基于TCN-GRU-Attention的自行车租赁数量预测研究附Matlab代码-CSDN博客

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🔥 内容介绍

本研究针对自行车租赁数量预测中非线性与复杂时序依赖问题，提出基于时间卷积网络（TCN）、门控循环单元（GRU）和注意力机制（Attention）的预测模型（TCN-GRU-Attention）。TCN 利用扩张卷积提取多尺度时序特征，GRU 捕捉序列长期依赖，注意力机制强化关键特征，三者协同提升预测精度。通过实际数据实验，该模型在均方误差（MSE）、平均绝对误差（MAE）和平均绝对百分比误差（MAPE）指标上优于传统及单一深度学习模型，为共享单车资源调度与城市交通规划提供可靠依据。

关键词

自行车租赁预测；时间卷积网络；门控循环单元；注意力机制；深度学习

一、引言

随着共享单车的普及，其租赁数量受时间、天气、节假日等多因素影响，呈现复杂非线性与动态变化特征。准确预测租赁数量，有助于优化车辆调度、降低运营成本、提升用户体验。传统预测方法如时间序列分析、回归模型，在处理复杂关系时能力有限；单一深度学习模型，如循环神经网络（RNN）及其变体 LSTM、GRU，虽能处理时序数据，但存在梯度消失、计算效率低等问题，且难以有效聚焦关键信息。

时间卷积网络（TCN）通过因果卷积和扩张卷积，在保持计算效率的同时可捕获长序列依赖；门控循环单元（GRU）作为 LSTM 的简化变体，能有效处理长短期依赖关系；注意力机制（Attention）可使模型自动关注输入序列关键部分，增强特征表达。本文将三者结合，构建 TCN-GRU-Attention 模型用于自行车租赁数量预测，旨在突破传统方法局限，提高预测准确性与可靠性。

二、理论基础

2.1 时间卷积网络（TCN）

TCN 基于卷积神经网络，通过因果卷积和扩张卷积实现对时序数据的处理。因果卷积确保模型在预测某时刻数据时，仅使用该时刻及之前的信息，符合时序逻辑；扩张卷积通过设置扩张因子，在不增加参数数量的情况下，指数级扩大感受野，有效捕捉长序列依赖关系。TCN 网络常由多个残差块堆叠而成，每个残差块包含两个因果扩张卷积层、批量归一化层和 ReLU 激活函数，残差连接可缓解梯度消失问题，加速模型训练。

三、TCN-GRU-Attention 模型构建

3.1 模型架构

TCN-GRU-Attention 模型由输入层、TCN 层、GRU 层、注意力层和输出层组成。输入层接收预处理后的自行车租赁相关数据；TCN 层通过因果扩张卷积提取多尺度时序特征；GRU 层进一步处理 TCN 层输出，捕获长期依赖关系；注意力层根据 GRU 层输出计算注意力权重，增强关键特征；输出层将注意力层输出映射为租赁数量预测值。

四、结论与展望

本研究构建的 TCN-GRU-Attention 模型，通过融合 TCN、GRU 和注意力机制优势，在自行车租赁数量预测中表现出色，相比传统及单一深度学习模型，显著提高了预测精度。但研究仍有改进空间：一是可探索更多影响租赁数量的因素，如周边交通流量、人口密度等，丰富数据特征；二是优化模型结构与参数，尝试不同的注意力机制变体或调整网络层数与神经元数量；三是开展实时预测研究，结合在线学习算法，使模型适应数据动态变化，更好地服务于共享单车运营与城市交通管理。