EQUIPO COTIZACIONES CARACTERISTICAS

TANGO, PROGRAMADOR DE
1800 $US.
LLAVES

SCANNER AUTOMOTRIZ,
3800$US.
AUTEL - MAXISYS PRO

MST900+, generador de
1200$US. señales para reparación de
ECUs

Osciloscopio Automotriz OTC

1700$US.
3840F

Intercambiador de líquido de
3000$us.
Frenos
 Intercambiador de aceite de
3000$us.
caja automática

Analizador de viscosidad de
100$US.
líquido de freno

Analizador de batería por

300$us. conductancia

2500$us. Cámara Termo gráfica

 500$us. Endoscopio

1900$us. Alineador de Luces

30 000 $us. Frenómetro

30 000$us. Alineador al paso

60 000$us. Dinamómetro de rodillos

 5800$US. Analizador de gases (gasolina)

Analizador de gases (diesel)

5000$US.
opacímetro

40 000$us. Banco de suspensiones

TOTAL
184700 $us.
 TANGO, PROGRAMADOR DE LLAVES

Características:

 Excelente equipo para la identificación, programación y clonación de ¨transponder chips¨

para llaves automotrices
 Equipo de nueva generación diseñado para leer, escribir y programar transponder chips
 Por el momento Tango trabaja con 943 módulos de inmovilizadores y cada
mes actualizandose con más modelos.
 "Genera imagen de TP22, TP23, TP24 y TP25, Compatible para Mega Copy, Zed-Bull,
etc. uno cada 24 hrs."
 "Escribe componentes de seguridad 7 bytes Megamos ID: 48"
 Tango puede generar transponder PCF7943 y PCF7944 para BMW CAS, puede
desbloquear y ESCRIBIR.
 Exclusivo Megamos cálculo crypto-48.
 El dispositivo está diseñado para la programación de transponders, que son parte del
sistema inmovilizador del automóvil.
 A diferencia del modelo anterior el Gambit, el nuevo modelo Tango es el dispositivo de
dos bandas que ha permitido agregar a la lista los transponders de la firma (Tiris ©).
 La carcasa del dispositivo está hecho de 3 mm de ABS-plástico con una goma a prueba
de golpes sello de amortiguación que al mismo tiempo es un elemento de la decoración.
 El sello también evita que el dispositivo se deslice sobre una superficie de la mesa de
trabajo.
 Además, así como el Gambit, el dispositivo se deriva el poder de USB y no exige la
conexión de una fuente de alimentación externa. La diferencia es el uso de los
conductores de otro tipo que permita evitar conflictos con otros dispositivos que trabajan a
través de los puertos virtuales.
 A diferencia del Gambit, el dispositivo cuenta con la ranura ancha para las claves de
cualquier tamaño y tres pequeños orificios de la profundidad de varios de los transponders
de cualquier tamaño.
 LED de indicación a diferencia de Gambit se saca en la tapa superior de la caja que es la
solución más conveniente en el uso.
 La interfaz del programa tiene un diseño moderno intuitivo favorable que difiere de la
interfaz de Gambit.

Lista de transponders o cobertura:

Philips transpondedores:

 PCF7930-31 escribir, leer

 PCF7935 escritura, lectura, memoria virtual, cifrado calculadora escrito
 PCF7936, la lectura, la contraseña de los modos, las codificaciones criptográficas,
Manchester y bifásico
 PCF7941 transponder, codificaciones a distancia, eeprom, Manchester y bifásico
 PCF7942 transponder, a distancia, eeprom, Manchester y codificaciones bifásico
 PCF7943 transponder, codificaciones a distancia, Manchester y bifásico
 PCF7944 transponder, codificaciones a distancia, eeprom, Manchester y bifásico
 PCF7945 transponder, codificaciones a distancia, eeprom, Manchester y bifásico
 PCF7946 transponder, codificaciones a distancia, Manchester y bifásico
 PCF7947 transponder, a distancia, eeprom, Manchester y codificaciones bifásico
 PCF7952 transponder, codificaciones a distancia, eeprom, Manchester y bifásico
 PCF7961 transponder, codificaciones a distancia, Manchester y bifásico
 Cambio automático entre PCF7936 PCF7961 ventanas si detecta el tipo no válido.
 Detección automática de Manchester / bifásico

Transpondedores Temic:

 Temic 11 en lectura, escritura a T5

 Temic 12 en lectura, escritura a T5

Megamos transpondedores:

 Megamos (13) en lectura, escritura a T5, emulando el PCF7930-35

 Megamos (48) en lectura, escritura, PIN, desbloquear el PIN,
 amplia gama de contenido de la memoria, el cálculo de cifrado
 Megamos CRYPTO-2 (8E) ID leer, leer / escribir EEPROM, escribir Cryptokey

Atmel:
TK5551M (T5 replacement)
Tal interconexión de dos productos diferentes que facilita considerablemente la fabricación de
llaves de los coches como los datos de lectura inmovilizador en el canal de diagnóstico y la
creación de una nueva clave se producen en el modo completamente automático, por lo tanto
la expulsión de los errores posibles del operador. Dicho método es el más progresista de los
más conocidos para el momento presente. Conexión con los productos de software por
encima de determinado surge de la cooperación conjunta y tiene un soporte técnico de ambas
partes.

El dispositivo tiene un diseño ergonómico, con elevadas características mecánicas de la clase

de protección IP65 según la norma DIN EN 60529.
El dispositivo tiene las siguientes dimensiones:

 Longitud 160 mm
 Ancho de 80 mm
 Altura 50 / 30 mm

Contenido:

 Programador Tango
 CD y/o Memoria USB con programa(s)
 Cable USB para conexión a su PC/Portátil
 Manual de usuario
 SCANNER, AUTEL - MAXISYS PRO

Características:
Hardware/Equipo:

 Procesador de cuatro núcleos Cortex-A9

 Pantalla de 9.7" 1024 x 768 capacitiva con retroiluminación LED brillante, Multi Touch con
tecnología IPS
 Unidad interna en estado sólido, fiable y rápido de 32GB para un mejor rendimiento
 Cámara trasera de 5 megapíxeles con enfoque automático y flash
 Wi-Fi de doble banda ( 2,4 GHz y 5,0 GHz) 802.11n para acceder a los recursos web favoritos
 Cuenta con un diseño ergonómico y resistente con protecciones de goma
 Incorpora una batería de iones de litio recargable de hasta 8 horas de funcionamiento continuo
 Puertos USB, de audio y auxiliares, hacen que sea fácil conectar accesorios
 El VCI se conecta de forma inalámbrica a la unidad principal de largo alcance, Bluetooth Clase 1

Software/Programación:

 Sistema Operativo Android de código abierto, para un rápido arranque y multitarea.

 Navegación fácil e intuitiva, hace que encontrar lo que necesita sea rápido y sencillo.
 Extensa cobertura de vehículos para las más de 50 marcas de vehículos Americanso, Asiáticos y
Europeos.
 Capacidades completas de leer y borrar códigos de fallas, datos en tiempo real, pruebas de
actuadores, adaptaciones, codificación y reprogramación de ECUs (con el adaptador incluído
J2534)
 Muestra datos de tiempo real en texto, gráfico, análogo y digital para facilitar la revisión y análisis
de datos.
 Configura las opciones de visualización, establece los factores desencadenantes, registra y
reproduce los resultados con un solo toque.
 Las grabaciones y reproducciones de datos en tiempo real pueden determinar con precisión los
problemas en sensores y componentes.
 El administrador de datos basado en la nube guarda registros de clientes y vehículos, datos del
escáner y notas del técnico.
 Imprime datos guardados en cualquier momento y en cualquier lugar con la tecnología Wi-Fi.
 Actualizaciones automáticas disponibles vía Wi-Fi para las nuevas versiones de software.

Especificaciones técnicas:

 Sistema Operativo: Android™ 4.0, Ice Cream Sandwich.

 Procesador: Samsung Exynos Quad-Core 1.4 GHz.
 Memoria: 2Gb RAM / 32 Gb de memoria interna.
 Pantalla: LED Capacitiva de 9.7” con resolución de 1024x768.
 Conectividad: Wi-Fi / Ethernet RJ45 / Bluetooth.
 Cámara: Trasera 5.0 megapíxeles con enfoque automático y Flash.
 Sensores: Acelerómetro de gravedad, Sensor de luz ambiental (ALS).
 Entrada/Salida de audio: Micrófono, bocinas, Jack de auriculares de 4 bandas de 3.5 mm.
 Alimentación y batería: De polímero de litio de 11000 mAh 3.7 V, carga a través de la
alimentación del vehículo 12 V.
 Voltaje de entrada: 12 V (9-24 V)
 Consumo de energía: 6.5 W.
 Temperatura de funcionamiento: -10 a 55 °C (14 a 131 °F)
 Temperatura de almacenamiento: -20 a 70 °C (-4 a 158 °F)
 Dimensiones: 300 x 220 x 50 mm.
 MST900+, generador de señales para reparación de ECUs

Description:

The Automobile Sensor Signal Simulation Tool is an very useful tool for professional technician
during car ECU reparing & key programming.

MST-9000 is an indispensive car ECU repair tool,with newly update and more stable function.After
many years R&D and times of upgrades,now our sensor siginal simulation expert has been the
most fix purchasing equipment with advance technology for many workshop and automobile
training school.

Sensor Signal Simulation Tool detailed application range:

1.Automobile sensor dynamic diagnosis,engine,transmission,ABS,air-conditin,Immo etc.For ECU

repairing,auto teaching aid model driver, auotmobiles R&D.
2.mst-9000 ECU programmer fits multi-brands cars made in Asia,Europe,USA.

Major Function:

1. Users can set the engine control system, independent of different types of crank signal output
(for all models of computer-driven)
2. Automatic transmission input and output shaft signal simulation
3. Set the waveform data is written directly
4. Engine speed signal output
5. Speed signal output (Hall signal, magnetic signal)
6. Three, four-channel ABS wheel speed signal output
7. PC board working current test
8. EGR solenoid valve drive
9. Carbon can clear the solenoid valve drive
10. Tachometer drive
11. Blower Control Module Driver
12. Idle valve driver
13. Stepper motor drive (4, 6 lines)
14. Injector Driver
15. Ignition coil driver
16. Ignition module drive
17. Parking sensor (ultrasound) probe drive
18. Automatic Shift Valve Drive
19. Shift quality valve drive
20. hydraulic valve drive
21. Water temperature, intake air temperature, outdoor temperature, evaporation temperature
sensor signal simulation box
22. Oxygen sensor signal simulation (manual)
23. Oxygen sensor signal simulation (auto signal)
24. Throttle signal simulation
25. Carbon can clear the solenoid valve simulation
26. EGR solenoid valve simulation
27. Air flow sensor, intake air pressure sensor (analog, digital) signal simulation
28. Ignition coil simulation
29. Injector simulation
30. Idle stepper motor simulation (four-lane, six-lane)
31. A \ C relay simulation
32. Pump relay simulation
33. Radiator fan relay simulation
34. Audio signal outputs, power amplifier driver
35. Automatic Shift Valve, shift quality valves, hydraulic control valve simulation
36. Fuel injection pulse width measurement
37. Central lock server simulation
38. Burglar resistance simulation
39. User Extension

Special Feature:

1.All cars crank signal simulation experts

It can be set arbitrary waveform output, can produce all the models of today's engine crankshaft,
camshaft signals (Hall, magnetic, optical signals), waveform data, waveform memory card from the
long-term preservation, waveform data for free online updates.

2.All cars sensor signal simulation experts

Speed signal, speed signal (Hall, magnetic, optical signals), ABS wheel speed signal, the oxygen
sensor signal, throttle signal, air flow, inlet pressure sensor (analog, digital) and other signal
simulation

3.All cars Actuator experts

Tachometer, odometer, blower control module, injector, ignition coil, ignition module, frequency
and pulse width control solenoid valve, stepper motor drive (four-lane, six-lane), car audio
amplifiers, etc. etc all cars actuator simulation experts:
Actuators simulation for Ignition coil, injectors, idle speed stepper motor, ultrasonic generators.
Strong domestic first-line five-channel editing functions crank signal
Five arbitrary wave signal analog output
Output signal: magnetic signals, Hall signals, optical signals

1. Actuator
Drive current 3A, 1% ~ 99% duty cycle continuously adjustable frequency continuous adjustment;
2. Sensor Signal Simulation: resistance 100Ω ~ 10000Ω voltage of 0V ~ 5V × 2 0V ~ 1.5V 0V ~ 12V
3. The implementation of simulated driving: 69-channel simultaneous output
4. Stepper motor drive: current 1A, applicable to all vehicles with four, six, stepping motor driver;
5. Ammeter maximum test current: 5A

Packing List:

1, sensor signal simulation expert Gold Edition 1 set

2, data line 2
3, power line 1
4, CD 1
5, USB cable 1
 Osciloscopio Automotriz OTC 3840F

Características
 Analizador de 2 canales.
 Un cupo de muestreo de 25 MHZ por canal para rápidas actualizaciones de datos.
 Mediciones y gráficos reales de RMS y GMM (Multímetro gráfico).
 Una exclusiva “trampa de fallas” captura, despliega y ocasionalmente salva formas anormales
de señal en el mode de analizador para la prueba de componentes.
 Comparación en tiempo real entre las formas de onda reales y formas de onda de referencia en
la misma pantalla para la prueba de componentes.
 Pruebas preestablecidas permiten al usuario revisar en forma fácil y rápida la mayoría de
sensores y actuadores.
 La potente información de referencia incorporada para cada prueba preestablecida incluye
procedimiento de prueba y patrón de señal normal de referencia, teoría operativa e indicios
para la localización de fallas.
 Un menú de ayuda extremadamente potente u extenso le permitirá encontrar respuestas
rápidamente.
 La función simple de ignición secundaria muestra la forma de onda junto con el voltaje de chispa,
RPM, tiempo de combustión y voltaje de combustión, todo al mismo tiempo.
 La función diesel permite la regulación de las bombas de inyección y rpm, usando los accesorios
opcionales diesel.
 El interfase USB actualiza códigos y datos enviados por Internet
TIENE LAS SIGUIENTES FUNCIONES:
Captura de fallas: Esta función crucial tiene su propio botón. El Perception OTC efectivamente
entiende la diferencia entre una forma de señal normal y de una inusual y automáticamente graba
estos eventos para un diagnóstico rápido y exacto del problema. Tentativas a ciegas de resolver
problemas a ciegas son cosa del pasado.
Osciloscopio: Es un potente osciloscopio de dos canales, capaz de la más sofisticada medición de
componentes. Con la captura de fallas Ud. verá el problema de funcionamiento en el microsegundo
que aparece.
Gráficos: Cualquier lectura de medición puede ser desplegada en un gráfico que muestre los
cambios en un lapso de tiempo. Picos y fallas y la mayoría de cambios durante un minuto son
claramente visibles e indican la manera de realizar reparaciones exactas que dejen ganancias.
Multímetro: TRUE RMS. Más potente que cualquier DMM en el mercado. No sólo cuenta con la
capacidad de graficar, también puede desplegar hasta tres mediciones de la señal al mismo tiempo.
Por ejemplo, se puede verificar el voltaje CD, voltaje pico del inyector, y anchura de la pulsación.
Pruebas de encendido: con el cable puesto no es problema. Casí cualquier sistema con cables de
bujías puede ser probado con una sonda opcional de bajo amperaje, conectada al circuito primario
de ignición.
Sistema de pantalla:
 Tamaño: 3″ x 3.3/4″ (120 x 160 pixels)
 Contraste: Ajustable al usuario, accesado a través del menú.
 Despliegue de pantalla en modo Osciloscopio: Marcas verticales a 0%, 50% y 100% en escala
completa.
 Pantalla en modo DMM: Consiste en mediciones selectivas y valores min/máx acumulativos.
Despliega hasta 3 mediciones en una pantalla. Mide voltios, ohmios, ángulo de contacto, ciclo
servicio, pico a pico, voltios pico, ancho pulsación del inyector, inyector en tiempo, kV de
encendido, kV de combustión y tiempo de combustión.
 Modo gráfico: Disponible en todas las funciones del multímetro. Tiempo seleccionable a 5, 10 y
30 segundos, y 1, 5, 10 y 30 minutos a pantalla completa. Mediciones en vivo de min/max se
despliegan con el gráfico.
 Intercambiador de líquido de Frenos

Brake fluid exchange

The simpl ified air-operated two-chamber brake bleeding device

is suitable for the bleeding the hydraul ic brakes and clutches of
al l motor vehicles,Equipped with an elastic inner membrane with
hermetical ly separates the oi l from the air. in order avoiding the
risk of emulsion.

Model GD-422
Power DC12V 120W
Working Pressure 0~120PSI
Suit For Most types and models of vehicle brake system
Meas 650x520x1160
G.W. 60kgs
 Intercambiador de aceite de caja automática

El CAT-501 permite limpiar el circuito y realiza el cambio de la mayor parte del aceite usado de
transmisión, convertidor de par y radiador en menos de 20 minutos, adecuando la carga del nuevo
a la cantidad exacta estipulada por el fabricante o que había anteriormente el en circuito. Toda
operación se realiza de forma automática.
El líquido de la transmisión pierde propiedades después de un periodo de uso. Si el líquido de la
transmisión no puede sustituirse completamente, podría causar un funcionamiento erróneo de la
transmisión. Hablando de forma general, el equipo de sustitución del líquido de la transmisión
automática no puede controlar la cantidad de llenado del ATF tal como se requiere, un
llenado insuficiente o excesivo causaría daños en la transmisión automática.
La mayor parte de las averías que pueden presentarse en una transmisión automática tienen que
ver con la lubricación. Si el aceite de la transmisión (ATF) no se puede cambiar por completo o no
podemos controlar la cantidad de llenado, el exceso o la escasez pueden causar daños en las
válvulas de mando, selector y caja de cambios en general. El CAT-501+ permite limpiar el circuito y
realizar el cambio de la mayor parte del aceite usado de transmisión, convertidor de par y radiador
en menos de 20 minutos, adecuando la carga del nuevo a la cantidad exacta estipulada por el
fabricante o que había anteriormente en el circuito. Toda operación se realiza de forma
automática.

CARACTERISTICAS:
> Display LCD para fácil manejo
 > Llenado automático del aceite de la transmisión.
> Función de limpieza automática .
> Intercambio automático del líquido nuevo/usado.
> Display visual con la presión de salida del aceite del radiador.
> Control electrónico inteligente intercambio de agua nivel.
> Adaptadores para vehículos Europeos, Asiáticos y Americanos.
> Solución a un intercambio manual incorrecto del líquido.
> Prolonga la vida útil de la transmisión.
> Base de Datos
> Depósito de detergente
> Impresora
Especificaciones técnicas
 Alimentación DC 120V/50Hz.
 Medidor de presión 0 – 150psi.
 Manguera de salida 3m.
 Manguera de retorno 1m.
 Manguera de drenaje 1m.
 Precisión del filtro 5um.
 Depósito del líquido 25Lx2 .
 Error de intercambio equivalente ±100ml.
 Depósito del líquido25Lx2 .
 Capacidad Max. detergente ±1000ml.
 Peso neto 80Kg.
 Analizador de batería por conductancia

Características
Analizador de baterias - Fluke BT521
 » Tensión de la batería: durante la prueba de la resistencia interna, los analizadores de batería de
Fluke también miden la tensión de la batería que se está probando.
 » Voltios de descarga: el modo de descarga recolecta la tensión de cada batería repetidas veces en
intervalos definidos por el usuario durante una prueba de descarga o de carga. Los usuarios
pueden calcular el tiempo que una batería tarda en alcanzar su tensión de corte y, en base a eso,
determinar la pérdida de capacidad de dicha batería.
 » Prueba de tensión de rizado: mide la corriente alterna residual de la tensión rectificada en
circuitos inversores y de carga con corriente continua. Les permite a los usuarios probar
componentes de corriente alterna en circuitos de carga con corriente continua y encontrar así el
origen del deterioro de la batería.
 » Modo de medición y modo secuencia: el modo de medición se utiliza para las pruebas rápidas o
la corrección de errores. Este modo permite grabar y leer las lecturas en una secuencia de
medición o de tiempo. El modo de secuencia se utiliza para las tareas de mantenimiento con
diversos sistemas de alimentación y cadenas de baterías. Antes de iniciar una tarea nueva, los
usuarios pueden configurar el perfil específico de dicha tarea para la gestión de datos y la
generación de informes.
 » Puntos de referencia y advertencias: los usuarios pueden configurar hasta 10 conjuntos de
puntos de referencia y obtener un indicador de pasa/ advertencia/ no pasa, para cada medición.
 » AutoHold (retención automática): cuando la función de retención automática está activada, las
lecturas que permanecen estables durante 1 segundo quedan capturadas en pantalla. Esa lectura
se descartará cuando comience una nueva medición.
 » AutoSave (guardado automático): cuando la función de guardado automático está activada, los
valores medidos se guardan automáticamente en la memoria interna del dispositivo, luego de que
se captura la lectura con la función AutoHold.
 » Programa de gestión de baterías (Battery Management) de Fluke: importe la información del
producto a la computadora de manera sencilla. Los datos de las mediciones y la información sobre
el perfil de la batería se guardan con el software de gestión y pueden utilizarse para realizar
comparaciones y análisis de tendencias. Toda la información sobre las mediciones, los perfiles de
batería y los análisis pueden utilizarse para generar informes de manera sencilla.
 » Registro completo: todos los valores extraídos de las mediciones son capturados de manera
automática durante las pruebas y pueden revisarse en el instrumento antes de descargar el
análisis hecho sobre la marcha.
 » Interfaz de usuario mejorada: una configuración rápida y guiada le asegura que siempre capture
la información correcta.
 » Duración de la batería: la batería de ion de litio de 7,4 V 3000 mAh dura más de ocho horas, bajo
uso continuo.
 » Puerto USB: descarga rápidamente la información a un programa de análisis de datos y manejo
de informes.
 » La calificación de seguridad más alta de la industria: CAT III 600 V, 1000 V cc máx. para
mediciones seguras alrededor del equipo de suministro eléctrico de la batería.
 » Un conjunto de accesorios BTL21 de puntas de prueba interactiva, que incluye sondas
expansoras largas y cortas, una pantalla LCD y un parlante integrados para obtener
retroalimentación auditiva y visual, además de un sensor infrarrojo de temperatura para poder
obtener las mediciones de temperatura en el borne negativo de la batería con cada prueba.
 » Capacidad inalámbrica que funciona con la aplicación móvil Fluke Battery Analyze (Fluke BA
móvil); Por el momento NO es compatible con Fluke Connect™
 » Revise los perfiles y los resultados de las pruebas relevantes desde el analizador de baterías
 » Envíe el perfil y los resultados de las pruebas por correo electrónico con formato de datos (.csv)
Qué Incluye:
 • Analizador de baterías
 • Conductor de pruebas de 4 hilos (juego)
 • Cable de prueba básico BTL10 (juego)
 • Cables de prueba TL175 TwistGuard™ con adaptador
 • Juego de sonda de evaluación inteligente BTL21, con extensor y sensor de temperatura
 • pinza amperimétrica i410 para CA/CC
 • Batería de ión-litio BP500
 • Cargador CA BC500
 • Cable mini USB
 • Correa para el hombro
 • Correa para cinturón
 • Correa magnética para colgar
 • Software de gestión de batería FlukeView®
 • Estuche de transporte flexible
 • Fusibles de repuesto (2)
 • Etiquetas de batería
 • Resistor de calibración de cero ohmios
 Cámara Termográfica

La cámara termográfica permite medir temperatura sin contacto, pudiendo observar y analizar
patrones y tendencias. Con su software es posible hacer un análisis más extendido. Es por tanto la
herramienta ideal para el mantenimiento preventivo eléctrico y mecánico.

Aplicaciones eléctricas: cortocircuitos, interruptores, transformadores,

Aplicaciones electromecánicas: cojinetes, motores, refractarios,

Aplicaciones comerciales: inspección de calefacción, aire acondicionado, aislamiento, auditorías de

energía,

Investigación y desarrollo: energías renovables, dispadores de calor, control de procesos

Especificaciones

 Rango: -20°C a +350°C

 Zoom digital 4x
 Alta resolución incluso a una distancia de 10 cm, distingue objetos muy pegados entre si
 Utiliza tarjeta SD para incrementar la capacidad de almacenamiento
 Herramientas de análisis en la cámara
 Poderoso software de análisis TrueIR sin costo adicional
 Monitoreo de temperatura respecto al tiempo para diagnóstico

Endoscopio

El excelente videoscopio digital Autel MaxiVideo MV400 es una herramienta ideal para examinar
zonas difíciles de acceder normalmente ocultas a la vista. Incorpora la función de grabación de
imágenes fijas digitales y video MPEG2 o MPEG1 en su memoria flash interna o en Tarjeta Micro
SD extraíble (opcional). Esta herramienta ergonómica no solo cuenta con una pantalla LCD a todo
color de 3.5″, enfoque automático y capacidad de visualización a una distancia de 1″ con un
rendimiento extra claro, sino que también ofrece la capacidad de transferir video digital
directamente a PC. El Videoscopio Multifunción es una solución económica para la inspección de
maquinaria, instalaciones e infraestructuras de la forma más segura, rápida y eficiente posible.

Autel MaxiVideo MV400 Características

1. Graba y reproduce imágenes fijas y videoclips

2. Pantalla LCD (320x240) de alta resolución 3.5″ a todo color
3. Uso fácil, interfaz en varios idiomas
4. Cámara con gran angular para imágenes con una resolución de 640x480
5. Tarjetas Micro SD extraíbles opcionales, guarda imágenes y videos para llevarlos a
cualquier parte
6. Volteo horizontal/vertical en pantalla
7. Zoom digital 5x para visualización aumentada
8. Conector mini USB para subida de imágenes y videos a ordenador
 9. Diámetro estrecho de sonda disponible en 8.5 mm (0.33″) o 5.5 mm (0.22″) que se ajusta a
la mayoría de orificios de bujías
10. LED blanco para iluminar la zona de inspección, con control de iluminación
11. Visualización de objetos a una distancia de 1″
12. Lentes de vidrio templado resistentes al aceite y rayaduras
13. Eje hermético 1M (39.4″) semi-rígido pero flexible
14. Batería de Litio-ión recargable con uso continuado de hasta 3-4 horas
15. Cuerpo ergonómico y duradero
16. Garantía limitada de un año

Autel Maxi Video MV400 Especificaciones

Uso recomendado: Interior

Distancia óptima de visualización: 2.5 cm a 35.6 cm (1″ a 14″) con visualizador de imágenes de 8.5
mm de diámetro; 0.95 cm a 30 cm (3/8″ a 12″) con visualizador de imágenes de 5.5 mm de
diámetro
Captura de imagen: Imágenes JPG (640 x 480), videos AVI (320 x 240)
Pantalla: TFT LCD 3.5″
Resolución de pantalla: 320 x 240
Alimentación: pack de batería recargable de litio-ión (3.7V/1640 mAh)
Vida de la batería probada: 3-4 horas en uso continuado
Dimensiones: 199 x 100 x 178 mm (7.83″ x 3.94″ x 7.0″)
Soporte de grabación: Tarjeta Micro SD (la tarjeta Micro SD es opcional, no está incluida)
Visualizador de imágenes: estándar de 8.5 mm (0.33″), opcional de 5.5 mm (0.22″)
Resistencia al agua: Visualizador de imágenes y cable de 3 m (10′)
Puertos adicionales: USB, puerto de salida de video (TV-out)
Temperatura de operación: Unidad principal: 0ºC a 45ºC (32ºF a 113ºF); Cable: -10ºC a 80ºC (14ºF
a 176ºF)
Temperatura de almacenaje: -20ºC a 70ºC (-4ºF a 158ºF)
Salida de video: RCA
Salida de TV: NTSC, PAL

Lista Paquete MaxiVideo MV400

Autel MaxiVideo MV400

Manual del Usuario (Instrucciones de operación de la herramienta)
Cable USB y adaptador (Usado para imprimir datos recuperados)
Caja moldeada por soplado
Visualizador de imagen y cable (8.5 mm o 5.5 mm)
Accesorios-espejo, gancho e imán
Cable de salida de video
Cargador
Alineador de Luces
 Frenómetro

FRENOMETRO: peso máximo por eje 4000 kg //Velocidad de prueba 5.4 km/h // rango de
medición 0 - 6 kn //coeficiente de fricción seco 0.8, húmedo 0.6 //temp. Ambiental –5 - 40°c //
humedad relativa 95% //dimensiones 2320 x 680 x 280 mm. // vía admisible 780 - 2200 mm
//medida de rodillos 723 x 200 mm // distancia rodillos 400 mm //potencia motores 2x4.6 kw //
alimentación eléctrica 220v - 60hz -3 fases //opcional 220v - 60hz - 2 fases // rodillos recubiertos
de corindón de alta resistencia.

Alineador al paso

Los alineadores al paso tienen como cometido realizar una rápida y eficaz verificación de la
geometría de los ejes delantero y trasero de los distintos vehículos a chequear. El sistema se
compone de una plataforma para realizar la medición, sobre la que se hacen circular las ruedas del
vehículo (lado del conductor), de los distintos ejes a verificar y de una consola que incluye un
ordenador. Este se ocupa de controlar el funcionamiento de todo el sistema de medición,
memorizando las lecturas que recibe de la plataforma deslizante durante el proceso de verificación.
La consola está equipada con un pantalla TFT que muestra la desviación detectada por cada eje en
m/km., indicando a su vez, mediante figuras gráficas, si la citada desviación ha sido en sentido
positivo (convergente) o negativo (divergente), así como también si las lecturas realizadas son
correctas y dentro de los márgenes preestablecidos, y que están grabados en la memoria del
ordenador. Tanto el funcionamiento como el proceso de comprobación del sistema es
extremadamente sencillo, ya que sólo se precisa que el vehículo a verificar pase sobre la placa de
medición, para que el ordenador memorice y muestre todos los datos correspondientes a los
distintos ejes del vehículo chequeado (hasta un máximo de 9 ejes por vehículo).
Dinamómetro de rodillos
Especificaciones
modelo KENCD-3 KATCD-10 KATCD-13
Max. axle load (kg) 3000 10000 13000
Max. Capacidad de Absorción (kw) 160 160 250
Max. momento de freno (N. M) 1600 1600 2500
Max. prueba de velocidad (km/h) 120 120 120
rodillo de diámetro x longitud (mm) Φ216×850 Φ370×1000 Φ370×1100
rodillos distancia entre ejes (mm) 480 600 600
ancho de rodillo (interior/exterior) (mm) 700/2400 700/2700 700/2900
operación voltage×current 96V×35A 96V×35A 96V×35A
potencia (Hz) 220 V±10%50 220 V±10%50 220 V±10%50

Analizador de gases
El analizador de Gases de escape Brain Bee AGS-688 es la herramienta ideal para el técnico que
quiera desarrollarse de manera profesional en el diagnóstico automotriz.
El AGS-688 posee componentes de calidad que lo califica para superar con creces la norma CE y la
norma TUV alemana, además de otras normas tanto europeas como internacionles. Esto sienta las
bases de confianza en la medición que debe poseer todo técnico automotriz. A través del software
de diagnóstico en el computador PC se potencializan las capacidades a través de funciones
especiales que el técnico automotriz puede ejecutar como prueba de catalizador, prueba de
estanqueidad de la culata, prueba de carburación, y otras prebas que proporcionan alta capacidad
para poder resolver problemas de diagnóstico. La posibilidad de incorporar un opacímetro a la
medición es otra de las características que los técnicos adoran.

Que te parece un analizador de gases como el AGS-688 que pueda ofrecerte estas
características: ————–

 El analizador de gases AGS-688 es fabricado en italia bajo las más estrictas normas
de calidad CE (Comunidad Europea) y TUV (Norma Alemana de Calidad)
 Capacidad de medir los 5 gases que se analizan en los vehículos modernos: HC, CO, CO2,
O2 y NOx (opcional).
 Impresora incorporada.
 Display indicador de 6 elementos con retrealimentación de fondo.
 Fácil mantenimiento por tener el grupo neumático accesible rápidamente.

——————- Además el analizador de gases AGS-688 te permite:

 Conexión al PC por medio del puerto serial RS-232

 Software para PC capaz de graficar
 Sonda para RPM
 Ajuste desde 1 hasta 12 cilindros
 Capacidad de medir 4 y 2 tiempos (motocicletas)
 Medición de vehículos de gasolina, gas natural, GNC y gas licuador LPG

Solo mira estas Características Técnicas:

 CO………………………………………………………… de 0 A 9.99 %vol Res. 0.01

 CO2………………………………………………………. de 0 A 19.9 %vol Res. 0.1
  HC he xano………………………………………….. de 0 A 9999 ppmvol Res. 1
 02………………………………………………………….. de 0 A 25 %vol Res. 0.01
 No…………………………………………………………. de 0 A 5000 ppmvol Res. 1
 Lambda…………………………………………………. de 0.5 A 5 Res. 0.001
 Revoluciones (inducción/capaciti va)… de 300 A 9990 rpm Res. 10
 Temp . Aceite ……………………………………….. de 20 A 150 °C Res. 1

 Cámara de medición: AMB2 Sensores

 Aspiración gas de medición 4 l/min. (con conexión de 6m de sonda gas)
 Eliminación condensación automática y continua
 Prueba de estanqueidad semiautomática con cierre manual de la sonda de extracción
 Control automático del flujo mínimo
 Control automático sensor O2 agotado (< 5mV)
 Filtros de protección cabezales agua/gas de la bomba posicionados en el exterior para
evitar remover los sellos para abrir el aparato
 Compensación automática de la presión. Ambiente de 850 a 1060 KPa
 Calibrado con bombona gas modelo
 Reseteo automático
 Tiempo de calentamiento a 20 °C: 10 minutos máximo
 Tiempo de respuesta CO, CO2 y HC < 15 seg.

Conexiones:

 Adquisición RPM por cable mediante pinza de inducción o pinza capacitiva

 Entrada temperatura aceite de la sonda PT100 (DIN43760)
 Recepción rpm/temperatura aceite vía cable RS-232, radio 433MHz opcional
 Conexiones de serie: PC USB B (slave mode); PC RS-232 (9600, N, 8,1); PC en red RS-485
(9600, N, 8,1)
 Programación/actualización software vía cable RS-232
 Posibilidad de convertirse en interfaz operador hacia opacímetro OPA-100

Otras características:

 Impresora térmica de 24 columnas integrada

 Alimentación 12 VD C típica (11-15VD C)
 Consumo 1.5A DC (3A para impresión informe de la prueba)
 Temperatura de funcionamiento de 5 a 40°C
 Dimensiones 434x190x291 mm
 Peso 5Kg (peso estimado)

Configuraciones con otros instrumentos:

 AGS-688 + pinza inducción y sonda temperatura aceite

 AGS-688 + cuentarrevoluciones termómetro MGT-300 (vía cable; vía radio; Bluetooth®)
 AGS-688 + cuentarrevoluciones termómetro MGT-300 (vía cable; vía radio; Bluetooth®) +
conexión PC (vía RS-232 o USB o RS-485)
  AGS-688 + cuentarrevoluciones termómetro MGT-300 (vía cable; vía radio; Bluetooth®) +
opacímetro OPA-100 + conexión PC (vía RS-232 o USB o RS-485)

Configuración básica:

 Módulo analizador de gas stand-alone

 Alimentador switching para la alimentación del módulo analizador
 Sonda extracción gas
 Sensor oxígeno
 Rollo carta térmica L. 57 mm Ø 30 mm

Analizador de gases diesel

Detalles:
 Mide (%, K [m-1]) de humo en tiempo real.
 Portátil
 Tiempo de respuesta de 0,5 segundos
 Software para RS232C PC.
 Con medición de RPM del motor (tipo de batería)
 Contiene sensor para medir la temperatura de Aceite
 Función de calibración cero/span automática.
 Reloj tiempo real incorporado
 Prueba lineal electrónica automática
 Programa de prueba de aceleración y pico simple
 Mide la densidad de humo emanado de los motores Diesel
 Lee valores de K y % de opacidad simultáneamente
 Programa con dos modalidades de prueba: Continua con carga total o parcial y de libre
aceleración
 Tiempo de calentamiento: Aproximadamente 3-4 minutos
 Fuente de Luz LED Verde
 Control Remoto de 5 botones con pantalla digital
 Fácil de usar con Terminal de mano
 Impresora Térmica de alta
 Banco de suspensiones

El nuevo banco de suspensiones BSU NET se ha diseñado para soportar cargas de hasta 16 Tn.
permite la circulación de vehículos pesados sobre él sin necesidad de añadir ningún accesorio. Su
principal cometido es realizar el análisis rápido y eficaz del estado de la suspensión de vehículos
ligeros. El ensayo se realiza bajo el método EUSAMA midiendo individualmente las ruedas de cada
eje. La bancada lleva incorporada sistemas de seguridad que detectan la presencia del vehículo
durante el ensayo, realizando el mismo cuando las plataformas de medición detectan un peso
mínimo. Un ordenador se ocupa de controlar todo el sistema de medición y el funcionamiento de
la máquina.
El control se realiza mediante teclado, ratón o mando a distancia. La visualización de resultados es
gráfica y numérica y muestra la efectividad de la suspensión independientemente para cada rueda
y a su vez la diferencia porcentual entre ambas ruedas. Los motores de 3 kW someten a la
suspensión del vehículo a una oscilación comprendida entre 16 Hz y 0 Hz simulando las
condiciones de la carretera para obtener el grado de adherencia del vehículo a la misma.
Diseñados y fabricados por el sistema exclusivo.