19/9/22, 16:08 Cuadro de montaje - Turbocompresor (TDI COMMON RAIL DE 4-CIL 2.
0L Y 4V (EA 288 GEN 1))
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Cuadro de montaje - Turbocompresor
1 - Tornillo hueco
❑ 30 Nm
2 - Tubería de alimentación de aceite
❑ Verificar la continuidad de paso
❑ Antes de montar el turbocompresor, llenar el racor para la tubería de alimentación de aceite con aceite
del motor
3 - Tornillo
❑ 20 Nm
4 - Tuerca de racor
❑ 16 Nm
5 - Tubo flexible de conducción de aire
6 - Chapa calorífuga
7 - Tornillo
https://app.alldata.com/alldata/vehicle/home#/vehicle/Vehicle_59564_8K2_2014/engine/20706058350271202998475145330213/model/Model_64… 1/4
19/9/22, 16:08 Cuadro de montaje - Turbocompresor (TDI COMMON RAIL DE 4-CIL 2.0L Y 4V (EA 288 GEN 1))
❑ 15 Nm
8 - Tornillo
❑ 8 Nm
9 - Manguito de aspiración
10 - Junta tórica
❑ Sustituir tras el desmontaje.
11 - Tubo flexible
❑ Para la desaireación del cárter del cigüeñal
❑ Para desmontar, presionar las teclas de desbloqueo a ambos lados
12 - Amortiguador de impulsos
13 - Tornillo
❑ 8 Nm
14 - Junta tórica
❑ Sustituir tras el desmontaje.
15 - Junta
❑ Sustituir tras el desmontaje.
16 - Chapa calorífuga
17 - Tornillo
❑ 15 Nm
18 - Turbocompresor
❑ Después de sustituir se debe realizar una adaptación
❑ Seleccionar 01 - Electrónica del motor, funciones y realizar la función guiada 01 - Adaptación actuador eléctrico con
respuesta
❑ Desmontar y montar → Capítulo
❑ Sustituir la caja manométrica (no liberado para todos los motores) → Capítulo „Cápsula manométrica
para el turbocompresor: sustituir“
19 - Junta
❑ Sustituir tras el desmontaje.
20 - Tuerca
❑ Sustituir tras el desmontaje.
❑ Par de apriete y secuencia de apriete → fig.
❑ Lubricar los tornillos de vástago del colector de escape con pasta para tornillos calientes
❑ Si se sustituyen también los espárragos, apretarlos a 15 Nm
21 - Soporte
❑ Para módulo de depuración de gases de escape
22 - Tornillo
https://app.alldata.com/alldata/vehicle/home#/vehicle/Vehicle_59564_8K2_2014/engine/20706058350271202998475145330213/model/Model_64… 2/4
19/9/22, 16:08 Cuadro de montaje - Turbocompresor (TDI COMMON RAIL DE 4-CIL 2.0L Y 4V (EA 288 GEN 1))
❑ Par de apriete y secuencia de apriete → fig.
23 - Junta tórica
❑ Sustituir tras el desmontaje.
❑ Humedecer con aceite para motores
24 - Tubería de retorno de aceite
25 - Tornillo
❑ 10 Nm
26 - Tornillo nervado
❑ 14 Nm
27 - Junta
❑ Sustituir tras el desmontaje.
28 - Tornillo
❑ Par de apriete y secuencia de apriete → fig.
29 - Sensor 1 de la temperatura de los gases de escape -G235-
❑ Cuadro de montaje → Capítulo
30 - Retenes
❑ Sustituir tras el desmontaje.
Soporte para módulo de depuración de gases
de escape - Par de apriete y secuencia de
apriete
– Colocar el soporte en posición de montaje.
– Apretar los tornillos por etapas, siguiendo el
orden indicado:
Etapa Tornillos Par de apriete
1. -1, 2- Enroscar con la mano hasta el tope.
2. -1- 20 Nm
3. -2- 40 Nm
Turbocompresor - Par y secuencia de apriete
– Apretar las tuercas nuevas por etapas en
el orden mencionado:
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19/9/22, 16:08 Cuadro de montaje - Turbocompresor (TDI COMMON RAIL DE 4-CIL 2.0L Y 4V (EA 288 GEN 1))
Etapa Tuercas Par de apriete
1. -Flechas- En cruz desde dentro hacia fuera a
11 Nm
2. -Flechas- En cruz desde dentro hacia fuera a
22 Nm
3. -Flechas- En cruz desde dentro hacia fuera a
22 Nm
● Esta medida tiene en cuenta el
comportamiento de asentamiento
de los componentes
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