Proceso para reacondicionar el bloque de cilindros Dentro de estas mediciones destaca el tamao de la cavidad del cilindro, la cual se puede
efectuar con un micrmetro para interiores. El desgaste del cilindro. La diferencia en el dimetro de la cavidad en la parte superior del recorrido del anillo comparado con el dimetro de la cavidad debajo del recorrido del anillo es la cantidad de estrechamiento o desgaste. Si es excesivo, los cilindros se deben rectificar y adaptarse los nuevos pistones.
Los fabricantes permiten a los motores a Diesel hasta un mximo de 0.025 mm. Los cilindros se deben medir junto con el perno y a un ngulo recto para determinar la excentricidad del cilindro.
1. Desconecte la bomba de combustible de para el motor. 2. Retire la tapa del motor del eje de balancn de la vlvula. 3. Insertar una barra separadora 3 / 4 pulg unidad o trinquete en el agujero cuadrado en el centro de la polea del cigeal. 4. Observar el motor, enfocndose en el sentido de giro y observar un cilindro donde el brazo oscilante inyector est empezando a presionar el mbolo de inyeccin, tanto en el vlvulas de admisin y de escape deben estar cerradas. a. Deje de girar el motor y montar un indicador de lnea de base magntica para que puede controlar el elevador hacia arriba de los viajes de ese lbulo inyector. b. Ajuste el pedestal del indicador de cuadrante en la parte superior del rodillo de la leva del inyector. Ajuste el pedestal de manera que se puede viajar todo el movimiento al alza del lbulo. c. Continuar con la barra lentamente el motor en el sentido de giro hasta que el indicador de lnea no muestra levantar ms arriba. La aguja del indicador del dial dejar de moverse que indica el mximo volumen. d. Este es el punto de elevacin mxima de rodillos inyector, el inyector puede ahora establecer. e. Si gira el motor ms all de este punto en el que se han de prohibir el motor ms en la direccin opuesta al menos 1 / 4 de vuelta y luego el bar del motor ms en la direccin de rotacin hasta elevacin mxima de rodillos inyector se obtiene. 5. Pare el motor y la rotacin en cuenta que este cilindro es, y sigue la secuencia listados en la Tabla 1 para ajustar correctamente los inyectores y las vlvulas.
Este inyector ahora se pueden establecer mediante este procedimiento: a. Afloje la tuerca en el tornillo de ajuste de por lo menos dos vueltas completas. b. Apriete el tornillo de ajuste hasta que el inyector de fondos mbolo; par valor debe ser 4,51 N m (40 in libras). c. Volver el tornillo de ajuste de 3 / 4 de un giro de 0,75 mm 0,25 mm (0,03 pulgadas 0.01 pulgadas) y apriete la tuerca de seguridad a 41-47 N m (30-35 libras pies). d. El inyector est ahora ajustado.
1. Vlvula de escape del brazo oscilante de la Asamblea
2. Inyector de combustible del brazo oscilante de la Asamblea 3. rbol de levas 4. El eje de balancn del brazo 5. Culata 6. Del eje de balancn de admisin del brazo de la Asamblea
Ajuste las vlvulas y los ajustes del inyector de combustible de la siguiente manera: 1. Desconecte la corriente de partida para el motor. 2. Retire la tapa del motor del eje de balancn de la vlvula como se indica. 3. Insertar una barra separadora 3 / 4 pulg unidad o trinquete en el agujero cuadrado en el centro de la polea del cigeal. 4. Bar el motor en el sentido de giro y observar un cilindro donde el brazo oscilante inyector est empezando a presionar el mbolo de inyeccin, tanto en el vlvulas de admisin y de escape deben estar cerradas. Vase la figura 1. a. Deje de girar el motor y montar un indicador de lnea de base magntica para que puede controlar el elevador hacia arriba de los viajes de ese lbulo inyector. b. Ajuste el pedestal del indicador de cuadrante en la parte superior del rodillo de la leva del inyector. Ajuste el pedestal de manera que se puede viajar todo el movimiento al alza del lbulo. c. Continuar con la barra lentamente el motor en el sentido de giro hasta que el indicador de lnea no muestra levantar ms arriba. La aguja del indicador del dial dejar de moverse que indica el mximo volumen. d. Este es el punto de elevacin mxima de rodillos inyector, el inyector puede ahora establecer. e. Si gira el motor ms all de este punto en el que se han de prohibir el motor ms en la direccin opuesta al menos 1 / 4 de vuelta y luego el bar del motor ms en la direccin de rotacin hasta elevacin mxima de rodillos inyector se obtiene. 5. Pare el motor y la rotacin en cuenta que este cilindro es, y sigue la secuencia enumerados en el cuadro.
6. Este inyector ahora se pueden establecer mediante este procedimiento: a. Afloje la tuerca en el tornillo de ajuste de por lo menos dos vueltas completas. b. Apriete el tornillo de ajuste hasta que el inyector de fondos mbolo; par valor debe ser 4,51 N m (40 in libras). c. Volver el tornillo de ajuste de 3 / 4 de un giro de 0,75 mm 0,25 mm (0,03 pulgadas 0.01in.) y apriete la tuerca de seguridad de 41 a 47 N m (30-35 libras pies). d. El inyector est ahora ajustado. 7. Ajuste las vlvulas de los cilindros correspondientes que figuran en el AVISO: Nunca coloque las vlvulas y el inyector del cilindro mismo al mismo tiempo. Hacer esto dar lugar a daos en el motor. 8. Para ajustar las vlvulas de admisin, inserte un 0,203 mm (0,008 pulgadas) galga entre la punta del vstago de la vlvula y el botn de la vlvula en el extremo del brazo oscilante. As:
1. Vlvula de Admisin 2. Vlvula de botn 3. Del eje de balancn de admisin del brazo de la Asamblea 4. Contratuerca 5. Lminas de espesores helgas. 6. Consejo de la vlvula de admisin
9. Afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste hasta que la galga produce un tirn suave, incluso entre el vstago de la vlvula y el botn de la vlvula. 10. Apriete la tuerca a 41 - 47 N m (30 a 35 libras pies) y retire el medidor de espesores. Vuelva a colocar el medidor de espesores para garantizar que el ajuste no cambi cuando la tuerca de seguridad se ha reforzado. Vuelva a ajustar si es necesario. 11. Las vlvulas de escape se ajustan del mismo modo que las vlvulas de admisin, excepto si uso un 0,508 mm (0,020 pulgadas) de espesores de calibre.
1. Ubicacin de la identificacin del surco 2. Vlvula botn 3. Llave Allen 4. Tornillo de ajuste 5. Contratuerca 6. Del eje de balancn de escape del brazo de la Asamblea 7. Espesores helgas 8. Consejo de la vlvula de escape
12. Repita los pasos 4-11 hasta que todos los inyectores y las vlvulas se han establecido. 13. Instale la cubierta del motor del eje balancn. 14. Vuelva a conectar la potencia de arranque al motor.
