EURO CARGO 170E22
TECTOR
BLINK CODE 2.7: SEÑAL DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE.
MENSAJES: DTC: 05 FMI: 00
NOTAS:
El indicador EDC (control digital del motor) sé mantendrá en encendido mientras
persista la falla y por medida de prevención es recomendable verificar el cableado
y los conectores antes de proceder el diagnostico, para descartar posibles
desconexiones o deterioros de los mismos. El sensor de presión esta unido al
sensor de temperatura.
DESCRIPCIÓN:
El sensor de presión y temperatura
del aceite en los pines 1 y 2 es el
encargado de informar a la centralita
los niveles de temperatura del aceite
que presenta el motor en un tiempo
dado. Además si durante el arranque
del motor la temperatura del aceite es
baja, dicha temperatura se atenúa en
función de ella misma limitando las
vueltas del motor.
DETERMINACIÓN DE FALLA:
Cuando la temperatura del aceite no esta en los limites de los parámetros
normales del sensor la centralita emite una anomalía visible en la lámpara del
testigo del test EDC indicando el BLINK CODE 2.7. Si en un lapso prudente la
temperatura del sensor se encuentra en el rango programado la avería se
desactiva.
ANOMALIA VISIBLE Y/O DENUNCIADA POR EL CONDUCTOR:
• El nivel de temperatura del aceite puede verificarse en el tablero de
instrumentos
POSIBLES CAUSAS O ANMOMALÍAS / REACCIONES DEL SISTEMA:
• Sensor de presión del aceite en corto circuito.
• Sensor de presión del aceite en circuito abierto.
Manual de servicio. EUROCARGO TECTOR Pág. 126
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EURO CARGO 170E22
TECTOR
REPARACIÓN ACONSEJADA:
1. Conecte el instrumento de diagnostico en el conector de 30 polo.
2. Si persiste la falla, interprete los parámetros mensurables, considerando
que en presencia de este error la temperatura del aceite del motor
permanece fija en 120° C.
3. Para tal fin, apague el vhículo.
4. Coloque el tester en posición de Ohmetro.
5. En los pines 1 y 2 se debe controlar la integridad del sensor, tomando en
cuenta que la resistencia Aproximada es de 2.5 KΩ por cada 20° C.)
6. Si el sensor esta en buen estado, controle el cableado entre el conector del
sensor del pin 1 y el conector EDC del pin C19.
7. Luego entre el conector del sensor en el pin 2 y el conector EDC en el pin
C33.
Manual de servicio. EUROCARGO TECTOR Pág. 127
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