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Tablas Motores

Este documento proporciona tablas con valores de corriente a plena carga para diferentes tipos y tamaños de motores eléctricos, incluidos motores de corriente continua, monofásicos y trifásicos de corriente alterna. Las tablas incluyen corrientes para una variedad de tensiones nominales de motores y potencias nominales en kW y HP.

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Tablas Motores

Este documento proporciona tablas con valores de corriente a plena carga para diferentes tipos y tamaños de motores eléctricos, incluidos motores de corriente continua, monofásicos y trifásicos de corriente alterna. Las tablas incluyen corrientes para una variedad de tensiones nominales de motores y potencias nominales en kW y HP.

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conduit no metálico pesado, para encerrar las terminales hasta el motor, siempre que esas terminales sean

trenzadas y que el conductor exigido para la puesta a tierra de equipos esté conectado tanto al motor como a
la caja.
Cuando se utilicen conductores terminales trenzadas, protegidas como se indica anteriormente, cada hilo
dentro del conductor no deben ser de un tamaño mayor al 5.26 mm 2 (10 AWG) y deben cumplir los demás
requisitos de esta NOM relativos a los conductores usados en canalizaciones.
c) Puesta a tierra de los dispositivos instalados en controladores. Los secundarios de los
transformadores para instrumentos y las partes metálicas expuestas no portadoras de corriente u otras partes
conductoras o las cajas de los transformadores para instrumentos, medidores, instrumentos y relevadores, se
deben poner a tierra tal como se especifica en 250-170 a 250-178.

N. Tablas
Tabla 430-247 Corriente a plena carga para motores de corriente continua
Los siguientes valores de corriente a plena carga* son para motores que funcionan a su velocidad básica.
Valor nominal en Tensión nominal de armadura

120 volts 500


240 volts
volts
kW hp
Amperes

0.19 ¼ 3.1 1.6


0.25 4.1 2
0.37 ½ 5.4 2.7
0.56 ¾ 7.6 3.8
0.75 1 9.5 4.7
1.12 1½ 13.2 6.6
1.5 2 17 8.5
2.25 3 25 12.2
3.75 5 40 20
5.6 7½ 58 29 13.6
7.5 10 76 38 18
11.2 15 55 27
14.9 20 72 34
18.7 25 89 43
22.4 30 106 51
29.8 40 140 67
37.3 50 173 83
44.8 60 206 99
56 75 255 123
75 100 341 164
93 125 425 205
112 150 506 346
149 200| 675 330
* Estos valores son promedios para corriente continua.

Tabla 430-248 Corriente a plena carga de motores monofásicos de corriente alterna


Los siguientes valores de corriente a plena carga corresponden a motores que funcionan a la velocidad usual
y motores con características normales de par. Las tensiones listadas son las nominales de los motores. Las
corrientes listadas deben utilizarse para sistemas de tensiones nominales. de 110 a 120 volts y de 220 a 240
volts.

115 volts 127 volts 208 volts 230 volts


kW hp
Amperes
0.12 4.4 4 2.4 2.2
0.19 ¼ 5.8 5.3 3.2 2.9
0.25 7.2 6.5 4 3.6
0.37 ½ 9.8 8.9 5.4 4.9
kW 115 volts 127 volts 208 volts 230 volts
hp
Amperes
0.56 ¾ 13.8 11.5 7.6 6.9
0.75 1 16 14 8.8 8
1.12 1½ 20 18 11 10
1.5 2 24 22 13.2 12
2.25 3 34 31 18.7 17
3.75 5 56 51 30.8 28
5.6 7½ 80 72 44 40
7.5 10 100 91 55 50

Tabla 430-249 Corriente a plena carga para motores de dos fases de corriente alterna (4 hilos)
Los siguientes valores de corriente a plena carga corresponden a motores que funcionan a las velocidades
usuales de motores con correas bandas y a motores con características normales de par. La corriente en el
conductor común de un sistema de dos fases de 3 hilos será de 1.41 veces el valor dado. Las tensiones
relacionadas son las nominales de los motores. Las corrientes enumeradas se permitirán para sistemas con
intervalos de tensión de 110 a 120 volts, 220 a 240 volts, 440 a 480 volts y 550 a 600 volts.

Tipo de inducción de jaula de ardilla y de rotor devanado


kW hp 115 volts 230 volts 575 2300
460 volts
volts volts
Amperes
0.37 ½ 4 2 1 0.8
0.56 ¾ 4.8 2.4 1.2 1
0.75 1 6.4 3.2 1.6 1.3
1.12 1½ 9 4.5 2.3 1.8
1.5 2 11.8 5.9 3 2.4
2.25 3 8.3 4.2 3.3
3.75 5 13.2 6.6 5.3
5.6 7½ 19 9 8
7.5 10 24 12 10
11.2 15 36 18 14
14.9 20 47 23 19
18.7 25 59 29 24
22.4 30 69 35 28
29.8 40 90 45 36
37.3 50 113 56 45
44.8 60 133 67 53 14
56 75 166 83 66 18
75 100 218 109 87 23
93 125 270 135 108 28
120 150 312 156 125 32
149 200 416 208 167 43

Tabla 430-250 Corriente a plena carga de motores trifásicos de corriente alterna


Los siguientes valores de corrientes de plena carga son típicos para motores que funcionan a las
velocidades usuales de motores con bandas y motores con características normales de par.
Las tensiones enumeradas son las nominales de los motores. Las corrientes enumeradas se permitirán
para sistemas con intervalos de tensión de 110 a 120 volts, 220 a 240 volts, 440 a 480 volts y 550 a 600 volts.
Tipo de inducción de jaula de ardilla y de rotor devanado. Tipo síncrono de factor de
(amperes) potencia unitario* (amperes)
kW hp 23 46 57 23 23 46 57 23
115 200 208 0 0 5 00 0 0 5 00
volts volts volts vo vo vo vo vo vo vo vo
lts lts lts lts lts lts lts lts
0.37 ½ 4.4 2.5 2.4 2.2 1.1 0.9
0.56 ¾ 6.4 3.7 3.5 3.2 1.6 1.3
0.75 1 8.4 4.8 4.6 4.2 2.1 1.7
1.12 1½ 12 6.9 6.6 6 3 2.4
1.5 2 13.6 7.8 7.5 6.8 3.4 2.7
2.25 3 11 10.6 9.6 4.8 3.9
Tipo de inducción de jaula de ardilla y de rotor devanado. Tipo síncrono de factor de
(amperes) potencia unitario* (amperes)
kW hp 23 46 57 23 23 46 57 23
115 200 208 0 0 5 00 0 0 5 00
volts volts volts vo vo vo vo vo vo vo vo
lts lts lts lts lts lts lts lts
3.75 5 17.5 16.7 15.2 7.6 6.1
5.6 7½ 25.3 24.2 22 11 9
7.5 10 32.3 30.8 28 14 44
11.2 15 48.3 46.2 42 21 17
14.9 20 62.1 59.4 54 27 22
18.7 25 78.2 74.8 68 34 27 53 26 21
22.4 30 92 88 80 40 32 63 32 26
29.8 40 120 114 104 52 41 93 41 33
37.3 50 150 143 130 65 52 104 52 42
44.8 60 177 169 154 77 62 16 123 61 49 12
56 75 221 211 192 96 77 20 155 78 62 15
75 100 285 273 248 124 99 26 202 101 81 20
93 125 359 343 312 156 125 31 253 126 101 25
112 150 414 396 360 180 144 37 302 151 121 30
150 200 552 528 480 240 192 49 400 201 161 40
187 250 302 242 60
224 300 361 289 72
261 350 414 336 83
298 400 477 382 95
336 450 515 412 103
373 500 590 472 118
*Para factores de potencia de 90 por ciento y 80 por ciento, las cifras anteriores se deben multiplicar respectivamente por 1.10 y 1.25

Tabla 430-251(a) Conversión de corrientes monofásicas a rotor bloqueado, para la selección de los
medios de desconexión y controladores de los motores, de acuerdo a los valores nominales de
tensión y potencia en kW
Para su uso solamente con 430-110, 440-12, 440-41 y 455-8(c).
Corriente monofásica máxima a rotor bloqueado
kW hp 115 volts 208 volts 230 volts
Amperes
0.37 ½ 58.8 32.5 29.4
0.56 ¾ 82.8 45.8 41.4
0.75 1 96 53 48
1.12 1½ 120 66 60
1.5 2 144 80 72
2.25 3 204 113 102
3.75 5 336 186 168
5.6 7½ 480 265 240
7.5 10 600 332 300

Tabla 430-251(b) Conversión de corriente polifásica máxima a rotor bloqueado, diseños B, C, y D, para
la selección de medios de desconexión y controladores, determinados a partir del valor nominal de
potencia en caballos de fuerza y la letra de diseño
Para su uso solamente con 430-110, 440-12, 440-41 y 455-8(c).
Corriente máxima a rotor bloqueado, en amperes motores de dos y tres
fases de diseño B, C y D*
kW hp 115 volts 200 volts 208 230 460 575
volts volts volts volts
B, C, D y E B, C, D y E B, C, D y E B, C, D y E B, C, D y E B, C, D y E
Amperes
0.37 ½ 40 23 22.1 20 10 8
0.56 ¾ 50 28.8 27.6 25 12.5 10
0.75 1 60 34.5 33 30 15 12
1.12 1 1/2 80 46 44 40 20 16
1.5 2 100 57.5 55 50 25 20
2.25 3 73.6 71 64 32 25.6
3.75 5 105.8 102 92 46 36.8
5.6 7½ 146 140 127 63.5 50.8
Corriente máxima a rotor bloqueado, en amperes motores de dos y tres
fases de diseño B, C y D*
kW hp 115 volts 200 volts 208 230 460 575
volts volts volts volts
B, C, D y E B, C, D y E B, C, D y E B, C, D y E B, C, D y E B, C, D y E
Amperes
7.5 10 186.3 179 162 81 64.8
11.19 15 267 257 232 116 93
14.9 20 334 321 290 145 116
18.7 25 420 404 365 183 146
22.4 30 500 481 435 218 174
29.8 40 667 641 580 290 232
37.3 50 834 802 725 363 290
44.8 60 1001 962 870 435 348
56 75 1248 1200 1085 543 434
75 100 1668 1603 1450 725 580
93 125 2087 2007 1815 908 726
112 150 2496 2400 2170 1085 868
149 200 3335 3207 2900 1450 1160
186.4 250 1825 1460
223.7 300 2200 1760
261 350 2550 2040
298.3 400 2900 2320
335.6 450 3250 2600
372.9 500 3625 2900
*Los motores de diseño A no están limitados a una corriente máxima de arranque o una corriente de rotor
bloqueado.

ARTÍCULO 440
EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO Y DE REFRIGERACIÓN
A. Generalidades
440-1. Alcance. Las disposiciones de este Artículo se aplican a los equipos de aire acondicionado y de
refrigeración accionados por motor y a los circuitos derivados y controladores de dichos equipos. En este
Artículo se establecen las consideraciones especiales necesarias para los circuitos de alimentación de
motocompresores herméticos de refrigeración y de todos los equipos de aire acondicionado o refrigeración
alimentados desde un circuito derivado que alimenta un motocompresor hermético de refrigeración.
440-2. Definiciones.
Corriente de carga nominal. La corriente de carga nominal para un motocompresor hermético de
refrigeración es la corriente resultante cuando el motocompresor es operado a la carga, tensión y frecuencia
nominales del equipo que acciona.
Corriente para selección del circuito derivado. Valor en amperes que se utiliza en lugar de la corriente
de la carga nominal, para calcular los valores nominales de los conductores del circuito derivado para
motores, medios de desconexión, controladores y dispositivos de protección contra cortocircuito y fallas a
tierra de los circuitos derivados, siempre que el dispositivo de protección en funcionamiento contra
sobrecargas permita una corriente sostenida mayor al porcentaje especificado de la corriente de la carga
nominal. El valor de la corriente de selección del circuito derivado será siempre igual o mayor que la corriente
de carga nominal marcada.
Interruptor/detector de corriente de fuga. Dispositivo en un cordón de alimentación de fuerza o un
conjunto de cordones, que detecta la corriente de fuga que fluye entre o desde los conductores del cordón e
interrumpe el circuito en un nivel predeterminado de la corriente de fuga.
Motocompresor hermético de refrigeración. Combinación que consta de un motor y un compresor,
ambos encerrados en la misma envolvente, sin ejes o sellos de ejes al exterior y el motor opera dentro del
medio refrigerante.
440-3. Otros Artículos.

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