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de Tecnología

Problemas y cuestiones Bloque 2: Principio de máquinas - Máquinas térmicas Tecnología Industrial II

Problemas y cuestiones Bloque 2: Principio de máquinas - Máquinas térmicas

1) Un motor Otto de 4 cilindros suministra una potencia máxima de 81 kW a 3800 rpm. El par máximo es
de 240 Nm lo desarrolla a 3000 rpm. Su cilindrada es 1000 cm³ y la relación de compresión 12:1.
a) Calcule la cilindrada unitaria y el volumen de la cámara de combustión de cada cilindro.
b) Obtenga la potencia a par máximo y el par a potencia máxima.
c) Para un motor de cuatro tiempo, cite el nombre de cada uno de los tiempos y el estado o
posición de las válvulas en cada una de las etapas o tiempos.
2) Mediante una bomba de calor reversible se quiere climatizar un local a 23ºC en invierno y a 24ºC en
verano. La temperatura media del exterior es de 10ºC en invierno y 35ºC en verano.
a) Determine la eficiencia ideal de la máquina en invierno y en verano.
b) Obtenga la potencia mínima del motor de compresor si se han de extraer 700 kcal/min del foco
frío tanto en verano como en invierno.
c) Relacione el valor de la eficiencia de una bomba de calor con la diferencia de temperatura del
foco caliente y la del foco frío.
3) Un motor de explosión de cuatro tiempos y cuatro cilindros tiene una relación de compresión de 10:1.
La carrera es de 80 mm y el diámetro de cada pistón 60 mm. Cuando gira a 3000 rpm consume 10l/h de
un combustible de densidad 0,85 kg/l.
a) Calcule la cilindrada del motor y el volumen que ocupa la mezcla comprimida.
b) Determine la masa de combustible consumida en cada ciclo expresada en gramos.
c) Razone por qué los motores Diesel no necesitan bujías para su funcionamiento a diferencia de
los motores Otto.
4) Una máquina frigorífica, que funciona según el ciclo ideal de Carnot, debe mantener en su interior una
temperatura constante de 4ºC. La temperatura media del exterior es 25ºC y la potencia del motor del
compresor es 4 kW.
a) Determine el calor sustraído del interior del frigorífico en una hora.
b) Calcule el calor cedido al exterior en una hora.
c) Explique la función de las bujías y la de los segmentos en un motor Otto de 4 tiempos.
5) Un motor de 4T y 4 cilindros desarrolla una potencia útil de 40 kW a 3800 rpm y consume 9 litros a la
hora de un combustible cuyo poder calorífico es 41000 kJ/kg y de densidad 0,850 kg/l. Se sabe que el
diámetro de cada pistón es 70 mm, la carrera 90 mm y la relación de compresión 11:1.
a) Calcule el volumen de la cámara de combustión en cm3 y el par motor desarrollado.
b) Obtenga el rendimiento del motor.
c) Describa la misión del condensador en una máquina frigorífica. En un frigorífico doméstico,
¿dónde está situado el condensador?.
6) Una máquina frigorífica mantiene una temperatura en su interior de 2ºC, mientras que la temperatura
del exterior es 28ºC. El rendimiento de la máquina es un 60% del ideal de Carnot.
a) Calcule la eficiencia real de la máquina frigorífica.
b) Obtenga la temperatura, expresada en grados centígrados, que tendría el local para que la

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eficiencia real de la máquina frigorífica sea 8.

c) ¿Por qué es necesaria la lubricación en los motores de combustión interna alternativos?.
7) El consumo del motor de un vehículo es de 9 litros en una hora de un combustible cuyo poder calorífico
es 45000 kJ/kg y su densidad 0,8 kg/dm³. El motor gira a razón de 4000 rpm con un rendimiento del
30%.
a) Calcule la potencia que está proporcionando el motor.
b) Determine el par motor.
c) Explique brevemente la misión del condensador en una máquina frigorífica de Carnot.
8) Para mantener la temperatura de un local a 25ºC se utiliza una bomba de calor que aporta cada 8 horas
de funcionamiento 160∙106 J. La temperatura media del exterior es 3ºC.
a) Determine la potencia del motor del compresor.
b) Obtenga el calor absorbido del exterior cada ocho horas.
c) Explique brevemente en qué consiste una bomba de calor reversible.
9) Una máquina proporciona en el eje de salida un par de 180 Nm cuando gira a 2500 rpm. Su consumo
de energía en una hora es 0,5·106 kJ.
a) Calcule el trabajo que proporciona en un minuto.
b) Calcule el rendimiento de la máquina.
c) Explique las diferencias entre los motores de combustión externa y los de combustión interna.
10) Un congelador doméstico funciona según el ciclo de Carnot y enfría a una velocidad de 850 kJ/h. La
temperatura del interior debe permanecer a -12ºC. La temperatura ambiente del exterior es 25ºC.
a) Calcule la potencia que debe tener el motor del congelador para conseguir el objetivo.
b) Determine la potencia que debería tener el motor en el caso de que el rendimiento fuera sólo
del 65% del ciclo ideal de Carnot.
c) Indique dos ventajas de los motores de explosión de dos tiempos sobre los de cuatro tiempos.
11) Un motor Otto de cuatro cilindros, de 85 mm de diámetro y 90 mm de carrera, alcanza su par máximo
de 350 Nm a 2500 rpm consumiendo 10 l/hora de un combustible de densidad 0,85 kg/l y poder
calorífico 41400 kJ/kg.
a) Calcule la cilindrada total y la potencia desarrollada a par máximo.
b) Determine el rendimiento del motor cuando trabaja a par máximo.
c) Explique la función del condensador y del evaporador en una máquina frigorífica.
12) Un motor térmico trabaja entre 27ºC y 227ºC, tiene el 50% del rendimiento ideal y realiza 50 ciclos en
un segundo. Dicho motor consume 0,04 g por ciclo de un combustible cuyo poder calorífico es 41000
kJ/kg.
a) Calcule el rendimiento del motor.
b) Obtenga el trabajo producido en una hora de funcionamiento.
c) Defina los términos cilindrada unitaria y cilindrada total en un motor térmico. Exprese las
fórmulas de cada una de ellas.

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13) Un motor térmico consume 8 l/h de un combustible que tiene un poder calorífico de 40000 kJ/kg y una
densidad de 0,75 kg/dm3, cuando gira a 3000 rpm. El rendimiento del motor es del 30%.
a) Calcule la potencia útil desarrollada por el motor en las condiciones indicadas.
b) Determine el par motor desarrollado cuando gira a 3000 rpm.
c) Defina qué es un fluido frigorígeno e indique para qué se utiliza en las máquinas frigoríficas.
14) Una máquina frigorífica desarrolla un ciclo reversible con una eficiencia de 9,93 y trabaja con una
diferencia de temperaturas, entre el interior y el exterior del congelador, de 27 K. La máquina realiza un
trabajo de 19,34·103 kJ por día de funcionamiento.
a) Calcule la temperatura a la que se mantiene el interior del congelador expresada en grados
centígrados.
b) Obtenga el calor extraído del congelador y la potencia mínima de la máquina.
c) Explique los ciclos de trabajo en un motor de 2T y en uno de 4T.
15) Un congelador trabaja 8 horas al día para mantener su interior a -18ºC cuando la temperatura exterior
es de 25 ºC. Tiene una potencia de 70 kW y una eficiencia del 30% de la ideal.
a) Calcule el calor que se extrae del interior en un día para mantener su temperatura.
b) Determine el calor que cede al exterior en un día.
c) Defina el concepto de rendimiento de un motor térmico y razone por qué debe de ser siempre
inferior a la unidad.
16) Un motor térmico monocilíndrico tiene una relación de compresión de 11:1. El volumen de la cámara de
combustión es de 12.5 cm3 y su carrera 90 mm. Cuando proporciona la potencia máxima de 70 kW
consume 10 litros en una hora de un combustible de densidad 0.75 kg/dm3, cuyo poder calorífico es
40000 kJ/ºKg.
a) Calcule la cilindrada y el diámetro del pistón.
b) Calcule el rendimiento a potencia máxima.
c) ¿Tienen la misma sección las conducciones que forman el evaporador y el condensador de una
máquina frigorífica? Razone la respuesta.
17) Una bomba de calor ideal funciona entre dos focos cuyas temperaturas son 30º C y 15º C. La energía
aportada al compresor es 2 Kwh.
a) Calcule el calor sustraído del foco fría expresado en Kcal.
b) Calcule el calor suministrado al foco caliente, expresado en Kcal, y la eficiencia de la máquina.
c) Indique que significa el número de octano y el número de cetano y a que combustible se aplica
cada uno.
18) Un motor 4T de 1200 cm3 suministra una potencia máxima de 120 kW a 12000 rpm y un par máximo de
120 Nm a 8000 rpm. Se sabe que el motor dispone de 4 cilindros, que la relación de compresión es de
11:1 y la carrera de 60 mm.
a) Calcule el diámetro del cilindro y el volumen de la cámara de combustión para cada cilindro.
b) Calcule la potencia a par máximo y el par a potencia máxima.
c) Dibuje el diagrama PV de un motor de ciclo teórico Otto indicando el sentido del recorrido del

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mismo. Enumere cada una de las transformaciones que lo componen.

19) Una máquina frigorífica trabaja ente dos focos de calor que están a 4ºC y a 28ºC. El rendimiento de la
máquina es un tercio del rendimiento ideal. La máquina cede al exterior una energía de 2500 J.
a) Calcule la energía extraída del foco frío.
b) Obtenga el trabajo desarrollado por el compresor.
c) Razone por qué el rendimiento de un motor térmico siempre es menor que la unidad y, sin
embargo, en una bomba de calor la eficiencia siempre es mayor de la unidad.
20) Un motor de cuatro tiempos que utiliza gasolina como combustible, desarrolla una potencia de 65 kW,
proporciona un par de 126,3 Nm y tiene un rendimiento del 35%. El poder calorífico del combustible es
41500 kJ/kg y su densidad 0,85 kg/dm3.
a) Calcule el régimen de giro del motor en esas condiciones.
b) Calcule los litros de combustible que consume el motor cada hora.
c) Explique de qué manera influyen el coeficiente adiabático y la relación de compresión en el
rendimiento de un motor de ciclo Otto.
21) Un motor diesel de 4 cilindros, de 80 mm de diámetro y 90 mm de carrera, consume 6 litros a la hora de
un combustible cuya densidad es 0,75 kg/dm3 y cuyo poder calorífico es 40000 kJ/kg. El rendimiento del
motor es el 30%.
a) Calcule el volumen del cilindro comprendido entre el PMI y el PMS y la cilindrada total.
b) Calcule la energía transformada en trabajo y la disipada en calor durante una hora de
funcionamiento.
c) Explique qué es una bomba de calor reversible.
22) Una bomba de calor cuya eficiencia real es el 40% de la ideal, se utiliza para calentar un local a 27ºC
cuando la temperatura exterior es -3ºC. El calor suministrado al local es 216∙10 6 J en doce horas de
funcionamiento.
a) Calcule la potencia del compresor.
b) Calcule el calor absorbido del foco frío en 12 horas.
c) Compare la admisión y la combustión de los motores Otto y Diesel.
23) Una bomba de calor trabaja para mantener la temperatura de una habitación a 25 ºC cuando la
temperatura en el exterior es 10 ºC. La eficiencia de la máquina es la cuarta parte de la ideal y aporta al
foco caliente 3000 J.
a) Calcule la eficiencia real de la bomba de calor y el trabajo absorbido por el sistema.
b) Calcule la cantidad de calor que se extrae del foco frío.
c) Defina el concepto “relación de compresión” en un motor de combustión interna e indique su
expresión matemática.
24) El consumo del motor de un vehículo es 8 litros cada hora. El poder calorífico del combustible es 41500
kJ/kg y su densidad 0,85 kg/dm3. Su régimen de giro es 4500 rpm y tiene un rendimiento del 40 %.
a) Calcule la potencia que está proporcionando el motor.
b) Determine el par motor.

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c) Explique el significado de los siguientes términos: PMS, PMI, cilindrada unitaria y carrera.
25) Un motor térmico, cuyo rendimiento es el 50% de una máquina térmica ideal, produce 1200 J por ciclo
cuando trabaja entre dos focos de 27ºC y 227ºC. El combustible tiene un poder calorífico de 40000
kJ/kg.
a) Calcule el rendimiento real del motor y el calor absorbido en cada ciclo.
b) Calcule el consumo de combustible por ciclo expresado en gramos.
c) Dibuje una sección de un cilindro indicando el punto muerto superior (PMS) y el punto muerto
inferior (PMI). Explique la relación de ambos puntos con el concepto de carrera y cilindrada
unitaria.
26) Una motocicleta monta un motor Otto bicilíndrico de cuatro tiempos, cuyos parámetros conocidos son:
cilindrada 689 cm³, carrera 68,6 mm y relación de compresión 11,5:1. La potencia máxima se obtiene
con un par de 68 Nm a 6500 rpm.
a) Calcule el diámetro y el volumen total del cilindro.
b) Determine el trabajo desarrollado en un minuto a la potencia máxima.
c) Describa la relación entre los cambios de estado del fluido frigorígeno y la absorción y/o cesión
de calor en la máquina frigorífica de compresión.
27) Un tractor tiene un motor Diésel de cuatro tiempos y cuatro cilindros. Los pistones tienen un diámetro de
80 mm y una carrera de 110 mm. Su rendimiento total es el 32% y el poder calorífico del combustible
45193,68 kJ/kg. Se pide:
a) Cilindrada unitaria y cilindrada del motor.
b) Consumo efectivo o específico (g/kW·h).
c) Explicar la relación volumétrica de compresión.
28) Una bomba de calor reversible mantiene la temperatura de un local a 22 ºC siendo la temperatura
media exterior en invierno de 2 ºC y en verano de 35 ºC. Se pide:
a) La eficiencia de la máquina en invierno y en verano.
b) La cantidad de calor absorbido en verano y aportado en invierno al local por cada kW·h
consumido.
c) Definir las siglas MEC y MEP cuando se refieren a motores de combustión interna.
29) Un motor Otto de cuatro tiempos tiene un rendimiento mecánico del 40% y desarrolla una potencia útil
de 80 kW a 3000 rpm. Se pide:
a) Calcular el par suministrado a este régimen.
b) Calcular el trabajo producido en cada ciclo.
c) Explicar cómo influye la diferencia de temperatura entre el foco frío y el foco caliente en la
eficiencia de una máquina frigorífica.
30) El sistema de aire acondicionado de un invernadero funciona según un ciclo ideal de Carnot. Este
sistema permite mantener la temperatura del mismo en 27 ºC tanto en invierno como en verano usando
para ello una potencia de 5 kW para su funcionamiento durante todo el año. La temperatura media en el
exterior es - 3 ºC en invierno y de 37 ºC en verano. Se pide:

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a) El esquema de funcionamiento en verano de la instalación y calcular su eficiencia en ese

periodo.
b) Calor aportado al invernadero un día de invierno, suponiendo que el sistema funciona 10 h al
día.
c) Dibujar el diagrama p-V teórico de un motor Diesel indicando el sentido del recorrido del mismo.
Nombrar cada una de las transformaciones que lo componen.
31) De un motor Diesel de cuatro cilindros y cuatro tiempos se sabe que el diámetro de sus cilindros es 60
mm, la carrera 90 mm y la relación volumétrica de compresión 10:1. El motor desarrolla un par de 7
N·m para una potencia de 6 kW. Se pide:
a) Calcular la cilindrada del motor y el volumen de la cámara de combustión.
b) Calcular el régimen de giro en rpm cuando desarrolla un par motor de 7 N·m.
c) Dibujar el esquema de una máquina frigorífica e indicar sobre él los elementos fundamentales
que la componen.
32) Una máquina térmica que sigue el ciclo de Carnot funciona entre dos focos caloríficos a las
temperaturas de 127 ºC y 27 ºC. Se pide:
a) El rendimiento de la máquina y el calor cedido al foco frío si en cada ciclo la máquina recibe
1200 calorías del foco caliente.
b) La eficiencia y el calor cedido al foco caliente cuando la máquina funciona a la inversa (como
máquina frigorífica), sabiendo que extrae 1200 calorías del foco frío.
c) ¿Cuál es la diferencia fundamental entre una máquina frigorífica y una bomba de calor?.
33) Un motor Otto de cuatro tiempos y cuatro cilindros tiene una cilindrada total de 1300 cm 3 y una relación
volumétrica de compresión de 10:1. Se sabe que la constante adiabática vale 1,41. Se pide:
a) Cilindrada unitaria y rendimiento del ciclo ideal.
b) Volumen de la cámara de combustión.
c) Explicar el concepto de “sobrealimentación”.
34) Una bomba de calor que funciona según el ciclo de Carnot trabaja entre dos focos térmicos cuyas
temperaturas son 4 ºC y 24 ºC. El calor extraído del foco frío es 50000 kJ/h. Se pide:
a) La eficiencia y la potencia de la bomba de calor.
b) La potencia del motor si el rendimiento de la bomba de calor fuese del 49% del ideal de Carnot.
c) Indicar la posición de las válvulas de un motor Otto de 4 tiempos en cada una de las etapas o
tiempos.
35) El par motor de un motor Diesel monocilíndrico de cuatro tiempos a 3000 rpm es de 119,37 N·m. Se
pide:
a) Potencia del motor.
b) Trabajo producido por el motor en un ciclo.
c) Explicar la función del “intercooler” en un motor sobrealimentado.
36) Una máquina frigorífica que trabaja según el ciclo de Carnot debe mantener una temperatura interior de
-10 ºC. La temperatura media del local donde está situada la máquina es 30 ºC. Se pide:

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a) La eficiencia.
b) La energía (expresada en kW·h) que es necesario suministrar a la máquina para extraer del
foco frío 16000 kcal.
c) Explicar la función de la lumbrera de admisión y la lumbrera de escape de un motor de
explosión de dos tiempos.
37) Una máquina frigorífica, que funciona según el ciclo ideal de Carnot, extrae calor del foco frío a razón
de 500 kJ/h. La temperatura en el interior es de - 4 ºC y la temperatura ambiente es de 25 ºC. Se pide:
a) Calcular la potencia del motor del compresor para el correcto funcionamiento de la máquina.
b) Calcular la potencia del motor si la eficiencia fuera el 75 % de la ideal.
c) Indicar las diferencias constructivas más importantes entre un motor Otto de cuatro tiempos y
uno de dos tiempos.
38) Un motor de combustión interna tiene cuatro cilindros con una cilindrada total de 1800 cm 3 y consume 8
litros/h de gasolina. La relación de compresión es de 10:1 y el diámetro de los cilindros es de 80 mm.
Se pide:
a) Calcular la carrera y el volumen de la cámara de combustión de cada cilindro.
b) Calcular la potencia calorífica total (en kW), si el poder calorífico de la gasolina es de 41500 kJ/
kg y la densidad es 0,85 kg/l.
c) Dibujar el diagrama PV teórico de un motor de ciclo Otto indicando el sentido del recorrido del
mismo. Explicar brevemente cada una de las transformaciones que lo componen.
39) La temperatura del congelador de un frigorífico que funciona siguiendo el ciclo ideal de Carnot es -4 ºC,
y absorbe calor de los alimentos de su interior a un ritmo de 1200 kJ/h. La temperatura ambiente del
lugar donde está situado el frigorífico es de 26 ºC. Se pide:
a) Calcular la potencia mínima que debe tener el motor que acciona el compresor.
b) Si la eficiencia del ciclo fuese del 40 % de la ideal ¿cuál sería la potencia mínima necesaria?)
c) Explicar en cuál de los tiempos de un motor de explosión 4T se produce trabajo.
40) Un motor Otto de 1200 cm3 de cilindrada total, 4 cilindros y 4T, tiene una relación de compresión de 8:1,
una carrera de 90 mm y suministra una potencia útil de 75 kW. Si el coeficiente adiabático de la mezcla
es �= 1,4. Se pide:
a) Calcular el diámetro de los cilindros y el rendimiento del motor.
b) Calcular la energía total obtenida del combustible y la energía perdida en el motor en una hora.
c) Dibujar el diagrama PV teórico de un motor de ciclo Diesel indicando el sentido del recorrido del
mismo. Explicar brevemente cada una de las transformaciones.
41) Un motor monocilíndrico de 4T consume 7,65 kg/h de un combustible cuya densidad es 0,85 kg/dm 3 y
poder calorífico 41000 kJ/kg, suministrando un par de 80 Nm a 3000 rpm. Se pide:
a) Calcular el volumen (en cm3) de combustible consumido en cada ciclo.
b) Calcular el rendimiento del motor.
c) En las máquinas frigoríficas y en las bombas de calor no se usa el término rendimiento ¿Cuáles
son los parámetros que se utilizan en su lugar?

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42) Un frigorífico trabaja entre -3 ºC y 27 ºC y su eficiencia es del 40 % de la ideal. Si el calor absorbido del
foco frío es de 1200 J. Se pide:
a) El calor cedido al medio ambiente.
b) El trabajo desarrollado por el motor del compresor si el ciclo fuese ideal.
c) Mencionar dos ventajas y dos inconvenientes del motor Diesel 4T con respecto al motor Otto
4T.
43) Un vehículo se mueve a una velocidad uniforme de 105 km/h. Está provisto de un motor de combustión
interna que desarrolla una potencia útil de 80 kW, tiene un consumo específico de 200 g/kWh de un
combustible de 0,80 kg/l de densidad y 41000 kJ/Kg de poder calorífico. Se pide:
a) La distancia que puede recorrer si dispone de un depósito con 80 litros de combustible.
b) El rendimiento del motor.
c) Explicar los siguientes conceptos: PMS, PMI, cilindrada unitaria y carrera, indicando fórmulas y
unidades donde sea preciso.
44) Una bomba de calor reversible tiene que mantener la temperatura de un local constante todo el año a
25 ºC. La temperatura media en el exterior durante el verano es de 35 ºC y durante el invierno de 7 ºC.
La potencia del motor del compresor es 3 kW. Se pide:
a) Calcular la eficiencia (ɛ’) de la bomba de calor en invierno.
b) Calcular la eficiencia (ɛ) de la máquina en verano y el calor extraído del local cada hora.
c) Indicar las diferencias de funcionamiento entre los motores Otto y Diesel de 4T.
45) Una bomba de calor ideal mantiene la temperatura de un local a 25 ºC, siendo la temperatura media
exterior de 8 ºC. La cantidad de calor que es necesario aportar al local es 5·10 5 kJ cada día. Se pide:
a) Calcular el trabajo mínimo teórico del motor que acciona el compresor, cada hora, para
mantener la temperatura deseada.
b) Calcular la potencia mínima si la eficiencia real de la máquina fuese del 40 % de la ideal.
c) Definir para un motor térmico los siguientes parámetros: Carrera, cilindrada unitaria y volumen
de la cámara de combustión.
46) Un motor monocilíndrico de 400 cm3 consume 3 litros de gasolina cada hora. El diámetro del pistón es
de 80 mm y el volumen de la cámara de combustión es de 45 cm 3 . Se pide:
a) Calcular la carrera y la relación de compresión.
b) Calcular la cantidad de calor generada en una hora por el combustible, sabiendo que el poder
calorífico de éste es de 41000 kJ/kg y su densidad es de 0,8 kg/dm 3.
c) Dibujar el esquema de una bomba de calor y explicar brevemente la función de cada
componente de la misma.
47) Un motor térmico que gira a 3500 rpm consume 10 l/h de un combustible, cuyo poder calorífico es
40000 kJ/kg y su densidad es de 0,7 kg/l. El rendimiento es del 30 %. Se pide:
a) Calcular la potencia útil desarrollada por el motor.
b) Calcular el par motor suministrado cuando gira a 3500 rpm.
c) Explicar la función del termostato en un frigorífico doméstico.

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48) Un frigorífico trabaja entre un foco frío a 4 ºC y un foco caliente a 30 ºC. Se pide:
a) Calcular la eficiencia de la máquina ¿Cuánto debería variar la temperatura del exterior para que
la eficiencia fuera 15?
b) Calcular la eficiencia si se ajusta la temperatura interior a – 5 ºC y la temperatura exterior se
mantiene en 30 ºC.
c) Razonar porqué es diferente el número de vueltas por ciclo del cigüeñal en un motor 4T y otro
de 2T.
49) El motor de una motocicleta de 1237 cm3 de cilindrada total y cuatro cilindros, tiene un diámetro de
pistón de 81 mm y una relación de compresión de 12:1. Cuando suministra una potencia de 127 kW
proporciona un par de 121 Nm. Se pide:
a) La carrera del pistón y el volumen de la cámara de combustión.
b) El régimen de giro en rpm en esas condiciones.
c) Comparar las combustiones de los motores de ciclo Diesel y de ciclo Otto.
50) Una máquina frigorífica ideal funciona según el ciclo de Carnot entre -5 ºC y 35 ºC, recibiendo un aporte
de trabajo desde el exterior de 7200 kJ cada hora. Se pide:
a) Determinar la eficiencia de la máquina como bomba de calor y la cantidad de calor absorbida
del foco frío cada hora.
b) Calcular la potencia necesaria del compresor para el correcto funcionamiento de la máquina y
la potencia calorífica que proporciona como bomba de calor.
c) Clasificar los motores térmicos en función del lugar donde se realiza la combustión y según el
movimiento producido. Citar ejemplos de cada caso.
51) El motor de 4 tiempos de una motocicleta de 1000 cc tiene 4 cilindros en línea, suministra una potencia
máxima de 130 kW a 12000 rpm y un par máximo de 110 Nm a 8500 rpm. La relación de compresión es
de 12:1 y la carrera de 55 mm. Se pide:
a) Calcular el diámetro y el volumen de la cámara de combustión de cada cilindro.
b) Calcular la potencia a par máximo y el par a potencia máxima.
c) Definir la eficiencia de una bomba de calor y dibujar el diagrama termodinámico de la bomba.
52) La potencia del motor del compresor de una máquina frigorífica es 100 W. La temperatura en el interior
es -19 ºC y la del exterior, 24 ºC. Suponiendo que funciona 10 horas diarias y que su eficiencia es el
60% de la ideal, se pide:
a) Calcular el calor que extrae de su interior diariamente.
b) Calcular el calor que cede al exterior diariamente.
c) En una máquina frigorífica, ¿Qué relación existe entre la eficiencia (ε) y el coeficiente de
amplificación calorífica (ε')?
53) Una embarcación de recreo es propulsada por un motor de combustión interna que desarrolla una
potencia efectiva de 73,5 kW, con un consumo específico de 200 g/kWh. La densidad del combustible
es 850 kg/m3 y su poder calorífico 41800 kJ/kg.
a) Calcular las horas de navegación a esa potencia con 135 litros de combustible.

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b) Calcular el rendimiento del motor.

c) Dibujar el ciclo de Carnot aplicado a máquinas frigoríficas. ¿Qué transformación termodinámica
realiza cada uno de los siguientes elementos de la máquina: compresor, válvula de expansión,
evaporador y condensador?.
54) Un frigorífico doméstico posee dos zonas diferenciadas, con dos máquinas independientes, una de
refrigeración (5 ºC) y otra de congelación (-15 ºC). La cocina donde se encuentra está a una
temperatura de 20 ºC. Se pide:
a) Calcular la eficiencia de cada máquina.
b) Calcular el calor extraído de los alimentos refrigerados y de los congelados en una hora si la
potencia del frigorífico es de 300 W y la del congelador de 450 W.
c) Explicar el funcionamiento de un motor OTTO de cuatro tiempos.
55) Un motor consume, en una hora, 6 litros de combustible con un poder calorífico de 43,1 MJ/kg y una
densidad de 832 kg/m3. Suministra un par de 90 Nm a 3000 rpm. Se pide:
a) Calcular la cantidad de calor producida por dicho combustible en una hora.
b) Calcular el rendimiento del motor.
c) Explicar la función del intercooler en el sistema de sobrealimentación de un motor.
56) Una máquina frigorífica de Carnot trabaja entre un foco caliente a 30 ºC y un foco frío a -10 ºC, y recibe
del exterior un trabajo de 90000 kJ. Se pide:
a) La eficiencia (ε) y el coeficiente de amplificación calorífica (ε').
b) La cantidad de calor cedida al foco caliente.
c) Dibujar la estructura de una máquina frigorífica y explicar la función de cada elemento.
57) Un motor diesel de 4T consume 6,24 kg de combustible por hora de funcionamiento. El poder calorífico
del combustible diesel es 42600 kJ/kg, siendo el rendimiento del motor del 40 %. Se pide:
a) Calcular la energía transformada en trabajo y la disipada en calor en una hora.
b) Calcular la potencia útil desarrollada por el motor.
c) Qué tipo de transformaciones teóricas realiza este motor en su ciclo termodinámico.
58) Una persona afirma que ha construido una máquina térmica que produce un trabajo útil de 150 kJ a
partir de un consumo de energía térmica de 500 kJ. El foco caliente se encuentra a 227 ºC y el frío a 27
ºC. Se pide:
a) Razonar si puede ser cierta esta afirmación.
b) Razonar si puede ser cierta esta afirmación si en esa misma máquina el trabajo útil generado
fuera de 300 kJ.
c) Explicar por qué en las máquinas térmicas el rendimiento tiene que ser menor que la unidad.
59) Un motor de combustión interna tiene cuatro cilindros con una cilindrada total de 1800 cm 3 y consume
7,2 kg/h de gasolina. La relación de compresión es de 9:1 y la carrera de 75 mm. Se pide:
a) Calcular el diámetro de los cilindros y el volumen de la cámara de combustión.
b) Calcular la cantidad de calor consumida, si el poder calorífico de la gasolina es de 41000 kJ/kg.
c) Explique los siguientes conceptos: PMS, PMI, cilindrada y carrera, indicando fórmulas y

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unidades donde sea preciso.

60) Una motocicleta tiene un motor monocilíndrico de 4T con una cilindrada de 120 cm 3 y una cámara de
combustión de 12 cm3. Su potencia máxima es de 8 kW a 9000 rpm. Se pide:
a) Calcular la relación de compresión y el diámetro del cilindro sabiendo que la carrera es de 50
mm.
b) Si el motor tiene un rendimiento total del 35 %. ¿Qué cantidad de gasolina, de 46000 kJ/kg de
poder calorífico, consumirá en una hora a régimen de potencia máxima?.
c) Explicar por qué los motores diesel no necesitan bujías.
61) Una máquina frigorífica mantiene el interior de un congelador a -20 ºC para lo cual requiere un trabajo
de 42 J y funciona siguiendo el ciclo de Carnot. La temperatura en el exterior de la máquina es de 20
ºC. Se pide:
a) Realizar un esquema de la máquina frigorífica indicando las temperaturas y los flujos de calor y
calcular la eficiencia de la máquina frigorífica.
b) Calcular el calor extraído del interior del congelador y el calor cedido al ambiente.
c) Explicar brevemente el funcionamiento de una máquina frigorífica.
62) Un motor térmico consume 5,5 litros por hora de un combustible de 0,85 kg/dm 3 de densidad y 41000
kJ/kg de poder calorífico, cuando gira a 5200 rpm. Si el rendimiento del motor es del 32 %, se pide:
a) Calcular la potencia útil que proporciona.
b) Calcular el par motor proporcionado.
c) Explicar en qué consiste el sistema de sobrealimentación de un motor.
63) Un motor de dos cilindros y 4T tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y 75 mm de carrera. La relación
de compresión es 11:1 y proporciona una potencia máxima de 40 kW a 7500 rpm y un par máximo de
70 Nm a 4700 rpm. Se pide:
a) Calcular la cilindrada total y el volumen de la cámara de combustión.
b) Calcular la potencia a par máximo y el par a potencia máxima.
c) Dibujar el ciclo termodinámico de Carnot y describir las transformaciones que tienen lugar en él.
64) Un motor que funciona siguiendo un ciclo ideal de Carnot, proporciona un trabajo de 1500 J por ciclo
cuando absorbe calor de un foco caliente a 460 ºC, y cede calor a un foco frío a 15 ºC. Se pide:
a) Calcular el calor absorbido y cedido por el motor.
b) Calcular el consumo por ciclo, de un combustible de 41000 kJ/kg de poder calorífico.
c) Dibujar el ciclo ideal de Carnot analizando cada una de sus transformaciones.
65) Un motor que funciona siguiendo un ciclo ideal de Carnot, proporciona un trabajo de 1500 J por ciclo
cuando absorbe calor de un foco caliente que está a 300 ºC, y cede calor a un foco frío a 25 ºC. Se
pide:
a) Calcular el calor absorbido del foco caliente y cedido al foco frío.
b) Calcular el consumo por ciclo de un combustible de 41000 kJ/kg de poder calorífico.
c) Explicar brevemente el funcionamiento de una máquina térmica.

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66) Un congelador ideal de Carnot extrae calor de su interior a razón de 800 kJ por hora, para mantenerlo a
-15 ºC. Si la temperatura exterior es de 25 ºC, se pide:
a) Calcular la eficiencia teórica del sistema y la potencia necesaria del motor del compresor del
congelador.
b) Si la eficiencia real fuese el 70 % de la teórica, ¿Cuál sería la potencia del motor del
compresor?.
c) Explicar la función del evaporador y del condensador en una máquina frigorífica.
67) Una máquina frigorífica de congelación trabaja entre dos focos que están a -20 ºC y 30 ºC de
temperatura. La eficiencia de la máquina es la mitad de la ideal. Si la máquina necesita un trabajo de
1692 kJ por hora, se pide:
a) Calcular la eficiencia de la máquina frigorífica y la cantidad de calor que se extrae del foco frío
por hora.
b) Calcular el calor que se cede al foco caliente por hora.
c) Definir el concepto “relación de compresión” en un motor de combustión interna e indicar su
expresión matemática.
68) Una bomba de calor de Carnot trabaja entre dos focos a -5 ºC y 25 ºC, necesitando un trabajo exterior
de 9000 kJ/h. Se pide:
a) Calcular el coeficiente de amplificación calorífica (є’) de la bomba.
b) Calcular la potencia necesaria del motor del compresor de la bomba.
c) Dibujar el esquema de una máquina frigorífica de Carnot y explicar su funcionamiento cuando
funcione como bomba de calor.
69) Una máquina térmica funciona según el ciclo de Carnot entre las temperaturas de 29 °C y 330 °C, y
absorbe del foco caliente 220·103 kcal/h. Se pide:
a) Calcular eI rendimiento del ciclo.
b) Calcular eI caudal de agua de refrigeración, si el agua entra a 12 °C y sale a 35 °C, sabiendo
que la densidad del agua es 1000 kg/m3 y su calor específico es de 1 cal/g ºC.
c) Definir el concepto de rendimiento de una máquina térmica y razonar por qué debe ser siempre
inferior a la unidad.
70) Un climatizador trabaja entre -5 ºC y 20 ºC, con una eficiencia del 45 % del ciclo ideal. Si el calor
absorbido del foco frío es 1500 J, se pide:
a) Calcular la eficiencia real trabajando como máquina frigorífica y como bomba de calor.
b) Considerando que trabaja como máquina frigorífica, calcular el calor cedido al foco caliente y el
trabajo ejercido por el compresor sobre el sistema.
c) Explicar cómo se cumple el principio de conservación de la energía en una máquina térmica y
en una máquina frigorífica.
71) Un motor 4T consume 8,47 litros a la hora, de un combustible de 0,85 kg/dm 3 de densidad y 41000
kJ/kg de poder calorífico. Entrega un par de 78,3 Nm a 3000 rpm. Se pide:
a) Calcular la masa de combustible consumida en cada ciclo.

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b) Calcular el rendimiento del motor.

c) ¿Qué consecuencias tendría en el consumo/ciclo si el motor fuera de 2T? Razonar la
respuesta.
72) Para mantener una habitación a 22 ºC con una bomba de calor, es necesario suministrarle 2·10 5 kJ al
día, cuando la temperatura exterior es de 10 ºC. Si el coeficiente de amplificación calorífica de la bomba
de calor es el 90 % de la ideal, se pide:
a) Calcular la potencia que necesita la máquina.
b) Calcular la potencia necesaria si la temperatura exterior baja a -5 ºC, manteniendo el mismo
aporte calorífico.
c) Explicar el funcionamiento de una bomba de calor reversible.
73) Un automóvil utiliza una bomba de calor para mantener la temperatura interior del vehículo a 21 ºC
cuando la del exterior es 0 ºC. Para ello es necesario que la bomba aporte 200·10 6 J/hora. Si el
coeficiente de amplificación calorífica es la mitad del ideal, se pide:
a) El calor extraído del medio ambiente.
b) La potencia extra que debe desarrollar el motor del vehículo.
c) Definir los conceptos de caloría y frigoría.
74) Un motor Otto ideal de 1,6 litros, 4T y 4 cilindros, con una relación de compresión de 6,2 entrega, una
potencia de 76,1 kW, siendo el coeficiente adiabático γ = 1,4. Se pide:
a) El volumen de la cámara de combustión de cada cilindro y el rendimiento del motor.
b) La energía absorbida del combustible y la pérdida en forma de calor en un segundo.
c) ¿Cómo realiza la admisión y el encendido de la mezcla este motor?
75) Un congelador de Carnot absorbe de su interior 750 kJ cada hora. La temperatura del interior debe
mantenerse a -18ºC, mientras que la de la dependencia donde se encuentra está a 22 ºC. Se pide:
a) Calcular el coste en 30 días para mantener dicho congelador, sabiendo que funciona 8 horas de
media al día y que un kWh cuesta 20 céntimos de euro.
b) Calcular la potencia del motor del compresor si la eficiencia del congelador fuese el 60 % de la
ideal.
c) Dibujar el esquema de una máquina frigorífica de Carnot y el ciclo correspondiente. Explique el
recorrido del ciclo y la transformación que tiene lugar en cada elemento.
76) Un motor de encendido por chispa y 4T, tiene una potencia de 70 kW cuando proporciona un par de
133,7 Nm. El rendimiento del motor es del 45%. El poder calorífico del combustible 41500 kJ/kg y su
densidad de 0,85 kg/dm3. Se pide:
a) Calcular el régimen de giro del motor en esas condiciones.
b) Calcular el consumo en una hora.
c) Comparar la admisión y la combustión de los motores Otto y Diesel.
77) Una máquina aporta, desde el exterior a 10 ºC, 480·10 3 kJ de calor a una estancia para mantenerla a
20ºC. El coeficiente de amplificación calorífica es la mitad del ideal de Carnot. Se pide:
a) Calcular el trabajo mínimo necesario para que la máquina funcione.

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b) Calcular la cantidad de calor extraído del foco frío.

c) ¿De qué tipo de máquina se trata? Justificar la respuesta.
78) Un motor térmico gira a 3000 rpm y proporciona un par de 110 Nm. A este régimen consume 9 l/h de un
combustible de densidad 0,85 kg/l y 41500 kJ/kg de poder calorífico. Se pide:
a) Calcular la potencia que suministra y el rendimiento del motor.
b) Calcular el consumo específico en g/kWh.
c) Justificar la refrigeración de los motores térmicos y explicar las distintas formas de hacerlo.
79) Un aparato de aire acondicionado cuya eficiencia es la tercera parte de la de Carnot, absorbe calor de
una estancia a 13 ºC y cede 80 kJ de energía cada segundo al exterior a 30 ºC. Se pide:
a) La eficiencia de la máquina.
b) La potencia que debe desarrollar el motor.
c) Explicar el funcionamiento de la máquina.
80) Un motor monocilíndrico de 2T y encendido por chispa, tiene una cilindrada de 101,3 cm 3 con un
volumen de la cámara de combustión de 12,66 cm3. Proporciona una potencia máxima de 6 kW a 6200
rpm y un par máximo de 10 Nm a 4580 rpm. Se pide:
a) La relación de compresión y el diámetro del cilindro, si la carrera es de 49,6 mm.
b) El par a potencia máxima y la potencia a par máximo.
c) Explique el significado de motor 2T y encendido por chispa.
81) Una motocicleta tiene un motor de cuatro tiempos de dos cilindros en V a 45º. Su cilindrada es de 888
cm3 y el diámetro de sus cilindros 76.2 cm, con una relación de compresión de 9:1. Los valores de su
par motor se recogen en la tabla adjunta. Se pide:

a) Calcular la carrera y el volumen de la cámara de combustión.

b) Obtener y dibujar las curvas de par y de potencia.
c) En los motores de combustión interna alternativos, analizar el funcionamiento de los siguientes
órganos transformadores del movimiento: biela-manivela y cigüeñal.
82) El motor de un automóvil desarrolla una potencia de 75 kW y tiene un consumo específico de 140
g/kWh de un combustible de 0,85 kg/l de densidad y 41000 kJ/kg de poder calorífico. Se pide:
a) La distancia que puede recorrer a 120 km/h con 60 litros de combustible.
b) El rendimiento del motor.
c) Dibujar el diagrama de un ciclo de Carnot y deduzca la expresión de su rendimiento.
83) Un motor de combustión interna alternativo de encendido por compresión tiene los siguientes datos:
cuatro cilindros con diámetro de 81 mm, cilindrada 1968 cm 3, relación de compresión 16,5:1 y par
máximo 320 Nm a 2100 rpm. Se pide:
a) Calcular la carrera y el volumen de la cámara de combustión.
b) Calcular el trabajo desarrollado en un minuto a par máximo.
c) Comparar las combustiones de los motores de ciclo Diesel y de ciclo Otto.

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84) Un motor Otto de dos tiempos y dos cilindros cuadrados (D = C), con cámaras de combustión de 10,3
cm3 de volumen cada una, tiene una cilindrada de 247,34 cm3. Se pide:
a) El diámetro del cilindro y el rendimiento del ciclo ideal. Coeficiente adiabático γ = 1,4.
b) Si el motor proporciona una potencia de 70 kW a 15000 rpm, ¿qué par está entregando?
c) El émbolo o pistón es un elemento de los motores de combustión interna alternativos. Analice la
función que realiza.
85) Un motor entrega un par de 150 Nm a 5000 rpm y consume 1,4·10 6 kJ durante una hora de
funcionamiento. Se pide:
a) Calcular el trabajo que realiza en un minuto.
b) Calcular el rendimiento del motor.
c) Explicar el funcionamiento de un motor de cuatro tiempos.
86) El pistón de un motor tiene un diámetro de 70 mm y su carrera es de 150 mm. Si el volumen de la
cámara de combustión de 60 cm3 , se pide:
a) Calcular el volumen del cilindro.
b) Calcular la relación de compresión.
c) Qué se entiende por admisión en los motores térmicos.
87) Un motor de combustión interna tiene cuatro cilindros con una cilindrada de 1600 cm 3 y consume 7
litros/hora de gasolina. La relación de compresión es de 9:1 y la carrera de 78 mm. Se pide:
a) Calcular el diámetro de los pistones.
b) Calcular la cantidad de calor consumida, si el poder calorífico de la gasolina es de 41000 kJ/kg
y su densidad es de 0,8 kg/dm3.
c) ¿Por qué en las máquinas frigoríficas y en las bombas de calor no se suele hablar del
rendimiento?
88) Un motor hipotético, que funcionara siguiendo un ciclo ideal de Carnot, proporciona un trabajo de 1200
J por ciclo cuando absorbe calor de un foco caliente que está a 450 ºC, y cede parte de ese calor a un
foco frío a 20 ºC. Se pide:
a) Calcular el calor absorbido y cedido por el motor.
b) Calcular el consumo por ciclo, de un combustible de 41000 kJ/kg.
c) Dibujar el ciclo ideal de Carnot, analizando cada una de sus transformaciones.
89) En un motor de encendido provocado de 2967,48 cm3 de cilindrada y seis cilindros, cuyos diámetros
son de 89 mm y sus cámaras de combustión de 52,06 cm3, y sabiendo que el exponente adiabático
γ=1,4, se pide:
a) Calcular la carrera de los cilindros.
b) Calcular la relación de compresión y el rendimiento termodinámico.
c) ¿Qué otro tipo de motor de combustión interna existe respecto al encendido, y en qué se
diferencia de éste?

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90) En el congelador doméstico seleccionamos una temperatura de -18 ºC, existiendo en el exterior una
temperatura media de 26 ºC. Se pide:
a) Calcular la eficiencia de la máquina.
b) Calcular el calor cedido al medio exterior y el trabajo requerido, si según el fabricante se
extraen del congelador 4 kJ.
c) Describir brevemente el principio de funcionamiento de una bomba de calor.
91) Un motor diesel de 4T consume 9,5 kg de combustible por hora de funcionamiento. El poder calorífico
del combustible es de 43200 kJ/kg, siendo el rendimiento térmico del motor del 30 %. Se pide:
a) Calcular la energía transformada en trabajo y la disipada en calor.
b) Calcular la potencia desarrollada por el motor.
c) Qué tipo de transformaciones teóricas realiza este motor en su ciclo termodinámico.
92) Una máquina funciona según el ciclo reversible de Carnot entre dos focos a -4 ºC y 22 ºC recibiendo
desde el exterior un trabajo de 8000 kJ. Se pide:
a) La eficiencia de la máquina funcionando como máquina frigorífica y como bomba de calor.
b) La cantidad de calor entregado al foco caliente.
c) ¿Por qué los motores Diesel no necesitan bujías?
93) Un motor de cuatro tiempos desarrolla una potencia de 90 kW a 4500 rpm. Se pide:
a) Calcular el par motor a 4500 rpm y el trabajo que realiza en una hora.
b) Calcular la cantidad de calor que consume en una hora, si las pérdidas son del 75 %.
c) ¿Qué se entiende por motor de combustión interna?
94) Un congelador con una potencia de 80 kW, mantiene su interior a -19 ºC cuando la temperatura exterior
es 25 ºC. Si trabaja 12 horas con una eficiencia del 40 % de la ideal, se pide:
a) El calor que extrae de los alimentos.
b) El calor que cede al exterior.
c) Comparar la eficiencia ideal de un frigorífico con la que tendría si funcionara como una bomba
de calor.
95) La potencia efectiva de un motor de dos cilindros es de 70 CV a 6000 rpm. Se sabe que el diámetro de
cada pistón es 70 mm, la carrera 75 mm y la relación de compresión de 9:1. Calcule:
a) El volumen de la cámara de combustión.
b) El par motor.
96) Un hipotético motor de Carnot que trabaja entre 25 ºC y 350 ºC, consume 0,05 g por ciclo de un
combustible de 41000 kJ/kg de poder calorífico. Se pide:
a) Su rendimiento.
b) El trabajo producido y el calor cedido al foco frío.
97) Un motor Otto de 4T y 798,4 cm3 de cilindrada, cuya DxC = 82 x 75,6 mm, entrega un par de 71 Nm a
un régimen de 7000 rpm a máxima potencia. Sabiendo que el volumen de la cámara de combustión de
cada cilindro es 1/11 de la cilindrada unitaria, calcule:
a) La potencia máxima del motor.

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b) El número de cilindros que tiene y la relación de compresión.

98) Del motor de un automóvil se conocen los siguientes datos:
- Cuatro cilindros y cuatro tiempos.
- Diámetro x Carrera = 89 x 86 mm.
- Relación de compresión 11,3:1
- Potencia máxima 312,5 kW a 7000 rpm. Se pide:
a) La cilindrada y el volumen de la cámara de combustión.
b) El trabajo por ciclo, cuando está proporcionando la potencia máxima.
99) Una máquina funciona según un ciclo reversible de Carnot entre dos focos a -6 ºC y 28 ºC, recibiendo
desde el exterior un trabajo de 85000 kJ. Calcule:
a) La eficiencia de la máquina, cuando funciona como máquina frigorífica, y el coeficiente de
amplificación, cuando funciona como bomba de calor.
b) La cantidad de calor entregada al foco caliente.
100) Un motor de combustión interna de dos cilindros y cilindrada total de 99 cm 3, tiene un diámetro
de pistón de 40 mm, una relación de compresión de 10:1 y un par de 8 Nm, dando una potencia de 7
kW. Calcule:
a) La carrera del pistón y el volumen de la cámara de combustión.
b) El régimen de giro en rpm.
101) Una máquina frigorífica trabaja entre dos focos que están a -10 ºC y 25 ºC de temperatura. La
eficiencia de la máquina es la cuarta parte de la ideal. Si la máquina cede al foco caliente 3000 J,
calcule:
a) La eficiencia de la máquina frigorífica y la cantidad de calor que se extrae del foco frio.
b) El trabajo absorbido por el sistema.
102) Un motor de cuatro cilindros desarrolla una potencia de 70 CV a 3500 rpm. El diámetro de cada
pistón es 70 mm y la carrera 90 mm, teniendo una relación de compresión de 9:1. Calcule:
a) El volumen de la cámara de compresión y el par motor.
b) El rendimiento del motor si el consumo es de 8 litros/h de un combustible con poder calorífico
12000 kcal/kg y una densidad de 0,9 kg/dm3.
103) Una bomba de calor se utiliza para mantener el recinto de una piscina climatizada a 27 ºC,
cuando la temperatura exterior es de -3 ºC. Para su funcionamiento, hay que suministrarle a la bomba
216·106 J en doce horas de funcionamiento. Calcular:
a) La potencia de la bomba y la eficiencia real, si ésta es el 40 % de la ideal.
b) El calor absorbido del medio ambiente y el calor cedido al recinto de la piscina, durante las doce
horas de funcionamiento.
104) En un motor bicilíndrico con una cilindrada de 720 cm3, el diámetro de los cilindros es igual a la
carrera y su relación de compresión es 12:1. Calcule:
a) El diámetro y la carrera de los cilindros.
b) El volumen de la cámara de combustión y el volumen en el PMI.

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