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INDICE
1. UBICACIN GEOGRAFICA
2. CONTEXTO
2.1. ORGANIZACION ECONOMICA
A.BASE ECONOMICA PRINCIPAL
B.CIRCUITOS ECONOMICOS
2.2. ORGANIZACION SOLCIAL
A.CLASES SOCIALES
B. ROL DE CADA CLASE SOCIAL
3. ANALISIS URBANO
3.1. ORGANIZACION FUNCIONAL
A.ORGANIZACION
B.RELACIONES FUNCIONALES
3.2. ORGANIZACION FISICO-ESPACIAL
A.EMPLAZAMIENTO
B.RELACION LLENO-VACIO
C.DOMINIO DEL ESPACIO
3.3. ORGANIZACION FORMAL
A.TRAZAS URBANAS
B.ELEMENTOS DE LA IMAGEN URBANA
4. CONCLUSIONES
5. BIBLIOGRAFIA
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1. UBICACIN GEOGRAFICA
Curitiba est localizada en el primer
altiplano del Paran, en su parte menos
ondulada,denominado altiplano
curitibano.
Ocupa un espacio geogrfico de 432,17
km de rea, en la latitud 2525'40"S
ylongitud 4916'23"W.
El municipio tiene una extensin norte-sur
de 39 km y una extensin este-oeste de
23 km.
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2. CONTEXTO
Curitiba naci indgena y portuguesa, en la primera planicie de
Paran, 934 metros arriba del nivel del mar. Su nombre significa
pinar, en lalengua de los indios Guaranes.
Remite a la predominancia del pino-de-Paran en su territorio.
El "registro de nacimiento" de Curitiba marca el da 29 de marzo de 1693,
cuando fue creada la Cmara Municipal. Al final del siglo XVII, la cultura era
de subsistencia y la actividad econmica estaba basada en la minera.
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2.1. ORGANIZACION ECONOMICA
A.BASE ECONOMICA PRINCIPAL
El desarrollo efectivo de Curitiba empez a partir de comienzos del siglo XIX,
con la explotacin y exportacin de la yerba mate, y la elevacin al estatuto de
ciudad, en 1842.
En 1853, el sur y suroeste de la provincia de So Paulo se separan de esta,
formando la nueva provincia del Paran, de la cual pas a ser capital Curitiba.
Desde 1867, Curitiba comienza a recibir oleadas de inmigrantes, en su mayora
polacos e italianos. Durante el siglo XX, especialmente en la segunda mitad, la
ciudad pasa por un gran incremento demogrfico y se consolida como
ncleo regional de comercio y servicios, convirtindose en una de las
ciudades ms ricas de Brasil y pionera en soluciones urbansticas.
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2.2. ORGANIZACION SOLCIAL
Curitiba es el centro econmico del estado de Paran y del sur del Brasil. En parte,
se debe a la poblacin de casi tres millones de habitantes, si se considerase su
regin metropolitana.
Adems de eso, la ciudad concentra la mayor porcin de la estructura
gubernamental y de servicios pblicos del estado y acoge importantes empresas en
los sectores comerciales, de servicios y financieros y farmacuticos como la recin
llegada Trexxon Europa de Espaa que con una fuerte inversion se sita como la
empresa tecnolgicamente mas puntera de la ciudad, creando ms de 500 puestos
nuevos de trabajo.
ADMINISTRACION PUBLICA
Cmara de concejales
La Cmara Municipal de Curitiba tiene un total de 38 concejales (vereadores)
electos desde 2004. La sede del poder legislativo es el Palacio Rio Branco. Se cre
en 1693, con las siguientes caractersticas bsicas: foro especial de justicia y
administracin independiente de la Corona. Hasta entonces prevalecan las
cmaras abiertas donde deliberaban todos los "Hombres Buenos". Con la
legislacin alfonsina se creara un sistema de representantes, instituyndose la
concejala. El actual edificio de la Cmara Municipal de Curitiba fue inaugurado en
1896.
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Ayuntamiento Municipal
El poder ejecutivo lo ejerce actualmente el Alcalde Municipal (Prefeito) Gustavo
Bonato Fruet, del PDT, electo en 2012 y los Secretarios Municipales nombrados por
el alcalde.
Administraciones
Curitiba se dividida en nueve administraciones regionales (equivalentes a
subalcaldas), que gestionan los 77 barrios del municipio, a saber:
Matriz, que comprende dieciocho barrios: Centro, Centro Cvico, Batel,
Bigorrilho, Mercs, So Francisco, Bom Retiro, Ah, Juvev, Cabral, Hugo
Lange, Jardim Social, Alto da XV, Alto da Glria, Cristo Rei, Jardim Botnico,
Prado Velho y Rebouas;
Santa Felicidade, que comprende catorce barrios: Santa Felicidade,
Lamenha Pequena, Butiatuvinha, So Joo, Vista Alegre, Cascatinha, So
Braz, Santo Incio, Orleans, Mossungu, Campina do Siqueira, Seminrio,
Cidade Industrial (regin Norte), y parte de Campo Comprido;
Boa Vista, que comprende trece barrios: Boa Vista, Bacacheri, Bairro Alto,
Tarum, Tingi, Atuba, Santa Cndida, Cachoeira, Barreirinha, Abranches,
Taboo, Pilarzinho y So Loureno;
Cajuru, que comprende cinco barrios: Cajuru, Uberaba, Jardim das
Amricas, Guabirotuba y Capo da Imbuia;
Porto, que comprende once barrios: Porto, Fazendinha, Santa Quitria,
Vila Izabel, gua Verde, Parolin, Guara, Lindia, Fanny, Novo Mundo y
parte de Campo Comprido;
Boqueiro, que comprende cuatro barrios: Boqueiro, Xaxim, Hauer y Alto
Boqueiro;
Pinheirinho, que comprende cinco barrios: Pinheirinho, Capo Raso,
Tatuquara, Campo de Santana y Caximba;
Bairro Novo, que comprende tres barrios: Sitio Cercado, Ganchinho y
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Umbar;
Cidade Industrial de Curitiba, que comprende cuatro barrios: Cidade
Industrial de Curitiba (regin Centro/Sur), Riviera, Augusta y So Miguel.
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HISTORIA DE LA PLANIFICACIN EN CURITIBA
HISTORIA DE LA PLANIFICACIN EN CURITIBA
1693 A 1930, LAS PRIMERAS INTERVENCIONES URBANAS
La historia cuenta que el primer ncleo poblacional naci a orillas del Ro
Atuba. Dice la leyenda que una imagen de Nuestra Seora amaneca todos los das
con la mirada hacia el lugar donde, actualmente, est la Plaza Tiradentes,
y por eso, ese pequeo ncleo se traslad a ese sitio, dando origen a la ciudad
de Curitiba. El 29 de Marzo de 1693 se instala la Villa y se elige la primera
Cmara de Concejales.
En 1820, Saint Hilaire describe Curitiba como siendo "de forma ms o menos
circular.
Est conformada por doscientas veinte casas de pequeas dimensiones, cubiertas
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de tejas, casi todas con una sola planta, sin embargo, muchas construcciones
son de piedra".
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Con el rpido crecimiento de la poblacin, en 1895 surge un nuevo instrumento para el
Mantenimiento del orden en la ciudad, Cdigo de Posturas de Curitiba. El Cdigo
prevea estndares de higiene como la existencia de ventanas en las casas, distancia
mnima entre las mismas y perfeccionaba la estructura de la ciudad.
En 1903 se iniciaba el proceso de jerarquizacin de usos del suelo en la ciudad.
Estndares constructivos son establecidos. Se definen reas de especializacin de
actividades urbanas.
En 1910 se importan de Francia los tranvas elctricos, que brindaban
mayor rapidez al sistema de transporte y circulan hasta 1952.
La dcada de los 30 inicia con la decadencia de la actividad de la yerba
mate. La falta de recursos para las grandes obras hace con que la administracin
pblica se dedique a la planificacin.
Las funciones urbanas son revaluadas y la ciudad es dividida en tres zonas: 9
La Zona I, central, se destina al comercio y viviendas de alto estndar
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La Zona II, a las fbricas y viviendas de los obreros calificados
La Zona III, a las viviendas de obreros menos calificados y pequeos agricultores.
Fue el primer plan de desarrollo urbano de Curutiba realizado en
1945, por su creador y arquitecto francs Alfred Agache.
PLAN AGACHE
Este plan asuma que el auto seria el medio de transporte del
futuro y por ello previa la creacin de avenidas de 60 m de ancho. y estableca la
construccin de una red radial que parta del centro, as como una serie de anillos
viales en torno del centro
Este plan, incluye medidas de saneamiento, definicin de reas para vivienda, servicios e
industrias y reestructuracin vial, su principal base de sostenimiento.
El Plan crea lineamientos y normas tcnicas para ordenar el crecimiento fsico,
urbano y espacial de la ciudad.
Organiza las funciones urbanas.
Establece la zonificacin de actividades que orientan el desarrollo.
Define la distribucin de los espacios abiertos y la reserva de reas para la
expansin de la ciudad, segn la
previsin de crecimiento demogrfico
de la poca.
Curitiba elabora su primer Plan
de Transporte Colectivo en 1955
La ciudad es dividida en ocho
reas y cada una de ellas se entrega a
una empresa concesionaria.
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Los objetivos bsicos eran:
Cambiar la conformacin radial de expansin de la ciudad por una conformacin
lineal
integrando transporte, red vial y uso del suelo
Descongestionar el rea central y preservar el centro tradicional
Contener la poblacin de Curitiba dentro de sus lmites fsico-territoriales
Crear un soporte econmico al desarrollo urbano
Garantizar los equipamientos de toda la ciudad
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CURITIBA ACTUAL
75 barrios
9 regiones administrativas
24 regiones metropolitanas
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3. ANALISIS URBANO
3.1. ORGANIZACION FUNCIONAL
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3.2. ORGANIZACION FISICO-ESPACIAL
A.EMPLAZAMIENTO
Localizada en el primer altiplano paranaense.
Curitiba est localizada en el primer altiplano del Paran, en su parte menos
ondulada, denominado altiplano curitibano. Ocupa un espacio geogrfico de 432,17
km de rea, en la latitud 2525'40"S y longitud 4916'23"W. El litoral del estado est
a una distancia de 101 km de la ciudad (Ocano Atlntico).
El relieve de Curitiba es levemente ondulado. La altitud media de la ciudad es de
934,6 m por encima del nivel del mar, variando entre los valores mnimo y mximo
de 900 y 1000 m, aproximadamente.
Curitiba, capital del estado de Paran, posee una superficie de 432,17 km en el
Primer Altiplano Paranaense, el cual fue descrito por Reinhard Maack (1981) como
"una zona de eversin entre la Serra do Mar y la Escarpa Devoniana", mostrando un
plano de erosin reciente sobre un antiguo tronco de pliegues.
Una serie de terrazas escalonadas se disponen en intervalos altimtricos, las cuales
caracterizan a Curitiba con una topografa ondulada de colinas suavemente
redondeadas, dndole una fisonoma relativamente regular.
Existen cadenas montaosas y conjuntos de elevaciones rocosas en prcticamente
todo el entorno de la ciudad, siendo el ms notable e imponente de stos la Serra
do Mar, localizada al este de Curitiba, que separa el altiplano del litoral del Paran.
Al norte, hay elevaciones en la regin de Rio Branco do Sul y al oeste, sencillos
conjuntos de montes en Campo Magro. Al sur de la ciudad no hay elevaciones
considerables, a no ser prximo a la frontera con Santa Catarina.
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B.RELACION LLENO-VACIO
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C.DOMINIO DEL ESPACIO
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3.3. ORGANIZACION FORMAL
A.TRAZAS URBANAS
Se efecta una estructura reticular (malla) ; sufre algunas alteraciones de acuerdo a
la geografa del lugar
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B.ELEMENTOS DE LA IMAGEN URBANA
Desde 1966, en Curitiba todo se ha pensado y construido en funcin del sistema pblico
de transporte.La ciudad brasilea de Curitiba rompi con la tradicin, y en lugar de que el
sistema de transporte se adecuara a la urbe, fue sta la que se amold al trazado de
lneas de buses. As naci el sistema de autobuses rpidos (Bus Rapid Transit, BRT), que
ha sido imitado en varias partes del mundo. Una de sus caractersticas es que las
mayores concentraciones de poblacin estn a cada lado de las lneas de buses. Lo
mismo ocurre con reas comerciales, de trabajo u ocio y as la gente no debe atravesar la
ciudad. Los buses circulan por carriles exclusivos y los distintos tamaos de las mquinas
hacen que se adapten a cada zona. Es decir que CURITIBA ES UNA CIUDAD HECHA
PARA EL TRANSPORTE PBLICO
1. BORDES
Todo aquel elemento que delimite reas o que impiden el transportarse de un lugar hacia
otro.
En el caso de Curitiba veremos que se encuentra rodeada por ros, por sus cuatro
fronteras, adems de un lago, conocido como el lago nutico y un parque llamado
parque Iguaqu. Detrs de sus ros veremos frondosos bosques y para el este y noreste,
veremos las favelas.
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2. BARRIOS:
Los barrios o distritos se referan a zonas que tenan caractersticas
similares. Los barrios tambin los consideraba secciones de la ciudad con
dimensiones grandes o medianas.
Curitiba est rodeada de hileras de rboles, parques y reas verdes en
general, la mayora de sus barrios cuentan con unas grandes reas verdes, sin
embargo padece pronunciados problemas sociales, como la existencia de
grandes favelas en algunos barrios y en el entorno del municipio, adems del
significativo crecimiento del nmero de personas que viven en la calle.
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3. SENDAS:
La principal carretera que conecta Curitiba a otros puntos del pas es la BR-116 que,
durante muchos aos dividi la ciudad en dos porciones (una norte y otra sur),
atravesando los barrios de Pinheirinho, Uberaba, Cristo Rei y Atuba, entre otros, en el
sentido Porto Alegre-So Paulo. En la actualidad el trayecto urbano de esta carretera se
ha desviado por una serie de contornos, entre los que destaca el Contorno Sur, que
atraviesa el barrio Umbar.
Va BR-116
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Existen diversas carreteras secundarias y estatales que conectan la ciudad a otras
localidades, como la Rodovia da Uva - PR-417 (Colombo), la Rodovia dos Minrios
(Almirante Tamandar y Vale do Ribeira), la Rodovia do Xisto (So Mateus do Sul y
sureste del estado) y la Estrada do Cerne -PR-090 (Campo Magro y norte del estado).
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4. NODOS
NODOS
Principales
-Intercepcin viales
Secundarios
-Terminal vial
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Anillo Central
Campo Dirt
Curitiba es una ciudad que
drossi brinda calidad de vida a sus
Punto de encuentro habitantes zonificando: las
de muchos jvenes actividades de servicio y
en donde practican comercio.
ciclismo con gran
des maniobras.
5. HITOS
Son puntos de referencia impactantes al momento de visualizarlos. Tanto que no
era necesario que el espectador entrara en l, solo reciba el impacto al verlo, y
serva tambin como punto de referencia. El hito o mojonera es exterior.
Line verde
Es una de las
El jardn botnico
Gran expansin de zona
NODOS grandes redes
PRINCIPALES integrales de
verde donde las personas
-Intercepciones transporte que es
quedan maravilladas por
viales muy concurrida
su buen diseo y su gran
por miles de
biodiversidad de plantas. SECUNDARIOS
personas.
-Terminales viales
-parques
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Parque dos tropeiros Cementerio
Es uno de los nmeros cruzerio
parques pblicos que Conglomera a
tiene Curitiba. En la cual muchsimas
se dan acampamientos, personas quePLANEAMIENTO URBANO 1 |
rodeos, manifestaciones rinden homenaje
a sus muertos.
folklricas.
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En Curitiba encontramos muchos hitos tales como:
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Pero entre los hitos ms importantes tenemos:
Parque Tingui
Es uno de los principales parques de Curitiba, est localizado
en la regin norte de la ciudad. Parte de su terreno se
encuentra a orillas del rio Barrigi, formando parte de un
proyecto ms amplio en prev la implantacin de parques por
todo el rio
Botanic garden
Es el mayor punto de atractivo turstico y punto de referencia
de la cuidad, y alberga el campus de la Universidad Federal
de Paran. Inaugurado en 1991, el jardn botnico fue creado
en el estilo de los jardines franceses, alberga en su interior
plantas ejemplares caractersticos de la regin
Rua XV de noviembre
Fue la primera gran avenida peatonal de Brasil, inaugurada
en 1972. Se caracteriza por los edificios y casas centenarias,
bares tursticos y macizos de flores en toda su longitud. La
calle de las Flores es el escenario de artistas callejeros,
payasos, ya que interactan con los transentes, msicos y
hombres estatua.
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Teatro paiol
Construccin circular, construida en
1874, utilizada por el Ejrcito Brasileo
como arsenal de plvora y municiones.
Despus de su desactivacin, la
municipalidad de Curitiba lo transform
en un espacio cultural y escnico,
inaugurando el 27 de diciembre de
1971.
Passeio pblico (jardn pblico)
El Jardn Pblico es el parque ms
cntrico y el primero de Curitiba.
Inaugurado en 1886 con cerca de 70
mil metros cuadrados de bosque nativo
en las orillas del ro Beln.
Es un santuario ecolgico en el centro de Curitiba.
Paco da liberdade (palacio de la libertad)
Centro cultural ubicado en la plaza Marques de
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Generoso.
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Torre panormica o torre de la merced
Es una torre de telecomunicaciones
ubicada en el barrio de la Misericordia.
Fue construido en 1991 por el Estado y
Telepar. Es la nica torre de telefona en
Brasil con plataforma de observacin
abierta a los visitantes.
Trade center noite (centro de comercio de oficinas)
Con aproximadamente 47 metros de altura, el "edificio
del reloj" o " Ciudad de Gotham "nombres por los que se
le conoce popularmente, es el edificio ms alto del
Paran, el edificio se inaugur en 1995 y tiene 36 pisos
en total.
Palacio Avenida
La Avenida Palace es uno de los edificios
histricos ms importantes de Curitiba ya que
fue uno de sus primeros teatros. Y se encuentra
ubicado en el centro de la ciudad.
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Universidad federal de Paran
La UFPR funcion como facultades aisladas
hasta 1946 y fue federalizada en 1951,
pasando a ser una institucin pblica y a
ofrecer enseanza gratuita
Centro cvico
Civic Center es un barrio dentro de la
ciudad brasilea de Curitiba, donde los
principales edificios del gobierno se
encuentran.
Castillo Batel
El Castillo de Batel es un palacio
ubicado por el municipio de Curitiba,
Brasil. Actualmente se desempea
como un centro de eventos. Creado en
1924. 29
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Museu Oscar Niemeyer
El complejo de dos edificios, es un
verdadero ejemplo de arquitectura
aliada al arte.
El primer edificio fue proyectado por Oscar Niemeyer en 1967, fiel al estilo de la
poca, concebido como un instituto de educacin. Fue reformado y adaptado a la
funcin de museo, para lo que Niemeyer le construy un anexo con forma de ojo,
imprimindole una nueva y particular identidad, Inaugurado en 2002 con el nombre
de Novo Museu.
Palacio 29 de Marzo
El Palace 29 de marzo es la actual
sede de la municipalidad de
Curitiba.
En Curitiba se intent lograr una armona e integracin entre sus habitantes migratorios, y
lo logro a travs de monumentos y edificaciones que resaltaran sus diferentes culturas.
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SISTEMA DE ESPACIOS ABIERTOS
Un de las principales caractersticas de la ciudad es el refrescante entorno verde
que colma a Curitiba; recientes estudios indican que el rea verde de Curitiba es de
51 metros cuadrados por habitante, lo que es tres veces ms al rea mnima
recomendada por la ONU.
Tales reas se componen, fundamentalmente, de parques y bosques
municipales destinados a proteger parte de la vegetacin aledaa de los ros
locales. En la ciudad tambin hay una gran variedad de plazas y espacios
pblicos, asociados a vas pblicas bien provistas de vegetacin. Curitiba fue
galardonada en 1990 con el premio
United Nations Environment Program de la ONU el cual es considerado el mximo premio
del medio ambiente en el mundo.
La posibilidad de conservar el medio ambiente toma forma en la ciudad de
Curitiba, a travs de acciones para prevenir las inundaciones, la conservacin de los
valles y zonas verdes.Segn Hayakawa (2004), la ley de la ciudad y la ley de
zonificacin y uso de la tierra, revisada en 2000, contiene tambin disposiciones
encaminadas a preservar las condiciones ambientales de la ciudad.
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Espacios abiertos
reas verdes
Curitiba busco formar un anillo verde Incorporacin del espacio pblico a la
ciudad, como acceso a la naturaleza
reas Verdes
Exteriores
reas de Proteccin
ambiental
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Espacios pblicos
Ejes de transporte y parques
Los numerosos lagos que baan Curitiba no solo brindan belleza escnic a la ciudad sino
que a la vez han venido a ser una importante solucin hidrulica que previene
inundaciones y encausa las numerosas nacientes de agua que rodean la ciudad.
Se crea una red de espacios abiertos que se integran como corredores verdes y que
desempean funciones de conexin biolgica, territorial y paisajstica, conteniendo
elementos catalogados como recursos paisajsticos, atendiendo a las caractersticas del
municipio y de la ordenacin proyectada.
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4. CONCLUSIONES
La ciudad de Curitiba es considerada una de las ciudades modernas,
y es una de las pocas planificadas completamente, es un ejemplo de
planificacin moderna , siendo una ciudad satlite
La ciudad es importante por la innovacin en el transporte, en el
reciclaje, en el sistema de espacios abiertos , siendo considerada la
CIAPITAL ECOLOGICA del mundo.
La implementacin de parques , resulta beneficio para la ciudad al
encontrarse en una zona riesgo , y es adems una solucin
esplendida ante los peligros.
6. BIBLIOGRAFIA
ANLISIS URBANSTICO REALIZADO POR - TALLER A SEMESTRE 3
CAD EXTRAIDO DE BIBLIOCAD
PLANOS EXTRAIDOS DE LA PAGINA OFICIAL DE CURITIBA
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