想知道汽车 APP 好不好用？用这 5 个角度一分析就懂！

想知道汽车 APP 好不好用？用这 5 个角度一分析就懂！

大家好啊！平时咱们看汽车资讯、选车买车，总会打开各种汽车 APP 或网站，比如易车、太平洋汽车网、汽车之家这些。但你有没有想过，为啥有的用着特顺手，有的总让人摸不着头脑？今天就用简单的话，跟大家聊聊怎么判断一个产品好不好用 —— 其实用 “用户体验五要素” 这把 “尺子” 量一量，就清楚啦！

先搞懂：用户体验五要素是啥？

说白了，就是从 5 个层面看产品，从 “为啥做这个产品” 到 “按钮长啥样”，一层比一层具体。咱们一个个说：

• 战略层：最根本的，就是这产品想解决啥问题？用户最需要啥？比如有的汽车网只想好好做资讯，有的还想帮你处理违章、找二手车。
• 范围层：为了实现战略，它得有哪些功能？比如能看评测、能询价、能查违章，这些都是具体的 “服务清单”。
• 结构层：这些功能咋组织的？比如 “选车”“报价”“经销商” 这些功能，是按啥顺序排的，能不能让你一眼找到想用的。
• 框架层：页面咋布局的？比如搜索框放哪儿，导航栏在顶部还是底部，按钮多大。
• 表现层：长得咋样？按钮够不够大、颜色顺不顺眼、用着会不会点错，这些都是直观的感受。

实战举例：汽车网站们差在哪儿？

光说理论太干，咱们拿几个常见的汽车网站举例，用这 5 个层面扒一扒它们的区别。

1. 战略层：目标不一样，方向就不同

比如太平洋汽车网，它的核心是 “做汽车资讯”，自己的编辑写文章，内容比较统一，但可能不够多样。

而易车呢？它不光做资讯，还想做 “服务”—— 比如帮你查违章、充油卡、找二手车实体店，甚至让自媒体来写内容，这样资讯就更多样。

汽车之家更猛，想把整个汽车产业链都串起来，从买车、用车到养车，甚至金融服务都包了，想当一个 “大平台”。

你看，一开始的目标不一样，后面的功能和体验肯定就差远了。

2. 范围层：功能多不多，全不全？

战略定了，就得看具体有啥功能。

太平洋汽车网和易车在基础功能上差不多，都能看评测、询价、找经销商。但易车多了不少 “加分项”：自己的二手车平台、查违章、保养提醒这些用车服务，太平洋就没有，它更专注于传统资讯。

汽车之家又多了点花样，比如能视频直播看车、拍照识车（对着车拍一下就知道型号），还有热搜提示，告诉你大家最近都在看啥车，这些太平洋也没有。

3. 结构层：功能排得合理吗？

功能再多，排得乱七八糟也没用。比如导航栏的顺序，就能看出侧重点。

易车的导航栏是 “选车→报价→经销商→口碑→二手车”，一眼就知道它想帮你解决 “怎么买车” 的问题。

太平洋是 “文章→找车→优惠→经销商→论坛”，更偏向让你先看资讯，再慢慢找车。

汽车之家把 “服务” 项放在显眼位置，毕竟它想做全产业链，所以养车、金融这些功能的位置都很突出。

4. 框架层：页面布局顺不顺手？

这层就看页面设计了。比如大家都把导航栏放顶部，但细节不一样：

易车的导航按钮做得特别大，还用网格分开，手机上点的时候不容易错，适合触屏操作。

太平洋的导航按钮小一点，布局更紧凑，可能更适合电脑端看，但手机上用就差点意思。

还有搜索框，易车能在当前页面直接输入，还会记着你最近看过的车，太平洋就得跳转到新页面才能搜，麻烦一点。

5. 表现层：长得好看，用着舒服吗？

最后就是直观感受了。比如颜色搭配、按钮大小、字清楚不清楚。

易车的资讯分类特别细，“要闻”“新车”“评测” 分得明明白白，视频还标着时长和播放量，你一看就知道这视频值不值得点。

汽车之家的直播功能界面做得很清晰，不像有的平台乱糟糟的，看着就有想点进去看的欲望。

太平洋在这方面就传统一些，页面设计偏老，内容堆得有点密，长时间看容易累。

从数据看：大家更喜欢用哪个？

光说体验不够，数据更实在。

比如月活跃用户，汽车之家有 1800 万左右，太平洋只有 100 万上下，差了 18 倍！大家平均每天用汽车之家约 30 分钟，用太平洋约 20 分钟，说明汽车之家更能留住人。

用户群体也有意思，这几个平台的用户基本都是男性（90% 以上），年龄在 24-40 岁，都是正打算买车或关注车的人。

总结一下：怎么判断一个产品好不好？

其实不管是汽车 APP，还是其他产品，都能从这 5 个层面看：

• 先看它想解决啥问题（战略层）；
• 再看有哪些功能（范围层）；
• 功能排得合不合理（结构层）；
• 页面布局顺不顺手（框架层）；
• 最后看长得舒服不舒服（表现层）。

这么一套看下来，你就知道这个产品到底有没有用心做，值不值得用了。下次你再打开一个 APP，不妨试着用这 5 个角度品一品，说不定能发现不少门道呢！

好了，今天就聊到这儿，觉得有用的话，点个赞再走呀～