Manual de Mantenimiento y Operaciones Del Sist BHS
Manual de Mantenimiento y Operaciones Del Sist BHS
Este documento contiene informacin de productos que estn sujetos a mejoras continuas Glidepath se reserva el derecho de realizar cambios en la informacin y especificaciones sin previo aviso.
Tabla de Contenidos 1.1. DetalledeContactosGlidepath .......................................................................................... 1 1.2. GlosariodeTrminos .......................................................................................................... 3 1.3. ListadeAbreviaciones....................................................................................................... 18 2.4. Introduccin ...................................................................................................................... 20 1.5. SeguridadOperacional ...................................................................................................... 22 1.1.1 Mantenimiento ......................................................................................................... 22 1.1.2 Reparaciones ............................................................................................................. 22 1.1.3 Seguridad................................................................................................................... 22 1.1.4 GuardasyCubiertas .................................................................................................. 22 1.1.5 EnergaElctrica ........................................................................................................ 22 1.6. PM000CProcedimientosdeSeguridad............................................................................ 24 1.1.6 InformacinGeneral ................................................................................................. 24 1.1.7 ReglasdeSeguridaddelosTransportadores ............................................................ 24 1.1.8 SeguridadenelMantenimientoElctrico................................................................. 25 1.1.9 GuasdeSeguridadElctrica ..................................................................................... 25 1.1.10 ControlesdeSeguridad ............................................................................................. 25 1.1.11 PuntosdeTransferencia,CargayDescarga .............................................................. 26 1.1.12 OperacinSegura ...................................................................................................... 26 1.1.13 Peligros ...................................................................................................................... 26 1.1.14 EquiposdeSeguridad ................................................................................................ 27 1.1.15 FutureandOnGoingDevelopment.......................................................................... 27 1.1.16 ExoneracindeResponsabilidad............................................................................... 28 1.7. LimitesdePesoyTamaodeEquipaje ............................................................................. 29 1.8. HerramientasRequeridas.................................................................................................. 31 1.9. FormularioparardenesdePartesdeRepuesto............................................................. 33 1.10. ConvencinNumricaparaMantenimientosPreventivosyCorrectivos ......................... 36 2.1. TransportadorColector(07).............................................................................................. 43 2.2. TransportadorGeneralModulodeCola(TailModule).................................................. 51 2.3. TransportadorGeneralModuloIntermedio(09).............................................................. 55 2.4. TransportadorGeneralModuloAccionador(11).............................................................. 57 2.5. TransportadorGeneralKnuckle(13)................................................................................. 61 2.6. CurvadePoder .................................................................................................................. 67 2.7. Uninde90(19) .............................................................................................................. 75 2.8. PalletLoopCarruseldePalmetasMediaLuna ............................................................... 81 2.9. PuertaEnrollable............................................................................................................... 89 2.10. PuertaEnrollable(35J) ...................................................................................................... 93 3.1. PM100CLimpiezadeDesperdiciosantesdeIniciar...................................................... 98 3.2. PM400CRevisinporExcesivoSonidodeRodamientos ............................................ 100 3.3. PM600CRevisinporTemperaturaExcesivaMotor/CajadeEngranaje.................... 102 3.4. PM700CRevisindeTensinyAlineacindelaFaja ................................................. 104 3.5. PM90CRevisinporGoteodeAceiteenMotor/CajadeEngranaje .......................... 106 3.6. PM1100CSujecionesdelaUnidaddeAccionamiento ............................................... 108
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Informacin Operacional
3.7. 3.8. 3.9. 3.10. 3.11. 3.12. 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. 4.7. 4.8. 4.9. 4.10. 4.11. 5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5. 5.6. 5.7. 5.8. 5.9. 5.10. 5.11. 5.12. 5.13. 5.14. 5.15. 5.16. 5.17. 5.18. 5.19. 5.20. 5.21. 5.22. 5.23. 5.24. 6.1. 6.2. 6.3.
PM1600CRevisarAceitedelaCajadeEngranajes ..................................................... 112 CM0527ReemplazodeRodamientos ......................................................................... 116 CM200CReemplazodeMotor/CajadeEngranajes .................................................. 120 CM810CAlineacindelaFaja ..................................................................................... 124 CM820CTensionamientodeFaja ............................................................................... 128 CM830CEncuadredeFaja .......................................................................................... 132 CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento .......................................................... 142 PM2007RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia ..... 144 PM3007FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual .................................................. 146 PM7007RevisarAlineamientoyTensindeFaja ....................................................... 148 PM20007ListadodePartesdeRepuestoTransportadorColector........................... 152 CM0107RemocindeGuarda .................................................................................... 158 CM1007ReemplazodeRodilloAccionador................................................................. 162 CM4007ReemplazodeRodillodeCabeza................................................................... 170 CM5007ReemplazodeRodillodeAcomodo............................................................... 176 CM6007ReemplazodeRodillodeCola ....................................................................... 180 CM7007ReemplazodeRodillodeAyuda .................................................................... 186 CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento .......................................................... 196 PM2008RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia ..... 198 PM3008FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual .................................................. 202 PM20008ListadodePartesdeRepuestoTransportadordeColaGeneral .............. 204 CM6008ReemplazodeRodillodeCola ....................................................................... 208 CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento .......................................................... 220 PM2009RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia ..... 222 PM3009FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual .................................................. 226 PM20009ListadodePartesdeRepuestoModulodeTrasporteGeneral ................ 228 CM7009ReemplazodeRodillodeAyuda .................................................................... 232 CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento .......................................................... 238 PM2009RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia ..... 240 PM3011FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual ............................................... 242 PM20011ListadodePartesdeRepuestoAccionadordeTransporteGeneral......... 244 CM0111RemocindeGuarda .................................................................................... 252 CM4011ReemplazodeRodillodeCabeza................................................................... 254 CM5011ReemplazodeRodillodeAcomodo&DispositivodeTensionamiento ........ 260 CM7111ReemplazodeRodillodeAyudadeAltaVelocidad....................................... 266 CM800CCambiandounaFaja........................................................................................ 270 CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento .......................................................... 278 PM2013RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia ..... 280 PM3013FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual .................................................. 282 PM20013ListadodePartesdeRepuestoKnuckledeTrasporteGeneral ................ 284 CM7013ReemplazodeRodillodeAyuda .................................................................... 290 CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento .......................................................... 296 PM2014RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia ..... 298 PM3014FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual .................................................. 300
Informacin Operacional
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6.4. PM7014RevisindeTensinyLubricacindelacadena........................................... 302 6.5. PM20014ListadodePartesdeRepuestoCurvadePoder........................................ 304 6.6. CM0114RemocindeGuarda .................................................................................... 310 6.7. CM0527ReemplazodeRodamientos ......................................................................... 312 6.8. CM1014ReemplazodeRodilloAccionador................................................................. 318 6.9. CM6014ReemplazodeRodillodeCola ....................................................................... 324 6.10. CM7014ReemplazodeRodillodeAyuda .................................................................... 328 6.11. CM8014CambiandounaFaja ...................................................................................... 330 6.12. CM8214TensionamientodeCadena/Faja.................................................................. 336 7.1. CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento .......................................................... 346 7.2. PM2019RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia ..... 348 7.3. PM3014FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual .................................................. 350 7.4. PM7019RevisindeTensinyAlineacindelaFaja ................................................. 352 7.5. PM11019SujecionesdelaUnidaddeAccionamiento................................................ 354 7.6. PM20019ListadodePartesdeRepuestoUninde90grados ................................. 356 7.7. CM0119RemocindeGuarda .................................................................................... 362 7.8. CM6019ReemplazodeRodillodeCola ....................................................................... 366 7.9. CM8019CambiandounaFaja ...................................................................................... 370 7.10. CM8214TensionamientoyAlineacindelaFaja ....................................................... 374 8.1. CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento .......................................................... 380 8.2. PM1027LimpiezadeDesperdiciosAntesdeEncendido ............................................ 382 8.3. PM2027RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia ....... 384 8.4. PM3027FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual .................................................. 386 8.5. PM4027RevisinporExcesivoSonidodeRodamientos ............................................ 388 8.6. PM6027RevisinporTemperaturaExcesivaMotor/CajadeEngranaje .................... 390 8.7. PM9027RevisinporGoteodeAceiteenMotor/CajadeEngranaje ........................ 392 8.8. PM1100CSujecionesdelaUnidaddeAccionamiento ............................................... 394 8.9. PM13027RevisarSoportedeRuedas ......................................................................... 396 8.10. PM14027RevisarAlineamientodeRuedaDentadayLubricacinyTensindela CadenatipoCaterpillar ............................................................................................................... 400 8.11. PM14027RevisarAceitedelaCajadeEngranajes ..................................................... 402 8.12. PM20027ListadodePartesdeRepuestoPalletLoop .............................................. 406 8.13. CM0527ReemplazodeRodamientos ......................................................................... 414 8.14. CM2027ReemplazodeMotor/CajadeEngranajes .................................................. 420 8.15. CM9027ReemplazodeGuas/BasedeRuedas......................................................... 424 8.16. CM10027ReemplazoyTensionamientodeCadena,RuedaDentadayRampa......... 428 8.17. CM11027ReemplazodePalmetasyCarruaje ............................................................ 434 9.1. CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento .......................................................... 442 9.2. PM1035LimpiezadeDesperdiciosAntesdeEncendido ............................................ 444 9.3. PM2035RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia ....... 446 9.4. PM3035FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual .................................................. 448 9.5. PM6035RevisinporTemperaturaExcesivaMotor/CajadeEngranaje .................... 450 9.6. PM20035ListadodePartesdeRepuesto ................................................................... 452 9.7. CM0135RemocindeGuardas................................................................................... 456 9.8. CM2035ReemplazodeMotor/CajadeEngranajes .................................................... 458
Especificaciones e informacin estn sujetas a cambio sin previo aviso
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Tabla de Contenidos
PM1035JLimpiezadeDesperdiciosAntesdeEncendido ........................................... 466 PM2035JRevisarGuardasdeSeguridadySensoresdeProximidad ........................... 468 PM3035JFuncionamientoMecnicoyRevisinVisual ................................................. 470 PM6035JRevisinporTemperaturaExcesivadelMotor .......................................... 472
Informacin Operacional
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Tabla de Contenidos
Informacin Operacional
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Tabla de Contenidos
Informacin Operacional
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Oficina Dallas Glidepath North America 878 Greenview Drive Grand Prairie, Texas, 75050 USA Telfono: +1 972 641 4200 Fax: +1 972 352 2731 Email: [email protected]
Oficina Toronto Glidepath North America 405-48 Galaxy Blvd Toronto Ontario M9W 6C8 Canada Telfono: +1 416 675 3595 Fax: +1 416 675 7622 Email: [email protected] Oficina Vancouver Glidepath North America Unit 150 4851 Miller Rd V7B1K7 Richmond British Columbia Telfono: +1 604 214 7730 Fax: +1 604 214 7734 Email: [email protected] Oficina Sydney Glidepath Australia Unit 30,110-116 Bourke Road Alexandria NSW 2015, Australia Telfono: +61 2 9698 9811 Fax: +61 2 9698 9655 Email: [email protected] Contacto: Rob Harvey
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Informacin Operacional
30 Cartwright Road, Glen Eden, Auckland, New Zealand Telfono: +64 9 818 3354 Fax: +64 9 818 9994 Email: [email protected]
Aeropuerto Internacional AMB s/n Casilla 27, Correo Aeropuerto, Santiago, Chile Telfono: +56 2 690 1264 Fax: +56 2 690 1278 Email: [email protected] Contacto: Jose Ballivian, Regional Sales Manager
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Informacin Operacional
Informacin Operacional
Glosario de Trminos 2.2. GlosariodeTrminos Este captulo brinda las definiciones de los acrnimos y trminos.
Acabado pulverizado
Es un acabado o proceso de recubrimiento donde la pintura es rociada electrostticamente y atrado a la pieza. Cuando el componente est completamente cubierto es calentado en hornos, de esta manera se logra un acabado brillante y suave. Un accionador de transportador que es ubicado al final del transportador Un accionador de transportador localizado en el medio del transportador. Normalmente usado en transportadores que funcionan en ambas direcciones, permitiendo un arrastre ms sencillo.
tipo Es el tipo de accionador utilizado en los carruseles, Multipaths y dispensadores inclinados de Glidepath. sobre Otro trmino para los ngulos Nudillos (Knuckles) de Dispositivos de resorte, jebe resistente o uretano utilizados para el aislamiento de ruido y vibraciones de los transportadores o de las estructuras de soporte. Trmino usado para el dispositivo de tensionamiento de la faja en la unidad de transporte. Normalmente consiste en un rodillo, dos rodamientos de acomodo y un sistema de cadena de tornillotensionamiento sincronizado. Un trmino genrico utilizado para conectar las estructuras de los transportadores o productos en edificios con estructuras de concreto como en pisos, columnas o techos.
Anclaje de Cemento
Apron / Plataforma Zona adyacente al terminal y a la pista de Aeronaves rea de Llegadas rea Restringida El rea en el cual los pasajeros se dirigen para el recojo de equipajes, aduanas y el proceso inmigratorio El rea del aeropuerto o del terminal que no es accesible al pblico en general. Generalmente determinado por la estructura del edificio restringiendo el acceso a plataforma de aeronaves o por seguridad. El sensor fotoelctrico detecta una maleta detenida en el transportador (la maleta debe permanecer detenida en frente del sensor fotoelctrico por un perodo de tiempo establecido)
Atasco de equipaje
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Informacin Operacional
Tiltray
Un transportador continuo de re circulacin hecho de una cadena de bandejas de transporte de equipaje. Cada unidad transportadora carga una maleta y puede responder a un programa de control de depsito de maletas hacia la locacin apropiada.
Glosario de Trminos ATR Escner con mltiples cabezas laser usado para la lectura automtica de cdigos de barra para equipajes o bandejas. Normalmente utilizado en los sistemas de clasificacin de equipajes Un dispositivo utilizado en la medicin de equipaje o paquetes. Generalmente se encuentra en el rea de registro. Trmino utilizado para describir una bandeja metlica utilizada para el manejo y enrutamiento de cables. Pequeos contenedores de plstico para colocar piezas sueltas, maletas blandas o maletas con muchas correas para que el transporte sea correcto a travs del sistema de manejo de equipajes. Sistema de Manejo de Equipajes o por sus siglas en ingls Baggage Handling System Sistema de Informacin de Equipajes o por sus siglas en ingls Baggage Information Display System Una estructura montada al suelo, hecha ya de concreto o acero, normalmente utilizada para proteger el BHS, en la sala de equipajes, del impacto de vehculos. Un brazo unido al eje montado a la caja de engranajes del motor en un extremo y al otro unido a la estructura del transportador utilizando un fuerte casquillo de acoplamiento con el propsito de contrarrestar el torque producido cuando el transportador se encuentra en funcionamiento. Caja de Madera para los envos de partes o producto. Trmino utilizado para cualquier material o paquete enviado por medio de avin. Cualquier carga que es enviada por mar de Ver Transportador de Bandejas Trmino utilizado para describir transportadores re circulantes continuamente como por ejemplo Carrusel de Palmetas Tipo Media Luna, Multipaths (superposicin de Palmetas) o Dispensadores Inclinados utilizados ya sea en carruseles de reclamo de equipaje o para funciones de acomodo. La diferencia en Nivel Relativo (NR) entre un transportador y el siguiente o un transportador de unin. Tpicamente cuando las maletas son transferidas de un transportador hacia otro en una situacin de unin debe exisistir un cada en el prximo transportador. Un trmino que abarca todos los utilizados para las funciones y los sistemas implicados en el proceso de control y registro de equipaje y pasajeros
Informacin Operacional
Bandejas
Brazo de Torque
Cascada
Check In
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Sistema de manejo de Paquetes o por sus siglas en ingls Cargo Handling System Los estibadores leen la etiqueta de los equipajes y colocan de manera manual las maletas en los carros de acuerdo a nmero de vuelo. La codificacin manual es la operacin donde un operador lee la informacin de una etiqueta de una maleta e introduce la informacin en el sistema de control de manejo de equipajes. Luego, el sistema decide la ruta que la maleta debe seguir, habilitndola para ello. La accin de introducir manualmente la data de la etiqueta del equipaje en el sistema de clasificacin de equipajes, ya sea mediante el uso de un escner de mano o de un teclado numrico. El nombre dado al transportador que colecta equipaje del transportador con funcin de balanza o induccin( o manualmente cargado por el operador a la faja) en el rea de registro o Check-in.
Codificacin Manual
Codificar manualmente
Colector
de de
20 Contenedor de 20 pies para carga va martima 40 Contenedor de 40 pies para carga va martima con un volumen de 56m3 de Dispositivo elctrico de campo diseado para detener el transportador o sistema de transportadores en caso de que se presente una emergencia tirando del cable que corre paralelo al transportador o presionando el botn de emergencia que se encuentra conectado a l.
Cortina puerta
guarda Cortinas consistentes en PVC negro que sus tiras se superponen y son colgadas verticalmente en las aberturas de muro y techo que son el ingreso a transportadores con el objetivo de eliminar o reducir el flujo de aire o corrientes. Trmino utilizado para designar a los mostradores de registro. El cuarto en el cual se encuentra las computadoras de control y los operadores del sistema para el BHS Trmino utilizado para describir la superficie deslizante en la cual la faja corre de los productos de transporte general Piso o cobertura construida en el interior de los carruseles de reclamo de equipaje Una guarda protectora colocada bajo los transportadores, normalmente transportadores de transporte general para prevenir el acceso a la faja o las parte mviles. Nombre registrado por Glidepath para su transportador curvo
Curva de Poder
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Tabla de Contenidos
Glosario de Trminos utilizado para la suave transferencia del equipaje en curva. Curva Espiral Curva Superior DCC Un transportador curvo que cambia de elevacin. Normalmente utilizado cuando grandes cambios de elevacin son requeridos. Ver Knuckle Transportador de registro / check in doble. Consiste en un transportador con funcin de balanza e induccin. Una seccin o todo un transportador donde la direccin y ngulo es tal que el equipaje disminuye de nivel. Pasajeros o maletas dejando o desembarcando la aeronave. Un pequeo transportador que sigue al transportador de etiquetado en el rea de registro. El espacio libre entre el suelo y la menor estructura de apoyo de un transportador o una cinta transportadora en s, para permitir el acceso seguro del remolque y ULD. Esto normalmente se aplica en la sala de equipajes. Mecanismo para desviar equipajes de un faja deslizante hacia un transportador adyacente o rampa de Trmino utilizado para un dispositivo elctrico como un sensor fotoelctrico o un sensor de proximidad utilizado fuera del gabinete que obtiene ingreso de datos para el PLC Cesta o remolque usado para transportar los ULD hacia y desde el avin Son elementos estructurales usados en los carruseles de palmetas tipo media luna y Multipaths sobre los cuales estn montados los rieles guas, las bases de ruedas y ribetes.
Informacin Operacional
Efecto de Cada de ver Cascada Agua Electro galvanizado Un proceso mediante el cual el zinc es precipitado sobre una superficie metlica por medio de electrlisis, con el fin de proteger la superficie u objeto de la corrosin Pasajero o Equipaje abordando un avin. Dispositivo utilizado para desviar o empujar equipajes desde un faja transportadora a otra o hacia una rampa. El encaramiento es la operacin realizada por el operador ajustando la orientacin del equipaje antes de la lectura de cdigo de barra, para que la etiqueta sea leda ms fcilmente por el operador de codificacin o por la lectora de cdigo de barras. Luego de la electro galvanizacin el componente es normalmente enfriado qumicamente para neutralizar cualquier residuo corrosivo dejado durante el proceso. El pintado es tambin realizado en este momento, como dorado, plateado o
Enfriamiento
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Escalera
Un conjunto de pasos o gradas para el acceso a plataformas, pasarelas, etc. donde la inclinacin de los pasos es normalmente mayor a 60 grados con respecto a la horizontal. Un tipo de estructura de escalera usada para tener acceso a travs de los transportadores, particularmente en reas de espacio restrictivo. Un trmino utilizado para describir cualquier lector de cdigos de barras ya sea tanto de mano o de otro tipo. Cualquier escotilla utilizada para que el personal de mantenimiento tenga acceso a un rea. Normalmente se encuentra en cubiertas o en cubiertas de dispensadores inclinados y carruseles. Trmino para los mostradores de registro de de El despeje requerido alrededor del dispositivo de balanza para la prevenir la interferencia mecnica con los muebles adyacentes o equipamiento y por lo tanto permitir el correcto funcionamiento de la unidad. Es el papel impreso con el cdigo de barras producido por el personal de la aerolnea que realiza el registro de pasajeros en el rea de check in, la cual es colocada en la maleta antes de su ingreso al sistema de manejo de equipajes. Esta etiqueta porta informacin, ya sea leda por hombres o mquina, sobre el nmero de vuelo, destino y/o rampa de clasificacin para determinado vuelo (la rampa deber haber sido designada previamente para ese vuelo por el sistema de control). La etiqueta puede contener informacin en varios formatos: - Caracteres ledo por hombres: cdigos de barra tipo escalera, cdigos de barra en T, Objetivo y caracteres para reconocimiento ptico de caracteres por medios automticos. En prximos desarrollos se podra incluir Etiquetas Magnticas o de Radio Frecuencia (RF). de Las etiquetas de los transportadores o el nmero del Transportador segn se muestran en los planos. Elemento de transporte del transportador de Transporte General. Generalmente varias laminas de fibra de polyester reforzada con PVC. Una faja transportadora plana con una faja en arco de 30, 45, 60 y 90 grados. (Es posible obtener otros ngulos pero no son los estndares de los proveedores) Sistema de Informacin de Vuelo o por sus siglas en ingls Flight Information Display System
Escaleras Pasarelas
Etiqueta de Maleta
Faja Curva
FIDS
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Tabla de Contenidos
Glosario de Trminos Flujo Fuera de Medida El movimiento y/o direccin de equipaje / paquetes en un sistema de transportadores. Un transportador de fuera de medida es una transportador plano de diseo similar al transportador de transporte general, pero ms ancho para transportar equipaje que es muy pesado o largo para el sistema de transportadores de Registro. Transportador de Transporte General el cual tiene guardas laterales ms altas que la correa Un transportador de transporte general que tiene guardas laterales que no son ms alta que la faja. Guardas curvadas utilizadas adyacentemente al rodillo principal y de cola que normalmente se ajustan debajo de la faja en movimiento, no mostrando movimiento y por lo tanto un superficie ms segura. Monitoreo de Equipaje en Espera o por sus siglas en ingls Hold Baggage Screening. El escaneo del equipaje por razones de seguridad antes de que sean cargado en los carros transportadores y posteriormente a la aeronave. Las maletas son colocadas en el transportador, el cual es diseado para iniciar y parar de tal manera creando un espacio entre equipajes Un sistema por donde los pasajero pueden realizar el registro y cargar sus maletas al sistema de manejo de equipajes en el lado Kerb del terminal del Aeropuerto
Guardas Altas
Informacin Operacional
HBS
Indexacin
Knuckle - Equipo de Trmino utilizado para referirse a una seccin de plataforma acomodo de ngulos curvada del transportador de transporte general cuando va de horizontal a inclinada o de inclinada a horizontal. (Otros trminos Nudillo utilizados son acomodos sobre dobleces) Lado Pblico Lata Laterales Trmino dado al rea accesible al pblico en general. Expresin coloquial para designar a las unidades transportadoras de equipaje (ULD) Un trmino utilizado para un transportador de transporte general recto usado en el hall de equipaje para propsito de cola o almacenamiento de equipaje clasificado antes de ponerlos en los ULDs Trmino usado para describir unas bases ajustables que soporta a los transportadores. Maletas o Paquetes provenientes de la aeronave. El acabado del ajuste de la estructura en la lnea central del carrusel tipo media luna, Multipaths o dispensadores inclinados para obtener la longitud real del carrusel. Tablero de Control Principal o por sus siglas en ingls Master Control Panel. Un panel que contiene los contactores, unidades de sobrecarga, terminales y PLCs para el inicio, detencin y
MCP
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Mdulo de Acomodo
Un trmino utilizado para describir un modulo transportador fabricado especficamente para una medida; ms pequeo que el tamao del mdulo estndar para conseguir un transportador a la medida necesaria.
Moldura de perfil La seccin de PVC extrusionado usado en el lado de la base como acabado y para la prevencin de marcas de zapatos en los cncavo de Vinyl equipos del lado pblico. Motor Engranado Multipath Trmino utilizado para referirse a un motor integrado unidad de caja de engranajes y una
Nombre registrado por Glidepath para designar a su carrusel de tiras triplanares utilizado para funciones de acomodo y reclamo de equipajes. Un instrumento usado para medir niveles relativos por medio del campo visual sobre un gran rea. Nivel Relativo, por ejemplo, La distancia vertical entre el nivel del suelo de la sala de equipajes y la altura de la faja de un transportador suspendido. Las unidades en forma de media luna. Nombre registrado para las palmetas tipo media luna que utiliza Glidepath en los carruseles. Paneles o guardas empernadas en los lados de los transportadores para prevenir que el equipaje se salga del transportador. rea o sistema de transportadores involucrados en el proceso de partida para equipajes y pasajeros. La plataforma de servicio o mantenimiento a lo largo de un sistema de transportadores suspendidos Un cambio abrupto en la elevacin Una seccin o todo el transportador donde la direccin y el ngulo es tal que el equipaje va subiendo de nivel. Un carrusel de reclamo de equipajes o un transportador de / acomodo donde la superficie consiste en lminas solapadas de plstico o de acero inoxidable. La pendiente desliza las maletas hacia afuera o al borde donde se encuentra el pasajero facilitando el recojo de equipaje. Pie de ajuste es un trmino utilizado para cualquier base montada en el suelo donde se puede ajustar la altura o el nivel del transportador ver lateral
Nivel Telescpico NR
Partida Pasarela Paso o Escaln Pendiente Pendiente dispensadora Dispensador Inclinado Pie de ajuste
Pilares
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Tabla de Contenidos
Glosario de Trminos Piso de Rejilla Placa gofrada Plataforma Un piso soldado de rejillas usado para plataformas y pasarelas Leve placa de acero utilizada para suelos y pasarela que tiene un laminado en caliente de superficie resistente a golpes. Trmino usado para designar a un suelo operacin o propsitos de mantenimiento. suspendido para
Plataforma de Trmino utilizado para un transportador que utiliza rodillos que no Rodillo de Gravedad son controlados elctricamente
Informacin Operacional
Plataforma Rodillos
de Un transportador de rodillo de gravedad. Comnmente usado para la recoleccin y almacenamiento de maletas esperando ser clasificadas o cargadas en los ULD. Usualmente usado como una rea de salida rpida el final de la lnea de transporte. Un nombre registrado por Glidepath para referirse transportadores de caminata automatizados. Comnmente usado para exhibiciones y dentro de acuarios marinos. contra Proteccin del BHS. Normalmente en el rea de la sala de equipajes mediante el uso de bolardos o de rieles anti choque. Una puerta capaz de evitar y prevenir que el fuego se propague entre cuartos / reas por un perodo certificado / configurado de tiempo. Puertas que consisten en laminas metlicas sujetas a otras restringidas en los bordes por canales guas. Las puerta se enrollan cuando se abren y se desenrollan cuando se cierra para cerrar la abertura en muros. Poly Vinyl Chloride. Material usado en la mayora de fajas transportadoras de equipaje En general, una pendiente no automatizada que recibe equipaje transferido usualmente desde un transportador automatizado o un dispositivo de clasificacin. El rea externa alrededor del terminal donde los aviones son estacionados y aprovisionados. de Una rampa recta, plana o espiral, que est diseada para el equipaje dentro del sistema de clasificacin de equipaje. Normalmente cada vuelo o clase de un vuelo tiene asignado por lo menos una rampa por el tiempo que sea necesario. Una rampa con un punto de pvot cuidadosamente balanceado para la colocacin de maletas desde una faja transportadora hacia los carruseles. Una vez que la maleta ha sido deslizada por la rampa, la rampa regresa a su posicin inicial retirndose del camino de las maletas que vienen en el carrusel. Una rampa para equipaje en forma espiral para que sea compacta. Normalmente utilizada cuando grandes cambios de elevacin son requeridos. La accin de armar un transportador de rodillos de tal manera
Powerwalk
Proteccin choques
Puerta cortafuego
Puertas Enrollables
PVC Rampa
Rampa de Verter
Rampa Espiral
Rastreo
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Revistiendo con Expresin utilizada para referirse a la capa se coloca qumicamente de uretano o de revestimiento de caucho en la aislante trmico superficie del rodillo accionador para incrementar la friccin. Rodamiento Rodillo Cnico Elemento de rodaje utilizado para reducir la friccin. Un rodillo, de forma cnica, normalmente utilizado en transportadores que transportan material a travs de una curva. La forma en cono es usado para compensar el efecto diferencial de velocidad en la curva. Mayormente utilizado en rodillo principal y de cola en un transportador de curva. Un rodillo que se usa en las fajas transportadoras para incrementar la envoltura al rodillo de accionamiento y como ayuda de la alineacin de la faja. El primer rodillo en el extremo de alimentacin de un transportador Es un rodillo de seguridad utilizado en las plataformas de rodillos de gravedad a lado de un transportador automatizado. En el evento de que ocurriese un atasco de la mano entre el rodillo y la faja, este rodillo saltara fuera de su marco permitiendo que la mano o brazo sea liberado sin daos. Un rodillo de pequeo dimetro ubicado transportadora para soportar la faja de regreso. bajo la faja
Rodillo de Ayuda
Trmino usado para describir un dispositivo electrnico de campo usado para la medicin de la velocidad y de revoluciones por minuto. El rea dentro del terminal donde la clasificacin de equipajes toma lugar. Las maletas provenientes son clasificadas en carros de transporte para los vuelos de salida y llegada, o el equipaje de llegada se clasifica para su encaminamiento hacia el carrusel de reclamo de equipaje. El rea en el cual las maletas son transportadas y clasificadas, ya sea manualmente o automticamente, siendo ubicadas manualmente en las unidades de transporte de las aeronaves. Generalmente esta rea es un rea Restringida. Equipaje o paquetes que estn saliendo del aeropuerto. Transportador de Registro Simple o por sus siglas en ingls Single Check in Conveyor. Un transportador de registro que combina Balanza, etiquetado e induccin en un solo
Sala de equipaje
Sala de Equipaje
Salida SCC
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Reclamo
Un trmino que abarca todos los utilizados para las funciones y los sistemas implicados en el proceso de reclamar el equipaje. Los productos normalmente relacionados con esta tarea son carruseles de palmeta media luna, Multipaths y Dispensadores Inclinados
Glosario de Trminos transportador. Seguridad de Nivel-1 Esta es la primera mquina de rayos-x en el proceso de escaneo de Inspeccin de de equipajes ubicada en la lnea de transporte. Normalmente es un sistema automatizado y continuo enviando las imgenes de Rayos-x equipajes peligrosos a un cuarto de control central para monitoreo. Seguridad de Nivel-2
Informacin Operacional
Esta operacin es realizada por los guardias de seguridad quienes monitorean las imgenes que vienen del nivel 1. Es un perodo de tiempo en el que se debe decidir si la maleta es limpia a sospechosa.
Seguridad de Nivel-3 Esta es la segunda mquina de rayos-x en el proceso de de Inspeccin de escaneo de equipajes ubicada usualmente en la lnea de desvo para inspeccionar equipajes sospechosos o que necesitan ms Rayos-x inspeccin. Estos equipajes son enviados al nivel 3 por los guardias del nivel 2. La mquina de rayos-x es operada manualmente por un guardia de seguridad; se monitorean imgenes de mayor resolucin y detalles para determinar si el objeto es peligroso o ilegal. Seguridad de Nivel-4 Esta operacin es realizada por un guardia de seguridad basado en la informacin proporcionada por las mquinas de rayos-x de nivel 3. Esta operacin involucra a aduanas y/o a la polica junto con el dueo de la maleta. En caso que no pase el nivel de seguridad 4, la maleta ser destruida.
Sensor Proximidad
de Trmino genrico dado a un dispositivo electrnico utilizado para la deteccin de maletas. Un sensor fotoelctrico es un dispositivo electrnico utilizado para detector equipaje. Termino usado para cualquier seal o coleccin de seales instructivas, de aviso o de advertencia. 'aleatorio' y de Debido a que la recepcin del equipaje es 'desordenado', es necesario organizar las maletas en tems separados identificables en una fila continuamente medida, de tal manera que las operaciones como la lectura automtica de cdigos de barra o uniones controladas puedan tener lugar. de Un sistema de control por el cual secciones de la faja del transportador colector estn ubicadas de forma de primero al llegar primero en atender, para el recibimiento de maletas provenientes del sistema de transportadores de registro. Un trmino general usado para cualquier estructura utilizada para soportar los transportadores. Un soporte, generalmente montado en el techo, en el cual se une al soporte del transportador. Parte de la estructura de los carruseles que se encuentra bajo las palmetas y que forma la cadena.
Separador Espacio
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o Un trmino utilizado para describir al sistema de manejo de equipajes que cuenta con clasificacin automtica. tipo Trmino usado para describir sujetadores comunes en la superficie de las bases de los transportadores que permite ajustar el pvot tomando en cuenta los ngulos. Trmino utilizado para describir una faja de transporte de equipaje de alta friccin; normalmente usada en superficies con inclinacin. Faja transportadora con una superficie de transporte suave. Un tipo de faja transportadora de PVC o Polister que contiene surcos en su superficie en la misma direccin que la faja, con el objetivo de incrementar la friccin entre ella y el equipaje. Trmino utilizado para describir componentes de superficie de transporte que se superponen (tiras o palmetas de jebe o plstico recubierto). Normalmente usado en Multipath o en carruseles de reclamo.
Superficie spera
Tasa de equipaje
flujo
de La tasa de equipajes que pueden fluir a travs de un transportador o de un sistema, ya sea de control manual como en el caso de un transportador con funcin de balanza o por ejemplo un transportador de unin de equipajes a 45 grados automatizado. (Ver el cronograma de tasa de flujo de equipajes) Transportador Triple de Registro o por sus siglas en ingls Triple Check-In Conveyor. Un sistema transportador triple que consiste en transportador de balanza, de etiquetado e induccin. Dispositivo utilizado para tensionar la faja. Normalmente un sistema de tornillos de acomodo que se encuentran sincronizados Una superficie suave, en la mayora de los casos, inclinada para el propsito de transferencia de equipajes desde un transportador a otro o a un rea de clasificacin. Una seccin del transportador cerca de la superficie que permite colocar los pies para un acceso ms fcil. de La transferencia de una maleta de un transportador a otro.
TCC
Tensionador de Faja
Tobogn
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Un tubo o barra metlica la cual tiene un extreme anexado a la estructura del techo interior o exterior mediante el uso de un soporte de ancla que soporta el peso del transportador. Los soportes colgantes normalmente son entornillados en ambos extremos para el ajuste de nivel del transportador.
Glosario de Trminos Transportador Es un transportador, posicionado detrs del sistema de Check-in, utilizado para recibir maletas de los transportadores de registro y para transportarlas hacia el sistema de transportadores de entrega. El transportador colector es normalmente el mismo diseo bsico que el de los transportadores de transporte general, exceptuando que cualquier parte del transportador a la vista pblica est cubierto de acero inoxidable. La lnea central de este transportador usualmente esta a 90 grados de la lnea central de los transportadores de registro.
Informacin Operacional
Transportador con Pequeo transportador que cuenta con una bscula, ubicado en el mostrador de registro de pasajeros. Forma parte de sistema de funcin de balanza transportadores para registro o check-in. Transportador con Un equipo de faja transportadora montado en el transportador funcin de balanza y con funcin de balanza en los mostradores de registro de pasajeros; equipo similar al transportador de balanza pero lo etiquetado suficientemente largo para que la maleta pueda ser acercada hacia el operador del check-in para que se coloque la etiqueta de identificacin. Transportador de Un pequeo transportador, el cual sigue al transportador de etiqueta o funcin de balanza en el sistema de transportadores de registro. Es el transportador que descarga las maletas al transportador Colector de Un transportador generalmente utilizado para la acumulacin de equipajes antes que sean colocados en los ULDs o plataformas de trasporte antes de su despacho a las aeronaves. de Un transportador o Carrusel (normalmente ubicado en el cuarto de de equipaje) que es utilizado para el propsito de clasificar y almacenar el equipaje antes de que sean colocado en las unidades de transporte de carga (ULD) de El transportador de bandejas es un transportador de induccin modificado. Es ms bajo que el transportador con funcin de balanza, de tal manera que la bandeja pueda ser colocada en ella y ser alimentada por el equipaje desde el transportador con funcin de balanza. de Pequeo transportador usado como posicin temporal de espera de una maleta. Normalmente instalado antes de los flujos de unin donde el flujo de equipajes debe ser interrumpido temporalmente. de Es en realidad un transportador de cola donde las maletas esperan un espacio para ingresar al transportador colector bajo el control del sistema de reserva de espacio, normalmente se ubica posterior al trasportador con funcionalidad de balanza y etiquetado. de Pequeo transportador, bsicamente el mismo diseo del transportador de Cola, pero con mayor capacidad de parar/iniciar. Estos transportadores y el sistema de control permite que las maletas sean espaciadas en intervalos
Transportador Cola
Trasportador Entrega
Transportador Espaciamiento
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Transportador Etiquetado
de El transportador de etiquetado es una pequea faja transportadora que sigue del transportador de balanza en el sistema de transportadores de registro. Se posiciona de manera que el operador de registro de pasajeros pueda alcanzar fcilmente el equipaje para amarrar o pegar la etiqueta de las maletas para su identificacin. En algunos arreglos en el rea de registro, el transportador de balanza y el de etiquetados estn combinados, siendo este transportador ms largo para que ambas operaciones puedan ser realizadas sin problemas. de Es un transportador utilizado en el rea de registro entre el transportador con funcin de balanza o bscula y los transportadores colectores. Este equipo recibe el equipaje de la balanza y la introduce al transportador colector. de Un transportador, normalmente corto en longitud y utilizado en grupos de a dos como mnimo que se detienen y paran con el objetivo de crear espacios entre maletas o colas de equipajes antes que se unen a otra lnea de transporte. de Este se refiere al transportador, usualmente formando un ciclo continuo en el cual el equipaje de llegada es puesto por los estibadores y retirados por los pasajeros en el lado de llegadas. Estos transportadores son tambin llamados Transportadores de Reclamo, Carrusel Unidad de Carga o por sus siglas en ingles Unit Loading Device. Es el contenedor estndar de la Aeronavegacin para la carga de equipajes y paquetes en la aeronave. Transportador de transporte general utilizado para la transferencia del equipaje desde un transportador hacia otro en un ngulo de 45 grados Transportador de transporte general o de check-in utilizado para la transferencia del equipaje desde un transportador hacia un segundo transportador en un ngulo de 90 grados. Este producto es normalmente utilizado en el rea de registro de pasajeros. Nombre dado al apndice final de los transportadores de registro. Su propsito es el de girar la maleta de lado mientras que es introducida al transportador colector. La velocidad lineal de la faja. Generalmente igual a la velocidad de transporte. Variador de Frecuencia o por sus siglas en ingls Variable Frequency Drive. Un dispositivo electrnico utilizado para iniciar y parar los transportadores de una manera suave y para variar la velocidad alterando la frecuencia.
Transportador Induccin
Transportador Medicin
Transportador Reclamo
ULD
Unin de 45 grados
Unin de 90 grados
Vara de Verter
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Glosario de Trminos Volcador de Maletas Un dispositivo, ya sea activo o pasivo utilizado para volcar una maleta vertical de lado. Esto previene que la maleta ruede sobre la superficie del transportador durante su paso a travs del sistema de transportadores. Ver VFD
VSD
Informacin Operacional
Walk through check Una configuracin de Check in (normalmente dos estaciones de registro / transportadores adyacente al otro y descarga hacia el in final de la faja colectora), que permite que los pasajeros pasen al rea de registro luego del procesamiento. Zcalo Normalmente un estructura de concreto de 150 a 250 mm sobre el nivel del suelo de la sala de equipajes y es utilizado para prevenir que los dollies choquen contra los transportadores y para fcil acceso para la carga de los ULD.
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Glosario de Trminos
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Informacin Operacional
Glosario de Trminos
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Tabla de Contenidos
Introduccin
2.4. Introduccin Antes de iniciar Este manual describe la utilizacin del equipamiento instalado por Glidepath Limited, como est relacionado en el transporte de equipaje en el lado restringido.
El manual describe el equipamiento e informacin genrica de la instalacin. Esto asume que el usuario est familiarizado con el Sistema de Manejo de Equipajes (BHS) y tiene un buen conocimiento de los procedimientos estndar operacionales de aerolneas.
Definicin Indica un marcador de posicin para resaltar informacin relevante Indica una referencia cruzada o encabezado Indica una lista de puntos importantes Indica una lista de pasos de procedimientos Indica un aviso especial o advertencia de informacin crtica
Peligro! Presentes componentes elctricos energizados cualquier contacto con partes energizadas podra causar la muerte Indica una nota importante
Indica inspeccin
Indica reparacin
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Informacin Operacional
Seguridad Operacional
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Seguridad Operacional
Seguridad Operacional
1.1.1 Mantenimiento
Solo personal capacitado en el mantenimiento de los equipos pueden llevar a cabo el trabajo de mantenimiento. Si usted se encuentra preocupado con los aspectos de la operacin del sistema, contacte a su equipo de mantenimiento.
1.1.2 Reparaciones
Es importante mantener todas las partes del sistema de manera totalmente operacional para que el sistema de manejo de equipajes opere correctamente. Por favor, avisar inmediatamente al personal de mantenimiento si identifica cualquier problema.
1.1.3 Seguridad
Por favor asegure se cumpla de manera continua con estndares y las regulaciones de seguridad para las funciones del mantenimiento incluyendo estndares de industria y locales, la seguridad y de salud operacional y otros cdigos de pas. Mientras que Glidepath Limited ha tomado cada medida razonable para asegurar que el sistema es de fcil mantenimiento para un estndar seguro, es responsabilidad del propietario y usuario del sistema asegurar que el mantenimiento se realice de una manera segura. Etiquetas y Seales Asegrese de que todas las escrituras de la etiqueta y seales de seguridad estn en lugar y sean legibles como un aviso a los usuarios y pblico en general. Mantener Despejado Mantener bastante distancia de las fajas transportadoras y de las palmetas desviadoras a menos que estn elctricamente aisladas y sealizadas
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Seguridad Operacional
2.5. SeguridadOperacional
Seguridad Operacional
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Seguridad Operacional
Seguridad Operacional
Seguridad Operacional
2.6. PM000CProcedimientosdeSeguridad
Seguir precauciones de seguridad de trabajo industrial todo el tiempo. La informacin en este captulo incluye guas especificadas en el ltimo ejemplar del Instituto de Estndares Americanos (ANSI) denominado Seguridad y Estndares para Transportadores y Equipos relacionados B20.119--. Hemos incluido precauciones adicionales que deben ser observadas en acordancia con cualquier regulacin de ANSI que sea aplicable. Con cualquier pieza de equipo industrial, existen condiciones que podran ocasionarle daos o a sus compaeros. Debido a que no es posible describir cada situacin potencialmente peligrosa, usted debe estar alerta todo el tiempo en condiciones inseguras. Para evitar accidentes, utilice el mximo cuidado y sentido comn y adhirase a todos los estndares de seguridad Hasta que usted no sea entrenado apropiadamente, no se encuentra autorizado para la operacin, instalacin, mantenimiento y modificacin del sistema. Consulte a su supervisor acerca del entrenamiento o autorizacin antes de que usted opere, instale, mantenga o modifique el Sistema de Manejo de Equipaje/Paquete Tome los cuidado especiales mientras mantenga e inspecciona los dispositivos y equipos elctricos. Todo el personal trabajando en o alrededor del sistema debe estar al tanto y debe seguir todas las seales de CUIDADO, PELIGRO y ADVERTENCIA. Estas seales son posteadas para reducir el riesgo de accidentes a todo el personal. Mantenga las seales en condicin legible. Contacte a su supervisor para la colocacin de seales de seguridad adicional si siente que sea necesario.
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Seguridad Operacional
Cuando ocurre un problema con un equipo, la primera prioridad es de asegurar que la energa ha sido desconectada del rea afectada, del mismo modo que en el panel de control donde las reparaciones se realizan. Una vez que haya verificado que la energa ha sido bloqueada, asegrese de informar al resto de personal en el rea de la situacin, para que no restauren la energa repentinamente. Luego que ha informado a sus colegas, revise el suministro de energa para asegurarse que la energa esta desconectada en el panel de control. Apague los interruptores y revise los terminales de cables por corriente. Antes de que realice cualquier reparacin con un conductor o terminal expuesto, utilice un voltmetro aprobado para la revisin de voltajes peligrosos. Cuando realice cualquier mantenimiento o reparacin que involucra componentes elctricos, sigas las guas mencionadas a continuacin
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Seguridad Operacional
Cuando un transportador es detenido para propsitos de mantenimiento o reparaciones, usted debe bloquear o etiquetar el dispositivo de acuerdo con los procedimientos formalizados diseado para proteger a toda persona involucrada con el transportador de un inicio inesperado. Adems, alertar a todo el personal del peligro de la energa almacenada, la cual puede existir luego que la fuente de energa ha sido bloqueada. Para informacin adicional, referirse al ltimo nmero de ANSI Z244.1-19- American National Standard for Personnel Protection - Lockout/Tagout of Energy Sources- Minimum Safety Requirements. Adems, OSHA 29CRF Part 1910.147 "Control of Hazardous Energy Sources (Lockout/Tagout)" el cual incluye los requerimiento para la liberacin de la energa almacenada.
Seguridad Operacional
Seguridad Operacional
Antes de iniciar el equipo, asegrese que todo el personal se encuentra alejado del equipo y que todo objeto extrao y herramientas hayan sido retiradas. Todas las guardas deben estar en su lugar antes de la operacin del equipo Todos los dispositivos de parada e inicio deben estar claramente marcados. El rea alrededor de estos dispositivos deben estar libre de obstruccin para permitir acceso inmediato a ellos y una vista clara de ellos en todo momento. El rea alrededor de los puntos de carga y descarga deben mantenerse libres de obstruccin todo el tiempo de tal manera que el operador trabajando en esos puntos no tiene obstruccin alguna para ver el equipo. No debe permitirse montar los equipos El trabajo de mantenimiento no debe ser realizado mientras el equipo se encuentra en funcionamiento. En caso de que sea necesario que el equipo est en funcionamiento para su mantenimiento o reparacin se tomaran provisiones de seguridad adicional. Cuando el equipo est detenido por propsito de mantenimiento, el dispositivo de inicio debe ser bloqueado y/o etiquetado por la persona quien realiza el servicio y debe ser reiniciado solamente por la persona quien bloqueo y etiquet el equipo. Antes de que reinicie un equipo que se ha detenido por sobrecarga, una inspeccin del equipo debe realizarse y el problema originador de la sobrecarga corregido antes de reiniciar el equipo. El dispositivo de reinicio debe ser bloqueado y/o etiquetado antes de que se busque la causa de la sobrecarga. Ningn dispositivo de sobrecarga o de seguridad ser removido del equipo. Se deben tomar las precauciones necesarias para prevenir que cualquiera a excepcin del personal autorizado y competente ajuste o retire estos dispositivos. Todo personal trabajando en el equipo o cerca a l deber ser instruido en la operacin y ubicacin de los dispositivos de detencin. En ningn momento el equipo ser utilizado para otros propsitos que no sean para los que fueron diseados.
Toda persona trabajando en el equipo o prximo a l deber ser tambin instruidos sobre el peligro potencial de cualquier pieza mvil que se encuentre a la vista.
1.1.13 Peligros
Electrocucin
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Seguridad Operacional
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Seguridad Operacional
Lesiones por pellizcos Lesiones de espalda Traumatismo craneoenceflico Audiencia Lesiones por aplastamiento
Seguridad Operacional
Seguridad Operacional
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Mximo Mnimo
El equipaje normal puede ser de cualquier forma o composicin pero debe tener al menos una superficie plana y estable. Superficie de la Faja Despeje Mnimo Para cualquier obstruccin general es 900mm. Peso Mximo Capacidad de carga dinmica de 100 Kg por metro lineal. Carga en punto esttico: 150kg. Operacin 20 horas al da intermitentes o continuas. No Intentar transportar Equipos sueltos como coches, sillas de ruedas, estuches de mapas, palos de golf, skies y poleas. Ningn animal deber ser transportado en ningn tipo de equipaje.
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Informacin Operacional
Informacin Operacional
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Informacin Operacional
Herramientas Requeridas
Informacin Operacional
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Informacin Operacional
Herramientas Requeridas
Informacin Operacional
Fecha: Para:
Glidepath Group 30 Catwrigth Road Glen Eden New Zealand Telephone: 64-9-818 3354 Fax: 64-9-818 9994
Por favor suministre las partes mencionadas y crguese a la orden de: Compaa: Direccin: N Trasportador N Parte Cant. Descripcion
Material/Acabado
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Informacin Operacional
Herramientas Requeridas
Informacin Operacional
2.10.
ConvencinNumricaparaMantenimientosPreventivosyCorrectivos
Tabla 1-2. Estructura Numrica del Mantenimiento Preventivo PM00-0C PM Denota Preventivo XXNmero de Tarea XX Nmero de Producto
Designacin
Tabla 1-3. Ejemplo de Estructura Numrica de Mantenimiento Preventivo PM90-05 Designacin PM Mantenimiento Preventivo 90Revisar Goteo de la caja de engranaje 05 Transportador de Registro
Tabla 1-4. Estructura Numrica del Mantenimiento Correctivo CM00-0C Designacin CM Denota Correctivo XXNmero de Tarea XX Nmero de Producto
Tabla 1-5. Ejemplo de Estructura Numrica de Mantenimiento Correctivo CM00-0C Designacin CM Mantenimiento Correctivo 81Alineamiento de Faja 20 Transportador de Unin de 45 grados
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2.11.
TransportadorColector(07)
*Nota: Las especificaciones de los productos que se muestran son un estndar de Glidepath, las especificaciones del contrato pueden diferir.
2.1.1. Funcin El transportador colector es un transportador especializado usado para propsitos de colectar el equipaje que dejan los transportadores de induccin de las unidades transportadoras del Check In. Este grupo de productos es especializado en los trminos de que cada uno est revestido de acero inoxidable para la vista del pblico, tiene el nmero mnimo de sujetadores a la vista y, generalmente tiene una placa de 400mm de altura de acero inoxidable que ubica frente a los transportadores de induccin.
Caractersticas Diseado y desarrollado para una operacin silenciosa Diseo modular diseado especficamente para uso del aeropuerto Fcil acceso para mantenimiento Opcin de Motor de Tambor Mantenimiento Mnimo Revestimiento de Acero inoxidable Diseo ergonmico, sin fisuras, atractivo
2.1.2. Especificaciones Especificaciones Funcionales El transportador Colector normalmente opera a 0.5m/s (30 metros por minuto) Ancho de la banda estndar 990mm, Especificaciones Mecnicas Carga en Funcionamiento Capacidad Esttica Velocidad de la banda (a
menos
otra
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especificacin)
Dimetros de Rodillos/Espesor de Pared/Recubrimiento Rodillo de cabeza 166 mm/7 mm Rodillo Accionador 178 mm/7 mm
Rodillo Accionador-Material Recubrimiento Rodillo Accionador-Grosor de Recubrimiento Rodillo de Cola Rodillo de Acomodo Rodillos intermedios de Retorno Uretano, PU20, Dureza 75A 6mm Nom (12mm de dimetro) 166mm / 7mm 114.3mm / 3.5mm 60mm / 2mm
SEW Eurodrive
SA rango, Engranajes helicoidales Eje montado con brazo de torque Desde 1.5 kW a 4kW (Proyecto Especifico) 3 Especifico al Proyecto Especifico al Proyecto
Habasit
TMIPH 533EMB (Trackmate 33FR) 3.8 mm No trenzada 4.7 kg/m2 Relieve con acabado estuco 24 N/mm @ 1.5% tensin Para ISO 340
2.1.3. Descripcin de Componentes Principales 2.1.4. Modulo Colector de Cola Rodillo de Cola El rodillo de cola est fabricado desde 150 NB - 40 tubos en lnea y 10mm de placas terminales con 45mm de dimetro. Eje con mun central soldado a ambos lados con una placa circular para fuerza adicional. Panel Lateral Los paneles laterales del modulo de Cola son moldeados a presin y cortados a precisin por plasma, incorporando sujetadores para el ajuste del rodamiento y del reborde. Cubierta de Cama La cubierta de cama del modulo de cola est cortado por plasma a precisin y moldeado con maquinas a presin. Soporte y Reborde Soporte y reborde son fabricaciones de acero inoxidable cortadas a laser completamente soldadas y con acabado utilizando cepillo n4, para crear un acabado atractivo.
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Rodamientos Los Rodamientos utilizados son rodamientos de bola estndar sellados para precisin de por vida. 2.1.5. Modulo Colector Estndar Chasis El chasis del modulo colector es una fabricacin hecha de partes soldadas, cortadas con plasma estampadas a precisin. La longitud total del modulo estndar es 3000mm. El recubrimiento externo del modulo es de acero inoxidable. Cada modulo tiene cuatro patas regulables (+/- 25mm) centrados sobre 1700mm y anclados al suelo usando anclajes de concreto. Cada modulo estndar tiene dos rodillos intermedios de retorno. Cubierta de Cama La cubierta de cama del modulo estndar es cortada y moldeada a mquina. La cubierta puede ser removida para tener acceso a los rodillos que se encuentran debajo en caso necesiten reemplazo. Soporte y Reborde Soporte y Reborde en el modulo estndar est fabricado por acero inoxidable de gran espesor. Los extremos del reborde encajan prolijamente, ya sea con otros mdulos o con las unidades de cola o accionadoras de tal forma creando una lnea de paneles limpia y continua. Rodillo de Retorno Hay dos rodillos de retorno de 60mm de dimetro por modulo. Los rodillos de retorno soportan la seccin de retorno de la faja. 2.1.6. Modulo Colector Accionador Rodillo Accionador El rodillo accionador es fabricado desde 150 API 40 tubos en lnea y 10mm de placas terminales con 45mm o 60mm de dimetro. Eje con mun central (dependiendo de la seleccin del motor de engranaje) soldados a ambos lados con una placa circular para fuerza adicional. La fabricacin total es maquinada entre los centros para crear un rodillo de precisin totalmente maquinado, una vez moldeado el rodillo tiene un recubrimiento de uretano moldeado aplicado con dureza Shore de 75. Una vez curado el uretano es maquinado para crear un frente de unidad concntrica con una corona de 0.19 grados para cada extremo. Rodillo de Acomodo El rodillo de acomodo es fabricado desde 100 NB y 10mm de placas terminales con 45mm de dimetro. Eje con mun central soldado a ambos lados con una placa circular para fuerza adicional. El eje de rodamiento es maquinado entre centros para crear un rodillo maquinado de precisin. El rodillo de acomodo es soportado por dos rodamientos estndar tipo take-up (acomodo) por medio de un arreglo de tornillos sincronizados de acomodo (enlazados en cadena). Rodillos de Cabeza El rodillo de cabeza es fabricado desde 150 API tubos en lnea y 10mm de placas terminales, 45mm. Eje con mun central soldados a ambos lados con una placa circular para fuerza adicional. La fabricacin completa es maquinada entre los centros para crear un rodillo de precisin completamente maquinado. La construccin del rodillo de cabeza incorpora guardas a presin que encajan entre ambos extremos del rodillo y el panel lateral, estas guardas aseguran los rodamientos del rodillo de cabeza, movindose hacia adelante y hacia atrs con el rodillo durante el proceso de ajuste.
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Chasis El chasis de este modulo es una fabricacin hecha de partes soldadas, cortadas con plasma estampadas a precisin. La longitud total del modulo estndar es 1200mm. El recubrimiento externo del modulo es de acero inoxidable. Cada modulo tiene cuatro patas regulables (+/- 25mm) centrados sobre 1086mm y anclados al suelo usando anclajes de concreto. Cubierta de Cama La cubierta de cama del modulo estndar es cortada y moldeada a maquinas. La cubierta puede ser removida, en caso sea necesario, para tener acceso a los rodillos que se encuentran debajo si necesitan reemplazo y para asistir en la unin de la banda a travs del accionador. Soporte y Reborde Soporte y reborde son fabricaciones de acero inoxidable desde 2 mm. Los extremos del reborde encajan prolijamente, ya sea con otros mdulos o con las unidades de cola o accionadoras de tal forma creando una lnea de paneles limpia y continua. Rodillo de Retorno Hay dos rodillos de retorno de 60mm de dimetro por modulo. Los rodillos de retorno soportan la seccin de retorno de la faja.
Colector de Cola medio) tem Rodillo de Cola Panel Lateral Cubierta Cama Soporte Reborde de y
o Modulo de Cabeza (Si el Transportador Colector tiene un accionador Material 150 API Linepipe Acero Templado Acero Templado Acero Inoxidable Espesor (mm) 7mm w/t 3mm 3mm 2 mm Acabado Natural Electro Galvanizado Electro Galvanizado Cepillo N4 Notas Schedule 40
Modulo Colector Estndar (Seccin Intermedia) tem Material Espesor (mm) Chasis Acero Templado 3mm Revestimiento del Borde Cubierta de Cama Soporte y Reborde Rodillo de Retorno Acero Inoxidable Acero Templado Acero Inoxidable Tubo 60 mm 2mm 3mm 2mm 2mm w/t
Notas
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Modulo Colector Accionador tem Material Rodillo 150 API Linepipe Accionador Recubrimiento Uretano PU20 Rodillo de 100 NB Acomodo Rodillo de 150 API Linepipe Cabeza Panel Lateral Acero Templado Revestimiento del Borde Cubierta de Cama Soporte y Reborde Rodillo de Retorno Acero Inoxidable Acero Templado Acero Inoxidable Tubo 60 mm
Espesor (mm) 7mm w/t 6mm 3.5mm w/t 7mm w/t 3mm 2mm 3mm 2mm 2mm
Natural
Natural Electro Galvanizado Cepillo N4 Electro Galvanizado Cepillo N4 Natural Acabado Maquina a Schedule 40
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Dimensiones A
D E F
L M N P
Longitud del transportador (Nominal) Longitud del Modulo Accionador Longitud del Modulo Estndar Longitud del Modulo de Cola
Estndar Glidepath A 990 mm (Estndar) B 760 mm (Opcional) C 1375 mm (Opcional) A 1100 mm (Estndar) B 870 mm (Opcional) C 1485 mm (Opcional) A 1190 mm (Estndar) B 1070 mm (Opcional) C 1575mm (Opcional) 300 mm 400 mm A 1500 mm (Estndar) B 1270 mm (Opcional) C 1885 mm (Opcional) 1685 a 17000mm 1200mm 3000mm 485mm
2-48
2-49
Trasportadores Producto
Generales
Especificaciones
del
2-50
2.12.
TransportadorGeneralModulodeCola(TailModule)
2.12.1. Funcin El Transportador General del modulo de cola forma parte de un rango de transportadores generales de productos de Glidepath. La cola es aadida al final del transportador (cola) o en el inicio (cabeza) y final si el transportador est utilizando una unidad accionadora media.
Caractersticas Estandarizacin de componentes reduce el inventario de piezas Diseo confiable y robusto Puede ser montado en el piso o suspendido Componentes modulares permiten flexibilidad Disponible como una unidad transportadora horizontal o inclinada-horizontal-en declive. 2.12.2. Especificaciones Especificaciones Funcionales El modulo de cola consiste en una cubierta de cama (cama corrediza) y dos paneles laterales que estn adheridos a los lados doblados de la cubierta. Las alturas del panel lateral por encima de la cubierta de cama pueden ser fabricadas de diferentes alturas dependiendo de la finalidad del transportador. Por ejemplo, para aplicaciones de transporte en general se colocan partes altas en ambos lados (por lo general de 300 mm o 532mm). Especificaciones Mecnicas Profundidad bajo altura de faja Carga en Funcionamiento Capacidad Esttica Rodillo de Cola
2-51
Modulo
de
Cola
(08)
*Nota: Las especificaciones de los productos que se muestran son un estndar de Glidepath, las especificaciones del contrato pueden diferir.
2.12.3. Descripcin de Componentes Principales Cubierta de Cama La cubierta de cama estn fabricados con soldada, presin y perforado. Los agujeros son perforados a lo largo de cada lado con el propsito de adherirla al panel lateral. Para este propsito son utilizados arandelas sujetadoras y tornillos de ajuste. Paneles Laterales Los paneles laterales estn fabricados con soldadura, presin y perforado. El riel superior tiene retorno de 35 mm y luego un retorno adicional de 15 mm para proporcionar un borde de seguridad. El carril inferior tiene ranuras perforadas para adherir soportes de acero, etc. Los agujeros corren bajo el lado del panel para adherirlo a la cubierta de cama. Rodillo de Cola El rodillo de cola est fabricado desde 150 NB - 40 tubos en lnea y 10mm de placas terminales con 45mm de dimetro, Eje con mun central soldados a ambos lados con una placa circular para fuerza adicional. La fabricacin completa es luego maquinada entre los centros para crear un rodillo de precisin completamente maquinado. El ensamblaje del rodillo de cola incorpora guardas que encajan entre ambas terminaciones del rodillo y del panel lateral. Estas guardas aseguran los rodamientos del rodillo de cabeza, movindose hacia adelante y hacia atrs con el rodillo durante el proceso de ajuste y rastreo. 2.12.4. Materiales y Acabados Cubierta de Cama tem Material Fabricacin Acero templado General Paneles Laterales tem Material Fabricacin Acero templado General Rodillo de Cola tem Rodillo de Cola
Notas
Acabado Natural
Notas Schedule 40
2-52
Dimensiones A
D E F G H J
Alto desde el suelo a la faja Altura Angulo de Inclinacin o Declinacin Longitud del Modulo Accionador Longitud del Modulo Longitud del Modulo de Cola
Estndar Glidepath A 990 mm (Estndar) B 760 mm (Opcional) C 1375 mm (Opcional) D 1120mm (Opcional) A 1070 mm (Estndar) B 840 mm (Opcional) C 1455 mm (Opcional) D 1200mm (Opcional) A 1140 mm (Estndar) B 910 mm (Opcional) C 1525mm (Opcional) D 1270mm (Opcional) 300 mm 300 o 535mm 0 a 18 max. 1200mm 300 - 2200mm 370 mm
2-53
Modulo
de
Cola
(08)
2-54
*Nota: Las especificaciones de los productos que se muestran son un estndar de Glidepath, las especificaciones del contrato pueden diferir.
2.13.1. Funcin Los Mdulos Transportadores Intermedios son utilizados entre la unidad accionadora y la unidad de cola para formar el transportador. Cada modulo puede ser adherido con otro para formar la longitud deseada del transportador. Un modulo final de longitud personalizada es fabricado para alcanzar la longitud del transportador requerida.
2.13.2. Especificaciones Especificaciones Funcionales Los Mdulos de trasporte general consisten en una cubierta de cama (cama corrediza) y dos paneles laterales que estn adheridos a los lados doblados de la cubierta. Las alturas del panel lateral por encima de la cubierta de cama pueden ser fabricadas de diferentes alturas dependiendo de la finalidad del transportador. Por ejemplo, para aplicaciones de transporte en general se colocan laterales altos en ambos lados (por lo general de 300 mm o 532mm) y un lateral bajo y uno alto opuesto para reas de control o clasificacin. Especificaciones Mecnicas Longitud General Ancho de faja
2200mm longitud estndar (otras adaptables) A 990 mm (Estndar) B 760 mm (Opcional) C 1375 mm (Opcional) D 1120mm (Opcional) A 1070 mm (Estndar) B 840 mm (Opcional) C 1455 mm (Opcional) D 1200mm (Opcional)
2-55
Modulo
Intermedio
(09)
2.13.
TransportadorGeneralModuloIntermedio(09)
Profundidad bajo altura de faja Altura de panel lateral por encima de las opciones de faja Carga en Funcionamiento Capacidad Esttica
A 1140 mm (Estndar) B 910 mm (Opcional) C 1525mm (Opcional) D 1270mm (Opcional) 228mm 0, 150mm, 300mm, 532mm 60kg/m 150 kg/m
2.13.3. Descripciones de Componentes Principales Cubierta de Cama La cubierta de cama est fabricada con soldado, presin y perforado con tres refuerzos soldados debajo para dar fuerza y reducir deformaciones. Agujeros de centros de 525mm max. Son perforados a lo largo de cada lado para lograr adherir los paneles laterales. Para este propsito son utilizados arandelas sujetadoras y tornillos de ajuste M10 Paneles Laterales Los paneles laterales estn fabricados con soldadura, presin y perforado con dos ngulos verticales de refuerzo de secciones de 30mm x 30mm x 2 mm. El riel superior tiene retorno de 35 mm y luego un retorno adicional de 15 mm para proporcionar un borde de seguridad. El carril inferior tiene ranuras perforadas para adherir soportes de acero, etc. Los agujeros corren bajo el lado del panel para adherirlo a la cubierta de cama. Rodillo de Retorno Hay un rodillo de retorno de 60mm de dimetro por 2200mm de longitud de modulo. El rodillo de retorno soporta la seccin de retorno de la faja. 2.13.4. Materiales y Acabados
Cubierta de Cama tem Material Fabricacin Acero templado General Refuerzos Acero templado
Notas
Paneles Laterales tem Material Fabricacin Acero templado General Refuerzos Acero templado
Acabado Galvanizado
Notas
2-56
2.14.
TransportadorGeneralModuloAccionador(11)
2.14.1. Funcin El transportador general Modulo Accionador es el iniciador del movimiento de la faja para los transportadores generales Glidepath.
2.14.2. Especificaciones Especificaciones Funcionales El Modulo Accionador normalmente opera de 0.5m/s a 1.4 m/s dependiendo de la aplicacin, control de funcin y cantidad de equipaje. El ancho estndar de la faja es 990mm. Especificaciones Mecnicas Longitud General Altura hasta la parte superior de la faja Ancho de faja
Desde 1570mm a aproximadamente 17000mm 300mm nominal A 990 mm (Estndar) B 760 mm (Opcional) C 1375 mm (Opcional) D 1120mm (Opcional) A 1070 mm (Estndar) B 840 mm (Opcional) C 1455 mm (Opcional) D 1200mm (Opcional) A 1222 mm (Estndar) B 1142 mm (Opcional) C 1757mm (Opcional) D 1502mm (Opcional) 60kg/m 150 kg/m
2-57
*Nota: Las especificaciones de los productos que se muestran son un estndar de Glidepath, las especificaciones del contrato pueden diferir.
menos
otra
0.5 a 1.4m/seg
Dimetros de Rodillos/Espesor de Pared/Recubrimiento Cabeza de Rodillo 166 mm/7 mm Rodillo Accionador 178 mm/7 mm
Rodillo Accionador-Material Recubrimiento Rodillo Accionador-Grosor de Recubrimiento Rodillo de Acomodo Rodillos de Retorno Uretano, PU20, Dureza 75A 6mm Nom (12mm de dimetro) 114.3mm / 3.5mm 56mm / 3.6mm
SEW Eurodrive
SA rango, Engranajes helicoidales Eje montado con brazo de torque Desde 1.5 kW a 4kW (Proyecto Especifico) 3 Especifico al Proyecto Especifico al Proyecto
Habasit
2.14.3. Descripcin de Componentes Principales Rodillo Accionador El rodillo accionador es fabricado desde 150 API 40 tubos en lnea y 10mm de placas terminales con 45mm o 60mm de dimetro. Eje con mun central (dependiendo de la seleccin del motor de engranaje) estn soldados a ambos lados con una placa circular para fuerza adicional. La fabricacin total es maquinada entre los centros para crear un rodillo de precisin totalmente maquinado, una vez moldeado el rodillo tiene un recubrimiento de uretano moldeado aplicado con dureza Shore de 75A. Una vez curado el uretano es maquinado para crear un frente de unidad concntrica con una corona de 0.19 grados para cada extremo. Rodillo de Acomodo El rodillo de acomodo es fabricado desde 100 NB y 10mm de placas terminales con 45mm de dimetro. Eje con mun central soldados a ambos lados con una placa circular para fuerza adicional. La fabricacin completa es maquinada entre centros para crear un rodillo maquinado de precisin. El rodillo de acomodo es soportado por dos rodamientos estndar tipo take-up (acomodo) por medio de un arreglo de tornillos sincronizados de acomodo (enlazados en cadena). Rodillos de Cabeza (para aplicaciones de accionadores finales, eliminados para accionadores medios) El rodillo de cabeza es fabricado desde 150 API tubos en lnea y 10mm de placas terminales, 45mm. Eje con mun central soldados a ambos lados con una placa circular para fuerza adicional. La fabricacin completa es maquinada entre los centros para crear un rodillo de precisin completamente maquinado. La construccin del rodillo de cabeza incorpora guardas a presin que encajan entre ambos extremos del rodillo y el panel lateral, estas guardas aseguran los
2-58
rodamientos del rodillo de cabeza, movindose hacia adelante y hacia atrs con el rodillo durante el proceso de ajuste. Chasis El chasis de este modulo es una fabricacin hecha de partes soldadas, cortadas con plasma estampadas a precisin. La longitud total del modulo estndar es 1200mm. El recubrimiento externo del modulo es de acero templado. Cada modulo tiene cuatro patas regulables (+/- 25mm) centrados sobre 750mm y anclados al suelo usando anclajes de concreto. Cubierta de Cama La cubierta de cama del modulo estndar es cortada y moldeada a maquinas. La cubierta puede ser removida, en caso sea necesario, para tener acceso a los rodillos que se encuentran debajo si necesitan reemplazo y para asistir en la unin de la banda a travs del accionador. Soporte y Reborde Soporte y reborde son fabricaciones de acero templado de alta densidad. Los extremos del reborde encajan prolijamente, ya sea con otros mdulos o con las unidades de cola o accionadoras de tal forma creando una lnea de paneles limpia y continua. Rodillo de Retorno Hay dos rodillos de retorno de 56mm de dimetro por modulo. Los rodillos de retorno soportan la seccin de retorno de la faja. 2.14.4. Materiales y Acabados Colector de Cola o Modulo de Cabeza (Si el Transportador Colector tiene un accionador medio) tem Material Espesor (mm) Acabado Notas Rodillo de Cola 150 API Linepipe 7mm w/t Natural Schedule 40 Recubrimiento Uretano PU20 6mm Natural Dureza 75A Rodillo de Tuberia 100 NB 3.5 mm w/t Natural Acomodo Rodillo de 150 API Linepipe 7 mm w/t Natural Schedule 40 Cabeza Rodillo de 57 mm tubo 6.3mm w/t Natural Acabado a Retorno Boiler maquina Chasis tem Fabricacin General Refuerzos
Notas
Cubierta de Cama tem Material Fabricacin Acero templado General Refuerzos Acero templado
Notas
2-59
2.14.5. Dimensiones Principales Para las Dimensiones principales por favor vea el producto N8.
2-60
2.15.
TransportadorGeneralKnuckle(13)
2.15.1. Funcin Los Transportadores General Knuckles (o Equipo de acomodo de ngulos) son utilizados cuando es requerido un cambio de inclinacin o declinacin en el transportador.
2.15.2. Especificaciones Funcionales Los transportadores Generales Knuckles son normalmente utilizados para cambios verticales en los ngulos del transportador desde 3X hasta 20x mximo. El concepto de construccin y dimensiones generales son las mismas que los mdulos de transportadores generales. Inclinacin Los transportadores inclinados ms de 3 grados alimentan a transportadores horizontales que debern tener un Knuckle (o Equipo de acomodo de ngulos) y una corta seccin horizontal en la descarga final por lo que se produce una transicin suave y un mnimo retardo entre los transportadores. Declinacin Los transportadores declinados ms de 3 grados alimentan a transportadores horizontales que debern tener un Knuckle (o Equipo de acomodo de ngulos) y una corta seccin horizontal en la carga final. Acabado Todas las uniones estn niveladas y lisas despus de la instalacin, para crear una superficie recta y evitar enganches. Esto incluye tambin las uniones entre las guardas y las secciones de cama. No es requerido soldaduras ni fresado en las uniones.
2-61
*Nota: Las especificaciones de los productos que se muestran son un estndar de Glidepath, las especificaciones del contrato pueden diferir.
2.15.3. Especificaciones Especificaciones Mecnicas ngulos estndar Longitud General del mdulo Radio de Curva Knuckle Altura hasta la parte superior de la faja Ancho de faja
(a
menos
otra
3,5,8,10,12,15,18,20 Desde 173mm a 1100mm aprox. 3000mm 300mm nominal A 990mm (Estndar) B 760mm (Opcional) C 1375mm (Opcional) D 1120mm (Opcional) A 1070mm (Estndar) B 840mm (Opcional) C 1455mm (Opcional) D 1200mm (Opcional) A 1140mm (Estndar) B 910mm (Opcional) C 1525mm (Opcional) D 1270mm (Opcional) 60kg/m 150 kg/m 0.5 a 1.4m/seg
2.15.4. Descripcin de Componentes Principales Cubierta de Cama La cubierta de cama est fabricada con soldado, presin y perforado. Agujeros son perforados a lo largo de cada lado para lograr adherir los paneles laterales. Para este propsito son utilizados arandelas sujetadoras y tornillos de ajuste M10 Paneles Laterales Los paneles laterales estn fabricados con soldadura, presin y perforado con. El riel superior tiene retorno de 35 mm y luego un retorno adicional de 15 mm para proporcionar un borde de seguridad. El carril inferior tiene ranuras perforadas para adherir soportes de acero, etc. Los agujeros corren bajo el lado del panel para adherirlo a la cubierta de cama. Rodillo de Retorno Hay un rodillo de retorno de 60mm de dimetro sobre mdulos con ngulos de hasta 8 y dos rodillos en mdulos de 10 a 20. El rodillo de retorno soporta la seccin de retorno de la faja.
2-62
Cubierta de Cama tem Material Fabricacin Acero templado General Paneles Laterales tem Material Fabricacin Acero templado General Rodillo de Retorno tem Material Rodillo de Tubo 60 mm Retorno
Notas
Acabado Galvanizado
Notas Natural
2.15.6. Dimensiones Principales Para dimensiones Principales por favor vea Producto N8.
2-63
2-64
2-65
2-66
2.16.
CurvadePoder
*Nota: Las especificaciones de los productos que se muestran son un estndar de Glidepath, las especificaciones del contrato pueden diferir.
2.16.1. Funcin El Transportador de Curva de Poder permiten cambios de direccin horizontales suaves y eficientes a travs de ngulos de 22, 30, 45, 60, 90, 135 y 180.
Caractersticas Disponible para anchos estndar Cambios de direccin suaves Configuracin del accionador y faja durable Diseo robusto Mantenimiento mnimo
2.16.2. Especificaciones Especificaciones Funcionales Curvas de poder pueden operar a 0.5m/s a 1.4m/s dependiendo de la aplicacin, control de funcin y transferencia de equipaje. El ancho de la faja estndar es equivalente a 990mm. La distancia entre las guardas laterales ser igual a aquellas adyacentes al transportador recto. Esto significa que todas las guardas laterales son similares por lo que sus superficies interiores
Especificaciones e informacin estn sujetas a cambio sin previo aviso
2-67
encajan de manera lisa y suave. Adems, las superficies del transportador encajarn para evitar obstrucciones a travs de la ruta del equipaje. El Curva de Poder puede tambin ser utilizada en el rea Check In o Recojo de equipaje. Para estas aplicaciones la unidad puede ser recubierta de acero inoxidable con acabado cepillado con la misma especificacin de l Transportador Colector (producto 7). Especificaciones Mecnicas ngulos estndar Carga en Funcionamiento Capacidad Esttica Velocidad de la banda (a especificacin)
menos
otra
SEW Eurodrive
SA rango, Engranajes helicoidales Eje montado con brazo de torque 1.5 kW (Proyecto Especifico) 3 Especifico al Proyecto Especifico al Proyecto
Habasit
NMB-11ESBV 2.5 mm 2 3 kg/m2 Suave 10 N/mm Resistencia al fuego DIN EN 22103 e ISO 340 Pinzas Cocodrilo RS62J
2.16.3. Descripcin de Componentes Principales General La Curva de Poder tiene un diseo que emplea una faja cortada de forma radial en vez de longitudinalmente. La Curva de Poder utiliza una cabeza cnica y rodillos de cola y un SEW (o su equivalente) sobre un eje de motor. Este es un diseo robusto, las fajas durables y la suave fuente de trasmisin requieren un mnimo mantenimiento. Si se requiere un mantenimiento fcilmente se puede remover la guarda y up stand, para facilitar la mayora de trabajos de mantenimiento. Accionador, Rodillos y Faja La Curva de poder es accionada por un eje externo montado en el motor que trasmite potencia a travs del eje del rodillo de cabeza y va una rueda dentada y cadena a la faja. Los rodillos de cabeza cnica mantienen la tensin y ubica la faja. El otro extremo de la curva de poder tiene un rodillo de cola cnico, que es utilizado para retroceder la faja. Montado en el eje externo del rodillo
Especificaciones e informacin estn sujetas a cambio sin previo aviso
2-68
Ruedas Dentadas Las ruedas dentadas que activa la energa son de acero. Los ejes de activacin de energa tienen 30mm de dimetro y son laminados en frio Cold Rolled Shafting (CRS) al accionador. Velocidad de Faja La velocidad de la faja esta medida desde el centro del ancho de la faja. Asimismo, la velocidad de la faja, medido en el centro de la curva coincide con la velocidad de los transportadores adyacentes. Accionador Las uniones, partes, rodamientos, poleas, ruedas dentadas, etc. estn diseadas igual o mejor que las mismas de los transportadores rectos. 2.16.4. Materiales y Acabados Rodillos tem Rodillos Cnicos Ejes de Rodillos Cnicos
Acabado Negro/Natural
Notas
Chasis y Cubierta de Cama tem Material Fabricacin Acero templado General Refuerzos Acero templado
Paneles Laterales tem Material Fabricacin Acero templado General Refuerzos Acero templado
Cadena arqueada, Guas y Rueda Dentada tem Material Espesor (mm) Cadena Dentada 5/8 ngulo simple 2mm -cadena arqueada Con etiquetas de faja en centros 95.25 mm Guas de Cadena Polietileno de NA Peso Molecular Ultra Alto
Notas y
Natural
2-69
de cola hay una cadena accionada por una rueda dentada para tensionar y retroceder la faja. El motor puede ser montado en el lado externo o interno del rodillo de cabeza. Una cadena especial muy resistente es utilizada, es controlada y curvada alrededor del modulo de curva de poder en un conjunto de guas de Polietileno de Peso Molecular Ultra Alto de bajo desgaste. Esta cadena es posicionada con conectores de pinza de faja que sostienen la faja a la cadena y as logran mantener y controlar la posicin de la cadena en los rodillos cnicos.
Cadena arqueada, Guas y Rueda Dentada Rueda Dentada 38 dientes x 5/8 NA rueda dentada ngulo simple
Natural
Dimensiones A
C D E F G
Radio interior Radio del eje central Radio Externo Altura desde el piso a la faja Altura
Estndar Glidepath A 990 mm (Estndar) B 760 mm (Opcional) C 1375 mm (Opcional) D 1120mm (Opcional) A 1070 mm (Estndar) B 840 mm (Opcional) C 1455 mm (Opcional) D 1200mm (Opcional) 1150mm 1685mm 2375mm para Rodamiento externo 300 plus 300 o 532mm
2-70
2-71
ngulos Estndar
22 30, 45, 60, 90 135 y 180 A - 2500mm (Estndar) B 2270mm (Opcional) C-2885mm (Opcional) D-2630mm (Opcional)
de
2-72
2-73
de
2-74
2.17.
Uninde90(19)
*Nota: Las especificaciones de los productos que se muestran son un estndar de Glidepath, las especificaciones del contrato pueden diferir.
2.17.1. Funcin La Unin de 90 es utilizada en el rea de Check In (rea pblica) de un sistema transportador. sta es usada cuando el espacio es insuficiente para usar una Curva de Poder de acero inoxidable.
Caractersticas Diseo compacto y verstil. Una cascada es diseada desde la faja precedente para reducir la incidencia de atrape de equipaje Tamao reducido ideal cuando el espacio es pequeo. 2.17.2. Especificaciones Especificaciones Funcionales La Unin de 90 es un transportador de bajo perfil que esta especficamente diseado para proporcionar una cascada entre el Transportador Colector y la unidad Unin de 90 por s misma. Esto permite una mejor transferencia y el giro de los equipajes a travs de la transicin de 90 y tambin reduce la incidencia de los atascos de equipaje, etc. La unidad es capaz de aceptar una tasa de trasferencia de equipajes, la misma que la del transportador colector que esta adherida a sta. EspecificacionesMecnicas CargaenFuncionamiento CapacidadEsttica Velocidaddelabanda(amenosotraespecificacin)
DimetrosdeRodillos/EspesordePared/Recubrimiento
Especificaciones e informacin estn sujetas a cambio sin previo aviso
2-75
de
Interoll
Type00TLdia.135series6200RL=950 MotordeTamborinterno/CajadeEngranaje Montadoenelextremodeleje 0.75kW 3 EspecificoalProyecto EspecificoalProyecto
2.17.3. Descripcin de Componentes Principales Accionador/Rodillo de Cabeza El accionador/rodillo de cabeza es una unidad interna impulsada por la unidad de tambor mecanizado para crear una cara accionadora concntrica con la corona de 0,19 grados en cada extremo. Chasis El chasis del modulo de Unin de 90 grados es una fabricacin hecha de partes soldadas con acero templado, cortadas con plasma estampadas a precisin. La longitud total del modulo estndar es 1212mm. El recubrimiento externo del modulo es de acero inoxidable. Cada modulo tiene cuatro patas regulables (+/- 25mm) centrados sobre 1126mm y anclados al suelo usando anclajes de concreto o con pernos que permitan soportar la estructura de acero. Cubierta de Cama La cubierta de cama del modulo estndar es cortada y moldeada a maquinas. La cubierta puede ser removida, en caso sea necesario, para tener acceso a los rodillos que se encuentran debajo si necesitan reemplazo y para asistir en la unin de la banda a travs del accionador. Paneles Laterales Los paneles laterales en el modulo estndar estn fabricados con acero inoxidable de alta densidad. Las terminaciones de las secciones cortadas encajan perfectamente con otras secciones cortadas de mdulos o cola o unidades accionadoras para crear una lnea continua. Rodillo de Cola El rodillo de cola est fabricado desde 80 NB - 40 tubos en lnea con un soldado permanente y 40mm de dimetro, a travs del eje. La fabricacin completa es luego maquinada entre los centros para crear un rodillo de precisin completamente maquinado. El eje es guiado por cada terminacin de ranuras de acero cortadas a precisin en el chasis y puede ser capturado en la ida y vuelta, para propsitos de bsquedas de equipaje, por un tornillo de bloqueo o fijacin. 2.17.4. Materiales y Acabados Rodillos tem Accionador/Rodillo de Cabeza Recubrimiento
Acabado Natural
Notas
2-76
80 NB linepipe
API
5.49mm w/t
natural
Schedule 40
Cubierta de Cama tem Material Fabricacin Acero templado General Refuerzos Acero templado
Notas
Paneles Laterales tem Material Fabricacin Acero Inoxidable General Refuerzos Acero Inoxidable
Notas
2-77
de
Dimensiones A
D E F G
Estndar Glidepath A 990 mm (Estndar) B 760 mm (Opcional) C 1375 mm (Opcional) D 1120mm (Opcional) A 1070 mm (Estndar) B 840 mm (Opcional) C 1455 mm (Opcional) D 1200mm (Opcional) A 1140 mm (Estndar) B 982 mm (Opcional) C 1597mm (Opcional) D 1342mm (Opcional) 1571mm 175mm 525mm 134mm
2-78
2-79
(27)
Especificaciones
de
2-80
2.18.
PalletLoopCarruseldePalmetasMediaLuna
*Nota: Las especificaciones de los productos que se muestran son un estndar de Glidepath, las especificaciones del contrato pueden diferir.
Caractersticas Plato plano en media luna Situadas de misma manera para recojo de equipaje o para la zona de preparacin de equipaje para embarque. Diseadas para aeropuertos de densidad media Diseo verstil disponible para realizar una variedad de configuraciones y distribuciones. Durable-confiable-silenciosa
2.18.2. Especificaciones Especificaciones funcionales Las palmetas de superficie de uretano estn montadas en un carruaje con soporte de acero y este carruaje estn conectados unos a otros para formar una cadena de apoyo y arrastre para el carrusel. Un marco de acero bajo el carruaje provee tanto soporte estructural para el carruaje as como tambin guas para el arrastre. Dos lneas de ruedas, una en cada lado de la lnea central de la palmeta, montadas sobre la estructura del carrusel soportan la palmeta y aseguran un movimiento suave de la palmeta segn se mueve en el bucle. El carrusel cuenta con un reborde que cubre la estructura lateral y los bordes de las palmetas brindando un seguro y placentero acabado. El parte interna del carrusel tiene un reborde levantado a una altura de 180mm (nominal) desde la palmeta, brindando una gua para el equipaje y un borde de soporte para la cubierta central del transportador. El reborde interno cubre sin problemas el borde de la palmeta/carrusel y el borde superior de la cara interna del carrusel. El lado externo incluir una placa de proteccin cubierta por tiras de vinilo curvado (curved vinyl-finishing strip).
2-81
2.18.1. Funcin El tipo Pallet Loop para el recojo de equipaje crea una cadena enlazada de palmetas en forma de media luna para formar un bucle continuo. El bucle pasa desde la carga de equipaje al aire libre a el lado pblico para recojo de equipaje. Cuando el bucle pasa al rea de recojo de equipaje a travs de la pared, cualquier penetracin ser protegida con una cortina y una puerta de seguridad automtica (si esta es ordenada).
(27)
El acabado del marco del lado publico es de acero inoxidable y el del lado restringido/aire es manufacturado de acero galvanizado.
Especificaciones Mecnicas Similares para el Carrusel de Acomodo y de Reclamo de Equipaje Masa promedio por metro lineal 98 kg/m Carga Dinmica Mxima 100 kg/m (50kg/equipaje) Carga Esttica Mxima 150 kg/m Velocidad Ajustable, 0.3 a 0.5 m/s Reglas de dimensionamiento del Motor Factor de Carga: 120% carga mxima Factor de Trabajo: 150% Horas de operacin del Sistema 20 horas por da, 7 das a la semana Fabricante del Motor SEW o equivalente Palmeta Elastmeros de poliuretano (negro) Ncleo de la Palmeta Compuesto o ncleo de acero (opcional) Soporte de ruedas por palmeta Mnimo 10 rodillos por palmeta. Especificaciones del Accionador/Motor N de Accionadores Fabricante (Estndar GP) Tipo Montaje Energa Fase Voltaje Hz
Uno estndar, (2 ms de acuerdo al Proyecto Especifico) SEW Eurodrive SA rango, rueda helicoidal Montaje Brida De 1.5 kW a 4kW (Proyecto Especifico) 3 Proyecto Especifico Proyecto Especifico
2.18.3. Descripcin de Componentes Principales Motor/Accionador Las palmetas tipo media luna son accionadas por un sistema accionador simple y confiable del tipo Caterpillar. La fuerza accionadora es trasmitida al carruaje va un sistema de cadena con rodillos estabilizadores tipo drive dog. La cadena rota sobre el sistema de rieles gua que levantan la cadena para enganchar los estabilizadores de rodillo tipo drive dog con la correspondiente aleta de arrastre del carruaje bajo palmetas. Las guas de la cadena cuentan con un revestimiento para disminuir el ruido y brindar proteccin a la cadena. La cadena rota sobre dos ruedas dentadas con un sistema de ajuste de tensionamiento de la cadena. La lubricacin de la cadena (mnima e infrecuente), puede ser llevada a cabo manualmente durante las revisiones de mantenimiento. Las cadena de accionamiento tipo Caterpillar es una cadena de trasmisin precisa y tendr un mnimo de dos acoples de arrastre con el carruaje en un punto. La caja de engranaje del motor es un solo motor integrado con grida montada. El motor elctrico es de cuatro polos trifsico totalmente sellado. La potencia y el ciclo de trabajo son seleccionados y diseados para la longitud especificada del transportador. Los rodamientos utilizados estn engrasados para estar libres de mantenimiento de por vida. Los motores estn diseados y seleccionados de acuerdo a las condiciones locales para contar con partes de repuesto y servicio de mantenimiento confiable. Palmetas Cada Palmeta es fabricada ya sea como un compuesto de aserrn o un ncleo estructural de acero (opcin seleccionada). Este ncleo est totalmente encapsulado con dos partes de poliuretano para alcanzar el grosor nominal designado de 3mm alrededor de toda la estructura, proporcionando un perfil exacto. Este recubrimiento es extremadamente resistente al desgaste e
2-82
Carruaje bajo Palmetas El carruaje bajo palmetas estar enlazado uno a otro para crear una cadena sin fin a la cual las palmetas pueden estar empernadas para completar el bucle sin fin y la superficie de trasporte. El carruaje est fabricado con revestimiento de acero templado. Las piezas del carruaje estn unidas una a la otra por medio de rodajes esfricos usando pernos de hombro de precisin dimetro 12mm. Uno de los lados de los agujeros para los pernos en el carruaje bajo palmetas es encintado durante la fabricacin del carruaje y los pernos son luego asegurados utilizando tornillos prisioneros. El acabado del carruaje es electro galvanizado brindando proteccin a la corrosin. En el extremo delantero, en el centro del carruaje, una rueda central es ubicada para guiar el montaje del carruaje alrededor de los carriles. Las ruedas de centrado son rodamientos de bola sellados de por vida a precisin con una cubierta de plstico moldeado a alta densidad. Un par de aletas maquinadas estn posicionadas bajo y a un lado del carruaje bajo palmetas para enganchar con los rodillos tipo drive dog de la cadena Caterpillar. Todos los componentes son maquinados y fabricados de acero. Ruedas de Soporte de palmetas Dos lneas de ruedas a ambos lados de la lnea central soportan la palmeta segn esta pasa alrededor del bucle. Las ruedas se montan directamente a la estructura del marco de soporte por debajo de las palmetas y estn diseadas para una vida de alta duracin y bajo nivel de ruido. La ruedas de soporte son rodamientos de bola sellados de por vida a precisin con una cubierta de plstico moldeado a alta densidad y estn adjuntas al marco de soporte por un perno esclavo con tuercas tipo nylo.
Framework/Marco El marco del carrusel es fabricado en mdulos de acero templado y prensado. Los carriles de gua centrales y las bases de los carriles se entornillan a las secciones trasversales para fuerza estructural. Las secciones trasversales estn soportadas y niveladas mediante bases de altura ajustable. La lnea externa de las bases brinda un punto de unin para las placas de la base las cuales tambin forman la seccin inferior del faldn. La parte central de la estructura del carrusel incluye ubicaciones de montaje para la cubierta opcional central.
Paneles/Rebordes Los Pallet Loops tienen rebordes de 2 estndar, dependiendo de la exposicin del carrusel, que puede ser de paneles de acero galvanizado para aquella parte que est expuesta al lado aire y paneles de acero inoxidable en aquellas reas expuestas al lado pblico. El centro del transportador pallet loop se facilitar con paneles que se alzaran verticalmente a 180mm sobre la parte superior de la palmeta. Esta superficie que se alza a 180mm sobre la palmeta es una guarda que previene que el equipaje se salga del carrusel hacia el centro del equipo transportador. Paneles/Rebordes Lado Aire Esta construido de paneles de acero templado galvanizado desde 3.0mm esta seccin del carrusel deber estar provista de rebordes segn lo siguiente: Borde interior, deber tener una altura de 180mm sobre la superficie de la palmeta y deber recorrer la longitud completa de la seccin incluyendo las curvas.
Especificaciones e informacin estn sujetas a cambio sin previo aviso
2-83
(27)
incluye un lubricante para asegurar larga duracin y un bajo nivel de ruido. La parte superior de la palmeta tiene un acabado de gravilla discontinuo. Despus de la polimerizacin la calidad de la palmeta es comprobada para garantizar que excedan las cargas estticas y dinmicas especificadas siendo capaces de soportar un peso vivo de 150 kg/m en el sistema de trasporte sin deflexin o dao en la estructura.
El borde exterior de la seccin recta, se facilitara con un reborde lateral desde la parte superior de la palmeta hacia abajo de la estructura del transportador. La unidad accionadora debe estar instalada con su guarda de seguridad apropiada
Paneles/Rebordes Lado Pblico Esta construido de paneles de acero inoxidable desde 2.5mm - acabado pulido con cepillo N4. Esta seccin del carrusel deber estar provista de rebordes segn lo siguiente: El borde interior, deber tener una altura de 180mm sobre la superficie de la palmeta y deber recorrer la longitud completa de la seccin incluyendo las curvas. El borde exterior de la seccin recta, se facilitara con un reborde lateral desde la parte superior de la palmeta hacia abajo de la estructura del transportador Un tope de pie y acabado en vinilo se montara en el borde exterior, el tope de pie o placa inferior formara parte del borde del carrusel y ser lo suficientemente alto para estar superpuesto e instalado de forma tal que se encuentre oculto detrs del reborde de acero inoxidable. La placa inferior se construir de acero templado galvanizado. Las uniones en el reborde de acero inoxidable sern uniones de tipo soldadas. Las uniones tendrn un acabado de forma tal que las lminas entre uniones no tendrn separaciones. 2.18.4. Materiales y Acabado
Motor/Accionador tem Cadena del Motor Rueda Dentada Material Cadena separacin dplex Rueda Dentada con dientes dplex D27 Uniones de acero templado de 5mm Espesor (mm) NA NA Acabado Natural Natural Notas Rodillos drive dog
5mm nominal
Electro Galvanizado
Rodamientos Motor
del
Sellado permanente 40 mm
NA
Natural
FYTB 40 TF
Motor/Accionador tem Ncleo de Palmeta (Estndar) Ncleo de la Palmeta (Opcin 1) Revestimiento de Palmeta
Notas
Ruedas de Soporte de Palmeta tem Material Rueda Soporte 50 mm dimetro Neumtico nylon Rodamientos Unidades selladas a presin permanente
Notas
6201 ZZ
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Acero Templado
2-85
(27)
Material Soldaduras de Acero Templado Acero Templado 30x30x5 Angulo Acero Templado
Notas
Dimensiones A B C D E F G H
Descripcin Ancho Movible Expuesto Ancho Efectivo del Transportador Ancho total Altura desde el piso a la palmeta Altura Radio Interno Radio del eje central Radio Externo
Estndar Glidepath 827mm 1030mm 1049mm 300mm nominal 180mm nominal 400 o 985mm A - 915mm B 1500mm A 1430mm B 2015mm
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2-88
2.19.
PuertaEnrollable
*Nota: Las especificaciones de los productos que se muestran son un estndar de Glidepath, las especificaciones del contrato pueden diferir.
2.19.1. Funcin Existen dos tipos de puertas enrollables de Glidepath, la primera es una puerta enrollable de seguridad para propsitos de seguridad general p.e. para prevenir accesos entre el lado pblico y lado aire cuando el carrusel o transportador no estn en uso. El segundo tipo es una puerta de fuego, que tiene la misma funcin de seguridad como la primera opcin pero tiene una funcin de cierre automtico y 2hr de soporte de llamas.
Caractersticas Diseo flexible ofrece una opcin de montaje de accionador en lado derecho o izquierdo. Mecanismo de descenso automtico diseado para cerrar automticamente el obturador cuando la temperatura ambiente alcance los 70 grados Celsius. 2.19.2. Especificaciones Especificaciones Funcionales La puerta enrollable consiste en un conjunto de rieles guas, estructura de soporte, puerta enrollable y motor elctrico. El borde de la puerta enrollable incluye una banda selladora y se ajusta en los rieles gua laterales de la puerta. El mecanismo gua est construido de tal forma que cuando la puerta es activada el movimiento de la puerta es suave no genera ruido excesivo. Para el control de confiabilidad los movimientos mximos de la puerta son de arriba y abajo, la unidad de motor es controlada por interruptores de lmite establecido.
2-89
Especificaciones Mecnicas 2.19.3. Puerta de Seguridad Puerta enrollable para encajar a la penetracin de muro de 1200mm ancho x 1350mm alto. Cortina formada por tablillas galvanizadas de 100mm ancho. Completa con guas laterales de aluminio, motor Grifco 425V trifsico, situado al lado izquierdo o derecho. Cadena HD acoplada y reduccin de desgaste del motor con sensores de proximidad. Completa con operacin manual de emergencia de la cadena e interruptor de control.
Especificaciones Mecnicas Acabado de la puerta Material de la Puerta Puerta de Fuego Penetracin de Muro Marco de Puerta Controles incorporados Motor de Puerta
Baado en Acero Galvanizado Acero templado para proteccin de corrosin N/A 1200mm x 1350mm (aprox) Acero templado pulverizado zinc Interruptores de lmite superior e inferior Voltaje red, motor 3 fases
2.19.4.
Puerta Contra-Incendio (de Fuego) Puerta contra incendios enrollable Logra abrirse hasta 1200mm ancho x 1350mm alto Cortina de 100mm ancho tablillas galvanizadas Completa con guas laterales, Motor elctrico contra incendio 3 fases Grifco directamente acoplado para cerrado total con interruptores de proximidad lmite. Completa con operacin manual de emergencia de la cadena e interruptor de control.
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(35J)
(35J)
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2.20.
PuertaEnrollable(35J)
*Nota: Las especificaciones de los productos que se muestran son un estndar de Glidepath, las especificaciones del contrato pueden diferir.
2.20.1. Funcin Puerta de seguridad enrollable para propsitos de seguridad general p.e. para prevenir accesos entre el lado pblico y lado aire cuando el carrusel o transportador no estn en uso. Caractersticas Perfiles de rollo resistentes Perfiles entrelazados fuertemente Reduccin de Ruido 2.20.2. Especificaciones
La puerta de rodillo consiste en un montaje del eje octogonal de acero con muelle de torsin. Una unidad de accionamiento de motor tubular para subir y bajar la cortina. Guas laterales de aluminio extruido
Especificaciones Mecnicas 2.20.3. Puerta de Seguridad Puerta enrollable para alcanzar unos 1200mm de ancho y 950mm alto. Cortina formada por tablillas de aluminio de 100mm de ancho nominal. Completada por guas laterales, 1 fase, situadas en el lado izquierdo.
Especificaciones Mecnicas Acabado de la puerta Material de la Puerta Puerta Contra Incendio Penetracin de Muro Marco de Puerta Controles incorporados Motor de Puerta 2.20.4. Materiales y Acabados Marco de Puerta y Guas
tem Fabricacin General Guas de Puerta Material Aluminio Aluminio
Aluminio Aluminio N/A 1200mm x 1350mm (aprox) Aluminio Interruptores de lmite superior e inferior Voltaje red, motor de 1 sola fase
Espesor (mm)
Notas
58mm
Puerta
tem Tablillas de Puerta Material Aluminio Espesor (mm) 8mm Acabado Aluminio Notas
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Dimensiones A B C D
Descripcin Ancho apertura Ancho Total Altura Total Altura de Caja Protectora de Motor
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(35J)
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3.1. PM100CLimpiezadeDesperdiciosantesdeIniciar
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos Objetivo Asegurar que el carrusel pueda iniciar correctamente sin ocasionar dao alguno como resultado de desperdicios. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Contenedor de Basura Escoba y Recogedor Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
PM00-0C
Paso 2 Remover el espacio para desperdicios del transportador y vaciar cualquier desperdicio en un contenedor apropiado para desecho.
Paso 3 Inspeccionar alrededor y bajo el transportador para asegurar que tems como viejas etiquetas, candados o cualquier otro desperdicio no est presente. Deben ser recolectados y puestos en un contenedor adecuado para su descarte.
3-98
Paso 4
Paso 5 En caso de que para eliminacin de un desecho sea necesaria la remocin de las guardas protectoras, se debern seguir los procedimientos de etiquetado antes del retiro de las guardas y/o desperdicios. Ver PM00-0C Procedimientos y Etiquetado.
3-99
Revise la faja y los paneles laterales por cualquier desperdicio que podra ser atrapado en los en los espacios de los sensores fotoelctricos, bordes o guardas.
3.2. PM400CRevisinporExcesivoSonidodeRodamientos
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad Objetivo Asegurar que los rodamientos funcionen suavemente sin excesivo ruido. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Aislar el transportador especfico de ltal manera que sea el nico que se encuentre en funcionamiento. Esto es mejor realizado durante el tiempo normal de operacin.. Paso 3 Parece o inclnese a una distancia cercana pero segura al motor y al rodamiento de rodillo y escuche por cualquier ruido excesivo en ambos lados. No debera haber sonido de friccin, golpes metlicos o ruidos alarmantes. Paso 4 Retirar cualquier guarda protectora que sea requerida para investigar el origen del ruido de rodamiento. Referirse a CM01-Remocin de Guardas Protectoras
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3.3. PM600CRevisinporTemperaturaExcesivaMotor/CajadeEngranaje
Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad Objetivo Asegurar que los motores estn funcionando en su punto ptimo, previniendo fallas y paradas del sistema. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna
Paso 1 Cuando el transportador est en funcionamiento en su operacin normal 1, cuidadosamente sienta la cobertura del motor y la caja de engranajes con la palma de la mano para detectar temperaturas anormales. Como regla, una temperatura anormal es considerada cuando sobrepasa los 20C en relacin con el ambiente.
(Foto Generica de Motor/Gearbox)
Paso 2 Si no es posible poner la palma de la mano en el motor o caja de engranajes, esto podra indicar que la temperatura es mayor de 41C. Por lo tanto en un da de 20C, esta temperatura requerir una investigacin ms profunda. Refirase al Manual del Motor/Caja de Engranajes para mayores detalles.
Laoperacinnormalindicaqueeltransportadorestfuncionandolibrementeconunflujodeequipaje normalyporunperododetiempo,digamospormitaddelda.
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3.4. PM700CRevisindeTensinyAlineacindelaFaja
Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad Objetivo Asegurar que la faja en el transportador este funcionando a eficiencia optima. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna
Paso 1 Cuando el transportador est en funcionamiento asegurarse de que la faja este girando centrada y rectangularmente. Asegurarse que la faja no se corra hacia los lados o que entre en contacto con los bordes en cualquier punto del transportador. Los bordes de las guardas de los rodillos no deben ser visibles. (foto genrica mostrada)
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Paso 3 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
Paso 4 Para revisar la tensin de la faja, una vez completado el paso 2 gentilmente levante la faja. Un buen tensionamiento indica de que puedes levantar la faja de sus lados aproximadamente 5080mm. Una tensin incorrecta podra causar que la faja se salga de alineacin y emita un ruido especifico mientras que el transportador se encuentra en funcionamiento. Si la faja est muy suelta, referirse a Tensionamiento de Faja en la seccin de Mantenimiento Correctivo.
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Paso 2 Si existiera problemas de alineacin, entonces ver : Alineacin de la Faja en la Seccin de Mantenimiento Correctivo.
3.5.
PM90CRevisinporGoteodeAceiteenMotor/CajadeEngranaje
Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad Objetivo Asegurar que los motores no estn perdiendo una cantidad significativa de aceite y por lo tanto prediciendo fallas por pobre lubricacin Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Trapo Industrial Contenedor para depositar aceite Llave de Tuercas / juego de Dados Llaves tipo Allen
Paso1 Revisar la bandeja de goteo por aceite Si la bandeja de goteo contiene aceite, revisar las empaquetaduras, el tapn de drenaje de la caja de engranajes y remediar. (Foto Genrica Mostrada)
3-106
Paso 2 Si se encuentra una pequea cantidad de aceite en la bandeja de goteo, lmpiela con el trapo. Si la bandeja de goteo cuenta con un material absorbente, retrelo y elimnelo y coloque uno nuevo. Si hay una gran cantidad de aceite en la bandeja, cuidadosamente desentornille la bandeja del motor/caja de engranajes y vaci el aceite en el contenedor.
Paso 3 Si la bandeja de goteo contiene una cantidad excesiva de aceite, por favor siga los procedimientos de PM160-0C Revisin de los Niveles de Aceite de la Caja de Engranajes Si una gran cantidad de aceite es perdido va los sellos de los ejes, esto indica normalmente que la caja de engranajes requiere nuevas empaquetaduras. Consultar el manual de Motor / Caja de Engranajes por el aceite recomendado de reemplazo.
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3.6. PM1100CSujecionesdelaUnidaddeAccionamiento
Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad Objetivo Asegurar que los pernos y tornillos se encuentran correctamente ajustados Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de Tuercas / juego de Dados
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 3 Inspeccionar visualmente todas las tuercas de los pernos en los rodillos estn aseguradas
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Paso 4 Revise que todos los pernos en las partes del brazo de torque estn asegurados.
Paso 5 Aplicar presin en el lado de la caja de engranaje, luego escuche por cualquier juego en las sujeciones.
Paso 6 Revise todas las sujeciones de los sensores fotoelctricos, reflectores, braquetes, etc.
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3.7. PM1600CRevisarAceitedelaCajadeEngranajes
Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad Objetivo Asegurar que la caja de engranajes tiene la correcta cantidad de aceite para garantizar su correcto funcionamiento. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de Tuercas / juego de Dados Trapo Industrial Contenedor de Aceite Llaves tipo Allen
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
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Paso 5 Revisar la consistencia del Aceite. Si el aceite est visiblemente contaminado, cmbielo antes de lo recomendado por mantenimiento.
Paso 6 Para unidades que tienen vlvulas de aceite. Retirar el tornillo de nivel de aceite y revise los niveles y corregir si fuese necesario. Reemplazar el tornillo de nivel de aceite. Para mayor informacin referirse al manual del Motor / Caja de Engranajes A continuacin se muestra una tabla con las capacidades y aceites recomendados para varios motorreductores SEW
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Paso 3
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3.8. CM0527ReemplazodeRodamientos
Tiempo Aproximadamente 15 minutos por unidad Objetivo Reemplazar rodamientos Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dado Pata de Cabra Llaves tipo Allen Trapo Industrial Lubricante anti adhesin
Paso 1 Antes sistema de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Retirar el rodillo segn lo indicado en las tareas del manual de mantenimiento correctivo si el rodillo va a ser reparado o reemplazado.
Paso 3 Si el rodillo se encuentra todava en el chasis y solo los rodamientos requieren ser reemplazados: Retire los pernos de retencin de rodamientos.
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Paso 7 Antes de re-ensamblar los rodamientos, asegures que el eje se encuentre libre de daos (los daos pueden ocurrir debido al tornillo prisionero en el anillo tensor excntrico).
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Paso 8 Asegrese de que el eje este cubierto con cantidad suficiente de material ante adhesin, para asegurar que el rodamiento pueda ser fcilmente montado o retirado para servicios futuros.
Paso 9 Coloque el rodamiento en el muon, cuidadosamente ubique los rodamientos aplicando fuerza pareja.
Paso 10 Para re ensamblar siga los procedimientos descritos pero en orden reverso.
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3.9. CM200CReemplazodeMotor/CajadeEngranajes
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar Motor / Caja de Engranajes si es requerido Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dado Pata de Cabra Contenedor para Desperdicios Trapo Industrial Extractor
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Remover las guardas segn CM01 - ##- Remocin de Guardas de Seguridad
Paso 3 Desentornille los pernos de seguridad que sujetan la bandeja de goteo del motor. Nota: Asegrese que la bandeja de goteo no se encuentre llena de aceite. Si fuera el caso referirse a PM90-0C- Revisin por Goteo de Aceite en Motor/Caja de Engranaje.
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Paso 6 Aplicar igual fuerza (paralelo al eje) en ambos lados de la caja de engranajes y retirarlo. Retirar el Motoreductor y protegerlo contra daos.
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Paso 4 Retirar la cubierta del eje. Utilizando una llave y dado retirar el perno de retencin del MotoReductor SEW
Paso 7 Si el motor ha sido montado correctamente, saldr jalndolo con un poco de fuerza. Si permaneciera firme, ser requerido un extractor mecnico
Paso 8 Inspeccione el eje por magulladuras o defectos. Compruebe la chaveta. Si se encuentra daada seriamente debe ser reemplazada.
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Paso 9 Antes de reinstalar el Motor, aplicar anti adhesiva NOCO (Recomendado por SEW). Aplicar el Fluido NOCO al eje.
Paso 11 Reemplace cualquier guarda de seguridad o el Motor /Caja de Engranajes si es requerido Para re ensamblar el Motor / Caja de Engranajes siga los procedimientos descritos pero en orden reverso.
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3.10.
CM810CAlineacindelaFaja
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Asegurar que la faja se encuentre correctamente alineada en el transportador. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dado
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Remover las guardas segn CM01 - 11- Remocin de Guardas de Seguridad
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Paso 4 Asegrese que todos los rodillos de Retorno en los mdulos estn puestos en el extremo frontal de la ranura en la direccin de movimiento.
Paso 5 Recuerde ajustar la faja utilizando pequeos incrementos de ajuste; debido a que un cambio en las condiciones de la faja puede resultar en dao de la misma.
Paso 6 La faja debe ser posicionada manualmente por igual a cada extremo del equipo transportador.
Paso 7 El transportador debe iniciar a la minima velocidad para determinar si la faja necesita ser alineada. Generalmente se requiere un poco de alineacin. Se deben tomar las precauciones de que la faja se desalinee a un lado haciendo que sus bordes toquen un borde del transportador. Si esto ocurriese la faja y las grapas de unin pueden daarse severamente.
3-125
Paso 3 Asegurarse que todos los rodillos en el transportador estn cuadrados antes de empezar cualquier procedimiento de alineacin.
Paso 8 La alineacin es realizada por medio del ajuste del tornillo de ajuste del rodillo de cabeza y cola en el sistema del transportador.
Paso 9 El ajuste de este rodillo es relativamente sensible y un ajuste de vuelta en el tornillo de ajuste producir un gran cambio.
Paso 10 Si el ajuste de este rodamiento no brinda resultados satisfactorios complete los siguientes chequeos.
Paso 11 Revise que los rodamientos de los rodillos estn puestos a igual distancia de los extremos del chasis.
Paso 12 Revise que ambos rodillos, de acomodo y de retorno, estn paralelos al rodillo de cola, por medio de la medicin del punto central al punto central de los ejes.
Paso 13 Revise que el rodillo de retorno este paralelo al rodillo accionador, por medio de la medicin del punto central al punto central de los ejes.
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Paso 16 Una vez que la alineacin este completa, revise que los pernos de los rodamientos y de ajuste estn asegurados.
Paso 17 Como ltimo paso en la revisin asegrese que la tensin de la faja sea la correcta. Luego de la alineacin es necesario revisar constantemente la alineacin de la faja ya que la posicin puede cambiar dentro de las siguientes horas.
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Paso 14 Si esto no produce el resultado esperado entonces revise que el transportador se encuentre nivelado en altura. La mejor forma de comprobarlo es utilizando un nivel en todo los soportes transversales.
3.11.
CM820CTensionamientodeFaja
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Asegurar que la faja se encuentre correctamente alineada en el transportador. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dado
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Alinear la faja manualmente en tal forma que se ubique centradamente en el transportador
Paso 3 Afloje la tensin de la faja hasta que toque la plataforma. Esto es realizado ajustando el dispositivo de tensionamiento en el modulo accionador.
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Paso 4 Una vez de que la faja ha sido aflojada, dibuje una lnea perpendicular a la faja (cerca del centro de la faja si es posible). Nota: Utilice un marcador no permanente.
Paso 5 Mida a 3 (36) desde la primera lnea y dibuje una segunda lnea nuevamente perpendicular a la faja.
Paso 7 Una vez que la tensin inicia revise la longitud entre las dos lneas regularmente.
Paso 8 Cuando la dimensin requerida entre las dos lneas es alcanzada, la tensin correcta ha sido aplicada a la faja.
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Paso 9 Si tiene un transportador que es 50 largo y utiliza una faja especificada estndar Glidepath, utilice la siguiente formula: Longitud de Faja / % Elongacin = Longitud requerida de incremento 50(600)(longitud de faja)/1.0%(%elongacin)=9 La longitud entre lneas debe ser 3 9 (45) total
Paso 10 Precaucin: Si la tensin de la faja es muy alta el siguiente problema podra presentarse: El motor elctrico exigir excesiva corriente. Fallas prematuras en las grapas de unin de la faja. Faja se alinear hacia un lado del transportador. Desgaste prematuro de la faja. Amps. del motor debe ser monitoreado antes de remover la faja y mientras se este tensionando la nueva faja ya que esto brinda una buena indicacin de la tensin correcta.
Paso 11 Revise la faja entre los rodillos de retorno. La faja no debe arquearse ms de 25mm entre rodillos.
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3.12.
CM830CEncuadredeFaja
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Asegurar que los extremos de la faja no estn diagonales. Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas aaaaaa Para la aplicacin de grapas de tipo Flexco y Alligator El encuadre de los extremos de la faja es un trabajo que requiere unos pocos minutos de su tiempo y ofrece un pago real a cambio, extendiendo el tiempo de vida de la unin. Un empalme o clip ALLIGATOR que es aplicado en una faja que es propiamente encuadrada tendr una tensin distribuida uniformemente en el encuadre. Empalmes correctamente cuadrados son esenciales para un buen alineamiento de la faja. Los pasos siguientes ayudarn a asegurar la faja para un encuadre correcto.
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Unin de la Faja Hay dos formas de unir la faja: 1. Vulcanizado un mtodo de unin sin costuras que requiere una maquina de vulcanizado. Este mtodo es normalmente empleado por compaas fabricante de fajas que se especializan en esta tcnica de uniones.
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Paso 3 Encuadre de Faja Las grapas tipo Alligator se aplican en fajas correctamente cuadradas, de esta forma la tensin estar distribuida de manera pareja en toda la seccin. Esto es esencial para una buena alineacin de la faja. Los siguientes pasos ayudarn a asegurarse que su faja se encuentra correctamente cuadrada.
Marque el puntos centrales en la faja en intervalos de 800mm a 1200mm de distancia, para una distancia desde la zona de empalme de aproximadamente de 5 a 6 metros. (Figura Pag 38)
3-133
2. Grapas tipo Alligator un sistema de unin de fajas que utilice un mtodo de secciones (se muestra en los siguientes pasos)
Utilizando ya sea una regla de acero o una lnea de tiza, marque la lnea central promedio utilizando los puntos anteriores. (Figura Pag 38)
Utilizando una escuadra dibuje una lnea perpendicular a la lnea central a travs del ancho de la faja. (Figura Pag 38)
Paso 4 Marque esta lnea y corte la faja en la lnea utilizando una cuchilla filuda o preferentemente el Cortador de Faja Serie 840. Repetir los pasos anteriores para el otro extremo de la faja.
3-134
El extremo opuesto de la faja requiere que los clips tipo Alligator sean instalados utilizando una herramienta Alligator especial.
Paso 6
Junte los dos extremos de los clips tipo Alligator e inserte el alambre de retencin a lo largo de la faja hasta el otro extremo.
3-135
Paso 5
Paso 7 Asegure el alambre doblando los extremos debajo del clip en ambos lados.
3-136
3-137
4-138
4-139
4-140
4-141
4.1. CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento
Este programa de mantenimiento ha sido desarrollado para asegurar el funcionamiento libre de errores del sistema de transportadores Glidepath. Al completar el formato por favor asegrese de que la escritura sea legible y que el OK este claramente marcado. Utilice la casilla de comentarios para resaltar cualquier dao y/u observaciones referente al funcionamiento de su equipo Glidepath. Donde sea responsabilidad de Glidepath el mantener y dar servicio a los trasportadores, nuestros ingenieros llenarn los formatos. Sugerimos que solo personal calificado lleve a cabo este trabajo. Por favor refirase a las siguientes paginas para el formato de mantenimiento, haga copias y complete.
4-142
FechadeInstalacin:
Firma: Da deControl
4-143
Programade MantenimientoPreventivodeGlidepath07TransportadorColector
4.2. PM2007RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia
Tiempo Aproximadamente 5 - 10 minutos por unidad Objetivo Asegurar que las guardas protectoras estn en su lugar y que los interruptores de emergencia estn en funcionamiento antes de iniciar la operacin del transportador. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados Llaves Tipo Allen
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Inspeccionar todas las guardas y asegurarse que estn en su lugar antes de iniciar el sistema. Guarda de Motores Guarda de Mdulos Guarda de Cola Todas las Guardas deben estar en su lugar antes de iniciar el equipo y/o sistema.
Paso 3
En caso se encontrara alguna guarda suelta o incorrectamente instalada, etiquete transportador y realice las acciones correctivas. Remplaza la guarda segn se indica en la seccin CM01-07 en este Manual.
Paso 4
Asegrese que las paradas de emergencia estn en funcionamiento. En caso contrario no opere el equipo. Se debern tomar las acciones correctivas antes de iniciar el equipo y/o sistema.
4-144
4-145
4.3. PM3007FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual
Tiempo Aproximadamente 5 - 10 minutos por unidad Objetivo Asegurar que el sistema transportador este en condiciones de funcionar en forma segura y correcta. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados
Paso 1 Preste atencin por cualquier ruido inusual que no sea consistente con la operacin normal de la maquina. Referirse a PM40-0C- Revisar por Ruidos Excesivos de Rodamientos
Paso 3 Revise que la faja esta correctamente alineada. Si tiende para un lado, Referirse a PM70-07 Revisin de Tensin y Alineacin de la Faja
Paso 5 Revisar la temperatura del Motorreductor. Referirse al PM60-0C - Revisin por Temperatura Excesiva Motor/Caja de Engranaje
Paso 6 Revisar la bandeja de goteo en el motor por cualquier exceso de aceiteReferirse al PM90-0C Revisin por Goteo de Aceite en Motor/Caja de Engranaje
Paso 7 Revisar que el motor caja engranaje no tenga excesivo movimiento. Si existe una vibracin minima.
4-146
Paso 8 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
4-147
4.4. PM7007RevisarAlineamientoyTensindeFaja
Tiempo Aproximadamente 20 minutos por unidad Objetivo Asegurar que la faja en el transportador este funcionando a eficiencia optima. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna
Paso 1 Cuando el transportador est en funcionamiento asegurarse de que la faja este girando centrada en el transportador. Asegurarse que la faja no se corra hacia los lados o que entre en contacto con los bordes en cualquier punto del transportador. Si cualquiera de estos problemas son observados, entonces: Referirse a CM81-0C Alineacin de Faja
Paso 2 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
PM00-0C
4-148
Paso 3 Revisando la tensin de la Faja Para revisar la tensin de la faja, gentilmente levante la faja. Un buen tensionamiento indica de que puedes levantar la faja de sus lados aproximadamente 30-50mm.
Utilizando un dispositivo de tensionamiento en la unidad colectora ajuste la tensin de la faja girando la rueda dentada de ajuste hasta que se obtenga los 30-50mm.
4-149
Paso 5 Alineamiento de la Faja Nota: Esto solo puede realizarse cuando el colector est en funcionamiento.
Cuando el transportador est en funcionamiento asegurarse de que la faja este girando centrada en el transportador. Asegurarse que la faja no se corra hacia los lados o que entre en contacto con los bordes en cualquier punto del transportad
Paso 6 Ajuste del Alineamiento de la Faja El ajuste del alineamiento es realizado por medio del perno de ajuste del rodillo de cola. Asegrese que la tuerca de bloqueo este asegurada luego del ajuste.
4-150
4-151
4.5. PM20007ListadodePartesdeRepuestoTransportadorColector
Descripcin Rodillo de Cola/cabeza Rodamiento y chumacera FYTB 40TF Para ambos Rodillos Cabeza/Cola y Accionador Rodillo de Retorno Eje Rodillo de Retorno Rodillo de Acomodo Rodamiento y chumacera Rodillo Accionador SEW SA57 Rodillo Accionador SEW SA67 Rodillo Accionador Tambor Interroll Rodillo Accionador Tambor Van Der Graaf
Numero de Parte 07x101W 55010 07x333w 07x334p 07x501w 55011 07x503w 07x504W 07x514B 07x513B
4-152
Va plano 1
4-153
4-154
Va plano 3
4-155
4-156
4-157
Tiempo Aproximadamente 10 minutos por unidad Objetivo Remover la guarda para permitir que se realicen procedimientos de mantenimiento. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados Llaves Tipo Allen
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Hay un nmero de guardas que dependen del nmero de mdulos en el Transportador Colector.
Paso 3 Solo los mdulos Accionador y de Cola tienen guardas que podran requerir ser removidas. Ambas estn en el lado pblico y son fabricadas de Acero Inoxidable. Se debe tener cuidado de no daar el acero inoxidable en su manipulacin.
4-158
Reborde del Modulo de Cola Desenrosque los tornillos 2 x M6 (tem 12) que estn localizados en el tope del borde (tem 5). Desenrosque los tornillos 2 x M10 (tem 11) que estn localizados en el tope del borde (tem 5).
4-159
Paso 4
Paso 5
Reborde del Modulo Accionador Desenrosque los tornillos 2 x M8 (tem 11) que estn localizados en el tope del borde (tem 1). Grafico pag 20
4-160
4-161
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Rodillo Accionador Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Mtrica Lima Llaves Tipo Allen
Paso 1 Antes sistema de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado
4-162
Remover motorguardas referirse a:CM20-0C Reemplazo de Motor / Caja de Engranajes (Fotos genricas de Reemplazo de Motor/Caja de Engranajes)
Paso 4 Para remover el rodillo accionador, es indispensable remover primero el rodillo de acomodo. Referirse a: CM50-07 Reemplazo de Dispositivo de Tensin y Rodillo de Acomodo
Paso 5 Una vez que el rodillo de acomodo haya sido removido, el rodillo accionador tendr espacio para ser removido.
4-163
Paso 3
Paso 6
Paso 7 Retire el perno de retencin de rodamiento del panel lateral a ambos lados del rodillo.
4-164
4-165
Paso 8
Paso 10
En este punto los rodamientos del rodillo pueden ser reemplazados si es requerido. Refirase a: CM05-0C Reemplazo de Rodamiento Rodillo de
Paso 11 Antes de re-ensamblar los rodamientos asegrese que el eje est libre de magulladuras (pueden ocurrir debido al tornillo prisionero en el anillo tensor excntrico).
4-166
Cuando se re-ensamble el rodamiento, asegrese que el eje este cubierto con el apropiado material anti-adherente como cubierta de cobre o material equivalente, para asegurar que el rodamiento pueda ser montado fcilmente y retirado para futuros servicios.
Paso 13 Re-ensamble el motor siguiendo los procedimientos anteriores en sentido reverso. Nota: Importante seguir el procedimiento siguiente Re: - El eje accionador debe ser montado antes del motor.
4-167
Paso 12
Paso 15
Antes de montar el Motorreductor SEW aplicar anti-adherente NOCO (recomendado por SEW).
4-168
4-169
Paso 17
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Rodillo de Cabeza Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Metrica Lima Llaves Tipo Allen
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado
4-170
Paso 3 Mida y marque la distancia del rodamiento del rodillo de acomodo hacia el canal de acomodo. Esto permitir un rpido y fcil reensamble.
4-171
Paso 5
Mida la distancia entre la cabeza del perno y del tope del panel, eso permitir un rpido ensamblaje y configuracin.
Paso 6 Una vez que la distancia de tensin es medida, remueva la tensin en el rodamiento.
4-172
Paso 7 El perno de ajuste necesitar ser removido completamente del modulo accionador final.
Paso 8 Destornille los pernos de retencin de rodamiento. Tenga cuidado al retirar el soporte del rodillo en cada lado, debido a que este podra caerse.
4-173
Paso 9
Tenga cuidado cuando retire los pernos de retencin del bloqueo del rodamiento, asegrese que las guardas de soporte de rodillo (nip guards) no se caigan.
4-174
4-175
4.9. CM5007ReemplazodeRodillodeAcomodo
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Rodillo Acomodo y el dispositivo de Tensin Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Mtrica Lima Llaves Tipo Allen
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado
4-176
Paso 3 Retire el Motorreductor referirse a:CM20-0C Reemplazo de Motor / Caja de Engranajes (Foto Genrica Mostrada)
Paso 4 Mida la distancia entre la cabeza del perno y del tope del panel, eso permitir un rpido ensamblaje y configuracin.
Paso 5 Remueva la tensin de la faja retirando la rueda dentada en direccin sentido opuesto a la manecilla del reloj.
4-177
Paso 6
Divida la cadena de ajuste en su eslabn. Extienda la cadena en el canal de acomodo para fcil re ensamble.
Paso 8 Cuando retire la gua inferior, sostenga el rodillo de acomodo. (De un solo lado)
Paso 9 Cuidadosamente levante el rodillo de la faja (si la faja esta todava montada).
4-178
Paso 10 Cuidadosamente levante el rodillo de la faja (si la faja esta todava montada).
4-179
4.10.
CM6007ReemplazodeRodillodeCola
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Rodillo de Cola Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Mtrica Lima Llaves Tipo Allen
Paso 1 Antes de que el sistema seguidas de y Etiquetado realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad
Paso 2 Mida/Marque la posicin de las partes de rodamiento de acomodo en las guas de la unidad de accionamiento.
4-180
Paso 3 Remueva la tensin de la faja moviendo hacia atrs las partes de rodamiento de acomodo.
Paso 4 Mida la distancia del perno de tensin del rodillo de cola en la unidad accionadora.
4-181
Paso 5
Mida la distancia entre la cabeza del perno y del tope del ajustador de alineamiento en la unidad de cola.
Paso 6 Desentornille los pernos de retencin de rodamiento a cada lado del transportador.
Paso 7 Una vez de que los pernos de retencin del rodamiento son removidos, el rodillo de cola caer en el ojo de cerradura provisto en cada panel lateral. Asegrese de que las guardas de rodillos (nip guards) no caigan.
4-182
Paso 8 El rodillo de cola puede ser removido del ojo de cerradura. Los rodamientos de rodillo pueden ser removidos en este punto.
Paso 9 Antes de re-ensamblar los rodamientos asegrese que el eje est libre de magulladuras (pueden ocurrir debido al tornillo prisionero en el anillo tensor excntrico).
4-183
Paso 10
Asegrese que el eje este cubierto con el apropiado material antiadherente como cubierta de cobre o material equivalente, para asegurar que el rodamiento pueda ser montado fcilmente y retirado para futuros servicios.
4-184
4-185
4.11.
CM7007ReemplazodeRodillodeAyuda
Tiempo Aproximadamente 60 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Rodillo de Ayuda Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Mtrica Lima
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado
Paso 2 Retire la cubierta del modulo donde se encuentre el rodillo de ayuda que requiere ser cambiado. Esto tambin incluye si el Rodillo de Ayuda esta posicionado en la unidad Accionadora.
4-186
Paso 3 En la parte frontal del mdulo, hay un braquete para el rodillo de ayuda.
Paso 4 Para remover el rodillo de ayuda del modulo, levantar gentilmente el rodillo desde la parte frontal del modulo hacia afuera de la ranura y retrelo del modulo.
4-187
Paso 5 Para remover los Rodillos de Ayuda de la Unidad Accionadora, es ms sencillo acceder a estos a travs del modulo colindante. Afloje los tornillos que sujetan el rodillo de ayuda en el panel lateral.
Paso 6 Una vez que estos hayan sido retirados, el rodillo de ayuda puede ser removido por el modulo colindante.
4-188
4-189
5-190
5-191
5-192
5-193
5-194
5-195
5.1. CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento
Este programa de mantenimiento ha sido desarrollado para asegurar el funcionamiento libre de errores del sistema de transportadores Glidepath. Al completar el formato por favor asegrese de que la escritura sea legible y que el OK este claramente marcado. Utilice la casilla de comentarios para resaltar cualquier dao y/u observaciones referente al funcionamiento de su equipo Glidepath. Donde sea responsabilidad de Glidepath el mantener y dar servicio a los trasportadores, nuestros ingenieros llenarn los formatos. Sugerimos que solo personal calificado lleve a cabo este trabajo. Por favor refirase a las siguientes paginas para el formato de mantenimiento, haga copias y complete.
5-196
ProgramadeMantenimientoPreventivodeGlidepath08TransportadordeColaGeneral
Cliente: Descripcinde Sistema Nmerode Contrato Instaladoen IngenierodeInspeccin Ennombrede
Direccin Nmerode Colector Controles Diarios OK PM00 0CProcedimientos de SeguridadyEtiquetado PM10 0CLimpieza de Desperdicioantes de iniciar PM20 08 Revisinde Guardas,Interruptores de SeguridadyParadas de Emergencia antes de inicializar PM30 08 Funcionamiento MecnicoyRevisinVisual PM40 0CRevisarporRuidos Excesivos de Rodamientos InspeccinMensual/Servicios PM70 0CRevisinde Tensiny Alineacinde la Faja InspeccionesAnuales/Servicios PM160 0CRevisinNiveles de Aceite de Motor/Caja de Engranaje OK OK OK OK OK OK OK OK OK Comentarios,Correcciones
Fechade Instalacin:
Firma: Da deControl
5-197
5.2. PM2008RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad Objetivo Asegurar que las guardas protectoras estn en su lugar y que los interruptores de emergencia estn en funcionamiento antes de iniciar la operacin del transportador. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
PM00-0C
Paso 2 Asegurarse que todos los ajustadores de alineacin estn asegurados y que las contratuercas estn en su lugar en los paneles laterales.
5-198
Paso 3
Revise que las tapas de los rodamientos esten puestos a ambos lados del trasportador.
Paso 4
5-199
Paso 5
Revise que todas las sujeciones de la estructura de soporte estn ajustadas y en su lugar.
Paso 6
Revise para asegurar que las tapas en las ruedas de pulso estn entornilladas si fuera aplicable.
5-200
Paso 7
Asegrese que las paradas de emergencia estn operativas. En caso contrario no opere el equipo y/o sistema.
5-201
5.3. PM3008FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad Objetivo Asegurar que el sistema transportador est en condiciones de funcionar en forma segura y correcta. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna
Paso 1 Preste atencin por cualquier ruido inusual que no sea consistente con la operacin normal de la maquina. Referirse a PM40-0C- Revisar por Ruidos Excesivos de Rodamientos
Paso 3 Revise que la faja esta correctamente alineada. Referirse a PM70-0C Revisin de Tensin y Alineacin de la Faja
Paso 5 Revisar que no existan desperdicios que se puedan atascar en los transportadores en el rea Referirse a PM10-0C Limpieza de Desperdicio antes de Iniciar
5-202
5-203
5.4. PM20008ListadodePartesdeRepuestoTransportadordeColaGeneral
5-204
Va plano 1
5-205
5-206
5-207
5.5. CM6008ReemplazodeRodillodeCola
Tiempo Aproximadamente 10 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Rodillo del Transportador de Cola General. Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Metrica Lima Llaves Tipo Allen
Paso 1 Antes de realizar sistema se seguidas de Seguridad y cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Etiquetado
Paso 2 Mida/Marque la posicin de las partes de rodamiento de acomodo en las guas de la unidad de accionamiento.
5-208
Paso 3 Remueva la tensin de la faja moviendo hacia atrs las partes de rodamiento de acomodo.
Paso 4 Mida la distancia del perno de tensin del rodillo de cola en la unidad accionadora.
5-209
Paso 5
Paso 6 En el otro lado de la unidad de cola desentornille los tornillos en 3 puntos de la cubierta de la rueda de pulso.
5-210
Paso 7 Desentornille el tornillo avellanado del socket en la rueda de pulso, el cual remover la rueda de pulso del rodillo de cola.
Paso 8 Mida la distancia entre la cabeza del perno y del tope del ajustador de alineamiento en la unidad de cola.
5-211
Paso 9
Desentornille los tornillos 3 x M10 que sujetan la lmina del ajustador de alineacin.
Paso 10 Una vez de que los tornillos son retirados la lamina del ajustador de alineacin puede ser movida dejando expuesto el ojo de cerradura para fcil remocin del rodillo de cola.
5-212
Paso 11 Remueva los pernos de retencin de rodamiento en cada lado del transportador.
Paso 12 Una vez de que los pernos de retencin del rodamiento son removidos, el rodillo de cola caer en el ojo de cerradura provisto en cada panel lateral. Asegrese de que las guardas de rodillos (nip guards) no caigan.
5-213
Paso 13
El rodillo de cola puede ser removido del ojo de cerradura. Los rodamientos de rodillo pueden ser removidos en este punto.
Paso 14 Antes de re-ensamblar los rodamientos asegrese que el eje est libre de magulladuras (pueden ocurrir debido al tornillo prisionero en el anillo tensor excntrico).
5-214
Paso 15 Asegrese que el eje este cubierto con el apropiado material antiadherente como cubierta de cobre o material equivalente, para asegurar que el rodamiento pueda ser montado fcilmente y retirado para futuros servicios.
5-215
5-216
5-217
5-218
5-219
5.6. CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento
(09)
Este programa de mantenimiento ha sido desarrollado para asegurar el funcionamiento libre de errores del sistema de transportadores Glidepath. Al completar el formato por favor asegrese de que la escritura sea legible y que el OK este claramente marcado. Utilice la casilla de comentarios para resaltar cualquier dao y/u observaciones referente al funcionamiento de su equipo Glidepath. Donde sea responsabilidad de Glidepath el mantener y dar servicio a los trasportadores, nuestros ingenieros llenarn los formatos. Sugerimos que solo personal calificado lleve a cabo este trabajo. Por favor refirase a las siguientes paginas para el formato de mantenimiento, haga copias y complete.
Mdulos de Mantenimiento
Especificaciones e informacin estn sujetas a cambio sin previo aviso
Transporte
General
5-220
Firma: Da deControl
5-221
Mdulos de Mantenimiento
Transporte
Fechade Instalacin:
General
ProgramadeMantenimientoPreventivodeGlidepath09ModulosdeTransporteGeneral
(09)
(09)
5.7. PM2009RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad
General
Objetivo Asegurar que las guardas protectoras estn en su lugar y que los interruptores de emergencia estn en funcionamiento antes de iniciar la operacin del transportador. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados
Mdulos de Mantenimiento
Transporte
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2
5-222
Paso 3
Paso 4
Revise para asegurar que las tapas en las ruedas de pulso estn entornilladas si fuera aplicable.
5-223
Mdulos de Mantenimiento
Transporte
General
Revise que todas las sujeciones de la estructura de soporte estn ajustadas y en su lugar.
(09)
(09)
Paso 5
General
Mdulos de Mantenimiento
Transporte
5-224
5-225
Mdulos de Mantenimiento
Transporte
General
(09)
(09)
5.8. PM3009FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad
General
Objetivo Asegurar que el sistema transportador est en condiciones de funcionar en forma segura y correcta. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna
Transporte
Mdulos de Mantenimiento
Paso 1 Preste atencin por cualquier ruido inusual que no sea consistente con la operacin normal de la maquina. Referirse a PM40-0C- Revisar por Ruidos Excesivos de Rodamientos
Paso 3 Revise que la faja este correctamente alineada. Referirse a PM70-0C Revisin de Tensin y Alineacin de la Faja
Paso 5 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
5-226
5-227
Mdulos de Mantenimiento
Transporte
General
(09)
5.9. PM20009ListadodePartesdeRepuestoModulodeTrasporteGeneral
5-228
5-229
Mdulos de Mantenimiento
Transporte
General
(09)
Va plano 1
General
(09)
5-230
5-231
Mdulos de Mantenimiento
Transporte
General
(09)
5.10.
CM7009ReemplazodeRodillodeAyuda
(11)
General
Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Metrica Lima
de
Transporte
Paso 1 Antes de sistema se acuerdo a realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado
Paso 2 Desentornille los pernos que sujetan a los rodillos de ayuda en ambos lados.
5-232
Paso 3 Asegrese que el rodillo este soportado, de esta forma no se dejar caer una vez que los pernos hayan sido desentornillados.
5-233
de
Transporte
General
(11)
Transporte
General
(11)
de
5-234
5-235
de
Transporte
General
(11)
Transporte
General
(11)
de
5-236
5-237
de
Transporte
General
(11)
5.11.
CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento
(11)
Este programa de mantenimiento ha sido desarrollado para asegurar el funcionamiento libre de errores del sistema de transportadores Glidepath. Al completar el formato por favor asegrese de que la escritura sea legible y que el OK este claramente marcado. Utilice la casilla de comentarios para resaltar cualquier dao y/u observaciones referente al funcionamiento de su equipo Glidepath. Donde sea responsabilidad de Glidepath el mantener y dar servicio a los trasportadores, nuestros ingenieros llenarn los formatos. Sugerimos que solo personal calificado lleve a cabo este trabajo.
Transporte
General
Por favor refirase a las siguientes paginas para el formato de mantenimiento, haga copias y complete.
de
5-238
ProgramadeMantenimientoPreventivodeGlidepath11UnidadAccionadoradeTransporteGeneral
Fechade Instalacin:
Firma: Da deControl
5-239
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
de
Transporte
General
Cliente:
(11)
PM200-11 Listado de Partes de Repuesto Accionador de Transporte General Mecnico y Revisin Visual
5.12.
PM2009RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia
(11)
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad Objetivo Asegurar que las guardas protectoras estn en su lugar y que los interruptores de emergencia estn en funcionamiento antes de iniciar la operacin del transportador. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados
de
Transporte
General
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
PM00-0C
Paso 2
Inspeccione todas las guardas y asegrese que estn en su lugar antes de iniciar el sistema. -Guardas Laterales No-Accionador -Guardas Laterales Accionador Todas las guardas deben estar en su lugar antes de iniciar el equipo y/o sistema
Paso 3
En caso no se encontrara alguna guarda, etiquete transportador y realice las acciones correctivas. Remplaza la guarda segn se indica en la seccin CM01-11 en este Manual.
5-240
Paso 4
5-241
de
Transporte
General
(11)
PM200-11 Listado de Partes de Repuesto Accionador de Transporte General Mecnico y Revisin Visual
(11)
5.13.
PM3011FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual
General
Tiempo Aproximadamente 5 - 10 minutos por unidad Objetivo Asegurar que el sistema transportador est en condiciones de funcionar en forma segura y ms eficiente. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados
de
Transporte
Paso 1 Preste atencin por cualquier ruido inusual que no sea consistente con la operacin normal de la maquina. Referirse a PM40-0C- Revisar por Ruidos Excesivos de Rodamientos
Paso 3 Revise que la faja este correctamente alineada. Si tiende para un lado, Referirse a PM70-0C Revisin de Tensin y Alineacin de la Faja
Paso 5 Revisar la temperatura del Motorreductor. Referirse al PM60-0C - Revisin por Temperatura Excesiva Motor/Caja de Engranaje
Paso 6 Revisar la bandeja de goteo en el motor por cualquier exceso de aceiteReferirse al PM90-0C Revisin por Goteo de Aceite en Motor/Caja de Engranaje
Paso 7 Revisar que el motor caja engranaje no tenga excesivo movimiento. Si existe una vibracin minima.
5-242
Paso 8 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado
5-243
de
Transporte
General
(11)
PM200-11 Listado de Partes de Repuesto Accionador de Transporte General Mecnico y Revisin Visual
(11)
5.14.
PM20011ListadodePartesdeRepuestoAccionadordeTransporteGeneral Numero de Parte 00X012W 550001 11X023W 11X024W 11X025W 55001 55006 11X015W 11Y045W 11X015W [ *Especifico a las necesidades de Proyecto.
Descripcion Rodillo de Cola Rodamiento y chumacera FYTB 508WF Rodillo Accionador SEW SA57 Rodillo Accionador SEW SA67 Rodillo Accionador SEW SA77 Rodamiento de rodillo accionadorSA57/SA67 FYTB508WF Rodamiento de rodillo accionador- SA77 FYTB510WF Rodillo de acomodo Ensamble de rodamiento para rodillo de acomodo. Rodillo de Ayuda de alta velocidad Faja
de
Transporte
General
5-244
Insertar plano1
Pgina 52:Gt-DriveModule
5-245
de
Transporte
General
(11)
PM200-11 Listado de Partes de Repuesto Accionador de Transporte General Mecnico y Revisin Visual
(11)
de
Transporte
General
5-246
5-247
de
Transporte
General
(11)
Transporte
General
(11)
de
5-248
5-249
de
Transporte
General
(11)
General
(13)
5-250
5-251
General
(13)
(11) -
5.15.
CM0111RemocindeGuarda
Objetivo Remover la guarda para permitir que se realicen procedimientos de mantenimiento. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Hay dos guardas que pueden ser removidas de la unidad accionadora de transporte general.
Paso 3 Guarda lateral No Accionador Esta es la mas larga de las dos guardas.
Paso 4 Desentornille los 6 tornillos M10 que estn localizados en la guarda no accionadora.
5-252
Paso 5 Guarda lateral Accionador Esta es la guarda ms corta, la que tiene el motor. Desentornille los 4 tornillos M10 que estn localizados en la guarda accionadora
Paso 6 Para reponer las guardas siga los procedimientos descritos en sentido inverso.
5-253
de
Transporte
General
(11)
(11) -
5.16.
CM4011ReemplazodeRodillodeCabeza
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Rodillo de Cabeza Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Mtrica Lima Llaves Tipo Allen
Paso 1 Antes de el sistema seguidas de Etiquetado realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y
5-254
Paso 3 Mida y marque la distancia del rodamiento del rodillo de acomodo hacia el canal de acomodo. Esto permitir un rpido y fcil reensamble.
5-255
de
Transporte
General
(11)
(11) -
Paso 5 Mida la distancia entre la cabeza del perno y del tope del panel, eso permitir un rpido ensamblaje y configuracin.
Paso 6 Una vez que la distancia de tensin es medida, remueva la tensin en el rodamiento.
5-256
Paso 8 Destornille los pernos de retencin de rodamiento. Tenga cuidado al retirar el soporte del rodillo en cada lado, debido a que este podra caerse.
5-257
de
Transporte
General
El perno de ajuste necesitar ser removido completamente del modulo accionador final.
(11)
Paso 7
(11) -
Paso 9 Tenga cuidado cuando retire los pernos de retencin del bloqueo del rodamiento, asegrese que las guardas de soporte de rodillo (nip guards) no se caigan.
5-258
5-259
de
Transporte
General
(11)
Paso 11
(11) -
5.17.
CM5011ReemplazodeRodillodeAcomodo&DispositivodeTensionamiento
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Rodillo Acomodo y el dispositivo de Tensionamiento Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Metrica Lima Llaves Tipo Allen
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado
5-260
Paso 4 Mida la distancia entre la cabeza del perno y del tope del panel, eso permitir un rpido ensamblaje y configuracin.
5-261
de
Transporte
General
(11)
Paso 3
(11) -
Paso 5 Remueva la tensin de la faja retirando la rueda dentada en direccin sentido opuesto a la manecilla del reloj.
Paso 6 Divida la cadena de ajuste en su eslabn. Extienda la cadena en el canal de acomodo para fcil reensamble.
5-262
la
gua
Paso 8 Cuando retire la gua inferior, sostenga el rodillo de acomodo. (De un solo lado)
5-263
de
Transporte
General
(11)
Paso 7
(11) -
Paso 9 Cuidadosamente levante el rodillo de la faja (si la faja esta todava montada).
Paso 10 Cuidadosamente levante el rodillo de la faja (si la faja esta todava montada).
5-264
5-265
de
Transporte
General
(11)
(11) -
5.18.
CM7111ReemplazodeRodillodeAyudadeAltaVelocidad
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Rodillo de Ayuda de Alta Velocidad Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Metrica Lima Llaves Tipo Allen
Paso 1 Antes de realizar sistema se seguidas de Seguridad y cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Etiquetado
5-266
5-267
de
Transporte
General
(11)
Paso 3
(11) -
Paso 6 Retire los tornillos que sujetan el rodillo de ayuda de alta velocidad (lado izquierdo de la foto) a ambos lados del transportador. Asegrese que el rodillo sea sostenido para no dejarlo caer,
Paso 7 Una vez desempernado, el rodillo caer y puede ser retirado bajo el transportador.
Paso 8 Retire los tornillos que sujetan el rodillo de ayuda de alta velocidad (lado derecho de la foto) a ambos lados del transportador. Asegrese que el rodillo sea sostenido para no dejarlo caer,
Especificaciones e informacin estn sujetas a cambio sin previo aviso
5-268
Paso 9 Una vez desempernado, tire hacia abajo la faja de un lado y retire el rodillo del trasportador.
5-269
de
Transporte
General
(11)
(11) -
5.19.
CM800CCambiandounaFaja
Objetivo Reemplazar la Faja cuando se requiera Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Mtrica Lima Llaves Tipo Allen
Paso 1 Antes de realizar sistema se seguidas de Seguridad y cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Etiquetado
Paso 2 Ponga en funcionamiento el transportador hasta que las grapas de unin se ubiquen en la parte superior de la plataforma del transportador.
5-270
Paso 4 Una vez removida existente la unin unin. que toda tensin haya sido de la faja, retire la faja levantando los extremos de para retirar el alambre de
5-271
de
Transporte
General
Libere la tensin en el rodillo de acomodo. Asegrese que el rodillo este ubicado en el ojo de cerradura.
(11)
Paso 3
(11) -
Paso 6 Asegrese que los extremos estn cuadrados. Referirse a:CM83-0C - Encuadre de la Faja
5-272
Paso 9 Una vez que la nueva faja haya sido colocada retire el dispositivo de costura.
5-273
de
Transporte
General
Una vez que la faja ha sido dividida, una la nueva faja transportadora que tiene el clip de unin en un extremo con la faja antigua.
(11)
Paso 7
(11) -
Paso 10 Retorne a su posicin el ajustador de acomodo. Si aun se requiere tensionamiento de la faja, Referirse a:CM82-0C Tensionamiento de Faja
Paso 11 Tire de las dos mitades de la faja fuertemente, marque la faja sin el empalme y luego refirase a: CM83-OC Encuadre de la Faja
Paso 12 Una vez de que el empalme est en la faja, coloque el nuevo clip de bisagra.
5-274
Paso 14 .Para reensamblar, re-tensione la faja y revise la alineacin Referirse a:CM81-0C Alineacin de Faja CM82-0C Tensionamiento de Faja
5-275
de
Transporte
General
Regrese a su posicin el ajustador de acomodo de tal forma que la tensin en la correa es de 10mm por cada metro de faja.
(11)
Paso 13
5-276
5-277
General
(13)
5.20.
CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento
Este programa de mantenimiento ha sido desarrollado para asegurar el funcionamiento libre de errores del sistema de transportadores Glidepath. Al completar el formato por favor asegrese de que la escritura sea legible y que el OK este claramente marcado. Utilice la casilla de comentarios para resaltar cualquier dao y/u observaciones referente al funcionamiento de su equipo Glidepath. Donde sea responsabilidad de Glidepath el mantener y dar servicio a los trasportadores, nuestros ingenieros llenarn los formatos. Sugerimos que solo personal calificado lleve a cabo este trabajo. Por favor refirase a las siguientes paginas para el formato de mantenimiento, haga copias y complete.
5-278
Fechade Instalacin:
Firma: Da deControl
5-279
General
(13)
ProgramadeMantenimientoPreventivodeGlidepath13Knuckle deTransporteGeneral
5.21.
PM2013RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad Objetivo Asegurar que las guardas protectoras estn en su lugar y que los interruptores de emergencia estn en funcionamiento antes de iniciar la operacin del transportador. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
PM00-0C
Paso 2
5-280
Paso 4
Asegrese que las paradas de emergencia estn operativas. En caso contrario no opere el equipo y/o sistema
5-281
General
Revise que todas las sujeciones de la estructura de soporte estn ajustadas y en su lugar.
(13)
Paso 3
5.22.
PM3013FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad Objetivo Asegurar que el sistema transportador est en condiciones de funcionar en forma segura y correcta. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna
Paso 1 Preste atencin por cualquier ruido inusual que no sea consistente con la operacin normal de la maquina. Referirse a PM40-0C- Revisar por Ruidos Excesivos de Rodamientos
Paso 3 Revise que la faja esta correctamente alineada. Referirse a PM70-0C Revisin de Tensin y Alineacin de la Faja
Paso 5 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
5-282
5-283
General
(13)
5.23.
5-284
Plano1 Pgina86:GtKnuckleModule
5-285
General
(13)
Plano2
Pgina87:GtKnuckleModule
5-286
5-287
General
(13)
5-288
5-289
General
(13)
5.24.
CM7013ReemplazodeRodillodeAyuda
Tiempo Aproximadamente 10 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Rodillo de Ayuda de Transporte General Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Mtrica Lima
Paso 1 Antes de realizar sistema se seguidas de Seguridad y cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Etiquetado
5-290
5-291
General
Asegrese de que el rodillo este sostenido, de tal forma que no se deje caer una vez que los pernos sean retirados
(13)
Paso 3
6-292
6-293
6-294
6-295
6.1. CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento
Este programa de mantenimiento ha sido desarrollado para asegurar el funcionamiento libre de errores del sistema de transportadores Glidepath. Al completar el formato por favor asegrese de que la escritura sea legible y que el OK este claramente marcado. Utilice la casilla de comentarios para resaltar cualquier dao y/u observaciones referente al funcionamiento de su equipo Glidepath. Donde sea responsabilidad de Glidepath el mantener y dar servicio a los trasportadores, nuestros ingenieros llenarn los formatos. Sugerimos que solo personal calificado lleve a cabo este trabajo. Por favor refirase a las siguientes paginas para el formato de mantenimiento, haga copias y complete.
6-296
ProgramadeMantenimientoPreventivodeGlidepath14Curvade Poder
Cliente: Descripcinde Sistema
Firma: Da deControl
6-297
Nmerode Contrato
Fechade Instalacin:
6.2. PM2014RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad Objetivo Asegurar que las guardas protectoras estn en su lugar y que los interruptores de emergencia estn en funcionamiento antes de iniciar la operacin del transportador. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
PM00-0C
Paso 2
6-298
Paso 3
Revise que todas las sujeciones de la estructura de soporte estn ajustadas y en su lugar.
Paso 4
Asegrese que las paradas de emergencia estn operativas. En caso contrario no opere el equipo y/o sistema.
6-299
6.3. PM3014FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad Objetivo Asegurar que el sistema transportador est en condiciones de funcionar en forma segura y correcta. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Preste atencin por cualquier ruido inusual que no sea consistente con la operacin normal de la maquina. Referirse a PM40-0C- Revisar por Ruidos Excesivos de Rodamientos
Paso 4 Revise que la faja este correctamente alineada. Referirse a PM70-14 Revisin de Tensin y Lubricacin de la cadena
6-300
6-301
6.4. PM7014RevisindeTensinyLubricacindelacadena Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad Objetivo Asegurar que la faja en el transportador este funcionando y operando correctamente y que la cadena esta los suficientemente lubricada. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Aceite de cadena MOLYBOND Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
PM00-0C
Paso 2 La faja debe mostrarse suelta en el interior (extremo ms pequeo) del rodillo de cabeza y cola. El espacio alrededor del rodillo debera ser de entre 2 a 3mm Si el espacio es mayor, Referirse al CM82-14 Tensionamiento de la Faja Si hubiese excesivo ruido en la cadena Referirse al CM82-14 Tensionamiento de la Faja
6-302
Paso 3 Mensualmente, ambas cadenas deben ser rociadas de lubricante en spray para asegurar que la cadena este funcionando eficientemente. Utilice Spray ROCOL White chain & Drive o equivalente.
6-303
6.5. PM20014ListadodePartesdeRepuestoCurvadePoder
Descripcin Ensamble de Cadena/Faja 90grad/45 grad Rueda dentada para cadena de rodillo accionador Rueda dentada para cadena de rodillo de ayuda Ensamble de rodillo ayuda de retorno Accionador interno de rodillo Accionador Accionador externo de rodillo Accionador Rodillo de Cola FYTB 508WF Rodamientos y Chumacera Cojinete de Neoprene Brazo de Torque UHMWPE Gua de Cadena Superior e Inferior UHMWPE Soporte superior de Cadena UHMWPE Soporte inferior de Cadena
Numero de Parte 14A189W/14A187W 14A085b 14A195w 14A397w 14A044w 14A043w 14A045w 55003 14A095B 14A193B 14A191B 14A192B
6-304
6-305
Plano2
6-306
6-307
6-308
6-309
6.6. CM0114RemocindeGuarda
Tiempo Aproximadamente 10 minutos por unidad Objetivo Remover la guarda para permitir que se realicen procedimientos de mantenimiento. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 En la curva de poder solo hay una guarda que requiere ser removida. La guarda de la cadena Paso 3 La guarda de la cadena esta posicionada en la parte del mayor radio en la Curva de Poder Paso 4 Remover el juego de tornillos M10x25 en la parte externa del Curva Paso 5 Para reponer la guarda, siga el procedimiento descrito en sentido reverso.
6-310
6-311
6.7. CM0527ReemplazodeRodamientos
Tiempo Aproximadamente 15 minutos por unidad Objetivo Reemplazar rodamientos Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dado Pata de Cabra Llaves tipo Allen Trapo Industrial Lubricante anti adhesin Extractores
Paso 1 Antes de el sistema se de acuerdo a Etiquetado. Paso 2 Mida la distancia entre la placa de ajuste y el rodamiento antes de aflojar la tensin para asistir en el reensamble. realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y
6-312
6-313
6-314
Paso 8 Antes de montar los rodamientos, asegrese que el eje se encuentre libre de magulladuras o defectos.
6-315
Paso 9 Asegrese que el eje este cubierto con el apropiado material anti adherente, para asegurar que los rodamientos puedan ser montado fcilmente y removidos para futuros servicios.
6-316
6-317
6.8. CM1014ReemplazodeRodilloAccionador
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Rodillo Accionador
Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Mtrica Lima Llaves Tipo Allen Paso 1 Antes de que el sistema seguidas de y Etiquetado Paso 2 Ubique la unin de la faja en la parte superior del transportador realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad
6-318
Paso 4 Remover la guarda de cadena del transportador. Referirse a: CM05-14 Remocin de Guarda Paso 5 Mida la distancia del perno jacking antes de aflojarlo.
6-319
Paso 6 Retire los pernos de retencin de rodamientos a cada lado del Rodillo Accionador
6-320
Paso 9 Mueva la faja a un lado, exponiendo el Rodillo accionador. No remueva por completo la faja.
Paso 10 Retire el rodillo hacia arriba del transportador. Paso 11 Antes de montar los rodamientos, asegrese que el eje se encuentre libre de magulladuras o defectos.
6-321
Paso 12 Asegrese que el eje este cubierto con el apropiado material anti adherente, para asegurar que los rodamientos puedan ser montado fcilmente y removidos para futuros servicios.
Paso 13 Para re-ensamblar, seguir los procedimientos descritos en sentido reverso. Paso 14 Referirse a: CM82-14 Tensionamiento de Cadena/Faja
6-322
6-323
6.9. CM6014ReemplazodeRodillodeCola
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Rodillo de Cola
Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Mtrica Lima Llaves Tipo Allen Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado Paso 2 Ubique la unin de la faja en la parte superior del transportador
Paso 3 Remover la guarda de cadena del transportador. Referirse a: CM01-14 Remocin de Guarda
6-324
Paso 5 Retire los pernos de retencin de rodamientos a cada lado del Rodillo de Cola Retire el eslabn de conexin de la cadena
6-325
Paso 8 Mueva la faja a un lado, exponiendo el Rodillo accionador. No remueva por completo la faja.
6-326
Paso 10 Antes de montar los rodamientos, asegrese que el eje se encuentre libre de magulladuras o defectos.
Paso 11 Asegrese que el eje este cubierto con el apropiado material anti adherente, para asegurar que los rodamientos puedan ser montado fcilmente y removidos para futuros servicios.
Paso 12 Para re-ensamblar, seguir los procedimientos descritos en sentido reverso. Paso 13 Referirse a: CM82-14 Tensionamiento de Cadena/Faja
6-327
6.10.
CM7014ReemplazodeRodillodeAyuda
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Rodillo de Ayuda Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Martillo de Goma
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado
Paso 3 El radio interior contiene una ranura que permite la instalacin del rodillo de ayuda.
6-328
6-329
6.11.
CM8014CambiandounaFaja
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar la Faja cuando se requiera Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Mtrica Lima
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado
Paso 2 Ponga en funcionamiento el transportador hasta que las grapas de unin se ubiquen en la parte superior de la plataforma del transportador.
6-330
Paso 3 Remover la guarda de cadena del transportador. Referirse a: CM01-14 Remocin de Guarda Paso 4 Remover motorreductor referirse a:CM20-0C Reemplazo de Motor / Caja de Engranajes
6-331
Paso 6 Retire los pernos de retencin de rodamientos a cada lado del Rodillo de Cola Retire el eslabn de conexin de la cadena
6-332
Paso 8 Mueva la faja a un lado, exponiendo el Rodillo de cola. No remueva por completo la faja.
6-333
Paso 12 Para re-ensamblar, seguir los procedimientos descritos en sentido reverso. Paso 13 Referirse a: CM82-14 Tensionamiento de Cadena/Faja
6-334
6-335
6.12.
CM8214TensionamientodeCadena/Faja
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Ajustar el tensionamiento de la cadena/faja si se requiriese
Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Mtrica Lima
Paso 1 Antes de realizar sistema se seguidas de Seguridad y cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Etiquetado
Paso 2 Ubique las grapas de unin en la parte superior de la plataforma del transportador.
6-336
CM82-14 Tensionamiento de Cadena/Faja Paso 3 Remover la guarda de cadena del transportador. Referirse a: CM01-14 Remocin de Guarda Paso 4 Mida la distancia entre la placa de ajuste y el rodamiento antes de aflojar la tensin para asistir en el reensamble.
Paso 5 Retire los pernos de retencin de rodamientos a cada lado del rodillo accionador
6-337
CM82-14 Tensionamiento de Cadena/Faja Paso 6 La faja debera parecer suelta en la parte interna de los rodillos de cabeza y cola El espacio entre el rodillo debe ser entre 2-3mm
Paso 7 Ajuste o afloje la faja, ajustando la posicin del rodamiento del radio interior. Esto es realizado ajustando el perno Jacking
6-338
CM82-14 Tensionamiento de Cadena/Faja Paso 8 Una vez que tenga la correcta tensin, ajuste los pernos de retencin de rodamientos.
Paso 9 Compruebe la holgura de la cadena en la parte inferior de la rueda dentada. Esto debera ser de entre 3-10mm y no mayor. Si fuera mayor a 10mm, remplace la cadena Referirse a CM80-14 Cambiando una faja
6-339
CM82-14 Tensionamiento de Cadena/Faja Paso 10 Si se requiriese acomodo, ajuste o afloje la cadena modificando la posicin del rodamiento del radio exterior. Esto es realizado ajustando el perno Jacking.
Paso 11 Ajuste el perno jacking hasta que exista una depresin en la cadena de 3mm cuando le genera una leve presin.
6-340
CM82-14 Tensionamiento de Cadena/Faja Paso 12 Una vez que se ha obtenido la correcta tensin, ajuste los pernos de retencin de rodamientos.
6-341
7-342
7-343
7-344
7-345
7.1. CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento
Este programa de mantenimiento ha sido desarrollado para asegurar el funcionamiento libre de errores del sistema de transportadores Glidepath.
Al completar el formato por favor asegrese de que la escritura sea legible y que el OK este claramente marcado. Utilice la casilla de comentarios para resaltar cualquier dao y/u observaciones referente al funcionamiento de su equipo Glidepath. Donde sea responsabilidad de Glidepath el mantener y dar servicio a los trasportadores, nuestros ingenieros llenarn los formatos. Sugerimos que solo personal calificado lleve a cabo este trabajo. Por favor refirase a las siguientes paginas para el formato de mantenimiento, haga copias y complete.
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ProgramadeMantenimientoPreventivodeGlidepath19Uninde90Grados
Cliente:
Fechade Instalacin:
Firma: Da deControl
Comentarios,Correcciones
OK
OK
OK
OK
OK
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Descripcinde Sistema
7.2. PM2019RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia
Tiempo Aproximadamente 5 - 10 minutos por unidad
Objetivo Asegurar que las guardas protectoras estn en su lugar y que los interruptores de emergencia estn en funcionamiento antes de iniciar la operacin del transportador. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2
Inspeccione todas las guardas y asegrese que estn en su lugar antes de iniciar el sistema. Todas las guardas deben estar en su lugar antes de iniciar el equipo y/o sistema
Paso 3
En caso no se encontrara alguna guarda, etiquete transportador y realice las acciones correctivas. Remplaza la guarda segn se indica en la seccin CM01-19 en este Manual.
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Paso 4
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Asegrese que las paradas de emergencia estn operativas. En caso contrario no opere el equipo y/o sistema.
7.3. PM3014FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad
Objetivo Asegurar que el sistema transportador est en condiciones de funcionar en forma segura y correcta. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Contenedor de Basura Escobilla
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimiento de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Preste atencin por cualquier ruido inusual que no sea consistente con la operacin normal de la maquina. Referirse a PM40-0C- Revisar por Ruidos Excesivos de Rodamientos
Paso 4 Revise que la faja este correctamente alineada. Referirse a PM70-19 Revisin de Tensin y Alineacin de la Faja
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7.4. PM7019RevisindeTensinyAlineacindelaFaja Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad Objetivo Asegurar que la faja en el transportador este funcionando y operando correctamente y que la cadena esta los suficientemente lubricada. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna
Paso 1 Cuando el transportador est en funcionamiento asegurarse de que la faja este girando centrada y rectangularmente.
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Asegurarse que la faja no se corra hacia los lados o que entre en contacto con los bordes en cualquier punto del transportador. Los bordes de las guardas de los rodillos no deben ser visibles.
Paso 3 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 4 Para revisar la tensin de la faja, una vez completado el paso 2 gentilmente levante la faja. Un buen tensionamiento indica de que puedes levantar la faja de sus lados aproximadamente 5080mm. Una tensin incorrecta podra causar que la faja se salga de alineacin y emita un ruido especifico mientras que el transportador se encuentra en funcionamiento. Si la faja est muy suelta, Referirse a: CM82-19 Tensionamiento de la Faja
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7.5. PM11019SujecionesdelaUnidaddeAccionamiento
Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad
Objetivo Asegurar que los pernos y tornillos se encuentran correctamente ajustados Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de Tuercas / juego de Dados
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado. Paso2 Remueva el panel frontal de descarga Referirse a: CM01-19 Remocin de Guardas
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Paso3 Revise que la tensin en el rodillo de cola y en los pernos est asegurada.
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7.6. PM20019ListadodePartesdeRepuestoUninde90grados
Descripcin Eje Rodillo de Cola Tambor para Rodillo de Cola Tambor INTERROLL Rodamiento
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Plano2
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Plano3
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7.7. CM0119RemocindeGuarda
Tiempo Aproximadamente 10 minutos por unidad
Objetivo Remover la guarda para permitir que se realicen procedimientos de mantenimiento. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Retire los 2 X Tornillos y Washas (Lado derecho y lado izquierdo) que sujetan el panel frontal de descarga y retire la guarda
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Paso 3 Retire los 2 X Tornillos y Washas que sujetan la guarda lateral pequea y retire la guarda
Paso 4 Retire los Tornillos y Washas que sujetan la guarda lateral larga y el panel de relleno y retire la guarda
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7.8. CM6019ReemplazodeRodillodeCola
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad
Objetivo Reemplazar el Rodillo de Cola Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Alicate de Punta Larga Regla o Cinta Mtrica Lima Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado Paso 2 Remover la guarda de cadena del transportador. Referirse a: CM01-19 Remocin de Guarda Paso 3 Remover la Faja Referirse a: CM80-19 Cambiando una Faja
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Paso 4 Mida la distancia y anote la distancia del perno tensionador del eje del rodillo de cola hacia la lmina de ajuste.
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Paso 6 Remueva el juego de tornillos M12 x 75 del final del eje en ambos lados
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Paso 8 Levante el rodillo de tal forma que las guardas de rodillos (nip guards) salgan de la superficie..
Paso 9 Para re-ensamblar, seguir los procedimientos descritos en sentido reverso. Paso 10 Cuando reemplace el rodillo, asegrese que el juego de tornillos M12x75 no estn totalmente apretados hasta que la tensin haya sido puesta en su posicin original.
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7.9. CM8019CambiandounaFaja
Tiempo Aproximadamente 45 minutos por unidad
Objetivo Reemplazar la Faja Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dados Dados Ajustables Martillo de Goma Regla o Cinta Mtrica
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Unin de la Faja Hay dos formas de unir la faja: 3. Vulcanizado un mtodo de unin sin costuras que requiere una maquina de vulcanizado. Este mtodo es normalmente empleado por compaas fabricante de fajas que se especializan en esta tcnica de uniones. 4. Grapas tipo Alligator un sistema de unin de fajas que utilice un mtodo de secciones (se muestra en los siguientes pasos)
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Paso 3 Encuadre de Faja Las grapas tipo Alligator se aplican en fajas correctamente cuadradas, de esta forma la tensin estar distribuida de manera pareja en toda la seccin. Esto es esencial para una buena alineacin de la faja. Los siguientes pasos ayudarn a asegurarse que su faja se encuentra correctamente cuadrada. Marque el puntos centrales en la faja en intervalos de 800mm a 1200mm de distancia, para una distancia desde la zona de empalme de aproximadamente de 5 a 6 metros.
Utilizando ya sea una regla de acero o una lnea de tiza, marque la lnea central promedio utilizando los puntos anteriores.
Utilizando una escuadra dibuje una lnea perpendicular a la lnea central a travs del ancho de la faja.
Paso 4
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Marque esta lnea y corte la faja en la lnea utilizando una cuchilla filuda o preferentemente el Cortador de Faja Serie 840. Repetir los pasos anteriores para el otro extremo de la faja.
Paso 5 El extremo opuesto de la faja requiere que los clips tipo Alligator sean instalados utilizando una herramienta Alligator especial.
Paso 6 Junte los dos extremos de los clips tipo Alligator e inserte el alambre de retencin a lo largo de la faja hasta el otro extremo.
Paso 7
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Asegure el alambre doblando los extremos debajo del clip en ambos lados
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7.10.
CM8214TensionamientoyAlineacindelaFaja
Tiempo Aproximadamente 15 minutos por unidad Objetivo Asegurar que el transportador este sujeto entre si correctamente
Paso 1 Antes de realizar sistema se seguidas de Seguridad y cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Etiquetado
Paso 2 Para verificar si la faja se encuentra correctamente tensionada, levante la faja en la parte central del transportador a los largo del chasis de unin y mida la distancia entre la faja y la plataforma del transportador. Si la faja se encuentra correctamente tensionada, la distancia debera ser de 50mm.
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Paso 3 Ajuste los pernos de Tensin / Alineacin en ambos lados del transportador para conseguir una tensin / alineacin correcta
Paso 4 Como revisin final, ponga en funcionamiento el transportador por aproximadamente 15 min. Para asegurar que la alineacin de la faja en el transportador se mantiene constante.
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8.1. CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento
Este programa de mantenimiento ha sido desarrollado para asegurar el funcionamiento libre de errores del sistema de transportadores Glidepath. Al completar el formato por favor asegrese de que la escritura sea legible y que el OK este claramente marcado. Utilice la casilla de comentarios para resaltar cualquier dao y/u observaciones referente al funcionamiento de su equipo Glidepath.
Donde sea responsabilidad de Glidepath el mantener y dar servicio a los trasportadores, nuestros ingenieros llenarn los formatos. Sugerimos que solo personal calificado lleve a cabo este trabajo. Por favor refirase a las siguientes paginas para el formato de mantenimiento, haga copias y complete.
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ProgramadeMantenimientoPreventivode Glidepath27PalletLoop
Cliente: Descripcinde Sistema
Firma: Da deControl
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NmerodeContrato
Fechade Instalacin:
8.2. PM1027LimpiezadeDesperdiciosAntesdeEncendido
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos Objetivo Asegurar que el carrusel pueda iniciar correctamente sin ocasionar algn dao como resultado de desperdicios.
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
PM00-0C
Paso 2
Inspeccionar alrededor y bajo el carrusel para asegurar que artculos como etiquetas, candados o cualquier desperdicio no est presente. Deben ser recolectados y puestos en un contenedor adecuado para su descarte.
Paso 3
En caso de que para eliminacin de un desecho sea necesaria la remocin de las guardas protectoras, se debern seguir los procedimientos de etiquetado antes del retiro de las guardas y/o basura Referirse a: PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
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8.3. PM2027RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad Objetivo Asegurar que las guardas estn puestas y que funcionando antes de inicializar
Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Juego de Llaves cabeza hexagonal Juego de Dados
Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Inspeccionar todas las guardas y asegurarse que se encuentran puestas antes de iniciar el sistema Guardas de Acero Inoxidable (Lado Pblico)
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Paso 3 En caso de que se encontrara alguna guarda fuera de su lugar o incorrectamente instalada; etiquete el transportador y tome las acciones para remediar el problema. Reemplace las guardas de acuerdo a las guas de la seccin CM01-27 de este manual.
Paso 4 Asegrese que todos los botones de parada de emergencia se encuentran operativos. En caso contrario, no opere el equipo o el sistema. Se debe tomar las acciones correctivas antes de inicializar el equipo o sistema.
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8.4. PM3027FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual
Tiempo Aproximadamente 3 - 5 minutos por unidad Objetivo Asegurar que el sistema transportador est en condiciones de funcionar en forma segura y correcta. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Balde y Agua Esponja Scotchbrite Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Preste atencin por cualquier ruido inusual que no sea consistente con la operacin normal de la maquina. Referirse a PM40-27- Revisar por Ruidos Excesivos de Rodamientos
Paso 3 Revisar todas las guardas de Acero Inoxidable. En caso de ser necesaria limpieza, usualmente solo se requiere agua jabonosa. Manchas u Opacamientos son removidos utilizando el pao Scotchbrite o algn otro equivalente.
Nota: Asegrese que toda la limpieza y pulido sea realizado en sentido del grano del acero inoxidable.
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Paso 4 Para proteger y mejorar la apariencia del acero inoxidable, utilice spray WD 40 o similar Roce de forma pareja y frote con un pao suave y seco
Paso 5 Revisar que no existan desperdicios que se puedan atascar en los transportadores en el rea
Paso 6 Asegurarse que todas las Palmetas tienen una separacin adecuada entre las palmetas y los rebordes. Paso 7 Asegrese que todas las seales de Advertencia son legibles y que se encuentren puestas en su lugar.
Paso 8 Inspecciones visualmente por cualquier dao a las palmetas y remueva cualquier material extrao que pueda ocasionar algn dao al equipaje de los pasajeros.
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8.5. PM4027RevisinporExcesivoSonidodeRodamientos
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad Objetivo Asegurar que los rodamientos funcionen suavemente sin excesivo ruido. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna
Paso 1 Obtenga acceso a la unidad de accionamiento por medio de la escotilla de acceso Paso 2 Prese o acrquese al motor o caja de engranajes y a los rodamientos para escuchar cualquier ruido excesivo en ambos lados. No se debe sentir araones, crujidos, golpes metlicos o armnicas de ruido Paso 3 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 4 Retire cualquier palmeta o filete en donde sea requerido investigar por sonidos de rodamientos. Referirse a CM110-27
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8.6. PM6027RevisinporTemperaturaExcesivaMotor/CajadeEngranaje
Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad Objetivo Asegurar que los motores estn funcionando en su punto ptimo, previniendo fallas y paradas del sistema. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna
Paso 1 Cuando el transportador est en funcionamiento en su operacin normal 2, cuidadosamente sienta la cobertura del motor y la caja de engranajes con la palma de la mano para detectar temperaturas anormales. Como regla, una temperatura anormal es considerada cuando sobrepasa los 20C en relacin con el ambiente.
Paso 2 Si no es posible poner la palma de la mano en el motor o caja de engranajes, esto podra indicar que la temperatura es mayor de 41C. Por lo tanto en un da de 20C, esta temperatura requerir una investigacin ms profunda. Refirase al Manual del Motor/Caja de Engranajes para mayores detalles.
Laoperacinnormalindicaqueeltransportadorestfuncionandolibrementeconunflujodeequipaje normalyporunperododetiempo,digamospormitaddelda.
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8.7.
PM9027RevisinporGoteodeAceiteenMotor/CajadeEngranaje
Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad Objetivo Asegurar que los motores no estn perdiendo una cantidad significativa de aceite y por lo tanto prediciendo fallas por pobre lubricacin Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Trapo Industrial Contenedor para depositar aceite Llave de Tuercas / juego de Dados Llaves tipo Allen Paso1 Revisar la bandeja de goteo por aceite Si la bandeja de goteo contiene aceite, revisar las empaquetaduras, el tapn de drenaje de la caja de engranajes y remediar. (Foto Genrica Mostrada) Referirse al Manual de Motor/Caja de engranajes para mayores detalles Revisar por empaquetaduras y sello de ejes
Paso 2 Si se encuentra una pequea cantidad de aceite en la bandeja de goteo, lmpiela con el trapo. Si la bandeja de goteo cuenta con un material absorbente, retrelo y elimnelo y coloque uno nuevo. Si hay una gran cantidad de aceite en la bandeja, cuidadosamente desentornille la bandeja del motor/caja de engranajes y vaci el aceite en el contenedor.
Paso 3 Si la bandeja de goteo contiene una cantidad excesiva de aceite, por favor siga los procedimientos de PM160-27
Especificaciones e informacin estn sujetas a cambio sin previo aviso
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Si una gran cantidad de aceite es perdido va los sellos de los ejes, esto indica normalmente que la caja de engranajes requiere nuevas empaquetaduras. Consultar el manual de Motor / Caja de Engranajes por el aceite recomendado de reemplazo.
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8.8. PM1100CSujecionesdelaUnidaddeAccionamiento
Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad Objetivo Asegurar que los pernos y tornillos se encuentran correctamente ajustados
Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de Tuercas / juego de Dados Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado. Paso 2 Retirar las palmetas que encuentran sobre la unidad accionamiento se de
Paso 3 Revisar para asegurarse que los niveles de ajuste de pernos, tuercas, tornillos en los rodamientos y cajas de engranajes estn seguros; adems que los tornillos de anclaje tipo Dynabolts estn seguros.
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Paso 4 Durante la revisin, es buena idea revisar la tensin de la cadena y asegurarse que no est rozando con la bandeja de cadena y soportes. Referirse a: PM140-27 Revisar Alineamiento de rueda dentada, Tensionamiento y Lubricacin de cadena tipo Caterpillar
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8.9. PM13027RevisarSoportedeRuedas
Tiempo Aproximadamente 15 minutos por unidad Objetivo Asegurar que las ruedas del carrusel estn rodando suavemente
Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de Tuercas / juego de Dados Paso 1 Antes de realizar sistema se seguidas de Seguridad y Paso 2 Las ruedas de Glidepath son usadas para soportar las palmetas alrededor del carrusel. La rueda Glidepath consiste en un molde con un surco profundo de rodamiento 6201-2z dentro de una rueda de Uretano (tipo BC402). Esta rueda est disponible como pieza de repuesto por Glidepath Group. cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Etiquetado
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Paso 4 Instale el dispositivo de Inspeccin (Proporcionado por Glidepath) utilizando un perno M8x35 a travs del centro del dispositivo de Inspeccin Diagrama de Instalacin del Dispositivo de Inspeccin.
Paso 5 Una vez que el dispositivo de Inspeccin est instalado reconecte la energa elctrica Paso 6 Encienda el Carrusel Paso 7 Camine alrededor del carrusel con la abertura de inspeccin e inspeccione las ruedas Glidepath
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Paso 8 Si las ruedas estn daadas o deterioradas reemplcelas inmediatamente Referirse a CM90-27 Reemplazo de Guas o Bases de Ruedas. Paso 9 Una vez que todas las ruedas y palmetas han sido inspeccionadas retirar el dispositivo de inspeccin y reponer la palmeta.
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PM140-27 Revisar Alineamiento de Rueda Dentada y Lubricacin y Tensin de la Cadena tipo Caterpillar
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P PM140-27 Revisar Alineamiento de Rueda Dentada y Lubricacin y Tensin de la Cadena tipo Caterpillar
Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de Tuercas / juego de Dados Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado Paso 2 Obtenga acceso a la unidad de accionamiento por medio de la escotilla de acceso. La escotilla de acceso permite funcionar el carrusel con una palmeta removida de tal forma que se pueda inspeccionar la operacin del carrusel.
Paso 3 Durante la operacin inspeccione visualmente la cadena y rueda dentada. Revisar por materiales o escombros atascados en la cadena. Desengrase la cadena e inspecciones por daos y/o desgastes en los eslabones
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PM140-27 Revisar Alineamiento de Rueda Dentada y Lubricacin y Tensin de la Cadena tipo Caterpillar
Paso 4 Ajuste de la Cadena Mida la cantidad de hundimiento o deformacin de la cadena y si es mayor a 25mm, la cadena necesitar ser cambiada. Referirse a: CM100-27 Reemplazo y tensionamiento de Cadena tipo Caterpillar y de la Rueda Dentada
Paso 5 Para inspeccionar por desgaste de la rueda dentada, retire la cadena del sistema accionador e inspecciones los dientes. Si los dientes estn muy desgastados, reemplace la cadena y la rueda dentada. Referirse a: CM100-27 Reemplazo y tensionamiento de Cadena tipo Caterpillar y de la Rueda Dentada Paso 6 Asegrese que el centro de las ruedas dentadas estn en lnea con la lnea central del tren de impulsin. Si se requiriese ajuste Referirse a: CM100-27 Reemplazo y tensionamiento de Cadena tipo Caterpillar y de la Rueda Dentada Paso 7 Mensualmente roce la cadena con lubricante en spray para asegurar un correcto funcionamiento. Utilice ROCOL White Chain & Drive Spray o equivalente.
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8.11.
PM14027RevisarAceitedelaCajadeEngranajes
Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad Objetivo Asegurar que la caja de engranajes tiene la correcta cantidad de aceite para garantizar su correcto funcionamiento.
Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de Tuercas / juego de Dados Trapo Industrial Contenedor de Aceite Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado
Paso 2
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Smbolo
Paso 5 El aceite debe salir lentamente del tapn de Nivel de Aceite Paso 6 En caso contrario, utilizar un alambre limpio, colquelo en el hueco de Nivel de Aceite para saber que tan bajo est el nivel. Si el nivel est 5mm por debajo del nivel correcto, llnelo con aceite.
Paso 7 Revisar la consistencia del Aceite. Si el aceite est visiblemente contaminado, cmbielo antes de lo recomendado por mantenimiento. Paso 8 Si el aceite est contaminado, cambie el aceite retirando el aceite por el tapn de drenaje Smbolo Significado Tapn de Nivel de Aceite
Paso 9 Para mayor informacin referirse al manual del Motor / Caja de Engranajes A continuacin se muestra una tabla con las capacidades y aceites recomendados para varios motorreductores SEW . Tipo de Unidad S..37 S..47 Cantidad de Llenado en Litros M1 0.25 0.40 M2 0.40 0.80 M3 0.50 0.70/0.90 M4 0.50 1.00 M5 0.40 0.80 M6 0.40 0.80
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8.12.
Descripcin Rueda Glidepath Espaciador de base de rueda Glidepath Perno Central de Rueda Glidepath Espaciador de Gua de Rueda Glidepath Ensamble de Cadena tipo Caterpillar Rampa Caterpilar Rueda dentada para cadena Caterpilar FYTB 40F Rodamiento y Chumacera Carruaje (Modulo 990/1140) Palmetas (Modulo 990/1140)
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Va Plano 1
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Va Plano 2
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Va Plano 3
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Va Plano 4
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Va Plano 5
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8.13.
CM0527ReemplazodeRodamientos
Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dado Llaves tipo Allen Lubricante anti adhesin Extractor Paso 1 Antes de sistema de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado
Paso 2 Retirar las Palmetas y carruaje sobre la unidad de Accionamiento Referirse a CM110-29 Reemplazo de Palmetas y Carruaje Paso 3 Retirar los 4 tornillos de cabeza plana sosteniendo el Motorreductor sobre la lmina de montura
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Paso 8 Si los rodamientos del eje de accionamiento requieren cambio, deslice el motoreductor fuera del eje.
Paso 9 Remueva los tornillos de Retencin de los Rodamientos del rodamiento relevante
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8.14.
CM2027ReemplazodeMotor/CajadeEngranajes
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar Motor / Caja de Engranajes si es requerido Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dado Pata de Cabra Contenedor para Desperdicios Trapo Industrial Extractor Paso 1 Antes de realizar sistema se seguidas de y Etiquetado Paso 2 Tener acceso al Motor / Caja de Engranajes (A travs de la escotilla de acceso para mantenimiento) cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad
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Paso 3 Retirar los 4 tornillos de cabeza plana sosteniendo el Motoreductor sobre la lmina de montura
Paso 4 Retirar la cubierta del eje. Utilizando una llave y dado retirar el perno de retencin del MotoReductor SEW
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Paso 5 Aplicar igual fuerza (paralelo al eje) en ambos lados de la caja de engranajes y retirarlo. Retirar el Motoreductor y protegerlo contra daos.
Paso 6 Si el motor ha sido montado correctamente, saldr jalndolo con un poco de fuerza. Si permaneciera firme, ser requerido un extractor mecnico
Paso 7 Inspeccione el eje por magulladuras o defectos Compruebe la llave. Si se encuentra daada seriamente debe ser reemplazado. Si el chavetero est daado el rodillo debe ser sustituido
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Paso 8 Antes de reinstalar el Motor, aplicar anti adhesiva NOCO (Recomendado por SEW). Aplicar el Fluido NOCO al eje.
Paso 10 Para re ensamblar el Motor / Caja de Engranajes siga los procedimientos descritos pero en orden reverso.
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Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Asegurar el eficiente funcionamiento del Carrusel Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dado Llaves Allen Paso 1 Antes de el sistema seguidas de Etiquetado realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y
Paso 2 Remover las palmetas y carruaje. Remover los pernos de las palmetas y los pernos centrales del carruaje
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CM9027ReemplazodeGuas/BasedeRuedas
Paso 3 Afloje los tornillos y luego el perno central de los carruajes adyacentes
Paso 4 La rueda Gua puede ser reemplazada en este momento Paso 5 Para re ensamblar siga los procedimientos descritos pero en orden reverso.
NOTA: Asegurese que los tornillos de ajuste en el perno central se encuentren asegurados (paso 3) cuando re-ensamble
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CM9027ReemplazodeGuas/BasedeRuedas
Paso 6 Reemplace la rueda, espaciadores, tuercas y juego de tornillos y re ensamble como se describe en el diagrama siguiente. Asegrese que el perno tipo Nyloc haya sido reemplazado con uno nuevo y que el antiguo haya sido descartado
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CM10027ReemplazoyTensionamientodeCadena,RuedaDentadayRampa
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Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Asegurar el eficiente funcionamiento del Carrusel Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dado Llaves Allen Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado
Paso 2 Retire las palmetas y carruaje removiendo los tornillos prisioneros en las palmetas y en los pernos centrales de los carruajes adyacentes.
Paso 3 Reemplazo de la Cadena Retirar las palmetas sobre el accionador Referirse a CM110-27 Reemplazo de Palmetas y Carruajes
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CM10027ReemplazoyTensionamientodeCadena,RuedaDentadayRampa
Paso 5 Coloque una nueva cadena en la rueda dentada y conecte el eslabn de unin. NOTA: Asegrese que la cadena este colocada de la manera correcta alrededor, de tal forma que el seguro enganche la cadena con el carruaje bajo el seguro.
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CM10027ReemplazoyTensionamientodeCadena,RuedaDentadayRampa
Paso 6 - Reemplazo de Rueda Dentada Retire los rodamientos del eje de la rueda dentada Referirse a CM05-29 Reemplazo de Rodamientos
Paso 8 Deslice hacia afuera el eje y reemplace la rueda dentada Paso 9 Para re ensamblar en este punto, siga los procedimientos en reversa Paso 10 Rueda dentada Principal Retirar los 4 tornillos de cabeza hexagonal de la lmina de montura. Referirse a CM05-27 Reemplazo de Rodamientos
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CM10027ReemplazoyTensionamientodeCadena,RuedaDentadayRampa
Paso 12 Deslice hacia afuera el eje y reemplace la rueda dentada Paso 13 Para re ensamblar, siga los procedimientos en reversa Paso 14 Rampa Caterpillar Retire el eslabn de unin de la cadena y djela abierta Paso 15 Retire los tornillos M8x30 de la rampa Caterpillar NOTA: Asegrese de prestar atencin a la direccin en la que esta la rampa Caterpillar antes retirarla por completo
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CM10027ReemplazoyTensionamientodeCadena,RuedaDentadayRampa
Paso 16 Retire la rampa y reemplcela con una nueva Paso 17 La tensin de la cadena es fijada girando el tornillo de ajuste. Gire el tornillo de ajuste en ambos lados en pequeos incrementos hasta que los 25mm sea alcanzado Asegrese que ambos lados estn ajustados igualmente Asegure el perno de bloqueo.
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8.17. CM11027ReemplazodePalmetasyCarruaje
Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad
Objetivo Asegurar el eficiente funcionamiento del Carrusel Personal Requerido 1 personas Herramientas Requeridas Juego Llaves Juego de Dado Llaves Allen Paso 1 Antes de el sistema seguidas de Etiquetado realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad son acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y
Paso 3 Levante la palmeta y almacnela de manera segura. Las palmetas pueden ser reemplazadas en este punto
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Paso 4
Paso 5 Los espaciadores de ruedas y Guas pueden ser reemplazadas en este punto.
Paso 6 Para re ensamblar siga los procedimientos descritos pero en orden reverso.
NOTA: Asegrese que los tornillos de ajuste en el perno central se encuentren asegurados (paso 3) cuando re-ensamble
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Para remover el carruaje Retirar el perno de ajuste y luego los pernos centrales de los carruajes adyacentes
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Tareas Preventivas
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9.1. CuadroparaelPlaneamientodeMantenimiento
Este programa de mantenimiento ha sido desarrollado para asegurar el funcionamiento libre de errores del sistema de transportadores Glidepath.
Al completar el formato por favor asegrese de que la escritura sea legible y que el OK este claramente marcado. Utilice la casilla de comentarios para resaltar cualquier dao y/u observaciones referente al funcionamiento de su equipo Glidepath. Donde sea responsabilidad de Glidepath el mantener y dar servicio a los trasportadores, nuestros ingenieros llenarn los formatos. Sugerimos que solo personal calificado lleve a cabo este trabajo. Por favor refirase a las siguientes paginas para el formato de mantenimiento, haga copias y complete.
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Programade MantenimientoPreventivodeGlidepath35PuertaEnrollable
Fechade Instalacin:
Firma: Da deControl
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Cliente:
9.2. PM1035LimpiezadeDesperdiciosAntesdeEncendido
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos Objetivo Asegurar que la puerta pueda funcionar sin causar dao a consecuencia de desperdicios dejados en la zona. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Contenedor de Basura Escoba y Recogedor Paso 1 Antes de sistema seguidas PM00-0C realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean de acuerdo a lo sealado en Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2
Paso 3
Inspeccione alrededor y bajo el transportador alrededor de la puerta para asegurarse que artculos como etiquetas antiguas, candados o cualquier otro desperdicio no estn presentes, recolctelos y pngalos en un contenedor de basura para su prximo desecho.
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Paso 4
Revise la faja y los paneles laterales para cualquier desperdicio que pueda obstruir la puerta.
Paso 5
En caso de que para eliminacin de un desecho sea necesaria la remocin de las guardas protectoras, se debern seguir los procedimientos de etiquetado antes del retiro de las guardas y/o basura Referirse a: PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
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9.3. PM2035RevisarGuardasdeSeguridad,InterruptoresyParadasdeEmergencia
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad
Objetivo Asegurar que las guardas estn puestas y que funcionando antes de inicializar Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Juego de Llaves cabeza hexagonal Juego de Dados Paso 1
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Inspeccionar todas las guardas y asegurarse que se encuentran puestas antes de iniciar el sistema Cubierta superior y lateral TODAS las guardas deben estar puestas en su lugar antes de iniciar el equipo y/o sistema
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Paso 3 En caso instalada; este de que se encontrara alguna guarda fuera de su lugar o incorrectamente etiquete el transportador y tome las acciones para remediar el problema. Reemplace las guardas de acuerdo a las guas de la seccin CM01-35 de manual.
Paso 4 Asegrese que todos los botones de parada de emergencia se encuentran operativos. En caso contrario, no opere el equipo o el sistema. Se debe tomar las acciones correctivas antes de inicializar el equipo o sistema.
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9.4. PM3035FuncionamientoMecnicoyRevisinVisual
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad Objetivo Asegurar que el sistema transportador est en condiciones de funcionar en forma segura y correcta. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Preste atencin por cualquier ruido inusual que no sea consistente con la operacin normal de la maquina.
Paso 4 Asegrese que la puerta se abre y cierra sin obstruccin y que las guas estn despejadas
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9.5. PM6035RevisinporTemperaturaExcesivaMotor/CajadeEngranaje
Tiempo Aproximadamente 5 minutos por unidad Objetivo Asegurar que los motores estn funcionando en su punto ptimo, previniendo fallas y paradas del sistema. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna
Paso 1 Cuando el transportador est en funcionamiento en su operacin normal, cuidadosamente sienta la cobertura del motor y la caja de engranajes con la palma de la mano para detectar temperaturas anormales. Como regla, una temperatura anormal es considerada cuando sobrepasa los 20C en relacin con el ambiente.
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Paso 2 Si no es posible poner la palma de la mano en el motor o caja de engranajes, esto podra indicar que la temperatura es mayor de 41C. Por lo tanto en un da de 20C, esta temperatura requerir una investigacin ms profunda.
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PM20035ListadodePartesdeRepuesto
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Tareas Correctivas
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Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado. Paso 2 Hay 4 guardas separadas que son requeridas ser removidas antes de que se lleve a cabo cualquier procedimiento de mantenimiento. Paso 3 Hay 2 paneles laterales en los extremos, cubierta de la puerta y cubierta superior. Paso 4 Remueva los paneles laterales aflojando el juego de tornillos
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CM0135RemocindeGuardas
Paso 5 Remueva la cubierta de la puerta retirando el juego de 7 tornillos
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9.8. CM2035ReemplazodeMotor/CajadeEngranajes
Tiempo Aproximadamente 30 minutos por unidad Objetivo Reemplazar el Motorreductor en el equipo Personal Requerido 2 personas Herramientas Requeridas Llave de tuercas Llave de dados Contenedor de Basura Pata de Cabra Extractores Trapo Industrial
Paso 1 Antes de sistema seguidas PM00-0C realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean de acuerdo a lo sealado en Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 3 Libere la tensin en los pernos de montaje del motor y empuje el motor hacia arriba hacia la rueda dentada de conduccin Apriete uno de los pernos para que sostenga la rueda dentada de conduccin en su posicin por el momento. Esto permitir que la cadena se afloje.
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Paso 4
Paso 5 Retire la rueda dentada de conduccin del eje del motor Paso 6 Remueva los pernos de montaje del motor de la lmina de montaje
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Paso 7
Asegrese que el motor este siendo soportado todo el tiempo; en caso contrario, podra caerse causando dao significante. Paso 8
Para re ensamblar en este punto, siga los procedimientos en reversa.
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10.1.
PM1035JLimpiezadeDesperdiciosAntesdeEncendido
Objetivo Asegurar que la puerta pueda funcionar sin causar dao a consecuencia de desperdicios dejados en la zona. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Contenedor de Basura Escoba y Recogedor Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2
Paso 3
Inspeccione alrededor y bajo el transportador alrededor de la puerta para asegurarse que artculos como etiquetas antiguas, candados o cualquier otro desperdicio no estn presentes, recolctelos y pngalos en un contenedor de basura para su prximo desecho.
Paso 4
En caso de que para eliminacin de un desecho sea necesaria la remocin de las guardas protectoras, se debern seguir los procedimientos de etiquetado antes del retiro de las guardas y/o basura Referirse a: PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
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10.2.
PM2035JRevisarGuardasdeSeguridadySensoresdeProximidad
Objetivo Asegurar que las guardas estn puestas y que funcionando antes de inicializar Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Juego de Llaves Juego de Dados Desatornilladores Paso 1
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Inspeccionar todas las guardas y asegurarse que se encuentran puestas antes de iniciar el sistema TODAS las guardas deben estar puestas en su lugar antes de iniciar el equipo y/o sistema
Paso 3 Asegrese que todos los botones de parada de emergencia se encuentran operativos. En caso contrario, no opere el equipo o el sistema. Se debe tomar las acciones correctivas antes de inicializar el equipo o sistema.
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10.3.
PM3035JFuncionamientoMecnicoyRevisinVisual
Tiempo Aproximadamente 2 - 3 minutos por unidad Objetivo Asegurar que el sistema transportador est en condiciones de funcionar en forma segura y correcta. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna Paso 1 Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento Correctivo, asegrese que el sistema se encuentre apagado y que las advertencias de seguridad sean seguidas de acuerdo a lo sealado en PM00-0C Procedimientos de Seguridad y Etiquetado.
Paso 2 Preste atencin por cualquier ruido inusual que no sea consistente con la operacin normal de la maquina.
Paso 4 Asegrese que la puerta se abre y cierra sin obstruccin y que las guas estn despejadas
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Objetivo Asegurar que los motores estn funcionando en su punto ptimo, previniendo fallas y paradas del sistema. Personal Requerido 1 persona Herramientas Requeridas Ninguna
Paso 1 Cuando el transportador est en funcionamiento en su operacin normal, cuidadosamente sienta la cobertura del motor y la caja de engranajes con la palma de la mano para detectar temperaturas anormales. Como regla, una temperatura anormal es considerada cuando sobrepasa los 20C en relacin con el ambiente.
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CM6035JRevisinporTemperaturaExcesivadelMotor
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