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136 vistas21 páginasEnciclopedia Ilustrada de La Aviacion 026
Enciclopedia de Aviones
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/ 21
Enciclopedia chien de la ’
26
Short Sunderland, centinela del mar
Wella) Historia de la Aviacién
1 golfo
€rsico
Por su extraordinaria riqueza en petréleo, que atrae la codicia de las
grandes potencias, y por constituir una encrucijada de razas, culturas e
intereses entre pliesios el golfo Pérsico es una de las zonas mas
conflictivas del GI
guerra
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Mundial como el
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‘mpd el iltimo Short Sunderland fue dado de baja en la RAF el
de mayo ge 188, et up, apna caonmente cee
or sus tnpulantes y=puercbespn vlane> po fos slemanes, po.
hun impresionanteFecord de servicio Garant 21 anos en isio-
cs oceancas Tambien habia efectuado muches ots mone,
laos numerous © importantes logros en el transporte
i Sunderland vo ss oigencs cn una expeciieatan de 1933
del Mastered Ale brtanico para un nuevo hidoaién de
hoa Ge reconmeicnto mantimo, que susttuyera al biplano
ot Singapore Il, cuyo programa de producsi. en los talees
ford Rosh fermnaa tg en ch ep, Ec
de seh de a compat, Arthur Gouge, comene0 nmediatamen-
a peparar un project para cl nuevo pedo. En esos moments
tfeohtra ex fe avanzada una nuova bidrocanos de traspor
ci Goge dives el'S.2 como monoplano de ala ata cant
er cn revesiniento oy una gran stenion al eden de
ert Eran bas al paral nuevo magia dele
RRS Ss
Cambios militares
En 1934, Gouge presents su proyecto con el armament especk
non Coventry Ordnance Works de 37 ihm em una
a de pros. una sola smetraisdora Lewis ene
trem caudal Comparad con el 8.23 cv el hid militar po
‘truncata completamente nuevo, de sscia mucho mis pofun
vst y se Unpao una toreta de morro
om una ametralladora otra caudal com evaro,concepcion com
‘eumenecontraria sf orginal. El Gesplaramiento del centro de
[faved soo poda contrarestare retasanao el sao alterando
Wants alas deforma que sumentase la leca del borde de ataque
{fprimer prosotpa, Ra7?s, ahora bautzado Sunderand, fue sea
tbulo con als ongiosl,basiamente similar a defo ransportes
Se incase C.y solo sin armamento, ploudo por 3, Lankeste
Parker desde of o Medway el 6 de cclubre de 937. Desputs de
Kes practos preliminares, fue develo ala factor para ser equa
So.onclalesafechatas, olan de meget 7 de maro de
‘Mono por motores Brkstol Pegases XX de O10 hp, el Su
erin ert bastante mis eapaz ue Tos anteriores aviones de
RAE El conbusttic se alnjaba en sci deponos verticals de
th ents fos targuero. com una cspacidad de 9 2060s, pste=
Fiormente netementada 211 62 tos a aadsecuato depots
nus dtr del larguero posterior. Enel Sunderland | orignal, la
‘pslalon oeral estaba constituida por siete bombyes,acomods-
‘EZhaucameme en dos cabertasy con ample provision part vue
fow de larga duracion, con seit fers, cocina com horn, pe
gue taller extibes para una considerable catidad de equipo,
06
underland,
centinela del mar
El Sunderland alcanzé una legandana reputacién durante la Il Guerra
roavion de patrulla de las fuerzas de la
esistente y fiable, podia efectuar cualquier tipo de
misién maritima, incluida la lucha antisubmarina. Los alemanes lo
bautizaron «puercoespin volante».
includos cuatro fuses y tres palas de lies de recambio, En el
‘vel superior cr posible cnmina desde la cabin para dos pilotos,
pesando por lov cubicles del operedor de radio (iaquerda) yl
Pavegante(derechs), ya traves dl ancho large frontal ast el
Tugar donde e halla el ingeniero de wack, con amplios pacles
de instramentos en la secckn conta dl ala Desde al. se podia
{tear através del largoer trasro hasta un compariniento mas 2
pops stestado de bengalas Je reconocimiento, Bovasfumigenas ¢
Fetninadoras,sedliendores mariaos) otros cect protecicos
Uecata cet prop gue conprenia hata ke de bon
bass cipas de profundided: sina uous armas, estaba suspend
fe dentro de fa soecion evotal en un latzabombas despizable
Sob vals Tnterates. En combate, se brian unas amps com
Puertas, aos laos de fuelje,y ls armas se dsplazban bajo as
[ls mediante un motor de arasre que separa Sando los ln
thombasllegaban al topo de cada ldo, El armamento defensi
stan concentado en una frrets bird caudal Nash & Thom
Son FN-13 con cuatt de las nuevas ametrlladoras Browning
577 mm, En a poa se habia instalado una toreta PN. 11 con i
Sinettaladora VCO {Vickers GaeOperated), con un sstema de
‘cullamicno que desplazaa In torcta hacia stds para uo un
iin ancora pies pasar a través de a excl de pra,
'8 pear du gran amo el aso cata Hen comformiado ya
sessteneat 3-4 meg era tenor gue Ia Jel mucho mas pequeno
{plano Singapore Illa carga slar era sproximadamente doble
(Ta ueal en aviones dela RAF a mediador de los teint, pero os
Ener prac, scat moles Popes Le | eg eda sere
‘vas frunrun poeseetee a ue pe ae o
‘ptt dee a lords ws ees ale Ene fn
‘Sinner et 18, re Sted Spun (oO MAP Mer “aa eta ei Gr mand,
ie dcaras pata et Wane
enna mt earn pce
‘Scam orig, hast ao on
{Stl camsiga tunes.
Ee brand ar el 20
ifioateer
‘nero stueateanea ol pe
‘arsopre ne
ow,
{ap patentados de Gouge (que posian una gran cuerd y girban
fata’ amas sobre In sapere upenor parcalmente lng)
oporionaban un area ntementada que aba 30% al oe
File de satemacton pars el stews. Hideimamieamente
uss mvedad i consi In daminicion det perf Se eb.
itmiyt hata on rediente en ode echo one opundo es
Ii, dese el qu ain inferior subi suaverente hata col
[spores de conto de waco, recuse en tel cscs:
ban manuaimente, sm astenca de ervocmpentades, pro el
Sindrtand responata admiabtemente xls fortes eigen de
fmando. Un carlo de desembaro de doblerueda pou jane
jcliongcreprinspal cn elediente rasere
En servicio con la RAF
‘La RAF comenzs a uizar el Sunderland en junio de 1938
and cl wogundo MEI de produce (L2189) fue trad a
580 Sa. en Seletar, Malan. Halian entrado en servic aprox
Imadamente 40 cuando esalé ta guerra, finales de 941 La ea
total de ME aleanata ts 90; de ellos, 18 habian sido construidos
oun segundo fabricante, un conjunto de taller en tow ater ox
any et Dumbarton, supervsado por Blackburn. Desde finales
Toh hasta 1002 lr Sunderland idan cumulados, Las unidades
fetropoitana ncaes, tales como los 204,210" 228" Sqns mas
ae
“-.
110? Sg. australian, equipadas con el svn y que permanece
fon en Gran Brotafa dura los sigulenes Ses aos ¥ medio, e8
fearon intensamente eo acion desde el primer da de fa gueers. Al
Principio no ae comigueron xstos conta los submarines, pero os
Fescates de snpulacionestorpedeadas fueron frecuentes,» patit
‘crs de setiembre de 1939 en que dos avions del 235° San Teco
‘deron i ipulacisn completa del Kensington Coury la rasta
fon al hospi de Plymouth, una hora despues de que el barco se
Iundiese en as aguas de as sas Sel.
asi 1940 fos Sunderland abi Sido mejorados en varios x=
pcos, princpalmente con la adiion de dos ametalladoras VGO
{fe se daparaban desde excoilas ena parte trsera de exbiota
Sperone ead ao, cn on emia ctl art
ero in auicion de une segunda smetralladora ela torrets de
prom Ta tustitucson de as heices de Haviland, cena Manon,
Tics de velocidad constant y 3.8m com bes caren:
Prfclsion de deshiladores del tipo funda de gorsapulsant en as
alas yl estabizadors, desde octubre de 94H, la atalacin
bgt nee en
itacermne rere area.
See Se
in, rats cna
i ‘de un radar ASV Mk I que
ora De aware
‘hos abicadon en on
coma
Poorman
Sees
render muchas msiones
Eom fa prolongaa evan
tachos vajes com 82 pas
nubria Ia porn trasera del asco con
‘de cuatro, y con argos vastagos
foto en la socoin exterior de Tas las
oA una velosidad de 240 Kr, que
ala ston promentesconjuntos
etemsvo ger sin armas de grusso
pronto el Fespeto del enezigo. 3
nd tacado en sess norucgas por sis
hlertiar a otry abuvents a resto
por ocho Ju 88 wre el golfo de Vi
pore convoy queescoltaba
jores
a cambié al MI, propulsado
abrecompresores de Jos velo
“de esta serie dnpontan de armament
‘Browning en a torreta de proa,
INT en el lado detec
es
nF evo caso comport a dei
MK It desde dilembre de 194
jos que 35 procedian de una cuara lines
sraere, HI Mk Il fue el model esti
cron numerous en tos 1s teat
ndeand fueron requerdos para em:
Tignse,sungue ninguna tn fll
on de Cre, donde se efectaron
ow armados adems de la tpulacion,
t
LS
s
{Osa Grandes Aviones del Mundo
Short S.25 Sunderland III
Especificaciones técnicas
Tipo: hidrocanoa antisubmarina y de petrulla de
aleane
Planta motrz: cuatro motores radiates de 9 cilindros
Bristol Pegasus XVITI, de 065 hp
Prestaciones: velociad méxima 341 kmh; velocidad
inigal de repada 241 m por miauto; techo de servicio
41570 my; aleance 4 828 km, 2233 km/h; autonomia 20
horas
Pesos: vaco (1ipico) 14 969 kg; maximo en despegue
26 308 ke =
0
34,38 m; longitud 26,01 m;
(con el chasis de remolque) 9,79 m; superficie alar
138,14m*
Armamento: una ametralladora Vickers GO de 7,7 mm
en la torreta de proa; dos ametralladoras Browning de 7,7
mmen la torreta dorsal; cuatro Browning de 7,7 mm en ia
torreta caudal; opcionaimente otra ametralladora mas, en
Ia torreta de proa; cuatro ametralladoras Browning fijas
de tro frontal; dos ametralladoras Browning de 12,7 mm.
ten puestos de tirolaterales; gran variedad de cargas hasta
tun total de 2-250 kg, alojadas en el casco y en pequedias
aletas subalares istaladas antes del ataque ‘Short Sunderland
aa
nerd mio eon scar sen
‘oneui
pet ensamete ede raat, Maa
‘a Ope Grandes Aviones dol Mundo
112° 9nd Roya Asan i Fore, conse en
Hews tes rut we tai on 14 on nlc el a AY.
{ermal gt eaten samen svete
ese poblead hotness peso for eae
aye por entonces habia sumentado a 10 hombres, Un Sunderland
‘lecad climprescinie tecomoctmiento vital de Tarento antes
dstatague del Arma Aérea de a Flot el 1] de noviembre de 1940
Sobre el Atlantico el Sunderland, junto al Consolidated Catalin,
Drotagonizs cl estuerzo principal cots ls submarine, per cua
Eltos fueron equipados con receptorespasven Mctox ntonizaos
tsnel ASV MET, es hundimientos devcendieronrpidamente, yt
{ue estos receptores les aleraban dela presencia de aviones bit
‘ico, La respuesta de Ia RAF fue el/nucva ASV Mk ill, quc
‘operaba en una banda muy por debajo de tos 30 cm y ov las
Shtenaslmpiamente carenadin em abultamientos bajo las seco.
nen exterman de las alan Equipado de esta forma, el Sunderland
‘paso a denominarse Mk IA,
Lor semores de los sibmatins no podian deectar este radar, y
de nuevo, a principios de 1943, los bundimientos se hicieron fe
Sicntes. Los submarinos se equiparon entoness on cafiones an
tiereos de tito rapido, normalmente uno @-dos de 87mm y dos
‘cdruples de 20 mm, jlacharon en la superfice, La situacin se
wo etncs if paras Hondo, qu eesti
Imayor potenca de fuegc frontal, Curiostmeate, a pesar de que la
pron reunia condiciones ieales, nunca ae Got al Sunderland de
rmamento realmente pesado de tio frontal; en cambio, muchos
avionesreileron cutfo ametralladoras {jas Browning de 7.7 myn
‘eto frontal, as como un visor de punteria para ef poo. Lo
‘nico que consiguicron estas ametralladoras fue, @ vetes, poner
Loe Suderan avian oa krone cea hata 196, Al alia
‘Sera Manan File Te ereto cerg uer aeSngorin yt
‘roth ih Siecntigett pfs Kawa line sce
fuera de combat alos arileros de los sabmarinos cuando éstos
corran desde a excotila dea fore hacia sux cahiones: Ademis Se
hizo comtn un armament lateral més efecto para combatir os
‘ada vez més numerosos y pesadamente armagos caas de largo
Sskance de la Luftwaffe Como fo caoner de Estos eran my
Superiore a gran distancia, los Sunderland se vieron bligdos 1
inwalar ametriladoras VGO 0 Browning en afstes Improisados
en las scotilas de escape yen las coins (et pene dela fla
Principal de ojo de bucy). Esta nstalacion se comvito en extandar
$fines de 1943, 9 por emtonces Shor habia sadido tambien una 0
‘dos ametralladaras Browning de 12:7 mm, mucho mas fects, en
iss esoillassuperiores traneras junto borde de fap on To ue
lnimero de armas erecé de cinco a disiocho, 5
Ainales de 192, dabido ala acusada falta de equipamiento de
BOAC la linea sérea cil nacional, 6 Sunderland il fueron dss
provisos de todo armamento (as ioretas fueron reemplazadas
or carenados bulboros) pussios ‘en servicio conju por Ia
BOACYyia RAF entre Pooky Lagos y Cakuta, BOAC inesigd
In instalacin ‘del moor yet Sngulo-de atague’ de crucero hasta ‘onseput por ese medio qu la velocidad de cruceromejorase en
ink del 40 5. Lon exparanos banguilos nics para ste pe
{Sjero, cuando la carga principal tact coren,ditom paso gre
SRlenc oie BORE a cz Hen ccc mr ar
2tpsajero (16 de los cuales dspontan de acomodo para dormin
ime Sht bg de correo, 9 fos motores fueron modified al estan
kr Popmsos 38 (pomeriormente 48). Has 194, ct nimero de
Sanderfnd fil eves haba cesido & 2,9 al final de la guerra se
fume alos Hythe un modelo reconstruido civ, el S26 Sandring-
ham, que ents en produecion como el tanspcrte Bisco de pos-
{nara para In BOAC (como clase Plymouth) y otras acrolins
‘Mientras ant, las cecienes demands det Sunderland militar,
‘de exalla a quea en el Patico,hablan
“ta especieacioa K-SMD, para un hiroavion
(de canoa de lingo akcanee mas potente, a lo que Shor Brothers
‘expomhs con cl Sunderland IV. provisto de motores Hercules
[Ee modelo lego a adgtrr una forma tan dstinta al Sunderland,
fon un casco mejorado, nueva cols armamento completamente
fevado, que fe rebauteado Seaford I Sorprendentemente favo
fu carrera uy breve en a posguerra, pero fue la base para el
Fidio cv Solent. Como ain pemstin Ia eves de una mayor
potensia, a princpios de 1944 ge tomo la decsion de remotorzar
Sa It con los Prat & Whitney R1830.908 Twin Wasp, easel
timo motor uslizado en ef Catalina y el Dakota El motor de 14
Slindros determing rostncales mejoras en la trepada, techo y
Variantes del Short Sunderland
SaeuEteTe SEES
meagan {li auares
eis ome
Sarasa
Paras
prestaciones a motor parado, aunque no tv0 cs ningén efecto en
{raleanee, a pera de que le velosdad de coceo er lgeramente
‘nisalta La Idquina con motorcs amcrcanospodiavolar en cu:
{Ero cn dos mores cortads de un ontado, Staion cm gue el
Sunderland if pera altura ripkkemene
espits dels prucbasefectuadar en 154, el Sundriand Twin
Wasp enti en linea de produccion como Mik, con hls de
Haviland Hydromatic sn bes carenads. Sele cqupé deforms
stundar con el ASV MK II en el anacaro de 194, ls factor
tis de Rochester, Bitty Dumbarton cambaaron a Mi. fabri
undo respectivamentc 4. 48y 6b cjemplares. Esta vers em
fm serie con ef 228 Sgn. en febrero de 1985. Otros 33 facron
{abrados por conversion Se Mk ITA. Ello Sunderland sho
4: Best en fami de 336
El Sunderland V fue rebetizado MR.S y se mantuvo en servicio
para RAP hasta su stirada, cl 1S de mayo de 199. En ox Soe
Ee ongucra los Sunderland campiioron oh cxelents pape ene
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FRAP gue enraron enact durante a guera de Corea, oando
15530 hora en 1 647 sais, Aviones e ton 201 9 2302 Sgn
proporconaron el spoye logics pesado paral expeticion bel
Si al none de Grgenanda, ene T081y 1954 Grow sreron
ome bomarderos de apoyo ceveano en Malan. Len Sunderisnd
{ambien formaron prt de as Fucress Aéreas le Austaia Nuc
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