Diseño Estructural Trinchera Tipo 1
Diseño Estructural Trinchera Tipo 1
MEMORIA DE CÁLCULO
DE LA TRINCHERA TIPO 1
MC-F-012
CONTROL DE REVISIONES
REVISION FECHA DE DESCRIPCION ELABORO REVISO COORDINO APROBO
EDICION
0 25/04/2011 REVISION POR ESPECIALIDAD R.C.A.S. R.C.A.S. A.C.H. F.S.J.
SUBDIRECCIÓN REGIÓN SUR
GERENCIA DE CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO
SUBGERENCIA DE INGENIERÍA DE PROYECTO
CONTENIDO
1. MEMORIA DESCRIPTIVA
2. DATOS GENERALES
4. ANALISIS ESTRUCTURAL
5. MODELO ESTRUCTURAL
6. MATERIALES
7. CODIGOS Y REGLAMENTOS
8. CARGAS DE DISEÑO
9. COMBINACIONES DE CARGA
1. MEMORIA DESCRIPTIVA
OBJETIVO.
DESCRIPCION
Muro de 20 cm.
Losa de cimentación de 20cm.
2. DATOS GENERALES
Figura 1
Figura 2
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4. ANÁLISIS ESTRUCTURAL.
El análisis estructural se realiza considerando la cimentación superficial, la
estructura se modelo tridimensional con todos los datos necesarios de dimensiones,
cargas, propiedades, materiales de elementos estructurales y parámetros para
realizarse mediante el programa Sap 2000 estructural
5. MODELO ESTRUCTURAL
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6. MATERIALES.
Acero de refuerzo fy= 4200 kg/cm² Para el refuerzo de todos los miembros de
concreto.
7. CÓDIGOS Y REGLAMENTOS
8. CARGAS DE DISEÑO
Peso Propio
Carga Muerta.
Carga Viva
Carga vehicular (Grúa de siete ejes) para carga máxima de 450 t.
El peso propio de los elementos que integran el modelo estructural se obtiene a partir
del SAP 2000 estructural, considerando una densidad de los elementos de concreto
que lo representan de 2.40 ton/m3.
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Como carga viva se incluyen consumibles, fluidos y equipo movible (peatonal), entre otros.
Esta carga se considera uniformemente distribuida en áreas abiertas o en aquellas áreas en
las que la densidad de carga en el área de apoyo de equipo, sea menor. Para esta condición
se consideró una carga de 170 kg/m2.
8.5 Carga vehicular (Grúa de siete ejes) para carga máxima de 450 t.
Como carga vehicular, se tomó un vehículo el más desfavorable de peso crítico al momento de
cruzar la trinchera. Vehículo tipo Grúa de 7 ejes, con una carga máxima de izaje de 450.0 t. y
el peso del vehículo es de 84.0 t., ver (figura-5). Esta carga se considera concentrada sobre
el pavimento.
Para esta condición y dimensiones del vehículo ver (figura-6).
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Peso
Altura
Pluma Total del
Modelo Capacidad Máxima PDF
Principal Vehículo
de Punta
*
55 t 43 m 60 m 24 000 kg
GCK3045
40 t 29 m 46 m 24 000 kg
Figura 1.- GMK2035E tabla de pesos
para vehículos grúas.
50 t 38 m 55 m 36 000 kg
GMK3050-1
55 t 43 m 60 m 36 000 kg
GMK3055
80 t 51 m 75 m 48 000 kg
GMK4080-1
9. 100 t 52 m 82 m 48 000 kg
GMK4100
100 t 60 m 85 m 48 000 kg
GMK4100L
100 t 60 m 83 m 60 000 kg
GMK5095
130 t 60 m 95 m 60 000 kg
GMK5130-2
400 t 60 m 136 m
GMK6400
d= raiz(Mmax / bK)
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DATOS DEL
DATOS DEL MOMENTO CORTANTE
Mmax= 3.24 Ton-m Vmax.= 5.48 Ton
Mmax= 324000 Kg-cm Vmax.= 5480 Kg
CALCULO DEL
PERALTE
d= raiz(Mmax / bK)
Pmin. Pmax.
b d d
Hprop.= 20
dprop.= 15
Q= M / FR b d2 f"c
Q= 0.09411765
q= 1 - RAIZ(1 - 2(Q))
q= 0.09902014
P= q (f"c) / fy
As= P b d
As= 6.01 cm2
NUMEROS DE VARILLAS A UTILIZAR COMO LOSA
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S=(as x b)/As
Vs. Vs # 3 Vs # 4 Vs # 5 Vs # 6 Vs. #8
as 0.71 1.27 1.98 2.85 5.06
d= raiz(Mmax / bK)
DATOS DEL
DATOS DEL MOMENTO CORTANTE
Mmax= 0.14 Ton-m Vmax.= 0.44 Ton
Mmax= 14000 Kg-cm Vmax.= 440 Kg
CALCULO DE PERALTE
d= raiz(Mmax / bK)
Pmin. Pmax.
b d d
Hprop.= 10
dprop.= 7
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Q= M / FR b d2 f"c
Q= 0.01867414
q= 1 - RAIZ(1 - 2(Q))
q= 0.01885183
P= q (f"c) / fy
As= P b d
As= 1.82 cm2
200
10
40
VAR#3@20
ARMADO DE BANQUETA
BANQUETA
d= raiz(Mmax / bK)
CALCULO DEL
PERALTE
d= raiz(Mmax / bK)
Pmin. Pmax.
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b d d
20 12.77 5.90
Hprop.= 40
dprop.= 35
Q= M / FR b d2 f"c
Q= 0.00826997
q= 1 - RAIZ(1 - 2(Q))
q= 0.00830446
P= q (f"c) / fy
As= P b d
As= 1.82 cm2
Vs. Vs # 3 Vs # 4 Vs # 5 Vs # 6 Vs. #8
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20
4VAR#4
40
EST.#3@20
ARMADO DE TRABE
10.4 MURO
Momento
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Cortante
d= raiz(Mmax / bK)
DATOS DEL
DATOS DEL MOMENTO CORTANTE
Mmax= 2.06 Ton-m Vmax.= 2.31 Ton
Mmax= 206000 Kg-cm Vmax.= 2310 Kg
CALCULO DEL
PERALTE
d= raiz(Mmax / bK)
Pmin. Pmax.
b d d
Hprop.= 20
dprop.= 15
Q= M / FR b d2 f"c
Q= 0.05984023
q= 1 - RAIZ(1 - 2(Q))
q= 0.06174655
P= q (f"c) / fy
As= P b d
As= 3.90 cm2 3.9
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Momento
CORTANTE
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d= raiz(Mmax / bK)
DATOS DEL
DATOS DEL MOMENTO CORTANTE
Mmax= 2.04 Ton-m Vmax.= 3 Ton
Mmax= 204000 Kg-cm Vmax.= 3000 Kg
CALCULO DEL
PERALTE
d= raiz(Mmax / bK)
Pmin. Pmax.
b d d
Hprop.= 20
dprop.= 15
Q= M / FR b d2 f"c
Q= 0.05925926
q= 1 - RAIZ(1 - 2(Q))
q= 0.06112755
P= q (f"c) / fy
As= P b d
As= 3.90 cm2
Nota:
mecánica de suelos el nivel freático estas a 1.00 m del nivel del terreno natural
entonces el nivel freático con el relleno quedaría a 3.50 por lo tanto no estaría
sometida al efecto de flotación.