IQ2212-3 - Termodinámica Quı́mica
Semestre Primavera 2024
Profesora: Melanie Colet Lagrille
Profesor Auxiliar: Diego Bravo Riquelme
Ayudantes: Daniela Balbontı́n Campomanes,
Jorge Gómez Salas, Carol Salazar Espinoza
Auxiliar N° 1.
Conceptos y relaciones útiles.
Gases ideales: p · V = n · R · T
Gases reales (ecuación del virial): p · Vm = Z · R · T
Factor de compresibilidad: Z = VVmo
m
Temperatura crı́tica: máxima temperatura a la que un gas puede condensar por compresión.
∂p ∂ 2p
En el punto crı́tico se cumple: = =0
∂Vm pc ∂Vm2 pc
Figura 1: Isoterma de un gas real.
R·T a
Gases reales (ecuación de van der Waals): p = − 2
Vm − b Vm
Pregunta N° 1.
25 moles de un cierto gas se encuentran inicialmente en un recipiente cerrado a 134 atm y 20 °C. El
gas se expande hasta una presión de 50 atm a temperatura constante. Determine el cambio en el
volumen alcanzado tras la expansión, mediante:
(i) La ecuación de estado de gases ideales.
Datos: R = 0, 0821 L atm mol−1 K−1 .
(ii) El diagrama generalizado para el factor de compresibilidad (figura 2).
Datos: pc = 33, 5 atm; Tc = 195 K.
Compare crı́ticamente los valores obtenidos.
Figura 2: Diagrama para el factor de compresibilidad en función de las variables reducidas.
Pregunta N° 2.
Un cientı́fico propuso la siguiente ecuación de estado para un gas imperfecto:
RT B C
p= − 2 + 3 (1)
Vm Vm Vm
Muestre que la ecuación permite un comportamiento crı́tico. Encuentre las constantes crı́ticas del gas
en términos de B y C y una expresión para el factor de compresibilidad (Z) en el punto crı́tico del gas.
Pregunta N° 3.
El Porsche 917 es un icónico automóvil de carreras de inicios de los años setenta. Su chasis es tubular,
ultraliviano y está hecho de aluminio (figura 3). Para detectar eventuales fisuras debido a la fatiga
del material o de las soldaduras, está perfectamente sellado y presurizado con un gas a una presión
p = 45 psia y dotado con un manómetro para leer dicha presión. El volumen interno del chasis es de
0,015 m3 .
Figura 3: Chasis del Porsche 917.
Durante un test del vehı́culo, un piloto observó una caı́da de presión del chasis hasta un valor p′ = 18
psia. Determine la masa que se perdió en el momento de provocarse la fisura. Suponga que el gas
utilizado es aire, que la temperatura del gas es constante e igual a 305,4 K y que el volumen interno
del chasis es constante. Efectúe el cálculo utilizando:
(i) La ecuación de estado de gases ideales.
Datos: Masa molar del aire = 28,96 g mol−1 ; R = 8,314 J mol−1 K−1 ; 1 psia = 6.894,757 N m−2 .
(ii) La ecuación de estado de van der Waals.
Datos: a = 0,1358 J m3 mol−2 ; b = 3,64 · 10−5 m3 mol−1 ; pc (aire) = 256,7 psia; Tc (aire) = 132,5 K.
Compare crı́ticamente los valores obtenidos.