计算机毕业设计ssm停车场管理系统 基于SSM框架的智能停车管理系统设计与实现 SSM技术驱动的停车场信息化管理平台

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随着城市化进程的加速,汽车保有量不断增加,停车难问题日益凸显。传统停车场管理方式存在诸多弊端,如人工操作效率低下、信息管理混乱、车位利用率低等。为了有效解决这些问题,提升停车场管理效率和用户体验,开发一款基于SSM框架的停车场管理系统显得尤为重要。该系统采用Java技术、MySQL数据库以及SSM框架进行开发,旨在实现停车场管理的智能化、标准化和高效化。

本系统的主要功能包括:

  • 个人中心管理:用户可以查看和修改个人信息。

  • 用户管理:管理员可以对用户信息进行增删改查操作。

  • 停车场管理:包括停车场信息的录入、修改、查询和删除,以及停车场状态的实时更新。

  • 区域管理:对停车场内的不同区域进行划分和管理。

  • 车位信息管理:实时监控车位的使用情况,包括车位编号、位置、状态等信息的管理。

  • 车位预约管理:用户可以在线预约车位,系统自动处理预约请求并通知用户预约结果。

  • 停车记录管理:记录车辆的入场和出场时间,生成停车记录。

  • 停车收费管理:根据停车时间和收费标准自动计算停车费用,并支持多种支付方式。

  • 取消预约管理:用户可以取消已预约的车位,系统自动更新车位状态。

  • 系统管理:包括权限管理、日志记录、数据备份与恢复等功能。

通过这些功能的实现,该停车场管理系统能够有效提升停车场的管理效率,减少人工操作带来的误差,同时为用户提供更加便捷、高效的停车体验。系统不仅实现了停车场管理的信息化和智能化,还通过优化车位资源分配,提高了车位利用率,为停车场运营者带来了更高的经济效益。

注:完成的毕业设计程序以下面的的环境软件、功能图和界面为准。

系统所需要的环境软件:idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0

3.4系统用例分析

在设计系统的过程中,用例图是系统设计过程中必不可少的模型,用例图可以更为细致的,结合系统中人员的有关分配,能够从细节上描绘出系统中有关功能所完成的具体事件,确切的反映出某个操作以及它们相互之间的内部联系。

其中参与者就是和系统能够发生交互的外在实体,一般可以指系统的某个用户。一个用例图就能对应出系统中的一个功能过程,系统中完整的功能都是由许多不同的用例图所组成的。

系统用例图如图3-1、图3-2所示。

图3-1 管理员用例图

图3-2 用户用例图

3.5 系统流程分析

流程图就是用它已经特定的图形符号以及相应的线条,用来展现出系统在执行中的整个的过程。由于这种图形能够很方便的描绘系统的一系列流程,所以它的所有的图形符号是比较关键的,基本都是一个图形符号就能表示某个过程的一个单独的步骤。流程图不只是提供出比较完整、全面的执行过程,而且在整个团队的协作设计过程中,还可以发现其中有可能存在的缺陷以及不足,便于在后续的过程中能够及时的纠正和完善系统。

通过流程图可以对系统的需求和相关过程进行分析,能够详细的细分到每个部分的设计。对于设计者来说在开发过程中能够使用流程图作为基础,可以快速提高自身的逻辑思想,并且还能在后续的操作中能够有章可循,在系统的设计中最重要的就是程序的设计,然后才是程序的具体编写,流程图便是在设计过程中重要的工具,以下就是部分流程图设计。

登录流程图和添加信息流程图分别如图3-3、图3-4所示。

图3-3 登录流程图

图3-4 添加信息流程图

4 系统设计

4.1系统功能结构设计图

本次系统所涉及到的有关的功能,都是用功能结构图来简洁和清晰的表示出来,功能结构图就是能够把比较复杂的功能结构用图的形式清晰的描绘下来,并且为后续的设计以及测试等模块提供了明确的方向,在构思功能结构图的时候,便可以给设计的过程带来一定的思维导向,不至于在设计过程中有所遗漏,可以尽可能的明确系统所涉及到的功能。系统的功能结构如图4-1所示。

图 4-1系统功能结构图

4.2数据库设计

4.2.1数据库设计原则

学习程序设计,如果要了解数据库管理系统或者是根据需求而制定的系统接口,就必须创建一种数据库管理系统的模式,用来保存数据资料,这样当在应用编程过程中时候,就不需要再向操作系统页面上加载信息,进而增加了整个系统的工作效率。信息库管理系统中保存着许多数据,应该说是一个管理信息系统建设的中心和基础,而信息库管理系统也为管理信息系统建设提出了新增、删除、更改和搜索的操作功能,使管理信息系统建设能够迅速地查询所需要的数据,而不会直接从程序代码中查找。信息库管理系统通过将信息表的各个组成部分按照特定的方法准确地合并,排序和组成信息库管理系统。

通过对停车场管理系统的主要功能信息进行规划并分为若干功能实体信息,实体信息将使用E-R图加以表示,本系统在系统中将“用户、停车场、车位信息、通知公告、停车记录、车位预约”等作为实体,它们的局部E-R如图4-2所示。

图4-2实体属性图

5.1APP端实现

5.1.1登录注册界面的实现

首先双击打开APP客户端系统,连上网络之后会显示出本系统的登录界面,这是进入APP的初始页面“登录”,能成功进入到该登录界面则代表APP的开启是成功的,接下来就可以操作本系统所带有的其他所有的功能。登录界面如图5-1所示。

图5-1 登录界面

第一次使用本APP的使用者,首先是要进行注册,点击“注册”,然后就会进入到注册的页面里面,将用户信息录入注册表,确认信息正确后,系统才会进入登录界面,用户登录成功后可使用本APP所提供的所有功能。注册界面如图5-2所示。

图5-2 注册界面

5.1.2 App首页功能的实现

App首页是用户注册登录后进入的第一个界面,在这里,人们能够看到App导航条,内容包括停车场、车位信息、地图、我的App首页界面如图5-3所示。

图5-3 App首页界面图

停车场:停车场界面可以查看到停车场、停车地址、图片、车位数量、已预约车位、剩余车位、停车场详情详细信息。停车场详情如图5-4所示。

图5-4停车场详情界面图

车位信息:车位信息界面可以查看到车位名称、停车场、图片、区域、车位编号、车位类型、车位位置、收费标准、停车价格、车位状态、收藏数、车位详情信息,按照提示即可完成车位预约或收藏操作车位信息详情如图5-5所示。

图5-5车位信息详情界面图

5.1.3用户功能

用户登录成功后,点击“我的”可以对个人中心、车位预约、停车记录、停车收费、取消预约、我的收藏、修改密码等功能进行详细操作。用户功能界面如图5-6所示。

图5-6用户功能界面图

5.2管理员功能的实现

在登录流程中,用户首先在Vue前端界面输入用户名和密码。这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端接收请求,通过与MySQL数据库交互验证用户凭证。如果认证成功,后端会返回给前端,允许用户访问系统。这个过程涵盖了从用户输入到系统验证和响应的全过程。如图5-7所示。

图5-7管理员登录界面图

管理员登录进入APP可以查看个人中心、用户管理、停车场管理、区域管理、车位信息管理、车位预约管理、停车记录管理、停车收费管理、取消预约管理、系统管理等功能进行详细操作,如图5-8所示。

图5-8管理员功能界面图

用户功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询、添加或删除”按钮或填写用户表单。这些用户表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除用户信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便用户功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-9所示。

图5-9用户管理界面图

停车场功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询、添加或删除”按钮或填写停车场表单。这些停车场表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除停车场信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便停车场功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-10所示。

图5-10停车场管理界面图

车位信息功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询、添加或删除”按钮或填写车位信息表单。这些车位信息表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、车位预约、修改或删除车位信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便车位信息功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-11所示。

图5-11车位信息管理界面图

车位预约功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询、删除或审核”按钮或填写车位预约信息表单。这些车位预约表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、入场或删除车位预约信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便车位预约功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-12所示。

图5-12车位预约管理界面图

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