信而泰推出针对车载以太网测试更便捷、可靠组件

100/1000Base-T1网络：汽车网络的发展

随着越来越多的电子控制单元（ECU）在车辆中实施，汽车电气系统的复杂性不断增加。这些ECU在更广泛的层面上共享实时数据，从而增加了对网络带宽的需求。为了解决带宽问题，汽车公司与领先的集成电路（IC）制造商和系统开发商合作，为汽车通信网络建立了全新的以太网标准。
IEEE 802.3bw（100BASE-T1）是汽车公司与领先的集成电路（IC）制造商和系统开发商共同开发的新物理层（PHY）通信协议。100BASE-T1是一种可行的解决方案，可通过单对非屏蔽双绞线电缆以100 Mbps的通信速度满足更大的带宽需求。 通过使用叠加，编码和加扰方案（以及一些无源组件）等技术，与传统的快速以太网（100BASE-TX）解决方案相比，100BASE-T1可降低电磁干扰（EMI），布线重量，成本和占用空间。

各字段解释

• 100/1000：表示传输速率；100为100Mbit/s，1000Mbit/s； Base：表示采用基带传输；
• T：表示传输介质为双绞线，当为F时，表示为光纤； X：为同一传输速率下的不同标准（例如100
• BASE-T下有X或4两个标准），TX表示传输介质2对高质量的双绞线，一对用于发送数据，一对用于接受数据，网络节点与集线器的最大距离一般不超过100m；
• T1：一对双绞线传输。
  

100/1000Base-T1如何在汽车以太网中大放异彩？

• 广泛的应用性
  一些车辆使用100BASE-TX作为车载诊断（OBD）扫描工具。 但是，100BASE-TX无法在汽车生态系统中发展，因为它