车载以太网:PHY(物理层)介绍

本文详细介绍了车载以太网PHY芯片TJA1101B的工作原理,包括编码格式、全双工实现、主从关系、RMII/MII接口、PCS/PMA/PMD子层以及物理媒介等关键组件。重点阐述了如何在物理层定义主从关系以支持全双工通信。

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TJA1101B芯片手册
TJA1101B automotive Ethernet PHY手册
IEEE802.3-2018.pdf

1 车载以太网PHY(物理层)介绍

常见的普通以太网分为10BASE-2、10/100BASE-TX和1000BASE-T,一般都使用RJ45接口,对于1000BASE-T来说,它使用4对双绞线一共8根线来传输数据。而车载以太网一般采用T1标准,例如TJA1101使用的100BASE-T1,它使用一对双绞线一共2根线来传输数据,最大支持长度为15米。2个车载以太网phy芯片连接方式如下:
在这里插入图片描述
车载以太网除了物理层和普通以太网有所区别外,应用层、传输层、数据链路层和普通以太网并无区别。在IEEE802.3-2018中的描述如下:
在这里插入图片描述
其中物理层通过PHY芯片实现,车载以太网PHY芯片组成框架&#

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