Presentación
Equipo LH514
MANUFACTURED AND DESIGN BY FINLAND
1 Sandvik Mining and Construction
Nomenclatura
Equipo LH514
L = Loader (Cargador)
H = Haul (Acarreo)
5 = Sección de trabajo (5x5 mts)
14 = Capacidad de carga en balde
Sandvik Mining and Construction
Aplicaciones
Equipo LH514
Sandvik LH514 es un cargador de bajo perfil de 14 toneladas, desarrollado
especialmente para el uso de minería sub terránea.
Capacidades
Capacidad de traslado 14 000 Kg 30 865 lb
Rotura de fuerza de levante 28 042 Kg 61 822 lb
Rotura de fuerza de recojo 23 453 Kg 51 705 lb
Capacidad de volteo 29 200 kg 64 375 lb
Cuchara estándar 5,4 m3 7,06 yd3
Tiempos de cuchara
Tiempo de levante 7 segundos
Tiempo de bajada 4,0 segundos
Tiempo de descarga 2,3 segundos
Sandvik Mining and Construction
Aplicaciones
Equipo LH514
Velocidades
1ra velocidad 5,9 Km/h 3,7 mph
2da velocidad 10,5 Km/h 6,5 mph
3ra velocidad 18,3 Km/h 11,4 mph
4ta velocidad 32,7 Km/h 20,3 mph
Dimensiones Principales
Longitud Total 10 899 mm
Ancho máximo con 2 842 mm
cabina
Altura con cabina 2 561 mm
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Dimensiones (mm)
Vista lateral
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Dimensiones (mm)
Vista superior y posterior
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Componentes del Equipo
Motor y tren de Potencia
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Volvo Penta TAD 1340VE
Número de modelo de motor
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Tren de potencia
del Equipo Volvo TAD1340VE Tier 2
Motor
Motor Diesel Volvo TAD1340VE Tier 2
Salida 256kW (343hp) @ 2100 rpm
Torque 1770 Nm / 1260 rpm
Número de En linea 6
cilindros
Desplazamiento 12,78 l
Sistema de Liquido refrigerante
Refrigeración
Filtración de aire Sitema Power Core
Sistema Eléctrico 24 V
Consumo de 33 l/h (at 40% load)
combustible aprox.
Sistema de Escape Catalizador y silenciador en uno de doble pared
Capacidad tanque 540 L (110 gal)
de combustible Prueba de CO 158 ppm
Milpo El Porvenir
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Convertidor Dana C9602
BOMBA DE
DIRECCIÓN (flujo
rateado 150
l/min)
BOMBA DE
REFRIGERACIÓN
(max. Flujo 59 l/min)
BOMBA DE
BOMBA DE LEVANTE Y TRANSMISIÓN
VOLTEO (máximo flujo 150
l/min)
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Transmisión Dana 6422 con moduladora y 4
velocidades delante y atrás (17.8 bar)
FILTRO
Fw. Gear valve Y3004
RESPIRADERO
Rev. Gear valve Y3005
MEDIDOR DE
ACEITE 2nd. Gear valve
Y3007
3rd. Gear valve
Y3008
4th. Gerar valve
Y3009
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Eje Kessler D106 (Made in Germany)
Frenos Posi-Stop 110 bar
Sistema diferencial Limited Slip
Sistema de Eje oscilante
posterior de
rodamientos y pines,
oscilación ± 8°
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Capacidades de llenado de fluidos
Item Cantidad
(litros)
Aceite Motor 48
Refrigerante 75
Sistema de Transmisión 90
Ejes 2 x 49
Tanque Sistema Hidraúlico 300
Tanque de Frenos 75
Tanque combustible 540
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Estructura del Equipo
Cuchara – Sistema Blue Pointer
Componentes
Espaciador
Perno Pin Assembly
Cuerpo
Piston Tapon
Sello
Labio + topes soldados
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Sistema de Lubricación
del Equipo
Sistema programado y controlado por el VCM.
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Instrumentos de
Cabina y Display
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Cabina del Operador
Señal de salida
▪ Jalar la señal
de salida
▪ Remover la
cuerda o sello
de la
ventana.
▪ Empuje la
ventana
afuera
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Sandvik Display (Sistema de control inteligente Sandvik)
- Pantalla táctil a color de 7 "
- Minimiza la necesidad de moverse por la
máquina o utilizar herramientas especiales.
- Diagnóstico fácil del sistema
- Archivos de registro de alarma
- Prueba automática de frenos con
diagnóstico y registro
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Sandvik VCM (Sistema de Control)
Beneficios
Simplifica el sistema eléctrico de la máquina.
➢ Funciones lógicas realizadas por un programa en lugar de relays .
➢ Menos posibilidades de falla.
La elección de agregar funciones y modificar las funciones puede hacerse con
facilidad.
Provee la interface del RRC.
Hace posible al Auto Mine.
Hace posible el registro de datos.
Posibilidades para el futuro.
➢ Control de producción.
➢ Solución de problemas a distancia, etc.
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Seguridad para Loaders
Seguridad del SEGURIDAD
operador OPERACIONAL
Certificación ROPS y FOPS • Interfaz del sistema de
Cinturón en el asiento del detección de proximidad
operador (opcional)
Asiento ajustable y apoya brazo • Compatibilidad con
Activación de Sistema de frenos Sistema automine
al abrir la Puerta, bloqueo de
brazo y Sistema de dirección
Seguridad de (opcional)
• Señales de giro y luces • Extintor de mano
Indicadores, alarmas y señales mantenimiento direccionales standard
• Sistema de supresión de
luminosas Reja de Seguridad en • Cámaras y visibilidad asegurada
Cómoda cabina ergonómica fuego FS 1000
la parte superior del • Alarma de retroceso
Salida de emergencia • Materiales ignífugos
equipo (opcional) • Circulina
Botones de parade de • Luces LED eficientes
emergencia • Radio control remote (opcional)
Verificaciones diarias a • Neutralizador de Freno
nivel del suelo
• Sistema de activación de freno
Mantenimiento de automático
fácil acceso
Sujetadores de mano
y escalones
codificados por colores
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Dispositivos de Seguridad LH514
Sistema de Supresión de Fuego FS1000
Cuenta con un sistema de extinción de
incendios Eclipse de Sandvik para mejorar la
seguridad contra incendios.
Activación automática.
Diseño patentado a prueba de fallas por
pérdida de presión Eclipse Extreme para
temperaturas ambiente de -40 ° C a + 60 ° C
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Dispositivos de Seguridad LH514
Botones de parada de Emergencia
Botón en el panel de
instrumentos y la parte
del chasis posterior.
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Dispositivos de Seguridad LH514
Bloqueo de dirección
Bloqueo de la dirección
se realiza colocando una
traba con el pin que
muestra la imágen.
Sandvik Mining and Construction
Dispositivos de Seguridad LH514
Bloqueo del brazo
El bloqueo del brazo se realiza colocando
el pasador correctamente en el orificio
indicado, como señala la figura
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Opcionales de equipo
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Sandvik lh514
Sistema FDM (Fleet Data Monitoring)
My Sandvik Digital Services Knowledge BoxTM
(estándar) recopila, procesa y transmite datos
de la unidad
My Sandvik Digital Service Solutions (opcional,
de piezas y servicios) transfiere datos a través
de redes WiFi, 3G o 4G al centro de análisis
Sandvik
My Sandvik Digital Service Solutions
proporciona a los clientes datos confiables,
procesados y precisos que reflejan el estado de
su flota, ayudan a planificar el trabajo de
mantenimiento preventivo y mejoran la
productividad
Sandvik Mining and Construction
Sandvik lh514
Proximity detection system INTERFACE (option)
Sandvikinterface to connect the equipment to
the mine’s own proximity detection system
Easy installation and connection to the Sandvik
Intelligent Control System
Capability to slow down and stop the loader
on the signal from a PDS system
Functions include system diagnostics,
warnings and alarms for the operator, speed
reduction and braking to full stop
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Sandvik Mining and Construction
Sistema Suspención de Brazo flotante
¿Qué es suspención de brazo flotante?
Ride control is OFF
Ride control is ON
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TPMS (Tyre pressure monitoring system)
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
(OPCIONAL)
Este sistema informa al operador con advertencias y alarmas de fuga de aire,
presión incorrecta o exceso de temperatura. Este sistema previene de falla en
los neumáticos con acciones correctivas que son hechas a tiempo.
Ahorra tiempo en los mantenimientos diarios, asi como el operador puede
ver la presión de los neumáticos desde el display de la cabina.
Sandvik Mining and Construction
Sandvik VCM (Sistema de Control)
Pesometro - Opcional
Control de peso – carga en la cuchara
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Sandvik VCM (Sistema de Control)
Control Remoto HBC
Instalación y acceso rápido al sistema. Los equipos LH vienen preparados para
tener un acceso rápido a este componente. Se
Se recomienda solicitar con tiempo el sistema HBC Radio Control, ya que
fábrica prepara este componente con la frecuencia que indica la mina en
conjunto con el MTC.
Sandvik Mining and Construction
Gracias
Sandvik Mining and Construction
