计算机毕业设计Springboot基于的高铁售票系统基于Spring Boot的铁路客运售票系统设计与实现 Spring Boot驱动的高铁票务管理系统开发

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计算机毕业设计Springboot基于的高铁售票系统83w2gk5b

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随着我国高铁网络的飞速发展，高铁已成为人们出行的首选交通方式之一。然而，高铁票务系统的高效性、便捷性和稳定性直接关系到旅客的出行体验。传统的售票系统在面对节假日和高峰时段的购票需求时，常常出现响应缓慢、票务信息更新不及时等问题。因此，开发一个基于Spring Boot框架的高铁售票系统显得尤为重要。Spring Boot以其轻量级、易于开发和维护的特点，能够有效提升系统的性能和可扩展性，为旅客提供更加流畅的购票体验。

在设计该系统时，我们重点关注用户需求和系统功能的完整性。系统的主要功能包括：

用户注册与登录：支持用户通过手机号或邮箱注册账号，并提供安全的登录机制。
车次查询：允许用户根据出发地、目的地、日期等条件查询车次信息，包括车次号、出发时间、到达时间、票价等。
在线购票：用户可以选择车次、座位类型，并完成在线支付，系统支持多种支付方式。
订单管理：用户可以查看自己的订单状态，包括已支付、待支付、已取消等，并支持订单的退改签操作。
余票查询：实时显示各车次的余票数量，方便用户及时了解票源情况。
用户信息管理：用户可以修改个人信息，如联系方式、密码等。
管理员管理：管理员可以添加、删除车次信息，更新车次的余票数量，并对用户订单进行审核和处理。
数据统计与报表生成：系统能够生成车次的售票统计报表，为运营决策提供数据支持。

通过以上功能的实现，该高铁售票系统能够满足旅客的多样化需求，同时为运营方提供高效的数据管理和决策支持。系统的设计注重用户体验和系统性能的平衡，旨在打造一个安全、便捷、高效的高铁票务服务平台。

注:完成的毕业设计程序以下面的的环境软件、功能图和界面为准。

系统所需要的环境软件：idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0

3.3 系统用例分析

高铁售票系统综合网络空间开发设计要求。目的是将传统管理方式转换为在网上管理，完成高铁售票系统的方便快捷、安全性高、交易规范做了保障，目标明确。高铁售票系统可以将功能划分为管理员功能、用户功能和售票员功能。

（1）、管理员关键功能包含售票员管理、用户管理、票务信息管理、在线订票管理、退票信息管理、座位等级管理、票务改签管理、旅程反馈管理、系统管理、我的资料等进行管理。管理员用例如下：

图3-1 管理员用例图

（2）、用户关键功能包含个人信息、在线订票、退票信息、退票改签、旅程反馈、我的收藏等进行管理。用户用例如下：

图3-2 用户用例图

（3）、售票员关键功能包含票务信息管理、在线订票管理、退票信息管理、票务改签管理、旅程反馈管理、系统管理、我的资料等进行管理。售票员用例如下：

图3-3 售票员用例图

3.4系统流程分析

登录模块有许多规则，这些规则是用来限制用户权限的，用户进入系统前要进行登录，登录成功后方可对相关权限的操作。登录流程如下所示。

图3-4系统登录流程图

添加新用户的流程是先查询新用户名是否已存在，如已有该用户名，需重拟用户名并同时输入新用户的其它信息，添加新用户到数据库时会先验证数据是否完整，信息都正确且完整时，返回并刷新用户列表；信息不正确时，会返回输入信息的那一步。该流程如下图所示。

图3-5添加新用户流程图

4 系统设计

4.1 系统架构设计

整个系统采用B/S结构，用户可在浏览器中完成和整个系统的交互。

用户在高铁售票系统的浏览器界面进行的操作，浏览器操作传到服务器端，服务器端调用后台数据库，反馈给浏览器端。

系统架构如图4-1所示：

图4-1 系统架构图

4.2 系统整体设计

高铁售票系统实现管理员、用户和售票员登录，查询信息，修改个人信息等。所有功能都通过与后台服务器的数据交互来完成的。具体的软件功能结构图如图4-2所示：

图4-2 系统功能结构图

4.3 系统数据库设计

对于高铁售票系统而言，数据库中最核心的数据就是高铁售票系统，并且有许多其他关联数据都储存于数据库中。随着时间推移，将发布大量信息于本系统中，届时数据库中也将蕴藏海量数据。一个优秀的数据库设计方案能在保证系统能够高效处理大量数据的同时保证系统的安全性。因此，在高铁售票系统设计方案中将数据库的设计摆在重要位置，将数据库设计视为系统设计的重要内容。