NAVES

Temario –Naves
Definiciones generales
1. Solicitud reserva de nombre y número de matrícula
2. Asignación Número de Identificación del Casco

3. Asignación de letra de llamada

4. Inspección inicial y catalogación de naves

5. Certificado y cancelación de matrícula

6. Autorización de exención de una regla o norma

marítima
7. Certificado de tradición y libertad

8.Certificado de Tripulación Mínima de seguridad

9. Expedición o Prórroga del Permiso Provisional
10. Permiso de operación de buques pesqueros

11. Autorización de Construcción y Alteración Naves

12. Permiso de operación para remolcadores
13. Expedición del registro sinóptico continuo para buques
 Definiciones generales

Te invito a desarrollar el siguiente ejercicio; https://puzzel.org/es/label-this/play?p=-N_GB__dB42YRKVlLW_z

Una nave: es toda construcción flotante con medios de propulsión propios destinada a la navegación por agua, que se
utiliza en el comercio para el transporte de carga o para remolcar naves dedicadas al transporte marítimo, incluyendo
los barcos pesqueros comerciales e industriales. Se excluyen específicamente las naves deportivas de cualquier
tamaño.
Artefacto naval: Es la construcción flotante que carece de propulsión propia, que opera en el medio tanto marítimo
como fluvial, Son considerados artefactos navales: las barcazas, gabarras, bongos, bateas, etc.
Las embarcaciones mayores: cuyo tonelaje sea o exceda de veinticinco toneladas de registro neto (acuerdo al código de
comercio libro quinto)
Las embarcaciones menores: cuyo registro no alcance el indicado tonelaje.
Para todos los efectos el tonelaje se considera el neto de registro, salvo que se exprese otra cosa. (acuerdo al código de
comercio libro quinto)
Naves menores
Naves mayores
 Definiciones generales

Arqueo: Es la expresión que se refiere al tamaño total de una nave, determinada en función del
volumen de sus espacios cerrados. Es un parámetro adimensional.
• Arqueo Bruto. Es la expresión del tamaño total de una embarcación.
• Arqueo Neto. Es la expresión de la capacidad utilizable de una embarcación.
• Los planes de construcción de una embarcación junto con los cálculos son elaborados y
firmados por un Ingeniero Naval mecánico con tarjeta profesional de CONINPA o Arquitecto
Naval con tarjeta profesional de CONINPA

Tipo de naves
Nave artesanal: Es una nave no construida en serie, en material de madera, plástico reforzado en
fibra de vidrio o cualquier otro material, sin cubierta principal ni cabinas habitables, y su sistema
de propulsión puede ser a remo, vela o motor fuera de borda. De acuerdo a lo establecido en la
Resolución 220 de 2012
Nave de carga: Aquella que no es una nave de pasaje, de acuerdo a lo establecido en la Resolución
714 de 2017
Nave de pasaje: Es la diseñada y equipada para prestar el servicio de transporte de personas, con
fines comerciales, incluyendo los turísticos y/o deportivos. de acuerdo a lo establecido en la
Resolución 408 de 2015
Nave de recreo o deportiva:Es la nave fuera de cualquier actividad comercial de transporte,
dedicada exclusivamente a actividades lúdicas.
 Definiciones generales

Francobordo.- Distancia vertical en el costado, entre la línea de máxima carga y el borde

superior de la cubierta de francobordo.
Desguace: Proceso de retirar todos los aparatos y equipos de a bordo y desmantelar la
estructura de una nave o artefacto naval, para reciclar o hacer otra destinación que
garantice la adecuada disposición final de estos materiales.
DMS: Dotación Mínima de Seguridad. Es la tripulación mínima suficiente y capacitada para
atender las funciones básicas de operación de una nave o artefacto naval que garanticen
la seguridad de la nave o artefacto naval, la tripulación, y a prevenir la contaminación del
medio marino.
Eslora total: Longitud horizontal de una nave o artefacto naval, medida entre los puntos
más salientes del casco en la proa y en la popa.
Manga: Es el ancho máximo de la nave, medido en su sección media, fuera de miembros,
en las naves de forro metálico; o fuera de forros, en las naves de forro no metálico.
Organización reconocida: Entidad delegada por la Dirección General Marítima para realizar
reconocimientos, inspecciones, auditorias, expedir y refrendar certificados estatutarios y
aprobar planes a nombre de la Administración.
Propietario: La persona natural o jurídica, que aparece como propietario en el registro de
buques
Armador: Persona natural o jurídica que, sea o no propietaria de la nave, la apareja,
pertrecha y expide a su propio nombre y por su cuenta y riesgo, percibe utilidades que
produce y soporta todas las responsabilidades que la afectan.
 Definiciones generales
Arqueo: Es la expresión que se refiere al tamaño total de una nave, determinada en función del
volumen de sus espacios cerrados. Es un parámetro adimensional.
Una nave: es toda construcción flotante con medios de propulsión propios destinada a la
navegación por agua, que se utiliza en el comercio para el transporte de carga o para remolcar
naves dedicadas al transporte marítimo, incluyendo los barcos pesqueros comerciales e
industriales. Se excluyen específicamente las naves deportivas de cualquier tamaño.
Artefacto naval: Es la construcción flotante que carece de propulsión propia, que opera en el
medio tanto marítimo como fluvial, Son considerados artefactos navales: las barcazas, gabarras,
bongos, bateas, etc.
Tipo de naves
Nave artesanal: Es una nave no construida en serie, en material de madera, plástico reforzado en
fibra de vidrio o cualquier otro material, sin cubierta principal ni cabinas habitables, y su sistema
de propulsión puede ser a remo, vela o motor fuera de borda. De acuerdo a lo establecido en la
Resolución 220 de 2012
Nave de carga: Aquella que no es una nave de pasaje, de acuerdo a lo establecido en la Resolución
714 de 2017
Nave de pasaje: Es la diseñada y equipada para prestar el servicio de transporte de personas, con
fines comerciales, incluyendo los turísticos y/o deportivos. de acuerdo a lo establecido en la
Resolución 408 de 2015
Nave de recreo o deportiva:Es la nave fuera de cualquier actividad comercial de transporte,
dedicada exclusivamente a actividades lúdicas.
 Tipos de naves

Nave de transporte mixto: Nave con arqueo superior a veinticinco (25) UAB apta para el
intercambio comercial, transportando pasajeros y carga, De acuerdo a lo establecido en la
Resolución 220 de 2012
Nave de servicios especiales: La que por sus características de construcción y servicio no puede
ser catalogada dentro de cualquiera de los otros grupos. De acuerdo a lo establecido en la
Resolución 220 de 2012
Nave pesquera: Es aquella utilizada comercialmente para la captura de peces u otros recursos
vivos del mar.
Nave tanquera: Nave de carga construida o adaptada para el transporte a granel de
cargamentos líquidos o gaseosos de naturaleza inflamable. De acuerdo a lo establecido en la
Resolución 220 de 2012
Remolcador: Nave diseñada y construida con las especificaciones necesarias de potencia,
estructura y equipo para empujar o halar naves, artefactos navales, para apoyo en áreas de
practicaje y otros servicios autorizados que pueda prestar conforme la normatividad vigente.
Embarcación abastecedora mar afuera: Es la nave equipada con maquinarias, espacios y los
accesorios necesarios para realizar abastecimiento y entregar suministros en mar abierto a
otros buques, naves o instalaciones fuera de la costa.
 Tipos de carga

Carga general: Es toda carga unitarizada, contenedorizada, paletizada o semejante, refrigerada o no, que
esté embalada en cualquier forma, así como los contenedores vacíos u otras formas de empaque
reutilizable.

Carga refrigerada: Cargas que deben permanecer a temperaturas establecidas para conservarse, usando
sistemas de refrigeración.

Carga a granel: Es toda carga sólida, liquida, gaseosa, refrigerada o no, transportada en forma masiva,
homogénea, sin empaque cuya manipulación usual no deba realizarse por unidades.

Carga rodada: Carga transportada sobre plataformas rodantes, camiones o remolques

Gasero: Nave construida, adaptada y utilizada para el transporte a granel de cualquiera de los gases
licuados u otros productos enumerados en el Código Internacional de Gaseros (código CIG).

Grúa flotante: Artefacto Naval diseñado y equipado con medios y accesorios instalados a bordo para
movilización de carga.

Hidrocarburos: El petróleo en todas sus manifestaciones y los productos de su refinación tal como se
relacionan en la lista de hidrocarburos del convenio MARPOL enmendado, Anexo I.
Proceso inicial para embarcaciones nuevas y traídas del extranjero

4. Inspección
3. Asignación de inicial para la
1. Reserva de catalogación, los
letra de llamada 5. Certificado de
nombre y 2. Número de criterios son: tipo
excepto las matrícula de
asignación de identificación del de nave, de
embarcaciones naves y artefactos
número de casco navegación, de
artesanales y navales
matricula tráfico y servicio
artefactos navales
1. Solicitud reserva de nombre y número de matrícula N°. CR-20210053 solo Cartagena

Radicar una solicitud a través de [email protected] o de manera presencial en la oficina de atención al

usuario, con la siguiente información:

a. Nombre claro y completo del propietario

b. Número de cédula de ciudadanía o NIT en caso de persona jurídica
c. Dirección
d. Correo electrónico
e. Teléfono o número celular
f. Nombre de la nave a reservar (mínimo 3)
g. Medidas (eslora, manga, puntal)
h. Tipo de navegación
i. Tipo de tráfico
j. Clase de servicio (comercial, recreo, servicios especiales)
k. Fecha de construcción
l. Fecha de puesta en quilla (lugar en dónde vas a tener la embarcación hasta que se realice la inspección
inicial)
m. Firma

Se deberá anexar lo siguiente:

a. Copia de la cédula del propietario (s), legible.

b. En caso de persona jurídica copia de la cédula del representante legal y cámara de
comercio con un tiempo no mayor de expedición de tres meses.
c. Contrato de compraventa en caso de cambio de dominio de la nave
d. Factura de compra
e. Tener muy clara la tradición de la nave y número de NIC en caso de naves usadas
1. Solicitud reserva de nombre y número de matrícula N°. CR-20210053 solo Cartagena

Características:
-No tiene tiempo establecido de respuesta
-Se radica por medio del módulo de
registro y correspondencia o a través del
correo [email protected]
No tiene costo
-Tiene 3 meses de vigencia mientras se
culmina las demás solicitudes para la
expedición de la matrícula, después de
este tiempo se libera el nombre y quedará
disponible para otra embarcación.
 2. Asignación de número de identificación del casco Definiciones generales
De acuerdo a la RESOLUCIÓN 0692-DE AGOSTO DE 2021 la asignación del número de identificación de naves y
artefactos navales se asigna así:

NÚMERO OMI NIC

A. Naves de tráfico internacional con arqueo
bruto igual o superior a 100, incluidos los A. Naves con arqueo bruto superior o igual
buques pesqueros con cascos de acero y a 100 que efectúen tráfico nacional.
cascos de otros materiales.
B. Naves con arqueo bruto inferior a 100 excepto
B. Naves de pasaje de arqueo bruto inferior a las construidas en madera.
100, de tráfico internacional.
C. Naves pesqueras de tráfico nacional.
C. Naves de pasaje de gran velocidad

D. Unidades de perforación móviles de tráfico D. Naves de recreo o deportivas.

internacional.

E. Todos los buques pesqueros con motores E. Artefactos navales.

intraborda, de arqueo bruto inferior a 100, y
de una eslora total de 12 metros como
mínimo, que estén autorizados a operar fuera
de las aguas jurisdiccionales colombianas.

Número IMO se exige a las naves con UAB igual o superior a 100, excepto artefactos navales, naves de recreo o
deportivas y naves construidas en madera. Naves con UAB inferior a 100 contarán con el Número de Identificación del
Casco, NIC, excepto las construidas en madera. Para artefactos navales se exigirá el NIC. El marcado se hace de acuerdo
a lo estipulado en la Resolución 174 de 2003. (Resolución 415 de 2014)
2. Asignación de número de identificación del casco Definiciones generales

Asignación del Número OMI: De acuerdo con lo establecido por la Organización Marítima
Internacional, el número OMI, o IMO por su sigla en inglés, se compone de tres letras, esto es,
“IMO”, a las que le siguen siete dígitos y lo asigna Information Handling Services Maritime &
Trade (IHS M&T), a solicitud del propietario, en el momento de la construcción del buque o
cuando este se incluye por primera vez en un registro de matrícula. En cuanto a los buques
existentes, la asignación del número OMI se deberá efectuar en la primera oportunidad en que
sea posible, por ejemplo, cuando se realiza un reconocimiento de renovación o cuando se
expiden certificados nuevos.

Para gestionar la asignación del número OMI a buques pesqueros nuevos y existentes de
arqueo bruto inferior a 100 y de una eslora total de 12 metros como mínimo, que estén
autorizados a operar fuera de las aguas jurisdiccionales colombianas, el propietario deberá
gestionar ante la Autoridad Marítima la expedición de una certificación que acredite citada
condición de la nave, para ser allegada con la solicitud a IHS M&T.

Asignación del Número de identificación del casco – NIC. El número de Identificación del Casco –
NIC, lo asigna la Dirección General Marítima en el momento de la construcción de la nave o
artefacto naval, o cuando vaya a ser matriculado por primera vez. En cuanto a las naves y
artefactos navales existentes, la asignación del NIC se deberá efectuar en él próximo
reconocimiento de renovación o cuando se expidan certificados nuevos. El número de
Identificación del Casco – NIC está determinado por trece (13) caracteres alfanuméricos
2. Asignación de número de identificación del casco Documentos-Procedencia de
la embarcación
2. Asignación de número de identificación del casco Documentos-documento del
propietario

-Persona natural: cédula

-Persona jurídica: Cédula del RL y
Cámara de comercio
-Recibo de pago
2. Asignación de número de identificación del casco Documentos- factura de
pago y soporte
2. Asignación de número de identificación del Casco Radicación

En caso de no conocer los datos del Astillero, relacionamos el número 666.666.666-6 y razón social:
CAPITANÍAS
2. Asignación de número de identificación del Casco

Nombre de la nave o Mes de Año de Tipo de Tipo de Tipo de

Eslora (pies)
artefacto naval construcción construcción Material propulsión Nave
2. Asignación de número de identificación del Casco

Características

Es único, no se cambia a menos que

a la embarcación la lleven para otro
país, en caso de que se venda el
número de identificación del casco
sigue siendo el mismo.
Plazo resolución 4 día/s hábiles a
partir de la fecha de radicación.

El proceso se realiza por:

-Primera vez
 3. Catalogación inicial Solicitud de factura
Inspección inicial

Antes de solicitar la inspección inicial se debe contar con; la reserva

del nombre, número de matrícula y Nic (número de identificación del
casco) cuando las embarcaciones se adquieren en la marina,
normalmente cuentan con el Nic, cuando no, se debe solicitar)

1. Solicitar la factura para la inspección inicial y la factura para la

asignación de letra de llamada, se puede en una misma solicitud o por
separado (el valor de la inspección inicial dependerá del TRB de la
embarcación) de acuerdo a lo establecido en la Resolución 371 de
2015 y el valor de la factura de banda móvil será por primera vez.

• Se debe enviar al correo a la Capitanía correspondiente con copia

[email protected] solicitando las dos facturas (Inspección inicial
para catalogación e inspección de banda móvil) aportando la siguiente
información:
Características exactas de la nave (ficha técnica)

Nota: por primera vez Si el propietario es persona jurídica debe

aportar la cámara de comercio y los datos de contacto para realizar el
respectivo registro en el aplicativo para la generación de la factura.
 3. Catalogación inicial Solicitud de Inspección –
Sistema Integrado de
Tráfico Marítimo

2. Una vez realizado el pago de las dos facturas deberá solicitar la inspección por medio del
Portal Marítimo a través del SITMAR (Sistema Integrado de Tráfico Marítimo) el usuario debe
ingresar a: www.dimar.mil.co « Herramientas de interacción» « trámites y servicios »
«SITMAR » « ingreso a sitmar » «registrar usuarios » « diligencia el formulario » « asignar
usuario y contraseña » una vez el sistema le confirme el registro, deberá enviar un correo a
[email protected] para que el usuario sea activado. Una vez esté activo podrá
ingresar con sus credenciales para realizar el proceso de solicitud de inspección, el cual se
encontrará en la opción; « Inspecciones »«Naves» , por favor no olvidar que deberá anexar a
la solicitud el Formato establecido para la inspección de M4-00-FOR-127 y el soporte de
pago, en caso de necesitar los instructivos para realizar el proceso podrá acceder a ellos
dirigiéndose a: « ayudas » « manual agencias »« sistema de inspecciones » «solicitudes ».

Una vez cuente con los documentos expedidos más los documentos solicitados por la Capitanía
de Puerto de acuerdo con la catalogación de la embarcación podrá radicar el trámite de
Certificado de matrícula definitiva de naves y artefactos navales el cual se realizar de manera
presencial en el módulo de Registro y Correspondencia de la capitanía o enviando los
documentos al correo [email protected]
 Criterios para la clasificación
3. Catalogación inicial
de las naves de bandera
Colombiana

Establecer la clasificación de las naves y artefactos navales en Colombia bajo los siguientes
criterios:

A. Tipo de nave.

B. Tipo de navegación.

C. Tipo de trafico que desarrolla.

D. Tipo de servicio que presta.

 3. Catalogación inicial Catalogación de naves-
Grupos y subgrupos
Este criterio está directamente relacionado con la construcción y el empleo de las naves. el
Reglamento contempla los siguientes grupos:

II. Transporte
I. Pasaje
Mixto

III. Carga IV. Tanqueros

V. Artefactos
VI. Pesca
navales

VIII. Recreo o
VII. Remolcadores
deportivas

IX. Servicios
especiales
 3. Catalogación inicial Grupos y subgrupos

Y los siguientes subgrupos:

Resolución 415 de 2014

 3. Catalogación inicial Clase de navegación

Clase de Navegación - Según la clase de navegación que efectúen las naves se clasifican en:

(AP) – Navegación Interior en aguas protegidas.

La operación de las embarcaciones
catalogadas para el tipo de navegación,
(ANP) – Navegación Interior en aguas no protegidas. en aguas protegidas y aguas no
protegidas, quedará sujeta a la variación
(B) – Navegación costanera delas condiciones mete marinas en la
misma.
De acuerdo a (Resolución 220 de 2012,
(C ) – Navegación de altura, oceánica, o de viajes no próximos a la costa . artículo 8; modificada parcialmente por la
Resolución 415 de 2014, artículo 2)

Clase de trafico - Según la clase de trafico que efectúen las naves se clasifican en:

01 – Nacional.

02 – Internacional.

(Resolución 220 de 2012, artículo 9°)

 3. Catalogación inicial Definiciones generales

De acuerdo a lo establecido en la Resolución 078 de 2000

Aguas no protegidas: Áreas parcialmente abrigadas, donde eventualmente se presentan

olas con altura significativas y/o condiciones adversas de viento, corrientes y mareas o
combinaciones adversas de estos elementos, que dificultan la navegación de las naves.
(viento y olas), oscilan entre 2 y 3 de acuerdo con la escala de Beaufort. En ningún caso
podrán superar las 6 millas náuticas medidas desde la línea de costa.

Aguas protegidas: Áreas abrigadas donde normalmente no se presentan olas de altura

significativa ni condiciones adversas de viento, corrientes y mareas, que dificulten la
navegación de las naves como; las bahías interiores, esteros u otras de configuración
geográfica que hacen que las condiciones del mar promedio (viento y olas), oscilen entre 0
y 1 de acuerdo con la escala de Beaufort.

De acuerdo a lo establecido en al Resolución 518 de 2000

Nave: Es la construcción flotante que tiene propulsión propia
Escala de Beaufort.- Escala representativa de las condiciones de viento y altura de las olas,
es usada en la navegación marítima para catalogar la fuerza del viento y la altura de las
olas, dicha escala se establece el cero(0) para las condiciones más calmadas , hasta doce
(12) para describir las condiciones generadas por un huracán (definición de acuerdo a lo
establecido con la Resolución 220 de 2012
 3. Catalogación inicial Clase de servicio

Clase de servicio - Según la clase de servicio que efectúen las naves se clasifican en:

a.-Transporte de carga.

b.-Transporte de pasajeros.

c.-Transporte mixto

d.-Abastecimiento y/o almacenamiento

e.-Dragado

f.-Turismo

g.- Apoyo

h.- Pesca Artesanal.

3. Catalogación inicial Documentos de acuerdo a
catalogación
3. Catalogación inicial
3. Catalogación inicial
3. Catalogación inicial
3. Catalogación inicial
Catalogación
3. Catalogación inicial
3. Catalogación inicial
3. Catalogación inicial
3. Catalogación inicial
 3. Catalogación inicial

Finalmente se establece la nomenclatura que identifica la catalogación de la nave o artefacto

naval, de acuerdo con los criterios establecidos en el Reglamento como se ilustra en el siguiente
ejemplo:

VIII - 23 - ANP - N

Tipo de
Grupo Subgrupo Tráfico
navegación

La catalogación del ejemplo corresponde a una nave de recreo o deportiva (Grupo VIII), tipo
lancha (Subgrupo 23), autorizada para navegar en aguas no protegidas (ANP) y efectuar tráfico
nacional (N).
Una vez establecida la catalogación, se definen los requisitos técnicos y certificados estatutarios
para dar paso al reconocimiento inicial y certificación de acuerdo con lo establecido en el
reglamento.
Las naves y artefactos navales sometidos a modificaciones para cambio de tipo, como por ejemplo
un pesquero que se modifique para convertirlo en nave de carga, deben ser recatalogados y una
vez efectuada la modificación recibirán trato de buque nuevo.
 3. Catalogación inicial Certificados de seguridad

Los reconocimientos tienen el propósito de comprobar si una nave o artefacto naval cumple con las
prescripciones que le aplican de acuerdo con su catalogación, arqueo bruto, en cuanto a su
estructura, maquinaria principal y auxiliar, material, equipos, sistemas, planes y procedimientos, con el
fin de expedir los correspondientes certificados. Los reconocimientos tienen formalidad, son
programados de acuerdo con el esquema de reconocimiento y certificación de las naves y artefactos
navales y tienen la finalidad de expedir o renovar un certificado o documento de cumplimiento o su
respectivo refrendo .

Las inspecciones tienen el propósito de comprobar que la nave o artefacto naval, su maquinaria,
equipo, material y demás aspectos cumplen y se mantienen de acuerdo con los certificados expedidos
por la Autoridad Marítima o una Organización reconocida, o para comprobar si fueron subsanadas las
novedades que dieron origen a la expedición de un certificado condicional o interino
 3. Catalogación inicial Certificados de seguridad

Esquema de reconocimientos para naves y artefactos navales catalogados en los grupos II Transporte
Mixto, III Carga, IV Tanqueros, V Artefactos navales, VI Pesca, VII Remolcadores, y IX Servicios Especiales:

Reconocimiento de renovación
Reconocimiento periódico anual El que se realiza a una nave o artefacto naval para la
renovación de un certificado. Este reconocimiento tiene es tan
comprobar que el estado del buque o artefacto naval, sus
exhaustivo como el reconocimiento inicial y se debe realizar
máquinas y equipos se mantienen de conformidad con las
dentro de los tres meses antes de la fecha de vencimiento del
prescripciones pertinentes y continúan siendo satisfactorios
certificado.
para el servicio a que estén destinado. Deben efectuarse dentro
de los 3 meses anteriores o posteriores a la fecha de aniversario
del certificado de que se trate.

Reconocimiento
inicial

Comprobar el cumplimiento de
las prescripciones que le aplican
Sistema armonizado de certificados con vigencia de 5 años
de acuerdo con su catalogación y
arqueo bruto para expedir por Reconocimiento Intermedio Reconocimiento del exterior de la obra viva
primera vez los certificados de Consiste en una inspección minuciosa de los componentes Inspección de la parte sumergida del buque o artefacto naval y de los
seguridad y navegabilidad o pertinentes relativos al certificado de que se trate a fin de correspondientes componentes, con el objeto de garantizar que se hallan en
estatutarios, como requisito para garantizar que su estado es satisfactorio e idóneo para el estado satisfactorio y son idóneos para el servicio a que esté destinado el
ser registrados y matriculados en servicio a que esté destinada la nave o artefacto naval y hacer buque o artefacto naval Esta inspección debe realizarse en dique seco y
la Dirección General Marítima. su correspondiente refrendo. materializa el refrendo del certificado de seguridad de construcción, o del
Debe realizarse dentro de los tres meses anteriores o certificado de seguridad para naves con arqueo bruto menor o igual a 150,
posteriores a la segunda o tercera fecha de vencimiento en lo correspondiente al refrendo de inspección de obra viva. Se deben
anual del certificado de que se trate y sustituye a uno de los efectuar como mínimo dos (2) inspecciones del exterior de la obra viva de la
reconocimientos anuales nave o artefacto naval durante un periodo de cinco (5) años
 3. Catalogación inicial Certificados de seguridad

B. Esquema de reconocimientos para naves catalogadas en el Grupo I Pasaje:

3 meses

Sistema armonizado de certificados con vigencia de doce (12) meses

C. Esquema de reconocimientos para naves catalogadas en el Grupo VIII de Recreo o deportivas:

Las naves catalogadas en este grupo, siempre y cuando no se empleen con fines comerciales,
solamente están sujetas a reconocimiento inicial, intermedio y de renovación como se ilustra a
continuación:

Sistema armonizado de certificados con vigencia de 5 años

 3. Catalogación inicial Certificados de seguridad

Certificados estatutarios
Certificado estatutario definitivo de acuerdo a la Resolución 220/2012 y 415/2014

Es un certificado obligatorio que deben portar las naves o artefactos navales, puede ser permanente
o definitivo, establecido por los convenios internacionales o por la Autoridad Marítima Nacional,
expedido por esta o por una organización reconocida delegada por la Dirección General
Marítima con el fin de certificar el adecuado estado de las mismas en lo referente a seguridad,
navegabilidad, dotación mínima y prevención de la contaminación, de conformidad con las normas
técnicas vigentes.
 3. Catalogación inicial Certificados de seguridad

Certificados estatutarios condicional:Documento que se expide con una vigencia

máxima de tres (03) meses y que como resultado de la inspección se determinó que
algunos requisitos o requerimientos no se están cumpliendo, los cuales no
comprometen la vida y seguridad de la tripulación, ni el ambiente, pero permite el
proceso de matrícula o la operación de la nave o artefacto naval, mientras los corrige y
son verificados mediante una inspección adicional o de seguimiento, para luego
expedir el certificado definitivo.
Certificado estatutario interino: Documento que se expide con una vigencia máxima de
seis (06) meses una vez concluida la inspección de manera satisfactoria frente a los
requerimientos verificados, con el propósito de facilitar la operación de la nave o
artefacto naval, mientras culmina el procedimiento de evaluación del reporte y se
expide el certificado definitivo.
Certificado estatutario definitivo: Documento que se expide con una vigencia de 5
años o permanente, que garantiza el cumplimiento total de la exigencias emanadas
por la Autoridad Marítima Nacional.
Certificado estatutario permanente: Documento que no requiere ser renovado
mientras la nave o artefacto naval conserve la matrícula colombiana y las
características estructurales, de maquinaria, propietario, tipo de navegación, tráfico y
servicios certificados inicialmente.
 3. Catalogación inicial Certificados de seguridad

De acuerdo a lo establecido en la Resolución 518 de 2000

Certificado internacional de francobordo: Certificado mediante el cual una Sociedad

Internacional de Clasificación otorga a cada nave o artefacto naval las líneas de carga para
navegación en aguas nacionales e internacionales a nombre de la administración respectiva,
este certificado se les emite a las naves dedicadas al transporte de cargas sólidas, líquidas y
al granel, en aguas marítimas y fluviales que se encuentren dentro de la Jurisdicción de
Dimar.

Certificado nacional de francobordo: Certificado mediante el cual la Autoridad Marítima

Nacional otorga a cada nave o artefacto naval las líneas de carga para la navegación en
aguas marítimas y fluviales de su jurisdicción, limitando su área de operación y las
condiciones de tiempo de acuerdo a la Escala Beaufort, podrá hacerlo directamente o a
través de una Sociedad Internacional de Clasificación reconocida, o previo estudio realizado
por un Arquitecto o Ingeniero Naval con experiencia en la realización de los cálculos
correspondientes, la Autoridad Marítima Nacional podrá expedir dicho certificado de
conformidad con los estudios que adelanten Arquitectos Navales e Ingenieros Navales,
debidamente titulados previamente autorizados y reconocidos.
 4. Asignación de letra de llamada Aclaraciones importantes
Circular 20210058

1. El distintivo de llamada y el código de emergencia MMSI hacen parte del sistema de identificación de la
nave y se asignan por una sola vez, siendo permanentes mientras esta permanezca en el registro de la
Dirección General Marítima.
2. El distintivo de llamada y el código de emergencia asignados a una nave solamente cambian cuando
esta cambia de pabellón, pues cada Estado tiene su propia codificación asignada por la Unión
Internacional de Telecomunicaciones (ITU, por su sigla en inglés).
3. A los artefactos navales no se les asigna distintivo de llamada ni código de emergencia MMSI por cuanto
estos no llevan estación de radio y no se les asigna Dotación Mínima de Seguridad.
4. A las estaciones terrestres de la red móvil marítima, a las ayudas a la navegación y a los equipos de
seguridad personal solamente se les asigna código de identificación del servicio móvil marítimo (MMSI).
5. Para mayor comprensión, las estaciones terrestres de la red móvil marítima son las estaciones de radio
de las empresas de servicios marítimos que requieren de comunicación con las naves y los equipos
asociados a la misma.
6. Mientras se reglamente lo concerniente a la licencia para el acceso a las bandas de frecuencias
atribuidas al servicio móvil marítimo, y la asignación del distintivo (letras) de llamada y el número de
identificación del servicio móvil marítimo (MMSI), solamente se cobrará inspección de comunicaciones
a las naves en las siguientes situaciones:

a. Por reconocimiento inicial para la expedición del certificado por primera vez.
b. Por cambio de equipos de comunicaciones.
c. Por reparaciones efectuadas a los equipos de comunicación.

7. Esta medida de facilitación solamente aplica para las naves de bandera colombiana y no para las
estaciones costeras (Empresas de Servicios Marítimo).
 4. Asignación de letra de llamada Primera vez para naves
Documentos:

Persona natural
 4. Asignación de letra de llamada Primera vez para naves
Documentos:
Persona jurídica: copia de cédula del representante legal, (en estos casos es obligatorio que aporte el certificado de
cámara de comercio inferior a 3 meses) se debe validar el nombre que registra en la cédula sea el mimo que registre en
el certificado.
 4. Asignación de letra de llamada Primera vez para naves
1. Validamos que el informe de inspección sea para naves, que las secciones se encuentren completas y al final se encuentre
firmado y tenga el registro fotográfico:
 4. Asignación de letra de llamada Primera vez para naves
2. Ingresamos los datos del propietario (persona natural) de forma correcta en el SGDEA:

Ingresamos los datos del propietario (persona jurídica) de forma correcta en el SGDEA

Tipificamos de manera correcta

 4. Asignación de letra de llamada Primera vez para empresas
Documentos:

2. Ingresamos los datos de la empresa en SGDEA de la siguiente manera:

Tipificamos de manera correcta

4. Asignación de letra de llamada

Características

-No tiene vencimiento siempre y cuando se

conserven los mismos equipos de comunicación
-Se expide para Naves , Estaciones costeras o
Empresas para apoyo en tierra
-Plazo resolución 30 días hábiles a partir de la
fecha de radicación
-Este trámite se realiza a través de la Sede
electrónica o en atención Front Office
-El pago del informe de inspección incluye el valor
del trámite.
5. Certificado de matrícula de naves y artefactos navales

Características
-Solo se cambia por cambio de dominio o cambio
en las características de la embarcación (motor,
color, propietario, nombre, etc.)
-Se expide en 5 días hábiles a partir de la fecha de
radicación (si cuenta con letra de llamada
expedida)
-La presente solicitud se debe radicar por la sede
electrónica
-El costo dependerá del TRB de la embarcación
5. Certificado de matrícula de naves y artefactos navales Documentos

Es importante tener en cuenta que los

documentos para la solicitud varían de
acuerdo a las características de la
embarcación y de su catalogación, los
documentos puedes encontrarlos en la
siguiente ruta;
https://www.dimar.mil.co/sites/default/files/i
nformes/PDFA747_Certificado%20de%20mat
r%C3%ADcula%20definitiva%20o%20provisio
nal%20de%20naves%20y%20artefactos%20n
avales.pdf

La presente solicitud se debe radicar por

registro y correspondencia.
El valor de la matrícula va de acuerdo a las
características de la embarcación, puedes
encontrarlos en la Resolución 0129 de 2008
5. Certificado de matrícula de naves y artefactos navales Sociedades de Clasificación

persona jurídica que actúa como organización reconocida y autorizada por la Dirección General Marítima para realizar a su
nombre, reconocimientos, inspecciones, auditorías, expedir y refrendar certificados estatutarios, realizar cálculos y aprobar
planes, planos y manuales.
RESOLUCÓN 576 DE 2013
REGLAMENTO 003 DE 1993
5. Certificado de matrícula de naves y artefactos navales Pólizas de
contaminación

De acuerdo a la Resolución 0478 del 14 de junio de 2019

Considerando los artículos 17 y 20 de la Ley 730 de 2001 “Por medio del cual se dictan normas
para el registro y abanderamiento de naves y artefactos navales” contempló dentro de los
requisitos para el registro provisional o definitivo de naves y artefactos navales el seguro
de contaminación cuyo suma será fijada previamente por la Dirección General Marítima,
según la clase, el porte y el servicio al cual se destinará, ésta será a favor de la Nación (Ministerio
de Defensa Nacional - Dirección General Marítima) y/o terceros afectados, una garantía bancaria
o seguro de responsabilidad civil extracontractual para amparar el riesgo de contaminación
marina súbita e imprevista, emanada de una compañía legalmente inscrita ante la
Superintendencia Financiera, para responder por los daños que se ocasionen por la
contaminación súbita o imprevista, así:

1. Las naves habilitadas para el transporte de cabotaje de productos o mercancías distintos de

sustancias contaminantes o potencialmente contaminantes con arqueo bruto inferior o igual
a 150, deberán constituir una garantía bancaria o seguro de responsabilidad civil
extracontractual por un valor de dos punto cuatro (2.4) salarios mínimos legales mensuales
vigentes.
5. Certificado de matrícula de naves y artefactos navales Pólizas de contaminación

2. Las naves habilitadas para el transporte de cabotaje de productos o mercancías

distintos de sustancias contaminantes o potencialmente contaminantes con arqueo
bruto superior a 150, deberán constituir una garantía bancaria o seguro de
responsabilidad civil extracontractual por un valor de cuatro punto ocho (4.8) salarios
mínimos legales mensuales vigentes.

3. Las naves catalogadas como de pasaje, transporte mixto, carga y pesca cuya
propulsión sea a través de motores fuera de borda serán exentas del seguro de
que trata la Ley 730 de 2001.

De acuerdo al REMAC en el párrafo 1: El presente Capítulo no será aplicable a las

naves de pesca de bajura, las naves de pesca artesanal, las naves de recreo o
deportivas no dedicadas al tráfico comercial, los artefactos navales, las naves de la
Armada Nacional que no cumplan actividades comerciales.
Cancelación de certificado de matrícula Resolución de Cancelación
Cancelación de certificado de matrícula Causas de Cancelación de
Certificado de matrícula

Cancelación

Cancelación

Cancelación
-Inavegabilidad
-Por Sentencia Absoluta -Matrícula en
Judicial otro país
-Desaparición
-Solicitud del justificación -Desguace
propietario voluntario

*La cancelación por cambio de dominio cambio de procedimiento, ahora se llama traspaso de dominio
 Traspaso por cambio de dominio Requisitos

De acuerdo a No. CR-20210138 emitida el 20 de agosto se dan Instrucciones para el trámite de traspaso del derecho de
dominio de naves y artefactos navales de bandera Colombiana.

Certificado de libertad y tradición, donde conste la

transferencia del derecho de dominio, cuya fecha de expedición
no sea superior a tres (3) meses (debe registrar el nombre del
último propietario)
Debe aportarlos vigentes

Certificados de navegabilidad y seguridad vigentes SI

Copia del documento de compra de la nave o artefacto naval,
acto o documento que acredite la propiedad.
NO Debe primero solicitar la renovación
Documento de identidad del comprador, si se trata de persona o por primera vez (si los dejó vencer),
jurídica, aportar certificado a Cámara de Comercio no superior a el costo de los mismos dependerá del
3 meses tamaño de la embarcación.

Factura de pago, el costo del trámite es el establecido en la

Resolución No. 129 de 2008.

Esta solicitud ingresa por Registro y correspondencia o por el correo [email protected]

 Traspaso
Certificado por cambio
de tradición de dominio
y libertad

Es el documento en dónde se encuentra registrado las características de las embarcaciones y un histórico donde se
reflejen todas las actuaciones y anotaciones realizadas en el registro.

INCLUIR COMPRA EN LA TRADICIÓN DE LA NAVE

Para realizar la anotación de la compra de la embarcación el usuario debe aportar los siguientes requisitos:

-Carta de solicitud
-Documento que respalde la compra, ej: Factura de pago , contrato de compraventa, manifestación juramentada etc.
-Copia de documento de identidad del actual y nuevo propietario

Esta solicitud se debe radicar por RC o por [email protected]

SOLICITUD DEL CERTIFICADO DE TRADICIÓN Y LIBERTAD

-Relacionar el formulario de la Sede electrónica las características de la embarcación. Los datos de propietario
y el motivo para qué lo requiere
-Recibo de pago ($11.600) este podrá realizarlo por la opción de PSE

Este trámite se realiza a través de la sede electrónica a través de la siguiente ruta:

www.dimar.mil.co, ubique en la parte inferior «Herramientas de Interacción» », «Trámites y servicios», y allí
seleccione « Trámites en Línea Sede Electrónica» «Catálogo de trámites», «Naves», «Certificado de tradición y
libertad de naves y artefactos navales» «Iniciar trámite»
 Traspaso por cambio de dominio

Tipos de solicitud

-Se radica por SGDEA -Se radica únicamente por S.E

-Lo realiza Front Office -En caso tal se radica pqrs

RECUERDA
Las únicas solicitudes que quedan exoneradas del pago, son las de la Fiscalía, Policía, Contraloría, Activos especiales, las demás deben pagar
el costo correspondiente
Traspaso por cambio de dominio
 Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con
cambio de nombre y
con certificados vigentes
RESERVA DE NOMBRE
Radicar una solicitud a través de [email protected] o de manera presencial en el modulo de registro y
correspondencia, con la siguiente información:
a. Nombre claro y completo del propietario
b. Número de cédula de ciudadanía o NIT en caso de persona jurídica
c. Dirección
d. Correo electrónico
e. Teléfono o número celular
f. Nombre de la nave a reservar (mínimo 3)
g. Medidas (eslora, manga, puntal)
h. Tipo de navegación
i. Tipo de tráfico
j. Clase de servicio (comercial, recreo, servicios especiales)
k. Fecha de construcción
l. Fecha de puesta en quilla (lugar en dónde vas a tener la embarcación hasta que se realice la inspección
inicial)
m. Firma
Se deberá anexar lo siguiente:

a. Copia de la cédula del propietario (s), legible.

b. En caso de persona jurídica copia de la cédula del representante legal y cámara de comercio con un tiempo no mayor
de expedición de tres meses.
c. Factura, contrato de compraventa en caso de cambio de dominio de la nave
e. Número de NIC en caso de naves usadas

Nota: Este trámite no tiene costo

Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con cambio
de nombre y con certificados
vigentes
SOLICITUD DE INSPECCIÓN TÉCNICA POR CAMBIO DE NOMBRE

Radicar una solicitud a través de [email protected] o en el modulo de registro y correspondencia, con la

siguiente información:

Una vez se cuente con la confirmación de la reserva de nombre , el usuario deberá realizar el pago de la
inspección técnica para la expedición de los certificados de seguridad con el nuevo nombre, vale aclarar que
estos certificados se expedirán con la misma vigencia de los anteriores, lo único que cambia es el nombre de
la embarcación, adicional esta inspección se realiza para garantizar que se realice el cambio del nombre en el
casco de la embarcación.

Proceso:
•Enviar al correo a la Capitanía correspondiente con copia [email protected] solicitándola para la
inspección técnica aportando la siguiente información:

a. Características exactas de la nave (ficha técnica)

b. Formato establecido para la inspección de M4-00-FOR-127 (solicitud de inspección inicial)

•Una vez realizado el pago deberá solicitar la inspección por medio del Portal Marítimo a través del SITMAR
(Sistema Integrado de Tráfico Marítimo) a continuación me confirmarle la ruta para ingreso:
www.dimar.mil.co « Herramientas de interacción» « trámites y servicios » «SITMAR » « ingreso a Sitmar »
«registrar usuarios » « diligencia el formulario » « asignar usuario y contraseña » una vez el sistema le
confirme el registro, deberá enviar un correo a [email protected] para que el usuario será
activado. Una vez esté activo podrá ingresar con sus credenciales para realizar el proceso de solicitud de
inspección, el cual se encontrará en la opción; « Inspecciones »«Naves» por favor no olvidar que deberá
anexar a la solicitud la factura cancelada en caso de necesitar los instructivos para realizar el proceso, podrá
acceder a ellos dirigiéndose a: « ayudas » « manual agencias » , « sistema de inspecciones » «solicitudes ».
Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con
cambio de nombre y
con certificados vigentes

ACTUALIZACIÓN DE LETRA DE LLAMADA POR CAMBIO DE NOMBRE

Teniendo en cuenta al cambio de nombre se deberá actualizar los datos en el

certificado de asignación de letra de llamada, para ello el usuario deberá
presentar:

•Cédula de ciudadanía propietario (persona natural)

•Copia del certificado de asignación de letra de llamada anterior
•Respuesta confirmando el cambio de nombre de la embarcación

Esta solicitud no tiene costo y puede realizar la radicación a través de la Sede

Electrónica siguiendo la siguiente ruta: www.dimar.mil.co, ubique en la parte
inferior «Herramientas de Interacción» », «Trámites y servicios», y allí seleccione
« Trámites en Línea Sede Electrónica» «Catálogo de trámites», «Naves»,
«Asignación de letras de llamada y distintivos de identificación del servicio móvil
marítimo-MMSI»
Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con
cambio de nombre y
con certificados vigentes

INCLUIR COMPRA EN LA TRADICIÓN DE LA NAVE

Para realizar la anotación de la compra de la embarcación el

usuario debe aportar los siguientes requisitos:

-Carta de solicitud
-Documento que respalde la compra, ej: Factura de pago ,
contrato de compraventa, manifestación juramentada etc.
-Copia de documento de identidad del actual y nuevo
propietario

Esta solicitud se debe radicar por RC o por

[email protected]
 Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con cambio
de nombre y
con certificados vigentes

SOLICITUD DE CERTIFICADO DE TRADICIÓN Y LIBERTAD

-Relacionar el formulario de la Sede electrónica las características de la

embarcación. Los datos de propietario y el motivo para qué lo requiere
-Recibo de pago ($11.600) este podrá realizarlo por la opción de PSE

Este trámite se realiza a través de la sede electrónica a través de la

siguiente ruta:
www.dimar.mil.co, ubique en la parte inferior «Herramientas de
Interacción» », «Trámites y servicios», y allí seleccione « Trámites en Línea
Sede Electrónica» «Catálogo de trámites», «Naves», «Certificado de
tradición y libertad de naves y artefactos navales» «Iniciar trámite»
 Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con
cambio de nombre y
con certificados vigentes
TRASPASO DE DOMINIO
Una vez cuente con la actualización del certificado de libertad y tradición. El nuevo propietario presentará
ante la Autoridad Marítima, de manera presencial, la correspondiente solicitud junto con los siguientes
requisitos:

• Documento de identidad del comprador, cédula de ciudadanía o de extranjería. Si se trata de persona

jurídica, certificado de existencia y representación legal expedido por la Cámara de Comercio de su
domicilio social, cuya fecha de expedición no sea superior a tres (3) meses.
• Poder debidamente otorgado por el propietario cuando el trámite se realice a través de apoderado,
adjuntando el documento de identidad del apoderado.
• Copia del documento de compra de la nave o artefacto naval, acto o documento que acredite la
propiedad.
• Certificado de libertad y tradición, donde conste la transferencia del derecho de dominio, cuya fecha de
expedición no sea superior a tres (3) meses.
• Certificados de navegabilidad y seguridad vigentes.
• Seguro de responsabilidad civil extracontractual que ampare el riesgo de contaminación súbita a favor
de terceros afectados, por la suma previamente fijada por la Dirección General Marítima-Ministerio de
Defensa Nacional, según la clase, el porte y el servicio al cual se destinará la nave o artefacto naval.
• El costo del trámite es el establecido en la Resolución No. 129 de 2008. (Se anexa)
• El seguro de responsabilidad civil extracontractual de que trata el literal f. del numeral, 1, no es
aplicable a naves de recreo o deportivas que desarrollen actividades no comerciales.(Se anexa circular)

Con el cumplimiento de los requisitos antes señalados, se expide el certificado de matrícula definitivo a
nombre del nuevo propietario.
Traspaso por cambio de dominio
 Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con
cambio de nombre y con
RESERVA DE NOMBRE certificados vencidos
Radicar una solicitud a través de [email protected] o en el modulo de registro y correspondencia, con la
siguiente información:

a. Nombre claro y completo del propietario

b. Número de cédula de ciudadanía o NIT en caso de persona jurídica
c. Dirección
d. Correo electrónico
e. Teléfono o número celular
f. Nombre de la nave a reservar (mínimo 3)
g. Medidas (eslora, manga, puntal)
h. Tipo de navegación
i. Tipo de tráfico
j. Clase de servicio (comercial, recreo, servicios especiales)
k. Fecha de construcción
l. Fecha de puesta en quilla (lugar en dónde vas a tener la embarcación hasta que se realice la inspección inicial)
m. Firma

Se deberá anexar lo siguiente:

a. Copia de la cédula del propietario (s), legible.

b. En caso de persona jurídica copia de la cédula del representante legal y cámara de comercio con un tiempo no
mayor de expedición de tres meses.
c. Factura, contrato de compraventa en caso de cambio de dominio de la nave
e. Número de NIC en caso de naves usadas

Nota: Este trámite no tiene costo

Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con
cambio de nombre y con
certificados vencidos

SOLICITUD DE INSPECCIÓN PARA LA EXPEDICIÓN DE CERTIFICADOS DE SEGURIDAD

POR VENCIMIENTO
Proceso:
•Enviar al correo a la Capitanía correspondiente con copia [email protected]
solicitándola para la inspección técnica aportando la siguiente información:

a. Características exactas de la nave (ficha técnica)

b. Formato establecido para la inspección de M4-00-FOR-127 (solicitud de
inspección inicial)

•Una vez realizado el pago deberá solicitar la inspección por medio del Portal
Marítimo a través del SITMAR (Sistema Integrado de Tráfico Marítimo) (Solo para
CP05 y CP12) a continuación me confirmarle la ruta para ingreso:
www.dimar.mil.co « Herramientas de interacción» « trámites y servicios »
«SITMAR » « ingreso a Sitmar » «registrar usuarios » « diligencia el formulario » «
asignar usuario y contraseña » una vez el sistema le confirme el registro, deberá
enviar un correo a [email protected] para que el usuario será activado.
Una vez esté activo podrá ingresar con sus credenciales para realizar el proceso
de solicitud de inspección, el cual se encontrará en la opción; « Inspecciones
»«Naves» por favor no olvidar que deberá anexar a la solicitud la factura
cancelada en caso de necesitar los instructivos para realizar el proceso, podrá
acceder a ellos dirigiéndose a: « ayudas » « manual agencias » , « sistema de
inspecciones » «solicitudes ».
Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con
cambio de nombre y con
certificados vencidos

INCLUIR COMPRA EN LA TRADICIÓN DE LA NAVE

Para realizar la anotación de la compra de la embarcación el

usuario debe aportar los siguientes requisitos:

-Carta de solicitud
-Documento que respalde la compra, ej: Factura de pago ,
contrato de compraventa, manifestación juramentada etc.
-Copia de documento de identidad del actual y nuevo propietario

Esta solicitud se debe radicar por RC o por [email protected]

Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con cambio
de nombre y con certificados
vencidos

SOLICITUD DE CERTIFICADO DE TRADICIÓN Y LIBERTAD

-Relacionar el formulario de la Sede electrónica las características de la

embarcación. Los datos de propietario y el motivo para qué lo requiere
-Recibo de pago ($11.600) este podrá realizarlo por la opción de PSE

Este trámite se realiza a través de la sede electrónica a través de la

siguiente ruta:
www.dimar.mil.co, ubique en la parte inferior «Herramientas de
Interacción» », «Trámites y servicios», y allí seleccione « Trámites en Línea
Sede Electrónica» «Catálogo de trámites», «Naves», «Certificado de
tradición y libertad de naves y artefactos navales» «Iniciar trámite»
 Traspaso por cambio de dominio

TRASPASO DE DOMINIO
Una vez cuente con la actualización del certificado de libertad y tradición. El nuevo propietario presentará ante la
Autoridad Marítima, de manera presencial, la correspondiente solicitud junto con los siguientes requisitos:

• Documento de identidad del comprador, cédula de ciudadanía o de extranjería. Si se trata de persona jurídica,
certificado de existencia y representación legal expedido por la Cámara de Comercio de su domicilio social,
cuya fecha de expedición no sea superior a tres (3) meses.
• Poder debidamente otorgado por el propietario cuando el trámite se realice a través de apoderado,
adjuntando el documento de identidad del apoderado.
• Copia del documento de compra de la nave o artefacto naval, acto o documento que acredite la propiedad.
• Certificado de libertad y tradición, donde conste la transferencia del derecho de dominio, cuya fecha de
expedición no sea superior a tres (3) meses.
• Certificados de navegabilidad y seguridad vigentes.
• Seguro de responsabilidad civil extracontractual que ampare el riesgo de contaminación súbita a favor de
terceros afectados, por la suma previamente fijada por la Dirección General Marítima-Ministerio de Defensa
Nacional, según la clase, el porte y el servicio al cual se destinará la nave o artefacto naval.
• El costo del trámite es el establecido en la Resolución No. 129 de 2008. (Se anexa)
• El seguro de responsabilidad civil extracontractual de que trata el literal f. del numeral, 1, no es aplicable a
naves de recreo o deportivas que desarrollen actividades no comerciales.(Se anexa circular)

Con el cumplimiento de los requisitos antes señalados, se expide el certificado de matrícula definitivo a nombre
del nuevo propietario.
Traspaso por cambio de dominio
Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con
certificados vigentes

INCLUIR COMPRA EN LA TRADICIÓN DE LA NAVE

Para realizar la anotación de la compra de la embarcación el

usuario debe aportar los siguientes requisitos:

-Carta de solicitud
-Documento que respalde la compra, ej: Factura de pago ,
contrato de compraventa, manifestación juramentada etc.
-Copia de documento de identidad del actual y nuevo
propietario

Esta solicitud se debe radicar por RC o por

[email protected]
Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con
certificados vigentes

SOLICITUD DE CERTIFICADO DE TRADICIÓN Y LIBERTAD

-Relacionar el formulario de la Sede electrónica las

características de la embarcación. Los datos de propietario y
el motivo para qué lo requiere
-Recibo de pago ($11.600) este podrá realizarlo por la opción
de PSE

Este trámite se realiza a través de la sede electrónica a través

de la siguiente ruta:
www.dimar.mil.co, ubique en la parte inferior «Herramientas
de Interacción» », «Trámites y servicios», y allí seleccione «
Trámites en Línea Sede Electrónica» «Catálogo de trámites»,
«Naves», «Certificado de tradición y libertad de naves y
artefactos navales» «Iniciar trámite»
 Traspaso por cambio de dominio

TRASPASO DE DOMINIO
Una vez cuente con la actualización del certificado de libertad y tradición. El nuevo propietario presentará ante la
Autoridad Marítima, de manera presencial, la correspondiente solicitud junto con los siguientes requisitos:

• Documento de identidad del comprador, cédula de ciudadanía o de extranjería. Si se trata de persona jurídica,
certificado de existencia y representación legal expedido por la Cámara de Comercio de su domicilio social,
cuya fecha de expedición no sea superior a tres (3) meses.
• Poder debidamente otorgado por el propietario cuando el trámite se realice a través de apoderado,
adjuntando el documento de identidad del apoderado.
• Copia del documento de compra de la nave o artefacto naval, acto o documento que acredite la propiedad.
• Certificado de libertad y tradición, donde conste la transferencia del derecho de dominio, cuya fecha de
expedición no sea superior a tres (3) meses.
• Certificados de navegabilidad y seguridad vigentes.
• Seguro de responsabilidad civil extracontractual que ampare el riesgo de contaminación súbita a favor de
terceros afectados, por la suma previamente fijada por la Dirección General Marítima-Ministerio de Defensa
Nacional, según la clase, el porte y el servicio al cual se destinará la nave o artefacto naval.
• El costo del trámite es el establecido en la Resolución No. 129 de 2008. (Se anexa)
• El seguro de responsabilidad civil extracontractual de que trata el literal f. del numeral, 1, no es aplicable a
naves de recreo o deportivas que desarrollen actividades no comerciales.(Se anexa circular)

Con el cumplimiento de los requisitos antes señalados, se expide el certificado de matrícula definitivo a nombre
del nuevo propietario.
Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con
certificados vencidos
 Traspaso de dominio con
Traspaso por cambio de dominio
certificados vencidos

SOLICITUD DE INSPECCIÓN PARA EXPEDICIÓN DE CERTIFICADOS DE SEGURIDAD

Proceso:
•Enviar al correo a la Capitanía correspondiente con copia [email protected] solicitándola
para la inspección técnica aportando la siguiente información:

a. Características exactas de la nave (ficha técnica)

•Una vez realizado el pago deberá solicitar la inspección por medio del Portal Marítimo a
través del SITMAR (Sistema Integrado de Tráfico Marítimo) (Solo para CP05 y CP12) a
continuación me confirmarle la ruta para ingreso: www.dimar.mil.co « Herramientas de
interacción» « trámites y servicios » «SITMAR » « ingreso a Sitmar » «registrar usuarios » «
diligencia el formulario » « asignar usuario y contraseña » una vez el sistema le confirme el
registro, deberá enviar un correo a [email protected] para que el usuario será
activado. Una vez esté activo podrá ingresar con sus credenciales para realizar el proceso de
solicitud de inspección, el cual se encontrará en la opción; « Inspecciones »«Naves» por favor
no olvidar que deberá anexar a la solicitud la factura cancelada, en caso de necesitar los
instructivos para realizar el proceso, podrá acceder a ellos dirigiéndose a: « ayudas » « manual
agencias » , « sistema de inspecciones » «solicitudes ».
Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con
certificados vencidos

INCLUIR COMPRA EN LA TRADICIÓN DE LA NAVE

Para realizar la anotación de la compra de la embarcación el

usuario debe aportar los siguientes requisitos:

-Carta de solicitud
-Documento que respalde la compra, ej: Factura de pago ,
contrato de compraventa, manifestación juramentada etc.
-Copia de documento de identidad del actual y nuevo
propietario

Esta solicitud se debe radicar por RC o por

[email protected]
Traspaso por cambio de dominio Traspaso de dominio con
certificados vencidos

SOLICITUD DE CERTIFICADO DE TRADICIÓN Y LIBERTAD

-Relacionar el formulario de la Sede electrónica las

características de la embarcación. Los datos del propietario y
el motivo para qué lo requiere
-Recibo de pago ($11.600) este podrá realizarlo por la opción
de PSE

Este trámite se realiza a través de la sede electrónica a

través de la siguiente ruta:
www.dimar.mil.co, ubique en la parte inferior «Herramientas
de Interacción» », «Trámites y servicios», y allí seleccione «
Trámites en Línea Sede Electrónica» «Catálogo de trámites»,
«Naves», «Certificado de tradición y libertad de naves y
artefactos navales» «Iniciar trámite»
 Traspaso por cambio de dominio

TRASPASO DE DOMINIO
Una vez cuente con la actualización del certificado de libertad y tradición. El nuevo propietario presentará ante
la Autoridad Marítima, de manera presencial, la correspondiente solicitud junto con los siguientes requisitos:

• Documento de identidad del comprador, cédula de ciudadanía o de extranjería. Si se trata de persona

jurídica, certificado de existencia y representación legal expedido por la Cámara de Comercio de su
domicilio social, cuya fecha de expedición no sea superior a tres (3) meses.
• Poder debidamente otorgado por el propietario cuando el trámite se realice a través de apoderado,
adjuntando el documento de identidad del apoderado.
• Copia del documento de compra de la nave o artefacto naval, acto o documento que acredite la
propiedad.
• Certificado de libertad y tradición, donde conste la transferencia del derecho de dominio, cuya fecha de
expedición no sea superior a tres (3) meses.
• Certificados de navegabilidad y seguridad vigentes.
• Seguro de responsabilidad civil extracontractual que ampare el riesgo de contaminación súbita a favor de
terceros afectados, por la suma previamente fijada por la Dirección General Marítima-Ministerio de
Defensa Nacional, según la clase, el porte y el servicio al cual se destinará la nave o artefacto naval.
• El costo del trámite es el establecido en la Resolución No. 129 de 2008. (Se anexa)
• El seguro de responsabilidad civil extracontractual de que trata el literal f. del numeral, 1, no es aplicable a
naves de recreo o deportivas que desarrollen actividades no comerciales.(Se anexa circular)

Con el cumplimiento de los requisitos antes señalados, se expide el certificado de matrícula definitivo a
nombre del nuevo propietario.
Autorización de exención de una regla o norma Documentos:

La presente solicitud la debe radicar el propietario o Armador

de la embarcación, esta solicitud no tiene costo.
Autorización de exención de una regla o norma Autorización
Certificado de tripulación mínima de seguridad Informe de inspección

Los datos de la embarcación

deben estar correctos

Las secciones deben estar

completas

El formato debe estar firmado

por el Capitán y el jefe de
máquinas
Certificado de tripulación mínima de seguridad
Cédula de zafarranchos
Certificado de tripulación mínima de seguridad Tabla de rotación de guardia y
de horas trabajadas actualizada.
Certificado de tripulación mínima de seguridad Lista de tripulantes
Expedición o Prórroga de Permiso Provisional naves deportivas

Prórroga de permiso provisional de permanencia para embarcaciones de

recreo o deportivas, de bandera extranjera, en aguas jurisdiccionales
colombianas
Expedición o Prórroga de Permiso Provisional naves deportivas Autorización de la
DIAN (Requerido)

Que registre el nombre del

propietario y este coincida
con el certificado de
matrícula o el nombre de la
Agencia autorizada por
Dimar.
Que los datos de la
embarcación coincidan con
los registrados en el
certificado de matrícula.

Validar que se encuentre

vigente el permiso
otorgado.

Que se encuentre firmado,

jefe, inspector y solicitante
(si aplica)
Expedición o Prórroga de Permiso Provisional naves deportivas Certificado de
matrícula

Que coincida los datos de la

embarcación con los datos del
certificado de importación.

Que se encuentre vigente (si

aplica)
Expedición o Prórroga de Permiso Provisional naves deportivas Certificado de
matrícula

-Validar que el nombre y número de

cédula corresponda al titular del
trámite
-Validar que el concepto
corresponda al trámite a radicar
-Validar que el valor de la factura
corresponda al trámite solicitado
-Que venga relacionado el soporte
de pago, ya sea transferencia,
Boucher y sello del banco.
Permiso de operación de buques pesqueros

Permiso de operación de buques pesqueros extranjeros en

aguas marítimas jurisdiccionales colombianas
Permiso de operación de buques pesqueros Certificado VMS
Permiso de operación de buques pesqueros Certificado de matricula y
certificado de seguridad

Certificado de matricula de las

embarcaciones y los certificados de
seguridad.

Es importante validar que el nombre y

características de la embarcación
coincidan con los demás documentos,
que los certificados de seguridad se
encuentren vigentes y traducidos al
español.
Permiso de operación de buques pesqueros Contrato de afiliación pesquera

Validar que los datos concuerden

nombre de la embarcación,
características, agente marítimo etc
-Que se encuentre firmado por las
partes
Permiso de operación de buques pesqueros Contrato de agenciamiento

Validar que los datos del agente y la

empresa o representante legal coincida
con los que registran en el contrato
-Que se encuentre firmado por las
partes.
Permiso de operación de buques pesqueros Factura de pago del trámite

-Validar que el nombre y número de cédula

corresponda al titular del trámite
-Validar que el grado corresponda al trámite a radicar
-Validar que el valor de la factura corresponda al
trámite solicitado
-Que venga relacionado el soporte de pago, ya sea
transferencia, Boucher y sello del banco.
Permiso de operación de buques pesqueros Factura de pago por derechos
de señalización

-Validar que el nombre y número de

cédula corresponda al titular del trámite
-Validar que el concepto corresponda al
trámite a radicar
-Validar que el valor de la factura
corresponda al trámite solicitado
-Que venga relacionado el soporte de
pago, ya sea transferencia, Boucher y sello
del banco.
Permiso de operación de buques pesqueros Lista de tripulantes

-Validar que mínimo el 20% de los tripulantes

sean colombianos.
Permiso de operación de buques pesqueros Patente de pesca

-Validar que el documento sea emitido por la AUNAP

(Autoridad Nacional de Acuicultura y Pesca)
-Que se encuentre vigente
-Que los datos de la nave y la empresa coincidan
-Que se encuentre firmado por todas las partes
Permiso de operación de buques pesqueros Póliza de contaminación

-De acuerdo a lo establecido en el Decreto 1875 DE 1979

el cual indica que el moto será de
Permiso de operación para remolcadores Conceptos generales

De acuerdo al REMAC en el ARTÍCULO 4.3.5.1.2.1. Matrícula, catalogación,

inspección, certificación, licencias y seguros.

Los remolcadores deben estar matriculados en el país, catalogados, inspeccionados

y certificados de acuerdo con la normativa nacional e internacional aplicable, y
contar con un seguro de responsabilidad civil extracontractual que ampare los
daños ocasionados a terceros en el ejercicio de la actividad.

Toda empresa para prestar servicios con remolcadores, debe contar con licencia de
explotación comercial y todo remolcador debe ser operado por una empresa con
licencia de explotación comercial vigente expedida por la Autoridad Marítima
Nacional.
Permiso de operación para remolcadores Requisitos

1
Permiso de operación para remolcadores Documentos

El permiso de operación tiene una vigencia de 5 años

Informe Pericial
(Reglamento 003/91)
Formato M4-FOR-050 Informe Inspección Remolcadores
Certificado de seguridad
Deben ser expedidos por sociedades clasificadoras cuando se realizan maniobras de asistencia
a naves de arqueo bruto igual o superior a 2000 toneladas registro bruto.
Certificado de navegabilidad
Debe ser vigente y expedidos por sociedades clasificadoras cuando se realizan maniobras de
asistencia a naves de arqueo bruto igual o superior a 2000 toneladas registro bruto
Certificado bollard pull
Documento expedido a un remolcador que certifica la máxima fuerza que la nave es capaz de
aplicar en un trabajo de remolque, expresada en toneladas métricas.
Certificado estatutario
Certificado obligatorio que deben portar las naves, establecido por los convenios internacionales o
por la autoridad Marítima Nacional, expedido por esta o por una Organización Reconocida. En la
legislación nacional también son denominados certificados de seguridad y navegación.
Permiso de operación para remolcadores Procedimiento

El Permiso de Operación se expide a las

naves catalogadas como remolcadores
que operen en jurisdicción de la
Autoridad Marítima Nacional.

1.El procedimiento comienza cuando se

recibe la solicitud de parte del
propietario o armador de la nave para
que se le expida el permiso de
operación.

2. Luego se efectúa una inspección al

remolcador para comprobar sus
capacidades y equipamiento de
acuerdo con lo establecido en la
resolución 849 de 2019, así como sus
condiciones operacionales.

3. Con base en los resultados de la

inspección, de acuerdo con lo
establecido en el anexo F de la
resolución 849 de 2019 se establecen
los servicios que el remolcador puede
presta.
Permiso de operación para remolcadores Requisitos: Formato de solicitud
Permiso de operación para remolcadores Certificados de seguridad
Permiso de operación para remolcadores Certificados de seguridad
Permiso de operación para remolcadores Informe de inspección
Permiso de operación para remolcadores Informe de inspección
Permiso de operación para remolcadores Informe de inspección
Permiso de operación para remolcadores Prueba Bollard Pull
Permiso de operación para remolcadores Prueba Bollard Pull
Permiso de operación para remolcadores Prueba Bollard pull
Permiso de operación para remolcadores Factura de pago

-Validar que el nombre y número de cédula corresponda al titular del trámite

-Validar que el grado corresponda al trámite a radicar
-Validar que el valor de la factura corresponda al trámite solicitado
-Que venga relacionado el soporte de pago, ya sea transferencia, Boucher y sello del banco.
Expedición del registro sinóptico continuo para buques Documentos

Informe Pericial
(Reglamento 003/91)
Formato M4-FOR-050 Informe Inspección Remolcadores
Certificado de seguridad
Deben ser expedidos por sociedades clasificadoras cuando se realizan maniobras de asistencia
a naves de arqueo bruto igual o superior a 2000 toneladas registro bruto.
Certificado de navegabilidad
Debe ser vigente y expedidos por sociedades clasificadoras cuando se realizan maniobras de
asistencia a naves de arqueo bruto igual o superior a 2000 toneladas registro bruto
Certificado bollard pull
El certificado de capacidad de tracción a punto fijo (Bollard Pull) tendrá una vigencia de hasta
cinco (05) años, mientras el remolcador tenga sus certificados de seguridad vigentes y esté
armonizada con las inspecciones quinquenales.

El permiso de operación tiene una vigencia de 5 años

Expedición del registro sinóptico continuo para buques

Informe de verificación de la prueba de Bollard Pull

La prueba la tiene que realizar una empresa con Licencia vigente y autorizada expresamente
para realizarla, así sea que la certifique una sociedad de clasificación
Certificado de tripulación mínima
Es la tripulación mínima suficiente y capacitada para atender las funciones básicas de operación
de una nave o artefacto naval que garanticen la seguridad de la nave o artefacto naval, la
tripulación y a prevenir la contaminación del medio marino, se debe establecer: cantidad,
grado, especialidad y competencias de los tripulantes requeridos para la operación segura, de
acuerdo a la Resolución 685 de 2018
Los servicios para los cuales podrán ser habilitados los remolcadores en su permiso de operación,
son los siguientes:

I. Servicios portuarios – servicio de asistencia en maniobras de practicaje.

II. Servicios de remolque.
III. Servicios de atención de emergencias.
IV. Servicios de salvamento.
V. Servicios de apoyo en dragado, mantenimiento de instalaciones submarinas
y manejo de anclas y muertos de boyas.
VI. Servicios de apoyo logístico y operacional costa afuera.