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ISO 16845-2:2014 Road vehicles — Controller area network (CAN) conformance test plan — Part 2: High-speed medium access unit with selective wake-up functionality
ISO 16845-2:2014规定了测试案例和测试要求，以实现测试计划，验证具有实施选择性唤醒功能的CAN收发器是否符合规定的功能。在ISO 16845-2:2014中定义的那种测试被命名为一致性测试。
ISO 16845-2 是一个国际标准，它属于ISO 16845系列，专注于道路车辆的控制器区域网络（Controller Area Network, CAN）一致性测试计划。该标准的全称为“Road vehicles — Controller area network (CAN) conformance test plan — Part 2: High-speed medium access unit with selective wake-up functionality”，即关于高速介质访问单元带有选择性唤醒功能的CAN一致性测试计划。
在汽车电子系统中，CAN是一种广泛使用的通信协议，它允许不同设备之间高效、可靠地交换数据。ISO 16845-2:2014旨在确保这些设备，特别是高-speed medium access units（高速介质访问单元），能够按照规范正确运行，并具备选择性唤醒功能。这种功能对于节省能源、延长电池寿命以及在车辆的部分系统处于休眠状态时仍能响应特定信号至关重要。
该标准首先定义了一套测试案例和测试要求，这些案例和要求构成了一个完整的测试计划，用于验证CAN收发器的性能和功能。一致性测试是其中的核心，它的目的是确保设备在实际应用中的行为与其应有的功能相匹配。通过这些测试，制造商可以确保他们的产品符合ISO 16845-2:2014设定的标准，从而保证整个CAN网络的稳定性和可靠性。
测试内容可能包括但不限于以下方面：
1. **物理层测试**：检查信号传输的电气特性，如电压水平、信号速率、抗干扰能力等。
2. **数据链路层测试**：验证CAN协议的正确执行，包括仲裁、错误检测和恢复机制。
3. **选择性唤醒功能测试**：确保设备在低功耗模式下，能够根据预设条件被特定的信号唤醒。
4. **兼容性测试**：与其他CAN节点协同工作的能力，包括冲突解决和数据同步。
5. **环境适应性测试**：考察设备在各种温度、湿度和振动环境下的工作表现。
ISO 16845-2:2014标准的发布对汽车行业来说是重要的，因为它提供了统一的测试方法，有助于消除由于设备不兼容导致的问题。对于设计和生产CAN相关硬件的工程师而言，遵循此标准可以保证其产品在市场上的竞争力和互操作性。
此外，这个标准还强调了版权保护，任何复制或利用本出版物的任何形式都必须事先获得ISO或相应国家ISO成员机构的书面许可。这表明ISO对其知识产权的严格管理，以防止未经授权的使用和传播。
ISO 16845-2:2014标准为道路车辆中高速CAN收发器的选择性唤醒功能提供了一套全面的测试框架，确保了设备的性能和网络的稳定性，对于提升汽车电子系统的整体质量和安全有着深远的影响。
