RESIDUOS DEL
Aprovechamiento de los residuos del caf para la obtencin de
biocombustible y su implementacin en vehculos de carga ligera.
El objetivo: de esta investigacin fue evaluar la produccin de biodiesel por
transesterificacin de las grasas presentes en residuos de caf molido.
INTRODUCCION:
Las demandas de energa en el mundo se cubren a travs de fuentes
petroqumicas, carbn y gas natural; con la excepcin de la energa hidroelctrica,
elica, solar y nuclear, todas estas fuentes son no renovables. Debido a la crisis
energtica mundial, al aumento de los precios del petrleo, los limitados recursos
de combustibles fsiles y el impacto ambiental generado, muchos pases han
comenzado a tomar una serie de medidas conducentes a la bsqueda de recursos
energticos alternativos, especialmente aquellos que carecen de los recursos
convencionales de combustible.
La produccin de biocombustibles, etanol y biodiesel, ha avanzado notablemente
en muchos pases y una cantidad importante de pases han adoptado leyes para
promover su consumo interno y la exportacin.
RESIDUOS DEL
El biodiesel es un combustible alternativo al disel fsil y consiste en una mezcla
de steres metlicos de cidos grasos de cadena larga (FAME) derivados de
fuentes renovables, que presenten rentabilidad y que no compitan con la
produccin de alimentos, tales como aceites vegetales o grasas animales. Los
aceites vegetales suelen contener cidos grasos libres, fosfolpidos, esteroles,
agua, odorantes y otras impurezas, por lo que no se pueden utilizar como
combustible directamente. Para superar estos problemas, el aceite requiere una
modificacin
qumica,
principalmente
por
transesterificacin,
pirolisis
emulsificacin. La transesterificacin es la clave de todo el proceso que busca
producir un biodiesel ms limpio y ambientalmente seguro de aceites vegetales.
La transesterificacin o alcohlisis es una reaccin reversible que convierte los
triglicridos en una mezcla de FAME y glicerol, en presencia de un catalizador. Se
pueden utilizar catalizadores cidos como el cido sulfrico, cido sulfrico, cido
fosfrico y cido clorhdrico, cidos de Lewis o catalizadores bsicos, tales como
los hidrxidos de metal, alcxidos de metales, los xidos alcalinotrreos o
hidrotalcitas, entre otros. El costo de produccin de biodiesel se deriva
principalmente de dos componentes, el costo de las materias primas (grasas y
aceites) y el costo de procesamiento. El costo de la materia prima representa un
60% a 75% del costo total del biodiesel. Aunque podra haber disponibilidad en
grandes cantidades de aceites y grasas de bajo costo, su principal problema es
que a menudo contienen grandes cantidades de cidos grasos libres que son
difciles de convertir en biodiesel a travs de transesterificacin.
Otra alternativa dentro de este rubro, es la utilizacin de los residuos del caf
molido y colado, es decir el residuo que se genera luego de la preparacin de la
bebida, comnmente llamado borra o bagazo de caf, los cuales contienen una
moderada cantidad de grasas que puede estar entre el 12-18%. Normalmente este
residuo se acumula en los establecimientos dedicados al ramo sin posteriores
usos y se dispone como cualquier desecho o residuo orgnico en la basura o
desechos slidos municipales. Dado que la grasa contenida en la borra o bagazo
RESIDUOS DEL
de caf, no compite con la presente en las fuentes de alimentos, tiene un gran
potencial para la produccin del biodiesel.
ANTECEDENTES:
El uso de aceites vegetales como combustibles alternativos data desde
aproximadamente 100 aos, cuando el inventor del motor disel Rudolph Diesel,
utiliz el aceite de man en su 25 motor de encendido por compresin,
comentando que: "El uso de aceites vegetales
como combustibles de motor puede parecer
insignificante hoy, pero estos aceites pueden
convertirse con el tiempo en productos tan
importantes como el petrleo o el carbn.
transesterificacin es la clave de todo paso
importante para producir el combustible ms
limpio y ambientalmente seguro de aceites
vegetales
El proceso de transesterificacin se ve afectado por diversos factores
dependiendo de las condiciones de reaccin utilizadas. Reportaron que las
variables que afectan la reaccin de transesterificacin son:
- Contenido de cidos grasos libres y humedad.
- Tipos de catalizadores y su concentracin.
- Relacin molar alcohol/aceite y tipo de alcohol.
- Tiempo de reaccin y temperatura.
- Velocidad de agitacin.
- Uso de solventes orgnicos.
RESIDUOS DEL
La temperatura influye claramente en la reaccin y en el rendimiento del producto
(biodiesel). A mayor temperatura de la reaccin puede disminuir la viscosidad de
los aceites, resultando en un aumento de velocidad de reaccin y en la reduccin
del tiempo de reaccin. Sin embargo, se ha reportado que cuando se aumenta la
temperatura de reaccin ms all del nivel ptimo, el rendimiento del producto
disminuye debido a que una mayor temperatura de reaccin acelera la reaccin
de saponificacin de los triglicridos. La temperatura de la reaccin debe ser
menor que el punto de ebullicin del alcohol con el fin de asegurar que el alcohol
no se escape por vaporizacin. Dependiendo del aceite usado, los rangos de
temperatura ptima de 50C a 60C.
La agitacin inicial es muy importante para la reaccin de transesterificacin ya
que los aceites o grasas son inmiscibles en la solucin catalizador/metanol. Una
vez que las dos fases se mezclan y se inicia la reaccin, la agitacin ya no es
necesaria.
Tanto el biodiesel y el glicerol estn contaminados con el catalizador, el alcohol y
el aceite que no reaccionaron durante la etapa de transesterificacin. El jabn que
se genere durante el proceso tambin contamina la fase de biodiesel y el glicerol.
Aunque la fase de glicerol tiende a contener un mayor porcentaje de
contaminantes que el biodiesel, en este tambin est presente una cantidad
significativa de contaminantes Por lo tanto, el biodiesel crudo necesita ser
purificado antes de su uso. El propsito principal de la purificacin es eliminar los
restos de catalizador, jabones, sales, restos de alcohol, y el glicerol libre del
biodiesel crudo. Por lo general, los tres enfoques
principales
que
se
adoptan
para
purificar
biodiesel son, lavado con agua, lavado en seco y
la extraccin por membrana. Normalmente, el
biodiesel
crudo
entra
en
una
etapa
de
neutralizacin y luego pasa a travs de un
separador del alcohol antes de la etapa de
lavado. En algunos casos, se aade cido al
RESIDUOS DEL
biodiesel crudo para neutralizar el catalizador remanente y para dividir cualquier
jabn.
Como combustible comercial, el biodiesel terminado debe ser analizado para
asegurar que cumpla con los estndares internacionales. Se han establecido unas
pocas especificaciones, pero las normas ASTM D 6751 y EN 14214 son los
estndares de mayor uso. Algunas propiedades de la norma, como el nmero de
cetano o la densidad, pueden reflejar las propiedades de los compuestos qumicos
que forman el biodiesel, y otras propiedades proporcionan indicaciones de la
calidad del proceso de produccin. En general, las normas de biodiesel identifican
los parmetros que el biodiesel puro debe cumplir antes de ser utilizado como
combustible puro o ser mezclado con combustibles destilados.
El
biodiesel
posee
mejores
propiedades
que
las de
los combustibles
convencionales del petrleo, tales como renovable, biodegradable, no txico y
esencialmente libre de azufre y aromticos. El biodiesel tiene el potencial de
reducir los niveles de contaminantes y los niveles de potenciales o probables
carcingenos.
RESIDUOS DEL
DESARROLLO:
El ozono es un gas que al juntarse crea una capa que nos protege de los rayos
ultravioleta del sol. Las partculas de ozono son muy amigables y se unen con las
partculas de gas. La capa de ozono se rompe con los rayos del sol cada da y al
unirse las partculas de ozono con las partculas de gas, no se forma la capa de
RESIDUOS DEL
ozono. Hace falta ms de un da sin automviles en el planeta para frenar esta
problemtica.
Automviles que funcionan con biodiesel a partir de caf, una apuesta de futuro.
No es secreto que el caf tiene mltiples virtudes, reduce el riego de la diabetes,
es buena para la vista y muchos de nosotros no podramos funcionar si no nos
tomramos nuestro caf para desayunar y ahora parece que no solo para
nosotros, Para nuestros automviles tambin!.
El biodiesel realizado a partir de caf podra servir de combustible para
automviles y vehculos de reparto.
El aceite puede extraerse de los granos de caf con un disolvente qumico
orgnico, antes de ser transformado qumicamente en biodiesel a travs de un
proceso llamado transesterificacin. El estudio publicado recientemente en la
revista ACS Energy & Fuels, analiz cmo las propiedades del combustible varan
dependiendo del tipo de caf utilizado, esto se relaciona con la regin
biogeogrfica donde se ha producido.
Se producen alrededor de 8 millones de toneladas de caf en el mundo cada ao,
y los residuos de caf contienen hasta un 20% de aceite por unidad (kg). Este
aceite tambin tiene propiedades similares a los cultivos que se realizan
actualmente para producir biocombustible para vehculos. Pero, mientras que unos
se cultivan especficamente para producir combustible, los pozos de caf se
consideran residuos.
Existen 3 tipos de mtodos para conseguir biocombustible a partir de residuos de
caf:
La
extraccin
de
aceite
de
los
residuos;
El secado de los granos de caf despus de la retirada de residuos de aceite
para
filtrar
las
impurezas
en
la
produccin
de
biodiesel,
RESIDUOS DEL
La quema de los desechos como una fuente alternativa de energa para la
electricidad - similar al uso de la biomasa.
Se recogen los desechos de granos de caf, luego se retiran el aceite y se
convierten los triglicridos (aceite) en biodiesel y glicerina, un subproducto.
Los pozos de caf se secan y se utilizan para purificar el biodiesel derivado de los
residuos de los granos de caf.
Los resultados preliminares muestran que el contenido de aceite de los granos de
caf era de un 8,37% a 19,63%. El biodiesel fabricado a base de aceite de caf
cumple con la norma D6751 de ASTM International. En comparacin con el diesel
derivado del petrleo, el biodiesel de combustin ms limpia reduce la emisin de
monxido de carbono, hidrocarburos y partculas en suspensin.
La eficiencia de la utilizacin de los residuos de caf molido como un material de
purificacin para eliminar las impurezas en biodisel bruto, tales como el metanol y
la glicerina residual, es ligeramente inferior en comparacin con los productos
comerciales de purificacin.
Muchos fabricantes de autos producen autos que pueden integrarse con
estas alternativas de biocombustible, incluyendo Audi, BMW y Dodge. Por
lo general, se necesitan desde pequeas hasta ninguna modificacin para
hacer funcionar un auto aprobado para utilizar biocombustible, lo cual
significa que los vehculos vienen previamente equipados con capacidades
para este tipo de combustible. Esto simplifica el proceso de orden para
nuevos propietarios de automviles que desean utilizar esta tecnologa de
combustible limpio.
RESIDUOS DEL
Marca
Modelo
Audi
A3 1.9 tdi del 1998
Notas
Funcionando durante 40.000
Kms
Chrysler
Voyager 2.5 tdi del 1998
10.000 kms con biocombustible
Citroen
Xsara HDI
Con tuberas cambiadas a Viton
Mercedes
Sin ningn problema, en uso
ML320
Benz
actualmente en Madrid.
Funcionando sin problemas
Mitsubishi
Montero DID 2004
segn su dueo
Nissan
Almera 2.2 di del 2002
Peugeot
307 110 CV del 2004
20.000 Kms con biodiesel
Funcionando sin problemas
segn su dueo
Peugeot
806 Diesel (1997)
Sin informacin adicional
Renault
Clio (2001)
Sin modificaciones.
Renault
Trafic Motor common-rail (2005)
Sin modificaciones. Rodado solo
500 km
Bibliografa:
Association of Official Analytical Chemistry (A.O.A.C). (1975). Official methods of
analyses, 12th Edition, Washington D.C.
ASTM D1796-97; Standard Test Method for Water and Sediment in Fuel Oils by
the Centrifuge Method (Laboratory Procedure). (1997).
Bautista L. F., Vicente G., Rodrguez R., and Pacheco M. (2009) Optimization of
FAME production from waste cooking oil. Biomass and Bioenergy, 33: 862 872.
Biodiesel Uruguay. adnMundo. Un peridico de la Agencia Digital de Noticias S.A.
(2006). Disponible en:
http://www.biodiesel-uruguay.com/noticias_de_biodiesel/pdvsa-producira-biodieselentres-anos201.php.
COVENIN 429-81; Caf Elaborado. Determinacin del contenido de cenizas y sus
caractersticas. (1981)
RESIDUOS DEL
Machuca, F., Mellizo, J., Rojas, J. (2010). Optimizacin de condiciones de
operacin en la transesterificacin de aceites de higuerilla y palma con etanol e
hidrxido de sodio.
Bistua: Revista de la facultad de ciencias bsicas, en lnea. Universidad de
pamplona. Colombia. Vol 8. Disponible en Internet:
http://redalyc.uaemex.mx/src/inicio/ArtPdfRed.jsp?iCve=90315226010.
NextFuel, Portal de informacin y noticias cobre Biodiesel y energa renovables.
(2010). [Online]. Disponible en:
http://biodiesel.com.ar/3824/brasil-comercializara-biodiesel-de-cana-de-azucar-en2011 (Brasil)86
http://biodiesel.com.ar/3931/biojet-a-partir-de-jatropha-y-salicornia (Mxico)
