## 一、项目介绍
本文针对新能源汽车空调系统能耗较高的问题,提出了一种基于 STM32F103C8T6 单片机的节能化设计方案。以 STM32F103C8T6 单片机作为核心控制单元,通过 32 继电器实现空调系统各部件的精准控制,配合 DHT11 湿度模块实时监测车内湿度,利用 HC-SR501 人体红外传感器感知车内人员活动情况,根据环境数据与人员存在状态动态调节空调运行功率。同时,使用 8050 蜂鸣器进行异常状态报警,借助 OLED 显示屏直观显示系统运行参数。该设计通过多模块协同工作,在保障车内舒适度的前提下,有效降低了新能源汽车空调系统的能耗。经测试,该系统节能效果显著,对提升新能源汽车续航里程具有重要意义。