Scribd
Cargar
321 vistas4 páginas

Sistema de Lubricación

El documento resume el sistema de lubricación de un motor, el cual evita el desgaste entre las piezas al crear una capa de aceite lubricante entre ellas. Explica que el aceite debe resistir altas temperaturas y presiones mientras previene la corrosión. Además, identifica tres tipos de sistemas de lubricación: por mezcla, a presión y por cárter seco.

Cargado por

Joel Alvarado
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
321 vistas4 páginas

Sistema de Lubricación

El documento resume el sistema de lubricación de un motor, el cual evita el desgaste entre las piezas al crear una capa de aceite lubricante entre ellas. Explica que el aceite debe resistir altas temperaturas y presiones mientras previene la corrosión. Además, identifica tres tipos de sistemas de lubricación: por mezcla, a presión y por cárter seco.

Cargado por

Joel Alvarado
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
Está en la página 1/ 4

INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR SIMON BOLIVAR

MECANICA AUTOMOTRIZ

Nombre: Melissa f. Villavicencio B.

Curso: 2do mecánica automotriz ´´A´´

Profesor: Ing. John Rodríguez 

Guayas, Guayaquil-enero del 2020


SISTEMA DE LUBRICACIÓN 
El sistema de lubricación es el encargado de evitar el desgaste entre los distintos elementos

del motor. Este crea una capa de lubricante entre las diferentes piezas para que no se dé el

rozamiento entre ellas.

El aceite lubricante y la viscosidad del mismo juegan un papel importante en este sistema, ya

que influyen de tal manera en el rendimiento del motor. El aceite puede ser mineral o

sintético, él mismo tiene que tener la propiedad de resistir altas temperaturas y altas presiones

y a su vez debe ser anticorrosivo y antioxidante. (blogspot, 2013)

Tipos de sistema de lubricación:

 Lubricación por mezcla

 Lubricación a presión

 Lubricación por cárter seco

Lubricación por mezcla.-

También podría gustarte