目标是开发一套智能识别系统,用于自动检测和分类城市管理中的违规行为
违法标准
【机动车违停】
机动车在设有禁止停车标志、标线的路段停车,或在非机动车道、人行横道、施工地段等禁止停车的地方停车。具体包含以下:
1、无论有无禁停标志,机动车道禁止车辆停放;
2、距路口、桥梁50米以内禁止车辆停放;
3、距公交车站、消防栓、消防队、医院30米以内禁止使用上述设施以外的车辆停放;
4、禁止车辆双排停放、靠左侧停放、横向停放、逆向停放;
5、人行道仅允许在已设置的停车泊位内停车,禁止在停车泊位外停车;
6、在设有禁停标志、标线的路段,人行横道、施工路段,不得停车。
【非机动车违停】
非机动车(如自行车、电动车等)未按照规定停放在指定的非机动车停车泊位或停车线内,而是在非机动车禁停区域或未划定的区域(消防通道、盲道、非机动车停车区线外、机动车停车区等)随意停放。
【垃圾满溢】
生活垃圾收集容器内垃圾超过三分之二以上即为满溢。垃圾桶无法封闭、脏污且周边有纸屑、污渍、塑料、生活垃圾及杂物堆放。
【占道经营】
经营者占用城市道路、桥梁、城市广场等公共场所进行盈利性买卖商品或服务的行为。
什么是YOLO?什么是物体检测模型?
YOLO,全称为“You Only Look Once”(你只看一眼),是一种流行的实时目标检测系统,由Joseph Redmon等人在2015年提出。YOLO模型的核心思想是将目标检测任务视为一个单一的回归问题,通过一个卷积神经网络(CNN)直接从图像像素到边界框坐标和类别概率的映射。YOLO模型经过了多次迭代,包括YOLOv2(YOLO9000)、YOLOv3和YOLOv4等版本,每个版本都在性能和速度上有所提升,同时也引入了一些新的技术,如更深的网络结构、更好的锚框机制、多尺度特征融合等。</