10GF2-4 / 10GF-4

GENERADOR NAFTERO
SEGURIDAD DEL GENERADOR 3

INTRODUCCIÓN A PIEZAS Y COMPONENTES 4

INSPECCIÓN PREVIA AL USO 5

ENCENDER EL GENERADOR 5

DETENER EL MOTOR 5

MANTENIMIENTO 6

BATERÍA 9

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 10

PROBLEMAS Y SOLUCIONES 12

DIAGRAMA DE CABLES 12

ESPECIFICACIONES 12

ENSAMBLADO DE PARTES 13
 PREFACIO

Gracias por elegir el generador naftero de nuestra empresa.

Basándose en las últimas tecnologías nacionales y del exterior, nuestra empresa ha
desarrollado con éxito el generador naftero con motor 2V78F.
Este manual ofrece información relativa al uso y al mantenimiento del generador de
gasolina. Asegúrese de leer cuidadosamente primero antes de usar el equipo. Si se produce
algún problema, llame a su distribuidor que le proporcionará el mejor servicio.
Todos los materiales y diagramas de este manual fueron realizados en base a los productos
más nuevos en el momento de publicación. Debido a revisión y otros cambios, la información
en este manual puede ser un poco diferente de los equipos. Este manual pertenece a la
empresa y queda prohibido realizar copias o reproducirlo sin autorización. El manual está
sujeto a cambios sin previo aviso.

NOTAS IMPORTANTES

Por favor preste especial atención cuando aparezcan las siguientes palabras:

ADVERTENCIA: La advertencia se utiliza para alertar al usuario acerca de procedimientos de

operación y mantenimiento. Esto significa que dichos procesos pueden ser peligrosos o
causar lesiones si no se cumplen estrictamente.

PRECAUCIÓN: La precaución se utiliza para alertar al usuario acerca de procedimientos de

operación y mantenimiento. Esto significa que dichos procesos pueden ser peligrosos o
causar lesiones si no se cumplen estrictamente.

NOTA: Brinda información útil.

Este manual debe considerarse como una parte permanente de la unidad y debe
permanecer con la unidad.

SEGURIDAD DEL GENERADOR

1. Nunca utilice el generador en lugares cerrados, ya que el mismo emite gases

tóxicos. Utilice el equipo en un espacio donde haya buena ventilación.
2. Nunca conecte el generador a un circuito casero
3. No utilice el generador en lugares con mucha humedad
4. Evite fumar mientras llena el tanque de combustible
5. Mantenga los productos inflamables alejados del equipo
6. Antes de llena el tanque de nafta, apague el equipo
7. Evite derrames mientras llena el tanque

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 INTRODUCCION A PARTES Y COMPONENTES

1. Tanque de combustible
2. Motor
3. Panel de control
4. Rueda
5. Armazón
6. Tapa
7. Manija de tapa
8. Batería
9. Limpiador de aire
10. Silenciador

Panel de control (8.5GF-4/10GF-4)

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 INSPECCIÓN PREVIA AL USO
- Nivel de aceite
- Retire el tapón de llenado y limpie la varilla con un trapo limpio
- Inserte la varilla para ver el nivel de aceite
- En caso de que el nivel de aceite este por debajo de la marca inferior de la varilla, llene de
aceite hasta la marca superior de la varilla
- Vuelva a colocar el tapón de aceite y ajústelo firmemente.
- Nivel de combustible
- Abrir la tapa del tanque de combustible
- Comprobar el nivel de combustible y llenar el tanque en caso de ser necesario
- Llene de combustible hasta el nivel del filtro
- Vuelva a colocar la tapa del tanque y ajuste firmemente
- Recomendación de aceite
- Nunca utilice combustible sucio. No deje que entre agua al tanque
- Si escucha algún sonido cuando el motor este en marcha, apáguelo y deje enfriar

NOTA: El sonido de la manivela de manera continúa puede dañar el motor.

- Limpiador de aire
- Retire la cubierta
- Desarme la ventilación
- Limpie el filtro con un disolvente de limpieza. Ponga el filtro en la posición original, coloque
la tapa y ajuste.

ENCENDER EL GENERADOR
- Abra la válvula de combustible
- Apague el protector del circuito
- Coloque el interruptor de encendido en la posición “START”, manténgalo apretado por cinco
segundos. Arranque el motor y el alternador, al mismo tiempo, durante esos cinco segundos.
Empuje la válvula una vez arrancado el motor. Suelte el interruptor de encendido y regréselo
a la posición “ON”, una vez que el equipo comience a generar electricidad.

NOTA: Una vez que el motor arranque, suelte el interruptor de encendido para proteger el
encendido eléctrico. No utilice el interruptor de encendido más de cinco veces seguidas. Si el
encendido falla, suelte el interruptor y deje enfriar. Reinicie el proceso cinco minutos
después.

DETENER EL MOTOR
NOTA: Para detener el motor en caso de emergencia, coloque el interruptor de encendido en
la posición “ON”.

- Gire el interruptor de corriente alterna a la posición “OFF”

- Gire la válvula de combustible hasta la posición “OFF”. Utilice el combustible que se
encuentra dentro del carburador para detener el generador.
- Gire el interruptor de encendido a la posición “OFF”

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 MANTENIMIENTO
Cronograma de mantenimiento

Cada 3 Cada 6
Primer mes meses meses Anual

Revisar aceite Revisar

Reemplazar aceite Reemplazar Reemplazar
Revisar filtro de aire Revisar
Limpiar filtro de aire Limpiar
Taza de filtro de aceite Limpiar
Nivel de electrolito de la Limpiar
batería
Bujía Limpiar
Juego de válvulas Revisar
Limpieza de cubierta de Limpiar
cilindro
Limpieza de tanque de
Reemplazar cada tres años
combus�ble

CAMBIO DE ACEITE
Vacíe el aceite del cigüeñal.
- Retire la válvula de aceite y el filtro y deje drenar el aceite.
- Desenrosque el tapón de drenaje y vacíe el aceite del cigüeñal.
- Llene con aceite, hasta la marca superior de la varilla.

Por favor, deposite el aceite drenado en un lugar seguro.

Indicador de
Tapón de aceite combustible

Máx

Min

Tapón de drenaje

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 CAMBIO DE FILTRO DE ACEITE
- Vacíe por completo los restos de aceite y enrosque el tapón de drenaje.
- Retire el filtro de aceite y deje drenar el aceite
- Limpie el filtro de aceite, coloque la junta tórica y coloque el tapón del tanque.
- Coloque el nuevo filtro de aceite. Gire un 7/8 para que la junta tórica quede ajustada a la
ranura.

NOTA: Utilice el filtro de aceite recomendado.

- Añada lubricante al cigüeñal.

- Abra el motor y revise el filtro de aceite.
- Verifique el nivel de aceite.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE ACEITE

ADVERTENCIA: No utilice aceite para limpiar el filtro de aire.

NOTA: No realice este trabajo en ambientes sucios o donde haya mucho polvo. La vida útil
del motor se acortará, si hay suciedad en el mismo.

- Retire la cubierta del filtro de aire.

- Retire la goma espuma y el papel
- Limpie el polvo de las piezas, pieza por pieza.
Utilice agua jabonosa tibia para limpiar la goma espuma. No utilizar químicos o diesel. El
papel del filtro se puede limpiar sacudiéndolo o con aire comprimido. No utilice cepillo, ya
que esto puede hacer que el polvo caiga en la fibra. Si el filtro está demasiado sucio,
cámbielo.
- Utilice un paño limpio para realizar la limpie. Evite que el polvo caiga en el carburador.
- Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire.

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 CAMBIO DE FILTRO DE ACEITE
- Retire la tapa de la bujía
- Retire la bujía
- Limpie la bujía

- Mida y ajuste la bujía

- Instale la bujía y la tapa de la bujía

NOTAS
La bujía debe ajustarse firmemente. Si esto no sucede, puede que el generador se
sobrecaliente y hasta se queme.
El trabajo con la bujía debe realizarse del modo recomendado, en caso contrario se puede
dañar el generador.

LIMPIEZA DE LA VÁLVULA DE COMBUSTIBLE

La válvula de combustible, puede prevenir que el carburador se llene de suciedad y de agua.

- Cierre la válvula de combustible y desmonte la taza de la válvula.

- Limpie la taza de aceite
- Instale la junta tórica
- Filtro de combustible
- Desmonte la cubierta de polvo y la tablilla
- Retire el tornillo de la cubierta de polvo y la cubierta de limpieza.
- Retire el filtro de combustible de la cubierta de polvo
- Revise si hay restos de agua o aceite en el filtro de combustible. Si no hay agua ni aceite,
instale el filtro de combustible y la cubierta de limpieza.
- Cambio de fusible

Si el fusible está fundido, el motor no arrancará.

- Apague el interruptor del motor

- Retire el protector y cambie el fusible. Utilice, solamente, fusibles 5A.
NOTA: Si el fusible se funde de manera frecuente, compruebe que esté colocado de manera
correcta.

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 BATERIA
La batería, recibirá la electricidad 3A una vez que el motor esté en marcha. Si el generador
funciona con frecuencia, es necesario el mantenimiento frecuente de la batería. La batería
libera, automáticamente, entre un 0,5 % -1,0 %, de electricidad todos los días. Es decir que,
la batería liberará un 30% de electricidad de forma automática si el generador no funciona
durante un mes. Esto puede provocar que el motor deje de funcionar y que se acorte la vida
útil de la batería.

- Cargue la batería siguiendo este procedimiento:

- Retire el soporte de la batería.
- Retire el cable negativo de la batería.
- Retire el cable negativo de la batería.

Upper line

Lower line

- Retire la batería
- Retire la cubierta de la batería
- Compruebe la electricidad de la batería (Nivel de línea de electrolito)
- Si el electrolito está cerca de la línea inferior, agregue agua destilada.

ADVERTENCIA: Utilice ropa protectora, cuando trabaje con la batería ya que la misma
contiene ácido sulfúrico y puede ser tóxico. Si, accidentalmente, el ácido sulfúrico entra en
contacto con alguna parte de su cuerpo, lave inmediatamente con agua y jabón y contáctese
con su médico.
ADVERTENCIA: Cuando utilice la batería, use ropa protectora y protección facial ya que el
equipo irradia gases que son altamente inflamables.

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Carga

La corriente nominal de la batería debe ser de 14AH. La corriente nominal de carga de la

batería debe ser de un 10% por hora. La descarga de la batería debe ajustarse a 14A.

- Retire la tapa de la batería y realice la carga siguiendo los pasos especificados en el

presente manual.
- La duración de la carga es de entre tres y cuatro horas.
- Compruebe el electrolito una vez que la carga esté finalizada y agregue agua destilada en
caso de ser necesario.
- Instale la cubierta exterior de la batería y límpiela.

Instalación

- Instale la batería en el motor.

- Conecte el cable positivo y luego el negativo.
- Instale la batería

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
Cuando transporte el generador, gire el interruptor del motor y la válvula de combustible
hacia la posición “OFF” para evitar el derrame de combustible. El derrame de combustible
puede ocasionar incendios indeseados. Si el generador ha estado en uso, déjelo enfriar por
quince minutos antes de cargarlo en el vehículo de transporte. El gas residual remanente
puede causar quemaduras o accidentes.

- Cuando el generador se guardará por un largo período de tiempo:

- Drene la taza de sedimentos del combustible. Cambie la arandela y ajuste la taza de
sedimentos.
- Gire la válvula de combustible hacia la posición “ON” y drene el combustible.
- Afloje el tornillo de drenaje del carburador y drene la gasolina del carburador.
- Retire el tapón de drenaje del aceite y drene el aceite. Vuelva a instalar el tapón.
- Asegúrese de que el área de almacenamiento esté libre de humedad y polvo.

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 PROBLEMAS Y SOLUCIONES
El motor no arranca
- Compruebe que el interruptor del motor esté en la posición “ON”.
- Verifique que haya combustible en el tanque.
- Verifique que haya aceite en el motor.
- Revise la bujía.
- Si el motor sigue sin arrancar, comuníquese con el servicio técnico.

El generador no funciona
- Comprobar que la luz indicadora de salida esté en la posición “ON”
- Compruebe que el interruptor de corriente alterna este encendido.
- Si el equipo sigue sin funcionar, comuníquese con el servicio técnico.

DIAGRAMA DE CABLES

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 ESPECIFICACIONES

Motor

Modelo 2V77F 2V78F

Tipo Doble cilindro,4-�empos,sist. De enfriamiento, OHV

Desplazamiento (cm3) 614cm 690cm

Medidas (mm) 77x66mm 78x72mm

Capacidad de aceite (L) 1.4L

Bujía ZGR5A（NGK），J16CR-U（DENSO）

Sistema de arranque Sin contacto transistor

Encendido Eléctrico

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 Generador

Modelo 8.5GF-4/8.5GF2-4 10GF-4/10GF2-4

Ajuste de tensión AVR

Tensión nominal
220V/400V
(V)

Frecuencia nominal
50Hz
(Hz)

Corriente nominal
36.4/17 45.5/18A
(A)
AC Salida
Potencia nominal
8.0 10
(KVA)

Max potencia(KVA) 8.5 11

Factor de potencia 1/0.8

Fase Simple/Trifásico

1020mm
Largo (mm)
810mm
Largo (mm)
Generador
768mm
Largo (mm)
195kg 197kg
Peso (kg)

ENSAMBLADO DE PARTES

- Coloque las ruedas en los soportes

- Instale las ruedas

NOTAS: Asegúrese de que las ruedas estén correctamente instaladas antes de comenzar a
utilizar el generador.

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 Origen y procedencia: China
Importa y Distribuye
Lusqtoff. Argentina SA.
N° C.U.I.T 30-71207115-6.
Belgrano 1068. Ramos Mejía (C.P1704)
Bs.As.-Argentina.

Asistencia técnica: + 54 15-2026-2827