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7100 4t 15w-50 Es Es Motul 20200226

Este lubricante de alto rendimiento está diseñado para motos deportivas de alto rendimiento con motores de 4 tiempos. Utiliza una tecnología de éster sintético para mejorar el rendimiento, reducir las pérdidas y proteger los engranajes. Cumple con las normas JASO MA2 para proporcionar una excelente protección del embrague.

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7100 4T 15W-50

Lubricante Motos Altas Prestaciones


100% Sintético - Ester

APLICACIONES

Motos de altas prestaciones, ruteras, Trail, motos de cross… equipadas con motores 4 tiempos con caja de velocidades
integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores que respondan a las normas anticontaminantes Euro 2,
3, 4 y 5, equipados con sistemas de post tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…
Particularmente recomendado para DUCATI, KTM, BMW que recomienden un aceite SAE 15W-50.
Otras aplicaciones: motos sin catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

FICHA TÉCNICA
PRESTACIONES

NORMATIVAS API SN / SM / SL / SJ / SH / SG

1/2
JASO MA2 bajo N ° M033MOT164

Motul
Protección
Tecnología Ester:
- Ester con un bajo coeficiente de tracción para reducir las pérdidas mecánicas del interior del motor y mejorar el rendi-
miento.
- Sinergia del Ester con los aditivos anti-desgaste y resistencia al cizallamiento para asegurar la longevidad de los engra-
najes de la caja de velocidades.
- Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altos regímenes de
motor.
- Reducido en Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de
los catalizadores del escape.
- Protección de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste: Resultados del Test
FZG = FLS> 14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación u
protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a un acople variable. El lubricante se clasifica en función
de su “nivel de rotura bajo carga” llamado FLS (Fallo en fase de carga) de FLS 1 (resultado muy malo) hasta FLS 14
(Resultado excepcional).

Confort
JASO crea su propia norma -JASO T903- para los motores 4T de motos que comporta tres niveles: JASO MA, MA1, MA2.

Motul Ibérica, S.A. Se reserva el derecho de modificar las características generales que aparecen en esta ficha hasta el momento en que el cliente formula su

pedido, sometido a nuestras condiciones generales de venta y garantía.


02/20
Motul Ibérica S.A. - Diputación, 303, 4ª planta - 08009 - Barcelona - 900.82.78.72 - [email protected] -

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7100 4T 15W-50

Lubricante Motos Altas Prestaciones


100% Sintético - Ester

La especificación JASO MA2 ofrece el mayor nivel de fricción para garantizar una perfecta fricción del embrague en las
tres fases de funcionamiento: En el arranque, la aceleración y velocidad máxima.

RECOMENDACIONES

Intervalos de mantenimiento: Según preconizaciones del constructor y adaptado a su propia utilización.


Puede ser mezclado con aceites sintéticos o minerales.

FICHA TÉCNICA
CARACTERISTICAS
TÉCNICAS

2/2
Color Visual Rojo
Grado de viscosidad SAE J 300 15W-50

Motul
Densidad a 20 °C (68 °F) ASTM D1298 0.864
Viscosidad a 40 °C (104 °F) ASTM D445 126.5 mm2/s
Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 18.0 mm2/s
Índice de viscosidad ASTM D2270 158.0
Punto de inflamación ASTM D92 236.0 °C / 457.0 °F
Punto congelación ASTM D97 -30.0 °C / -22.0 °F
TBN ASTM D2896 8.4 mg KOH/g

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