Diseñar un modelo de gestión logística identificando cada etapa clave para mejorar la eficiencia en

los procesos internos de una unidad de negocio .

Presentado: LADY DIANA TORRES VERA

Profesora: FABIAN TORO SANCHEZ

Materia: OPTATIVA GESTION LOGISTICA  202110-1A - 702

Fundación Universitaria Del Área Andina Facultad De Ciencias Administrativas, Económicas Y

Financieras Administración De Empresas –
Modalidad Virtual

Bogotá D.C. Abril, 2021

 INTRODUCCION
En este mundo altamente competitivo la “gestión logística” ha ido creciendo a la par de las
necesidades cada vez más exigentes de los clientes; ellos son quienes llevan la batuta en lo que ha
gustos y preferencias se refieren; desafiando a las empresas a utilizar todos sus recursos para lograr
su satisfacción.

De igual manera, el rápido avance de la tecnología ha ayudado a las empresas a minimizar sus
tiempos y costos operativos, ocasionando que éstas se sientan presionadas a ser más competitivas, a
sentir una mayor necesidad de utilizar la logística como una herramienta para generar valor agregado
en sus ofertas.

Por tal razón nuestro estudio va orientado principalmente a esta temática, con el fin de establecer un
punto de partida para que la empresa Logística Automotriz Tecnicargas de Colombia. pueda
mejorar el servicio integral que brinda a sus clientes; y conjuntamente con esta mejora se pretende
lograr una optimización de sus procesos logísticos y la reducción de sus costos operativos.

La utilización adecuada de los recursos que actualmente posee la empresa, junto con las nuevas
estrategias y métodos a ser estudiados podrá permitir alcanzar para Tecnicargas de Colombia las
pautas necesarias para establecer la práctica de este estudio.

El tema de estudio de este trabajo abarca el análisis de la gestión logística de las flotas de
tractocamiones y camiones Courier, de la empresa Logística Automotriz Tecnicargas de Colombia
cuyo objetivo se centra en primer lugar en el análisis de la situación actual de los procesos logísticos
que ofrece la empresa, continuando con el establecimiento de la mejor estrategia para la optimización
de los procesos y por último con la propuesta de mejora.

El presente trabajo se encuentra estructurado en cuatro capítulos mismos que se dan a conocer:

El Capítulo I, abarca la teoría de la Logística, sus generalidades, definiciones, origen, evolución,

tendencias mundiales, tipos y principios de la logística, esta profundización teórica con el único fin de
obtener un conocimiento más claro respecto a este tema tan importante.

En el Capítulo II se desarrolla la Situación Actual de la Empresa Tecnicargas de Colombia., se presenta

su misión, visión, objetivos, políticas; se describe detalladamente las funciones de toda su estructura
administrativa y funcional, se elabora una descripción de los procesos que abarcan la gestión de
despacho, transporte y movilización; este capítulo nos dará las pautas para realizar el análisis de sus
procesos.

En el Capítulo III se elabora la Cadena de Valor, el Mapa de Procesos; se realiza el análisis de los
procesos aplicando métodos como diagramas, matrices logísticas, matrices de costos, para obtener las
mejores estrategias y optimización de sus procesos para la elaboración de la propuesta de mejora.
 SITUACIÓN ACTUAL DE LA EMPRESA

BREVE RESEÑA
La empresa Logística Automotriz Tecnicargas de Colombia LTDA. se constituye legalmente en el mes
de Agosto del año 2018 con el fin de cubrir la demanda existente en el sector importador
específicamente en la rama de vehículos, realizando el servicio (pre- deliver inspection) a los vehículos
marca Hyundai que arribaban al puerto de Cartagena para luego ser distribuidos a los diferentes
concesionarios a nivel nacional en Colombia ; con el tiempo existieron nuevas marcas de vehículos
que se integraron a los servicios de la empresa entre estas están Volkswagen, Ford, Kia, Mercedes
Benz, Volvo.

Con el incremento en su cartera de clientes, surgieron nuevas opciones de negocios y para Noviembre
del año2020 la empresa incrementó a su portafolio los servicios de transporte de los vehículos en su
flota de tractocamiones mismas que fueron adquiridas en ese mismo año.

Con esta nueva incursión de negocio crecieron nuevas oportunidades, integrándose administración de
bodegas y posteriormente la logística de las mismas, siendo así que a su flota de tractocamiones se
sumó la nueva flota de camiones Courier, que se encarga del servicio de entrega de repuestos y
accesorios a nivel nacional.

En la actualidad TECNICARGAS está desarrollando los procedimientos para la obtención de la

Certificación de la Norma ISO 9001, con el objeto de tener un sistema efectivo y mejorar la calidad en
sus servicio

ELEMENTOS CLAVE DE LA LOGÍSTICA DE LA EMPRESA

Es muy necesario dar especial cuidado a los procesos logísticos de la empresa Tecnicargas de
Colombia y buscar la forma de optimizarlos para lograr la eficiencia, por ello es importante considerar
los siguientes elementos clave:

1. TENER DISPONIBLE EL PRODUCTO CORRECTO: Es primordial ofrecer un producto adecuado

para el mercado, de ahí la importancia de adquirir las materias primas con las características
ideales para la producción o la prestación de servicios.

2. LA CANTIDAD CORRECTA: El mantener los inventarios con las cantidades precisas asegura una
mejor utilización de los recursos y ayuda a minimizar la pérdida o el deterioro de insumos,
materias primas y productos.

3. LAS CONDICIONES CORRECTAS: Se refiera al cuidado que hay que tener con el transporte y
almacenamiento sobre todo cuando existen productos frágiles. Se debe también garantizar que
los productos tengan los embalajes adecuados a fin de que se mantengan en las mejores
condiciones hasta su destino final. Respecto a los espacios físicos de almacenamiento estos
deben ser adecuados para proteger los productos asegurando sus características.
 4. LUGAR CORRECTO: Con esto se logra la maximización de la eficiencia.

5. EL TIEMPO CORRECTO: Justo a tiempo es la clave para el éxito, debido a que el tiempo es un
recurso no renovable.

6. PARA EL CLIENTE CORRECTO: El cliente “ideal” es a donde se debe apuntar a fin de poner el
producto en manos del cliente adecuado en el momento y lugar adecuado.

7. COSTO CORRECTO: Es importante elegir las soluciones que brinden las mayores ventajas en
costos evitando sacrificar la calidad del producto, por ello la eficiencia en costos es un factor
determinante.

El diseño de un proceso logístico, hace referencia a un canal de distribución o al circuito a través del
cual el fabricante pone a disposición de los consumidores los productos o servicios para que los
adquieran; teniendo presente, que la separación geográfica entre compradores y vendedores hace
necesaria dicha distribución (transporte y/o comercialización) de bienes y servicios desde su lugar de
producción hasta su lugar de utilización o consumo.

El inicio de la distribución se da en la empresa productora o la entidad que recolecta y distribuye bienes

al consumidor final o a quienes lo requieren; el conjunto de personas u organizaciones que están entre
el productor y usuario final son los denominados comúnmente intermediarios; de ahí que un canal de
distribución está constituido por una serie de empresas y/o personas que facilitan la circulación del
producto o servicio hasta llegar a las manos del usuario; por lo general estos canales son
organizaciones independientes del fabricante y pueden ser directos o indirectos.
 PROPUESTA DE UN MODELO DE GESTIÓN PARA LA MEJORA DE LOS PROCESOS
LOGÍSTICOS DE LA FLOTA DE TRACTO CAMIONES. OBJETIVOS DE LA EMPRESA}

OBJETO SOCIAL: “La sociedad tiene por objeto social la prestación de servicios a personas naturales
o jurídicas, públicas o privadas, nacionales o extranjeras en alineación, balanceo, mantenimiento,
revisión, chequeo, mecánica, servicio de postventa, enllantaje de toda especie de vehículos y
maquinaria. La prestación de servicios a personas naturales o jurídicas, públicas o privadas, nacionales
o extranjeras de asesoría en desarrollo, implementación y ejecución de proyectos y desarrollo de
soluciones técnicas. Brindar servicios de asesoría a personas naturales o jurídicas, públicas o privadas,
nacionales o extranjeras, para la comercialización de toda clase de vehículos y maquinarias, repuestos,
piezas y accesorios aplicables a todo tipo de automotores y maquinarias. Prestación de servicios al
público en general o a personas naturales o jurídicas públicas o privadas, nacionales o extranjeras de
servicios de mecánica y metalmecánica. La actividad mercantil, como mandataria, mandante, agente
y/o representante de personas naturales o jurídicas, nacionales o extranjeras. Para el cumplimiento de
sus objetivos, la compañía podrá celebrar cualquier acto o contrato, de la naturaleza que fuere, con
personas naturales o jurídicas, públicas o privadas, realizar exportaciones e importaciones de bienes
necesarios para sus actividades; realizar inversiones p formar parte de otras compañías, constituidas o
 por constituirse en el país o en el extranjero.”5

Para el cumplimiento de sus metas Tecnicargaas de Colombia LTDA. tiene objetivos bien
establecidos, encaminados a ofrecer un servicio de calidad, con mano de obra calificada y
especializada en cada marca de vehículo, así como en las actividades asignadas.

A continuación, se detalla sus principales objetivos:

Objetivo principal: Captar un mayor mercado de empresas importadoras de vehículos, repuestos

y partes.
1. Promover la continua capacitación de sus colaboradores, consolidando su compromiso con la
empresa y a su vez asegurando altos estándares de calidad en el desarrollo de sus actividades.
2. Brindar seguridad, con el fin de preservar el bienestar de sus colaboradores (Seguridad y
bienestar en sus puestos de trabajo).
3. Optimizar los tiempos de entrega de las unidades, repuestos, partes, etc., mediante la revisión
constante de las rutas y procedimientos.
4. Diversificar el servicio de Courier, implementando un sistema de mensajería entre los clientes
actuales.
5. Mejorar el control de existencias como estrategia dentro de la Administración de Bodegas, a fin de
evitar costos adicionales por pérdidas o robos.
 DESARROLLO DEL MODELO DE GESTIÓN

DIAGNOSTICO DE LOS PROCESOS DE LA LOGÍSTICA DE LA EMPRESA

En los últimos años la importancia de la Logística ha sido destacada e identificada como un factor
crucial para las empresas, constituyendo una verdadera ventaja competitiva para las mismas, no solo
por su incidencia en la satisfacción de los clientes, sino también por la reducción de costos asociados a
los flujos de materiales y/o información dentro de las organizaciones.

Ahora, no solo es importante tener un proceso logístico dentro de la empresa, es también muy
importante aplicar un Diagnóstico Logístico, es decir una mirada global y externa a los procesos
establecidos, como una guía para las organizaciones a fin de realizar cambios, en busca de
oportunidades de mejora, alcanzando mayor eficacia y eficiencia en sus procesos logísticos y
operativos mediante una adecuada gestión de los flujos de información y recursos.

Pese a que muchas empresas brindan servicios muy competitivos muchas de estas fallan al momento
de ofertarlos pues no tienen la capacidad necesaria en lo que respecta a la agilidad en los tiempos de
entrega para poder cumplir con las exigencias de sus clientes, es por ello que deben necesariamente
diseñar en forma adecuada su sistema logístico y de igual manera efectuar periódicamente revisiones
del mismo a fin de efectuar acciones correctivas en caso de necesitarlo, para este fin se emplea el
Diagnostico Logístico.
OBJETIVOS DEL DIAGNOSTICO LOGÍSTICO: Los principales objetivos son:

 Obtener un Posicionamiento Logístico - Estratégico adecuado para la empresa, tanto interno

como con el mercado.
 Visualizar el Mapa de Valor a corto y a medio plazo, estableciendo un punto de partida desde el
cual desarrollará el planteamiento a seguir.
 Valorar la situación en la que se encuentra la empresa, desde una visión global, a fin de
identificar las oportunidades de mejora, que se puedan aplicar de forma inmediata, dirigidas a
aumentar la competitividad de la empresa a través de:

 Reducción de costos.
 Mejora de la eficiencia de la Cadena.
 Manteniendo y/o mejorando el nivel de servicio ofrecido.
BENEFICIOS DEL DIAGNOSTICO LOGÍSTICO: Los principales beneficios del diagnóstico logístico
son:

 Cuantificar los procesos logísticos a fin de evaluar la eficiencia (en caso de ser aplicable, se
realiza una comparación con la competencia).
 Centrar los esfuerzos en los procesos de la cadena de suministro donde mayor valor se aporte
al cliente.
 Tener un “planteamiento estratégico” de su logística para poder transformarla en una
herramienta de ventaja competitiva.
 Cuantificar la reducción de costos potenciales de sus operaciones logísticas.
 Determinar cuáles son los estándares de calidad a los cuales se debe
 Llegar. DIAGRAMA DE FLUJO
OBJETIVOS DEL DIAGRAMA DE ANÁLISIS DE PROCESOS

Entre los principales objetivos de la implementación de este análisis tenemos:

1. Formarse una imagen de la secuencia total de procesos que ocurren durante el proceso.
2. Estudiar los acontecimientos en forma sistemática.
3. Mejorar la distribución de la infraestructura.
4. Mejorar el manejo o manipulación de materiales.
5. Reducir o anular las demoras.
6. Estudiar las operaciones y demás acontecimientos en relación unos con otros.
7. Comparar dos métodos.
8. Escoger operaciones para un estudio más detallado.
9. Simplificar y combinar operaciones.

A continuación, se presentan los diagramas de análisis de procesos de las operaciones de Tecnicargas

de Colombia Ltda en lo que corresponde a las movilizaciones de Tractocamiones y Camiones Courier.

1. RECEPCIÓN DE LOS VEHÍCULOS QUE SALEN DEL PUERTO DE CARTAGENA A , L O S

PATIOS
2. GESTIÓN DEL DEPARTAMENTO DE DESPACHO
3. TRANSPORTE DE LAS UNIDADES A SU DESTINO
4. MOVILIZACIÓN CAMIONES COURIER
DATOS GENERALES: RESUM
EN
Empresa: LOGISTICA AUTOMOTRIZ TECNICARGAS DE
COLOMBIA LTDA ACTIVIDAD ACTUA PRO DIFERENC
L PUESTO IA
TIE D IS TIE D IS TIE D IS TA
MP TA N MP TA N MP N C IA
O CI O CI O ( mt s )
Departamento: FLOTA (m A ( (m A ( (
Operación in) mt s in) mt s m
) ) in
Proceso: RECEPCION DE VEHICULOS QUE SALEN DE PDI A )
Inspeccion
PATIOS
5
Transporte 0
Inicia:
Demora 1
Finaliza:
5 5
Almacenami 0
Realizado
1
ento Totales 3
por:

8
Fecha: 0 5
0
1
5
1
7
3

CANTI

DISTA

TIEMP
SIMBOLOGIA
DESCRIPCIO OBSERVAC
 Recepción de los vehículos que salen de los talleres de PDI 1 5 

Movilización de la unidad a los patios 1 4 1 

0 0
Unidad espera a ser revisada y verificada 1 3 
0
Revisión estética de las unidades recibidas 1 1 
0
Verificación de las herramientas y accesorios 1 5 

Unidad espera a ser marcada e identificada 1 2 

5
Identificacion y marcarcion de las unidades 1 1 
0
Unidad espera en el patio a ser registrada 1 1 
5
Registro en los documentos de asignación 1 5 

Unidad es almacenada en el patio hasta su reporte 1 1 

5
Emision de un reporte de las unidades recibidas de LA 1 3 

ADUANA 0

Unidad espera a ser movida al área de despacho 1 1 

0
Movilización de las unidades al área de despacho 1 1 3 
0
TOTAL 1 5 1
0 7
3
TOTAL DE 2
HORAS ,
8
8

OBSERVACIONES
El grafico muestra que el tiempo de operación de la recepción de los vehículos que salen del proceso de ADUANAS, tienen
un tiempo de ejecución de 2 horas y 52 minutos por unidad, dentro del cual existen algunas Demoras que le significan a la
empresa el 46% del tiempo total de ejecución de esta tarea

DATOS GENERALES: RESU

MEN
Empresa: LOGISTICA AUTOMOTRIZ TECNICARGAS DE
COLOMBIA LTDA . ACTIVIDAD ACTUAL PRO DIFERENC
PUESTO IA
TIE D IS TIE D IS TIEMP O
MP TA N C MP TA N C ( min)
O IA O IA
Departamento: FLOTA (m ( mt s ) (m ( mt s )
Oper in) in)
 ación
Proceso: GESTION DEL DEPARTAMENTO DE DESPACHO
Inspe
Inicia: 90
ccion
Finaliz 40
Trans
a: 5 1
porte 0
Realiza 30 0
Dem
do por: 300
ora 465
Fecha:
Almacena 1
miento 0
0
Totales

CANTIDAD

DISTANCIA

TIEMPO
SIMBOL
DESCRIPCI OGIA OBSERVAC
ON ION

Recepción de las unidades 1 5 

Espera de la unidad en los patios 1 3 

0
Información al área de flota para alistamiento de 1 1 

tractocamiones 0

Almacenaje de unidad hasta su entrega al chofer 1 3 

0
0
Inventario de las unidades asignadas 1 2 
0
Coordinación para designar las unidades a las plataformas 1 6 
0
Inventario de las unidades no asignadas 1 2 
0
Reporte de estadia en patios para facturación 1 1 
5
Movilización de unidad para entrega al chofer 1 1 5 
0
0
TOTAL 1 1 4
0 6
0 5
TOTAL DE 7
HORAS ,
7
5

El diagrama de análisis del proceso de gestión del departamento de despacho nos indica que el tiempo de duración del mismo
es de 7 horas con 45 minutos, se puede observar que las unidades en este proceso tienen una demora en los patios hasta que
el área de flota sea informada de una nueva movilización, mientras esto ocurre necesitan también ser almacenadas lo cual
retrasa también el tiempo de proceso de este departamento ya que este almacenaje representa más del 64% del total de este
 proceso.
DATOS GENERALES: RESUMEN
Empresa: LOGISTICA AUTOMOTRIZ TECNICARGAS DE ACTIVI ACTUAL PRO DIFERENCIA
COLOMBIA LTDA DAD PUESTO
TIE D IS TA TIE D IS TA TIEMP O D IS TA N C IA
MP N C IA MP N C IA ( min) ( mt s )
O ( mt s ) O ( mt s )
(m (m
Departamento: FLOTA Operación in) in)

Proceso: MOVILIZACION DE CAMIONES COURIER 95

Inspeccion
Inicia: 10
Transporte
Finaliza: 730 420
Demora
.17
Realizado 35 0
Almacenami
por: ento Totales 30
900
Fecha:
420
.17
0

TIEMPO
CANTIDAD

DISTANCIA
SIMBOLO
DESCRIPCIO GIA
N
OBSERVACION

Recepción de los picking 1 5 

Revision de la existencia de la mercaderia 1 5 

Cierre de picking 1 5 

Preparación del pedido a despachar (Promedio 10 1 2

Ítems) 5

Traslado del pedido para su entrega al Supervisor 1 50 5 

Revision del pedido 1 5 

Espera del pedido para su embalaje y rotulacion 1 1 

5
Embalaje de los productos 1 2 
0
Rotulacion de los empaques 1 1
0
Espera del pedido hasta su registro del peso 1 1 
0
Registro del peso de la carga 1 5 

Almacenaje de la carga hasta su estiba 1 3 

0
Elaboración de la guía de remisión 1 5 

Espera del pedido hasta su carga 1 1 

0
Transporte del pedido hasta el camión 1 120 5 

Carga y estibaje del pedido en los camiones 1 5 

Transporte de la carga a su destino 1 420 7 
.00 2
0 0
Entrega del pedido al cliente 1 1 
0
Descarga de la mercaderia 1 5
TOTAL 1 420 9
.17 0
0 0
TOTAL, DE 1
HORAS 5
,
0
0

El tiempo de proceso del área de flota de camiones Courier es de30 horas, considerando solo la ruta CARTAGENA
-BOGOTA para el ejemplo; en este diagrama se observa que existen varias demoras en el proceso lo que conlleva a un
retraso de 35minutos en toda la operación, adicional a esto se puede visualizar que existen también tres movilizaciones en
este proceso de las cuales la primera movilización resulta innecesaria ocasionando también una demora en el proceso global.

La propuesta de mejora, es la recopilación de resultados, obtenidos de los análisis aplicados a los departamentos que
intervienen en las actividades logísticas de despacho y movilización, tanto del área de Tractocamiones, como del área de
Camiones Courier.
 FORTALEZAS DEBILIDADES
FACTORES F1. D1. Alta rotación del personal
INTERNOS Ubicació D2. Exceso de procesos burocráticos D3. Sistema informático
n poco confiable
estratégi D4. Falta implementar procesos de control en el área de facturación. D4. Falta implementar
ca de la procesos de control en el área de las bodegas D6. Falta de control de costos operativos
planta D7. Falta de gestión para buscar nuevos clientes. D8. Lenta capacidad de
F2. respuesta hacia el cliente
Infraestr D9. Deficiencia en la comunicación entre departamentos
uctura D10. Falta de cumplimiento de los estándares de satisfacción al cliente
P FACTORES EXTERNOS
propia R
F3. Cultura
O empresarial P
U altamente E
definida F4.
S Portafolio de T
A Servicios
Integrados
F5. Mano de obra
calificada y con
experiencia. F6.
Capacidad de
endeudamiento
F7. En proceso de certificación ISO 9001
OPORTUNIDADES FO DO
O1. Ingreso al mercado de vehículos Revision de sueldos al personal de planta conjuntamente con charlas de motivación para asegurar
Investigación de mercado para atraer
nuevos clientes un ambiente de trabajo agradable.
eléctricos O2. Integración vertical hacia Enlazar la información de despacho con la facturación a fin de asegurar el cobro oportuno del
Investigación para desarrollo de revisión servicio
PDI de vehículos eléctricos y su logística
atrás. Implementación de un nuevo sistema informático
Incorporar el servicio de almacenaje al salir
de aduana de los vehículos y partes Implementar un medio de registro del servicio de Courier a fin de prestar información oportuna
O3. Buscar nuevos mercados para flota de camiones
Buscar entrar en el mercado de transportes al cliente
de CKD y otros, desde su salida de
Courier O4. Alianzas estratégicas con ensambladoras de Mayor control de procesos para eliminar aquellos innecesarios.
aduana
Afianzar el posicionamiento ante los
vehículos. clientes y la competencia con la
certificación ISO9001
O5. Débil competencia
AMENAZAS FA DA
A1. Restricción de importaciones del sector automotriz Buscar alternativas en el mercado Buscar estrategias que minimicen el impacto en los costos, por cambios en normas
automotriz que tengan restricciones gubernamentales.
menores de importación, como el caso
A2. Cambios en las necesidades de los clientes actuales Énfasis en satisfacer las nuevas necesidades de los clientes.
de vehículos eléctricos Maximizar la
A3. Incremento en los precios del sector satisfacción del cliente al recibir un
servicio con certificación ISO9001
automotriz A4. Limitado número de proveedores
Búsqueda de nuevos proveedores a nivel
locales calificados nacional
DE MEJORA Con la aplicación de estas herramientas administrativas y gerenciales.
se ha podido identificar ciertas debilidades en los procesos de la empresa TECNICARGAS DE
COLOMBIA LTDA cuyas correcciones forman parte de la propuesta de mejora.

De la implementación de flujos de procesos, se determinó que la empresa no cuenta con esquemas que
faciliten delimitar tiempos de realización de tareas, a fin de evitar cuellos de botella o actividades con
demoras, es importante que todo proceso sea documentado con esquemas de Diagramas de Análisis
de Procesos.

Del análisis FODA se obtuvo un grupo de importantes directrices, las cuales constituyen una guía para
las mejoras necesarias a nivel de gerencia.
 Entre las mejoras más relevantes están, la búsqueda de nuevos
mercados, con la finalidad de aplacar los cambios de medidas
gubernamentales por los cupos impuestos a los vehículos;
 La implementación de un sistema informático de calidad, con el cual se
pueda tener un flujo de información veraz y oportuno, de esta manera se
conseguirá eliminar ciertas tareas innecesarias; procurando un servicio de
calidad tanto con los clientes externos como con los clientes internos;
 Buscar estrategias que permitan aplacar o afrontar las medidas del
gobierno con la finalidad de evitar recortes de personal o alza excesiva de
precios.
 Por lo referente a la búsqueda de proveedores más calificados, se
propone, utilizar las habilidades del personal, en lo que a mano de obra
especializada se refiere.
 Mejorar los tiempos de entrega.
 Investigación de mercado para atraer nuevos clientes
 Afianzar el posicionamiento ante los clientes y la competencia con la certificación
ISO9001
 Mayor control de procesos para eliminar aquellos innecesarios.
 Revisión de sueldos al personal de planta conjuntamente con charlas de
motivación para asegurar un ambiente de trabajo agradable.
 Enlazar la información de despacho con la facturación a fin de asegurar
el cobro oportuno del servicio
 Énfasis en satisfacer las nuevas necesidades de los clientes.
 Buscar entrar en el mercado de transportes de CKD y otros, desde su
salida de aduana
 Maximizar la satisfacción del cliente al recibir un servicio con
certificación ISO9001
 Búsqueda de nuevos proveedores a nivel nacional
 Implementar un medio de registro del servicio de Courier a fin de
prestar información oportuna al cliente
 Buscar estrategias que minimicen el impacto en los costos, por cambios
en normas gubernamentales.
 Investigación para desarrollo de revisión PDI de vehículos eléctricos y
su logística
 Incorporar el servicio de almacenaje al salir de aduana los vehículos y
partes
 Implementación de un nuevo sistema informático
 Buscar alternativas en el mercado automotriz que tengan restricciones
menores de importación, como el caso de vehículos eléctricos
 Conclusiones

La logística es una herramienta eficaz que origina ventajas competitivas, tales como lograr
optimizar la producción, en la provisión de bienes y servicios, en la distribución, alcanzando la
entera satisfacción de sus clientes ofreciéndoles valor a agregado.

La logística es de gran importancia en todo tipo de organización, debido a que los clientes son
cada vez más exigentes y necesitan que sus productos y/o servicios lleguen a ellos en forma
efectiva. Así mismo es un factor importante al momento de tomar decisiones, pues estas son
fundamentales para la reducción de costos.

La realización de un Diagnostico logístico debe ser elaborado y revisado periódicamente en las

empresas a fin de realizar acciones correctivas en sus servicios; para su desarrollo es importante
priorizar las áreas que se van a investigar, luego analizar los procesos de forma global con el
único objeto de encontrar o identificar posibles falencias, mejorarlos y aumentar su rendimiento.
Un modelo importante en una organización es la Cadena de Valor, esta clasifica y organiza los
procesos generando mayor beneficio y por ende mayor valor al cliente, obteniendo así ventaja
competitiva.

La representación gráfica de los procesos o un mapa de procesos tiene su fundamento en la

manera de gestionar una organización basándose en sus procesos, esta herramienta de mejora es
efectiva para cualquier tipo de empresa, y está orientado a la satisfacción del cliente.

Otro instrumento muy importante de análisis es la Matriz FODA (Fortalezas, Oportunidades,

Debilidades y Amenazas), esta es una radiografía de una situación objeto de estudio, una vez
analizados los factores internos y externos de la empresa.
 Referencias bibliográficas

http://accioneduca.org/admin/archivos/clases/material/distribucion_1563828733.pd
fhttps://www.tecnicargas.com/
https://www.ceupe.com/blog/que-es-la-logistica-de-distribucion.html
http://www.cinlatlogistics.com/es/servicios-logisticos/proceso-de-logistica-y-
distribucion-de-productos-paso-a-paso
https://blogs.udima.es/administracion-y-direccion-de-empresas/libros/introduccion-
a-la-organizacion-de-empresas-2/unidad-didactica-7-el-sistema-de-distribucion-o-
logistico-de-la-empresa/2-el-sistema-de-distribucion-o-logistico-de-la-empresa-
concepto-y-marco-de-actuacion/
https://www.tecnicargas.com/