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Eva 2 Hidraulica y Neumatica

Este documento presenta 6 problemas de hidráulica y neumática para ser resueltos. Los primeros 3 problemas describen circuitos neumáticos e instruyen al estudiante a identificar sus componentes y explicar su funcionamiento. El problema 4 pide dibujar un circuito con un cilindro de doble efecto controlado por una válvula distribuidora de 5/3 vías. El problema 5 pide conectar componentes neumáticos para controlar un cilindro desde 4 puntos. El problema 6 pide diseñar un circuito para activar un

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Este documento presenta 6 problemas de hidráulica y neumática para ser resueltos. Los primeros 3 problemas describen circuitos neumáticos e instruyen al estudiante a identificar sus componentes y explicar su funcionamiento. El problema 4 pide dibujar un circuito con un cilindro de doble efecto controlado por una válvula distribuidora de 5/3 vías. El problema 5 pide conectar componentes neumáticos para controlar un cilindro desde 4 puntos. El problema 6 pide diseñar un circuito para activar un

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Semana 4

HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA
EVALUACIÓN II

Nombre:

Cedula de identidad Nro.

Curso: técnico industrial

Correo electrónico: [email protected]


Semana 4
Instrucciones: resuelva los siguientes problemas, utilizando como apoyo el
material de estudio.

PROBLEMA 1

A partir del circuito neumatico representado en la figura debe:

a) Identifica los componentes del circuito.

A compresor
B válvula 3/2 piloteada por pulsador y retorno por muelle
C válvula 3/2 piloteada por pulsador y retorno por muelle
D Cilindro de doble efecto

b) Explica el funcionamiento del circuito.

Corresponde a un sistema neumático alimentado por un compresor donde la


alimentación es piloteada por las válvulas B y C.
Es relevante saber que la válvula B al ser piloteada por su pulsador el cilindro de
doble efecto se desplaza hacia afuera y la válvula C al ser piloteada por su
pulsador el cilindro se contrae.
Semana 4
PROBLEMA 2

A partir del circuito neumatico representado en la figura debe:

a) Identifica los componentes del circuito.

A Compresor
B Valvula 3/2 piloteada por palanca y retorno neumatico
C Cilindro de simple efecto con retorno por muelle

b) Explica el funcionamiento del circuito.

Este sistema neumático es alimentado por un compresor donde es comandada


por la válvula de 3/2 piloteada por palanca con retorno neumático conforme a esa
maniobra el cilindro de simple efecto se extrae y se contrae.
Semana 4
PROBLEMA 3
A partir del circuito neumatico representado en la figura debe:

a) Identifica los componentes del circuito.

A Compresor
B Valvula 4/2 piloteada por solenoide y retorno por muelle
C Valvula reguladora de caudal
D Cilindro de doble efecto

b) Explica el funcionamiento del circuito.

Sistema neumático alimentado por un compresor la cual es comandada por una


válvula 4/2 piloteada por solenoide con un retorno por muelle, donde el cilindro de
doble efecto se extrae y se contrae según el pilotaje, la salida del vástago del
cilindro es regulada por una válvula reguladora de caudal esto es para influir en la
velocidad del desplazamiento.
Semana 4
PROBLEMA 4

Dibuje un esquema neumático con un cilindro de doble efecto de amortiguación


variable, controlado mediante una válvula distribuidora de 5/3 vías, que se acciona
manualmente, de forma que:

En la posición 1, el vástago realiza la salida.

En la posición 2, el vástago realiza el retorno.

En la posición 0, el vástago queda bloqueado


Semana 4
PROBLEMA 5

Conexione los componentes neumáticos de la figura para que el circuito resultante


permita el control del cilindro indistintamente desde cuatro puntos.
Semana 4
PROBLEMA 6

Diseñe un circuito neumático para activar un cilindro de simple efecto, controlado


desde dos puntos simultáneamente, para que provoque el avance de un vástago.
Semana 4

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