MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL
830.A POSTE DE KILOMETRAJE
1.0 DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento, pintado e
instalación de postes indicativos del kilometraje en los sitios establecidos en los planos del
Proyecto o indicados por el Supervisor.
El diseño del poste deberá estar de acuerdo con lo estipulado en el "Manual de Dispositivos
de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras" del MTC y demás normas
complementarias.
La ejecución de los trabajos se llevará a cabo previa autorización del Supervisor, quien
podrá ordenar la paralización de los mismos, si considera que el proceso constructivo
adoptado por el Contratista no es el adecuado o los materiales no cumplen con lo indicado
en las Especificaciones Técnicas de Calidad de Materiales para Uso en Señalización de
Obras Viales del MTC.
2.0 MATERIALES
(a) Concreto
Los postes serán de concreto armado prefabricado de f’c = 175 Kg/cm 2 de resistencia a la
compresión.
Para el anclaje del poste (cimentación) podrá emplearse un concreto f’c = 140 Kg/cm 2 +
30% de piedra grande.
(b) Refuerzo
La armadura de refuerzo cumplirá lo indicado en planos y documentos del Proyecto y el
“Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras”. Los
postes serán reforzados con acero que cumpla las exigencias de las especificaciones para
Acero de Refuerzo.
(c) Pintura
El color del poste será blanco y se pintará con esmalte sintético. Su contenido informativo
en bajo relieve, se resaltará en esmalte negro y caracteres del alfabeto de la Serie “C” y
letras de las dimensiones mostradas en el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC.
INFORME FINAL
Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la carretera TRUJILLO – SHIRAN – HUAMACHUCO.
TRAMO: ALTO CHICAMA (CALLACUYAN) – HUAMACHUCO
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3.0 EQUIPO
El Contratista deberá disponer de todos los equipos necesarios para la correcta y oportuna
ejecución de los trabajos especificados.
4.0 REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
4.1 Fabricación de los Postes
Los postes se fabricarán fuera del sitio de instalación, con un concreto y una armadura que
satisfagan los requisitos de calidad definidos en las presentes especificaciones y con la
forma y dimensiones establecidas para el poste de kilometraje en el "Manual de Dispositivos
de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC".
La pintura del poste se realizará con productos indicados en la presente especificación y
con los colores establecidos para el poste.
4.2 Ubicación de los Postes
Los postes se colocarán según lo indicado en los planos del Proyecto o las instrucciones del
Supervisor, como resultado de mediciones efectuadas por el eje longitudinal de la vía.
Los postes de kilometraje se instalarán al lado derecho de la vía cuando se trate de
kilómetros pares y al izquierdo de la misma en caso de kilómetros impares.
Los postes se colocarán a una distancia del borde de la berma de cuando menos 1.50m,
debiendo quedar resguardado de impactos que puedan efectuar los vehículos.
4.3 Excavación
Las dimensiones de la excavación para anclar los postes en el suelo deberán ser las
indicadas en el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC.
4.4 Colocación y Anclaje del Poste
El poste se colocará verticalmente de manera que su leyenda quede perpendicular al eje de
la vía.
La cimentación que corresponde al espacio entre el poste y las paredes de la excavación
para anclar los postes de kilometraje, se rellenará con concreto ciclópeo f’c = 140 Kg/cm2,
con características similares a las descritas en las señales preventivas, reglamentarias e
informativas.
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4.5 Limitaciones en la Ejecución
No se permitirá la colocación de postes de kilometraje durante la ocurrencia de lluvias, ni
cuando haya agua retenida en la excavación o el fondo de ésta se encuentre demasiado
húmedo, a juicio del Supervisor.
Toda agua retenida en la excavación deberá ser retirada por el Contratista antes de colocar
el poste y su anclaje.
5.0 ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.
Comprobar que los materiales utilizados en la fabricación del poste y mezclas de
concreto pórtland satisfagan las exigencias especificadas.
Verificar el cumplimiento de los programas de trabajo y la correcta aplicación de los
métodos de trabajo indicados en estas especificaciones.
Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas y que su instalación se realice
conforme a lo indicado en los planos y las exigencias de esta especificación.
Contar, para efectos de pago, los postes correctamente fabricados e instalados.
(b) Calidad de los materiales
No se admitirán tolerancias en relación con los requisitos establecidos para las mezclas de
concreto pórtland, el refuerzo y la pintura, que son los materiales que conforman los postes
y su anclaje.
(c) Excavación
La excavación no podrá tener dimensiones inferiores a las establecidas. El Supervisor
verificará, además, que su fondo presente una superficie horizontal y se encuentre
debidamente compactado, de manera que proporcione apoyo uniforme al poste.
(d) Instalación del Poste
Los postes de kilometraje sólo serán aceptados por el Supervisor, si su instalación ha sido
realizada en plena concordancia con los requisitos establecidos en el ítem 4.4 Colocación y
Anclaje del Poste.
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(e) Dimensiones del Poste
No se admitirán postes cuyas dimensiones sean inferiores a las indicadas en el "Manual de
Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Tránsito en Calles y Carreteras del
MTC" para el poste de kilometraje.
Tampoco se aceptarán si una o más de sus dimensiones exceden las indicadas en dicho
manual en más de 2cm.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, deberán ser corregidas
por el Contratista, a su costo, a satisfacción del Supervisor.
6.0 MEDICIÓN
Los postes de kilometraje se medirán por unidad (und) instalada de acuerdo con los planos,
documentos del Proyecto y las presentes especificaciones, debidamente aceptada por el
Supervisor.
7.0 PAGO
El pago se efectuará al respectivo precio unitario de Contrato por todo poste de kilometraje
instalado a satisfacción del Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de instalación; la excavación y el
concreto para el anclaje; carga, transporte y disposición en los sitios que defina el
Supervisor de los materiales excavados; la instalación del poste y, en general, todo costo
adicional requerido para la correcta ejecución del trabajo especificado.
El pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta Sección.
Partida Unidad de Pago
830.A Poste de Kilometraje Unidad (Und)
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