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Teclado del Sistema de Administración de Información Vital (VIMS) (M0091539-00)
SMCS - 7601 i07944352
PC
P-0
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Cat
erp
illa
r In
c.
Ilustración 1 g01177548
(1) Indicador de alerta
(2) Módulo del centro de mensajes
(3) Indicador de registro de datos
(4) Área de advertencia del medidor
(5) Medidor universal
(6) Área de mensajes
(7) Tecla "F1"
(8) Tecla "F3"
(9) Tecla "ID"
(10) Tecla "F2"
(11) Tecla de avance
(12) Tecla de retroceso
(13) Tecla de "MEDIDOR"
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(14) Tecla "OK"
(15) Luz indicadora
(16) Teclado
El Sistema de administración de información vital (VIMS, Vital Information Management System)
usa el teclado (16) para permitir que el operador solicite información. El teclado controla la
visualización de texto en el área de mensajes (6).
La luz indicadora (1) destellará siempre que se oprima una tecla. La luz indicadora informa al
operador que el comando ha sido aceptado.
Alguna información se puede solicitar usando los números en el teclado. La serie de números se
denomina Código de programa de servicio. Las letras relacionadas con los números describen la
operación solicitada de los códigos del programa de servicio.
Nota: Después de introducir el código del programa de servicio en el teclado, el código se debe
completar oprimiendo la tecla "OK" (14).
La siguiente tabla contiene los códigos de programa de servicio que necesita el operador. Consulte
el Manual de Servicio, RENR2630 and RENR2631, "785 - 797 Off-Highway Trucks Vital Information
Management System" para obtener información adicional sobre los códigos del programa de
servicio.
Tabla 1
Códigos de programa de servicio
Números Letras Descripción
52 LA Cambiar idioma.
86 UN Unidades métricas o unidades inglesas
868 TOT Ver datos acumulados.
73738 RESET Restablecer datos acumulados.
3564 DLOG Registrar datos o dejar de registrar datos.
8378 PRUEBA Prueba del VIMS
258 BLT Intensidad de la iluminación de fondo del área de mensajes
266 CON Contraste del centro de mensajes
LA - Si se introduce 52, el texto del área de mensajes cambia de un idioma a otro.
UN - Si se introduce 86, se cambia de unidades métricas a unidades inglesas, y viceversa.
TOT - Si se introduce 868, se muestra el número total de cargas, la carga útil total, la distancia total
y el tiempo total de recorrido. Estos datos son los datos acumulados. Los datos acumulados
pueden restablecerse. Se indicarán los totales desde el último reajuste. Desplácese por la lista con
la tecla de avance (11) y la tecla de retroceso (12).
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RESET - Si se introduce 73738, se borran los datos acumulados.
DLOG - Si se introduce 3564, el VIMS empieza a registrar datos. Si el VIMS ya está registrando
datos, la introducción de 3564 hará que el VIMS deje de registrar datos. El indicador de registro de
datos (3) estará ACTIVADO cuando el VIMS registre datos. Se registrarán los datos de todos los
parámetros. Los datos se almacenan en un archivo que puede descargarse con el software VIMS-
PC para analizar los sistemas de la máquina.
PRUEBA - Si se introduce 8378, se ejecuta la autoprueba del VIMS. Consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, "Vital Information Management System (VIMS)" para obtener
información adicional sobre la autoprueba del VIMS.
BLT - Si se introduce 258, la intensidad del área de mensajes empieza a aumentar en incrementos
de 5%. El porcentaje correspondiente de la intensidad se muestra en el área de mensajes. Utilice la
tecla de retroceso (12) y la tecla de avance (11) para seleccionar la intensidad deseada. Oprima la
tecla "OK" (14) para aceptar la nueva selección.
CON - Si se introduce 266, el contraste del área de mensajes empieza a aumentar en incrementos
de 5%. El porcentaje correspondiente de contraste se muestra en el área de mensajes. Utilice la
tecla de retroceso (12) y la tecla de avance (11) para seleccionar la intensidad deseada. Oprima la
tecla "OK" (14) para aceptar la nueva selección.
Teclas
Tecla "OK"
La tecla "OK" (14) se utiliza para indicar que los datos introducidos están completos. Esta tecla
también se utiliza para reconocer todos los sucesos.
Tecla "F1"
El operador utiliza la tecla "F1" (7) para solicitar información adicional sobre un suceso de datos.
Hay dos tipos de sucesos. Los sucesos le avisan al operador que el valor de un parámetro
monitoreado no está en la gama especificada. Los sucesos de mantenimiento advierten al operador
sobre problemas eléctricos.
Cuando un suceso de datos se muestra en el área de mensajes (6), si se oprime la tecla "F1", se
mostrarán los datos reales relacionados con esa condición. Por ejemplo, si la condición es una alta
temperatura, cuando se oprime la tecla "F1", se mostrará el valor de esa temperatura.
Cuando un suceso de mantenimiento se muestra en el área de mensajes, si se oprime la tecla
"F1", se mostrará la información del código de diagnóstico. Consulte el Manual de Servicio,
RENR2630 and RENR2631, "785 - 797 Off-Highway Trucks Vital Information Management System"
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y la Instrucción Especial, REHS0126 , "Caterpillar Electronic Control Codes" para obtener una lista
completa de los valores de los códigos MID, CID y FMI.
Nota: Los interruptores no tienen ninguna información de diagnóstico CID o FMI. En el área de
mensajes se mostrará el estado del interruptor. Algunos ejemplos de información que se muestran
en el área de mensajes son "CLOSED (Cerrado)", "OPEN (Abierto)", "NEUTRAL (Neutro)" y "UP
(Arriba)".
Tecla de avance y tecla de retroceso
Mediante la tecla de retroceso (12) y la tecla de avance (11), se puede avanzar o retroceder para
mostrar líneas de texto en el área de mensajes (6).
Tecla de "MEDIDOR"
La tecla de "MEDIDOR" (13) se usa para determinar el valor medido de un cierto parámetro. El
valor se mostrará en el área de mensajes (6). También se mostrará en el medidor universal (5) del
módulo del centro de mensajes (2).
Cuando se oprime la tecla de "MEDIDOR", la información siguiente se muestra en el módulo del
centro de mensajes:
El nombre y la identificación (ID) del parámetro se muestran en el primer renglón de texto.
El valor del parámetro y las unidades correspondientes se muestran en la segunda línea de
texto.
El medidor universal indica el valor en un medidor analógico.
Esta información se muestra para un parámetro por vez. Use las teclas de avance y de retroceso
para avanzar a través de los parámetros disponibles.
Cada parámetro tiene un número de identificación, de modo que se pueda solicitar la información
específica. Para observar información específica de parámetros, introduzca el número de
identificación. Luego, oprima la tecla de "MEDIDOR".
La información de parámetros permanece en el centro de mensajes hasta que se oprime la tecla
"OK" (14). Después, se muestran los datos predeterminados (la hora del día y las horas del
medidor de servicio).
Lo siguiente son los parámetros disponibles y los números de identificación correspondientes de
dichos parámetros:
Nota: Los parámetros que están disponibles en máquinas individuales pueden variar
ligeramente.
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Tabla 2
Información de parámetros del sistema VIMS
Nombre del parámetro Número de identificación del
parámetro
Eng Spd (Régimen del motor) 100
Lt Trbo In Pres (Presión de entrada turbo izquierdo) 102
Rt Trbo In Pres (Presión de entrada turbo derecho) 103
Air Fltr (Filtro de aire) 104
Boost Pres (Presión de refuerzo) 105
Lt Exh Temp (Temperatura de escape izquierdo) 106
Rt-Lt Exh Temp (Temperatura de escape derecho-izquierdo) 107
Rt Exh Temp (Temperatura de escape derecho) 108
F Aftclr Temp (Temperatura de posenfriador F) 111
R Aftclr Temp (Temperatura del posenfriador R) 112
Wastegate Pos (Posición de la válvula de descarga de los 114
gases de escape)
Cool Fan Spd (Velocidad del ventilador de enfriamiento) 115
Modalidad en frío 116
Eng Derate (Desaceleración del motor) 117
Air Fltr (Filtro de aire) 118
Eng Load (Carga del motor) 121
Fuel Fltr (Filtro de combustible) 122
Fuel Lvl (Nivel de combustible) 123
Throttl Pos (Posición del acelerador) 125
Eng Fuel Rate (Régimen de combustible del motor) 129
Eng Oil Lvl (Nivel de aceite del motor) 130
Eng Oil Pres (Presión de aceite del motor) 131
Cnkcase Pres (Presión del cárter) 133
Eng Cool Temp (Temperatura del refrigerante del motor) 135
Aftclr Lvl (Nivel del posenfriador) 137
Eng Cool Lvl (Nivel de refrigerante del motor) 138
Sys Voltage (Voltaje del sistema) 140
Hi Boost Pres (Presión de refuerzo alta) 145
Lo Boost Pres (Presión de refuerzo baja) 146
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Cnkcase Pres (Presión del cárter) 147
Combustible total 187
Eng Fan Spd #1 (Velocidad del ventilador del motor no. 1) 197
Eng Fan Spd #2 (Velocidad del ventilador del motor no. 2) 198
Rt-Lt Fan Spd (Velocidad del ventilador derecha-izquierda) 199
Eng Fan Temp (Temperatura del motor del ventilador) 200
RAX Dvrt Sol St (Estado del solenoide de derivación del eje
229
trasero)
TC Filter (Filtro del convertidor de par) 310
TC Out Spd (Régimen de salida del convertidor de par) 311
TC Screen (Rejilla del convertidor de par) 312
TC Out Temp (Temperatura de salida del convertidor de par) 313
Diff Temp (Temperatura de dif.) 325
Diff Fltr Sw (Interruptor del filtro de dif.) 327
Diff Lube Pres (Presión de lubricante de dif.) 328
Trn Lockout St (Estad de traba de transferencia) 340
Trn Gear (Engranaje de transferencia) 349
Trn Lube Temp (Temperatura de lubricante de transferencia) 350
Gear Select (Selección de engranaje) 351
Marcha real 352
Trn Out Spd (Velocidad de salida de transferencia) 355
Trn Chrg Fltr (Filtro de carga de transferencia) 356
Trn Lube Fltr (Filtro de lubricante de transferencia) 357
Trn Slip (Deslizamiento de transferencia) 358
Lckup Slip (Deslizamiento de traba) 359
Brk Pump Spd (Velocidad de la bomba de freno) 377
Retardador 380
Brk Lockdn (Traba de freno) 382
Lt R Wheel Spd (Velocidad de la rueda trasera izquierda) 418
Rt R Wheel Spd (Velocidad de la rueda trasera derecha) 419
Mach Lock Sw (Interruptor de traba de la máquina) 432
RtR-RtF BrkTemp (Temperatura de freno trasero derecho-
436
delantero derecho)
LtR-LtF BrkTemp (Temperatura de freno trasero izquierdo- 437
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delantero izquierdo)
Strg Pmp Pres (Presión de la bomba de la dirección) 440
Lo Strg Pres (Presión de la dirección baja) 441
Hi Strg Pres (Presión de la dirección alta) 442
Strg Oil Temp (Temperatura del aceite de la dirección) 444
Brk/Air Pres (Presión de aire de los frenos) 452
ParkBrk (Freno de estacionamiento) 453
Brk Fltr (Filtro del freno) 454
Brk Stroke (Carrera del freno) 456
Lt F Brk Temp (Temperatura del freno delantero izquierdo) 460
Lt R Brk Temp (Temperatura del freno trasero izquierdo) 461
Rt F Brk Temp (Temperatura del freno delantero derecho) 462
Rt R Brk Temp (Temperatura del freno trasero derecho) 463
RtF-Ltf Brk Temp (Temperatura de freno delantero derecho- 464
delantero izquierdo)
RtR-LtR Brk Temp (Temperatura de freno trasero derecho- 465
trasero izquierdo)
ParkBk FltrSw (Interruptor del filtro del freno de 466
estacionamiento)
Eng Oil Fltr (Filtro de aceite del motor) 485
ParkBk Fltr Sw (Interruptor del filtro del freno de
493
estacionamiento)
Hoist Screen (Rejilla del dispositivo de levantamiento) 505
Diff Oil Lvl (Nivel de aceite del diferencial) 513
Eng Fan Spd (Velocidad del ventilador del motor) 520
RtF-LtF Susp Cyl (Cilindro de suspensión delantera derecha- 710
delantera izquierda)
RtR-LtR Susp Cyl (Cilindro de suspensión trasera derecha- 711
trasera izquierda)
Lt F Susp Cyl (Cilindro de suspensión delantera izquierda) 720
Lt R Susp Cyl (Cilindro de suspensión trasera izquierda) 721
Rt F Susp Cyl (Cilindro de suspensión delantera derecha) 722
Rt R Susp Cyl (Cilindro de suspensión trasera derecha) 723
Ángulo de la caja 724
Ground Spd (Velocidad de desplazamiento) 725
Body Pos (Posición de la caja) 726
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Body Lvr (Palanca de la caja) 727
Payload (Carga útil) 728
Payload Status (Estado de carga útil) 729
Haul Distance (Distancia de acarreo) 730
User Shutdown (Parada del usuario) 742
Lubricación automática 751
Atmos Pres (Presión atmosférica) 790
Amb Air Temp (Temperatura de aire ambiente) 791
Inclinación de la máquina 792
Machine Rack (Desplazamiento por cremallera de la
793
máquina)
Hoist Lvr Pos (Posición de la palanca del dispositivo de
798
levantamiento)
Hoist Status (Estado del dispositivo de levantamiento) 799
VIMS Event List (Lista de sucesos del VIMS) 800
Datos de carga útil 801
VIMS Snapshot (Captura instantánea del VIMS) 802
Diff Pres Lo (Presión diferencial baja) 812
Max Bias/Sec (Desviación máx./segundo) 849
Max Pitch/Sec (Inclinación máx./segundo) 850
Max Rack/Sec (Inclinación hacia atrás máx./segundo) 851
Cycle P Fela (Análisis de carga equivalente a la fatiga del
852
ciclo P)
Manual Erec (Erección manual) 860
Cycle R Fela (Análisis de carga equivalente a la fatiga del
862
ciclo R)
Fela Trigger (Activación de análisis de carga equivalente a la
869
fatiga)
Lo Oil Pres (Baja presión de aceite) 907
Tkph F Tires (TKPH de neumáticos delanteros) 983
Tkph R Tires (TKPH de neumáticos traseros) 984
Tkph F Warn (Advertencia de TKPH delantera) 986
Tkph R Warn (Advertencia de TKPH trasera) 987
Trn Oil Lvl (Nivel de aceite de trans.) 1022
Retatder Mode (Modalidad de retardador) 1023
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GAS SYS FAULT 10433
GAS SUB ST 10434
GAS FL LK DT ST
PC 10.435
EQ D TFL W/GAS P-0 10436
202 00
5
GAS SUB % 10437
GAS SUB EN ST 3
17: 10/1 6720
/ 10438
GAS SUB INST
1
M0 2:32- 9
10439
Si ocurre un suceso, en el área de mensajes se mostrará la información sobre el suceso. Después
0 9
© 2 153 4:00 0
de que se resuelva el problema, la pantalla en el área de mensajes regresará a la pantalla anterior.
Los sucesos anularán siempre los valores de los parámetros.
Tecla "ID" 023 9
Cat
erp
La tecla "ID" (9) se usa para ingresar el número de identificación del operador.
illa
Si esto es necesario, este número de identificación se debe ingresar al comienzo de la jornada de
trabajo del operador.
r In
c.
Cuando se oprime la tecla "ID", aparece el mensaje "ENTER ID (Ingresar ID)" en la primera línea
de texto en el área de mensajes. El operador puede introducir un número de identificación de hasta
siete dígitos en la segundo línea.
Si no se oprime la tecla "OK" (14) en un plazo de cinco segundos después de haber introducido el
último número, no se registrará el número de identificación. Después, la pantalla volverá a la
condición previa.
Si la tecla "ID" se oprime durante la entrada, se cancelará la entrada actual y el proceso empezará
otra vez. Esto es útil si se comete un error durante la introducción. La tecla de retroceso (23)
cancelará el último número introducido.
Teclas "F2" y "F3"
La tecla "F2" (10) y la tecla "F3" (8) no se usan actualmente en esta aplicación.
PCP-00056720
2023/10/19
17:12:05-04:00
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© 2023 Caterpillar Inc.
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