INSTITUTO TECNOLÓGICO DE
CERRO AZUL
SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN:
BOMBEO MÉCANICO
Docente:
Ing. Miguel Ángel Reyes
Ahumada
Alumna:
Ramos Ánimas Kaztenny Abigail
Cerro Azul, Ver. A 09 de
Noviembre de 2023.
Ingeniería petrolera
CONTENIDO
ꟕ ¿QUÉ ES EL BOMBEO MECÁNICO?
ꟕ VARILLA PULIDA
ꟕ EQUIPO ꟕ CONTRA BALANCEOS DE LA UNIDAD
ꟕ REDUCTOR DE ENGRANES ꟕ BOMBA SUBSUPERFICIAL
ꟕ UNIDAD DE BOMBEO SUPERFICIAL ꟕ CICLO DE BOMBEO MECÁNICO
ꟕ DESIGNACIÓN DE UNIDADES (BIMBA) ꟕ LA BOMBA RECIPROCANTE
ꟕ UNIDADES DE BOMBEO MECÁNICO ꟕ SARTA DE VARILLAS
SUPERFICIAL
ꟕ CLASES DE VARILLA
ꟕ CABEZAL Y CONEXIONES
ꟕ CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE UN
BALANCÍN.
SUPERFICIALES.
Ingeniería petrolera
• El bombeo mecánico es un procedimiento de
succión y transferencia casi continua del petróleo
hasta la superficie.
• La unidad de superficie imparte el movimiento de
sube y baja a la sarta de varillas de succión que
mueve el pistón de la bomba, colocada en la sarta
de producción, a cierta profundidad del fondo del
pozo.
Este método consiste fundamentalmente en una bomba de subsuelo,
abastecida con energía suministrada a través de una sarta de varillas. La
energía proviene de un motor eléctrico o de combustión interna, la cual
moviliza una unidad de superficie mediante un sistema de engranajes y
correas.
El método de levantamiento artificial más común y antiguo del mundo es el
bombeo mecánico. Debido a su simplicidad y robustez, es posible su
aplicaciónen casitodos los tipos de pozos que requieren levantamiento.
Sin embargo, existen límites físicos para la aplicación en cuanto profundidad y
caudales a levantar.
Tiene su principal aplicación en el
ámbito mundial en la producción de
Aplicación crudos pesados y extra pesados,
aunque también se usa en la
producción de crudos medianos y
livianos.
En pozos desviados y tampoco es
No se recomendable cuando la producción de
sólidos y/o la relación gas líquido sea
recomienda muy alta, ya que afecta
considerablemente la eficiencia de la
bomba.
Equipo
En Superficie:
Motor
Reductor de engranes
Unidad de bombeo superficial
Cabezal y conexiones superficiales
En Subsuelo:
Bomba
Sarta de varillas
Motor
Es el encargado de suministra la energía necesaria a la unidad de bombeo
para levantar los fluidos de pozo. Los motores pueden ser de combustión
interna o eléctricos.
Tipos de motores:
MOTOR ELECTRICO MOTOR DE COMBUSTIÓN
- Control de velocidad másflexible.
- Bajo costoinicial.
- Menor costo de combustible.
- Menor costo de mantenimiento
Reductor de Engranes.
Función: Este dispositivo permite cambiar por medio de engranajes la alta velocidad
angular entregada por el motor a un mayor toque suficiente para permitir el
movimiento del balancín,parallegar auna velocidad de bombeo adecuada.
Unidad de Bombeo Superficial.
1. Transfiere la energía del motor
principal a la sarta de varillas.
2. Convierte el movimiento rotatorio del
motor a uno reciprocante u oscilatorio.
3. Reduce la velocidad del motor a una
velocidad adecuada de bombeo
4. Mantiene la verticalidad de la varilla
pulida.
Unidades de Bombeo Mecánico Superficial
Para mover la bomba de fondo se utilizan las UBM’s, su función es
convertir el movimiento rotativo de un motor en un movimiento
reciprocante.
Existen diferentes tipos de unidades de BM, entre otras:
-La de balancín (BIMBA).
-La Hidroneumática de bombeo reciprocante (TIEBEN)
-La de carrera larga (ROTAFLEX).
Unidades de Bombeo Mecánico Superficial
BIMBA: En una Bimba el motor UBH: En una UBH el motor mueve una
mediante el reductor de engranes bomba hidráulica para que mediante el
hace girar las manivelas y que a su sistema hidráulico se muevan en forma
vez mueven el balancín. reciprocante unos cilindros (gatos
hidráulicos)
Designación de Unidades (BIMBA)
Unidades de Bombeo Mecánico Superficial
CARRERALARGA:
El BM de carrera larga se aplica a pozos de
alta capacidad de producción o profundos,
emplea un diseño completamente
mecánico con una cadena.
Unidades de Bombeo Mecánico
-El peso de la sarta de varillas, la bomba y
de la columna de fluidos desequilibran la
fuerza necesaria para el movimiento
reciprocante, es decir, se requiere mucha
fuerza para levantar el aparejo, y solo la
gravedad para bajar.
-Para disminuir este esfuerzo, el peso del
aparejo se equilibra o balancea con masas
de acero (contrapesos), en el caso de la
bimba y en el caso de la UBH con la fuerza
que proporciona el nitrógeno apresión.
-Una vez balanceado ,solo es necesaria
poca fuerza para subir y bajar la bomba en
el fondo , esto reduce por mucho el
consumo de energía necesaria, de ahí la
importancia de un buen balanceo.
Cabezal y Conexiones Superficiales
En el cabezal del pozo se
utilizan válvulas para el control
y manejo de los fluidos, así
como accesorios para la
operación del equipo de
bombeo mecánico y el aparejo
de producción.
Varilla Pulida
Es el eslabón entre la sarta de varillas de succión y el equipo superficial.
En un momento del
ciclo las cargas que
soporta son:
- Pesodel fluido
- Peso de las varillas
- Cargas de aceleración
- Carga por vibración
- Fuerzade flotación
- Fuerzasde fricción
Contrabalanceos de la Unidad
Función
- Reducir la torsión en el reductor de engranes.
- El efecto de contrabalanceo puede obtenerse colocando contra pesos en el balancín,
biela o manivela.
-Elcontrapesotiene un peso aproximadamenteigual al peso de las varillas (Wr) másla
mitad del peso del fluido (Wf).
Bomba Subsuperficial
Desplazar los fluidos del yacimiento desde el fondo del pozo
hasta la superficie por el interior de la tubería de producción.
Componentes:
1. Barril de trabajo/ camisa de la
bomba
2. Embolo o pistón
3. Válvula viajera
4. Válvula de pie o estacionaria
El API ha desarrollado un método para la designación de las
bombas de subsuelo
Ciclo de Bombeo Mecánico
a) Elémbolo semueve hacia abajo cerca del fondo de la carrera.
b) Elémbolo sube, cerca del fondo de la carrera.
c) Elémbolo subecerca de la parte superior de la carrera.
d) Elémbolo semueve hacia abajo cerca del tope de la carrera.
La Bomba Reciprocante
Está compuesta de dos partes principales: el
émbolo y el barril; con susválvulas.
Ciclo de bombeo:
1.Émbolo hacia abajo cerca del final de la
carrera, el fluido pasa a través del la válvula
viajera, el peso de la columna es soportado en
la válvula de pie.
2.Émbolo hacia arriba arrastrando los fluidos
arriba de la válvula viajera, la válvula de pie
admite fluidos del yacimiento.
3.Émbolo hacia arriba cerca del fin de la
carrera, válvula de pie abierta y viajera
cerrada.
4.Émbolo hacia abajo, válvula de pie cerrada
por la compresión, la válvula viajera se abre
por el mismo efecto.
Sarta de Varillas
-La sarta de varillas de succión es un sistema
vibratorio complejo mediante el cual el equipo
superficial transmite energía o movimiento a la
bombasubsuperficial.
-La selección de la sarta de varillas depende de la
profundidad del pozo y las condiciones de operación
de este.
-Su diseño consiste en seleccionar la sarta más ligera
y por lo tanto más económica, sin exceder el
esfuerzo de trabajo de las propias varillas.
- El esfuerzo de trabajo depende de la composición
química de las varillas, propiedades mecánicas y
fluido bombeado.
Clases de varilla
✓ Clase K:
Resistente a corrosión
✓ Clase C:
Resistente a corrosión, trabajo pesado
✓ Clase D:
Trabajo extra pesado sin H2S
VENTAJAS:
✓ Fácilde operar y de hacer mantenimiento.
✓ Puedeser usado durante toda la vida productiva del pozo.
✓ Puede bombear el pozo a una muy baja presión de entrada para obtener la máxima
producción.
✓ Usualmente es la máseficiente forma de levantamiento artificial.
✓ Se puede fácilmente intercambiar de unidades de superficie.
✓ Puede levantar petróleos de alta viscosidad y temperatura.
✓ Puede ser monitoreada remotamente con un sistema de control de supervisión de
bomba.
✓ Puede utilizar gas o electricidad como fuente de poder.
DESVENTAJAS:
× Esproblemático en pozos con alta desviación.
× Susceptible de presentar bloqueo por excesivo gaslibre ala entrada de la bomba.
× La unidad de superficie es pesada, necesita mucho espacio y es obtrusiva al
ambiente.
× Esobtrusivo en áreas urbanas.
× Peligro para las personas.
× No puede funcionar con excesiva producción de arena.
× Cuando no se usan varillas de fibra de vidrio la profundidad puede ser una limitante.
Criterios para la Selección de un Balancín.
• Productividad
Los equipos deben ser capaces de manejar la producción
disponible. Los equipos de superficie deben soportar las
cargas originadas por los fluidos y equipos de bombeode
pozo.
• Profundidad
Laprofundidad del pozo es un factor determinante
delos esfuerzos de tensión, de elongación y del peso.
TIPOSDE BALANCÍN
Unidad Convencional
Unidad Mark II
Unidad Balanceada por Aire
Tipos de Balancín
UNIDAD CONVENCIONAL
Es el más antiguo y usado en la industria. Las
unidades convencionales basan su geometría en un
sistema de palanca CLASE I, es decir con un punto
de apoyo en el medio de la viga balancín. La
rotación de la manivela puede ser en ambas
direcciones.
VENTAJAS DESVENTAJAS
✓ Tiene bajo costo de mantenimiento
✓ Costosmenores que otro tipo deunidades. × En muchas aplicaciones, no es tan
✓ Puede girar en el sentido de las manecillas del eficiente como la Mark II.
reloj y contrario. × Puede requerir una caja de
✓ Puede bombear más rápido que la Mark II sin velocidades mayor que otro tipo de
problemas. unidades (especialmente con
✓ Requiere menos contrabalanceoque la Mark II. varillas de acero).
Tipos de Balancín
UNIDAD MARK II
Las unidades Mark II basan su geometría en
tres características, las cuales reducen el
torque y la carga con respecto a una unidad
Convencional. Estas son:
• Laubicación de la caja reductora.
• Un punto de apoyo en el extremo de la
unidad
• Una manivela desfasada.
Adicionalmente los costos de electricidad y del
tamañodel motor pueden ser reducidos.
VENTAJAS DESVENTAJAS
× En muchas aplicaciones, no
✓ Tiene bajo torque en muchos casos (con puede bombear tan rápido como
varillas de acero). la Convencional.
✓ Puedebajar costo (5 a 10 %)comparada × Puedegirar solamente en sentido
con el siguiente tamaño de la unidad contrario a las manecillas del
convencional. reloj.
× Puedecausar más daño a las
varillas y bomba en caso de fluido
pesado.
Tipos de Balancín
UNIDAD BALANCEADA PORAIRE
La utilización de aire comprimido en vez
de pesadas manivelas y contrapesos, el
sistema de aire ha sido tan simplificado
que las únicas partes de funcionamiento
continuo son el cilindro y el pistón
equilibrio. Como resultado, el tamaño de
la unidad es considerablemente más
pequeño, minimizando los costos de
traslado y de montaje.
DESVENTAJAS
VENTAJAS
× Son más complicadas y requieren
✓ Esmás compacta y fácil de balancear mayor mantenimiento (compresor
que lasotras unidades. de aire, cilindro de aire).
✓ Los costos de envió son más bajos × La condensación del aire en el
que otras unidades (debido a que cilindro puede constituir un serio
pesa menos) problema.
✓ Puede rotar tanto en sentido horario × La caja de engranaje podría
como antihorario. dañarse si el cilindro pierde la
presiónde aire.
Tipos de Balancín
Existen también otros tipos de unidad tales como:
REVERSE MARK II
En esta unidad nos ofrece una alternativa
mejorada al diseño y geometría de las
unidades convencionales.
A pesar de las similitudes en la apariencia la
geometría de las unidades reverse Mark II
pueden reducir el torque y los requerimientos
de potencia en muchas aplicaciones de
bombeo.
UNIDAD DE BOMBEO CHURCHILL
Disponibles exclusivamente por el Fabricante
Lufkin, estas ofrecen la misma dureza y
resistencia que las unidades convencionales.
Han sido utilizadas regularmente en pozos
poco profundos.
UNIDADES DE BOMBEO DE BAJO PERFIL
Unidades de bombeo compactas
diseñadas para instalación en campos
de irrigación con sistemas de
aspersores móviles o en áreas urbanas
donde las características del bajo perfil
seria deseadas.
UNIDADES DE BOMBEO ROTAFLEX
Este sistema utiliza tecnología probada e
innovación en el diseño para proveer una
eficiencia excelente y eficacia en los costos
para pozos profundos, problemáticos y de
alto potencial.
El Rotaflex cumple casi a la perfección con
la situación ideal para bombeo mecánico:
carrera larga y baja velocidad. Esta
combinación asegura un mejor llenado de
la bomba y cargas parásitas muy bajas
(aceleración, fricción mecánica y viscosa) y
por eso, la carta de superficie de una
instalación con Rotaflex es casi parecida a la
ideal.
Estos diseños con carreras largas pueden reducir significativamente los costos de
levantamiento con las siguientes características:
Manejo eficiente de altos volúmenes, mayores cargas y desviación de pozos.
Reduce el desgaste en las cabillas y las tuberías. Incrementando la vida útil.
Menos ciclos.
Aumento en la eficiencia del sistema
Fácil de Instalar y hacer servicio.
Torques menores, lo que setraduceen menores requerimientos deenergía.
Reducción significativa de las cargas dinámicas, resultando en menores costos
operacionales.
Proporciona una mejor razón de compresión a la bomba lo que minimiza
problemas debloqueo por gas.
Facilidad para balancearlo ya que esta operación consiste simplemente en quitar o
agregar bloques ala caja de contrapesas.
UNIDAD DE BOMBEO DYNAPUMP
∞ Esun sistemade unidad de bombe computarizado.
∞ Utiliza sensores electrónicos, equipamiento hidráulico y
sistemas de monitoreo computarizado con el propósito de
extraer petróleo lo más eficientemente posible tanto para
pozosprofundos como para pozos someros.
∞ Consiste en dos componentes principales que son la unidad de
bombeo y la unidad de potencia. La unidad de potencia maneja
la unidad de bombeo y es el control central del sistema. Este
consiste en una computadora controlada con un sistema de
modem radio, electrónica sólida, controladores de motor y
bombas hidráulicas.