Actividad

Evaluativa Eje 1

Tiempo de trabajo del estudiante: 10 horas

Habilidades de pensamiento a desarrollar:

Habilidades de Observar X Identificar X Comparar X

orden básico
Clasificar
Relacionar Ordenar
jerárquicamente

Habilidades de
integración Analizar X Sintetizar Evaluar

Metacognición Toma de Pensamiento

Habilidades de
orden superior decisiones X crítico X
Pensamiento
creativo

Nombre del taller:

Primera fase: planeando el reto

Objetivo de aprendizaje:
Comprende conceptos, técnicas y metodologías relacionadas con los procesos de pen- samiento,
generación de conocimiento y fortalecimiento cognitivo de habilidades digi- tales,
dimensionando su impacto transformador en el entorno.

Descripción del taller:

Estudiante Areandino, el presente taller trata de una actividad colaborativa en la que, junto con
tu equipo de trabajo, analizarás el contexto e identificarás potenciales pro- blemas que se
presenten en él, como individuos o en tu comunidad. Con ayuda de tus habilidades, el
fortalecimiento de éstas y la toma de decisiones, lograrás con tu equipo el diseño del análisis del
problema a solucionar, haciendo uso de las herramientas teó- ricas contenidas en el referente
del eje 1.
 Actividad
Evaluativa Eje 1

Requisitos:
1. Leer en su totalidad el referente de pensamiento eje 1.
2. Realizar las lecturas complementarias sugeridas.
3. Analizar y comprender cada uno de los temas vistos en las videocápsulas y recursos de
aprendizaje.
4. Realizar las actividades de aprendizaje propuestas en cada capítulo del presente eje.
5. Participar en las sesiones en línea y/o revisar las grabaciones, pues en estos espacios el tutor da
indicaciones orientadoras importantes para la comprensión y desarrollo de las actividades.

Instrucciones:
Para el desarrollo de este taller, por favor sigan los pasos descritos a continuación:

Paso 1: Organización de grupos de trabajo

Uno de los factores fundamentales en el aprendizaje es la interacción con otros indi- viduos,
es por ello por lo que el trabajo colaborativo es una estrategia efectiva para la generación del
conocimiento; es aquí en donde el trabajo conjunto tiene un objetivo común: lograr el
aprendizaje en grupo.
En esta estrategia, todos los participantes se involucran estableciendo roles y tareas para lograr el
objetivo común, a partir de las habilidades propias de cada uno, compro- metiéndose a trabajar
para aprender algo juntos.
Dado lo anterior, en este primer paso vamos a establecer los equipos de trabajo cuyos integrantes
deben ser mínimo de 3 personas, máximo de 5. Puedes utilizar el foro de presentación, grupos de
WhatsApp o las sesiones en línea, para conocer a tus compa- ñeros y organizar el grupo. De la
misma forma, ten presente las indicaciones del tutor, quien además dará las instrucciones y
sugerencias adicionales en las sesiones en línea, para la conformación exitosa de los grupos. Este
equipo será el mismo para todas las actividades del curso.
Nota: en caso de tener algún inconveniente ya sea con la conformación del grupo o con el trabajo
en equipo, no olvides acudir a tu tutor quien te apoyará y guiará para lograr los objetivos.
 Actividad
Evaluativa Eje 1

Una vez conformado el equipo, un integrante debe diligenciar la siguiente tabla:

Paso 2: Lluvia de ideas, discusión y análisis de la pregunta problema

Con tu equipo de trabajo, realiza una lluvia de ideas a partir del análisis del contexto en el que se
encuentra cada integrante, explora diferentes vías para identificar, personali- zar y concretar una
problemática que a su vez será el reto a desarrollarse en el presente módulo.
Recuerda que, en el referente de pensamiento eje 1, vimos varios temas que de seguro vas a
necesitar para el análisis de la problemática, como son los procesos y habilidades básicas de
pensamiento, los razonamientos e incluso los algoritmos; es aquí en donde vas a ejecutar lo
aprendido, para lograr identificar un problema de impacto individual o social.
Cabe resaltar que este reto se establece a partir de un problema real, cumpliendo con las
siguientes condiciones: debe ser claro, concreto, medible, alcanzable y por supuesto
implementable.
Para cumplir estas condiciones, el equipo debe debatir los problemas resultantes de la lluvia de
ideas. Para definir cuál de todos los problemas será el trabajado en el reto, es importante tener en
cuenta que debe ser actual, estar en un entorno local, regional, nacional o mundial; por lo tanto,
los temas pueden estar orientados a situaciones que atraviesa el mundo o nuestro país, por
ejemplo: dificultades sanitarias, ambientales, sociales, económicas, culturales, etc., en sectores
como el agrícola, industrial, o de prestación de servicios.
 Actividad
Evaluativa Eje 1

Dicho lo anterior, la selección de los temas que se pueden abordar y tener en considera- ción para
la pregunta problema del reto, debe ser de común acuerdo por los integrantes del grupo.
No olvides tener en cuenta las indicaciones y materiales suministrados en el referente de
pensamiento eje 1.

R//

1) Aumento de la Drogadicción en menores de edad en la localidad de Kennedy 

2) Desigualdad laboral entre mujeres y hombres en la ciudad de Bogotá   
3) Intolerancia al conducir de los actores viales acerca de las motos en la cuidad de Bogotá

Paso 3: Analizar la pregunta – problema, seleccionada

Una vez seleccionado el tema a trabajar (pregunta problema), con tu equipo debes analizarlo y
delimitarlo. Para este proceso es importante responder las siguientes pre- guntas de manera
individual, es importante ser lo más específicos y descriptivos:
1. ¿Cuál fue el problema identificado?
Intolerancia al conducir de los actores viales acerca de las motos en la cuidad de Bogotá
2. ¿Qué pregunta y/o dificultad se va a responder con miras a generar la solución al reto?
 Reducir la alta siniestralidad de motos, bajando la intolerancia de los conductores de
moto y demás actores viales.
 ¿Cómo disminuir la intolerancia en los conductores?
 ¿Cuál es el factor fundamental que genera que los vehículos de un pasajero y dos sean los
actores más vulnerados en el entorno de la movilidad?
 ¿Por qué el desacato a la normatividad vial?

 ¿ Cuál es el factor principal por el cual los motociclistas son los más criticados en el aspecto
de  movilidad y prudencia, teniendo en cuenta que son el medio de transporte más utilizado en
Bogotá  por su maniobrabilidad y agilidad?

 ¿Qué factores influyen en la problemática de la movilidad? ¿teniendo en cuenta que el

transporte
 privado (informal) se ha incrementado en Bogotá.
 ¿Cuáles son los factores que se involucran para que los motociclistas tengan una siniestralidad alta?
 ¿De qué forma aumentar el control del acato de normas en los motociclistas?
 ¿Cómo reeducar a los motociclistas y demás actores viales con respecto a la moto?
 ¿ Hay que reforzar auditorías en las leyes y la normatividad desde el peatón al conductor?
 Sancionar los entes competentes a la hora de comprobar (cuando hay plata de promedio en lo
retenes… organizar la ida
 ¿Qué deberes y responsabilidades existen para los diferentes actores viales?
 La accesibilidad de la adquisición de una motocicleta.
 Actividad
Evaluativa Eje 1
3. ¿Por qué el tema escogido es un problema para la comunidad? Es importante po- nerse en
el lugar del otro, puesto que, en algunas ocasiones, lo que nos parece un problema, en
realidad no hace parte de las problemáticas de la comunidad o no es percibido como un
problema.

Acuerdo nuestras investigaciones podemos observar que los mayores índices de accidentabilidad se ve involucrado o es
generada por el gremio de los motociclistas, de esta forma queremos platear alternativas que puedan aportar a la solución
o disminución de la intolerancia al conducir motocicleta, con bases solidades y con apoyo de las Tecnologías de la
Información y las Comunicaciones (TIC), como por ejemplo la creación de software, programas que nos permita
identificar cuáles son las causas más comunes de accidentes donde se ven involucrados los motociclista y así realizar el
procesamiento, almacenamiento de estos datos para que en las academias de conducción fortalezcan todos estos factores
para crear y desarrollar una movilidad más segura y confiables tanto para peatones como para motociclistas.

La aglomeración de tránsito en los últimos años ha venido en un incremento significativo en la ciudad de Bogotá, es allí
donde observamos como el comportamiento de los conductores tiende hacer como razonables e irresponsables en el
cumplimiento de los deberes y obligaciones como conductores de motocicletas, convirtiéndose esto en una problemática
para la comunidad ya que observamos que no respetan el paso peatonal, realizar sobre pasos en lugares y de la forma
inadecuadamente, realizan obstrucción de carril, el no uso adecuado de los espejos y en muchas ocasiones observamos
como transportan elementos de gran magnitud lo cual le obstruye la correcta visualización de su entorno y se convierte en
un peligro de accidente latente, afectando la integridad, seguridad y tranquilidad de la comunidad y en muchos casos
extremos quitándole la vida al peatón con la irresponsabilidad del conductor

 Es un problema comunal ya que para muchos peatones y de misma forma vehículos, son en su mayoría de veces causales
de accidentes, por el afán de la mayoría de los motociclistas , con esto queremos fomentar de forma responsable el
cuidado al prójimo y a la propia vida del actor vial

4. ¿Cuáles son las causas y consecuencias del problema identificado? Aborda esta pro-
blemática frente al correcto o incorrecto uso de las tecnologías de la información y la
comunicación.
Algunas de las causas identificadas del problema identificado son; 

 Realización de  los giros sin tener en cuenta los puntos  ciegos de los demás conductores
 Exceso de confianza en la velocidad.
 El no mantener la distancia adecuada entre los vehículos.
 El mal estado de las vías.
 La falta de señalización en las vías.
 Mascotas en las vías.
 Falta de maniobrabilidad de la motocicleta.
 La falta de concentración al momento de conducir.
 Conducir en estado de embriaguez.
 Conducir en estado de sustancias alucinógenas.
 El no uso correcto de las direccionales.
 El no uso de los elementos de protección personal.

Algunas de las consecuencias identificadas del problema son;

 Actividad
Evaluativa Eje 1
 Pérdida de la vida del conductor y su acompañante.
 Pérdida del medio de transporte
 Deterioro de la salud debido al accidente.
 Se puede causar muerte a personas.
 Se puede ir a la cárcel.
 Consecuencias con la ley 

5. ¿Quién o quiénes son los principales afectados?

La siniestralidad e Intolerancia al conducir de los actores viales acerca de las motos en la cuidad de Bogotá, es un motivo de
preocupación que se ha convertido en los últimos años en un fenómeno que ha venido en un aumento progresivamente y
más en la ciudad de Bogotá, por falta de tolerancia, angustia al momento de conducir, siendo esto un factor de suma
importancia ya que principalmente el más afectado en los accidentes es el mismo motociclista, ya que como se sabe la
carrocería de ellos es el cuerpo mismo, además de salir afectado el cuerpo, sale perjudicado el mismo vehículo, Lugo
pasamos con los demás agentes, como lo son demás vehículos, viéndose afectado en ámbitos legales por daños y en
ocasiones los motociclistas no tienen aseguradas las motos y no cuentan con una aseguradora la cual pudiese cubrir los
daños ocasionados a terceros, además de esto también están los daños a transeúntes y bienes ajenos como lo son viviendas
o locales.

6. ¿La problemática afecta a los implicados de forma directa o indirecta?

Paso 4: Lluvia de Iideas de posibles soluciones

Utilizando las herramientas y recursos vistos en el presente referente, cada uno de los integrantes
debe proponer entre tres (3) a cinco (5) posibles soluciones a la pregunta problema seleccionada.
Estas hipótesis deben tener un contexto claro y establecer respuestas provisionales fren- te a la
solución del reto planteado.
 Actividad
Evaluativa Eje 1

Paso 5: Selección de hipótesis de solución a la problemática planteada.

En este paso final del presente taller, el equipo seleccionará entre las hipótesis de so- lución
planteadas en el paso anterior, cuatro (4) de las más relevantes, teniendo en cuenta que estas
propuestas puedan ser desarrolladas y/o puestas en marcha en los diferentes contextos de los
estudiantes.

¿Qué debe entregar el equipo de trabajo?

Uno de los miembros del equipo de trabajo debe crear y compartir un documento de Google
Docs, en donde desarrollarán cada uno de los pasos anteriores de forma colabo- rativa. El
documento debe contener:
1. Integrantes del equipo.
2. Pregunta problema identificada, que está presente en su contexto.
3. Análisis de pregunta problema seleccionada.
4. Lluvia de hipótesis de soluciones propuestas de manera individual (acciones puntua- les y
riesgos).
5. Selección de hipótesis de solución a la pregunta problema seleccionadas por el equi- po.

Por supuesto todo lo anterior basado en el trabajo en equipo. Además, ten en cuenta que este
documento debe ser mínimo de 4 páginas y máximo de 6, sin incluir la portada y las referencias.
• En caso de haber consultado fuentes de información y de tener la necesidad de ci- tarlas, lo
deben hacer según la Norma APA 7.

El nombre del documento debe ser “Reporte Do-It Transformador”.

NOTA: No olviden tener en cuenta el “Formato B-It transformador” (descargar formato) para el
estilo del documento.

¡Ésta puede ser una idea ganadora que cambie el mundo!