DISEÑO ENGRANES CILINDRICOS
RECTOS, F, FS, MATERIAL
Msc Ing Rodrigo Dueñas
1. Definir esfuerzo máximo por flexión, Esfuerzo máximo por
contacto.
2. Definir Material que se emplea en el desarrollo de la
transmisión, FS por flexión y por contacto
10 OCTUBRE 2024
Ecuaciones de la AGMA de esfuerzo de flexión
Wt ; fuerza tangencial sobre el diente
Pd ; Diámetro de paso
F; Ancho de la cara
J; Factor geométrico adimensional de resistencia a la flexión, se
calcula con un algoritmo complicado, definido en el estándar AGMA
908-B89.
Kv; Factor dinámico
Km; Factor de distribución de carga
Ka; Factor de aplicación
Ks; Factor de tamaño
KB; Factor de espesor de Aro
KI; Factor de engrane loco Un engrane loco está sometido a más
ciclos de esfuerzo por unidad de tiempo, con mayores cargas
alternantes, que los engranes normales. Para considerar tal situación,
el factor KI se hace igual a 1.42 para un engrane loco, o bien, 1.0 para
un engrane normal. La AGMA utiliza el recíproco de este factor para
reducir la resistencia aparente del material de un engrane loco.
Km; Factor de distribución de carga
Kv; Factor dinámico
Ka; Factor de aplicación
KB; Factor de espesor de Aro
Ecuación de la AGMA de esfuerzo superficial
Wt ; fuerza tangencial sobre el diente
Pd ; Diámetro de paso
F; Ancho de la cara
I; Factor geométrico adimensional de resistencia a contacto superficial, se
calcula con un algoritmo complicado, definido en el estándar AGMA 908-
B89.
Cv; Factor dinámico
Cm; Factor de distribución de carga
Ca; Factor de aplicación
Cs; Factor de tamaño
CP; Coeficiente elástico, calculado en función materiales en contacto
Cf; Factor de acabado superficial, Se utiliza para considerar
acabados superficiales inusualmente ásperos en los dientes del
engrane. La AGMA todavía no ha establecido estándares para los
factores de acabado superficial, pero recomienda que Cf, sea
igual a 1 para engranes fabricados con métodos convencionales.
CP; Coeficiente elástico
I; Factor geométrico adimensional de resistencia a contacto superficial
donde ρp y ρg son los radios de curvatura de los dientes del piñón y del
engrane, respectivamente, mientras φ es el ángulo de presión y Dp es el
diámetro de paso del piñón. El signo ± toma en cuenta engranajes externos
e internos. Se usa el signo + para engranajes externos en todas las
expresiones que se relacionan. Los radios de curvatura de los dientes se
calculan a partir de la geometría del acoplamiento:
donde Pd es el paso diametral, rp es el radio de paso del piñón,
φ es el ángulo de presión, C es la distancia entre los centros del
piñón y del engrane, y xp es el coeficiente de adendo del piñón,
el cual es igual al porcentaje decimal de la elongación del
adéndum para dientes con adéndum desigual. Para dientes
estándares de profundidad completa, xp = 0. Para dientes con
adéndum del 25% de largo, xp =0.25, etcétera. Se emplea el
signo + para engranajes externos y - para un engranaje interno.
Ecuación de la AGMA de resistencia a la fatiga por flexión
Sfb’ ; Resistencia a la fatiga por flexión
publicada por la AGMA
Sfb ; Resistencia corregida
KL; Factor de Vida
KT; Factor de Temperatura
KR; Factor de Confiabilidad
KL; Factor de Vida
KT; Factor de Temperatura
KR; Factor de Confiabilidad
La temperatura del lubricante es una medida
razonable de la temperatura del engrane. Para
materiales de acero con temperaturas de aceite
hasta de 250 °F, KT se puede hacer igual a 1.
Para mayores temperaturas se estima de acuerdo
a la formula
Ecuación de la AGMA de resistencia a la fatiga superficial
Sfc’ ; Resistencia a la fatiga por contacto
Sfc ; Resistencia corregida por contacto
CL; Factor de Vida
CT; Factor de Temperatura
CR; Factor de Confiabilidad
CH; Factor de Dureza Superficial
Sfc’ ; Resistencia a la fatiga por contacto
Sfc’ ; Resistencia a la fatiga por contacto
CL; Factor de Vida
CH; Factor de Dureza Superficial
HBp y HBg son las durezas Brinell del piñón y del engrane
Ecuación de la AGMA de Factor de Seguridad por resistencia Flexión
𝑆 𝑓𝑏
𝑁𝑏 =
𝑝𝑖ñ ó 𝑛
𝜎𝑏 𝑝𝑖 ñ ó𝑛
𝑆 𝑓𝑏
𝑁𝑏 =
𝑒𝑛𝑔𝑟𝑎𝑛𝑒
𝜎𝑏𝑒𝑛𝑔𝑟𝑎𝑛𝑒
Ecuación de la AGMA de Factor de Seguridad por resistencia Contacto Superficial
( )
2
𝑆 𝑓𝑐
𝑁𝑐 =
𝑝𝑖 ñ 𝑜𝑛− 𝑒𝑛𝑔𝑟𝑎𝑛𝑒
𝜎𝑐 𝑝𝑖 ñ 𝑜𝑛 −𝑒𝑛𝑔𝑟𝑎𝑛𝑒
Un piñón de 21 dientes gira a 1 800 rpm acoplado con un engrane de 33 dientes en un
reductor de engranes rectos. Tanto el piñón como el engrane se fabricaron con un nivel
de calidad de 9. Se especificó una confiabilidad de 0.9 y la carga tangencial transmitida
es de 2800 lb. Las condiciones son para Km = 1.7. Se propone utilizar dientes estándar
de profundidad completa a 25° ángulo de presión, con un piñón y un engrane fresado de
acero nitrurado AISI 4140. El paso diametral es igual a 6 y el ancho de la cara es de 2.0 in.
Calcule el número de ciclos de esfuerzos de flexión (mediante las ecuaciones de la AGMA)
que puede soportar el engranaje.
8-51. Un piñón de 21 dientes gira a 1800 rpm acoplado con un engrane de 33 dientes en un
reductor de engranes rectos. Tanto el piñón como el engrane se fabricaron con un nivel
de calidad de 9. Se especifi có un nivel de confiabilidad de 0.9, y la carga tangencial
transmitida es de 2800 lb. Las condiciones son para Cm 1.7. Se propone utilizar
dientes estándares de profundidad completa a 25°, con un piñón y un engrane fresado
de acero nitrurado AISI 4140. El paso diametral es igual a 6 y el ancho de la cara
es de 2.0 in. Calcule el número de ciclos de esfuerzos (superfi ciales) de contacto
(con las ecuaciones de la AGMA) que puede soportar el engranaje.
