根据目前连接器市场的现状来看，ST40X-36S-CV(30)连接器的发展趋势非常迅速，应用也越来越广泛了。ST40X-36S-CV(30)连接器的设计更小，更轻和更便宜的价格推动了无线设备市场的快速发展趋势。对于板对板连接器应用需求也是值得关注的，下文科耐德连接器厂家主要为大家分析Hirose连接器ST40X-36S-CV(30)参数！
三是对性价比的要求：光伏行业整体上并未脱离***财政补贴的现状，但是全球各国***每年逐步降低补贴的政策，要求光伏行业必须尽快独立市场化运作，提供高性价比解决方案及产品能力是这个行业的共同需求。不断推出高性价比产品的能力，对持续保持对核心客户的吸引力非常重要。、供应商资质壁垒电子产品的市场竞争激烈，在很大程度上又体现为整个产品供应链的竞争。品品牌厂商非常重视供应商的开发和战略合作关系的建立，会在全球范围内寻找优秀的零组件供应商和组装厂为其提供产品和服务。
板对板ST40X-36S-CV(30)连接器可有效地简化需要并行堆叠印刷电路板 (PCB) 的应用。这些连接器提供的位数范围从 40 到 440 不等，而且通过配接各种组合的垂直插头和母端护套高度，可以实现从 4mm 到 20mm 的板对板堆叠高度(增量为 1mm)。
绝缘体，绝缘体也常称之为汽车连接器基座(base)或安装板(ins***),它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。附件，附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大都有标准件和通用件。正是这四大基本结构组件使汽车连接器能够充当桥梁作用，稳定运行。
广泛应用于分布式基站系统RRH(远程无线电头)，它可以简单，方便，可靠地安装在塔顶和城市密集的环境中，设计必须非常紧凑，控制需要RF信号传输的同轴互连系统的尺寸必须更紧凑。传统和复杂的电缆组件正在由板对板同轴连接器所取代，该连接器简单，紧凑，可靠并且能够承载超过100W的射频信号。
耐湿。潮气的侵入会影响连接器绝缘性能，并锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度在90%”95%(依据产品规范，可达98%)、温度为+40±20oC，试验时间按产品规定***少为96h。交变湿热试验则更严苛。
knd
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