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Cajas de Cambios Manuales Stalin Sanaylan

El documento describe cómo funciona una caja de cambios de automóvil de 6 velocidades y marcha atrás. Explica que la palanca de cambios conecta a las barras selectores que mueven los piñones en los ejes de entrada, intermedio y principal para engranar diferentes velocidades, y que la marcha atrás se engrana mediante un piñón que hace girar el eje principal en sentido contrario.

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Cajas de Cambios Manuales Stalin Sanaylan

El documento describe cómo funciona una caja de cambios de automóvil de 6 velocidades y marcha atrás. Explica que la palanca de cambios conecta a las barras selectores que mueven los piñones en los ejes de entrada, intermedio y principal para engranar diferentes velocidades, y que la marcha atrás se engrana mediante un piñón que hace girar el eje principal en sentido contrario.

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INDIQUE CUÁNTAS VELOCIDADES TIENE LA CAJA DE CAMBIOS DE LA IMAGEN

¿CÓMO FUNCIONA?
La palanca de cambios es accionada por el conductor y se encuentra
conectada a una serie de barras de selector, en la parte superior o lateral de la
caja de cambios. Las barras yacen en paralelo con los ejes que llevan los
diferentes piñones. El diseño más normal es la caja de cambios de engranaje
constante. Ésta cuenta con tres ejes: el eje de entrada, el eje intermedio y el
eje principal. El motor acciona al eje de entrada, el cual impulsa al eje
intermedio. El eje intermedio gira los engranajes en el eje principal, aunque
éstos giran libremente hasta que se bloquean por medio del dispositivo
sincronizador, que está calzado al eje.

 Tienes 6 velocidades y una marcha atrás

Marcha atrás

 Para accionar la marcha atrás, un piñón se interpone entre los


engranajes de los dos ejes, haciendo que el eje principal cambie al
sentido contrario. Generalmente, esta marcha no está sincronizada.

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