国内真实的交换机、路由器和分组情况

一、未考虑拥挤情况理想状态的网络通信

前面我对骨干网：

宜春城区SDH网图分析-CSDN博客

数据链路层MAC传输：

无线通信网卡底层原理（Inter Wi-Fi AX201）_ax201ngw是cnvio转pci-e-CSDN博客

物理层、数据链路层、网络层及传输层：

从计算机网络通信协议栈角度了解无线网卡和CPU间的数据传输-CSDN博客

Wireshark捕获数据的四种层次_wireshark transmission control protocol-CSDN博客

进行了深入认识。

然而，在阅读“互联网”百度百科词条时发现自己对“分组交换”依然没有一个直观的认识：

我了解了以MAC为地址在媒介上的数据传输，了解了以IP为地址在网络上的数据传输，可是这个“分组交换”发生在哪？具体怎么发生的呢？

二、分组路径

2.1 分布式控制网络

这篇博客对三种交换方式介绍的已经很详细了：

计算机网络 ---- 电路交换、报文交换、分组交换-CSDN博客

结合我之前对骨干网的了解，两台节点之间的交换机并不是杂乱繁多的，而是以省、市、区分层的：

所谓路由选择，具体就是数据选走哪些城市、哪些楼。

结合APRANET的优点来看：

整个国家、城市的骨干网就是个覆盖广阔的分布式控制网络通信系统，抗毁性强。

2.2 集中式控制网络

可以看出，集中式控制网络和分布式控制网络首要的差别在于网络拓扑，网状拓扑、多环结构是分布式控制的关键。

三、分组的直接证据

Wireshark里就有网络通信分组的证据：

可以看到，每次传输1414长数据的时候，总是提示和下一组数据表示为一个更大的数据。

依据如下：

四、分组不分路

以国内上网为例，分组为整个国内网络提供了流量管控的可能，比如北京节点周围流量过大，一些原本途径北京节点的数据可以改走其他城市，向目的地服务器发起请求：

但是具体到一个用户上，可能数据包大于1500字节，根据IEEE 802.3分组了，但是这些分组数据包都是走的同一路由抵达目的地。

可能有人会奇怪，不分路干嘛还要分组。现在就知道了，分组一方面不会独占通信链路，跟道路上出现一辆巨无霸大车把所有车道都占了一样；另一方面，数据拆小了，就能根据网络交通情况合理规划路径，实现网络整体传输效率最高。