FORO CALIFICADO N°3
ALUMNO: JUAN CARLOS ARNAO HUAMANÑAHUI
1.-Indicar la diferencia entre PLANIFICAR y PROGRAMAR. (3 pts)
PLANIFICAR:
La misión de la planificación es preparar los trabajos para aumentar la productividad
del trabajo.
Determinación y descripción de los trabajos, prioridades, metodologías, identificación
de recursos, habilidades, mano de obra, tiempo, recursos. Además, estima los costos.
La Planificación en un sistema integrado de gestión del mantenimiento, los
planificadores ven el futuro, ellos predicen el mañana, competentes, la función de
planificación tiene como responsabilidad primaria proporcionar especificaciones de
trabajo, materiales, cronogramas y registros del equipo.
OBJETIVOS DE LA PLANIFICACIÓN
Reducir el nivel de incertidumbre del mantenimiento.
Eliminar retrasos en el trabajo.
Mejorar el control de los materiales.
Mejorar la calidad.
Asegurar el término del trabajo.
PROGRAMAR:
La misión de la programación es asignar los trabajos necesarios para su realización.
Los recursos son distribuidos y localizados para trabajos específicos en el tiempo
correspondiente, excelente coordinación y secuencia de actividades.
La programación del mantenimiento es el proceso mediante el cual se acoplan los
trabajos con los recursos y se les asigna una secuencia para ser ejecutados en ciertos
puntos del tiempo.
OBJETIVO DE LA PROGRAMACIÓN
Eliminar retrasos (entre trabajos).
Planificar el equipo.
Planificar la mano de obra.
Simplificar la programación.
Disminuir la improvisación.
TRABAJO DE PLANIFICACIÓN Y PROGRAMACIÓN
Planificación = Cómo debería realizarse el trabajo.
Programación= Cuándo debería realizarse el trabajo
2.- Respecto a la mejora de la Productividad, hacer un análisis en su centro de
trabajo y detallar que mejoras se harían en los 3 aspectos explicados en el
módulo 7: UTILIZACION, METODOS y RENDIMIENTO. (4 ptos)
UTILIZACIÓN Eliminar retrasos producidos por:
Técnicas de supervisión,
procedimientos y capacitación.
Insuficiente información de gestión
administrativa.
Manejo y transporte de materiales.
Configuraciones de talleres y
circulación de trabajo.
METODOS Desarrollo en mejoras:
Capacitación constante de
supervisores y empleados.
Requerimientos de calidad y
seguridad.
Selección de herramientas de
producción y equipos.
Métodos de transporte de
materiales.
RENDIMIENTO Mejorar la motivación mediante:
Mejorar los niveles de competencia
con capacitaciones continuas.
Plan de pago equitativo y actitudes
sindicales mejoradas.
Mejorar la planificación de los
trabajos
Informes de control
3.-Explicar el proceso de Gestión de Mantenimiento, Figura 02 de pagina 114,
Modulo 8 - La Planificación del Mantenimiento. Se adjunta figura en pdf. (5 ptos)
i). Identificar el problema
La necesidad de mantenimiento puede desencadenarse por un fallo, un rodamiento
ruidoso o una fuga de aceite. Una vez identificado, el problema debe ser reportado al
departamento de mantenimiento. Esto se hace normalmente a través de una solicitud
de trabajo para que la planificación y la programación puedan tener lugar.
ii). Planificar la medida de mantenimiento
La "planificación" implica decidir qué es exactamente lo que hay que hacer,
determinar la prioridad y definir la secuencia de actividades y habilidades requeridas.
Asegurar que todos los recursos, materiales, mano de obra, servicios contractuales,
equipo especializado, herramientas e información estén disponibles. La función de
planificación del mantenimiento es una herramienta crítica para reducir el tiempo de
inactividad y maximizar el valor del mantenimiento preventivo.
iii). Programar el trabajo
La "programación" implica decidir cuándo hacer el trabajo. Esto dependerá del nivel
de prioridad de la tarea y de la disponibilidad tanto de los recursos como del equipo a
reparar. Muchas organizaciones programan el mantenimiento para un período
específico durante la semana o el mes de trabajo. El mantenimiento de fin de semana
nunca es deseable porque, en muchos casos, los proveedores no están disponibles y
el personal es caro.
iv). Asegurarse de que el trabajo está siendo ejecutado correctamente
Por lo general, es responsabilidad del “supervisor” de mantenimiento confirmar que el
trabajo de mantenimiento cumple con los estándares de calidad requeridos,
generalmente a través de observaciones de trabajo planificadas y seleccionadas. El
planificador (en algunos casos, un programador de mantenimiento) debe supervisar
los programas o solicitudes de trabajo pendientes para asegurarse de que el trabajo
planificado se ha realizado realmente.
v). Finalmente se procede con la ficha de tiempo
Se procede con los informes de la actividad con las horas efectuadas, datos
encontrados, y datos que puedan servir para poder seguir complementando a la
gestión de mantenimiento.
4.- ¿Como deberían ser programadas las reparaciones mayores en mi flota de
equipos? ¿Qué debería tener en cuenta? (4 ptos)
Realizamos un Plan matriz operacional nos permite
• Una planificación global del mantenimiento.
• Calcular y balancear los trabajos de mantenimiento en forma integral.
• Pronosticar requerimientos internos y externos.
• Servir de base para el programa de producción.
• El plan se realiza en base a unidades de utilización (horas, km, etc.)
• Muestra los trabajos de MP Y MPd
• Se programa versiones mensuales y anuales
• Muestra todos los equipos que hay que hacer mantenimiento
5.- ¿Qué aspectos del Planeamiento en el Mantenimiento considera ud que
aseguran la disponibilidad de un equipo? (4 ptos)
Debe ser evidente para todos que el MP es la única forma de mantener los equipos en
perfectas condiciones operativas.
Como primer aspecto primordial del planeamiento es datos de entrada que permitirán
aproximarse bastante al MPA que necesita cada equipo (El fabricante del equipo, el
departamento de Mantenimiento, los operadores del equipo, el área de Ingeniería, el
resultado del análisis de condición del equipo, el resultado del análisis de la OEE).
Como segundo aspecto es como se podría prever, todos los equipos van a requerir las
cuatro tareas básicas de MP: limpieza, lubricación, inspección y ajuste.
Mantener y mejorar las máquinas, la programación oportuna de mantenimientos
preventivos desde lubricación y ajuste, de esta manera se logra indicar las fallas
repetitivas y establecer los costos totales de reparación para poderlo comparar con el
costo de reemplazo.
