calculo de la velocidad de diseño
imda= 897 veh/dia
carreterra de segunda clase
pendiente promedio = 48%
terreno ondulado tipo II
velocidad de diseño
vd= 60 - 80 km/h
vd=80 km/h
Proyecto vial mas seguro
DISEÑO VERTICAL
CURVA
CÓNCAVA
Pendiente de entrada= -6 % pendiente maxima permisible 6%
Pendiente de salida= 3%
a= 3.4
A= 9
Vd= 80 km/h
Dp= 143.52 m
Lv= 217.89 NO CUMPLE
Lv= 297.89 CUMPLE
Criterio de Comodidad
Lv= 145.82
Control de Drenaje
Lvmáx= 450
M. Gráfico
Lvmín= 300
Criterio de Apariencia
Lv= 270
Criterio Económico Lv=(300-360)
300.00 < Lv < 450 Criterio Moderado Lv=(360-400
Criterio Seguro Lv=(400-450)
Lcv= 320 m
1. CALCULO DE PROGRESIVAS PTV Y PCV
PIV= 4+ 880.000 KM Lcv= 320.00 M
𝑃𝑅𝑂𝐺. 𝑃𝐶𝑉=𝑃𝑅𝑂𝐺.𝑃𝐼𝑉−(𝐿𝐶𝑉/2)
PCV= 4+ 720.000 KM
𝑃𝑅𝑂𝐺. 𝑃𝑇𝑉=𝑃𝑅𝑂𝐺.𝑃𝐼𝑉+(𝐿𝐶𝑉/2)
PTV= 4+ 1040.00 KM
2. CALCULO DE COTAS PCV Y PTV m = pendiente de entrada
n = pendiente de salida
COTA PIV= 3600.00 PENDIENTE= -6.00% 3.00%
𝐶𝑂𝑇𝐴 𝑃𝐶𝑉=𝐶𝑂𝑇𝐴 𝑃𝐼𝑉−((𝑚×𝐿𝐶𝑉)/2)
COTA PCV= 3609.60
𝐶𝑂𝑇𝐴 𝑃𝑇𝑉=𝐶𝑂𝑇𝐴 𝑃𝐼𝑉+((𝑛×𝐿𝐶𝑉)/2) EXTERNA = 3.6
COTA PTV= 3604.801
3. CALCULO DE COTAS TANGENTE X= DISTANCIA
X= 20,40,60,80…
𝐶𝑂𝑇𝐴 𝑋=𝐶𝑂𝑇𝐴 𝑃𝐶𝑉+𝑚×𝑋
𝐶𝑂𝑇𝐴 𝑃𝐼𝑉=𝐶𝑂𝑇𝐴 𝑃𝐶𝑉+𝑚×𝑋 𝐶𝑂𝑇𝐴 𝑋=𝐶𝑂𝑇𝐴 𝑃𝐼𝑉+𝑛×𝑋
PENDIENTE TRAMO 1= -6% PENDIENTE TRAMO 2= 3%
X X
PCV 3609.60 PIV 3600.00
COTA 01 3608.40 20 COTA 09 3600.60 20
COTA 02 3607.20 40 COTA 10 3601.20 40
COTA 03 3606.00 60 COTA 11 3601.80 60
COTA 04 3604.80 80 COTA 12 3602.40 80
COTA 05 3603.60 100 COTA 13 3603.00 100
COTA 06 3602.40 120 COTA 14 3603.60 120
COTA 07 3601.20 140 COTA 15 3604.20 140
PIV 3600.00 160 PTV 3604.80 160
4. CALCULO DE CORRECCIONES DE PENDIENTE
𝑌=(𝐴/((200×𝐿𝐶𝑉) ))×𝑋 A= 9
y= 0.000140625
X Y
20 0.0562500 3.6000000
40 0.2250000 2.7562500
60 0.5062500 2.0250000
80 0.9000000 1.4062500
100 1.4062500 0.9000000
120 2.0250000 0.5062500
140 2.7562500 0.2250000
160 3.6000000 0.0562500
5. CALCULO DE COTAS CORREGIDAS SOBRE LA CURVA VERTICAL
CURVA CONCAVA
𝐶𝑂𝑇𝐴 𝐶𝑂𝑅𝑅𝐸𝐺𝐼𝐷𝐴 =𝐶𝑂𝑇𝐴 𝑋+𝑌
CALCULO DE COTAS CORREGIDAS CALCULO DE COTAS
CORREGIDAS SOBRE LA
SOBRE LA CURVA VERTICAL CURVA VERTICAL
Cota 01 3608.46 Cota 09 3603.36
Cota 02 3607.43 Cota 10 3603.23
Cota 03 3606.51 Cota 11 3603.21
Cota 04 3605.70 Cota 12 3603.30
Cota 05 3605.01 Cota 13 3603.51
Cota 06 3604.43 Cota 14 3603.83
Cota 07 3603.96 Cota 15 3604.26
Cota 08 3603.60
CORRECION
COTA COTA
ESTACA PROGRESIVA PENDIENTE DE
TANGENTE PENDIENTE CORREGIDA
PCV km4+ 720.00 PCV 3609.60 3609.60
COTA 01 km4+ 740.00 3608.40 0.0562500 3608.46
COTA 02 km4+ 760.00 3607.20 0.2250000 3607.43
COTA 03 km4+ 780.00 3606.00 0.5062500 3606.51
COTA 04 km4+ 800.00 -6.00% 3604.80 0.9000000 3605.70
COTA 05 km4+ 820.00 3603.60 1.4062500 3605.01
COTA 06 km4+ 840.00 3602.40 2.0250000 3604.43
COTA 07 km4+ 860.00 3601.20 2.7562500 3603.96
PIV km4+ 880.00 PIV 3600.00 3.6000000 3603.60
COTA 09 km4+ 900.00 3600.60 2.7562500 3603.36
COTA 10 km4+ 920.00 3601.20 2.0250000 3603.23
COTA 11 km4+ 940.00 3601.80 1.4062500 3603.21
COTA 12 km4+ 960.00 3.00% 3602.40 0.9000000 3603.30
COTA 13 km4+ 980.00 3603.00 0.5062500 3603.51
COTA 14 km4+ 1000.00 3603.60 0.2250000 3603.83
COTA 15 km4+ 1020.00 3604.20 0.0562500 3604.26
PTV km4+ 1040.00 PTV 3604.80 3604.80
CURVA CONCAV
3612.00
3610.00 , [VALOR DE Y]
CURVA CONCAV
3612.00
3610.00 , [VALOR DE Y]
, [VALOR DE Y]
3608.00 ; [VALOR DE Y]
; [VALOR DE Y]
; [VALOR DE Y]
3606.00
; [VALOR DE Y]
; [VALOR DE Y]
COTA CORREGIDA
; [VALOR D
3604.00
3602.00
3600.00
3598.00
3596.00
3594.00
km4+ 700.00 km4+ 720.00 km4+ 740.00 km4+ 760.00 km4+ 780.00 km4+ 800.00 km4+ 820.00 km4+ 840.00 km4+ 860
CURVA CONCAVA
CURVA CONCAVA
; [VALOR DE Y]
; [VALOR DE Y] ;[
; [VALOR DE Y] ; [VALOR DE Y]
, [VALOR DE Y] , [VALOR DE Y] ; [VALOR DE Y]
; [VALOR DE Y] ; [VALOR DE Y] ; [VALOR DE Y]
km4+ 820.00 km4+ 840.00 km4+ 860.00 km4+ 880.00 km4+ 900.00 km4+ 920.00 km4+ 940.00 km4+ 960.00 km4+ 980.00 km4+ 1000.00 km
PROGRRESIVA
, [VALOR DE Y]
; [VALOR DE Y]
; [VALOR DE Y]
VALOR DE Y]
m4+ 980.00 km4+ 1000.00 km4+ 1020.00 km4+ 1040.00 km4+ 1060.00
SECCIONES TRANSVERSALES
DATOS:
Pendiente transversa: 85
IMDA: 1930
Precipitación: 800
criterio: ECONOMICA
Velocidad de diseño: 50
ANCHO DE CALZADA: 6.6
Carril derecho: 3.3
Carril izquierdo: 3.3
BERMA: 1.2 m
Berma derecha: 1.2
Berma izquierda: 1.2
CORANA:
corona= calzada+berma*2
corona= 6.6 + 1.2*2
BOMBEO:
Bombeo derecha: -2.5
Bombeo izquierda: -2.5
INCLINACION DE LA BERMAS
CUNETA:
PROFUNDIDAD DE CUNETA:
Región lluviosa: 0.3
ancho de cuneta 0.9
TALUD:
ANCHO FAJA DE DOMINIO O DERECHO DE VÍA:
ancho de corte 6.03 m
altura de corte 6.03 m
LADO IZQUIERDO=
LADO DERECHO=
EXPLANACION= 22.86
ANCHO NORMAL 22.86
ANCHOS A EXPROPIAR
ANCHOS A EXPROPIAR
LADO DERECHO
LADO IZQUIERDO
ANCHO DE BERMA < 2.6m NECESITA ENSANCHE DE PLATAFORMA
ANCHO DE BERMA = 1.2
NECESITA ENSANCHE DE PLATAFORMA
ANCHO = 3m
LARGO= 25m
SEPARACION= CADA 2500m DEBE IR ENSANCHE DE PLATAFORMA
% terreno accidentado (tipo III)
veh/dia carretera de segunda clase
mm/año
CONOMICA
Km/h
m
m
m
m
m
9m
%
%
-4%
hc= Zona seca:
Zona lluviosa:
Zona muy lluviosa:
m
m
cota terreno
cota rasante
he
hc
ALTURA DE CORTE = COTA TERREN
HCORTE=
TALUD
MATERIAL GRAVOSO
20 m
EJE
plataforma 10.80 m
corona 9.00 m
calzada 6.60 m
cuneta 0.90 m berma 1.20 m carril 3.30 m
11.43 m
11.43 m
> 20 m
20m ANCHO MINIMO DE LA VIA
EJE
7.4 11.6
EJE
4.03 0.17
11.43 11.43
NCHOS A EXPROPIAR
ADO DERECHO 0.17
ADO IZQUIERDO 4.03
0.2
0.3
0.5
809.94 msnm
803.26 msnm
0.35 m 24.7487373415292
0.3 m
LTURA DE CORTE = COTA TERRENO - COTA RASANTE - He -hc
6.03 m
1.1
MATERIAL GRAVOSO
a 10.80 m
orona 9.00 m
alzada 6.60 m
carril 3.30 m berma 1.20 m cuneta 0.90 m
ancho de corte 6.03 m
altura de corte 6.03 m
AREAS AREA MEDIA VOLUMEN
ESTACADO DISTANCIA
CORTE RELLENO CORTE RELLENO CORTE
0 3 2
2 17 5 20 10 3.5 200
4 12 10 20 14.5 7.5 290
6 12 4 20 12 7 240
8 6 8 20 9 6 180
10 6 4 20 6 6 120
12 13 0 20 9.5 1 190
14 25 12 20 19 3 380
16 23 11 20 24 11.5 480
18 0 9 20 5.75 10 115
20 16 7 20 4 8 80
22 12 5 20 14 6 280
24 10 8 20 11 6.5 220
26 6 7 20 8 7.5 160
28 6 0 20 6 1.75 120
30 8 14 20 7 3.5 140
32 6 19 20 7 16.5 140
34 6 20 20 6 19.5 120
36 4 16 20 5 18 100
38 10 14 20 7 15 140
40 0 12 20 2.5 13 50
42 1 17 20 0.25 14.5 5
44 9 11 20 5 14 100
46 8 8 20 8.5 9.5 170
48 14 0 20 11 2 220
50 30 15 20 22 3.75 440
51 14 10 10 22 12.5 220
52 7 15 10 10.5 12.5 105
53 0 13 10 1.75 14 17.5
54 2 17 10 0.5 15 5
56 8 5 20 5 11 100
58 12 5 20 10 5 200
60 10 6 20 11 5.5 220
5547.5
volumen corte
volumen relleno
VOLUMEN
porcentaje svr/svc
VOLUMEN RESULTADOS
CORRECCION AL
RELLENO CORTE CORTE (+) RELLENO (-) ACUMULADOS
0
-70 174 174 -70 104
-150 252.3 426.3 -220 206.3
-140 208.8 635.1 -360 275.1 VOLUMEN
ACUMULADO
-120 156.6 791.7 -480 311.7 NETO (+)
-120 104.4 896.1 -600 296.1
-20 165.3 1061.4 -620 441.4 1200
-60 330.6 1392 -680 712
-230 417.6 1809.6 -910 899.6 1000
-200 100.05 1909.65 -1110 799.65
-160 69.6 1979.25 -1270 709.25 800
VOLUMENES ACUMULADOS
-120 243.6 2222.85 -1390 832.85
-130 191.4 2414.25 -1520 894.25 600
-150 139.2 2553.45 -1670 883.45
-35 104.4 2657.85 -1705 952.85 400
-70 121.8 2779.65 -1775 1004.65
-330 121.8 2901.45 -2105 796.45
200
-390 104.4 3005.85 -2495 510.85 104
-360 87 3092.85 -2855 237.85 0 2
0
-300 121.8 3214.65 -3155 59.6500000000006
-260 43.5 3258.15 -3415 -156.849999999999
-200
-290 4.35 3262.5 -3705 -442.5
-280 87 3349.5 -3985 -635.5
-400
-190 147.9 3497.4 -4175 -677.599999999999
-40 191.4 3688.8 -4215 -526.199999999999
-75 382.8 4071.6 -4290 -218.399999999999 -600
-125 191.4 4263 -4415 -151.999999999999
-125 91.35 4354.35 -4540 -185.649999999999 -800 VOLUMEN
MULADO
0
-140 15.225 4369.575 -4680 -310.424999999998
(-)
-150 4.35 4373.925 -4830 -456.074999999998
-220 87 4460.925 -5050 -589.074999999998
-100 174 4634.925 -5150 -515.074999999998
-110 191.4 4826.325 -5260 -433.674999999998
-5260 5103.7
volumen corte 5547.5 Volumen eliminar (Botadero)
volumen relleno -5260 Necesita material prestado (Cantera)
VOLUMEN 287.5 VOLUMEN ELIMINAR (BOTADERO)
porcentaje svr/svc 94.82%
VOLUMEN
ACUMULADO DIAGRAMA DE MA
NETO (+)
1200
1004.65
1000 952.85
899.6 894.25 883.45
832.85
799.65 796.45
800 712 709.25
VOLUMENES ACUMULADOS
600 510.85
441.4
400 311.7 296.1
275.1
237.85
206.3
200
104
32 34 59.65
36
2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
0
0
-200
-400
-600
-800 VOLUMEN ACU-
MULADO NETO
0
10
15
(-)
DISTANCIAS
DIAGRAMA DE MASA
1004.65
952.85
45
796.45
510.85
237.85
32 34 59.6500000000006
36 38 40 42 44 46 48 50 51 52 53 54 56 58 60
28 30
-156.849999999999 -151.999999999999
-185.649999999999
-218.399999999999
-310.424999999998
-442.5 -456.074999999998 -433.674999999998
-526.199999999999 -515.074999999998
-589.074999999998
-635.5
-677.599999999999
15
20
25
30
35
DISTANCIAS
58 60
433.674999999998
4999999998
9998
35
