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RSS订阅原创 汽车电气负荷测试原理
目的 模拟汽车电气系统电路中普通熔断器（保险丝、Efue、MOS、继电器等）断开时引起的电压瞬时下降。设备连接，将可调电压设备（比如可编程电源）代替低压电池接入汽车供电回路中，保持车辆不上高压，或发动机/发电机不工作试验操作 将试验目标脉冲电压施加到汽车电源（或者通过可编程电源实现）。电压变化波形如下，上升和下降时间应不超过10 ms。注：Usm为16V，上图最低电压为4.5V技术要求，整车主要电器系统功能等级为B。
2025-04-21 22:26:33
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原创 MATLAB_SImulink基本操作for 系统工程师-第一节
（2）simulink是基于MATLAB的框图设计环境，可以用来对各种动态系统进行建模、分析和仿真，它的应用领域十分广泛，在汽车系统设计中，绝大多数的子系统模型都可以使用simulink进行建模与仿真分析。（2）仿真测试：simulink可结合CANOE进行联合仿真，在系统设计前期即可发现问题，防范于软件开发之前，并且仿真结果可以动态显示，并可以在仿真过程中随时修改参数。=Conversion)（2）创建子系统，选择一个区域，右键基于该区域创建一个子系统，为自己的子系统命名，比如外灯子系统、低压子系统。
2025-04-21 21:30:19
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原创 抛负载测试原理
1.部分参数参考GB28046-2的要求，比如：电源模式、发动机转速等（若实际环境无法达到要求，比如怠速工况试验车最大转速无法达到6000转，可按实际测试目标车辆情况调整）即在断开电池的同时，交流发电机（或DCDC）正在产生充电电流，而其电路上仍有其他负载时产生的瞬态。2.测试过程中仪表、中控显示屏、后排显示屏（若有）等相关具有提示的零件，不能出现功能故障报警（不考虑插拔电池本身的提示）c.蓄电池在电量低时，充电电流很大，选择抛蓄电池测试效果具有代表性。发散思考：为何选择抛蓄电池？
2025-04-21 21:21:05
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原创 接地系统测试原理
目的：通过对接地系统的测试，获取各搭铁点、各控制器接地引脚电压偏移大小，排查电压偏移对车辆控制器的干扰，确保整车电器系统的正常运行，评估接地失效对整车功能的影响。对出现的故障从电气干扰和功能影响方面进行详细记录，并形成报告，最终根据整车原理图、接地点分布图判定某一路接地失效时是否存在风险。e）逐次打开车辆电气负载，每打开一个负载后等待 15s 以上，或者电器系统工作稳定即可，记录最大电压值；d) 开、关运行接地关联的用电器，使用钳流表测量该接地支路、主干的工作电流，测出最大电流值；//<接地失效测试>
2025-04-21 21:16:29
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原创 整车静态电流原理
1.有一些蓄电池传感器自带静态电流监控功能，比如大陆的BMS传感器可对车辆停放期间小电池放电量（静态电流）做滤波计算，但是蓄电池传感器计算的静态电流一般不具备实时性，且滤波后的值难以反馈实际车辆问题，故其仅供参考。获取车辆静置时整车及各控制器的静态电流大小，检查是否存在不必要的漏电流现象，评估车辆是否满足运输时间要求和长时间停放后的启动要求。f）运行测试设备记录电流值，至少等待 30 分钟（具体时间由控制策略决定），让整车各控制器进入休眠状态然后至少监测 10 分钟，读取最终静态电流值；
2025-04-21 21:07:29
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原创 汽车SOA软件架构分层设计方法
SOA设计将汽车从“以硬件为中心”转向“以服务为中心”，解决了传统分布式电子电气架构(EEA)的僵化问题，是汽车实现“软件定义功能”、“持续进化”和“生态扩展”的核心技术路径。：基础功能单元，常见的基础服务有“##系统Info”与“##系统Set”：车辆行驶的基础功能，以及驾驶安全、舒适性与便利性相关的智能化服务。：直接与用户交互的应用，比如手机APP应用，屏幕和语音控制功能。3.底层系统的共性逻辑，例如fail safe逻辑，降级逻辑等。封装共性的业务逻辑（含Method接口和Event接口）
2025-02-25 17:24:58
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1原创 酒精检测原理与酒精锁的车辆应用
酒精锁，正式名称为“酒精气敏点火自锁装置”，是安装在汽车的启动装置内以阻止驾车人在酒精浓度超过安全标准时启动汽车的装置
2025-01-31 14:37:39
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原创 EU_2021_1243_酒精锁的车辆安装便利性要求
EU_2021_1243_酒精锁的车辆安装便利性要求的内容，M和N类机动车辆配备某些先进的车辆系统，包括酒精联锁安装便利要求
2025-01-31 14:30:03
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DeepSeek从入门到精通
2025-02-09
(EU)2021-1243酒精锁的车辆安装便利性要求
2024-12-08
空空如也
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