Divemotor
* Foto solo referencial
BUSES Mercedes-Benz
Ficha Técnica
OH-1621 L / 52 Euro 5
Chasis
Motor Curva de desempeño: Motor OM924LA - Euro 5
Modelo MB OM924LA Euro 5
Potencia 153kW (208cv) @ 2200RPM
Torque 780Nm (79,6mgkf) de 1200 a 1600 rpm
Cilindrada 4.800 cm3
Tipo 4 cilindros verticales en línea
Cons. Específico 194 g/kWh a 1200 rpm
Aspiración Turbo compresor - Intercooler
Filtro de aceite Filtrado total, con elemento de papel
Filtro de aire Seco, con elemento de papel
Unidad inyectora
Modelo DTC (Diesel Technology Company)
Tipo 4 inyectores individual, control electrónico
Sist. Inyección Directa, con gerenciamiento electrónico
Compresor
Accionamiento Por engranaje
Cilindrada 352cc
Flujo 590 l / min a 10 bar con 2600RPM
Embrague Caja de cambios
Modelo MF 395 Modelo MB G85 - 6 (Con radiador de aceite)
Tipo Monodisco, seco Accionamiento Por palanca, 6 + 1retro
Accionamiento Hidráulico Marchas 6,70/3,81/2,29/1,48/1,00/0,73 R: 6,29
Ejes Frenos
Eje delantero Sistema Aire comprimido, de dos circuitos
Modelo MB VL 3/30DC - 6,5 Tipo Freno de tambor, rueda delanteras y traseras
Tipo Puño Regulación Automática
Eje Trasero Area de frenado 5,437 cm²
Modelo MB HH4/08 DL-10,5 Estacionamiento Acumulador con cámara de muelles
Tipo Carcasa central con tubos Freno auxiliar Freno de motor al escape + Top Brake
de aceros insertados
Reducción i = 5,875 (47:8)
Suspensión Dirección
Eje delantero Modelo ZF 8097
Tipo Con bolsas de aire (Neumático) Tipo Hidráulica
Amortiguador Telescópico de doble efecto Relación de reducción i (máx.) = 26,2:1
Estabilizador Si
Eje Trasero
Aros y Neumáticos
Tipo Con bolsas de aire (Neumático) Aros 7,5 x 22,5
Amortiguador Telescópico de doble efecto Neumáticos 275/80 R 22,5
Estabilizador Si Tipo Radial sin cámara
Sistema Eléctrico
Tensión nominal
Capacidad 24 V
Alternador
Capacidad 28 V/80 A
Batería (libre de mantenimiento)
Tensión 2 x 12V
Capacidad 170Ah
Desempeño
Caja de cambios MB G85 - 6
Eje trasero MB HH4/08 DL-10,5
Reducción i = 5,875 (47:8)
Neumáticos 275/80 R 22,5
Velocidad máxima 110km/hr @ 2500RPM
Capacidad de subida % 37 (máximo, con 16,0ton)
Peso Vacio (Sin carrocería) Pesos Admisibles
Eje delantero 910 kg Eje delantero 5,500 kg
Eje trasero 4,316 kg Eje trasero 10,500 kg
Total 5,226 kg PBT 16,000 kg
Los datos presentados en Pesos a vacío consideran la versión de serie del vehículo y pueden cambiar de acuerdo con los opcionales.
Chasis Sist. Post Tratamiento de Gases
Tipo Escalera Reducción catalítica selectiva de NOx (SCR) Si
Unión Atornillado Depósito de AdBlue (ARLA32) Si
Volúmenes de Abastecimiento
Tanque de combustible 210,0 litros
Aceite del motor 15,0 litros
Caja de cambios 9,0 litros
Eje trasero, diferencial 11,0 litros
Dirección hidráulica 3,5 litros
Sistema de enfriamiento 28,0 litros
Tanque de AdBlue (Arla 32) 35,0 litros
Dimensiones
( a ) Distancia entre eje 5,250 mm
( b ) Largo total 10,479 mm
( c ) Ancho 2,467 mm
( d ) Trocha delantera 1,971 mm
( e ) Trocha trasera 1,861 mm
( f ) Voladizo delantero 2,200 mm
( g ) Voladizo trasero 3,025 mm
( h ) Circulo de viraje 20,550 mm (Máximo)
( i ) Altura 1,930 mm (Cargado)
OH-1621/52 Euro 5
Desarrolla para aplicación urbana y turismo, el chasis OH-1621 L incorpora todas las ventajas de tecnología Mercedes-Benz es un
vehículo robusto y de alta durabilidad, propio para las mas severas condiciones de trabajo. Indicado para operaciones en líneas
periféricas, alimentadoras, distribuidoras o en rutas inter-urbano, es un vehículo ágil para el tránsito urbano y en aplicación de corta
distancia y transporte de personal.
El OH-1621 L fue dimensionado para suportar 16 toneladas y carrocerías hasta 11 metros de largo, presentando alta calidad y bajo
costo operacional, que poden superar todas las expectativas del flotista mas exigente. El motor con gerenciamiento electrónico
OM-924 LA (Euro V), de 208 cv, permite al vehículo un desempeño superior con economía y rentabilidad para el frotaste. A si, el
OH-1621 L muestra un chasis ideal para operaciones que requieran un vehículo de concepto avanzada, mas allá de contar con la
garantía de la marca líder en ómnibus para el transporte de pasajeros.
Opcionales
Eje trasero con desmultiplicación 5.222
Retardador hidráulico Voith R 123
Cambio automático Allison
Tacógrafo digital
Tanque de 300 litros
Segundo alternador para aire acondicionado
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