AIP AD 2 - SKVP 1

COLOMBIA 15 AUG 19

1. INDICADOR DE LUGAR / SKVP - VALLEDUPAR

NOMBRE DEL AERÓDROMO Alfonso López Pumarejo

2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD

7. REMOCION DE OBSTACULOS
Coordenadas ARP: 10 26 06,47 N 073 14 57,83 W
Distancia y dirección a la ciudad: Km. 4 salida a la Paz Equipos: No
Elevación: 148 m / 485 ft Prioridad de limpieza: No
Temperatura de referencia: 36 °C Observaciones: NIL
Declinación magnética: 08° 11' W (2014) / 00° 07' W anual
Administración: Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil
Operador: Aeropuertos de Oriente S.A.S
Dirección: Aeropuerto Alfonso López Pumarejo - Valledupar 8. DETALLES DEL AREA DE MOVIMIENTO
Teléfono: DDN 0X5 – CCO 5823232 - 5824616 - TWR 5821264 – ARO
5716106 – IDEAM 5729469 – SEI 6716934 – ADMON AEROCIVIL 5716861
Plataforma: Superficie: Asfalto
Fax: NIL Resistencia: PCN 68/F/B/X/T
AFS: SKVPYDYA - SKVPYDYX
Tránsito autorizado: IFR / VFR Calles de rodaje: Anchura: 28 m
Observaciones: Departamento Cesar. Superficie: Asfalto
Resistencia: PCN 68/F/B/X/T
Posiciones
3. SERVICIOS. HORAS DE OPERACION de comprobación: VOR: No
INS: No
Aeropuerto:0000-0400 y 1030-2359 Altímetro: Plataforma principal.
Aduana e Inmigración: No
Médicos y sanidad: 0000-0400 y 1030-2359 Observaciones: NIL
AIS/ARO: 0000-0400 y 1030-2359
MET: 0000-0400 y 1030-2359
ATS: 0000-0400 y 1030-2359
Abastecimiento de combustible: 0000-0400 y 1030-2359 9. SISTEMAS Y SEÑALES DE GUIA DE RODAJE
Seguridad: Si
Observaciones: NIL Sistema de guía de rodaje: No

Señalización de RWY: No
Señalización de TWY: No
4. SERVICIOS INSTALACIONES DE ASISTENCIA EN TIERRA
Observaciones: NIL
Instalaciones para el manejo de carga: A cargo de las empresas
aéreas
Tipos de combustible: AVGAS 100/130, JET A-1 10. OBSTACULOS
Tipos de lubricantes: No
Capacidad de reabastecimiento: AVGAS 100/130 5.000 gal y JET A-1 En áreas de aproximación y despegue: Sí
24.000 gal. Camión cisterna de combustible JET A-1 de 5.000 gal. RWY: 20
Camioneta cisterna AVGAS 100/130. Obstáculo: Árboles Altos
Espacio disponible en hangar: No Localización: Trayectoria de Aproximación a 210 M del Umbral de Pista.
Instalaciones para reparaciones: No Señalización: No
Observaciones: NIL Observaciones: Ejercer Precaución

En áreas de aproximación y despegue: Sí

RWY: 20
5. INSTALACIONES PARA PASAJEROS Obstáculo: Antena
Localización: 10 27 39,10 N 073 14 37,9 W
Hoteles: En la ciudad Señalización: NIL
Restaurantes: Si Observaciones: Ejercer Precaución
Transporte: Taxis
Instalaciones médicas: Si
Banco: No
Oficina postal: No
Información turística: Si
Observaciones: Cajeros automáticos

11. SERVICIO METEOROLOGICO PROPORCIONADO

Oficina MET: IDEAM

6. SERVICIO DE EXTINCION DE INCENDIO SALVAMENTO Horario: 0000-0400 y 1030-2359
TAF/ Periodo de validez: No
Pronostico de aterrizaje: No
Categoría: 6
Información: METAR, SPECI, SYNOP, CLIMAT
Equipo de salvamento: No
Documento de vuelo: No
Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: A cargo de las
Idioma: Español, Ingles
empresas aéreas o propietarios de las aeronaves
Cartas: No
Observaciones: Capacidad total de descarga 7.938 Lt/min
Equipo suplementario: Estación Meteorológica Automática
Dependencias ATS atendidas: TWR
Información adicional: No
Observaciones: NIL

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 57/19

AD 2 - SKVP 2 AIP
06 DEC 18 COLOMBIA

12. CARACTERISTICAS FISICAS DE LA PISTA

Elevación Dimensiones (m) Superficie
Dirección DIM Localización
RWY THR Resistencia-
GEO/MAG (m) THR SWY CWY Franja RESA OFZ
(m/FT) ACN/PCN

02 NIL 2.100 x 35 10 25 32,67 N 073 15 03,78 W 136,24 No No 2.220 x 150 NIL NIL
017 446 Asfalto
68/F/B/X/T
20 NIL 2.100 x 35 10 26 40,10 N 073 14 51,90 W 147,28 No No 2.220 x 150 NIL NIL
197 483

Observaciones: NIL

Perfil:

13. DISTANCIAS DECLARADAS

RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m)

02 2.100 2.100 2.100 2.100

20 2.100 2.100 2.100 2.100

Observaciones: NIL

14. LUCES DE APROXIMACION Y DE PISTA

REIL RTHL RTZL RENL STWL
PAPI (1) RCLL REDL
RWY APCH Identificadoras Umbral de Zona toma Extremo Zona de
APAPI (2) Eje de pista Borde pista
de fin de pista pista de contacto pista parada

02 No (1) 3° MEHT 48 ft No Verdes No No Blancas y Rojas No

(1) 5,24 % Amarillas

20 No (1) 3° MEHT 52 ft No Verdes No No Blancas y Rojas No

(1) 5,24 % Amarillas

Observaciones: NIL

15. OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGIA

WDI (1)
ABN TWY Plataforma Fuente secundaria Observaciones
LDI (2)

Sí (1) 1 cerca THR 02 Azules Faros de iluminación 1 Planta eléctrica 270 kW NIL
(1) 1 cerca THR 20
(2) 1 cerca TWY A 1 Planta eléctrica 312 kW

16. ZONA PARA ATERRIZAJE DE HELICOPTEROS

Dimensiones
BRG Geográfica y Distancia
SFC/Resistencia Luces APCH y
Localización Elevación MAG de FATO declarada Observaciones
Señales TLOF y de FATO
disponible
FATO

No No No No No No No

AIRAC AMDT 55/18 AIS COLOMBIA

AIP AD 2 - SKVP 3
COLOMBIA 25 APR 19

17. ESPACIO AEREO ATS

LIMITES CLASE DE ESPACIO UNIDAD RESPONSABLE ALTITUD DE

DENOMINACION Y LIMITES LATERALES
VERTICALES AEREO IDIOMA TRANSICION

Valledupar CTR:

Círculo de 5 NM de radio centrado en el ARP, con

proyección longitudinal de 7 NM simétricas al QDM 018°
del NDB/VUP, 6 NM de ancho, 3 NM a lado y lado
formado por los puntos: 2.500 FT AGL ALFONSO LOPEZ P. TWR
GND D ES
18.000 FT
a. 10 19 12 N 073 16 21 W
b. 10 19 48 N 073 19 20 W
c. 10 22 45 N 073 18 45 W
d. 10 21 35 N 073 12 46 W
e. 10 18 37 N 073 13 22 W

18. INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS

Servicio Distintivo llamada Frecuencia HR Observaciones

TWR Alfonso López Pumarejo TWR 118,0 MHz

MET 118,250 MHz 0000-0400 y 1030-2359 Frecuencia alterna
127.8 MHZ Emisión de radio meteorológica de
superficie

19. RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACION Y EL ATERRIZAJE

Instalación
ID FREQ HR Localización Elevación Observaciones
(VAR)

VOR VVP 114,6 MHz H24 10 20 16 N 073 15 45 W 453 ft Cobertura 100 NM

DME VVP CH 93-X H24 10 20 16 N 073 15 45 W 453 ft Cobertura 150 NM

20. REGLAMENTACION LOCAL 23. INFORMACION SUPLEMENTARIA

• Parqueo aeronaves en zona de abastecimiento combustible • Ejercer precaución por concentración de aves en las inmediaciones del
aeródromo.
Está prohibido el estacionamiento de aeronaves en la posición de
abastecimiento de combustible, para fines diferentes al suministro del • Torre visibilidad reducida hacia sector eco, ejercer precaución.
mismo. Tan pronto como termine el tanqueo, las aeronaves deben ser
retiradas de esta posición. • Presencia de cometas en inmediaciones del aeródromo, ejercer
precaución.
• Para el estacionamiento de helicópteros, la plataforma estará limitada
por capacidad a una aeronaves de ala rotativa, solo la posición No 5 • Ejercer precaución por antenas ubicadas en las siguientes coordenadas
está habilitada para éste tipo de aeronaves. así:

• Toda aeronave que se encuentre pernotando, deberá quedar asegurada

y debidamente señalizada con conos. NOMBRE COORDENADAS ALTURA

• Cada empresa debe controlar el derrame de hidrocarburo y tomar las SIETE DE AGOSTO 10 27 08,83 N 073 15 41,24 W 60 m
precauciones necesarias de acuerdo a los procedimientos ambientales PEDAZO DE ACORDEON 10 29 01,63 N 073 15 43,05 W 42 m
establecidos para tal fin. ANTENA COMCEL 10 28 56,17 N 073 15 52,08 W 60 m
PARQUE VALLENATO 10 29 40,44 N 073 16 14,23 W 40 m

21. PROCEDIMIENTOS DE ATENUACION DE RUIDO

• Obstáculos de aeródromo, ejercer precaución en aproximación y

NIL
despegue (ver listado página siguiente)

22. PROCEDIMIENTOS DE VUELO

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 56/19

AD 2 - SKVP 4 AIP
22 JUN 17 COLOMBIA

TIPO COORDENADAS ALTURA

(m)
Árbol 10°26'45,16"N 073°14'51,98"W 15,0

Árbol 10°26'45,16"N 073°14'52,69"W 15,0

Árbol 10°26'45,17"N 073°14'53,19"W 15,0

Árbol 10°26'45,19"N 073°14'54,18"W 15,0

Árbol 10°26'45,22"N 073°14'55,02"W 15,0

Árbol 10°26'45,21"N 073°14'56,38"W 15,0

Árbol 10°26'44,93"N 073°14'56,91"W 15,0

Árbol 10°26'45,11"N 073°14'59,99"W 15,0

Árbol 10°26'45,28"N 073°15'00,19"W 15,0

Árbol 10°26'46,28"N 73°14'59,56"W 15,0

Árbol 10°26'46,14"N 073°14'55,86"W 15,0

Árbol 10°26'46,16"N 073°14'52,38"W 15,0

Árbol 10°26'45,95"N 073°14'50,17"W 15,0

Árbol 10°26'46,00"N 073°14'49,93"W 15,0

Árbol 10°26'45,62"N 073°14'48,25"W 15,0

Árbol 10°26'45,64"N 073°14'46,51"W 15,0

Árbol 10°26'45,60"N 073°14'44,99"W 15,0

Árbol 10°26'45,95"N 073°14'45,79"W 15,0

Poste Energía 10°26'45,12"N 073°15'00,48"W 12,0

Poste Energía 10°26'44,92"N 073°15'00,90"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,24"N 073°15'01,29"W 12,0

Poste Energía 10°26'46,17"N 073°15'00,99"W 12,0

Poste Energía 10°26'46,20"N 073°15'00,52"W 12,0

Poste Energía 10°26'46,84"N 073°15'00,75"W 12,0

Poste Energía 10°26'46,15"N 073°15'00,34"W 12,0

Poste Energía 10°26'46,65"N 073°15'00,10"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,63"N 073°14'59,00"W 12,0

Poste Energía 10°26'46,17"N 073°14'59,06"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,16"N 073°14'58,97"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,54"N 073°14'51,82"W 12,0

Poste Energía 10°26'46,01"N 073°14'51,92"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,11"N 073°14'52,06"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,52"N 073°14'49,36"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,52"N 073°14'49,00"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,94"N 073°14'49,27"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,56"N 073°14'44,67"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,01"N 073°14'44,78"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,11"N 073°14'44,12"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,91"N 073°14'44,43"W 12,0

Poste Energía 10°26'46,02"N 073°14'44,98"W 10,0

Poste Energía 10°26'45,10"N 073°14'48,69"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,08"N 073°14'47,93"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,51"N 073°14'44,71"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,51"N 073°14'45,52"W 12,0

Poste Energía 10°26'45,47"N 073°14'47,21"W 12,0

AIRAC AMDT 51/17 AIS COLOMBIA

 AIP AD 2 - SKVP ADC
COLOMBIA 11 DEC 14
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________

SKVP-VALLEDUPAR
OACI
COLOMBIA
RWY THR RESISTENCIA TWR: 118.0 Mhz PISTA TORA ASDA TODA LDA

02 017 136.24mts / 446fts 02 2100mts 2100mts 2100mts 2100mts

148mts / 485fts 68/F/B/X/T

ARP

20 197 147.28mts / 483fts 20 2100mts 2100mts 2100mts 2100mts

ARP
312mts 1130mts 75mts

WDI PAPI WDI

02

20
PAPI

1 3
7
5 4
2
75mts 439mts 69mts 6

1. Plataforma.
2. Edificio Terminal.
3. Bomberos.
4. Torre de Control (TWR) METROS COORDENADAS WGS-84
0 100 200 300 400 500 ELEVACIONES Y DIMENSIONES EN METROS Y PIES
5. Hangar. 50

LOS MARCACIONES SON MAGNETICAS

6. HIMAT 500 1000 1500
PIES
7. Antinarcoticos.

______________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 40/14
 AIP AD 2 - SKVP - SID 1
________________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 22 JUN 17

________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 51/17
 AIP AD 2 - SKVP - STAR 1
________________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 22 JUN 17

________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 51/17
 22 JUN 17

AIRAC AMDT 51/17

AD 2 - SKVP - STAR 1

VALLEDUPAR / ALFONSO LOPEZ

SKVP / STAR1 RNAV (GNSS) / RWY 02
LATITUD LONGITUD DISTANCIA LIMITE DE
PATH NOMBRE PUNTO FB/F RUMBO DIRECCIÓN DEL ALTITUD PERFORM.
(NORTE) (WHISKEY) ENTRE PUNTOS VELOCIDAD PDG
TERM DE RECORRIDO O M°(T°) VIRAJE + / AT / - NAVEGACION
0°/0'/0.00 " 0°/0'/0.00" (NM) (KTs)

UMPUR 2C
IF UMPUR 10°33'30.00" 074°01'43.00" X X X X 12000 + X X RNP 1 O RNAV 1
TF MULTU 10°13'32.87" 073°35'20.74" FB 136° (127.1°) 33 X 9000 + X X RNP 1 O RNAV 1
TF ERVOX (IAF L) 10°16'59.37" 073°23'58.05" FB 082° (073.1°) 12 X 5500 + 210 X RNP 1 O RNAV 1
IRONU 2A
IF IRONU 11°13'43.00" 073°00'16.00" X X X X 9000 + X X RNP 1 O RNAV 1
TF UBLOR (IF) 10°16'05.12" 073°18'02.17" FB 206° (197.1°) 60 X 9000 + 210 X RNP 1 O RNAV 1
CERREJON 2C
IF CJN 11°13'53.00" 072°29'35.00" X X X X 9000 + X X RNP 1 O RNAV 1
TF UBLOR (IF) 10°16'05.12" 073°18'02.17" FB 229° (219.9°) 75 X 9000 + 210 X RNP 1 O RNAV 1
EDVAR 2C
IF EDVAR 10°05'50.00" 074°00'48.000" X X X X 9000 + X X RNP 1 O RNAV 1
TF MULTU 10°13'32.87" 073°35'20.740" FB 082° (073.1°) 27 X 9000 + X X RNP 1 O RNAV 1
TF ERVOX (IAF L) 10°16'59.37" 073°23'58.050" FB 082° (073.1°) 12 X 5500 + 210 X RNP 1 O RNAV 1
UGOSA 2A
IF UGOSA 09°44'16.00" 073°35'26.000" X X X X 6000 + X X RNP 1 O RNAV 1
TF ETEGU (IAF C) 10°10'38.61" 073°20'33.77" FB 038° (029.4°) 30 X 5500 + 210 X RNP 1 O RNAV 1
AIP

AIS COLOMBIA
COLOMBIA

_______________________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
 AIP AD 2 - SKVP - IAC 1
________________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 22 JUN 17

________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 51/17
 AIP AD 2 - SKVP - IAC 2
________________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 22 JUN 17

________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 51/17
 22 JUN 17

VALLEDUPAR / ALFONSO LOPEZ

AIRAC AMDT 51/17

AD 2 - SKVP - IAC 2

SKVP / IAC2 RNAV (GNSS) / RWY 02

LATITUD LONGITUD LIMITE DE

PATH NOMBRE PUNTO DE FB RUMBO DISTANCIA ENTRE DIRECCION DEL ALTITUD PERFORM.
(NORTE) (WISKEY) VELOCIDAD VPA
TERM RECORRIDO FO M°(T°) PUNTOS (NM) VIRAJE +/AT/- NAVEGACIÓN
0°/0'/0.00'' 0°/0'/0.00'' (KTs)

BARRA EN T TRAMO LATERAL IZQUIERDO

IF ERVOX (IAF L) 10°16'59.37" 073°23'58.05" FB X X X 5500+ 210 X RNP APCH
TF UBLOR (IF) 10°16'05.12" 073°18'02.17" FB 108° (098.6°) 6 X 3600+ X X RNP APCH
TF ARVIT (FAF) 10°20'37.22" 073°15'55.84" FB 034° (024.9°) 5 X 2080+ 160 -5,24% RNP APCH
TF RWY02 (MAPt) 10°25'32.67" 073°15'03.78" FO 019° (010.0°) 5 X 500+ X -5,24% RNP APCH
TF VOVNI (MAHF) 10°31'45.47" 073°07'13.68" FO 061° (051.5°) 10 X 5000+ X 4% RNP APCH
BARRA T TRAMO CENTRAL
IF ETEGU (IAF C) 10°10'38.61" 073°20'33.77" FB X X X 5500+ 210 X RNP APCH
TF UBLOR (IF) 10°16'05.12" 073°18'02.17" FB 034° (024.9°) 6 X 3600+ X X RNP APCH
TF ARVIT (FAF) 10°20'37.22" 073°15'55.84" FB 034° (024.9°) 5 X 2080+ 160 -5,24% RNP APCH
TF RWY 02 (MAPt) 10°25'32.67" 073°15'03.78" FO 019° (010.0°) 5 X 500+ X -5,24% RNP APCH
TF VOVNI (MAHF) 10°31'45.47" 073°07'13.68" FO 061° (051.5°) 10 X 5000+ X 4% RNP APCH

VALLEDUPAR / ALFONSO LOPEZ

SKVP / IAC2 RNAV (GNSS) / RWY 02
LATITUD LONGITUD RUMBO RUMBO LIMITE DE
PATH NOMBRE PUNTO DE FB DIRECCION DEL PERFORM.
(NORTE) (WISKEY) ALEJAMIENTO ACERCAMIENTO ALTITUD VELOCIDAD OUTBOUND LEG
TERM RECORRIDO FO VIRAJE NAVEGACIÓN
0°/0'/0.00'' 0°/0'/0.00'' M°(T°) M°(T°) (KTs)
HM UBLOR (IF) 10°16'05.12" 073°18'02.17" FO 214° (204.6°) 034° (024.9°) L 5000/14000 210 1MIN RNP APCH

VALLEDUPAR / ALFONSO LOPEZ

SKVP / IAC2 RNAV (GNSS) / RWY 02
LATITUD LONGITUD RUMBO RUMBO LIMITE DE
PATH NOMBRE PUNTO DE FB DIRECCION DEL PERFORM.
(NORTE) (WISKEY) ALEJAMIENTO ACERCAMIENTO ALTITUD VELOCIDAD OUTBOUND LEG
TERM RECORRIDO FO VIRAJE NAVEGACIÓN
0°/0'/0.00'' 0°/0'/0.00'' M°(T°) M°(T°) (KTs)
HM VOVNI (MAHF) 10°31'45.47" 073°07'13.68" FO 043° (033.9°) 223° (213.9°) R 5000/8000 210 1MIN RNP APCH

_______________________________________________________________________________________________________________________________________
AIP

AIS COLOMBIA
COLOMBIA
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
AIP AD 2 - SKVP - VAC
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 AUG 18

VAC
RUTAS VFR DE LLEGADA Y SALIDA
AEROPUERTO ALFONSO LOPEZ / VALLEDUPAR / COLOMBIA

BARRANQUILLA / INFORMACION 127.5MHz

BARRANQUILLA / APP NORTE 119.1MHz
BARRANQUILLA / APP SUR 119.75 MHz
ALFONSO LOPEZ/TWR 118.0MHz
CARTA
CONVENCIONES ELEVACIÓN (ft)
VISUAL
PISTA
OACI OBSTÁCULOS
0 - 1000

ARTIFICIALES 1001 - 5000

PUNTOS NOTIFICACIÓN 5001 - 10100

MAX. ALTURAS

8570
N S
A
R
E
C
RIOSECO E
L
D
N
A
N10°36'25" JU
N
W073°13'29" S
A
A
W E
CORAZONES 1A
2550

N10°35'
4997
S

ALT/HGT: ft 4616
Distances: NM
500'

Marcaciones Magnéticas LOS

1237
3.

CORAZONES
'
500

N10°31'54"
2.

10100
W073°13'19" 1551
N10°30'
1B
ES
N

LOS ROBLES
ZO

SKR11
RA

668
N10°23'16"
CO

W073°10'18"
FL-190 638
636
9000 607
AD 603
Alfonso López 522
485' R
O 2200
BL
ES
N10°25' 1B

1.
50
0'

'
0
500'

0
.5
3
2.

B
1
S
Ú
S
JE
A
1
A

S
ES 1

Ú
S
JE
'
RO BL

0
0
.5
2
N10°20' 1300 SAN DIEGO
410 N10°20'02"
W073°10'50"

1450
VALLEDUPAR
VOR DME
VALENCIA
DE JESÚS 114.6 VVP 1150

N10°18'09" N10°20'16"
W073°23'42" W073°15'45"
ZI

N10°15' 1250
DAZ

0 ESCALA 5 NM
A CO

IA AGUAS 2650
N
O
SC BLANCAS
BO
A
N10°13'28"
W073°29'29" 0 10 Km

W73°30' W73°25' W73°20' W73°15' W73°10' W73°05'

_______________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 54/18
AD 2 - SKVP - VAC AIP
16 AUG 18 COLOMBIA

NOTA 1: El punto de transferencia entre Barranquilla

RUTAS NORMALIZADAS VFR DE LLEGADA Y SALIDA
Información (127,5 Mhz) y Alfonso López Pumarejo torre
Descripción general de los puntos de notificación implementados en las (118,0 Mhz) será en “SAN DIEGO”.
rutas normalizadas de llegada y salida para el aeropuerto Alfonso
López Pumarejo de Valledupar: RUTA NORMALIZADA VFR DE LLEGADA JESUS 1A

a. Los Corazones: Población Proceder con referencia a las siguientes poblaciones con las
altitudes descritas a continuación:
b. Rioseco: Población
c. Los Robles: Población
d. San Diego: Población Punto de Altitud Ubicación
referencia
e. Aguas Blancas: Población
f. Valencia de Jesús: Población AGUAS BLANCAS 3.500’ N10°13’28” W073°29’29”

VALENCIA DE 3.500’ N10°18’09” W073°23’42”

CONDICIONES DEL USO DEL GNSS JESÚS

NOTA 1: El punto de transferencia entre Barranquilla

VUELOS VFR Información (127,5 Mhz) y Alfonso López Pumarejo torre
El receptor GNSS puede ser utilizado solo como apoyo a la navegación (118,0 Mhz) será en “VALENCIA DE JESÚS”.
que se realice según las reglas de vuelo visual (VFR), en virtud a que el
piloto tiene en todo momento la responsabilidad de desarrollar la
navegación manteniendo referencia visual constante con la superficie RUTAS NORMALIZADAS VFR DE SALIDA
terrestre, conforme lo estipula la reglamentación aeronáutica vigente.

RUTA NORMALIZADA VFR DE SALIDA CORAZONES 1B

RUTAS NORMALIZADAS VFR DE LLEGADA
Las aeronaves en plan de vuelo VFR cuyo destino sea el Aeropuerto
Las aeronaves despegando del Aeropuerto Alfonso López
Alfonso López Pumarejo de Valledupar, deberán proceder de acuerdo
Pumarejo de Valledupar hacia el sector “NE” deberán proceder
con las siguientes rutas normalizadas VFR de llegada: con referencia a las poblaciones y altitudes descritas a
continuación:
RUTA NORMALIZADA VFR DE LLEGADA CORAZONES 1A
Punto de Altitud Ubicación
referencia
Proceder con referencia a las siguientes poblaciones con las altitudes
descritas a continuación:
LOS CORAZONES 2.500’ N10°31’54” W073°13’19”

Punto de Altitud Ubicación RIOSECO 2.500’ N10°36’25’’ W073°13’29’’

referencia

RIOSECO 3.500’ N10°36’25’’ NOTA: El punto de transferencia entre Alfonso López

W073°13’29’’ Pumarejo torre (118,0 Mhz) y Barranquilla Información (127,5
Mhz) será en “LOS CORAZONES”.
LOS CORAZONES 3.500’ N10°31’54”
W073°13’19”
RUTA NORMALIZADA VFR DE SALIDA ROBLES 1B
NOTA: El punto de transferencia entre Barranquilla Información (127,5
Mhz) y Alfonso López Pumarejo torre (118,0 Mhz) será en “LOS
CORAZONES”. Las aeronaves despegando del aeropuerto Alfonso López
Pumarejo de Valledupar hacia el sector “SE” deberán proceder
con referencia a las poblaciones y altitudes descritas a
RUTA NORMALIZADA VFR DE LLEGADA ROBLES 1A continuación:
Proceder con referencia a las siguientes poblaciones con las altitudes
descritas a continuación:
Punto de Altitud Ubicación
referencia
Punto de Altitud Ubicación
referencia LOS ROBLES 1.500’ N10°23’16’’ W073°10’18”

SAN DIEGO 2.500’ N10°20’02” W073°10’50 SAN DIEGO 1.500’ N10°20’02” W073°10’50

LOS ROBLES 2.500’ N10°23’16’’ W073°10’18” NOTA: El punto de transferencia entre Alfonso López
Pumarejo torre (118,0 Mhz) y Barranquilla Información (127,5
Mhz) será en “SAN DIEGO”.

AIRAC AMDT 54/18 AIS COLOMBIA

AIP AD 2 - SKVP - VAC
COLOMBIA 16 AUG 18

RUTA NORMALIZADA VFR DE SALIDA JESUS 1B

Las aeronaves despegando del Aeropuerto Alfonso López Pumarejo de

Valledupar hacia el sector “SW” deberán proceder con referencia a las
poblaciones y altitudes descritas a continuación:

Punto de Altitud Ubicación

referencia

VALENCIA DE 2.500’ N10°18’09”

JESÚS W073°23’42”

AGUAS BLANCAS Autorización N10°13’28”

W073°29’29”
del ATC

NOTA: El punto de transferencia entre Alfonso López Pumarejo torre

(118,0 Mhz) y Barranquilla Información (127,5 Mhz) será en
“VALENCIA DE JESÚS”.

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 54/18

AIP AD 2 - SKVP - CARTA DE VISIBILIDAD
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 AUG 18

CARTA DE VISIBILIDAD
VALLEDUPAR / ALFONSO LÓPEZ PUMAREJO / COLOMBIA

ELEVACIÓN AD 148mts - 485ft CONVENCIONES ELEVACIÓN (ft)

225 - 1235
PISTA
1236 - 3245
VIAS
3246 - 5250
Alfonso López Pumarejo TWR 118.0 MHz HIDROGRAFIA
5251 - 7260
POBLACIONES
7261 - 9270
MAX. ALTURAS
9271 - 10275

10°40'N
La Manta
8570ft Nueva Luz

2490ft
Rio Seco

10°35'N

Los Corazones Urumita

9780ft

10°30'N

VALLEDUPAR

20 La Palma
2580ft
26 24 22 20km 18 16 14 12 10km 08 06 04 02

02
10°25'N

Robles

San Diego

10°20'N
410ft

Valencia de Jesus
1450ft

10°15'N

10275ft

73°30'W 73°25'W 73°20'W 73°15'W 73°10'W 73°05'W 73°00'W

_______________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 54/18