La vida útil de los aerogeneradores se aproximará a los 25 años
1.1 Antecedentes del problema
En la actualidad, la industria eólica ha avanzado en la investigación y el empleo de
nuevos materiales en la fabricación de aerogeneradores.
En España hay 20,306 aerogeneradores instalados y 207 centros de fabricación en
dieciséis de las diecisiete comunidades autónomas. Las nuevas tecnologías de estos
aerogeneradores permiten aprovechar mejor el recurso eólico disponible, aumentando
significativamente el número de horas equivalentes y el factor de capacidad.
El continente europeo sigue siendo el más destacado en el desarrollo de la energía eólica.
En especial tres países, Alemania, España y Dinamarca, que juntos suman 27.905 MW de
los más de 47.000 instalados en el planeta. No obstante, en los últimos años los
aerogeneradores se han multiplicado en otras naciones del continente. Italia y Holanda
entraron a formar parte en 2016 del exclusivo grupo de siete países del mundo que han
rebasado la barrera de los 1.000 MW de potencia García-Sanz, M., & Torres, E. (2016).
En Colombia se construyó el parque Eólico Jepirachi ubicado en la región nororiental de la
Costa Atlántica colombiana, entre las localidades del Cabo de la Vela y Puerto Bolívar,
tiene una capacidad instalada de 19,5 MW de potencia nominal, con 15 aerogeneradores
de 1,3 MW cada uno, sometidos a los vientos alisios que soplan casi todo el año en esta
parte de la península, a un promedio de 9,8 metros por segundo.
El creciente deterioro de los ecosistemas y la afectación negativa, producto del
aprovechamiento de los recursos naturales nos ha llevado a un escenario de degradación
ambiental; esta problemática se evidencia en el día a día, mediante el continuo consumo
de energías no renovables, producto de las necesidades del hombre.
A diferencia de las centrales eléctricas tradicionales, la gran ventaja de los
aerogeneradores es que proporcionan energía limpia a partir del simple viento, sin
contaminar, ni dejar residuos peligrosos.
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La energía eólica muestra que la mayoría de los aerogeneradores todavía tienen
una vida útil de servicio, incluso después de haber finalizado su vida de diseño. Además,
las condiciones del viento pueden implicar cargas más bajas que las que originalmente se
consideraron a la hora de fabricación. En caso de que la estructura soporte de la turbina
no presente daños significativos, solo necesitaría una pequeña inversión económica y una
reparación menor del servicio para permitir la extensión del uso del aerogenerador
(Morales, L. G. G. (2011).
Antes de ponerse a girar sus palas para generar kilovatios no contaminantes, habrá
sido preciso fabricar sus diferentes partes, transportarlas y montarlas en el lugar indicado.
Y esto implica transformar recursos, generar emisiones y usar otras energías no tan
limpias; es decir, contaminar, a la vez tener en cuenta el tiempo de rendimiento de los
aerogeneradores y cuánto tardan estas máquinas en producir la energía que ha costado
fabricarlos y montarlos (Cámara, E. M.).
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Planteamiento del problema
En México se registró entre los años 2018 a 2020 un incremento en la generación de
energía eléctrica eólica, siendo más específicos en el estado de Oaxaca es uno de los
pocos lugares en el mundo que cuenta con un factor de potencia de más del 90 por
ciento, es decir, que el viento sopla a buena velocidad durante casi todo el día y noche.
Los aerogeneradores están equipados con varios rodamientos, cada uno de los
cuales se desgasta de forma diferente. Actualmente, el aumento de las tensiones en las
máquinas más grandes está poniendo a prueba el diseño de los rodamientos
convencionales, en particular en los ejes.
¿Cuál es el impacto económico para los operadores de parques eólicos si tienen que
hacer frente a una reparación importante cada siete años? “Si asumimos que la vida útil
de un aerogenerador es de 30 años y el eje y la multiplicadora se tienen que renovar por
completo cada siete años, eso significa cuatro renovaciones durante todo el ciclo de vida
útil de la turbina”, asegura Fierro. “Con una solución de rodamiento mejorada, los
operadores podrían reducir esta cifra a la mitad “.
Por ejemplo, si una reparación de ejes y multiplicadora cuesta 300.000 dólares (costes de
grúa incluidos), el gasto total llegaría a los 1,2 millones durante el ciclo de vida útil de la
máquina. Si estas sustituciones se pueden reducir a la mitad, los operadores podrán
ahorrarse hasta 600.000 dólares por aerogenerador. Para un parque eólico de 100
turbinas, los ahorros en mantenimiento pueden ser de casi 60 millones en 30 años.
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Objetivos generales
La solución óptima para aumentar la fiabilidad de los rodamientos en el eje principal del
aerogenerador instalados en un parque eólico.
Objetivos específicos
Realizar un estudio detallado sobre los tipos de generadores eólicos, para su mejor
entendimiento.
Selección de Diseños probados y potentes de rodamientos
Seleccionar potentes seguros para cualquier multiplicadora para minimizar daños.
Mayor vida útil gracias al aislamiento eléctrico.
Asegurar permanentemente el seguimiento del viento evitando daños en el equipo.
Realizar funcionamientos seguros gracias a la monitorización y diagnósticos remotos.
análisis de eficiencia y elaboración de tabla de resultados de los aerogeneradores puestos
en operación.
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JUSTIFICACIÓN
Las turbinas eólicas o aerogeneradores son máquinas que se emplean para
transformar la energía del viento en energía eléctrica, se clasifican en función de la
orientación de las palas, en las de eje horizontal y de eje vertical. Los beneficios que
conlleva esta investigación son: conocer más sobre el tema, saber cuál es el presupuesto
que se requiere para realizar un parque eólico o un aerogenerador independientemente y a
su vez disminuir costos. Todo ello para beneficio de los mismos dueños de los parques
eólicos de cada empresa, con la utilidad de proporcionar energía de calidad sin
contaminantes ni residuos y aprovechando nuestro recurso natural que es el aire.
Con esta investigación se prevé tener los conocimientos básicos sobre cuándo y que
conlleva realizar mantenimientos preventivos y correctivos a los aerogeneradores, también
propiciar conocimientos sobre cuán costosa puede llegar a ser una reparación. De igual
manera aportar nuevas ideas para reducir estas reparaciones y así ampliar la vida útil de los
aerogeneradores.
MARCO TEÓRICO
La energía eólica es la energía obtenida del viento, así mismo la energía cinética
generada por efecto de las corrientes de aire, y que es transformada en otras formas útiles
para las actividades humanas. La energía eólica ha sido aprovechada desde la antigüedad
para mover los barcos impulsados por velas o hacer funcionar la maquinaria de molinos al
mover sus aspas.
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En la actualidad se construyen grandes “parques” eólicos con generadores de 1 a 2
megavatios de potencia (70 m de diámetro y torres de más de 150 metros de altura).
España, Alemania y Dinamarca son los países que presentan un mayor crecimiento con
instalaciones anuales que superan los 2500 megavatios. La energía eólica es utilizada
principalmente para producir energía eléctrica mediante aerogeneradores.
Existen aerogeneradores de eje vertical y horizontal.
Los más comunes son los de eje horizontal, por su eficiencia y adaptabilidad.
Diseño y funcionamiento
Entre sus partes principales se encuentra la góndola o nacelle que es la parte donde
se encuentran los componentes mecánicos y eléctricos. El rotor es la parte que contiene las
palas que son diseñadas parecidas a un ala de un aeroplano y son las que transforman la
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energía cinética del viento en mecánica. La baja velocidad de giro del rotor se convierte en
alta velocidad de giro en el generador gracias a la caja de engranajes. El generador es el
componente que transforma la energía mecánica en eléctrica, que se enfría con una unidad
de enfriamiento en caso que se sobrecaliente.
Para lograr convertir la energía cinética en mecánica de forma más eficiente, se
cuenta con un mecanismo de orientación que usa una veleta de viento que mide la
velocidad y dirección del viento. El control electrónico usa esta información para controlar
la orientación del rotor de forma de estar en dirección normal, opuesta al viento. El rotor
con las palas se coloca en la parte más alta de la torre que se diseña para estar en altura ya
que la velocidad del viento aumenta al alejarse del nivel del suelo.
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