.40
641.35 641.32
641.64

638.25
638.48
638.53 637.53 638.77
637.21 638.64

N
638.50 638.32 637.40 640.82 641.35
638.65 641.15
638.50 640.92 641.15 641.26
640.40 637.31
637.51 636.69
638.40 641.34
640.76

640.63 638.79
636.58 PK.22+759
642.37 637.66
637.25 639.71

640.65
642.72 637.83
638.21 640.74 640.63 641.15
643.60 638.42 637.53
638.49 638.58 640.72
643.42 640.47 637.42 638.40 637.27 640.28
638.43
638.28
640.21 638.61 636.65
638.43 640.25 640.65
642.81 639.63
637.47
638.29 637.29
643.54 643.65 640.25 640.38
640.79
643.55 640.18
640.14 636.58 638.37 637.66 638.59 640.14
643.56 640.35 640.44
642.37 641.35
643.67 638.16
643.54 638.38 639.25 639.80
637.29 638.54 637.51 640.06 640.61
637.27 638.39 640.24
643.44 642.22 638.23 637.25
643.44 638.42 639.70
636.61 640.32 639.82 640.21
638.57
639.84 639.82 638.44
642.85 639.72
643.40 637.50 640.10
638.34 639.69
640.14
643.40
636.54 640
642.30 639.19 639.73 640.22
643.37 639.89
643.48 637.33
642.92 640
643.37 639.57
643.63 639.63 639.64 PK.22+714 640.05
643.40 639.47 636.67 639.60
637.78 639.82
643.40 643.15 642.75 638.26 638.70 639.55
638.34 637.40 639.40
637.31 638.43 639.97
640.22 637.27 638.50
643.48 638.20 639.50
642.81 643.46 638.41
642.87 643.39 638.37
639.30 639.57 639.33 639.66
643.37 638.53
640.69 638.42
637.41 637.29 639.22 639.58 639.83
639.20
643.40 642.73 636.52 636.60
642.75 643.31 639.73
639.34 639.57
638.35 639.15 639.79
643.35 638.30 639.82
642.87 643.45 639.39
643.42 640.12
637.29 638.82
643.40
639.07 636.59 638.13 638.86 639.20 639.18 639.71
637.74 639.32
642.87 637.99
643.40 638.28 637.42 638.91
642.92 641.31 639.69 637.16 637.79
639.07 638.40 638.44 639.18
643.36 PK.22+669 639.59
4455200.0000

638.13 637.49 638.82


638.31
638.48 637.55 638.00 638.91 639.33

436200.0000
643.40 640.22 636.47 639.18 639.18
638.34 636.55 638.83
638.24
643.04 637.41 638.68 639.32
643.42 643.40 638.99
642.52
638.70 637.77 639.22
639.73 638.65
638.68 637.27 637.68 638.96
643.42 638.69 639.46
643.04 637.32
643.54 642.77 638.93 636.67
643.30 636.35 638.36 638.63
639.27 639.26
638.44 639.11 639.18
639.44 638.67
638.73 636.16 637.99 637.30 637.5
643.52 641.29 638.22
638.22 638.37 638.09
643.06 643.40 638.02 637.71
643.67 638.24
642.85 642.87 638.24 639.45
638.40 638.85 638.15 638.12
642.39 638.54 638.60
643.65 638.18 638.34 639.68
643.51 639.27 636.10 637.29 637.5 636.32 639.08
638.35 638.11
640.30 639.19
643.40 638.14
638.34
637.31 639.15
435600.0000
638.12
642.83
643.74
643.77 643.60 643.47

643.53
643.26
642.84

642.87
639.54 638.31
637.27
636.70
637.21
638.76
638.32
637.74
4455200.0000
642.94 643.53 638.30 637.85 639.92
643.30 638.77 638.24 637.5 637.16 638.25
643.81 643.64 643.53 638.18 639.48
643.56 639.21 637.5 636.20 638.33 638.00 639.13 637.88 637.87
643.40 643.34 642.58
640.24 638.16 638.24 638.11
638.15 638.00 636.72
638.20 637.24
642.85 643.37 643.22 637.88 638.26 638.34 637.45
638.70 638.13 638.70
636.89 PK.22+624 636.14 638.80
643.90 643.64 643.21 638.86 638.37 637.55 637.87
639.77 637.26
637.41 638.17
643.86 643.40 643.33 639.27 638.56 638.67
643.27 637.88 636.16
643.04 642.77 639.23 638.72
643.86 638.06 636.74 636.95 638.60 637.84 637.58 638.87
643.72 642.88 638.90 638.83 637.84 638.22 637.25 638.00
642.85 643.21 641.71
643.64 643.20 638.18 637.73 637.98 638.21
643.93 643.14 638.14 636.66
643.02 637.75 637.07 637.50
637.66

APARCAMIENTO
637.66 638.31
643.53 643.47 643.04 640.27 637.99
643.53 643.07 642.26 638.22 636.27 637.92 637.63
643.60 643.17 638.17
643.06 644.33 643.65 643.55 639.42 638.33 636.71 638.82 638.04 638.34
643.25 642.98 643.09 642.97 640 637.54 638.20 638.20
644.30 643.17 642.60 638.41
643.09 637.21
643.56
643.57 637.38 636.20
642.80 642.65 639.29 639.33 637.80
641.12 642.68 642.60 637.75 637.34
644.24 642.86 PK.22+578
642.73 639.77 637.69 637.42 638.24
642.23 637.42 636.74 638.17 637.06 637.52
643.75 637.68
637.76
642.5 637.32 638.02
642.52 642.82 638.09 636.72 638.05
642.86 639.47 637.07
642.85 642.11 638.31 638.26 637.61
644.29 642.89 638.13 638.69 638.12
642.88 637.93 637.60 637.84
643.64 642.51 641.29 636.21
643.27 642.45 637.48 638.14 637.84
642.25 642.78 637.85 637.96
644.16 639.16 638.29 638.82
644.29 642.12 642.68 638.80 636.93 637.68 638.13 637.98
644.50
642.5 637.04 637.14
644.22 638.14 637.10 637.35 637.25 637.97 638.02
643.14 642.52 642.74 642.76 637.29
644.19 642.43 642.08 635.84 637.46
642.47 636.96 637.98 637.88 637.61 637.75
642.58 642.62 636.77 636.81
642.59 640.87 638.06
642.80 639.08 638.23 636.79 638.47 637.19 637.83
642.11 642.46 638.14 637.33
642.61 638.87 638.24 636.97 637.5
642.13 642.45 637.84
642.60 636.87 638.06 637.33
642.20 636.97 637.00 637.26
642.67 638.23 637.19
639.32 637.75 637.39 638.38 637.89
642.36 642.26 642.40 641.91 638.07 637.94 637.32 637.39 637.19 637.56
642.38 636.08 637.41

PLAZA Y ZONA APROXIMACIÓN


642.25 642.36 637.13 637.18 637.55 637.46
638.66 637.53 637.37 637.24 637.86
642.64 642.17 642.17 637.91 637.60
642.45 636.83 635.84 638.04 637.31 637.18 637.70
637.77 637.90
642.50 641.93 639.15 637.91 637.25 637.39
642.65 637.32 637.22 636.88
636.77 638.02 637.08 637.32 637.39
642.15 642.40 637.13

PA
641.14 642.20 638.19 637.37
641.92 642.23 638.08 636.98 637.40
638.14 637.37 637.83 636.82
641.99 637.50 636.01 637.35
642.41 637.85 637.61 637.44 637.84 637.03 637.37
641.28 638.03 637.10 638.15

RL
642.66 641.73 641.80 637.35 636.37 637.15 637.97 637.90
642.52 642.27 642.16 639.18 638.01 638.15 637.96 637.46
PK.22+533
642.21 642.20 636.79 637.09 637.38 637.08 637.14
641.83 637.35 636.14
637.95

A 636.92 637.17 637.24


641.93 635.84 637.24 637.97 638.39
641.93 638.66 637.14 637.74 637.18
642.13 637.96 637.82
641.92 641.41 638.34 637.20 638.14 637.21
641.31 641.14 636.70 637.62 637.09 638.19
641.94 637.84 638.04
641.83 641.96 636.96
642.20 641.29 637.78 637.5
642.32 641.71 636.37 636.27 636.93 637.83
641.74 641.59 637.82 637.96 636.87
641.89 640.27 636.61 638.11 636.99
641.90 637.43 636.78 637.63
642.02 638.34 635.87 637.93 636.74
641.92 636.96
638.35 636.63 637.67
637.84 637.61 637.76
641.75 637.16 637.12 637.21
637.16

9
641.73 641.38 636.54 636.98 637.73

637.1
637.19 637.73
63
8.7 636.61
642.16 641.99 641.56 636.51 636.13 2 637.37 636.78 636.64
641.67 641.75 636.67 637.92 636.82 636.67 636.80 637.03

9
638.07

637.1
636.23
641.33 636.70 636.47 637.92 63
8.7
636.17P=10
%
637.22 637.5
641.60 639.24 636.85 637.69 7
641.30 637.37
641.93 636.88 636.08 637.89 P=10
% 637.37 637.37
636.53 638.04 637.5 636.40 636.74 637.48
640.66 642.07 637.88 P=10
636.67 637.63

7
NUEVA ESTACIÓN PARLA NORTE
%
641.39 637.91 637.84

636.6
641.79 641.78 636.30 636.15 637.29
641.73 636.98 P=10
%
642.12 641.13 636.23 636.27
P=11
.76%
636.93 636.26 637.18
640 636.11 637.14 636.73
642.23 641.35 636.83 636.04 637.84 637.70 636.72 636.77 636.56 637.56
P=10
%
636.58 636.72 637.11 637.57

9
638.6
638.58 641.93 641.51 641.57 636.16 637.86 637.07
641.66 635.63 636.88 63 637.37
640.87 636.21 63
8.7
7.5 638.04 636.16 637.13
641.39 635.68 7
637.91 636.87 637.74
640.87 636.31 636.98
642.02 636.13 635.87 637.65 63 636.73 636.49 637.27
639.28 63 637.83 8.6 637.70
641.56 635.80 8.7 9 636.04 636.93
641.32 641.03 635.90 635.94 2 638.00 636.28 637.96
641.92 641.48 637.35 637.92
641.80 636.23 637.82 636.72 636.33 636.57 637.11 637.44
641.67 641.54 636.17 636.03 636.79 636.97 637.84 636.92 637.02
641.07 640.87 636.73 636.67 636.72 636.92 636.63 637.11 637.5
641.30 640.64 638.86 637.67
637.80 636.18
637.98 636.97 636.77 636.77
640.89 635.83 636.89 637.04 637.37 637.57
640 637.86 635.78 636.80 637.39 636.84 637.00
640.26 636.83 637.64 637.81 637.24
641.29 640.87 636.38 636.85 636.32 637.17 636.77
637.75 PK.22+443 637.81
641.28 640.16 637.22 637.94 636.30 638.07 638.83 637.5
641.23 636.41 636.60 637.44 636.69 637.03 636.95
640.17 639.65 637.83
640.85 640.77 636.31 636.95 636.92 638.77 638.38 637.30
635.78 636.80 635.57 636.08 637.18
640.94 640.80 640.62 636.11 635.78 638.6 636.87 640 638.74 637.00
641.15 640.82 638.24 7 637.59 639.77 638.41
640.36 639.21 637.47 637.12 637.30
640.69 641.56 640.67 635.62 637.78 637.73 641.24
640.84 639.19 638.6 638.6 636.91 PK.22+398 636.05 640.84
2
2 637.91
641.62 640.03 638.6 637.09 641.80 642.5 637.5 637.21
641.61 639.62 640.76 2 637.57 637.65 635.86
640.09 639.83 636.36 635.57 635.90 642.29 641.49
640.27 639.75 641.49 637.75 637.23

PASO SUPERIOR P.K. 22+270


639.76 637.5 635.78 636.83
640.15 640.00 637.91 636.73 643.28
639.58 640.76 636.15 635.69 637.79 637.63 636.17 640
639.54 640.36 640.33 637.45 636.28 643.85
639.74 641.30 638.73 636.44 635.40 635.55 636.85 639.92 643.69

633.64
633.64
641.22 639.01 635.30 637.68 636.11 642.5
640.50 639.50 639.92 643.96 638.78
640.76 639.04 640.43 637.85 635.93 636.54
640 639.40 637.67 642.41 643.92 642.5

4638.44
640.01 636.33 635.57 644.10
641.84 640.36 639.75 637.75 637.52

638.4
640.56 639.53 638.21 637.55 637.71 640 643.85
640.22 639.58 635.47 636.69 643.73
639.31 639.32 637.86 636.70
638.33 638.26 637.16 637.41 635.93 635.83
639.66 639.63 636.08 635.28 637.73 637.5 643.24
640.81 635.32 637.63 635.57
638.81 635.63 635.39 636.81 642.31
639.52 640 635.34 635.16 637.80
639.63 638.71 639.58 635.78 635.60 639.29 644.46 642.80
639.78 637.61 636.89 641.88
639.51 640.58 638.28 637.75
639.95 636.92
636.72 637.43
636.08
639.62 641.64
M

640.29 640.67 638.09 634.88 635.85


639.18 637.66 636.71 635.66 636.78 642.5

635.66
640.77 640.59 637.68 639.52 638.94 637.72
638.5
0
638 P=10%
635.57
637.15 636.57 .50 637.82 637.46 P=10% 635.17 636.78 644.51

638.50
639.79 638.5
636.36 635.27 642.22 639.77
639.65 639.32 0
637.62 637.5 637.58 P=10%

640.27 639.78 639.35


639.17 639.06 634.93 636.36 636.76 637.5 P=10% 635.08 640 640.35
636.01
-4

639.52 636.31 637.74 P=10%


P=10%
639.30 636.86 P=8%
637.55 P=10%
639.63 637.26 639.21 638.63 638.3 635.03 PK.22+35563 637.42 638.36 P=10% 638.67
636.91 635.68 0
7.5 636.66 637.16
635.21

C
639.83 639.55 638.49 639.39 635.02 638 637.5 637.61 638.36 P=10%
634.70 635.05 637.5

VTC VT
640.64 639.19 638.6 635.12 634.78 .30
637.02 637.54
639.76 638.36 638.99 6 637.75 637.42 637.54 636.96 634.67 644.72
639.66 636.29 636.60
08

641.76 639.78 639.69 638.19 639.14 634.90 637.59


637.28

633.64
638.74 637.05 638.4 635.00 637.69 636.34 636.28 638.71

633.64
640.61 638.58 637.35 636.82 636.52 636.67
637.19
9 635.01 636.19 636.73 637.69 636.56 636.63 639.20
639.74

C
637.5 637.41 636.49 634.40 634.32 636.74

VTC VT
639.87 634.96 637.52 637.30 638.29 644.70
635.16 634.79 636.29 634.58 636.44 636.39

638.44
638.93 638.73 635.98

4
634.85 635 637.50

638.4
636.81 636.90 638.55 635.94 635.05 637.69 637.36 635.99 645.19 636.50 636.33
639.59 640.30 637.89 637.77 634.68 637.57 637.64 636.55
638.45 638.44 637.47 PK.22+264 635.98 645.33 642.20 637.00
637.36 636.49 634.95 637.27 636.19 636.55
638.32 638.25 637.12 634.71 636.62638.40
PK.22+310 637.33 638.34
637.46 636.52 636.26 636.18 637.21
638.32 635.78 636.31 637.02 637.48 636.76 645.35 645.53 636.29 636.36 636.15 637.37
644.70 636.34
636.57 634.92 634.55 637.59 637.00 645.83 635.87 636.61 637.31
639.92 639.26 637.82 637.63 637.26 637.39 636.11 635.30 637.06 637.08 636.96
640.22 638.43 637.09 645.82
640.33 638.19 638.22 637.06 637.47 637.26 637.43
636.26
636.36 636.41
635.37
635.30 636.27 636.65 637.21 637.16
637.81 635.89 636.35 637.59 634.68 638.35 636.59 637.43 637.39 636.50 637.39 637.20 637.34
638.41 637.94 636.34 637.37 637.54 637.36 636.68 636.33 PK.22+086 637.02 637.31
640.51 639.06 634.82 634.61 637.57 637.38 637.52 645.52 636.76 636.56 636.33 637.24 637.23
637.43 638.03 635.41 634.79 637.28 636.51 636.37 636.53 637.23 637.02
636.63 638.23 637.26 637.37 636.71 636.43 636.26 636.34
638.87 636.13 634.63 634.72 634.22 634.37 638.34 637.44 637.19
637.25
637.14
637.38 636.66 636.33 637.05 637.39 637.19
638.34 634.58 637.38 637.44 636.96 636.41 636.44 637.30 637.34
639.94 636.75 637
.85
637.62 636.34 636.51 637.02 637.39 637.54 637.48 637.22
637.27
637.21 637.33
637.53
637.15
637.33 636.69 637.15 637.14
637.12 637.25 637.11
637.05
637.20
637.13
636.52 638.15 637.88 637.38 637.54 637.32 637.27 637.21 637.43

ATOCHA
637.92 637.40 637.51 637.28 637.28
635.58 636.46 637.98 637
635.34 636.55 637.44 637.13 637.37 637.17 637.33 637.52 637.24 637.33
637.42
637.31
637.23 637.41
PK.22+041 636.35
640.90 635.89 637.73 .77 635 634.79 638.35 636.55 637.24 637.25 637.35 637.41 637.49 637.24 637.46 637.08 637.08 636.43
637.22 637.53 636.87 635.94 637.54 637.30
638.60 637.81 638.29
635.94 637.17 637.40 637.42 637.12 637.24 637.23 636.71 636.38
640 636.33 634.30 634.56 634.46 634.31 637.24 637.51 637.34
635.74 636.13 636.68 637.33 637.16 637.36 637.12 637.15 637.28 637.16 637.43 636.33
639.40 634.38 634.34 645.83 645.62 637.36 637.34 637.20 637.31 637.16 636.33 636.28
634.48 634.27 645.85 636.76 636.72 637.51 637.32 637.42 637.32
638.23 637.82 634.46 635.99 636.50 637.51
639.18 635.39
637.69 637.49 635.37
634.12
636.67 636.66 636.86 636.48 636.32
637.31 637.45 637.32 636.37
635.20 636.43 637.35 637.38
634.63 636.58 636.50 PK.22+131 636.32
637.69 636.68 636.40 635.93 645.55 636.89 636.45 636.37
634.68 634.68 634.83 636.85
637.5 634.45 634.27 636.24
639.65 637.76 637.65 637.71 637.31 645.41 636.23 635.55
637.64 634.66
640.01 636.32 634.35 635.55
637.52 637.5 633.99
635.98 635.77
635.13 637.54 635.44
638.59 637.05 635.61 635.22 634.65 635.12 634.83 634.72 640.17 635.27 635.10
639.83 634.87 637.82 635.07 634.33 635.36
639.25 637.17 637.63 637.72 635.26 635.17
636.03 635.34 634.99 634.94 635.54
636.09 637.31 635.48
637.58 638.74
638.23 637.88 635.89 636.09 637.52 637.47
636.06 637 637.05
634.80 .43
640 637.62 633.99
637.5 635.23 644.51
636.65 636.20 637.54 637 637.47 634.81 634.21 635.74
635.76 .39 635.36
635.41
639.46 638.15 636.53 635.75
636.12 635.62
638.46 637.15 635.26 637.13
637.35 635.10 634.67 635.62
634.76 634.61 635.59 637.56 634.65
636.12 634.75 637.44 636.58 633.81 636.19
635.81 637.53 633.85
639.20 638.08
639.19 635.76 636.23 636.71 634.29 636.18
637.75 637.60 637.5 636.87
637.68 635 637.57 637.42 637.42 636.80 639.34
635 637.61 637.44 640.89 643.47 637.04
639.94 637.22 637.37 636.79
637.32 636.77 635.74 637.28 634.67
636.28 634.36 634.21 635.82 636.98 633.48 638.77
640
637.49 637.45 637.28
638.72 635.09 635.65
636.27 634.07 642.50
637.20 634.16 634.05 633.57
639.71 637.45 637.30 637.53 641.80
636.21 635.47 634.92 635.48 637.15 635.59 639.15
635.59 637.25 635.59 640.47 639.82
634.37 635.86 635.62 637.21
635.72 637.41 637.30
635.10 635.79 637.46
636.77 635.65 636.37 636.80 634.67 639.96
639.49 634.75 637.49 637.63
634.30 636.27 637.34
639.55 636.30 634.55 634.23 640
635.62 637.01 633.60 640.53
634.27 635.27 634.42 637.44 637.40 637.86
635.72 634.14 635.71 638.08
636.06 634.27 635.42 637.24 637.17 635.35
637.52 637.46 633.62
637.40 637.5 636.94
635.08 637.40 637.20
634.83 634.75 634.23
639.82 637.37 634.64 633.21
637.09 633.69
638.57 634.24 637.27 635
635.70 634.30 635.65
634.11 635.27 633.33
636.11 636.66
637.19 637.11 635 634.77 633.59
636.26 635.64 637.34
638.65 634.34 636.82
634.67 636.24 637.37
635.41 634.82 637.30 633.40
639.51 639.57 635.86 634.62 634.36 637.15
638.58 634.56 634.53 635.67 636.83 633.26 633.38
635.33 634.76 635.44
635.38
638.59 634.24 634.88 634.80
637.30 637.12 637.14
634.01 635.11 637.13 637.07 637.09
635.14 635.34 633.69 633.66 635.17
635.22 635.20 636.76
635.80 634.03 634.69 637.05
635.69 634.56 634.10 633.43 633.19
638.38 635.20 635.20 637.30 636.88
635.30 634.10
635.20 634.36 636.30 637.20
634.14 634.60 633.45 637.21
634.64 635.32 635.59 636.67
634.80 633.19 637.10
635.01 635.34 635.03 634.14 633.23 635 634.77
634.88 635.14 633.67 635.73 633.26
635.06 635.42 635.93 637.04
638.24 637.23
634.63 633.04 636.92 637.20
638.42 634.78 633.34 637.19
634.49 634.40 633.77
635.22 635 634.69 634.43 637.34
638.57 633.74 637.13
635.10 635 634.56 633.07 637.24 637.21
634.92 632.93 636.82 636.91
634.76 634.30 633.78 634.70 636.98
634.97 634.29 634.15 633.26
637.36 636.90
635.10 635.08 633.60
635.24 636.92
634.77 634.83 637.15
634.85 634.87 632.89
633.06
637.38 634.76 635.02 634.36 636.64
637.81 637.53 634.68 633.92 633.07 636.88
634.95 632.82
632.86
634.82 632.75 636.80
636.69
635.16 634.98 632.60 634.73 636.63
634.88 634.30 633.86 633.08 636.87 636.80
637.49
634.16 633.45 632.67
634.80 634.72 632.94 637.09
634.03
637.60 635.16 634.96 632.60 637.06
637.38 633.97 633.30 632.78 633.76

636.58 634.63 633.10 632.62


634.69 634.57 632.67
632.80
634.17 633.90 632.75

637.37 633.64
636.69 632.54
632.44 632.62
633.23 632.63
633.79

LÍMITE DOMINIO
634.32 632.62
636.69 633.84 632.55
632.60 632.5
632.57 632.47
634.15 633.06
632.41
632.40
637.41 635.69

FERROVIARIO-ADIF
632.67 632.37
632.40

632.34 632.31

637.21
635.64
632.28

635 634.63

637.36
636.63

634.32
634.14

636.67 634.55

636.29
634.63

634.68
636.90

636.42

635.46

635.15

635.55
635.75

635.97

636.34
636.60

635.36

635.21

637.14
635.53 636.26

635.79
4454800.0000

4454800.0000
636.71
635.68

637.34

634.71
635.84
635.70

634.67
636.67

435600.0000 636.89
436200.0000

635.67
634.12 636.62
634.27

ANEJO DE EXPROPIACIONES
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA
ABRIL
0 25 50
1/1.000 PLANO DE TRAZADO. PLANTA 3
ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. 2023
Jose Manuel Ruiz-Fornells Numérica Gráfica Hoja 1 de 1
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

APÉNDICE 4. ORTOFOTOPLANOS

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. PORTADA
N

4455200.0000

436200.0000
435600.0000 4455200.0000

APARCAMIENTO

PLAZA Y ZONA DE APROXIMACIÓN


PA
RL
A

9
637.1
63
8.7
2

9
637.1
P=10
63 %
8.7
7
P=10
%

P=10

7
NUEVA ESTACIÓN PARLA NORTE
%

636.6
P=10
P=11 %
.76%

P=10
%

9
638.6
63
8.7
7

63
63 8.6
8.7 9
2

638.6
7

638.6
2
638.6
2
638.6
2

PASO SUPERIOR P.K. 22+270

633.64
633.64

4638.44
638.4
M

635.66

635.66
638.5
0
638 P=10%
.50 P=10%

638.50
638.5
0 P=10%

P=10%
-4

P=10%
P=10%
P=8%
P=10%
638.3 638.36 P=10%
0 637.16

C
638 638.36 P=10%

VTC VT
638.6 .30
6
08

633.64
638.4

633.64
9

C
VTC VT
638.29

638.44

4
638.4
638.40 638.34

638.35

638.34
637
.85

637
.77 638.35
638.29
ATOCHA
637
.71

637
.43

637
.39

LÍMITE DOMINIO
FERROVIARIO-ADIF
4454800.0000

4454800.0000
435600.0000 436200.0000

ANEJO DE EXPROPIACIONES
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA
ABRIL
0 25 50
1/1.000 PLANO DE PLANTA CON ORTOFOTO 4
ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. 2023
Jose Manuel Ruiz-Fornells Numérica Gráfica Hoja 1 de 1
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO 27. EXPROPIACIONES

APÉNDICE 5. PLANO DE EXPROPIACIONES

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS. PORTADA
3 202
3 204
TÉRMINO MUNICIPAL DE PARLA

4455200.0000
N

436200.0000
Y-28.1065-0006
637.5 3 180 Y-28.1065-0005
3 178
637.5 3 177
435600.0000 Línea de solape de hoja 2 de 2 637.5
4455200.0000
637.5

Y-28.1065-0007 3 175
5554813VK3555S 640 3 179
2
SERVIDUMBRE ACOMETIDA
642.5
ABASTECIMIENTO CYII 3 176

642.5
1
637.5
Y-28.1065-0011
3 56
3 9062
LÍMITE DOMINIO PA
RL
FERROVIARIO-ADIF A 637.5
Y-28.1065-0009
3 9002
3 174 3 55 3 54
5554813VK3555S Y-28.1065-0008 637.5
Y-28.1065-0009 637.5

640
5754101VK3555S Lín 3 9002
637.5 ea
Ce
Nu rc aní
evo as
637.5

640
Apa
SERVIDUMBRE
r cam
637.5

ien 640

5554808VK3555S ACOMETIDA DE 637.5


to 642.5 637.5

ELECTRICIDAD 642.5
640

640 642.5
640

640
Líne 637.5

5554809VK3555S Y-28.1065-0009 aT Y-28.1065-0009


ran
M 642.5

vía 637.5
637.5
3 9002
640
-4
3 9002 637.5
637.5
Y-28.1065-0012 637.5
08
637.5

Y-28.1065-0006
635
3 9063

3 178 Futura
Es
635
Parla tación ATOCHA
640
Norte
5554811VK3555S 637.5

Y-28.1065-0005
637.5
SERVIDUMBRE DE
3 58 PASO TRANVÍA
640
3 177 4 9059
637.5
4 9016

637.5
3 9004
635 635

640

640

637.5
Y-28.1065-0002 635

635 3 9004
3 57 SERVIDUMBRE
ACOMETIDA
SANEAMIENTO CYII 4 23
5751601VK3555S
635

635
635

ZONAS DE INSTALACIONES 4 24
AUXILIARES Y/O ACOPIOS Y-28.1065-0004 3 55
Y-28.1065-0013
3 176
4 18
SERVIDUMBRE
Y-28.1065-0001 ACOMETIDA DE Y-28.1065-0010
4 20 COMUNICACIONES 632.5

3 56 3 9004 4 9017
Y-28.1065-0017
4 106
635

Y-28.1065-0014 4 23
4 19
4 21

4 24

4 22

5750701VK3555S 4 110
6250901VK3565S
4 25

6249601VK3564N

6250902VK3565S
4454800.0000

4454800.0000
4 94 4 98
435600.0000 436200.0000
4 111
6249401VK3564N
4 56 6249602VK3564N
LEYENDA

LÍMITE DOMINIO FERROVIARIO ADIF PROYECTO BÁSICO


6249604VK3564N
Nº DE PROVINCIA Nº DE PROVINCIA
LÍMITE DE PARCELA Nº DE [Link] Nº DE [Link] 635

LÍNEA Nº DE ORDEN LÍNEA Nº DE ORDEN SUPERFICIE A EXPROPIAR


LÍMITE DE SUBPARCELA 6249401VK3564N
5750702VK3555S
Y-28.0053-0031 Y-28.0053-0031 IMPOSICIÓN DE SERVIDUMBRES
LÍMITE DE POLÍGONO 4 112
00000 00 0000000AA0000A0000AA OCUPACIONES TEMPORALES
LÍMITE DE TÉRMINO MUNICIPAL 6249603VK3564N 4 54
Nº DE POLÍGONO Nº DE PARCELA REF. CATASTRAL
LÍMITE DE EXPROPIACIÓN 6249401VK3564N

ANEJO DE EXPROPIACIONES
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA 0 25 50
1/1.000 ABRIL 2023 PLANO DE EXPROPIACIONES. PLANTA 5
ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS.
Jose Manuel Ruiz-Fornells Numérica Gráfica Hoja 1 de 2
Y-28.1065-0021 TÉRMINO MUNICIPAL DE PARLA
6057501VK3565N
N

2
3 9001

3 13

4455200.0000

4455200.0000
PA
435600.0000 435600.0000

R
LA
Y-28.1065-0009
3 9002

Y-28.1065-0011
3 104
3 9062
5255501VK3555N
Y-28.1065-0009
3 9002
5354401VK3555S
5155301VK3555N Y-28.1065-0009
3 9002

3 103

5354402VK3555S

5354403VK3555S

3 102

LÍMITE DOMINIO
FERROVIARIO-ADIF

3 198

3 200

3 201

AT
O CH
A
640

640

3 202
3 204
LEYENDA
4455200.0000

4455200.0000
LÍMITE DOMINIO FERROVIARIO ADIF PROYECTO BÁSICO
Nº DE PROVINCIA Nº DE PROVINCIA 637.5 3 180
LÍMITE DE PARCELA Nº DE [Link] Nº DE [Link]
Línea de solape de hoja 1 de 2 637.5

LÍNEA Nº DE ORDEN LÍNEA Nº DE ORDEN SUPERFICIE A EXPROPIAR


LÍMITE DE SUBPARCELA 435600.0000 435600.0000
637.5
637.5

Y-28.0053-0031 Y-28.0053-0031 IMPOSICIÓN DE SERVIDUMBRES


LÍMITE DE POLÍGONO
00000 00 0000000AA0000A0000AA OCUPACIONES TEMPORALES Y-28.1065-0007
LÍMITE DE TÉRMINO MUNICIPAL 5554813VK3555S 3 179
Nº DE POLÍGONO Nº DE PARCELA REF. CATASTRAL 640

LÍMITE DE EXPROPIACIÓN 642.5

642.5

ANEJO DE EXPROPIACIONES
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA 0 25 50
1/1.000 ABRIL 2023 PLANO DE EXPROPIACIONES. PLANTA 5
ESTACIÓN DE PARLA NORTE (MADRID). ACTUACIONES FERROVIARIAS.
Jose Manuel Ruiz-Fornells Numérica Gráfica Hoja 2 de 2

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