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RSS订阅原创 车桥耦合Matlab程序：基于Newmark法的不平顺车辆-无砟轨道-桥梁耦合动力学求解全套代码
车辆参数m1 = 1000;% 车辆簧上质量m2 = 200;% 车辆簧下质量k1 = 20000;% 车辆悬架刚度% 轮胎刚度c1 = 1000;% 车辆悬架阻尼c2 = 2000;% 轮胎阻尼% 桥梁参数L = 50;% 桥梁长度EI = 1e7;% 桥梁抗弯刚度rho = 1000;% 桥梁单位长度质量% 桥梁固有频率% 轨道不平顺参数A = 0.01;% 不平顺幅值% 不平顺波长这段代码定义了车辆、桥梁以及轨道不平顺相关的参数。
2025-03-23 12:29:08
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原创 基于MATLAB/Simulink的DAB双有源全桥DC/DC变换器模型：电压电流双闭环控制与ZVS软开关
看这个开关管电压波形（图3），在驱动信号到来前Vds已经谐振到零，妥妥的零电压开通。模型跑起来后重点看这几个点：动态切换时的电压过冲、轻载时的环流损耗、软开关失效的工况点。电压电流双闭环控制，功率双向流动，ZVS软开关。双有源全桥（DAB）这玩意儿在新能源和电动汽车里是真吃香，既能玩能量双向流动，又能通过高频隔离搞定电压匹配。最后上张实测波形（图4）：蓝色是正向1kW输出，绿色是反向800W，THD都控制在5%以内。实际跑起来的时候注意功率突变可能引发的环流，这时候LC滤波器的参数就很重要了。
2025-03-23 09:47:37
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原创 西门子1200PLC与KPT1200触摸屏在污水处理厂自控项目实例中的应用及全套电气控制图纸改建实践
西门子1200PLC控制加KPT1200触摸屏，污水处理厂自控项目实例，含一台200Smart200加触摸屏泵站程序画面。 内含全套电气控制图纸 改建成已运行项目；所有应用均经过实际验证。 应用包括:西门子污水处理厂的自控改造项目里，西门子1200PLC和KTP1200触摸屏的配合真是稳得一批。这次项目里不仅有主控PLC，还有个用Smart200做的小泵站，两套通过485协议玩起了"远程联机"，整套图纸都是根据现场设备重新设计的，改完直接上产线不带虚的。先说硬件配置这块，主站用的CPU1215C DC/
2025-03-22 17:44:19
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原创 三菱MR-JE-C伺服电机FB功能块：适用于Q系列PLC的16个电机编程加速方案
三菱MR-JE-C伺服电机FB功能块(适用Q系列PLC) 流水线项目，16个MR-JE-C电机，为了加快编程速度，特意做的一个FB功能块，内部采用局部变量+全局缓冲区的方式进行编程，多次调用不冲突!适用于Q系。
2025-03-21 16:59:54
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原创 出电磁寻迹小车代码 主控STM32C8T6 原理图与PCB提供
通过上述的原理图、PCB设计以及代码实现，我们就可以打造出一辆基于STM32C8T6的电磁寻迹小车。当然，实际应用中还可以进一步优化代码和硬件设计，比如采用更复杂的算法提高寻迹精度，优化PCB布局减少干扰等。希望这篇博文能给对电磁寻迹小车感兴趣的朋友一些帮助。出电磁寻迹小车代码主控stm32c8t6 提供原理图 pcb。
2025-03-19 21:34:07
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原创 FX3U PLC与多种变频器通信控制系统的硬件与功能说明
fx3u和西门子v20/台达vfd-m/三菱E700 rtu所需硬件：FX3U PLC,FX3U-485BD通信板，变频器。功能：使用fx3u-485bd板,rtu通信控制西门子v20/台达VFD-M/三菱E700三种变频器正反转，停止，频率设定，
2025-03-17 19:13:00
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原创 西门子Siemens PLC自动配料称重系统：托尼多称、Modbus通讯、变频器控制与多种功能集成
西门子Siemens PLC自动配料称重以其精确的称重、流畅的通讯、灵活的速度调节和稳定的温度控制等技术特点，为现代工业生产提供了可靠的支持。从托尼多称的精确称重到复杂的modbus通讯，再到变频器控制和温度模拟量处理，每一项技术都在为我们的生产过程提供更为精确的控制。同时，随着技术的不断进步，博途也在不断升级，为我们的提供持续的更新和支持。西门子Siemens PLc自动配料称重，托尼多称，modbus通讯，变频器控制，温度模拟量处理，Pid控制，配料重量处理，博途V14 V15 V16，V17版。
2025-03-16 20:00:59
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空空如也
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