大厂齐聚 解锁BMS行业工程师的降本秘籍

在全球新能源产业加速变革的背景下,BMS行业技术作为锂电应用的核心技术支撑,正面临固态电池量产适配、超快充热管理设计、AI 算法优化等多重挑战。这些挑战背后,隐藏着BMS行业亟待解决的共性痛点——如何实现成本优化。

在此背景下,由 Big-Bit 商务网与广东省磁性元器件行业协会联合主办的2025 中国电子热点解决方案创新峰会分会场四:第七届锂电BMS技术创新研讨会,将于 2025 年 6 月 27 日在东莞重磅启幕。届时将汇聚BMS行业专家和领军企业代表,围绕BMS行业技术创新与成本优化展开深度对话,共同推动BMS行业向高可靠、高性能方向发展。

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会前深度调研 精准把脉行业痛点

为确保会议内容紧贴BMS行业技术实际需求,峰会组委会特别邀请比亚迪、宁德时代、小鹏、亿纬锂能、欣旺达等二十余家BMS行业领军企业开展会前调研,梳理出当前BMS行业的五大核心议题:

(1)BMS行业技术创新之软件算法及应用层技术:聚焦BMS行业技术创新如软件算法技术与AI驱动的实时预测技术,特别关注算法优化带来的系统成本降低潜力;

(2)BMS行业技术创新之热管理:探索更具成本效益的热管理解决方案和监测技术;

(3)BMS行业技术创新之电池材料与散热:研究新型电池材料与散热技术的商业化应用,平衡性能提升与成本控制;

(4)BMS行业技术创新之设计与元件:重点探讨通过器件选型、系统架构优化实现BMS降本的创新路径;

(5)BMS行业技术创新之前沿与AI技术:评估新兴技术应用的经济可行性,确保技术创新与成本效益的平衡

八大前沿议题亮相 业内大咖共话BMS创新路径

本次研讨会特邀的八位BMS行业专家演讲内容均源自实际市场需求,经过组委会严格筛选,确保每个议题都直击BMS行业痛点:

海拉电子主管硬件工程师杨光将深入解析BMS系统各模块电子器件成本构成,分享实现降低低压BMS应用场景成本的创新设计方法与工程实践。其演讲直接回应了调研中通过器件选型、系统架构优化实现降低成本这一迫切需求。

同济大学的魏学哲教授:介绍汽车低压电气系统的变革背景、驱动因素及BMS行业技术趋势,重点是低压电池锂(钠)电化及其管理技术、低压配电技术及电能变换技术。

ZEEKR研发总工曹建航:分享芯片产业发展现状、供应链体系优化策略,以及BMS行业技术创新开发与新功能提升的设计方法。

航顺芯片销售部副总陈水平:解析HK32MCU 在新能源与电源控制中的应用,展示高性能芯片如何赋能 BMS 算法优化。

上海贝岭资深系统应用工程师郑立东:介绍高度集成的高精度电芯监控模拟前端技术,提升电池状态采样精度与系统可靠性。

绿宝石市场部总监张建波:讲述高倍率电容在汽车与新能源行业的新型应用,为超充场景提供元件级解决方案。

力特电子资深工程师江国平:分享功率与保护器件在 BMS 中的可靠方案,解析过流 / 过压保护的硬件设计要点。

华润微电子也将带来精彩演讲。

产学研资源聚集:20+高校成果与50+企业产品展同期启幕

清华大学、浙江大学、华南理工大学等20+高校团队携前沿研究成果参展,涵盖固态电池界面调控、分布式 BMS 架构设计、储能系统消防联动技术等前沿领域,为参会观众提供了一站了解新能源领域的新技术、科研新成果的平台。

除此以外,峰会还展示了多个国家重点科研项目的进展,包括国家新能源汽车技术创新中心与山东大学合作的创新成果,以及阳光电源项目的实践应用和浙江科创中心电源管理技术创新联盟等。

本届峰会将汇聚来自思索技术、上海贝岭、美磁、东睦科达等50+多家半导体企业、磁性元器件制造商及连接器行业领军企业,集中展示 800V 超充、第三代半导体、大功率数字电源等方向的产品与解决方案。从高精度采样芯片到模块化 BMS 系统,全方位呈现产业链技术创新成果,助力参会者把握行业趋势。
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多重参会福利 全方位优化参会体验

为优化参会体验,本届会议精心设计了多项福利机制:前200名整机工程师报名并现场签到,即可获得京东卡、午餐券以及技术资料礼包;3人以上组团参会,还可享受专属红包激励。展区特别设置了互动区域,参会者完成任务即可兑换实用奖品,如按摩仪、风扇、定制工具等,进一步提升工程师之间的信息交流密度。

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此外,针对深圳、佛山、广州、中山等地的工程师团队,提供定点包车接送服务,确保团队能够批量到达,有效节省行程安排的负担。

目前,峰会已经吸引比亚迪,TCL、伊顿、阳光电源、VIVO、盛弘电气、通合电子、康舒等整机企业从业者报名参会。欢迎感兴趣的行业人士报名!

<think>好的,用户想了解BMS测试工程师的职责和技能要求。首先,我需要回忆一下BMS是什么,BMS是电池管理系统,主要用于监控电池的状态,确保安全和性能。然后,测试工程师在这个领域需要具备哪些技能和职责呢? 根据用户提供的引用,特别是引用[1]、[2]、[3],可以看出BMS测试工程师可能涉及硬件测试、可靠性设计评审、PCBA可制造性分析,还有功能测试、自动化测试以及数据库相关知识。引用[3]提到BMS分为主板和从板,测试工程师可能需要了解这些拓扑结构。 首先职责方面,用户可能想了解日常工作内容,比如测试方案设计、执行测试用例、分析问题、编写报告等。需要结合引用中的信息,例如引用[2]提到的可靠性设计评审和PCBA分析,这些都是职责的一部分。 技能要求方面,引用[1]提到自动化测试经验、数据库相关,还有接口性能测试。对于BMS测试,可能还需要硬件知识,如电路设计、BMS拓扑结构(引用[3])。此外,工具使用如CANoe、Python脚本能力也可能重要。另外,逻辑清晰和项目经验也是关键,如引用[1]中提到的项目梳理和简历准备。 需要注意用户提供的引用中有提到汽车电子行业的发展,这可能影响技能需求,比如熟悉汽车电子测试标准,如ISO 26262。需要将这些点整合到回答中,确保覆盖职责和技能,同时引用相关来源。 可能还需要考虑用户是否有自动化测试或硬件测试的背景,是否需要详细展开某些部分。比如,是否需要区分硬件测试和软件测试的不同要求?根据引用[2],BMS测试工程师可能侧重硬件可靠性,而引用[1]提到自动化测试,所以可能需要综合两者。 最后,生成相关问题时,要考虑用户可能的后续疑问,比如如何进入该领域,需要哪些学习路径,或者具体的测试方法。确保问题覆盖职责、技能、行业趋势等方面。</think>### BMS测试工程师职责与技能要求 #### 一、核心职责 1. **测试方案设计** 根据BMS(电池管理系统)功能需求,制定硬件/软件测试方案,覆盖功能验证、可靠性测试(如振动、温度循环)等[^2]。例如,验证电池电压采样精度时需设计测试电路并编写自动化脚本。 2. **测试执行与问题分析** 执行PCBA可制造性分析、主板/从板(如BMC和BCU模块)的硬件性能测试,定位故障原因[^3]。例如: $$ \text{采样误差} = \frac{\text{实测值} - \text{理论值}}{\text{量程}} \times 100\% $$ 需通过该公式分析传感器数据偏差。 3. **测试报告与优化建议** 输出测试报告并推动设计改进,如优化BMS的CAN通信协议或热管理策略[^2]。 4. **标准符合性验证** 确保BMS符合汽车电子标准(如ISO 26262功能安全),包括故障注入测试、EMC抗干扰测试等。 --- #### 二、技能要求 1. **硬性技能** - **硬件基础**:熟悉BMS拓扑结构(一体式/分布式)[^3]、模拟电路设计(如运放滤波电路)、数字通信协议(CAN/LIN)。 - **测试工具**:掌握CANoe(总线分析)、LabVIEW(数据采集)、示波器/万用表等。 - **自动化测试**:能用Python/Shell编写测试脚本,例如电池均衡算法验证: ```python def check_voltage_balance(cell_voltages): max_diff = max(cell_voltages) - min(cell_voltages) return max_diff < 0.05 # 单体电压差阈值50mV ``` 2. **软性技能** - **逻辑分析能力**:快速定位BMS故障,如区分硬件采样误差与软件滤波算法缺陷[^1]。 - **行业知识**:了解动力电池特性(SOC估算、热失控机制)、汽车电子开发流程(ASPICE)。 3. **项目经验** - 需清晰描述参与过的BMS测试项目,例如: > *“设计过基于HIL的BMS故障模拟测试平台,覆盖过压/欠压等20+故障场景”*。 --- #### 三、典型工作场景示例 **问题:BMS在低温下SOC估算不准确** 1. 设计低温($-30\degree C$)充放电测试方案 2. 采集电池电压/温度数据并分析: $$ \text{SOC} = f(V_{\text{ocv}}, T, I_{\text{load}}) $$ 3. 发现温度补偿算法未覆盖极端低温,推动软件团队优化查表法参数。 ---
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