SOLUCIÓN TECNOLÓGICA SIART MODELO 01

ESPECIFICACIONES Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MÍNIMAS.

1. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MÍNIMAS SIART – DRONE

1.1 Marca Especificar
1.2 Modelo Especificar
Un (01) aeronave con todos sus componentes (incluye dos (02)
1.3 Cantidad a especificar juegos de hélices, dos (02) controles Smart con sus respectivas
baterías, tren de aterrizaje y 2 baterías para la aeronave).
1.4 Tecnología Drone
1.5 Año de fabricación mínimo 2021 última versión
1.6 Color negro, gris o blanco
✓ Un (01) caja tipo pelican de transporte de la aeronave
✓ Un (01) estación de baterías.
✓ Un (01) juego de cables para la interconexión del sistema y la
realización de actualización del mismo.
1.7 Accesorios
✓ Un (01) antena receptora para corrección en tierra
✓ Un (01) Arnés de sujeción para Control Remoto
✓ Un (01) Radio de Comunicación de Banda Tierra Aire
✓ Un (01) Binoculares de lente 10x90x80
1.8 Todos los componentes que se describen a continuación deben ser para el equipo DRONE
2. CARACTERÍSTICAS AERONAVE.
2.1 Peso Mínimo 6.000 g (Incluyendo batería, camara y hélices)
2.2 Tamaño diagonal Desplegado, hélices excluidas, 810 × 670 × 430 mm (L × W × H)
Plegado, hélices incluidas, 430 × 420 × 430 mm (L × W × H)
2.3 Distancia entre ejes 895 milímetros
2.4 Velocidad máxima ascenso Mínimo Modo S: 6 m/s, Modo P: 5 m / s
2.5 Velocidad máxima de descenso Mínimo Modo S: 5 m / s, Modo P: 3 m / s
2.6 Máxima velocidad Mínimo Modo S: 23 m/s.
2.7 Ángulo de inclinación máximo Mínimo Modo S: 40°, Modo A: 30°,Modo P: 25 °
2.8 Velocidad angular máxima Mínimo Modo Pitch: 300°/s, Yaw: 100°/s
Techo de servicio máximo sobre el nivel del 5000 m (con 2110 hélices, peso de despegue ≤ 7 kg) / 7000 m (con
2.9
mar 2195 hélices, peso de despegue ≤ 7 kg)
Resistencia máxima a la velocidad del
2.10 Mínimo 15 m / s
viento
2.11 Tiempo máximo de vuelo Mínimo 55 minutos
2.12 Rango de temperatura de funcionamiento Mínimo -20°C to 50°C (-4°F to 122° F)
2.13 Sistemas de posicionamiento por satélite GPS+GLONASS+BeiDou+Galileo (GNSS)
2,4000-2,4835 GHz
2.14 Frecuencia de operación
5,725-5,850 GHz
2,4000-2,4835 GHz:
29,5 dBm (FCC);
18,5 dBm (CE) 18,5 dBm (SRRC); 18,5 dBm (MIC)
2.15 EIRP
5,725-5,850 GHz:
28,5 dBm (FCC); 12,5 dBm (CE)
28,5 dBm (SRRC)
Vertical:
± 0,1 m (sistema de visión activado)
± 0,5 m (GPS activado)
Rango de precisión de desplazamiento ± 0,1 m (RTK activado)
2.16
(modo P con GPS)
Horizontal:
± 0,3 m (sistema de visión activado)
± 1,5 m (GPS activado)
± 0,1 m (RTK activado)
Cuando RTK habilitado y fijo:
2.17 Precisión de posicionamiento RTK 1 cm + 1 ppm (horizontal)
1,5 cm + 1 ppm (vertical)
2.19 Temperatura De Operación -20°C to 50°C (-4°F to 122° F)
3. CARDAN
3.1 Rango de vibración angular ± 0,01 °
3.2 Montar Desmontable
3.3 Rango controlable Paso: + 30 ° a -120 °, Guiñada: ± 320 °
3.4 Rango mecánico Paso: + 50 ° a -140 °, Guiñada: ± 330 °, Rollo: + 90 ° a -50 °
3.5 Velocidad máxima controlable Paso: 180 ° / s, guiñada: 180 ° / s
4. SISTEMA DE VISIÓN
4.1 Sistema de visión hacia adelante, atrás y abajo
4.2 Rango sensorial de obstáculos Adelante / Atrás / Izquierda / Derecha: 0.7-40m Hacia arriba / hacia
abajo: 0.6-30m
Adelante / Atrás / Abajo: 65 ° (H), 50 ° (V)
4.3 FOV
Izquierda / Derecha / Arriba: 75 ° (H), 60 ° (V)
4.5 Entorno operativo Superficies con patrones claros e iluminación adecuada (> 15 lux)
5. SISTEMAS DE DETECCIÓN DE INFRARROJOS
5.1 Rango sensorial de obstáculos 0.1-8m
5.2 FOV 30° (±15°)
5.3 Entorno operativo Obstáculos grandes, difusos y reflectantes (reflectividad> 10%)
5.4 Distancia efectiva de iluminación 5m
6. SISTEMA GNSS
Módulo GNSS de frecuencia única y alta
6.1 GPS + BeiDou + Galileo
sensibilidad
GPS ： L1 / L2 ；GLONASS ： L1 / L2 ；BeiDou ： B1 / B2 ；
6.2 alta precisión
Galileo ： E1 / E5a, Primera hora fijada ： <50 s
Vertical 1,5 cm + 1 ppm （RMS）
Horizontal 1 cm + 1 ppm （RMS）
6.3 Precisión de posicionamiento
(1 ppm significa que el error tiene un aumento de 1 mm por cada 1
km de movimiento desde la aeronave.)
7. SISTEMA RTK - REAL TIME KINEMATIC
Cada aeronave deberá incluir un sistema RTK (Real Time Kinematic) o navegación cinética satelital en tiempo
real completo con las siguientes características:

➢ Contar con la cantidad de antenas receptoras necesarias en el equipo UAV para trasmisión.
➢ Precisión en horizontal y en vertical inferior a tres (3) centímetros.
➢ Frecuencia utilizada: Versión global: GPS L1, L2 y L5, GLONASS F1 y F2, Galileo E1, E5A y E5B, Beidou B1,
7.1 B2 y B3.
➢ El sistema debe ser compatible con la aeronave en software y hardware.
➢ Actualización de la Posición hasta 20 Hz.
➢ Formatos Diferenciales RTCM 2.x / 3.x.
➢ Enlace de Datos Ocusync, LAN, 4G.
➢ Memoria Mínimo 16 GB.
➢ Protección Ambiental IP 65.
8. CAMARA FPV
8.1 Resolución 960P
8.2 FOV 145°
8.3 Cuadros por segundo 30 fps
9. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, CÁMARA PARA FOTOGRAMETRÍA
9.1 Cantidad 01
9.2 Marca De la misma marca
9.3 Dimensiones 198×166×129 mm
9.4 Peso Approx. 787 g
9.5 Alimentación 13 W
9.6 Certificación IP IP4X
9.7 Temperatura operativa -20° a 50° C (-4° a 122° F)
Horizontal: 3 cm, Vertical: 5 cm * * Usando Mapping Mission a un
GSD de 3 cm y una velocidad de vuelo de 15 m / s, con una tasa
9.8 Precisión absoluta
de superposición frontal del 75% y una tasa de superposición
lateral del 55%.
Tamaño del sensor 35.9x24mm Fotograma completo
Tamaño del sensor en vídeo: 34x19mm
9.9 Sensor de Cámara
Píxeles efectivos: 45MP
Tamaño del pixel: 4.4 μm
DL 24mm F2.8 LS ASPH (with lens hood and balancing ring/filter),
FOV 84°
DL 35mm F2.8 LS ASPH (with lens hood and balancing ring/filter),
9.10 Lentes soportadas
FOV 63.5°
DL 50mm F2.8 LS ASPH (with lens hood and balancing ring/filter),
FOV 46.8°
9.11 Tarjetas SD soportadas SD: UHS-1 o superior; Max capacidad: 128 GB
9.12 Resolución fotos 3:2 (8192×5460)
9.13 Resolución vídeo 6:9 (3840×2160)
9.14 Formato de foto JPEG
10. ALMACENAMIENTO
Tarjeta MicroSD (capacidad máxima: 128 GB, se requiere
10.1 Tarjeta SD compatible
velocidad UHS-1 de grado 3)
10.2 Sistemas de archivos compatibles FAT32 (≤ 32 GB), exFAT (> 32 GB)
TOSHIBA EXCERIA PRO 32GB micro SD HC II
SanDisk_Extreme PRO_32GB_3_A1_micro SD V30 HC I
TOSHIBA EXCERIA PRO 64GB micro SD XC II
SanDisk_Extreme PRO_64GB_3_A2_micro SD V30 XC I
SAMSUNG_EVO_128GB_micro SD 3 XC I
10.3 Tarjetas Micro SD recomendadas
TOSHIBA EXCERIA M303E 32GB micro SD HC I
TOSHIBA EXCERIA M303E 64GB micro SD XC I
TOSHIBA EXCERIA M303E 64GB micro SD XC I
TOSHIBA EXCERIA M303 128GB micro SD XC I
SAMSUNG_EVO_64GB_micro SD 3 XC I
H.265
C4K: 4096 × 2160 24/25 / 30p @ 100Mbps
4K: 3840 × 2160
24/25 / 30p @ 100Mbps 2.7K: 2720 × 1530 24/25 / 30p @ 65Mbps
2.7K: 2720 × 1530 48/50 / 60p @ 80Mbps FHD: 1920 × 1080
24/25
/ 30p @ 50Mbps
FHD: 1920 × 1080 48/50 / 60p @ 65Mbps
FHD: 1920 × 1080 120p @ 100Mbps
HD: 1280 × 720 24/25 / 30p @ 25Mbps
HD: 1280 × 720 48/50 / 60p @ 35Mbps
10.4 Modos de grabación de video HD: 1280 × 720 120p @ 60Mbps
H.264
C4K: 4096 × 2160 24/25/30/48/50 / 60p @ 100Mbps
4K: 3840 × 2160 24/25/30/48 / 50 / 60p @ 100Mbps
2.7K: 2720 × 1530 24/25 / 30p @
80Mbps 2.7K: 2720 × 1530 48/50 / 60p @ 100Mbps
FHD: 1920 × 1080 24/25 / 30p @ 60Mbps
FHD: 1920 × 1080 48 /
50/60 a 80 Mbps FHD: 1920 × 1080 120p a 100 Mbps
HD: 1280 × 720 24/25 / 30p a 30 Mbps
HD: 1280 × 720 48/50 / 60p @ 45Mbps
HD: 1280 × 720 120p @ 80Mbps
11. CONTROL REMOTO
11.1 Cantidad Dos (02)
11.2 Marca De la misma de la aeronave (SIART)
11.3 Frecuencia de operación 2.400- 2.4835 GHz y 5.725 - 5.825 GHz
NCC / FCC: 15 km
Distancia de transmisión máxima (sin
11.4 CE / MIC: 8 km
obstáculos, sin interferencias)
SRRC: 8 km
11.5 Rango de temperatura de funcionamiento
-4 ° a 104 ° F (-20° a 40 ° C)
2.4000-2.4835 GHz: 29.5 dBm (FCC) 18.5dBm (CE) 18.5 dBm
11.6 EIRP (SRRC); 18.5dBm (MIC) 5.725-5.850 GHz: 28.5 dBm (FCC);
12.5dBm (CE) 20.5 dBm (SRRC)
Capacidad de batería inteligente: 4920 mAh
Voltaje: 7.6V
Tipo: LiPo
11.7 Batería externa
Energía: 37.39Wh
Tiempo de carga (usando la estación de batería inteligente BS60):
70 minutos (15 ° C a 45 ° C); 130 minutos (0 ° C a 15 °C)
11.8 Cantidad Batería externa Cuatro (04) Baterías compatibles con la Aeronave ofertada.
Tipo: batería de iones de litio 18650 (5000 mAh a 7,2 V)
Carga: utilice un cargador USB con especificación de 12V / 2A
11.9 Batería integrada Potencia nominal: 17 W
Tiempo de carga: 2 horas y 15 minutos (utilizando un cargador
USB con especificación de 12V / 2A)
Batería incorporada: Aprox. 2.5 h
11.10 Duración de la batería
Batería incorporada + Batería externa: Aprox. 4,5 h
11.12 Fuente de alimentación USB 5 V / 1,5 A
11.13 Temperatura de funcionamiento -20 ° C a 40 ° C (-4 ° F a 104 ° F)
12. PANTALLA MULTI TÁCTIL PARA LA AERONAVE UAV
Por cada aeronave adquirida se debe suministrar dos dispositivos móviles de las siguientes características:
12.1 • Tecnología IPS
• Brillo: Ultra brillante 2000 cd/m2
• Pantalla táctil
 •
Peso igual o inferior a 430 gramos
•
Tamaño mínimo 7.00 pulgadas
•
Resolución de 2048 x 1536
•
Memoria ROM 128 Gigas
•
Sistema operativo, Android superior a la versión 5.0 y sistemas integrados de giróscopo, brújula, sensor
fotosensible y micrófono
• Debe contar con los siguientes puertos y botones:
o Ranuras para tarjetas Micro SD
o Puerto de conexión HDMI para salida de video
o Puerto micro USB, para conexión de otros dispositivos
o Conector de auriculares
o Puerto sensible a la luz
o Botón de encendido
o Botones personalizados
o Botón de encendido y apagado
o Botón de configuración
o Botón de retroceso
o Botón de liberación de la batería
o Puerto de conexión de la batería
• Conectividad WIFI
• Baterías integradas de 980 mAh, 3.7V
• Dos baterías inteligentes superior a 4900 mili amperios hora, en Polímeros de Litio, voltaje de 7.6 y un peso
inferior a 180 gramos.
• Cargador para el dispositivo móvil con un voltaje de salida de 8.7 y un amperaje de 6
• Cables para conectarla al control remoto de la aeronave o base conector
• Decodificación de video 4K: H.264 4K 30fps / H.265 4K 60 fps
• Posicionamiento GPS / GLONASS
13. SOFTWARE DE OPERACIÓN CONTROL REMOTO
El software deberá ser propiedad del fabricante de la aeronave
13.1 Propiedad del Software
ofertado.
➢ Deberá permitir mediante un comando realizar un despegue
automático o manual.
➢ Debe permitir seleccionar los modos de vuelo que disponga la
aeronave.
➢ Permite marcar y rastrear un objeto en movimiento en la
pantalla y evitar obstáculos en su trayectoria de vuelo.
13.2 Modos de operación
➢ Deberá permitir durante el modo de vuelo Return to Home
realizar detección y evasión de obstáculos.
➢ Deberá permitir alternar el cambio de control Maestro en vuelo.
➢ Debe permitir la configuración y apuntamiento de las cámaras a
bordo (diurno, térmica) de manera independiente o en un punto
de interés común
➢ Deberá permitir la visualización de la ubicación de la aeronave y
del video recepcionado en tiempo real.
➢ Debe permitir la visualización en tiempo real de la Telemetría.
➢ Alertas.
➢ Nivel de batería.
➢ Dirección.
13.3 Recepción de datos
➢ Altura.
➢ Modo de vuelo.
➢ Velocidad.
➢ Numero de Satélites GPS.
➢ Cobertura de GPS
➢ Configuración
Deberá generar Log de Datos por cada vuelo realizado que
13.4 Registros contenga toda la información visualizada en la pantalla de
operación y registrada por los diferentes sensores del equipo.
➢ Deberá permitir realizar la operación de la cámara.
➢ Deberá permitir realizar las operaciones de despegue, vuelo y
aterrizaje.
13.5 Funcionalidades ➢ Deberá permitir la realización de ajustes en tiempo real.
➢ Deberá permitir configurar y modificar los parámetros de vuelo.
➢ Deberá permitir la realización de las calibraciones requeridas
por la máquina.
13.6 Idioma El software deberá estar 100% en idioma español o ingles
El software deberá permitir realizar emparejamiento o
13.7 Emparejamiento
desemparejamiento del control con la aeronave.
El licenciamiento del software de operación deberá ser a
13.8 Licenciamiento
perpetuidad.
Se deberán incluir las actualizaciones tanto del software como del
13.9 Actualizaciones
Firmware que se puedan dar durante el periodo de garantía.
 14. BATERÍA DE VUELO INTELIGENTE
14.1 Cantidad Doce (12) unidades
14.2 Capacidad 5935 mAh
14.3 Voltaje 52,8V
14.4 Tipo de Batería LiPo 12S
14.5 Energía 274 Wh
14.6 Peso neto Aprox. 1,35 kilogramos
14.7 Temperatura de funcionamiento -4 ° F a 122 ° F (-20 ° C a 50 ° C)
14.8 Temperatura de almacenamiento ideal 71,6 ° F a 86 ° F (22 ° C a 30 ° C)
-4 ° F a 104 ° F (-20 ° C a 40 ° C)
(Cuando la temperatura es inferior a 5 ° C, la función de
14.9 Temperatura de carga
autocalentamiento se activará automáticamente. La carga a baja
temperatura puede acortar la vida útil del batería)
Uso de la estación de batería inteligente BS60:
entrada de 220 V : 60 minutos (carga completa de dos baterías
14.10 Tiempo de carga TB60), 30 minutos (carga de dos baterías TB60 del 20% al 90%)
Entrada de 110 V: 70 minutos (carga completa de dos baterías
TB60), 40 minutos (carga dos baterías TB60 del 20% al 90%)
15. ESTACIÓN DE CARGA DE BATERÍA INTELIGENTE
15.1 Cantidad Un (01)
15.2 Dimensiones 501 * 403 * 252 mm
15.3 Peso Neto 8,37 kg
Batería de vuelo inteligente × 8
15.4 Capacidad Máxima
Batería inteligente WB37 × 4
15.5 Entrada 100-120 VCA, 50-60 Hz / 220-240 VCA, 50-60 Hz
15.6 Máxima potencia de Entrada 1070W
100-120 V: 750 W
15.7 Potencia de Salida
220-240 V: 992 W
15.8 Temperatura de funcionamiento -4 ° F a 104 ° F (-20 ° C a 40 ° C)
16. ANTENA RECEPTORA PARA CORRECCIÓN EN TIERRA
Recibir simultáneamente:
GPS: L1 C / A, L2, L5
16.1 Frecuencia GNSS BEIDOU: B1, B2, B3
GLONASS: F1, F2
Galileo: E1, E5A, E5B
Punto único
Horizontal: 1,5 m (RMS)
Vertical: 3,0 m (RMS)
RTK
16.2 Precisión de posicionamiento Horizontal: 1 cm + 1 ppm (RMS)
Vertical: 2 cm + 1 ppm (RMS)
1 ppm: Por cada aumento de 1 km en la distancia, la precisión
será 1 mm menos. Por ejemplo, la precisión horizontal es de 1,1
cm cuando el extremo receptor está a 1 km de la estación base.
16.3 Tasa de actualización de posicionamiento 1 Hz, 2 Hz, 5 Hz, 10 Hz y 20 Hz
16.4 Inicio fresco ＜ 45 s
16.5 Arranque en caliente ＜ 10 s
16.6 Tiempo de recuperación ＜1s
16.7 Fiabilidad de inicialización ＞ 99,9%
16.8 Formato de datos diferencial RTCM 2.X / 3.X
Acelerómetro de 6 ejes de alta precisión incorporado
Monitoreo de movimiento D-RTK 2
16.9 Características IMU
Mediciones de pendiente
Nivel de burbuja electrónico
Dimensiones
16.10 Características Físicas
168 mm × 168 mm × 1708 mm
16.11 Enlace de datos OcuSync, Wi-Fi, LAN, 4G
2.400 GHz a 2.483 GHz (China, Estados Unidos, Australia,
16.12 Frecuencia de operación Europa, Japón, Corea)
5.725 GHz a 5.850 GHz (China, Estados Unidos, Australia)
OcuSync
2,4 GHz
SRRC (China continental) / CE (Europa) / MIC (Japón) / KCC
(Corea): <20 dBm
16.13 EIRP FCC (Estados Unidos, Australia) / NCC (Taiwán, China): <26 dBm
5,8 GHz
FCC (Estados Estados, Australia) / SRRC (China continental) /
NCC (Taiwán, China): <26 dBm
Wi-Fi
 2.4 GHz
SRRC (China continental) / CE (Europa) / MIC (Japón) / KCC
(Corea): <20 dBm
FCC (Estados Unidos, Australia) / NCC (Taiwán, China): <22 dBm
5.8 GHz
FCC (Estados Unidos, Australia) / SRRC (China continental) /
NCC (Taiwán, China): <22 dBm
Modo de funcionamiento 1/3

 SRRC / NCC / FCC / MIC / KCC / CE: 2 km

 (sin obstáculos y sin interferencias, cuando la estación móvil D-
RTK 2 se utiliza como estación base y la distancia desde la antena
D-RTK 2 hasta la parte inferior del trípode es de 1,8 m, cuando la
diferencia de altura entre el mando a distancia y el D-RTK 2 es
inferior a 2 m, y cuando el mando a distancia está a 1,2 m del nivel
del suelo)

Modo de funcionamiento 4

 Entre el avión y la móvil estación:
16.14 Distancia de comunicación

 NCC / FCC: 7 km; SRRC / MIC / KCC / CE: 5 km

 Entre el control remoto y la estación móvil: 200 m (sin
obstáculos y sin interferencias a una altitud de vuelo de
aproximadamente 120 m, cuando la distancia desde la antena D-
RTK 2 hasta la parte inferior del trípode es de 1,8 m, y cuando el
control remoto está a 1,2 m del nivel del suelo)

Modo de funcionamiento 5

NCC / FCC: 12 km; SRRC / MIC / KCC / CE: 6 km
(sin obstáculos y sin interferencias, cuando la distancia desde la
antena D-RTK 2 a la parte inferior del trípode es de 1,8 m)
16.15 Capacidad de memoria 16 GB
16.16 El consumo de energía 12 W
16.17 Fuente de alimentación 16,5 a 58,8 V CC
Tipo: batería de iones de litio
16.18 Batería Capacidad: 4920 mAh
Energía: 37,3 WH
Batería WB37: ＞ 2 h
16.19 Tiempo de ejecución
Batería MG-12000P: ＞ 50 h
16.20 Temperatura de funcionamiento 4 ° a 131 ° F (-20 ° a 55 ° C)
➢ Maleta de Transporte
16.21 Accesorios
➢ Trípode
17. SOFTWARE DE PROCESAMIENTO DE IMÁGENES
• Software para postproceso de imágenes licencia de pc.

• Aplicación compatible con el equipo instalada en la Pantalla multi táctil para el manejo y operación del
equipo.

• El equipo Aeronave UAV ofertado, deberá garantizar la conectividad y operatividad desde la aplicación
software.

El software debe estar en capacidad de:

➢ Trabajar y/o funcionar con:

o Windows de 64 bits / Vista, 7, 8
o Servidor
o CPU de 2 Cores
17.1 o 4 GB RAM
➢ Manejar Nube de Puntos.
➢ Utilizar ajustes predefinidos de filtrado y opciones de suavizado para editar la nube de puntos.
➢ Seleccionar y editar puntos de la nube de puntos y crear filtros basados en las imágenes.
➢ Medición de Volúmenes sobre la nube de puntos.
➢ Importar una nube de puntos a partir de diferentes fuentes, como LiDAR aéreo y utilizar estos datos
para crear un DSM o un orto mosaico.
➢ Producción de una nube de puntos 3D densa y detallada, que se puede utilizar como base para DSM y
la generación de orto mosaicos.
➢ Anotar y medir polilíneas (líneas de ruptura 3D) y superficies en la nube de puntos para afinar con
precisión los vértices de polilínea en varias imágenes originales y afinar con precisión los vértices
superficiales de las superficies.
➢ Trabajar en todos los sistemas de coordenadas conocidos y sistemas propios.
➢ Importar y editar los puntos de control en tierra para mejorar la precisión de los proyectos.
➢ Procesar imágenes tomadas en cualquier ángulo y desde cualquier sistema tripulado o no tripulado, así
como imágenes tomadas desde tierra.
 ➢ Trabajar con cualquier lente, incluyendo lentes con efecto ojo de pescado.
➢ Utiliza imágenes adquiridas por cualquier cámara, desde pequeñas a grandes incluyendo diferentes
sensores y cámaras de alta especialización.
➢ Calcular la posición de la cámara optimizada y orientación exterior de un GPS de bajo grado y sin ningún
IMU.
➢ Procesar los resultados del proyecto inicial en baja resolución de manera rápida, para obtener una pre
visualización en campo y obtener un reporte de calidad rápido.
➢ Soportar varios tipos de archivos de entrada, incluidas las imágenes de banda única o de múltiples
bandas.
➢ Crear proyectos donde se utilizan más de una cámara (NIR y RGB, por ejemplo) y procesar todo al
tiempo.
➢ Optimizar parámetros de la cámara interna, como la longitud focal, los puntos principales y las
distorsiones de la lente, sin la necesidad de un informe de calibración de la cámara.
➢ Retirar edificios y vegetación de forma automática en la nube de puntos para generar un DTM limpio y
curvas de nivel.
➢ Unir varios proyectos en uno solo.
➢ Evaluar el plan de vuelo, posiciones de cámara, inspeccionar concordancia automática de punto clave
y añadir cámaras sin calibrar.
➢ Reoptimizar la posición de las cámaras y hacer coincidir imágenes basadas en GCPs y puntos de unión
manual para mejorar la reconstrucción de las zonas difíciles.
➢ Genere una sola banda y los mapas de índice basado en fórmulas predefinidas.
➢ Seleccionar la proyección plana o proyección orto para cada celda o grupo de celdas para eliminar las
distorsiones del orto mosaico.
➢ Importar (.shp) o dibujar orto mosaicos específicos en las áreas de densificación o filtrar en la nube de
puntos para generar resultados dentro de límites específicos.
➢ Dibujar y editar objetos vectoriales y exportarlos en varios formatos (DFX – SHP – DGN – KML entre
otros).
➢ Editar las clases de color y gradientes y exportar el mapa de índice con el esquema de color más
adecuado.
➢ Crear una trayectoria de cámara virtual en la nube de puntos 3D, reproduciendo la animación en tiempo
real, exportando la animación como un vídeo (en formato MP4 y AVI) y los puntos de la trayectoria del
vuelo en formato CSV.
➢ Crear y guardar fórmulas propias eligiendo entre cada banda de entrada disponible y generar mapas de
índice personalizados.
➢ Resultados de salida deben ser mínimo.
o Ortomosaicos georreferenciados en formato de salida GeoTIFF.
o Exportación en formato KML, HTML y MB de Mapbox.
o Mapas de Índice (DVI, NDVI, SAVI, etc.) en formato GeoTIFF y SHP.
o DSMs y DTMs Georeferenciados en formato GeoTIFF.
o Modelos TIN.
o Nube de Puntos en formato LAS, LAZ, XYZ y PLY.
o Curvas de Nivel en formato SHP, DXF, PDF.
o Objetos vectoriales definidos por el usuario en formato DXF, SHP, DGN y KML.
o PDF 3D para facilitar el intercambio de resultados.
➢ Soporte Técnico directamente por el fabricante o mediante su Distribuidor Autorizado en Colombia,
certificado mediante documento de fábrica.
➢ El proponente deberá presentar junto con la oferta carta de distribuidor autorizado del software ofertado
para Colombia.
➢ Capacitación en el manejo del software con duración mínima de 24 horas para cuatro (04) funcionarios,
dictada por una persona certificada por el fabricante para ello, anexar certificación que cuenta con
personal certificado por parte del fabricante.
➢ El licenciamiento del software de operación deberá ser a perpetuidad.
18. COMPUTADOR PORTÁTIL
18.1 Marca Especificar
18.2 Cantidad uno
18.3 Modelo Especificar
18.4 Cantidad de procesadores Mínimo 1 (UNO)
Mínimo 2.0 GHz.
18.5 Velocidad del Reloj
Máxima 5.0 GHz.
18.6 Memoria Caché mínimo 12 MB
18.7 Cantidad de núcleos mínimo 6
18.8 Cantidad de subprocesos mínimo 12
18.9 Soporte a memoria Mínimo ECC y tipo DDR5 a 2666MHz
18.10 Verificación Indicar link del fabricante donde se pueda verificar el componente
Anexar certificación del fabricante y/o distribuidor autorizado del
18.11 Certificación
fabricante del procesador ofertado
18.12 Chipset especificar
18.13 Disco solido 512 GB como mínimo
18.14 Disco mecánico 1 Tb como mínimo
18.15 Memorias RAM 32 GB como mínimo distribuida en dos (2) de 16 GB
18.16 Tarjeta de video Independiente
18.17 Memoria GPU Mínimo 6GB GDDR5 VRAM
18.18 Teclado En español
Puertos USB tipo A (USB 3.1 / USB 3.2 Gen 1)
Puertos USB tipo C: 2 x Thunderbolt
18.19 Conectores 3 (Admite DisplayPort y Power Delivery)
Entrada y salida: HDMI
Lector de tarjetas MicroSD
18.20 Mouse TouchPAD
Mouse USB Óptico de dos (2) botones y scroll, de conexión por
18.21 Mouse externo
bluetooth.
Windows 10 pro (64 bits), licenciado última versión en español
para ambiente corporativo, los equipos a entregar deberán tener
instalado y funcionando el sistema operativo.
18.22 Sistema operativo
Durante el tiempo de la garantía el contratista debe prestar todo el
acompañamiento necesario para realizar las actualizaciones de
los equipos, cuando se instalen nuevas versiones.
Microsoft Office Home & Business última versión liberada en el
mercado ESD (Electronic Software Distribution).

El contratista deberá entregar cada equipo de ofimática instalado.

Para el proceso de alistamiento e instalación de la ofimática en
cada uno de los equipos de cómputo la Policía Nacional, entregara
18.23 Ofimática
las cuentas de correo electrónico para la respectiva activación.

El contratista entregará la documentación al supervisor del

contrato en donde se indique el serial, unidad policial de cada
equipo, al cual se le instalo cada la licencia (llave del producto)
con su respectivo número de identificación.
18.24 Controlador de audio Integrado
Mínimo De 17” pulgadas Full HD (1920 x 1080 o 2560 x 1440) anti
18.25 Resolución de pantalla
reflectante
Mínimo de 24 meses, el contratista deberá responder por
18.26 Garantía
cualquier defecto de fabricación.
La adquisición de los equipos deberá quedar a nombre de la Policía
Nacional, Dirección de Investigación Criminal e INTERPOL.

El contratista deberá realizar la instalación de los mismos en los

18.27 Instalación equipos que el cliente disponga para tal fin.

La instalación de los Software deberá ser a cargo de la empresa

oferente bajo la supervisión de la Oficina de Telemática DIJIN y el
supervisor del contrato, sin costo adicional para la entidad.
19. CAPACITACIÓN
➢ Teórico: Capacitación para cuatro (4) funcionarios con una Intensidad mínima de 60 horas, por una
institución educativa reconocida y aprobada que brindará la capacitación certificada como piloto
comercial de vehículos aéreos no tripulados (UAV o ARP), conforme lo exige la Aeronáutica Civil
mediante Resolución No. 04201 del 27 de diciembre de 2018 de la Unidad Administrativa Especial de
Aeronáutica Civil o aquella(s) que la modifique o derogue. El oferente deberá anexar el documento que
certifica que la institución educativa está registrada ante la Aeronáutica Civil. Se debe certificar mínimo
tres (3) personas por equipo o aeronave adquirida, con una intensidad horaria teórico-práctica presencial
ajustado por lo menos a los contenidos de materias referenciadas en el literal b del numeral 7.5 Piloto
a Distancia /Observador.
19.1 ➢ Práctica: Capacitación para cuatro (4) funcionarios con una Intensidad mínima de 40 horas de vuelo
que incluya despegues y aterrizajes o recuperaciones para el Piloto.

➢ Certificado: Al finalizar el curso, debe entregar el respectivo diploma y certificación de aprobación del
curso que certifica la idoneidad del piloto para pilotar y operar la aeronave, con intensidad horaria
impartida y debidamente firmado por la institución que efectuó la instrucción

Capacitación en el manejo del software para pos proceso de imágenes con una duración mínima de 24 horas
para cuatro (04) functionarios, dictada por una persona certificada por el fabricante para ello, anexar
certificación.
20. MALETA DE TRANSPORTE PARA LA AERONAVE
20.1 Se debe suministrar una (1) maleta por cada aeronave adquirida de las siguientes características:
 ➢ Maleta rígida que permita transportar cómodamente en su interior todos los elementos de la aeronave,
ruedas de poliuretano de alta resistencia con rodamientos de acero inoxidable.
➢ Dimensiones interiores del tamaño que permita la ubicación de todos los componentes del DRON con
espuma interior adaptada para la forma y tamaño de cada pieza con espuma OD Green.
➢ Tracción de los pestillos resistentes ruedas en línea agarres bloqueables moldeados.
21. GARANTÍA
Dos (2) años de garantía.

➢ Dos (2) años en partes o repuestos.

➢ Mano de obra.
➢ Servicio en-sitio
➢ Mantenimiento preventivo uno (1) al año en el tiempo de la garantía.
21.1
➢ El contratista debe garantizar soporte técnico vía telefónica e Internet, como primer nivel de atención.
➢ El contratista debe garantizar que el soporte técnico se preste a través de la garantía del fabricante.
➢ Los equipos, elementos y demás componentes y accesorios ofertados deben ser nuevos, no
remanufacturados, a fin de mantener en perfectas condiciones de funcionamiento y operación a los equipos
objeto del presente proceso.
➢ El oferente debe presentar carta de distribuidor autorizado para Colombia dirigida al presente proceso.
22. MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DENTRO DEL TIEMPO DE LA GARANTÍA
El adjudicatario garantiza el mantenimiento de los sistemas aéreos remotamente tripulados por la vigencia del
tiempo de garantía ofertado, es decir, 24 meses, contados a partir de la fecha de entrega a la Policía Nacional.
Se realizarán mínimo tres (3) mantenimientos a los equipos, cada uno con un intervalo de cuatro (4) meses con
el fin de mantener en condiciones óptimas de uso cada uno de los componentes de los mismos. En todo caso el
22.1 número mínimo de mantenimientos estará sujeto al tiempo de garantía ofertada conservando la cantidad a
realizarse en el intervalo establecido.

Nota: El mantenimiento será renovable por el tiempo de indisponibilidad del equipo en manos del contratista por
garantías, sin costo adicional.
23. REPUESTOS
El adjudicatario con los equipos deberá entregar como mínimo los siguientes repuestos para la totalidad de los
sistemas, los cuales quedarán a disposición de la policía Nacional. Los repuestos deberán entregarse en el
embalaje original de fábrica, y debidamente marcados y rotulados y con remisión previa antes de ser entregado.
Los repuestos según aplique deberán estar cubiertos bajo las condiciones de garantía del presente documento y
23.1 deberán contar con los respectivos procedimientos de almacenamiento para la conservación de los mismos.

➢ Cuatro (04) Propelas (hélices) por aeronave.

➢ Cuatro (04) microSD de 64Gb clase 10 o similar por cada aeronave.

24. PRUEBAS DE RECEPCIÓN
⮚ Para el recibido a satisfacción de los equipos por parte de la policía se realizará pruebas de funcionamiento
donde se verificará el cumplimiento del equipo operando con la carga útil térmica.
24.1
⮚ Dicha prueba será definidas y comunicadas por parte de la Policía Nacional una vez se adjudique el proceso
de contratación.

NOTA

• El ítem 19, se refiere a especificaciones técnicas de un equipo de cómputo robusto (Workstation), el cual se requiere para
el procesamiento de los datos recolectados en campo (imágenes de alta resolución).

• Los ítems 12 y 18, se refieren a los softwars necesarios para el trabajo de campo y laboratorio, así como para el
procesamiento de los datos recolectados (imágenes de alta resolución).

El equipo SIART – Sistema Aéreo Remotamente Tripulado, se debe entender como una SOLUCIÓN TECNOLÓGICA, con el fin de
incluir entre sus partes y/o accesorios, todos aquellos elementos para el correcto funcionamiento y procesamiento del resultado final:
levantamientos topográficos y fotogramétricos del lugar de los hechos mediante la obtención de ortoimágenes, modelos
digitales de terreno - MDT, modelos digitales de elevación MDE, archivos PDF 3D, entre otros.