MINE TO MILL
Mine to Mill es un Sistema el cual busca mejorar la productividad , sin inversión, mejorando
únicamente la eficiencia de la operación minera , para lograr esto , se busca saber hasta
donde se puede llegar en cuento a eficiencia con los activos actuales .
Los modelos de perforación y
voladura, trituración y
molienda se combinaron con
el conocimiento de diferentes
dominios de mineral y
estudios de plantas; a partir
de ello se tienen herramientas
tecnológicas para incrementar
racionalmente el consumo de
explosivo en la primera etapa
de la conminución de la
obtención del material
fragmentado que integra el
Mine To Mill. En Minas en el
Perú se refleja la mayor
productividad con el Mine To
Mill, hasta un 60% de
incremento en KPI de la
planta. A nivel mundial, podemos observar que en Minas Australianas han incrementado
sus rendimientos de planta en un 18% por aplicar el Mine to Mill.
La innovación en perforación y voladura tiene tres puntos actualmente: La perforación
autónoma, la voladura con detonadores inalámbricos sin cables con explosivos de alta
energía y la gestión del material fragmentado, esta última es una integración de las
gerencias de planta y mina en donde serán unificadas en una gerencia de fragmentación,
eliminando toda división o separación de intereses de los procesos por separado, ello
integrara un interés y beneficio común: LA FRAGMENTACION OPTIMA.
Sabemos que Mine to Mill funciona. Lo hicimos funcionar bien con la tecnología antigua.
Entonces, ahora que tenemos más herramientas, datos más apropiados y un imperativo
comercial, podemos hacer que funcione mucho mejor nuevamente. Tenemos que
reconocer la complejidad de las áreas y las diferencias entre ellas. Los principios de
integración funcionarán en todas partes, pero los componentes cruciales serán específicos
de cada mina. Por lo tanto, las soluciones listas para usar proporcionadas por grupos de
administración externos no funcionarán, no solo bastaría con una receta. Los componentes
de las soluciones deben ser ensamblados específicamente por equipos multidisciplinarios
de personas que conocen los detalles y las limitaciones de cada área entendiendo la
diferencia entre minimizar los costos en áreas y maximizar los beneficios de la mina.
Esta vez, necesitamos apoyar a Mine to Mill con una comprensión del comportamiento
humano y organizacional y asegurar eso en nuestros sistemas de incentivos. Necesitamos
simplificar enormemente la abrumadora lista de objetivos de rendimiento y destilarlos a los
pocos críticos que fomentan el comportamiento necesario para integrar la operación.
Entonces podemos permitir que nuestra gente inteligente continúe con el trabajo.
Insertos Trimmer
El Inserto tipo Trimmer por su forma en punta se usa por lo general en
roca suave, por lo general su lugar de colocación es en el calibre del talón
y la inserción del medidor en la superficie del cono
Su composición es carburo de tungsteno de alta dureza lo cual aumenta
su capacidad de retención del medidor y la vida útil del cojinete
Diferencia entre Matillo de Cabeza y Fondo
Cabeza Fondo
La potencia en la Broca es
La Energía se disipa por
Energía constante independiente del
cada barreno añadido
número de barrenos
Capacidad de trabajo con
Respuesta al Terreno Mejores para Roca Dura roca muy fracturada o
desfavorable
Menor rango de desviación ,
Precisión Mayor Rango de desviación mejores para profundidades
largas
Limitaciones según la
Potencia Mayor Par y Rotación
profundidad
Menor consumo que el
Consumo de Aire Mayor consumo
matillo de cabeza
Ruido constante en el El ruido disminuye con la
Nivel de Ruido
exterior profundidad
No necesitan barras de
Necesidad de Perforadoras carga, lo cual permite
Tamaño de Perforadoras grande para barrenos de pequeños carros de
gran diámetro . perforación para barrenos de
gran diámetro y profundidad.
gama de diámetros muy
Trabaja con amplia gama de
Gama de Diametros estrecha que oscila en unos
diametros por martillo
12 mm
Riesgo de pérdida del
martillo en el interior de la
Fácil Mantenimiento con alta
Seguridad y Mantenimiento perforación , necesidad de
seguridad
sacar el martillo de la
perforación para reparación
Se necesitan compresores
Bajo consumo energético a
Consumo energético de alta presión con elevados
bajas presiones de aire
consumos energéticos
Recopilación de Distintos ANFOS , HEAVY ANFOS Y DINAMITAS
La guía del explosivista de ENAEX nos da una compilación de todos los tipos de explosivos que
tienen disponible, también contiene las distintas fórmulas para el cálculo de Densidad de carga,
metro cúbicos por 2perforación, consumo especifico y control de vibraciones
PRODUCTO DENSIDAD VELOC. DE DETONACIÓN PRESIÓN DE ENERGÍA RESISTENCIA VOLUMEN POTENCIA DURACIÓN
(g/cc) (V.O.D.) (+/-5%) DETONACIÓN (kJ/kg) AL AGUA DE GASES RELATIVA AL ANFO GARANTIZADA
(± 3%) (m/s) (kbar) (l/kg) (densidad = 0,78 g/cc) (meses) (**)
en peso en volumen
DINAMITAS
Permicarb 1,33 2.260 17 2.202 4 horas 561 0,57 0,97 3
Samsonita C 1,25 4.720 69 3.312 8 horas 818 0,85 1,36 3
Softron 1,19 3.000 33 4.480 12 horas 968 1,13 1,72 24
Tronex Plus 1,18 4.500 77 4.908 12 horas 942 1,22 1,85 24
EMULSIONES DE PEQUEÑO DIÁMETRO
Emultex CN 1,15 4.600 61 3.940 Excelente 930 1,01 1,49 6
Emultex CP 1,15 4.600 57 4.250 Excelente 904 1,07 1,58 6
3.894 Excelente 920 0,89 1,47 6
EMULSIONES DE DIÁMETRO INTERMEDIO
Emultex PG 1,22 5.000 76
Emultex P 1 1,28 5.301 90 3.370 Excelente 997 0,89 1,39 6
2.893 Excelente 977 0,79 1,30 6
EMULSIONES PARA PRECORTE
Enaline 1,11 6.000** 69
3.371 Excelente 997 0,89 1,27 6
APD
Iniciadores Cilíndricos 1,62 7.200 216
Minibooster, Miniblaster 1,62 7.200 216 5.598 Excelente 692 1,50 3,12 60
Rompedores Cónicos 1,62 7.200 216 5.598 Excelente 692 1,50 3,12 60
APD-P-675 1,62 7.200 216 5.598 Excelente 692 1,50 3,12 60
5.598 Excelente 692 1,50 3,12 60
Influencia de la Pirita en Voladura
La pirita al ser un mineral que contiene sulfuros, al momento
de la voladura estos sulfuros se descomponen elevando la
temperatura de la voladura pudiendo provocar que otros
talados exploten antes de lo previsto
Para esto la empresa Enaex ha fabricado explosivos
especiales , para usar el lugares con alta concentración de
pirita llamados “Pirex” , el cual retarda la reacción de Pirita
Razón de la parte final de la malla de voladura
Diferencia entre Precorte y recorte
Precorte
El pre corte debe permitir fracturar un plano para atenuar vibraciones en la voladura
principal , lo cual dependerá de las fracturas que se forme a fracturas mas abiertas en pre
corte las vibraciones serán menores, las fracturas también actuaran como zona de salida
de los gases de explosión , todo esto tiene como finalidad causar menos daño al la
pared final .
El pre corte tiene por finalidad generar una línea de debilidad antes de la voladura
generando asi beneficios
Pared de banco mas estable
Dar el limite de penetración de una pala
Obtener bermas programadas
Creas una percepción seguridad
Recorte
Se dispara después de la voladura principal (producción) , se diseñan de manera parecida
a las voladuras de precortre , aunque el espaciamiento por lo general es mayor.
Con las voladuras de recorte, las condiciones de confinamiento son diferentes a las del
precorte. Durante el precorte, la voladura de producción aún no ha detonado y para fines
prácticos, el bordo se considera infinito. En las voladuras de recorte, el bordo sí existe ya
que la voladura de producción ya ha sido detonada. El bordo debe considerarse en el diseño
de una voladura de recorte. Para estar seguro que las fracturas se unan apropiadamente
entre los barrenos en vez de ir prematuramente hacia el bordo, se debe diseñar la voladura
de manera que el bordo sea mayor al espaciamiento. La siguiente ecuación se utiliza con
frecuencia:
B ³ 1.3 S
Dónde:
B = Bordo (mm)
S = Espaciamiento (mm)
Diferencia entre Chvron y Echelon
Echelon